(完整版)先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)書(shū)

1、-i - 第一章 編制依據(jù)及原則 一、 編制依據(jù) 1 1、 XXXX 工程比選文件、施工圖紙、工程量清單。 2 2、 現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境的調(diào)查資料。 3 3、 我公司機(jī)械、人員、技術(shù)的情況和資源的調(diào)配能力。 4 4、 我公司對(duì)施工各工種工序的規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制手冊(cè) 5 5、 中華人民共和國(guó)交通部現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工 技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法。 6 6、 公路工程施工有關(guān)技術(shù)規(guī)程和國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，以及當(dāng)?shù)?人民政府及其所屬有關(guān)單位在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境 衛(wèi)生及土地租用等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 7 7、 建設(shè)單位提供的其他工程有關(guān)的資料。 二、

2、擬采用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01JTG B01- -20032003) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTG D30JTG D30- -20042004) 公路混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D50JTG D50- -20062006) 公路路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40JTG F40- -20042004) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10JTG F10- -20062006) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041JTJ 041- -20002000) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1JTG F80/1- -20042004) 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范(JTG

3、H30JTG H30- -20042004) 以及原有橋梁現(xiàn)場(chǎng)勘察及其他資料 -2 - 三、編制原則 1 1、 遵守比選合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真 貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示和要求。 2 2、 嚴(yán)格遵守比選合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng) 定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 3 3、 堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與 實(shí)事求是相結(jié)合。 4 4、 自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān) 控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。 5 5、 實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、 資金、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、成本質(zhì)量及

4、社 會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。 6 6、 合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開(kāi)、 平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。 7 7、 尊重和保護(hù)工程施工所在地民眾多年形成的民俗民情和行為 準(zhǔn)則。 &全面推行貫徹 IS9001IS9001 標(biāo)準(zhǔn)，并按我公司質(zhì)量手冊(cè)及程序文件 建立及運(yùn)行質(zhì)量體系，做到層層按標(biāo)準(zhǔn)管理，人人按標(biāo)準(zhǔn)做事，事事 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，處處按標(biāo)準(zhǔn)考核。 9 9、強(qiáng)化精品意識(shí)，以“視昨天為落后，視精品為合格”的企業(yè) 精神為指導(dǎo)，努力使本工程達(dá)到棱角分明、線條流暢、色澤一致，表 面光潔。向業(yè)主交一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的工程！ 第二章 工程概況 -3 - 一、工程概況 XXX

5、X 大橋位于 XXXXXX， 為 XXXX 鄉(xiāng)與 XXXX 縣城道路上跨越 X X 河而擬 建的一座大橋，橋梁總長(zhǎng) XXXX 米。橋梁的主要技術(shù)指標(biāo)如下： 1 1、 道路等級(jí)：XXXX 2 2、 設(shè)計(jì)荷載：XXXX 3 3、 設(shè)計(jì)時(shí)速：XXKm/hXXKm/h 4 4、 橋?qū)? :凈 XXXX 米+XX+XX 米防撞欄桿+XX+XX 米人行道+XX+XX 米欄桿， 全寬 XXXX 米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為：XXXX 米先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁，橋梁下部 結(jié)構(gòu)為：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 5 5、 設(shè)計(jì)洪水頻率：P=1/100P=1/100 6 6、 通道等級(jí)：級(jí) 7 7、 引道工程 道路全長(zhǎng) xxmxxm 扣除橋梁

6、長(zhǎng)度 XXmXXm 實(shí)際引道長(zhǎng) xxmxxm 路面面層采用水泥混凝土，厚 XXcmXXcm 基層采用水泥穩(wěn)當(dāng)碎石， 厚 XXcmXXcm 墊層采用天然砂礫石，厚 XXcmXXcm-4 - 第三章 地理位置、地形、氣象、水文及地質(zhì)概況 一、 地理位置 XXXX 大橋位于 XXXX 附近，橫跨 XXXX 江支流 XXXX 河， 二、 地形、地貌 該橋擬建于 XXXX 河上，兩岸為基座型臺(tái)地，臺(tái)地在橫河向呈臺(tái)階 狀，系當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的耕作地。左岸岸邊出露巨厚砂巖，臨河邊為高約 810m810m 的陡坎。在左岸橋臺(tái)與河邊之間有一條下河公路通至車(chē)渡碼 頭。右岸岸邊出露厚層砂巖，同樣也形成陡岸邊坡。在右岸橋臺(tái)與

7、河 邊為一臺(tái)地，地耕地。 河床水下地形從右岸河邊至 ZK4 ZK4 帶河床面較緩，平均約 5 5。 ZK4ZK5ZK4ZK5 河床面略微起伏，但總體向 ZK5ZK5 方向逐漸降低。河床最低 處位于 ZK5ZK5 往 ZK6ZK6 方向前進(jìn)約 5m,5m,河床面起伏高差 4.95m4.95m,現(xiàn)由于 電站攔水壩被沖毀，該處的最大水深約15m15m。ZK6ZK6 至左岸岸邊河床面 逐漸升高，其坡度平均約 2323。 三、 氣象 XXXX 地區(qū) 7 7- -1010 月份雨水較多，其它月份雨水相對(duì)較少。因此應(yīng)跨 過(guò)多雨季節(jié)進(jìn)行橋基礎(chǔ)的施工。 四、 水文 橋址區(qū)地表水主要為橋梁跨越的東河水流。 地下水

8、主要賦存于河床上部卵石層及部分砂層的孔隙中， 粘土層 含水量有限?？紫稘撍艽髿饨邓昂铀a(bǔ)給，并往下游方向排泄。 卵石層的滲透系數(shù) K=80120/dK=80120/d，粘土的滲透系數(shù) K=0.001m/dK=0.001m/d，泥質(zhì) 中細(xì)砂的透系數(shù) K=68m/dK=68m/d。河水及地下水對(duì)砼均不具侵蝕性。 覆蓋層以下的泥巖的透水性很弱， 且節(jié)理裂隙不太發(fā)育，泥巖層 中的裂隙水-5 - 貧乏。砂巖及礫巖的節(jié)理裂隙也不太發(fā)育， 加之與泥巖呈 互層關(guān)系，受泥巖的隔水作用，砂巖及礫巖的節(jié)理裂隙水受補(bǔ)給有限， 因此，砂巖及礫巖的節(jié)理裂隙水仍屬貧乏。 本河段下游設(shè)置攔水壩，河水流速緩慢，水面平靜，橋

9、梁位于庫(kù) 區(qū)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)的河床斷面顯示，目前該河床有淤積現(xiàn)象，故本次 設(shè)計(jì)未計(jì)沖刷深度。 五、工程地質(zhì)概況 橋址區(qū)出露地層主要為白堊系城墻巖群白龍組基巖（ K1bK1b）及第 四系全新統(tǒng)河流沖積層 （Qal4Qal4） ,在兩岸的臺(tái)地上斜坡表層分布?xì)埰?積層 （Q4edlQ4edl） ，局部分布人工堆積（Q4meQ4me）的碎塊石土層?，F(xiàn)將其 地層巖性分述如下： 1 1、 第四系全新統(tǒng)河流相沖積層（Q4alQ4al） 分布于河床上部，據(jù)鉆孔揭露厚度 2.9011.30m,2.9011.30m,推測(cè)最大厚度 13m13m。除 ZK3ZK3 表層揭露厚度 0.70m0.70m 的含泥砂土及 ZK

