單證員考試試題

1、1單證員試題一、中英文術(shù)語互譯1保兌行 confirming bank2expi ry date 有效期3商業(yè)發(fā)票 commercial invoice4quantity 數(shù)量5跟單匯票 documentary bill6payee 受款人7收貨人 consignee8orc 原產(chǎn)地接貨費(fèi)9單獨(dú)海損 particular10insured 被保險(xiǎn)人11簽證機(jī)構(gòu) certificate 12chamber of commerce 商會(huì)13托盤 pallet14roll 卷15商品檢驗(yàn) commodity inspection16inspection certificate of hold 驗(yàn)艙證

2、書17正本提單 original b/l18gt 政府捐稅19開證人 applicant20airmail 航空郵件二、單項(xiàng)選擇題1、不可撤銷信用證在信用證的有效期內(nèi)，未經(jīng)（ d ）的同意，開證行或開證人不得撤銷或修改。a受益人 b.開證人c開證行 d.受益人、開證人以及有關(guān)銀行2、在進(jìn)料加工貿(mào)易中，經(jīng)常先向外商購買原材料或配件，我方加工成品后再賣給該外商。為了避免上當(dāng)受騙，我方應(yīng)采用（ d ）比較穩(wěn)妥。a 保兌信用證 b 可轉(zhuǎn)讓信用證 c 預(yù)支信用證 d 對(duì)開信用證3、根據(jù)ucp500的規(guī)定，如使用“于或約于”之類詞語限定裝運(yùn)日期，銀行將視為在所述日期前后各（ b ）內(nèi)裝運(yùn)，起訖日包括在內(nèi)。

3、a 3 天 b 5 天c 7 天 d 10 天4、一般情況下，發(fā)票金額應(yīng)與（ d ）一致。a 合同金額 b 信用證金額d 保險(xiǎn)金額 d 匯票金額5、海關(guān)發(fā)票是由（ d ）制定的一種特殊發(fā)票格式。a 出口方 b 進(jìn)口方c 出口國海關(guān) d 進(jìn)口國海關(guān)6、下列提單中，只有經(jīng)過書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（ a ）a 指示提單 b 不記名提單2c 記名提單 d 清潔提單7、如信用證未作規(guī)定，則匯票的付款人是（ c ） 。a 開證申請(qǐng)人 b 受益人 c 開證行 d 議付行8、托收匯票一般應(yīng)在出票款欄內(nèi)加注（ b ） 。a collectng b for collectionc collection d on co

4、llection9、以 cif 術(shù)語達(dá)成的交易，如信用證沒有特別規(guī)定，保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人一欄應(yīng)填寫（ b ） 。a 開證申請(qǐng)人的名稱 b 受益人的名稱c to order d to whom it may concern10、我方按 cif 條件出口一批陶瓷制品，由于信用證中沒有規(guī)定具體的投保險(xiǎn)別，我方在辦理投保手續(xù)時(shí)，一般可按（ c ）投保。a 一切險(xiǎn)+碰損破碎險(xiǎn) b 平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn)c 平安險(xiǎn)+碰損破碎險(xiǎn) d 一切險(xiǎn)+水漬險(xiǎn)11、根據(jù)我國的規(guī)定，企業(yè)最遲于貨物出運(yùn)前（ b ）向簽證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理原產(chǎn)地證。a 7 天 b 3 天c 10 天 d 5 天12、普惠制是（ a ）對(duì)發(fā)展中國家出口產(chǎn)品給

5、予的一種關(guān)稅優(yōu)惠制度。a 發(fā)達(dá)國家 b 發(fā)展中國家c 美國 d 歐盟13、買賣雙方以 cif 條件達(dá)成 10 萬噸散裝小麥的交易合同，賣方如不希望在交貨時(shí)因數(shù)量產(chǎn)生糾紛，最好在合同中訂立（ c ） 。a 品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 b 倉至倉條款c 溢短裝條款 d 禁止轉(zhuǎn)運(yùn)條款14、根據(jù)出入境檢驗(yàn)檢疫局的規(guī)定，出境貨物最遲應(yīng)于報(bào)關(guān)或裝運(yùn)前（ b ）天報(bào)驗(yàn)。a 3 天 b 7 天c 10 天 d 15 天15、航空運(yùn)單正本按國際慣例為（ b ） 。a 一式兩份 b 一式三份c 一份 d 一式六份16、在航空運(yùn)單中的“executed on date”欄目表示的日期，一般應(yīng)是（ b ） 。a 航空公司接受托運(yùn)貨

