物流實訓周記心得大學生

1、物流實訓周記心得大學生 這次實習讓我深刻體會到讀書當然是增長學問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的選擇。一起來看看物流實訓周記心得高校生，歡迎查閱！ 物流實訓周記心得高校生1 剛進入實習單位的時候我有些擔憂，在高校學習物流管理專業(yè)學問與實習崗位所需的學問有些脫節(jié)，但在經(jīng)驗了幾天的適應過程之后，我漸漸調整觀念，正確相識了實習單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我信任只要我們立足于現(xiàn)實，變更和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為物流管理專業(yè)公認的

2、人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”，只有把從書本上學到的物流管理專業(yè)理論學問應用于實踐中，才能真正駕馭這門學問。因此，我作為一名物流管理專業(yè)的學生，有幸參與了為期近三個月的畢業(yè)實習。 一、實習目的 通過相識實習、加強理論學習與實際結合，驗證和鞏固充溢所學理論學問、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐學問、加深了解社會對本專業(yè)的須要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累閱歷。 二、實習地點 揚州_物流有限責任公司，以下簡稱(_物流)，創(chuàng)建于2000年7月，注冊資金300萬元，總公司設在廣西首府南寧。公司下設零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿易事業(yè)部、客戶服務部及30

3、多個營運分公司?，F(xiàn)有職員近400人，擁有各種車輛100多輛，倉儲面積達2。5萬多平方米，是目前廣西發(fā)展速度最快、市場潛力的物流公司之一。 公司實行直線連鎖管理模式，充分應用電子商務網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，服務網(wǎng)點遍布廣西各大、中城市，為廣闊客戶供應全國整車/零擔貨物專線直達來回運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延長服務。此外，_物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念，以為客戶供應優(yōu)質、全方位的物流服務為服務宗旨。 三、實習內容與過程 第一天，早早的起來，去了單位，本身很期盼著成為其中的一員。當走進單位的一剎那，就遇見了當時的經(jīng)理，他帶著我們兩個人相識

4、了一下公司的人員，他們很熱忱地介紹了自己的職務和姓名。簡潔聊了幾句后就起先介紹我們的工作性質和工作任務支配，最終經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順當。 接下來就是讓我們熟識業(yè)務，公司特地找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清晰客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，留意事項等;然后再找尋上級客戶，說清晰下級客戶的要求，若能夠滿意就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險

5、是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我相識了全國馬路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的留意事項又有哪些等等。短短的實習過程中，我從初步了解公司的基本業(yè)務，到嫻熟駕馭第三方物流的操作流程，一方面，將所學的專業(yè)學問應用、拓展到實習工作當中，而后學到了更多物流專業(yè)學問，為以后參與工作奠定了基礎。另一方面，學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻相識到一個工作人員所應當具有專業(yè)學問和職業(yè)情操在工作過程中應用的重要性。 實習初期快運部客服處 物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務的銷售，發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互

6、行為，在向客戶供應服務的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務中去。公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司確定通過不斷提高物流客戶服務水平，接著為客戶供應質、最有效的物流服務，在河北乃至全國樹立起廣泛的影響，實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉變，再加上市場競爭越演越烈，如何提高客戶的滿足度，提高物流企業(yè)的客戶服務水平，成為物流企業(yè)迫切須要去探討和解決的重要課題!此階段實習主要任務： 1、接聽客戶的電話，如在業(yè)務操作中負責客服的信息詢問，受理客服的投訴，供應相關業(yè)務和流程的介紹，接受與處理客戶業(yè)務單證，指令。 公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來

7、詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，假如貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就可以很精確的查出肇事者，并且讓其擔當相應的責任，這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為。對不熟識公司業(yè)務的客戶做基本具體的講解，使客戶對公司業(yè)務達到滿足，增加公司的顧客群體，拓展公司業(yè)務范圍，提升公司認知度及信譽度。 2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄，精確填寫內容，并對客戶進行相應制單，剛好了解操作動向。 客服部的工作人員所須要做的工作并不是接電話那么簡，他們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計其數(shù)，所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有特別快的

8、打字速度。在客戶部實習的一個星期，我們學簡潔會了理單，并把分好的單證在電腦里進行核實確認。 3、收集相關市場信息，并剛好制作信息報告反饋給公司。 顧客的信息能夠剛好反映出現(xiàn)在市場上的某些變動，由于市場競爭激烈，豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用，作為客服部，定期的詢問老顧客對公司業(yè)務的滿足狀況，收集顧客供應的相應建議非常重要。剛好有效的將業(yè)務狀況反饋給上級部門，等待上級的進一步更改指示，更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。 4、即使彌補操作失誤，剛好更改單證，避開或削減產(chǎn)生的不良后果。 若業(yè)務上出現(xiàn)操作失誤，客服人員要剛好發(fā)覺并進行更改，假如引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活，要