10、2ZK2 表層揭露厚度 2.90m2.90m 的軟塑狀粘土外， 其余均為卵石層。 根據(jù)鉆孔取樣鑒別， 卵石 一般粒徑 58cm58cm， 少部分 23cm23cm及 1012cm1012cm。卵石成分主要為灰色 變質(zhì)砂巖，少部分花崗巖，質(zhì)地均堅(jiān)硬。卵石含量約 5565%5565%，中細(xì) 砂（略含泥）3545%3545%，結(jié)構(gòu)松散至稍密。 2 2、 第四系全新統(tǒng)殘坡積層（Q4edlQ4edl） 分布于河流兩岸的臺(tái)地上，左岸 ZK7ZK7 鉆孔揭露厚度 1.70m,1.70m,右岸 ZK1ZK1 鉆孔揭露厚度 0.80m0.80m。均為黃褐色粘土，夾少量砂巖碎塊。 3 3、 第四系全新統(tǒng)人工堆積層

11、（Q4meQ4me） 僅分布于左岸 ZK6ZK6 與 ZK7ZK7 之間的到車(chē)渡碼頭的下河公路一帶， -6 - 推測(cè)厚度 67m67m。系塊碎石土堆填層，結(jié)構(gòu)稍密至中密。 4 4、 白堊系城墻巖群白龍組基巖（K1bK1b） 為一套以砂巖、泥巖為主夾部分礫巖層。 橋梁起點(diǎn)端的 0#0#橋臺(tái)部位據(jù)鉆孔 ZK1ZK1 揭露，孔深 0.802.53m0.802.53m 段 分布一套巨厚層黃灰色泥鈣質(zhì)粉細(xì)砂巖，巖芯破碎，質(zhì)地脆弱，呈強(qiáng) 風(fēng)化狀態(tài)。2.537.85m2.537.85m段為塊狀黃褐色（泛綠色）泥質(zhì)細(xì)砂巖，巖芯 呈薄餅狀，部分短柱狀，極強(qiáng)風(fēng)化狀，質(zhì)地松軟，用手可捏成散沙。 7.859.00m7

12、.859.00m 段為黃褐色（底部青灰色）鈣泥質(zhì)細(xì)砂巖，巖芯呈短柱狀， 質(zhì)地稍硬，強(qiáng)風(fēng)化狀。9.0014.35m9.0014.35m 段為黃灰色泥質(zhì)中細(xì)砂巖，巖芯 一般短柱狀，個(gè)別中柱狀，質(zhì)地稍硬，強(qiáng)風(fēng)化。14.3515.40m14.3515.40m 段為黃 褐色鈣質(zhì)中細(xì)砂巖，結(jié)構(gòu)較為致密，質(zhì)地稍硬，較強(qiáng)風(fēng)化。 15.4017.10m15.4017.10m 段為深灰色泥巖，底部 30cm30cm 含粉砂質(zhì)較重，質(zhì)地較軟， 巖芯呈短至中柱狀，底部呈薄餅狀。17.1018.55m17.1018.55m 段為淺灰色鈣質(zhì)粉 砂巖，巖芯呈短至中柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng)化狀。18.5522.68m18.55

13、22.68m 段 為淺灰色礫巖，礫石成分以砂巖為主，較堅(jiān)硬。部分泥巖，質(zhì)地較軟 弱?；|(zhì)為粉砂質(zhì)成分。巖芯呈中柱狀，個(gè)別短柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬， 中風(fēng)化狀。22.6822.6823.80m23.80m 為淺灰色鈣質(zhì)粉砂巖，質(zhì)地較堅(jiān)硬。巖芯呈 短柱狀，中風(fēng)化狀。23.8025.00m23.8025.00m 為紫褐色泥巖，巖芯破碎，一般呈 短柱狀，局部呈碎塊狀。質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。 河中 1#1#墩（ZK2ZK2）孔深 2.903.25m2.903.25m 揭露厚度 0.35m0.35m 的灰綠色泥 巖，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地軟弱，強(qiáng)風(fēng)化狀。3.254.10m3.254.10m 為黃灰色泥巖， 巖芯呈碎塊

14、至短柱狀，質(zhì)地軟弱，強(qiáng)風(fēng)化狀。4.104.83m4.104.83m 為深灰色泥 巖，薄餅至短柱狀，個(gè)別中柱狀，質(zhì)地軟弱，強(qiáng)風(fēng)化狀。 4.835.73m4.835.73m 為淺灰色鈣質(zhì)粉砂巖，局部夾粉細(xì)砂巖薄層，質(zhì)地較硬，巖芯呈短柱 狀，較強(qiáng)風(fēng)-7 - 化。5.737.50m5.737.50m 為淺灰色礫巖，礫石粒徑幾毫米至 10mm 10mm 其成分為粉砂巖，基質(zhì)為砂質(zhì)成分。巖芯呈短至中柱狀，質(zhì)地較硬， 較強(qiáng)風(fēng)化。7.508.97m7.508.97m 為鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉細(xì)砂巖，巖芯一般呈短柱狀， 個(gè)別中柱狀，質(zhì)地較硬，較強(qiáng)風(fēng)化。8.979.37m8.979.37m為深灰色泥巖，巖芯 呈碎塊至短柱

15、狀，質(zhì)地軟弱，較強(qiáng)風(fēng)化狀。 9.3710.00m9.3710.00m 為淺灰色鈣 質(zhì)長(zhǎng)石石英粉細(xì)砂巖， 局部夾泥質(zhì)成分的薄夾層， 個(gè)別巖芯上見(jiàn) 80 80 的陡傾角節(jié)理。巖芯呈碎塊至短柱狀，質(zhì)地較硬，較強(qiáng)風(fēng)化狀。 10.0011.10.0011.55m55m 為淺灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉細(xì)砂巖， 巖芯呈短柱狀， 個(gè)別 中柱狀， 質(zhì)地較堅(jiān)硬， 中風(fēng)化狀。 11.5511.84m11.5511.84m為綠灰色泥巖，巖芯 呈碎塊至短柱狀，質(zhì)地軟弱，中風(fēng)化狀。11.8416.8411.8416.84m m 為紫褐色泥巖， 略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中長(zhǎng)柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。 16.8420.60m16.8420

16、.60m 為紫褐色泥巖呈碎塊至短柱狀，質(zhì)地軟弱，中風(fēng)化狀。 20.6022.47m20.6022.47m 為紫灰、紫褐色鈣泥質(zhì)粉砂巖，巖芯呈中長(zhǎng)柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng) 化狀。22.4723.07m22.4723.07m 為紫褐色泥巖，巖芯呈薄餅狀至短柱狀，質(zhì)地軟 弱，中風(fēng)化狀。2323.0725.63m.0725.63m 為淺灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉細(xì)砂巖， 巖芯 呈短至中柱狀， 質(zhì)地較堅(jiān)硬。其中 24.6124.75m24.6124.75m 夾 14cm14cm 的質(zhì)地疏松 的泥質(zhì)細(xì)砂巖。 河中 2#2#墩（ZK3ZK3）孔深 3.655.40m3.655.40m 為綠灰色泥質(zhì)細(xì)砂巖，質(zhì)地 疏松，

17、巖芯呈薄餅至短柱狀，強(qiáng)風(fēng)化狀。 5.407.80m5.407.80m 為淺灰色礫巖， 礫石粒徑幾毫米至 10mm10mm 其成分為粉砂巖，基質(zhì)為砂質(zhì)成分。巖芯一 般呈短柱狀，個(gè)別中柱狀，質(zhì)地稍硬，強(qiáng)風(fēng)化狀。 7.8013.40m7.8013.40m 為紫 褐色泥巖，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中長(zhǎng)柱狀，質(zhì)地稍硬，中風(fēng)化狀。 13.4015.513.4015.50m0m為紫褐色泥巖，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。 15.5016.60m15.5016.60m 為紫褐色泥-8 - 巖，局部略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中長(zhǎng)柱狀，質(zhì) 地較軟，中風(fēng)化狀。16.6025.14m16.6025.14m 紫灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉

18、砂巖， 巖芯 呈中長(zhǎng)柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng)化狀。 河中 3#3#墩（ZK4ZK4）孔深 11.3013.50m11.3013.50m 為黃灰色泥巖，巖芯呈碎 石至薄餅狀，質(zhì)地非常軟弱，極強(qiáng)風(fēng)化狀。13.5014.10 13.5014.10 m m 為紫褐色泥 巖，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地軟弱，強(qiáng)風(fēng)化狀。14.1014.65m14.1014.65m 為紫灰色鈣 泥質(zhì)粉砂巖，巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較硬，中風(fēng)化狀。1414.6516.00m.6516.00m 為 紫褐色泥巖，巖芯呈短柱狀，個(gè)別中柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。 16.0016.97m16.0016.97m 為紫灰色鈣泥質(zhì)粉砂巖，巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較

19、堅(jiān)硬， 中風(fēng)化狀。16.9717.28m16.9717.28m 為紫褐色泥巖，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈短柱狀， 質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。17.2827.00m17.2827.00m 為紫灰色鈣質(zhì)粉砂巖，巖芯呈中 長(zhǎng)柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng)化狀。27.0028.70m27.0028.70m 為紫褐色泥巖，巖芯 呈薄餅至短柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。 28.7030.00m28.7030.00m 為紫褐色泥 巖，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中柱狀，質(zhì)地稍硬，中風(fēng)化狀。 河中 4#4#墩（ZK5ZK5）孔深 3.8011.70m3.8011.70m 為紫褐色泥巖，略含粉砂質(zhì)， 巖芯呈薄餅至短柱狀，部分碎石狀。質(zhì)地軟弱，強(qiáng)風(fēng)

20、化狀。 11.7011.92m11.7011.92m 為紫灰色鈣質(zhì)粉砂巖，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬，中 風(fēng)化狀。11.9212.85m11.9212.85m 為紫褐色泥巖，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中柱狀， 個(gè)別短柱狀。質(zhì)地稍硬，中風(fēng)化狀。12.8513.39m12.8513.39m 為紫褐色鈣泥質(zhì)粉 砂巖，巖芯一般呈中柱狀，個(gè)別短柱狀。質(zhì)地較硬，中風(fēng)化狀。 13.3914.15m13.3914.15m 為紫褐色泥巖，局部略含粉砂質(zhì)，巖芯呈短至中柱狀， 局部破碎。質(zhì)地較軟弱，中風(fēng)化狀。1 14.1514.824.1514.82m m 為紫灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石 石英粉砂巖，巖芯上見(jiàn)含較密集的泥質(zhì)層紋，巖芯呈中長(zhǎng)

21、柱狀，質(zhì)地 較堅(jiān)硬。中風(fēng)化狀。14.8218.59m14.8218.59m為淺灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉砂巖， 巖 芯呈長(zhǎng)柱狀，部分中柱狀。質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng)-9 - 化狀。18.5918.82m18.5918.82m 為 厚度 23cm23cm 的紫褐色泥巖夾層，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。 18.8223.30m18.8223.30m 為淺灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉砂巖，巖芯呈長(zhǎng)柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng)化 狀。23.3024.08m23.3024.08m 為紫褐灰色礫巖，礫石粒徑一般幾毫米，其成分為 硬質(zhì)砂巖，基質(zhì)為粉砂質(zhì)。巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬。中風(fēng)化狀。 24.0825.00m24.0825.00m 為紫褐色泥

22、巖，巖芯呈短至中柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化 狀。 河中 5#5#墩（ZK6ZK6）孔深 2.003.70m2.003.70m 為淺灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉細(xì) 砂巖，巖芯以薄餅狀為主，部分短柱狀，質(zhì)地脆弱，強(qiáng)風(fēng)化狀。 3.707.00m3.707.00m 為淺灰色礫巖，礫石粒徑一般幾毫米，其成分為硬質(zhì)砂巖， 基質(zhì)為粉砂質(zhì)。巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬。中風(fēng)化狀。 7.008.20m7.008.20m 為淺灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉砂巖，巖芯呈長(zhǎng)柱狀，少部分短至中柱狀。 質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng)化狀。8.208.90m8.208.90m 為綠灰色泥巖，巖芯呈薄餅至短 柱狀，質(zhì)地軟弱，中風(fēng)化狀。8.9017.27m8.9017.

23、27m 為紫褐色泥巖，巖芯呈短 至中柱狀，底部中長(zhǎng)柱狀。質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。17.2717.98m17.2717.98m 為紫 灰色鈣泥質(zhì)粉砂巖，巖芯呈中長(zhǎng)柱狀，質(zhì)地較 j j 堅(jiān)硬，中風(fēng)化狀。 17.9820.15m17.9820.15m 為紫褐色泥巖，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈中長(zhǎng)柱狀，改變短 柱狀。質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。20.1530.00m20.1530.00m 為紫灰色鈣泥質(zhì)粉砂巖， 巖芯呈中長(zhǎng)柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng)化狀。30.0030.23m30.0030.23m 為紫褐色泥 巖，略含粉砂質(zhì)，巖芯呈短柱狀，質(zhì)地較軟，中風(fēng)化狀。 橋梁止點(diǎn)端的 1#1#橋臺(tái)部位據(jù)鉆孔 ZK7ZK7 揭露，孔深

24、1.702.90m1.702.90m 段 為綠灰色鈣質(zhì)粉砂巖，巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較脆弱，極強(qiáng)風(fēng)化風(fēng)化狀。 2.905.50m2.905.50m 為淺灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉砂巖，巖芯一般呈短柱狀，個(gè)別 長(zhǎng)柱狀，質(zhì)地稍硬，強(qiáng)風(fēng)化狀。-10 - 5.507.50m5.507.50m 為淺灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉 砂巖，巖芯呈短至中柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng)化狀。 7.507.78m7.507.78m 為灰 色礫巖，巖芯呈中柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng)化狀。 7.7813.00m7.7813.00m 淺灰 色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉砂巖，巖芯呈長(zhǎng)柱狀，部分中柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬， 中風(fēng)化狀。13.0025.00m13.0025.00m

25、 淺灰色鈣質(zhì)長(zhǎng)石石英粉砂巖，巖芯呈中長(zhǎng)柱 狀，少部分短柱狀，質(zhì)地較堅(jiān)硬，中風(fēng)化狀。 七、不良地質(zhì) 橋址區(qū)未發(fā)現(xiàn)明顯的不良地質(zhì)現(xiàn)象，僅在右岸通往車(chē)渡碼頭的公 路內(nèi)側(cè)人工開(kāi)挖公路形成的巖質(zhì)陡壁上的上部出現(xiàn)少部分被卸荷節(jié) 理切割的塊體，易在雨季出現(xiàn)零星的掉快可能。此外，未見(jiàn)其他不良 地質(zhì)。 第四章 施工準(zhǔn)備 一、施工準(zhǔn)備 我公司首批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，即著手開(kāi)始施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備 工作。 （一）修建臨時(shí)設(shè)施 為了盡快展開(kāi)施工，首批人員進(jìn)場(chǎng)后，租用當(dāng)?shù)貦C(jī)械設(shè)備修建臨 時(shí)工程，做好“四通一平”，即路通、水通、電通、通訊通、場(chǎng)地平。 臨時(shí)工程所需材料就近采購(gòu)，并保證滿(mǎn)足工程要求。 1 1、施工道路 施工道路

