




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、交通工程技術交底工程名稱交底人施工部位交底時間NO :施工企業(yè):交底內(nèi)容:施工方法及注意事項1.1施工流程瀝青面層交驗合格后,交通標線、標志、標牌、交通信號燈、預埋管道施工同步進行。1.2交通標志施工1.2.1指示牌標志牌施工流程:測量放樣一基坑開挖一基礎制作一制模綁扎鋼筋一澆注砼一拆模板養(yǎng)護一立柱制作一版 面制作f標志安裝。1.2.2施工方法1、標志定位與設置按照施工圖紙要求定位和設置,安裝的標志與交通流向成直角,在曲線路段,標志的設 置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂標志沿垂直軸向后傾斜2。對于路側標志,標志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm2、基礎施工1)根據(jù)設計圖紙用全站儀定位放樣
2、,定出基坑位置。2)按設計圖紙放出基坑大樣,開挖后應達到圖紙所示的大小和深度, 如有擾動的開挖面, 加大開挖量,達到設計規(guī)定要求。3)基坑驗收合格后,開始澆筑相應標號和厚度的砼墊層,然后支外露部分及基坑頂以下 15cm模板,安放、綁扎構造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。4)模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,開始澆注C25砼,澆注時分層搗實,并要振搗均勻,基座頂部抹平,砼達到 85%強度后拆模。5)派專人養(yǎng)護砼基礎。6)回填土分層夯實,并與四周地面齊平。3、標志牌立柱施工1)在標志牌標志立柱施工時,對于設在綠化帶上的標志,根據(jù)所在位置的實際地形確定,路側單柱標志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm
3、板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm懸臂式標志板面底邊距路面高度不小于 5.5m。2)立柱及橫梁根據(jù)圖紙設計要求,制作防雨帽。3)在鋼材熱鍍鋅前,鉆孔、沖孔和焊接完成后,所有的連接件和附加件應適合標志安裝 要求,并符合道路交通標志和標線(GB5768-2009附錄E的要求。4)基礎砼強度達到要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后,安裝支撐結構。5)鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采用熱鍍鋅處理,螺栓、螺母 等連接件的鍍鋅量為350g/ m2,其余均為550g/川。6) 立柱安裝所需主要設備及安裝工藝:8T吊車一輛,高空作業(yè)車一輛,運輸車一輛。對于雙柱和單柱,在立柱鍍鋅完畢后,運輸車直
4、接把立柱運到工地,用8T吊車安裝在相應樁號的基礎上;對于單柱懸臂式,將板面固定在立柱和橫梁上后,再一起安裝。4、標志版面制作交通標志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版面,然 后對鉚接好的標志版面進行清洗,經(jīng)過太陽的晾曬,最后對版面進行處理;粘貼底膜,字膜 排版、刻字、粘貼。包裝準備裝車,運往工地安裝。1) 交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標志和標線(GB5768-2009及圖 紙的規(guī)定執(zhí)行,所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字符合道路交通標志和標線(GB5768-2009的規(guī)定,不采用其它字體。2)標志的邊框外緣應有襯底色。其襯底的顏色和襯底
5、邊的寬度均按規(guī)定進行制作。3) 標志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差(GB/T3194-1998)的規(guī)定,按照道路 交通標志和標線(GB5768-2009附錄E及圖紙的規(guī)定進行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之 前與板面鉚接好。符合公路交通標志板(JT/279-2004 )的規(guī)定。4) 標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差控制在土5mm以內(nèi),表面無明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm5) 對于大型指路標志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過4塊。標志板的拼接采用對接,接縫的最大間隙小于1mm所有接縫用背襯加強,背襯與標志板用鉚釘連接,鉚釘?shù)拈g距小于150m