6、物的日期 b 簽發(fā)航空運(yùn)單的日期c 信用證規(guī)定的最后裝運(yùn)日期 d 實(shí)際起飛的日期17、托運(yùn)單 consignee 欄目中，若填寫為（ a ） ，則提單必須由托運(yùn)人背書方可轉(zhuǎn)讓。a to order b to order of bankc 開證人名稱 d to order of 開證人名稱18、海關(guān)規(guī)定進(jìn)口貨物的進(jìn)口日期是指（ c ） 。a 申報(bào)貨物辦結(jié)海關(guān)進(jìn)口手續(xù)的日期b 向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)口的日期c 運(yùn)載貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境的日期d 所申報(bào)貨物進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地或倉庫的日期19、某服裝進(jìn)出口公司自日本進(jìn)口一批工作報(bào)樣裝，在向海關(guān)申報(bào)時(shí)，其報(bào)關(guān)單“貿(mào)易方3式”欄應(yīng)填報(bào)為（ c ） 。a 一般貿(mào)易

7、 b 貨樣廣告品c 貨樣廣告品 a d 貨樣廣告品 b20、出口收匯核銷單由（ c ）制發(fā)。a 中國銀行 b 中國人民銀行c 國家外匯管理局 d 海關(guān)21、來料加工項(xiàng)下的出口收匯核銷是按照（ c ）辦理出口收匯核銷的。a 貨物總值 b 料件值c 工繳費(fèi) d 外匯局規(guī)定的貨物總值的百分比22、出口申請(qǐng)退稅單位在會(huì)計(jì)核算上作出銷售處理后， （ b ）向外經(jīng)貿(mào)部門填報(bào)出口貨物退（免）稅申報(bào)表a 按單 b 按月 c 按年 d 可隨時(shí)23、開證時(shí)要注意（ a ）一致。a 證同 b 單證c 單單 d 證貨24、支付給中間商的酬金叫（ c ）a 預(yù)付款 b 折扣c 傭金 d 訂金25、出口報(bào)關(guān)的時(shí)間應(yīng)是（

8、b ）a、 備貨前b、 裝船前c、 裝船后d、 貨到目的港后26、裝運(yùn)通知在以(c)貿(mào)易術(shù)語成交時(shí),尤其要引起賣方的注意.a、fas b、cip c、cfr d、cif27、按國際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例,投保金通常在 cif 總值的基礎(chǔ)上(a)a、加一成 b、加二成 c、加三成 d、加四成28、我某公司出口稻谷一批,因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價(jià)出售,這種損失屬于(c)a、單獨(dú)損失 b、共同損失 c、實(shí)際全損 d、推定全損29、凡貨價(jià)中不包含傭金和折扣的被稱為(c)a、折扣價(jià) b、含傭金 c、凈價(jià) d、出廠價(jià)30、(c)是含傭金a、fobs b、fobt c、fobc d

9、、fob 31、承兌是(a)對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為.a、付款人 b、收款人 c、出口人 d、議付銀行32、在國際貿(mào)易中,一般采用非現(xiàn)金結(jié)算來結(jié)清交易雙方之間的債權(quán)和債務(wù),其中以使用(a)居多.a、匯票 b、本票 c、支票 d、發(fā)票33、在出口國檢驗(yàn)、進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)這種檢驗(yàn)條款的規(guī)定方法(c)a、對(duì)賣方有利 b、對(duì)買方有利c、照顧了買賣雙方的利益 d、對(duì)保險(xiǎn)公司有利34、根據(jù)定金罰則的規(guī)定,如收取定金的一方違約,則應(yīng)向?qū)Ψ?b)返還定金.a、等額 b、雙倍 c、三倍 d、四倍435、當(dāng)爭(zhēng)議發(fā)生時(shí),應(yīng)力爭(zhēng)在(a)仲裁.a、本國 b、對(duì)方國家 c、雙方同意的第三方國家 d、英國三、多項(xiàng)選擇