9、剛好向顧客致歉，說明清晰，使顧客放心。 在客服部約兩星期的實習，相識到作為一名客服人員須要擁有良好的心理素養(yǎng)來受理顧客的不滿或不解，須要專業(yè)的服務質量確保顧客的理解，還須要優(yōu)秀的服務看法。 作為一個客戶服務工作人員，應當駕馭與客戶溝通的四個步驟： (1)端正心態(tài)，要信任顧客的境況正如他所說的，并非有意來找碴。 (2)與顧客建立相互信任的關系，融入顧客的世界。 (3)精確地獲得對方的資訊，明確用戶的需求及期望。 (4)實行詳細行動去扶植他，使顧客滿足。 優(yōu)秀的處理問題的實力，可以給客戶留下良好的印象，讓客戶認可公司的服務實力，同時對公司產(chǎn)生足夠的信任，以便提升客戶忠誠度。 四、實習總結 售后服務

10、不到位企業(yè)要想長期盈利，走向強盛，就要贏得永久顧客，保持顧客忠誠度，提高顧客滿足度。企業(yè)在實施這一舉措中，滿足的售后服務便是勝利法寶之一。_等之所以成為受消費者歡迎的品牌，有一個很重要的緣由就是包括售后服務在內的優(yōu)質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠，沒能堅固地把持客戶;客戶信息管理混亂，信息不統(tǒng)一和共享;另外，公司不能剛好地想客戶所想，快速反應實力差，不能供應客戶所需的服務。 物流實訓周記心得高校生2 一、實習目的 為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到_流配送中心進行為期_天的實習。主要是熟識物流的作業(yè)流程，駕馭物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。 二、實習要求 了

11、解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。 三、實習感想 隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到快速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。 貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴天的簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的相識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一

12、些原則性譬如中國勞動力廉價的國情嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。 四、實習結論及建議 1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。 2、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要剛好與廠家聯(lián)系，并得到應允后剛好銷毀，不要積累在倉庫中，奢侈倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外打算一間倉

13、庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。 3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益 4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高 建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;限度地削減物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工

14、供應便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 五、實習總結 通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的學問，能夠把書本上的理論運用到事實上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正相識理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也特別感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了閱歷，奠定了基礎。 物流實訓周記心得高校生3 經(jīng)過一學期物流基礎的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用學問的實力。 一、實習目的 了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進看

15、法。 二、實習時間 三、公司概況 1、基本狀況： 上海_物流中心位于曹楊路_號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速馬路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。 2、公司簡介： 上海_物流中心系上海_有限公司的子公司，隸屬上海_集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。_年初被國家經(jīng)貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。 3、主要設施： (1)鏟車，中心擁有1.

16、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。 (2)手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m_1.2m地臺板。 (3)運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛。 (4)鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運實力，以便利客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。 (5)集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載實力為10噸至20噸，

17、適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。 4、倉庫類型： (1)高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。 (2)高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特殊適合于進出倉常見的大宗商品的儲存。 (3)樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建

18、筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度限制上的不同要求供應了先決條件。 (4)鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特殊適合于進出倉常見的大宗商品的儲存。 (5)易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應屬于易燃危急品類的特別商品儲存。 (6)其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調整功能。 5、倉儲系統(tǒng)服務： (1)市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特別商品。 (2)珍貴物品配送。供應門到

19、門的服務，確保商品的平安抵達用戶手中。 (3)隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。 (4)上架陳設。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務，公司還供應幫助客戶商品上架陳設的服務。 6、倉儲系統(tǒng)服務： (1)常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。 (2)存貨即時限制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質量，隨時檢查，出現(xiàn)質量問題剛好上報、調整。定時視察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。 (3)加工整理。供應完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有特地的包裝加工單位，可隨時滿意客戶的各種要求。 (4)訂單處理。對訂單處理要求做到剛好、精確、高

20、效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內，操作人員到達現(xiàn)場，可起先收發(fā)貨。 (5)退貨處理。全力幫助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并剛好反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理確定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。 7、信息系統(tǒng)服務： (1)物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程，供應物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)詢問。 (2)倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的特性化設計。 (3)運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設計了一套配送訂單管理系統(tǒng)

21、，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。 (4)銷售供貨分析。從客戶利益動身，進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及平安庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。 (5)其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，供應全方位的信息服務：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內部局域網(wǎng)的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息剛好反饋，限制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。 8、作業(yè)流程(以中國物流公司為例)： (1)進倉：乙方提前一天將入庫通知單傳真給甲方確認;甲方收貨時依據(jù)入庫通知單上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入進倉單);二小時內

22、甲方將進倉單傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。 (2)出倉：乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本提貨單到相應的貨倉，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，提貨通知單與正本提貨單核對出倉單，并由提貨方在提貨單和出倉單上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的提貨單傳真回乙方，并把提貨單、出倉單歸檔。 四、實習結論及建議 1、swot分析。 (1)優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務，擁有一支物流管理及實際操作閱歷豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶供應各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。 (2)劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于浩大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利