6、m背襯寬度大于50mm背襯材料與版面板材相同。6)標志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。7) 粘貼反光膜時在溫度18C28E、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、 脫脂、 磨面處理的鋁板上,不采用手工操作或用溶劑激活粘結劑,在標志表面的最外層涂保護層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應用上側膜壓下側膜,拼接處有36mm勺重疊部分,以防漏 水,貼膜時自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任 何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機刻 成的文字,按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面,并使其位置準確、緊密、平整、無傾斜、皺
7、折、氣泡和破損。8)制作標志板的鋁合金板厚度,按設計圖和規(guī)范規(guī)定制作,標志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn) 對標志結構的力學性能計算不利的情況。9)標志板外形尺寸,其長度和寬度的允許偏差為 0.5%,標志板的4個端面應互相垂直, 其不垂直度不應大于土 2。5、儲存和運輸標志牌板面制作完畢后,采用包裝紙包嚴,塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車時采用豎放塞 緊,避免在運輸過程中板面破損,扭曲。大型指路標志由于在制造、運輸過程中困難較大, 在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下, 根據(jù)板面設計的具體情況,采用適當分割的辦法來制造, 分別貼反光膜,分別運輸、安裝。6、安裝1) 標志安裝位置、結構、板面應與設計相符。只有當基礎混凝
8、土經(jīng)7天養(yǎng)護后,方可在其上面進行架設支柱和標志。各種半成品運到現(xiàn)場,全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合 格后進行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過土 3mm/m利用吊車將標志牌安裝就位,并使其滿足設計要求。路側式標志應盡量減少標志板面 對駕駛人員的眩光,在安裝時盡可能與道路中線垂直,禁令標志和指示標志為045,指路標志和警告標志為010。2)為減少標志板面對駕駛員的眩光,路側設置的標志和懸空標志均應符合設計道路交通標志和標線(GB5768-2009和施工規(guī)范的要求,即在水平軸和垂直軸方向旋轉約5。3)標志支撐結構應按設計要求制造,在安裝前應對各部焊點質(zhì)量及結
9、構整體性進行檢查, 試裝。4)支柱安放于混凝土基礎上,支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合,地 腳螺栓配合妥當,擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段,為保護將來安裝標志版面與駕 駛員視線垂直,應對預埋的法蘭盤進行適當調(diào)整。5)標志板在運輸、吊裝過程中應避免板體和反光膜的損傷。標志板平面翹曲的允許誤差為土 3mm/m立柱安裝后應與地面垂直,其彎曲度不大于土 2mm/m6)安裝完畢后,清掃板面,請監(jiān)理工程師檢查所有標志,以確定在白天和晚上條件下, 標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。1.2交通標線施工1.2.1施工工法標線施工人員分為三個工序,即路面清掃放線、涂料熔化攪
10、拌和標線涂布。施工氣溫一般在10C30C為宜。施工時必須保證路面干燥無塵土。1、路面清掃放線1)首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標出導線。標導線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進度較快,簡便,但對標線人員技術要求高、憑經(jīng)驗保證導線的曲直,易出偏差,且灰 線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導線曲、直度,但進度稍慢。對于各種箭頭、 文字一般采用以上兩種方法,而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時,我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體情況靈活使用。2)用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜
11、均勻,附著 力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥510分 鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準,此時可視為路面處理完畢。2、涂料熔化攪拌組將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度控制在 180 C210C之間,邊熔化、邊攪拌, 嚴格控制好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標線質(zhì)量,進行檢驗測試。檢驗方法是將釜 中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約 1mn),使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到 35度左右時涂片斷裂為最佳。3、標線涂布熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時, 必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火, 保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開始。
12、劃線時,劃線車按導線涂布, 涂布時涂料合適的溫度大致在180C左右。1.2.2施工過程控制1)施工前認真檢查施工設備,確保其正常。2)戈懺前,應對準備劃線的區(qū)域進行路面檢查,路面劃線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結。劃線的當天還要注意天氣情況,當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。3)為提高路面與涂膜的粘結力,須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳 香族溶劑構成。在底漆末干燥前,不得進行涂料畫線。4)噴涂時,道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴 涂工作要暫停。5)所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷,表面應平整,濕膜厚 度符合圖紙要求。6)標線施
13、工時避免涂料長時間高溫加熱, 以防止涂料變色,熱劣化。涂料運距不宜過長。7)劃人字線時,所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。 在劃虛線時,要保證劃線車行走勻速、直順,劃出的線要美觀。8) 標線涂敷同時應均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.30.4Kg/m,并根據(jù)涂 料溫度嚴格控制撒布時間。9)標線在施工后,要對其進行保護,防止污染和破壞,直到標線充分干燥。10)有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除,路面應修補,材料 應更換。1.3交通信號燈的施工技術方案1.3.1路口交通信號燈選擇及要求所有交通信號燈光源均選用發(fā)光二極管(LED燈。全部含有行人
14、信號組的桿體,桿體內(nèi) 必須安裝音頻交通信號器。管道敷設時應考慮到信號燈、龍門架的位置,避免發(fā)生沖突。未 與燈具相連接的預留管道,應做好密封措施。1.3.2 施工要求1、PVCt預埋本工程埋地電纜保護管采用 PVCt及其配件必須由阻燃處理的材料制成,PVC管管口應平整、光滑、管與管、管與盒(箱)等器件應采用插入法連接,連接處結合面應涂專用膠合 劑,接口應牢固密封;管與管連接時,套管長度宜為管外徑的1.53倍,管與管的對口處應位于套管的中心;管與器件連接時, 插入深度宜為管外徑1.11.8倍?;靥畋仨氈辽倩謴偷?原來地面,回填用砂性土,水泥穩(wěn)定層用道路路面結構相同的材料,每層回填均要保證平整 密實
15、。2、信號燈桿基礎信號燈燈桿基礎采用C25混凝土澆筑,基礎開挖前先用測量儀器放線,定出基礎位置, 經(jīng)復核無誤后才進行基礎土方開挖。如遇不良地質(zhì)應進行地基處理?;A周圍回填土應按道路人行道壓實度要求處理。3、信號燈接地信號燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎作為接地體,接地 20X 2.5m熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上,另一端與燈桿基礎鋼筋焊接,焊縫至少長于100mm確保接線盒在不同回路和各自的地線可靠連接;全路防雷保安接地均貫通;零線在變壓器處均應重復接地;接線盒 等所有電器鐵件外殼均應接地;路燈預埋過街鋼管一端須與接地線可靠連接.零線上的重復接地,接地電阻RW 4Q;低壓電力設備接地裝置RW 4Q