10、題1、對(duì)于保兌信用證，承擔(dān)第一性付款責(zé)任的有（ cd ） 。a 通知行 b 議付行c 開證行 d 保兌行2、對(duì) swift，下列表述正確的是（ abcde ） 。a 使用 swift 系統(tǒng)的銀行必須加入該協(xié)會(huì)，方可使用 swift 系統(tǒng)b 使用 swift 信用證，必須遵守 swift 使用手冊(cè)的規(guī)定，使用 swift 手冊(cè)規(guī)定的代號(hào)c swift 信用證必須按國際商會(huì)制定的ucp500的規(guī)定處理d swift 系統(tǒng)具有自動(dòng)收發(fā)儲(chǔ)存信息、自動(dòng)加押和核押等功能e swift 系統(tǒng)可每周 24 小時(shí)連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)3、商業(yè)發(fā)票的作用主要有（ abc ） 。a 進(jìn)出口報(bào)關(guān)完稅必不可少的單據(jù) b 是全套

11、單據(jù)的中心c 是結(jié)算貨款的依據(jù) d 是物權(quán)憑證4、海關(guān)發(fā)票的主要作用是（ acd ） 。a 作為進(jìn)口貨物估價(jià)完稅的依據(jù) b 是買賣雙方收付貨款的依據(jù)c 核定貨物原產(chǎn)地的依據(jù) d 進(jìn)口國海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料的依據(jù)5、如果信用證沒有規(guī)定出票依據(jù)，那么一般要填寫的內(nèi)容有（ acd ） 。a 開證行名稱 b 開證申請(qǐng)人名稱c 信用證號(hào)碼 d 開證日期6、當(dāng)來證規(guī)定：“invoice must show cif value including 5% commission at the time of negotiation, 5% commission must be deducted from drawing

12、s under this credit.”那么匯票金額應(yīng)該（ ac ） 。a 小于發(fā)票金額 b 大于發(fā)票金額c 是不含傭的 cif 價(jià) d 是含傭的 cif 價(jià)7、海運(yùn)提單的作用主要有（ abc ） 。a receipt for the goods b documents of titlec evidence of contract of carrier d commercial bill8、海運(yùn)提單中運(yùn)費(fèi)繳付方式填寫為“freight prepaid”,如果信用證沒有特別要求，那么此繳付方式一般適用于（ bcd ） 。a fob b cfr c cip d cif9、共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受

13、益方包括（ abd ） 。a 船方 b 貨方c 救助方 d 運(yùn)費(fèi)方10、普惠制原產(chǎn)地證明書 form a 的申報(bào)日期，可以（ bcd ） 。a 早于發(fā)票日期 b 不得早于發(fā)票日期c 與發(fā)票日期同日 d 與提單日期同日11、根據(jù)在流通過程中所起作用不同，商品包裝可分為（ ad ） 。a 運(yùn)輸包裝 b 裝卸包裝c 儲(chǔ)存包裝 d 銷售包裝12、運(yùn)輸包裝分為單件運(yùn)輸包裝和集合運(yùn)輸包裝，以下哪些包裝屬于集合運(yùn)輸包裝（ ac ） 。5 托盤 b 箱c 集裝箱 d 包13、根據(jù)我國商檢法 ，地方檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)在進(jìn)出口商品檢驗(yàn)方面的基本任務(wù)是（ abc ） 。a 實(shí)施法定檢驗(yàn) b 辦理鑒定業(yè)務(wù)c 實(shí)施監(jiān)督管理

14、d 發(fā)放檢驗(yàn)證書14、航空運(yùn)單的作用包括（ abcd ） 。a 航空運(yùn)單是航空運(yùn)輸承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同b 航空運(yùn)單是航空公司或其代理人收運(yùn)貨物的證明文件c 航空運(yùn)單是承運(yùn)人核收運(yùn)費(fèi)的依據(jù)d 航空運(yùn)單是承運(yùn)人處理貨物運(yùn)輸過程情況的依據(jù)15、下列表述正確的是（ ac ） 。a 航空運(yùn)單不是物權(quán)憑證 b 航空運(yùn)單是物權(quán)憑證c 航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓 d 航空運(yùn)單經(jīng)背書后可以轉(zhuǎn)讓16、航空運(yùn)單的托運(yùn)人名稱和地址欄目，一般填寫（ abcd ） 。a 托運(yùn)人的名稱和地址 b 托運(yùn)人的國家（或國家兩字代號(hào)）c 托運(yùn)人的傳真、電傳號(hào)碼 d 托運(yùn)人的電話號(hào)碼17、托運(yùn)單的運(yùn)費(fèi)繳付方式，根據(jù)實(shí)際情況可填寫（ a

