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1、奇瑞SUV概念車(chē) TX發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)激光點(diǎn)火 與現(xiàn)代汽油機(jī)各類(lèi)點(diǎn)火系統(tǒng)相比,激光點(diǎn)火能更有效地控制點(diǎn)火時(shí)間和點(diǎn)火強(qiáng)度,因此能準(zhǔn)確控制點(diǎn)火時(shí)刻,并且容易實(shí)現(xiàn)電控。此外,激光點(diǎn)火還能實(shí)現(xiàn)缸外點(diǎn)火,減少火花塞溫度和積炭對(duì)點(diǎn)火的影響 而且采用缸外點(diǎn)火,也有利于更合理地設(shè)計(jì)燃燒室形狀、布置氣門(mén)和噴油器??梢?jiàn),激光點(diǎn)火技術(shù)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上有著較好的應(yīng)用前景。 激光點(diǎn)火是指用激光能量引燃或引爆含能材料。國(guó)外,早在20世紀(jì)50年代就開(kāi)始了光起爆現(xiàn)象的初步研究,并從上世紀(jì)60年代中期開(kāi)始對(duì)激光點(diǎn)火技術(shù)的研究,至今已有30多年的歷史。我國(guó)工程物理研究院、西南流體物理研究所、兵器工業(yè)部第二一三研究所、北京理工大學(xué)、南京
2、理工大學(xué)、中國(guó)航天科技集團(tuán)等在激光點(diǎn)火研究領(lǐng)域開(kāi)展了卓有成效的工作。 激光點(diǎn)火系統(tǒng)由激光器、光纖和光纖接頭、激光點(diǎn)火元件及保險(xiǎn)裝置等四部分組成?;旌蠚? 3)激光的電離與等離子體點(diǎn)火。目前公認(rèn)的激光點(diǎn)火機(jī)理目前公認(rèn)的激光點(diǎn)火機(jī)理:(1)激光熱點(diǎn)火。主要通過(guò)激光瞬問(wèn)產(chǎn)生的高能熱量,點(diǎn)燃混合氣。(2)激光的化學(xué)反應(yīng)點(diǎn)火。含能材料分了吸收特定頻率的激光并發(fā)生離解,產(chǎn)生的高活性高速離子近一步引起化學(xué)鏈反應(yīng),實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火。(4)其他馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)采用激光點(diǎn)火用陶瓷材料制成的高能點(diǎn)火裝置 激光點(diǎn)火系統(tǒng)需產(chǎn)生、傳輸高能量密度的激光,受激光器、激光器驅(qū)動(dòng)電源、能量光纖、高能量密度激光耦合與分束等技術(shù)的制約,目前尚難以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的小型化。 其實(shí)激光誘導(dǎo)火花點(diǎn)火技術(shù)用于內(nèi)燃機(jī)的最大障礙是還是價(jià)格昂貴。 但隨著激光技術(shù)的迅速發(fā)展,點(diǎn)火系統(tǒng)的體積和成本下降,對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性提
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