16、;凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。4、電纜1)交通信號系統(tǒng)的電纜,將采用地下敷設,施工時則需裝置硬塑料管,以便穿放電纜。 按設計和實際路徑計算電纜長度;合理安排每個回路電纜的使用量,減少中間接頭電纜敷設 時要使用電纜放線架;電纜放線穿管時,一端有人送線,另一端有人拉線電纜穿管前,管 口要銼圓,管中雜物清除干凈,鋼管出口要使用塑料護口;電纜敷設時不準強拉,拐角和管 口要加設保護墊,防止電纜變形和絕緣皮劃破;采用熱縮管保護;單相制配線時,應按規(guī)定 使用色線。交通信號控制電纜分別連接到信號燈和信號機的接線柱上,電線絕緣且無接頭, 并用有號碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長度外每根電纜線應留有余量于最靠
17、近立柱 的拉線井內(nèi),人行燈立柱應留2m電纜,車道燈立柱應留2m電纜。2)在信號機端,每根電纜應留有 2m長的余量電纜整齊地放于信號機基礎旁邊的接線井 內(nèi)。連線要求有足夠的導體,能保證信號系統(tǒng)的全負載操作。放線后每根電纜線尾斷口應獨 立密封,防止水份滲入線內(nèi)。所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個連續(xù)的接地系統(tǒng), 用一絕緣銅線分別連接至控制機的接地座。所有埋設在地下的電纜的設置與安裝應使它們在 浸水時能連續(xù)運行而不出故障。3) 傳輸電纜的接頭應位于接線井內(nèi),除所需長度外,傳輸電纜應留有2m長的余量電纜 布置于井內(nèi),接頭應全密封連接,防水、防潮,整段電纜不應有其它接頭。在信號機端,傳 輸電纜應留有
18、2m長的余量電纜獨立密封,整齊地放于信號機基礎的接線井內(nèi), 每根傳輸電纜 應分別進行方向和車道的編號。1.4注意事項1、 交通標志的形狀、圖案、文字、顏色應符合道路交通標志和標線 (GB5768-2009 和國家有關規(guī)范標準的規(guī)定,標志板材料采用 1060-H14的鋁合金,板厚采用LD31-RCS型鋁 加固,版面應無皺紋、起泡、開裂、剝落、色差等,并具有良好的反光性能和耐久性。2、 交通標志桿一般采用焊接桿、無縫鋼管,其材料性能不得低于Q235鋼,立柱、橫梁及外露鋼構件應采用熱浸鍍鋅并噴塑(白色)處理,鋅附著量不得低于550g/卅(厚度約0.085mm。3、交通標志板與標桿之間連接部位,應采用不銹鋼緊固連接并要求牢固可靠,緊固夾數(shù)量:O安裝在直標桿或彎標桿上,其數(shù)量應與標志板上型鋁根數(shù)相同;O 2安裝在F標桿或T 標桿上,其數(shù)量為橫梁數(shù)乘以標志板上型鋁的根數(shù)。若安裝必須使用過渡管時,其長度不得 超過標志版面的長度。交通標志的設置須同時滿足道路凈高和側向凈寬的要求。4、 交通標線與標志的漆劃應符合國家、部、鄭州地區(qū)指定的標準,具體從使用效果角 度要求有鮮明的確認性,夜間良好的反光性能,附著力強、防滑、經(jīng)久耐磨、耐候性、抗污染、抗變色、使用壽命長。從施工角度要求施工簡便,安全性好,施工時涂料干燥迅速。5、交通標線與標志施工前要清掃地面,除盡灰塵雜物和泥土,然后按設計或原
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 工程給排水分包合同
- 有關工業(yè)品買賣合同集錦10篇-買賣合同8篇
- 事業(yè)單位編外工作人員的合同
- 企業(yè)市場營銷策略與技術文檔
- 倉庫合同租賃協(xié)議
- 弱電智能化勞務分包合同
- 建筑安裝工程建筑承包協(xié)議書
- 喂食車租賃合同8篇
- 2025年毫州貨運從業(yè)資格證模擬考試題庫
- 聯(lián)合經(jīng)營企業(yè)合同8篇
- 2025年02月曲靖市師宗縣事業(yè)單位委托公開遴選工作人員(含遴選)26人筆試歷年典型考題(歷年真題考點)解題思路附帶答案詳解
- 2025年寶雞職業(yè)技術學院單招職業(yè)技能測試題庫及完整答案1套
- 2025年車位買賣合同模板電子版
- AI創(chuàng)作指令合集系列之-教案寫作指令
- 急危重癥護理學第十章環(huán)境及理化因素損傷的救護
- 常用臨床檢驗結果解讀
- 2025年臨床醫(yī)師定期考核試題中醫(yī)知識復習題庫及答案(280題)
- 2024年沙洲職業(yè)工學院高職單招(英語/數(shù)學/語文)筆試歷年參考題庫含答案解析
- 第一章 - 免疫規(guī)劃信息管理系統(tǒng)
- 生物安全手冊(共39頁)
- 破產(chǎn)管理人報酬計算器
評論
0/150
提交評論