15、bcd ） 。a freight prepaid b freight paidc freight collect d freight payable at destination18、某進(jìn)出口公司報(bào)關(guān)員在制作一份進(jìn)口報(bào)關(guān)單時(shí)，在“標(biāo)記嘜碼及備注”欄目內(nèi)添入了以下內(nèi)容，請(qǐng)選出哪些內(nèi)容是正確的（ ab ） 。a no mark 字樣 b 付匯核銷單編號(hào)c 商檢證 1 份及其編號(hào) d 進(jìn)料加工合同共 2 本手冊(cè)及全部編號(hào)19、下列貿(mào)易方式無須憑核銷單辦理報(bào)關(guān)的是（ bcd ） 。a 易貨貿(mào)易 b 廣告品c 援外項(xiàng)目物資 d 暫時(shí)出口貨物20、以下不能申請(qǐng)退稅的是（ abd ） 。a 來料加工廠出口一

16、批服裝b 易貨貿(mào)易下出口一批小麥c 捐贈(zèng)一批速食面人泰國d 沒有出口經(jīng)營權(quán)的某企業(yè)出口一批貨物21、屬于生產(chǎn)企業(yè)直接出口的自制產(chǎn)品，凡以 cif 價(jià)結(jié)算的，除了兩單兩票外，還需提供（ ac ） 。a 銀行結(jié)匯水單 b 代理出口協(xié)議書c 出口貨物運(yùn)單 d 出口保險(xiǎn)單22、信用證申請(qǐng)書中，下列（ cd ）不是由開證人填寫。a 開證日 b 到期日c l/c 號(hào)碼 d 通知行23、促使發(fā)盤終止的原因主要人（）a 發(fā)盤的有效期屆滿 b 發(fā)盤被發(fā)盤人依法撤回或撤銷c 受盤人對(duì)發(fā)盤的拒絕或還盤 d 發(fā)盤人發(fā)盤后發(fā)生了不可抗力事故或當(dāng)事人喪失行為能力24、在進(jìn)出口合同中，單價(jià)條款包括的內(nèi)容是（abcd）6a、

17、 計(jì)量單位b、 單位價(jià)格金額c、 計(jì)價(jià)貨幣d、 貿(mào)易術(shù)語25、國際市場(chǎng)價(jià)格通常的指（abcd）a、 集散地市場(chǎng)的商品價(jià)格b、 主要出口國家（地區(qū)）的出口價(jià)格c、 主要進(jìn)口國家的價(jià)格d、 國際上具有代表性的成交價(jià)格26、合同中的價(jià)格條款一般包括（cd）a、 一定百分比的傭金b、 一定百分比的折扣c、 商品的單價(jià)d、 商品的總值27、假遠(yuǎn)期信用證與遠(yuǎn)期信用證的區(qū)別是（abcd）a、 開證基礎(chǔ)不同b、 信用證條款不同c、 利息的負(fù)擔(dān)者不同d、 收匯的時(shí)間不同28、對(duì)開信用證一般用于（abc）a、來料加工 b、補(bǔ)償貿(mào)易 c、易貨貿(mào)易 d、一般貿(mào)易29、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例有（abc）a、 2000

18、年通則 b、 1932 年華沙牛津規(guī)則c、 1941 年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 d、 漢堡規(guī)則30、在國際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（abcd）a、 公制b、 英制c、 美制d、 國際單位制四、判斷題1、信用證沒有規(guī)定有效期或裝運(yùn)期，則該信用證為無效信用證。 （ ）2、對(duì)于不可撤銷信用證，如果開證人提出申請(qǐng)，開證行可隨時(shí)撤銷該信用證。 （ ）3、除非信用證另有規(guī)定，銀行將不接受出單日期早于信用證開立日期的單據(jù)。 （ ）4、有的來證要求在發(fā)票上加注“證明所列內(nèi)容真實(shí)無誤” ，我們?yōu)楸苊饴闊?yīng)一律拒絕。 （ ）5、出口人開具的匯票，如開證行付款后向開證人提示遭拒付時(shí)，開證行有權(quán)行使追索權(quán)。（ ）6