26、以原有縣鄉(xiāng)道路為主，沿線均有支線道路，僅將支線道 路進(jìn)行局部維修就可滿(mǎn)足工程需要。 2 2 辦公及生活用地 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理安排施工隊(duì)伍，保證工程的順利 進(jìn)行，在中-11 - 土小學(xué)旁，租用了一套 3 3 層樓的民房，作為我們的項(xiàng)目經(jīng) 理部駐地。并在附近租用民房，作為工人生活住房。具體位置見(jiàn)施 工總平面布置圖。 3 3、 預(yù)制場(chǎng)和推梁場(chǎng) 在 XXXX，租用面積 50 50 x 30m=1500m30m=1500m 勺土地作為預(yù)制場(chǎng)，租用面積 50 50 x 20m=1000m20m=1000m 勺土地作為堆梁場(chǎng)。 4 4、 加工場(chǎng)地 為確保鋼筋、模板加工質(zhì)量，同時(shí)考慮施工便利且便于

27、現(xiàn)場(chǎng)施工 管理，在 XXXX夕卜，租用面積 3030 x 30m=900m30m=900m 勺土地作為鋼筋倉(cāng)庫(kù)及制 作的加工場(chǎng)地。其中 500m500m2作為鋼筋倉(cāng)庫(kù)及制作場(chǎng)地，400400作為模板 制作加工場(chǎng)地。 5 5、 攪拌場(chǎng)及料場(chǎng) . , 2 地點(diǎn)定在 XXXX 附近，租用 30 30 x 50m=1500m50m=1500m 的土地作為攪拌場(chǎng)及料 場(chǎng)，其中攪拌場(chǎng)面積為 300300吊，其余為料場(chǎng)場(chǎng)地。 6 6、 施工便道 為了保證原材料能順利進(jìn)入施工場(chǎng)地，便道占地 5050 x 6m=300m6m=300m 6 6、 生產(chǎn)及生活用水 生活用水采用 XXXX 自來(lái)水，在攪拌站設(shè)置一座水

28、塔，流經(jīng)河水較 為清潔，可以水泵將河水直接抽入水塔中， 從而滿(mǎn)足混凝土生產(chǎn)用水 的需要。 7 7、 電力供應(yīng) 工程用電就近從電網(wǎng)接入，以架桿明線接至各用電單元，變壓器 設(shè)在 XXXXXX 處。并備用了 2 2 臺(tái) YFYF- -1 1- -7575，一臺(tái) YFYF- -1 1- -200200 發(fā)電機(jī)，供停 電或電力短缺時(shí)急用。 -12 - 臨時(shí)用地表 用途 面積（平方米） 位置 需用時(shí)間 施工便道 300 見(jiàn)圖 開(kāi)工至竣工 拌和站及料場(chǎng) 1500 見(jiàn)圖 開(kāi)工至竣工 預(yù)制場(chǎng) 2500 見(jiàn)圖 開(kāi)工至竣工 加工場(chǎng)地 900 見(jiàn)圖 開(kāi)工至竣工 合計(jì) 5200 第五章 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工隊(duì)伍及勞動(dòng)

29、力安排 一、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 我公司對(duì)本工程高度重視，為保證本工程的工程質(zhì)量和安全， 并 能按期順利完工，以樹(shù)立公司良好形象，成立中土大橋?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建 工程項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 XXXX 擔(dān)任，項(xiàng)目副經(jīng)理由 XXXX 擔(dān) 任，項(xiàng)目總工程師由 XXXX 擔(dān)任，項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人由 XXXX 擔(dān)任，項(xiàng)目安 全負(fù)責(zé)人由 XXXX 擔(dān)任，五個(gè)職能部門(mén)分別為：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量 環(huán)保監(jiān)察部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資機(jī)械部、綜合試驗(yàn)室。項(xiàng)目經(jīng)理作為 項(xiàng)目的第一責(zé)任人，是工程項(xiàng)目的最高管理者和決策者， 對(duì)工程全過(guò) 程施工負(fù)全責(zé)，全面協(xié)調(diào)工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本三者的關(guān)系，確保計(jì) 劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（組織機(jī)構(gòu)框架圖附

30、后） 項(xiàng)目經(jīng)理下設(shè)項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目專(zhuān)職安全 員。項(xiàng)目總工程師全面主持本項(xiàng)目工程技術(shù)與工程質(zhì)量的管理工作； 項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人兼任質(zhì)量安全部部長(zhǎng)， 對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任；項(xiàng) 目安全負(fù)責(zé)人對(duì)施工過(guò)程中的安全負(fù)主要責(zé)任。 項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目 安全負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)， 合理解決工程質(zhì) 量與進(jìn)度的沖突。 -13 - 依據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)樁基作業(yè)隊(duì)；一個(gè)橋墩作業(yè)隊(duì)； 一個(gè)橋面作業(yè)隊(duì)；一個(gè)鋼筋作業(yè)隊(duì)；一個(gè)附屬作業(yè)隊(duì)；下設(shè)各職能部 門(mén)，全面直接管理各現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)的具體工作。 各職能部門(mén)權(quán)限明確、職責(zé)分明。 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與部門(mén)之間各司其職、

31、 各負(fù)其責(zé)， 形成垂 直指揮系統(tǒng)，確保各級(jí)工作指令與生產(chǎn)計(jì)劃的快速準(zhǔn)確的下達(dá)并得到 落實(shí)。 二、 主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安排 具體投入工程機(jī)械設(shè)備見(jiàn)機(jī)械設(shè)備附表 三、 勞動(dòng)力安排 人員進(jìn)場(chǎng)以滿(mǎn)足工程施工實(shí)際需要和業(yè)主、監(jiān)理工程師要求為原 則，按照工程進(jìn)度計(jì)劃分期分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)， 并隨情況變化及時(shí)調(diào) 整。（勞動(dòng)力安排表） 勞動(dòng)力計(jì)劃表 單位：人 工種 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 施工準(zhǔn)備 橋梁施工 引道施工 竣工收尾 模板工 1010 2020 1010 1 1 砌石工 1010 1010 1515 2 2 砼工 2020 1515 1515 3 3 -14 - 駕駛員 2020 5 5 1515 2

32、 2 木工 1010 3 3 4 4 1 1 附屬工程隊(duì) 橋面作業(yè)隊(duì) 鋼筋作業(yè)隊(duì) 橋墩作業(yè)隊(duì) 樁基作業(yè)隊(duì) 機(jī)操手 8 8 2 2 5 5 1 1 機(jī)修工 3 3 2 2 3 3 1 1 電工 2 2 1 1 1 1 1 1 風(fēng)鉆工 1010 5 5 2 2 1 1 澆搗工 1515 4 4 6 6 2 2 普工 1515 2020 2020 2020 鋼筋工 2020 1515 5 5 5 5 工程技術(shù)部 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程 項(xiàng)目副經(jīng)理 安全質(zhì)量環(huán)保 老監(jiān)察部 計(jì)劃財(cái) f務(wù)部 物資機(jī) 械部 -17 - 第六章 工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及重點(diǎn) 一、 工程特點(diǎn) 1 1、工程重要：XXXX 項(xiàng)目，該橋的進(jìn)度

