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文檔簡介
1、橋梁設(shè)計中的平安性與耐久性研究 橋梁設(shè)計中的平安性與耐久性研究 【摘要】路橋建設(shè)在設(shè)計施工過程當(dāng)中通常只重視對剛度、強度、穩(wěn)定性的計算,卻總是對結(jié)構(gòu)整體的平安性和耐久性問題忽略了,從而導(dǎo)致在整個施工過程中出現(xiàn)很多的問題。針對結(jié)構(gòu)平安性和耐久性進行設(shè)計,能夠有效提高結(jié)構(gòu)的工作性能,確保結(jié)構(gòu)在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)能夠正常無憂使用。 【關(guān)鍵詞】橋梁設(shè)計;平安性;耐久性 隨著經(jīng)濟的飛速開展,我國的交通行業(yè)的開展也是一日千里。作為公路交通線的咽喉,橋梁的重要性和平安性是非常關(guān)鍵的。但是,我國目前的橋梁設(shè)計行業(yè)通常只重視單個構(gòu)件的剛度和強度等因素,而缺乏對整體結(jié)構(gòu)的關(guān)注,這與我國現(xiàn)階段橋梁設(shè)計的根本原那么相左,這
2、就導(dǎo)致我國在橋梁設(shè)計和施工當(dāng)中出現(xiàn)各種問題,甚至局部橋梁在投產(chǎn)使用后就發(fā)生平安性與耐久性嚴(yán)重退化的現(xiàn)象。根據(jù)大量的實地考察發(fā)現(xiàn),我國橋梁在設(shè)計施工過程中,平安性和耐久性方面出現(xiàn)的問題非常嚴(yán)重,盡管沒有我國橋梁現(xiàn)狀統(tǒng)計的具體設(shè)計,但是如果按照現(xiàn)狀開展下去,會嚴(yán)重影響這些橋梁的長久使用,并會帶給子孫后代巨大的困擾。 一、我國橋梁設(shè)計中平安性和耐久性現(xiàn)狀 目前,我國的橋梁設(shè)計施工行業(yè)在對橋梁的設(shè)計施工中存在很多的問題和缺乏,許多建造的橋梁都未能到達(dá)設(shè)計基準(zhǔn)期的要求,平安性無法確保,甚至局部橋梁剛建成投入使用就出現(xiàn)各種耐久性和平安性的問題,以至于必須撤除重建。這些現(xiàn)象不但與我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的橋梁使用
3、壽命為100年相矛盾,而且與國際上對路橋平安性與耐久性的普遍要求相違背,問題的嚴(yán)重性使我們不得不加以重視起來【1】。對于出現(xiàn)平安性和耐久性缺陷的橋梁,主要是發(fā)生構(gòu)件開裂、變形、下?lián)希唧w表現(xiàn)為混凝土斜拉橋的橫隔板和主梁發(fā)生開裂、大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋主梁下?lián)?、正交異性鋼橋面板的疲勞裂縫等,上述問題如果不加以解決,將致使橋梁結(jié)構(gòu)受外部因素的進一步侵蝕,使橋梁結(jié)構(gòu)強度、剛度不斷降低,引起更難解決的下?lián)献冃?,惡性循環(huán)的開展,對橋梁的結(jié)構(gòu)平安帶來嚴(yán)重的威脅。 二、影響橋梁平安性和耐久性的因素分析 橋梁在使用過程中始終暴露在自然環(huán)境中,使用環(huán)境惡劣。由于受到來自內(nèi)部和外部各種因素的共同作用,橋梁的
4、平安性和耐久性問題通常對橋梁的使用有很大的印象。經(jīng)過分析,對橋梁結(jié)構(gòu)的平安性和耐久性產(chǎn)生影響主要有以下幾個方面的因素。 橋梁設(shè)計理念和結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施不完善 按照場地的不同條件和自然因素的差異來選擇適宜的橋型是路橋設(shè)計的首要依據(jù)。而橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計那么是選擇適宜的結(jié)構(gòu)形式,分析結(jié)構(gòu)受力情況和確定構(gòu)造措施。目前,我國的路橋設(shè)計行業(yè)往往在設(shè)計中對平安性和耐久性缺乏相應(yīng)的考慮,卻只重視對剛度和強度的計算,其主要表現(xiàn)為:無視對構(gòu)件組成的整體結(jié)果的工作性能而只重視對單體構(gòu)件的設(shè)計;對結(jié)構(gòu)的整體受力圖式或傳力路線缺乏合理性的計算;使用強度等級過低的混凝土結(jié)構(gòu);對橋梁結(jié)構(gòu)的保護層厚度小、鋼筋負(fù)荷低、截面尺寸缺乏。
5、以上措施的缺乏,都對構(gòu)件的平安性和耐久性造成很大的影響【2】。橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計要對兩種極限狀態(tài)予以考慮,包括橋梁承載能力的極限以及正常使用的極限。一方面,足夠的強度是構(gòu)件能夠進行正常使用的前提條件,因此,在設(shè)計橋梁結(jié)構(gòu)的過程中對強度的計算予以重視是非常必要的,但是從另一方面來考慮,對橋梁結(jié)構(gòu)平安和耐性,也必須予以重視,從而確保橋梁結(jié)構(gòu)的良好工作性能。 橋梁施工和管理水平低 近幾年,國內(nèi)外在橋梁設(shè)計和橋梁使用上都遇到了很大的問題,橋梁的坍塌和使用年限不斷降低,使橋梁的平安性問題受到了公眾的日益重視。從各種考察中了解到,我國現(xiàn)役的許多橋梁役期未滿已經(jīng)出現(xiàn)各種問題,局部敲響甚至剛建成投入使用就已經(jīng)發(fā)生