19、、遠(yuǎn)期匯票只有經(jīng)過承兌才能轉(zhuǎn)讓。 （ ）7、對(duì)于托運(yùn)人托運(yùn)整箱貨，海運(yùn)提單上常批注有 cfs/cfs。 （ ）8、保險(xiǎn)單俗稱“大保單” ，保險(xiǎn)憑證俗稱“小保單” ，由于保險(xiǎn)憑證背面沒有列入保險(xiǎn)條款，因而它們不具有同等的法律效力。 （ ）9、按照我國現(xiàn)行的海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)于海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖不采用倉至倉條款，而是僅負(fù)責(zé)水上風(fēng)險(xiǎn)。 （ ）710、普惠制原產(chǎn)地證明書 form a 的收貨人應(yīng)填寫最終收貨人的名稱。如果信用證未明確最終收貨人，可以填寫商業(yè)發(fā)票的抬頭人，也可填寫中間商的名稱。 （ ）11、非歧視原則是指應(yīng)對(duì)所有的發(fā)展中國家都給予優(yōu)惠待遇，不應(yīng)區(qū)別對(duì)待，不應(yīng)有例

20、外。（ ）12、受益人在制作相關(guān)單據(jù)時(shí)，必須將運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志都注明在單據(jù)上。 （ ）13、根據(jù)中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法的規(guī)定，對(duì)出口食品的衛(wèi)生檢驗(yàn)不屬于我國法定檢驗(yàn)的范圍。 （ ）14、實(shí)行“到岸品質(zhì)、重量”檢驗(yàn)條件時(shí)，買方無須分清賣方、船公司或保險(xiǎn)公司的責(zé)任，而有權(quán)根據(jù)貨物到達(dá)目的港時(shí)的檢驗(yàn)結(jié)果，直接向賣方提出索賠。 （ ）15、如來證中要求兩個(gè)或兩個(gè)以上的公司為被通知人，若托運(yùn)單欄內(nèi)寫不下，可只填寫一個(gè)被通知人。 （ ）16、貨物裝船后，大副在收貨單上簽收。托運(yùn)人憑已簽名的收貨單向船公司或船代理換取全套正本提單。 （ ）17、如出口 10 萬碼花布，分別用粗抷布捆成 100 捆，則

21、填寫數(shù)目這一欄時(shí)應(yīng)填寫 100 捆。（ ）18、報(bào)關(guān)單上“商品名稱、規(guī)格型號(hào)”欄目，正確的填寫內(nèi)容應(yīng)有中文商品名稱、規(guī)格型號(hào)，商品的英文名稱和品牌，缺一不可。 （ ）19、某儀器出口公司從日本購得分屬三個(gè)合同的同樣規(guī)格、不同數(shù)量的精密儀器，并同一船同時(shí)運(yùn)達(dá)。這些貨物品種單一且數(shù)量不大，申報(bào)時(shí)可用一份進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單，準(zhǔn)備、真實(shí)、齊全地向海關(guān)填報(bào)。 （ ）20、核銷單遺失后，應(yīng)當(dāng)立即自行網(wǎng)上掛失或向外匯管理局申請(qǐng)掛失。 （ ）21、出口收匯考核分為季度考核和年度考核，是指對(duì)企業(yè)的交單率進(jìn)行考核。 （ ）22、如在信用證申請(qǐng)書中采用延期付款方式，由賣方一般將使貨價(jià)比采用承兌支付方式高。（ ）23、在

22、信用證申請(qǐng)書的裝運(yùn)期中，開證人可通過使用諸如“迅速” 、 “立即” 、 “盡快”之類的詞語，以促使受益人盡快完成裝運(yùn)。 （ ）24、當(dāng)企業(yè)將不同稅率的出口產(chǎn)品放在一起核算時(shí)，由企業(yè)將不同的產(chǎn)品按適用的稅目、稅率計(jì)算，劃分不清的，退稅稅率一律按從高的原則辦理。 （ ）25、信用證只能按原證規(guī)定的條款轉(zhuǎn)讓，任何條款都不能變更。 （x）26、在票據(jù)市場(chǎng)上，貼現(xiàn)是轉(zhuǎn)讓匯票權(quán)利的法定手續(xù)。 （x）27、銀行承兌遠(yuǎn)期信用證中，匯票的承兌人是銀行。 （x）28、一張可撤消的信用證，無論在什么情況下，都可以撤消。 （x）29、 海牙規(guī)則規(guī)定，向船公司提出索賠的期限是貨物到達(dá)目的港交貨后一年。 （對(duì)）30、如果