33、直接影響 XXXX 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和 交通環(huán)境改善。 2 2、工期長(zhǎng)： 計(jì)劃工期自 20102010 年 XXXX 月開(kāi)工， 至 20122012 年 XXXX 月, 工期 2 2 年。 3 3、地形狹?。篨XXX 大橋地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，XXXX 有一碼頭，施工過(guò)程 中必須保證碼頭的正常運(yùn)營(yíng)，與碼頭保持安全距離，受控因素較多。 4 4、 地方砂石材料需用量大。 5 5、技術(shù)難度大：下部深水樁基礎(chǔ)施工時(shí)該工程的難點(diǎn)和關(guān)鍵工 序，4 4、5 5 號(hào)樁的水深達(dá) 15.315.3 米左右，施工技術(shù)難度大。 二、難點(diǎn)及重點(diǎn) 通過(guò)對(duì)比選文件、施工圖紙和業(yè)主提供的相關(guān)文件資料進(jìn)行了認(rèn) 真、細(xì)致的分析和研究，認(rèn)為下列

34、問(wèn)題是本工程施工的難點(diǎn)、重點(diǎn)。 （一）工期安排 本工程工期為 2424 個(gè)月，為確保工期要求，劃分五個(gè)施工作業(yè)隊(duì)， 采用分段平行施工作業(yè)。 -18 - （二）鉆孔灌注樁 鉆孔灌注樁是本工程最大的難點(diǎn)，同時(shí)也是重點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況， 我公司準(zhǔn)備在 1#4#1#4#樁采用圍堰的方式鉆孔，而現(xiàn)在 5#5#樁所處位置水 深約 15.3m15.3m，因此采用搭設(shè)浮箱方式鉆孔。樁基礎(chǔ)計(jì)劃在 3 3 個(gè)月內(nèi)全 部完工，并保證施工質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢杳項(xiàng)目 規(guī)定值 或允許偏差 檢查方法 和頻率 規(guī)定 分 1 1 混凝土強(qiáng)度 （MPaMPa 在合格標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi) 按附錄 D D 檢杳

35、3535 2 2 樁位 群樁 100100 用全站儀檢 1515 (mmmm 排架樁 5050 查縱、橫方向 3 3 鉆孔傾斜度 1%1% 查灌注前記 錄 2020 4 4 沉淀厚 摩擦樁 符合設(shè)計(jì) 要求 查灌注前記 2020 度（mmmm 支承樁 不大于 設(shè)計(jì)規(guī)定 錄 5 5 鋼筋骨架 士 2020 查灌注前記 1010 底面高程（mmmm -19 - 第七章施工總體安排 本工程最大的難點(diǎn)同時(shí)也是重點(diǎn)在于橋梁的深水基礎(chǔ)， 因此，樁 基礎(chǔ)施工是整個(gè)工程的關(guān)鍵所在。 在澆筑樁基礎(chǔ)同時(shí)，箱梁等預(yù)制件 同時(shí)進(jìn)行預(yù)制，確保工期。 墩臺(tái)身施工，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，本橋薄壁墩施工安排為均 采用塔吊翻模施

36、工?；炷翝沧?，混凝土澆注采用集中拌和，混凝土 運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送。 在橋體基本成型時(shí)，著手引橋道路施工，爭(zhēng)取在 3 3 個(gè)月內(nèi)完成全 部引道工程。 具體工序時(shí)間安排計(jì)劃 1#1#-4#4#樁圍堰施工：計(jì)劃從第 1 1 天至 3030 天結(jié)束，歷時(shí) 3030 天完成。 1#1#-4#4#鉆孔樁施工：計(jì)劃從第 3131 天至 165165 天結(jié)束，歷時(shí) 135135 天完 成。 5#5#樁浮平臺(tái)施工：計(jì)劃從第 3131 天至 5050 天結(jié)束，歷時(shí) 2020 天完成。 5#5#鉆孔樁施工：計(jì)劃從第 6161 天至 9090 天結(jié)束，歷時(shí) 3030 天完成。 1#1#-5#5#墩承臺(tái)施工：計(jì)劃從第 121

37、121 天至 195195 天結(jié)束，歷時(shí) 7575 天完 成。 1#1#-5#5#墩柱施工：計(jì)劃從第 181181 天至 270270 天結(jié)束，歷時(shí) 9090 天完成。 1#1#-5#5#墩蓋梁施工：計(jì)劃從第 241241 天至 330330 天結(jié)束，歷時(shí) 9090 天完 成。 1#1#-5#5#墩上部其它結(jié)構(gòu)施工：計(jì)劃從第 331331 天至 360360 天結(jié)束，歷 時(shí) 3030天完成。 0#0#、6#6#橋臺(tái)施工：計(jì)劃從第 201201 天至 260260 天結(jié)束，歷時(shí) 6060 天完 成。 箱梁預(yù)制：計(jì)劃從第 6161 天至 360360 天結(jié)束，歷時(shí) 300300 天完成。 箱梁架設(shè)

38、：-20 - 計(jì)劃從第 361361 天至 600600 天結(jié)束，歷時(shí) 240240 天完成。 橋面系施工：計(jì)劃從第 601601 天至 645645 天結(jié)束，歷時(shí) 4545 天完成。 引道工程施工：計(jì)劃從第 601601 天至 700700 天結(jié)束，歷時(shí) 100100 天完成。 竣工階段：計(jì)劃從第 701701 天至 730730 天結(jié)束，歷時(shí) 3030 天完成。 各分項(xiàng)工程的施工順序 、路基工程 路基填筑施工順序 施工準(zhǔn)備-測(cè)量放線-基底處理-分層填筑路堤-分層碾壓路 堤-路堤分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高-整修路基-路基工程驗(yàn)收 二、路面工程 （一）水泥穩(wěn)當(dāng)碎石基層施工順序 下承層合格T施工放樣T水

39、泥 穩(wěn)當(dāng)碎石基層配合比控制 T混合 料拌合T自卸汽車(chē)分運(yùn)T人工配合平地機(jī)攤鋪T重型壓路機(jī)碾壓T 壓實(shí)度檢測(cè)T灑水養(yǎng)護(hù)T交通管制 （二）砼面層施工順序 基層驗(yàn)收合格T清掃基層T放基準(zhǔn)線T立模T砼拌合T砼運(yùn)輸 T機(jī)械攤鋪T質(zhì)量檢測(cè)交通管制 三、橋梁工程施工順序 樁基T下部結(jié)構(gòu)（鉆孔灌注樁）T預(yù)制箱梁T梁板預(yù)制T梁板安 裝T橋面系T清理現(xiàn)場(chǎng)-21 - 第八章 主要工程項(xiàng)目的施工工藝 施工前熟悉圖紙、會(huì)審施工圖，領(lǐng)會(huì)施工組織設(shè)計(jì)意圖。提出主 要材料、施工機(jī)具規(guī)格和需用量計(jì)劃，并逐步落實(shí)供貨單位及進(jìn)場(chǎng)時(shí) 間。對(duì)業(yè)主提供的坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核， 做好軸線控制樁位和半永 久性水準(zhǔn)點(diǎn)，作出放線測(cè)量報(bào)告并及時(shí)與