23、用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。 (3)機遇：申博的勝利必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，很多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。 (4)挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。 2、企業(yè)仍舊依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率奢侈，造成客戶的流失，可依據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，依據(jù)倉庫的實際利用狀況進行收費，這樣既提高了倉庫的運用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。 3、鐵路專用線的運用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中，仍舊有著其不

24、行替代的作用，特殊是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動找尋適合的客戶推銷這一特色服務。 4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護狀況及業(yè)務合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能運用信息系統(tǒng)進行操作與管理。 5、健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應當重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商

25、品進行加工整理，吸引住長期客戶。 五、建議 1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加情愿來租用倉庫了。 2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。 3、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要剛好與廠家聯(lián)系，并得到應允后剛好銷毀，不要積累在倉庫中，奢侈倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另

26、外打算一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。 4、商品的大類要分清晰，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若裂開，其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。 5、應注意運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。 6、應多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合實力及素養(yǎng)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。 目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這

27、三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。 物流實訓周記心得高校生4 轉瞬之間，20_年兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感受很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作閱歷和社會見識。我將從以下幾個方面總結物流管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得： 一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作實力 在物流管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新學問、駕馭方法、提高實力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝

28、頭腦、指導實踐、推動工作。思想上主動進取，主動的把自己現(xiàn)有的學問用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗學問的有用性。在這兩個月的實習工作中給我的感受就是：我們在學校學到了許多的理論學問，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在改變，人也在改變，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合物流管理崗位工作的實際狀況，仔細學習的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深

29、了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。 二、圍繞工作，突出重點，不遺余力履行職責 在物流管理崗位工作中我都本著仔細負責的看法去對待每工作。雖然起先由于閱歷不足和相識不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到熬煉的目的，但我快速從自身動身找尋緣由，和同事溝通，相識到自己的不足，以至于快速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟識自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的狀況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。依據(jù)物流管理崗位工作的實際狀況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，不遺余力完成物流管

30、理崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我常常得到了同事的好評和領導的贊許。 三、轉變角色，以極大的熱忱投入到工作中 從高校校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一起先我難以適應角色的轉變，不能發(fā)覺問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點悲觀，起先的熱忱有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當時的那份熱忱，想干有用的事的看法，不斷的做好一些雜事，同時也勇于幫助同事做好各項工作，漸漸的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱忱的問題，只要我保持極大的熱忱，信任自己肯定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不情愿做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角

31、色的改變，更是思想觀念的轉變。 四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事 在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級安排給我的各項工作的同時，還能主動主動地幫助其他同事處理一些內務工作。個人的實力只有融入團隊，才能實現(xiàn)的價值。實習期的工作，讓我充分相識到團隊精神的重要性。 團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊猶如一盤散沙。相互合作，團隊就會同心協(xié)力，成為一個強有力的集體。許多人常常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區(qū)分。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起共享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以扶植每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作

32、團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注意個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡潔總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。 五、存在的問題 幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作實力上還有待進一步提高，對物流管理崗位工作崗位還不夠熟識等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。 物流實訓周記心得高校生5 前言 隨著社會的快速發(fā)展，用人單位對高校生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形

33、勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業(yè)實習是必不行少的階段。畢業(yè)實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學不到的學問，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我相識到將所學的學問詳細應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。 一、實習目的及任務 經(jīng)過了高校四年物流管理專業(yè)的理論進修，使我們物流管理專業(yè)的基礎學問有了根本駕馭。我們即將離開高校校內，作為高校畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個

34、任務。本次實習的目的及任務要求： 1.1實習目的 為了將自己所學物流管理專業(yè)學問運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論學問，將學習的理論學問運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，熬煉自己的動手實力，培育實際工作實力和分析實力，以達到學以致用的目的。通過物流管理的專業(yè)實習，深化已經(jīng)學過的理論學問，提高綜合運用所學過的學問，并且培育自己發(fā)覺問題、解決問題的實力; 通過物流管理專業(yè)崗位實習，更廣泛的干脆接觸社會，了解社會須要，加深對社會的相識，增加自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培育自己的實踐實力，縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅

35、實的基礎; 通過實習，了解物流管理專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業(yè)相關的學問，擴寬學問面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中熬煉膽識，提升自己的溝通實力和其他社交實力。培育更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。 1.2實習任務要求 在物流管理崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度，聽從畢業(yè)實習專業(yè)指導老師的支配，做好實習筆記，注意理論與實踐相結合，擅長發(fā)覺問題; 在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有閱歷的同事請教，主動主動完成實習單位安排的任務，與單位同事和諧相處; 每天都仔細總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并根據(jù)學校畢業(yè)實習要求剛好撰寫畢業(yè)實習日記。 二、實習單位及崗位簡介 2.1實習單位簡介浙_系統(tǒng)工程有限公司成立于_年，是一家專注于_產(chǎn)品和_產(chǎn)品探討、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)，總部及研發(fā)基地設立于_