23、合同中無規(guī)定索賠條款，買方便無權(quán)提出索賠。 （x）五、案例分析1、 某公司從國外某商行進(jìn)口一批鋼材，貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為不可撤銷即期信用證，每批分別由中國銀行開立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后，賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后，即向該商行議付貨款，隨后中國銀行對(duì)議付行作了償付。我方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)與合同不符，因而要求開證行對(duì)第二份信用證項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款，但遭開證行拒絕。問：開證行這樣做是否合理？為什么？答:開證行拒絕有理.因?yàn)槲曳揭筇熳C行拒付,實(shí)際為撤銷信用證,不可撤銷信用證末經(jīng)有關(guān)當(dāng)事人同意不得撤銷.開證行在單證相符時(shí)必須付款,不管貨物是否與合同相符82、某

24、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司向國外某貿(mào)易公司出口一批花生仁，國外客戶在合同規(guī)定的開證時(shí)間內(nèi)開來一份不可撤銷信用證，證中的裝運(yùn)條款規(guī)定：“shipment from chinese ports to singapore in may, partial shipment prohibited.”農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司按證中規(guī)定，于 5 月 15 日將 200 公噸花生仁在福州港裝上“嘉陵”號(hào)輪，又由同輪在廈門港續(xù)裝 300 公噸花生仁，5 月 20 日農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司同時(shí)取得了福州港和廈門港簽發(fā)的兩套提單。農(nóng)產(chǎn)品公司在信用證有效期內(nèi)到銀行交單議付，卻遭到銀行以單證不符為由拒付貨款。問：銀行的拒付是否有理？為什么？答

25、:銀行的拒付是無理的.信用證中的裝運(yùn)條款規(guī)定:shipment from chinese ports to singapore in may ,pqrtial shipment prohibited.既規(guī)定不允許分批裝運(yùn).而我方的500 公噸貨物分別在福州和廈門裝運(yùn),且同為“嘉陵”號(hào),因此,本案的主要問題是要確定運(yùn)往同一目的的貨物在不同的時(shí)間和地點(diǎn)分別裝上同一航次、同一艘載貨船只，屬不屬于分批裝運(yùn)的問題。根據(jù)ucp500第 40 條 b 款的規(guī)定：“運(yùn)輸單據(jù)表面注明貨物系使用同一運(yùn)輸工具并經(jīng)同一路線運(yùn)輸?shù)模仁姑刻走\(yùn)輸單據(jù)注明的裝運(yùn)日期不同及/或裝貨港、接受監(jiān)管地、發(fā)運(yùn)地不同。只要運(yùn)輸單據(jù)注明

26、的目的地相同，也不視為分批裝運(yùn)。 ”由此可見，本案中我方的做法是不屬于公批裝運(yùn)的，所以，銀行拒絕付款無理。3、我某外貿(mào)公司以 cfr 條件出口貨物一批，應(yīng)買方要求，我方在裝船前代為投保了一切險(xiǎn)，保單的被保險(xiǎn)人為買方。貨物用駁船從廣州烏沖碼頭運(yùn)往鹽田港裝船時(shí)，由于觸礁而全部滅失，賣方認(rèn)為保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任范圍為“倉至倉” ，而該損失又在一切險(xiǎn)的承保范圍以內(nèi)，因此持相關(guān)保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠。問保險(xiǎn)公司對(duì)該損失應(yīng)不應(yīng)該賠償？為什么？答：保險(xiǎn)公司對(duì)于該損失不應(yīng)該賠償。因?yàn)楸蔚谋槐ｋU(xiǎn)人為買方，而以 cfr 條件成交，根據(jù)2000 通則的規(guī)定，買方承但貨物自裝運(yùn)港越過船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)，所以保險(xiǎn)公司責(zé)任不再