40、建設(shè)方會(huì)簽。 一、鉆孔灌注樁 本工程共有 5 5 個(gè)樁，共計(jì) 1010 個(gè)孔，其中14#樁采用圍堰鉆孔， 5#5#樁采用搭設(shè)浮箱鉆孔。 鉆孔灌注樁工藝流程為： 圍堰筑島T平整場(chǎng)地T測(cè)定樁位T埋設(shè) 鋼護(hù)筒 （包括挖泥漿溝槽）宀復(fù)測(cè)樁位T安裝鉆機(jī)就位 （包括接通電源） T鉆進(jìn)成孔 （包括供給護(hù)壁泥漿）T沖孔（第一次清孔）T移至新樁位。 灌漿平臺(tái)就位T吊接鋼筋籠T下放導(dǎo)管T 第二次清孔T水下灌注混-22 - 凝土T控制樁頭加灌高度T鉆孔空灌段回填T清洗機(jī)具T移至新樁 位。（見(jiàn)灌注樁施工工藝流程圖） 灌注樁施工工藝流程圖 取樣制做試塊 -23 - （一） 圍堰筑島 圍堰尺寸：圍堰頂寬為 6m6m 高出

41、水面 0.70.71.0m1.0m。 首先確定圍堰位置，清除堰底河床上的雜物、樹(shù)根、雜草等，以 減少滲漏，進(jìn)行整體填筑筑島。在填筑時(shí)不要直接向水中倒土，而應(yīng) 將土倒在已出水面的堰頭上，自河床的淺水側(cè)逐步向深水方推進(jìn)， 圍 堰上下游邊沿要同步進(jìn)行防護(hù)加固， 避免出現(xiàn)坍塌和滑坡現(xiàn)象，水面 上的填土要分層夯實(shí)。待圍堰圍至預(yù)定位置時(shí)（1#4#1#4#孔位），增大填 筑寬度 3 34m4m 保證有足夠的空間架設(shè)鉆孔機(jī)，同時(shí)用砂土袋將圍堰 外圍進(jìn)行加固防護(hù)，避免泥土被水沖刷流失，從而保證鉆孔時(shí)施工安 全，圍堰形成。 （二） 、測(cè)量定位 測(cè)量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作，必須密切配合業(yè)主和監(jiān)理方作 好本工程測(cè)量

42、工作，確保每個(gè)鋼護(hù)筒和每個(gè)結(jié)構(gòu)物定位準(zhǔn)確。 利用全 站儀依次放出各樁位，樁位經(jīng)施工人員、監(jiān)理單位測(cè)量人員在開(kāi)挖前 檢驗(yàn)合格，釘上木樁，并以樁上的鐵釘作標(biāo)記，用砼固定木樁，樁孔 在開(kāi)挖及澆筑護(hù)壁混凝土?xí)r要拉線吊中檢查。 -24 - 測(cè)量過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題： （1 1） 測(cè)量控制點(diǎn)的埋設(shè)必須保證穩(wěn)定、可靠。 （2 2） 測(cè)量控制點(diǎn)包括：設(shè)計(jì)單位交給的線路控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)， 施工單位線路復(fù)測(cè)加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)；橋梁施工控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn) 等。 （3 3） 測(cè)量控制點(diǎn)的埋設(shè)地點(diǎn)必須遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，不能受到現(xiàn)場(chǎng) 施工的干擾，并且要有保護(hù)措施。 （4 4） 在進(jìn)行施工測(cè)量前，必須對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查。 （5 5

43、） 必須對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)作定期和經(jīng)常性的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí) 糾正，避免給工程施工造成不良影響。 （三）埋設(shè)護(hù)筒 鉆孔樁中心定位后，即可埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)方法米用挖埋式， 埋深根據(jù)土層地質(zhì)情況而定，粘土埋深一般 3 3- -5 5 米，地質(zhì)較差者可相 應(yīng)增加埋深，護(hù)筒頂高出施工地面 0.5m0.5m，并高出施工水位或地下水 位 2 2 m m。護(hù)筒正位后，其周?chē)仨氂谜惩练謱訉?duì)稱(chēng)夯實(shí)，不得漏水、 漏氣。護(hù)筒的埋深都在回填土里，四周及底部都用粘士回填，并搗實(shí) 后采用十子線法恢復(fù)樁位中心點(diǎn)，要求護(hù)筒中心與樁位中心的允許偏 差不大于 20mm20mm,護(hù)筒斜度w 1%1%,保證護(hù)筒的垂直穩(wěn)固，樁機(jī)方可就

44、億樁機(jī)的安裝就位應(yīng)對(duì)中、水平、穩(wěn)固，保證天車(chē)中心、轉(zhuǎn)盤(pán)中心 與樁位中心三點(diǎn)一線”。 （三）鉆孔 鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查， 包括主要機(jī)具設(shè) 備的檢查和維修。鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端要平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位 移或沉降。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于 2cm2cm。 -25 - 在鉆孔方法上，根據(jù)本工程樁基礎(chǔ)巖層的特點(diǎn)，優(yōu)先采用沖擊成 孔法。在鉆孔過(guò)程中始終嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭， 高出地下水位或 施工水位 2m2m 以上，以保持孔壁穩(wěn)固。 沖擊成孔注意事項(xiàng)： a a、 開(kāi)鉆前，向護(hù)筒內(nèi)注滿(mǎn)水，用沖擊錘小沖程（1.01.0- -1.5m1.5m）反復(fù) 沖擊造漿，必要時(shí)添加黃土

45、或膨潤(rùn)土造漿，待護(hù)筒內(nèi)泥漿保持一定濃 度后開(kāi)鉆； b b、 正常鉆進(jìn)時(shí)要注意及時(shí)松放鋼絲繩的長(zhǎng)度。 c c、 不同土質(zhì)采用不同的沖程和泥漿，最大沖程不超過(guò) 6m6m； d d、 成孔過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無(wú)異常情況，鉆架有無(wú)傾斜， 各部連接是否松動(dòng)； e e、 鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔底巖樣、孔徑、孔深進(jìn)行自檢，合 格后進(jìn)行清孔，以確?？椎壮恋?、泥漿指針滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 f f、 巖層中鉆進(jìn)時(shí)，盡量提高孔底的泥漿比重和額度，使孔底泥 漿由一般的鉆渣托浮力變?yōu)槲展?，使鉆頭沖擊下的巖塊裹于泥漿 中，以減少巖石的重復(fù)破碎。施工中反復(fù)投粘土、沖擊和掏渣，以提 高鉆進(jìn)速度。水頭控制一般以高出地下水位

46、或河面 1 1.5m.5m 左右為宜。 采用及時(shí)補(bǔ)漿、抽漿、掏渣的辦法始終保持與孔外水面有 1.5m1.5m 的固 定高差，以保證孔內(nèi)水壓的穩(wěn)定和孔壁的安全。 鉆孔泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池內(nèi)制備，泥漿池容積為 8m8m3。并 設(shè)容積為6 6 m m3的沉淀池二個(gè)，串連并用，泥漿用的粘土應(yīng)符合下列 要求： 膠體率不低于 9595% 含砂率不大于 4 4% 造漿率不低于 0.006 m3/kg0.006 m3/kg0.008 m3/kg0.008 m3/kg -26 - 泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列要求： 泥漿相對(duì)密度 1.251.25 漏斗粘度 28s28s 含砂率 49595% 失水量 30mL/3

47、0mi n30mL/30mi n 鉆孔作業(yè)的勞動(dòng)組織：每臺(tái)鉆機(jī)每班操作人員 5 5 名，其中指揮 1 1 名，卷?yè)P(yáng)機(jī) 1 1 人，機(jī)電工兼記錄員 1 1 人，拆裝鉆桿及清渣 2 2 人。 鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿(mǎn) 足設(shè)計(jì)要求后，請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗(yàn)，并填寫(xiě)終孔檢驗(yàn) 記錄。 質(zhì)量檢驗(yàn)要求： 1 1、 孔深以測(cè)繩檢驗(yàn)，同時(shí)檢測(cè)沉渣厚度，其值不得大于 300mm300mm。 2 2、 垂直度：采用雙向垂球或孔錐測(cè)定，鉆孔垂直度小于 1%1%。 3 3、 孔經(jīng)：采用驗(yàn)孔器測(cè)定。其順利下至孔底，深度與測(cè)繩深度 相同為合格。 （四）清孔: 清孔工作是鉆孔灌注樁施工