6、不宜使用的狀況,這些問題,都和橋梁的施工過程及管理水平有很大的關(guān)系。具體表現(xiàn)是:很多橋梁在施工過程當(dāng)中,對混凝土的振搗,澆筑以及養(yǎng)護措施不當(dāng),預(yù)應(yīng)力鋼筋張合與標(biāo)準(zhǔn)不符等。這些問題盡管沒有直接影響到橋梁的承載力,但是卻會對橋梁結(jié)構(gòu)的平安和耐性造成巨大的威脅。 橋梁結(jié)構(gòu)后期管理養(yǎng)護不到位 對初期的建設(shè)投入足夠的重視,卻對建成投入使用后的管理不予以重視,是我國路橋建設(shè)行業(yè)中普遍存在的情況。具體表現(xiàn)為:雨雪天氣下對橋面的積水和冰雪不及時進行去除,致使水滲入橋梁結(jié)構(gòu)中,對構(gòu)件的凍融循環(huán)造成破壞;對橋梁的主要承重構(gòu)件,如支座、斜拉索護套等的后期養(yǎng)護工作不重視,不及時更換構(gòu)件,對橋梁結(jié)構(gòu)的整體工作性能造成嚴(yán)
7、重影響,對橋梁結(jié)構(gòu)平安性和耐久性造成巨大威脅。 三、提高橋梁結(jié)構(gòu)的平安性和耐久性措施 與步行橋只供行人和非機動車輛通行功能不同,公路橋梁所承當(dāng)?shù)呢?fù)荷不僅要考慮正常的機動車輛行駛因素,更要充分考慮機動車輛超載和其他各類沖擊的影響,另外,公路橋梁在交通運輸線中位置極其關(guān)鍵,如果平安性和耐久性功能出現(xiàn)問題,就會產(chǎn)生惡果。所以,在進行橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計時,要注意把以下幾方面考慮在內(nèi)。 完善設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),引入耐久性設(shè)計新概念 轉(zhuǎn)變觀念,引入全新的設(shè)計理念以及結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的因素,完善設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),對我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中強調(diào)結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工的平安性的內(nèi)容予以繼承,但對標(biāo)準(zhǔn)中忽略了結(jié)構(gòu)耐久性的問題要加以重視。因為當(dāng)前在橋梁使用
8、的過程中,由于結(jié)構(gòu)的耐久性而造成的平安性問題的現(xiàn)象已經(jīng)日趨嚴(yán)重,到了非重視不可的程度。什么是結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計因素?其主要是指橋梁結(jié)構(gòu)的壽命期,也就是橋梁的平安、經(jīng)濟、合理的使用年限問題。目前,許多歐美國家都已經(jīng)開始投入人力物力著手去制定并方案全力推廣使用的基于性能的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),從理論上來看,這種基于耐久性要求、全壽命設(shè)計和可持續(xù)開展理念的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是一次設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)上的革命,對我國橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計帶來很多新的理念和沖擊。 保證結(jié)構(gòu)的冗余設(shè)計、整體性、連續(xù)性 在橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計過程中要注意對結(jié)構(gòu)的冗余設(shè)計,只有冗余設(shè)計更完善,結(jié)構(gòu)才能用擁有更多的平安邊際,橋梁才能更好的應(yīng)對各種各樣的可能性,尤其是對于像我國這
9、樣交通擁擠,超載現(xiàn)象嚴(yán)重的國家,只有結(jié)構(gòu)的平安邊際增大了,橋梁對局部的損傷和變形才有更好的抵抗力。另外,結(jié)構(gòu)的冗余設(shè)計可以使橋梁在應(yīng)對某些偶然性的強大沖擊時,如地震、爆炸等,有更優(yōu)良的抗倒塌性。另一方面,我們也要注意保證橋梁結(jié)構(gòu)的的整體性和延續(xù)性,因為大局部橋梁都是桿系結(jié)構(gòu),使構(gòu)件的截面變化更均勻、更平順,既符合美觀性的要求,也可以增加結(jié)構(gòu)的剛度、強度以及穩(wěn)定性。 加強橋梁的細(xì)節(jié)設(shè)計 細(xì)節(jié)設(shè)計對整座橋梁設(shè)計的作用是不言而喻的。由于橋梁結(jié)構(gòu)直接顯露在外,細(xì)節(jié)設(shè)計越完善,越能有效防止讓橋梁結(jié)構(gòu)受到外界腐蝕性因素的侵蝕,也就越能有效提高橋梁結(jié)構(gòu)的平安性和耐久性。比方,增加構(gòu)件的保護層厚度,能令鋼筋得到有效保護而不受侵蝕;可以有效保護鋼筋不受侵蝕;對橋面的排水和防水功能加以設(shè)計,能夠防止結(jié)構(gòu)受到水的破壞。 四、結(jié)語 橋梁結(jié)構(gòu)平安性和耐久性既是現(xiàn)在工程界研究的熱點,也是迫切需要改善的難點。不但要在施工過程中選擇合理的工法和加強管理外,還要著重考慮橋梁的設(shè)計方案,這就要求設(shè)計人員除了在設(shè)計理念、結(jié)構(gòu)體系以及構(gòu)造措施等方面加強認(rèn)識,
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