27、是“倉至倉” ，其僅對(duì)貨物自裝運(yùn)港越過船舷之后由于承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)造成的損失進(jìn)行賠償。貨物是用駁船從廣州烏沖碼頭運(yùn)往鹽田港裝船時(shí)，由于觸礁而全部滅失，不在保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，所以保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。4、2004 年 3 月 5 日，達(dá)成空具廠有一批家具需出口到迪拜，但該廠沒有進(jìn)出口權(quán)，不能向外匯管理局申領(lǐng)核銷單，因此向聯(lián)興進(jìn)出口公司買了一份核銷單報(bào)關(guān)出口，貨物出口后聯(lián)興進(jìn)出口公司一直對(duì)該核銷單未能按時(shí)收匯核銷。請(qǐng)問此例屬于什么現(xiàn)象？聯(lián)興進(jìn)出口公司賣出核銷單的做法對(duì)嗎？應(yīng)如何處理？答：此現(xiàn)象屬于出口買單行為，也就是外匯匯入買單出口公司，而外貿(mào)公司根本就收不到外匯核銷。外匯管制要求誰核銷，誰

28、就出口收匯。而買單根本就不會(huì)將外匯匯到提供核銷單的外貿(mào)公司，造成外匯管理混亂。因此聯(lián)興進(jìn)出口公司賣出核銷單的做法不符合外匯管理規(guī)定，正確的做法可以采用代理出口方式，用本公司的核銷單報(bào)關(guān)出口，按時(shí)收取外匯核銷，再劃款給達(dá)成家廠，收取一定的代理費(fèi)。95、 我某進(jìn)出口公司向國外某商人尋購某商品，不久，我方收到對(duì)方 8 月 15 日的發(fā)盤，發(fā)盤有效期至 8 月 22 日，我方于 8 月 20 日向?qū)Ψ綇?fù)電：“若價(jià)格能降至 56 美元/件，我方可以接受。 ”對(duì)方未作答復(fù)。8 月 21 日我方得知國際市場(chǎng)行情有變，于當(dāng)日又向?qū)Ψ饺ル姳硎就耆邮軐?duì)方 8 月 15 日的發(fā)盤。請(qǐng)問：我方的接受能否使合同成立？

29、為什么？答：我方的接受不能使合同成立。因?yàn)槲曳皆?8 月 20 日曾向?qū)Ψ綇?fù)電：“若價(jià)格能降至56 美元/件，我方可以接受。 ”該復(fù)電已構(gòu)成還盤。該還盤一經(jīng)作出，原發(fā)盤即告實(shí)效。所以，當(dāng)我方 8 月 21 日得知國際市場(chǎng)行情有變，向?qū)Ψ奖硎镜慕邮芤巡痪哂行Я?。因此，我方的接受不能使合同成立?、我方按 cif 紐約出口冷凍羊肉一批，合同規(guī)定投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。貨到紐約后適逢碼頭工人罷工，貨物因港口無法作業(yè)不能卸載。第二天貨輪因無法補(bǔ)充燃料，以致冷凍設(shè)備停機(jī)。等到第五天罷工結(jié)束，該批冷凍羊肉已變質(zhì)，問：進(jìn)口商向保險(xiǎn)公司索賠是否有理？答：進(jìn)口商向保險(xiǎn)公司索賠無理。因?yàn)橥侗ＡT工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司只

30、對(duì)罷工造成的直接損失負(fù)責(zé)賠償，對(duì)于間接損失不負(fù)賠償任務(wù)。例如，由于罷工引起勞力不足或不能運(yùn)用，致使堆放碼頭的貨物遭到淋雨日曬而受損、冷凍機(jī)因無燃料而中斷致使貨物變質(zhì)等均屬間接損失。保險(xiǎn)公司對(duì)于這類損失均不予賠償。六、操作題1、根據(jù)以下資料填制一份托運(yùn)單。a. 信用證條款。gredit number : sk/25067/2004date of issue : dec.27,2004expiry : date 050327 place chinaapplicant: : maharaja deira l. l.c,dubai(uae)p.o. box no.6093dubai(uae),fax

31、no.263745beneficiary : guangzhou textiles imp.and exp.grandton co., ltd.,7/f., guangzhou textiles mansion,no. 168 xiaobei road, guangzhou, chinaamount:usd 99,960.00patrial shipments : allowedtransshipment : allowed(at hongkong port only)shipment period : at the latest march 27,2005 (shipment form ch