48、過(guò)程中重要的隱蔽工程之一，清孔分 兩次進(jìn)行，結(jié)束后應(yīng)單獨(dú)驗(yàn)收，確定最終清孔效果是否符合設(shè)計(jì)要求。 第一次清孔是鉆孔終孔后利用 3PN3PN 泵立即進(jìn)行。一清需將大的粉 砂、泥團(tuán)置換出孔內(nèi)，此時(shí)泥漿比重和粘度均較大。泥漿比重控制在 1.21.21.261.26。一次清孔時(shí)間根據(jù)不同的施工情況而定，一般控制在 4040 分鐘左右。 第二次清孔是下放鋼筋籠在灌注導(dǎo)管孔內(nèi)安裝完畢， 利用導(dǎo)管進(jìn) 行的，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)入中風(fēng)化巖層通過(guò)正循環(huán)清孔完全可以達(dá) 到設(shè)計(jì)要-27 - 求。根據(jù)樁體積計(jì)算，擬定第二次清孔時(shí)間為 4545 分鐘左右 （由試成孔結(jié)果驗(yàn)證），二次清孔驗(yàn)收滿(mǎn)足孔底沉渣厚度W 5050 伽

49、，泥 漿比重小于 1.101.10。如果正循環(huán)清孔達(dá)不到施工要求則采用氣舉反循環(huán) 清孔。氣舉反循環(huán)清孔主要是利用導(dǎo)管，通入高壓空氣，使空氣與泥 漿混合，產(chǎn)生管內(nèi)、外液壓差，使管內(nèi)氣液在管外大比重泥漿作用下， 上返沖出導(dǎo)管，與此同時(shí)管底泥漿不斷快速補(bǔ)入，從而逐步吸凈孔底 的沉渣。二次清孔結(jié)束后應(yīng) 3030 分鐘內(nèi)澆灌混凝土。否則應(yīng)重新測(cè)定 孔底沉渣厚度。 （五）鋼筋籠的制作、吊放： 1 1、鋼筋加工：使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、麟銹等清除干凈， 成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，鋼筋的彎鉤、機(jī)械接頭與綁扎 接頭要符合設(shè)計(jì)或相關(guān)的施工技術(shù)要求，鋼筋在機(jī)械連接前，必須 根據(jù)施工條件進(jìn)行試驗(yàn)，加工好的鋼筋

50、構(gòu)件按種類(lèi)掛牌碼放，同時(shí) 也應(yīng)注意防雨水侵蝕。制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸，作出加勁筋箍圈，標(biāo) 出主筋的位置，把主筋擺在平整的工作場(chǎng)地上，并標(biāo)出加勁筋的位 置。焊接時(shí)，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加勁筋標(biāo) 記， 用角尺校正加勁筋， 點(diǎn)焊。 在一根主筋上焊好全部加勁筋后， 轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后將骨架擱于支架上， 套入盤(pán)條，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁于主筋上。并隨時(shí)用鋼尺、 角尺檢查鋼筋籠主筋、螺旋筋間距、骨架長(zhǎng)度、直順度是否符合規(guī) 范及圖紙要求，如不符合要求，及時(shí)調(diào)整。在骨架主筋的外側(cè)焊接 耳筋作骨架保護(hù)層。 2 2、 鋼筋的骨架制作綁扎成型，視實(shí)際情況可在現(xiàn)場(chǎng)就地綁扎， 也

51、可在場(chǎng)外制成幾大段，到現(xiàn)場(chǎng)再予以組裝，鋼筋加工與布筋必須 遵照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求，在鋼筋與模板間還應(yīng)設(shè)置鋼筋保護(hù) 耳環(huán)，保護(hù)耳環(huán)塊厚度按設(shè)計(jì)要-28 - 求事先預(yù)做，而且與鋼筋扎緊，并 相互錯(cuò)開(kāi)。根據(jù)樁長(zhǎng)和施工場(chǎng)地情況，對(duì)于樁長(zhǎng)小于 2020 米、與施工 便道高差小于 6 6 米的鋼筋骨架一節(jié)整體預(yù)制吊入孔內(nèi)，樁長(zhǎng)大于 20 20 米的鋼筋骨架采用兩節(jié)制作，在骨架上端第一個(gè)加勁筋上設(shè)置吊環(huán) 并與主筋焊接牢靠以作吊起時(shí)用，并在鋼筋籠內(nèi)用焊接十子支架， 以防止骨架吊裝時(shí)變形。 3 3、 鋼筋籠及樁孔需檢驗(yàn)合格后方可下井，鋼筋籠用吊車(chē)吊放， 安裝時(shí)應(yīng)慢吊慢放，防止碰撞井壁，垂直下放到位后，檢查鋼

52、筋籠 中心與樁孔中心是否重合，鋼筋籠與井壁間墊砼墊塊，以確保保護(hù) 層的厚度均等。多節(jié)鋼筋籠安裝時(shí)，吊裝第一節(jié)鋼筋籠入孔后，用 兩根工字鋼插入上部第一個(gè)加勁筋下面，支承在離孔口 0.5M0.5M 處的枕 木支墩上，用線錘控制好鋼筋籠垂直度。然后吊裝第二節(jié)鋼筋籠， 同樣用線錘控制好鋼筋籠垂直度后，采用搭接單面焊焊接主筋，焊 好后綁扎接頭處螺旋筋。鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于 25CM25CM，鋼筋接頭交 錯(cuò)間距不小于 1M1M。 1.61.6、樁基砼灌注： 導(dǎo)管選擇絲扣連接，不得采用法蘭盤(pán)連接的導(dǎo)管，在導(dǎo)管使用前 和使用一個(gè)時(shí)期后，應(yīng)進(jìn)行拼接、過(guò)球和水密、承壓、接頭、抗拉等 試驗(yàn)，其要求應(yīng)符合公路橋涵施工技

53、術(shù)規(guī)范。 灌注砼之前，孔內(nèi)的水位至少應(yīng)與孔外穩(wěn)定地下水位同樣高度， 若孔壁土質(zhì)易坍塌時(shí)，應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位 1 1- -1.51.5 米。 首批砼灌注時(shí)注意：導(dǎo)管底口與孔底的距離為 2525- -40CM40CM；根據(jù)公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行首批砼方量的計(jì)算，保證導(dǎo)管埋入砼 中的深度不小于1 1 米。 -29 - 在灌注過(guò)程中，經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)井孔內(nèi)砼面位置， 及時(shí)地調(diào)整 導(dǎo)管埋深，保持導(dǎo)管埋深始終為 2 2- -6M6M，當(dāng)拌合物內(nèi)摻有緩凝劑，灌 注速度較快，導(dǎo)管較堅(jiān)固并有足夠起重能力時(shí)，適當(dāng)加大埋深，但最 大不超過(guò) 10m10m。灌注時(shí)，根據(jù)導(dǎo)管埋深情況，經(jīng)常上下活動(dòng)導(dǎo)管，以

54、更有利于增加砼的密實(shí)。 灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出 0.51.0m0.51.0m;預(yù)加高度在基坑開(kāi)挖鑿 除，鑿除時(shí)防止損毀樁身。 二、水下樁基的技術(shù)措施 施工方案的確定：5#5#樁基采用搭設(shè)浮平臺(tái)鉆孔及澆筑混凝土。 （一）浮平臺(tái)搭設(shè)及護(hù)筒設(shè)置 浮平臺(tái)是由浮橋和浮箱工作平臺(tái)組成， 浮橋建議采用軍用浮箱拼 裝連接成整體，每個(gè)浮箱長(zhǎng)、寬、高分別為 1212 米、3 3 米、2 2 米，拼裝 完成浮橋與浮平臺(tái)形成整體施工平臺(tái)， 浮箱與浮箱之間的連接采用鋼 棒插銷(xiāo)，靠近岸邊的浮箱采用地錨，水中采用砼錨拋入水中固定扶橋， 浮平臺(tái)位置共設(shè) 5 5 個(gè)錨錠，除四個(gè)角形成八字錨外，在順河道上游增 設(shè)一個(gè)砼錨錠，主

55、要用于克服水流沖擊力。錨錠距離浮平臺(tái) 2727 米左 右，錨繩采用 2828 鋼絲繩，建議投入 4 4 套平臺(tái)結(jié)構(gòu)周轉(zhuǎn)，分兩個(gè)階 段施工。 每個(gè)浮式平臺(tái)采用 4 4 個(gè)長(zhǎng)、寬、高分別為 1212 米、3 3 米、2 2 米的浮 箱拼裝形成而成，浮箱由陸路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，再在水中拼裝，形成整體 平臺(tái)后由機(jī)動(dòng)船只運(yùn)至指定位置定位形成樁基施工平臺(tái)。 浮箱上采用 9 9 米長(zhǎng) 1325013250 厘米作為分配梁，型鋼上鋪設(shè)3 =10=10 毫米鋼板形成鉆 孔平臺(tái)，為保證浮平臺(tái)穩(wěn)定性，在浮箱間加焊 132132 橫撐和斜撐。 -30 - 單個(gè)浮平臺(tái)工程數(shù)量 名稱(chēng) 規(guī)格 數(shù)量 重量 浮箱 1212X 3 3

56、X 2 2 米 4 4 個(gè) 型鋼 I32I32 180180 米 9486Kg9486Kg 鋼板 5 =10=10 毫米 108108 平方米 8478KG8478KG 鋼絲繩 2828 225225 米 錨錠 1.21.2X 1.21.2X 1.2 1.2 米 5 5 個(gè) 該橋樁基施工為深水基礎(chǔ)，施工方案建議采用全護(hù)筒施工， 其護(hù) 筒為一次性使用，護(hù)筒厚度 1010 毫米，護(hù)筒的施工工藝如下： 護(hù)筒采用 20T20T 浮吊起吊，浮平臺(tái)上設(shè)導(dǎo)位井，控制護(hù)筒的位置，鋼 護(hù)筒采用厚度 1010 毫米的鋼板在工廠分節(jié)卷制而成，其豎向焊縫應(yīng)對(duì) 稱(chēng)間隔錯(cuò)開(kāi)，護(hù)筒內(nèi)徑 220220 厘米。為防止鋼護(hù)筒在下

57、沉和起吊過(guò)程 中變形，要求護(hù)筒頂?shù)锥司韬附印笆弊植郏o(hù)筒原則上要求嵌入 風(fēng)化巖層內(nèi) 0.50.5 米，若護(hù)筒不能打入，可采用先鉆進(jìn)后護(hù)筒跟進(jìn)的方 法施工，靠巖層致密結(jié)構(gòu)，為防止鉆孔過(guò)程中滲漏和保住水頭差，護(hù) 筒加工要求及精度如下： 鋼護(hù)筒橢圓度W 1010 毫米 相鄰管節(jié)管徑差w 3 3 毫米 軸線縱向彎曲w 1010 毫米 鋼護(hù)筒采用振動(dòng)錘振動(dòng)下沉，鋼護(hù)筒傾斜度控制在 1.0%1.0%以?xún)?nèi)， 平面位置偏差w 5 5 厘米，護(hù)筒下沉振動(dòng)落實(shí)后，護(hù)筒應(yīng)高出導(dǎo)位架頂 面 0.60.6米，并高出水面 1.51.5 米以上。為防止?jié)B漏，護(hù)筒內(nèi)泥漿應(yīng)高出 護(hù)筒外水面 1.01.0米以上，并及時(shí)補(bǔ)水，

58、以確保水頭差。 -31 - （二）鉆孔灌注樁水下砼灌注樁施工要點(diǎn) 鉆孔灌注樁的水下砼灌注是成樁的關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 但往往由于施工工 藝不當(dāng)，斷樁、堵管、夾泥、蜂窩等質(zhì)量問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生，因此，運(yùn) 用科學(xué)，實(shí)用的砼灌注工藝以確保工程質(zhì)量顯得極為重要。 1 1、水下灌注砼的性能參數(shù) 1.11.1、 砼原料 粗骨料宜米用卵石，石子含泥量小于 2%2%,以提高砼的流動(dòng)性， 防止堵管。 1.21.2、 砼初凝時(shí)間 一般砼初凝時(shí)間在 3535 小時(shí)，而 5#5#樁灌注時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于 3535 小 時(shí)，因此應(yīng)加緩凝劑，使砼初凝時(shí)間大于 8 8 小時(shí)。 1.31.3、 砼攪拌方法和攪拌時(shí)間 為使砼具有良好的保水性和流動(dòng)

59、性，應(yīng)按合理的配合比將水泥、 石子、砂子倒入料斗中， 先開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)加入 30%30%的水， 然后與拌合料 一起均勻加入 60%60%的水，最后再加入 10%10%的水，最后加水到出料時(shí)間 控制在 6090s6090s 內(nèi)。 1.41.4、 坍落度選擇 坍落度應(yīng)控制在 180180 士 20mm20mm 之間，砼灌注距樁頂 5m5m 處時(shí)，坍落 度控制在 160170mm160170mm 以確保樁頂浮漿不過(guò)高。 2 2、砼灌注操作技術(shù) 2.12.1、首批砼灌注 由于 5#5#樁孔徑為 2m2m,孔徑大，首批灌注的砼量大，攪拌時(shí)間長(zhǎng)， 因此可能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，首批砼在下落過(guò)程中，由于合易性變差，受

60、的阻力變大，常導(dǎo)致管中堵滿(mǎn)砼，甚至漏斗內(nèi)還有部分砼，此時(shí)應(yīng)加 大設(shè)備的起重能力，以便-32 - 迅速向漏斗加砼，然后再稍拉導(dǎo)管，若其中 能力不足，則應(yīng)用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉緊漏斗晃動(dòng)，這樣能使砼順利下滑至孔底， 下灌后，繼續(xù)向漏斗加入砼，繼續(xù)后續(xù)灌注。 2.22.2、 后續(xù)砼灌注 后續(xù)同灌注中，當(dāng)出現(xiàn)非連續(xù)性灌注時(shí)，漏斗中的砼下落后，應(yīng) 當(dāng)牽動(dòng)導(dǎo)管，并觀察孔口返漿情況，直至孔口不在返漿，再向漏斗中 加入砼。 2.32.3、 后期砼的灌注 在砼灌注后期，由于孔內(nèi)壓力較小，往往上不砼不如下部砼密實(shí)， 這時(shí)應(yīng)稍微提高漏斗增大落差，以提高其密實(shí)度。 3 3、砼灌注速度 在控制砼初凝時(shí)間的同時(shí)，必須合理加快灌注速度