32、ina ports to dubai by steamer)govering :4,000 dozen ladies lycra long pant cifc2 dubai usd25.5 per dozenall other details are as per s/c no.97/2495packing 10doz/ctnshipping marks :maharaja/264553/dubai/no.1-40010documents required : full set of clean“shipper on board”ocean bills of lading made out t

33、o the order of habib bank ag zurich dubai.u.a.e.and notify applicant,showing“freight prepaid” mentioning l/c no.additional condition : shipment to be effected by 120container(fcl).b.其他資料。發(fā)票號(hào)碼gd-tx-9057托運(yùn)日期jan.2, 2005單位毛重15kgs/ctn單位凈重12kgs/ctn單位尺碼（602050）cm/ ctn中中 國國 外外 運(yùn)運(yùn) 廣廣 東東 公公 司司出口貨物托運(yùn)單出口貨物托運(yùn)單 提

34、單編號(hào) 托運(yùn)日期 jan.2,2005 托運(yùn)單位編號(hào) gdtx-9057 合約編號(hào) 2004/2495 船 名 船 期 運(yùn)往地點(diǎn) dubai 托運(yùn)人 guangzhou textiles imp.and exp.grandton co., ltd.,7/f., guangzhou textiles mansion,no. 168 xiaobei road, guangzhou, china 收貨人 to the order of habib bank ag zurich dubai.u.a.e. 通 知 maharaja deira l. l.c,dubai(uae)p.o. box no.6

35、093,dubai(uae),fax no.263745 重量（公斤）標(biāo)記及號(hào)碼件 數(shù)貨 名凈毛容積噸maharaja264553dubaino.1-400400ctnsladies lycra long pant4800kgs6000kgs24cbms合計(jì) 400ctns 共重：6000kgs11特約事項(xiàng)1.配 120集裝箱，并標(biāo)出集裝箱號(hào)碼。2只能在香港轉(zhuǎn)船?？煞褶D(zhuǎn)船允許（托運(yùn)人蓋章）可否分批允許需要提單正本 2 份 副本 5 份貨物堆存地點(diǎn)大松崗裝船期限at the latest march 27,2005結(jié)匯期限mar 27,2005運(yùn)費(fèi)繳付方式freight prepaid運(yùn)費(fèi)帳單開

36、送信用證號(hào)碼sk/25067/2004貨 價(jià)fob cif usd99,960.00運(yùn)往香港船名實(shí)際裝船日期運(yùn)費(fèi)噸： 運(yùn)費(fèi)率： 運(yùn)費(fèi)金額：2、根據(jù)以下資料填制一份托運(yùn)單。(p179)a. 信用證條款。date and place of issue: 97/09/28 in japandate and place of expiry: 97/11/10 in guangzhou, chinairrevocable documentary credit no.: d-22-p-31209applicant: sunny trade enterpriseunit a 8/f., china trad

37、e ctr122 wai yip st kwun tongkowloon, japanamount: usd 30,000.00 (us dollars thirty thousand only.)partial shipments are allowedtransshipment is allowedshipment from guangzhou, china to tokyolatest 97/10/25bineficiary:guangdong arts and crafts imp. & exp. corp. (group)318 date road, guangzhou, china

38、credit availble with any bank by negotiation against presentation of the docs detailed herein and of the benes draft(s) at sight drawn on us for full invoice valuelist of documents to be presented:full set of original clean “shipped on board” ocean bills of lading made out to order of the china and

39、south sea bank ltd.,marked “freight prepaid”, notifying applicantshipping documents covering (as per s/c no. gdf-97-44011128):energy saving lamps les9w2uquantity: 20,000pcsunit price: usd1.50/pc, cif tokyo, 100pc/ctnweight: n.w: 8.00kgs/ctn, g.w: 10.00kgs/ctnmeasurement (ctn): (462438) cm12special c

40、ondition:the name, address, telephone number of shipping agent in tokyo must be mentioned on b/l.all goods must be shipped in 20 container.b.其他資料。發(fā)票號(hào)碼cdf-97-2503托運(yùn)日期oct.20, 1997嘜頭sunny/tokyo/no. 1-200集裝箱號(hào)碼1*20 somu2234925東京貨代資料name: abc shipping co., ltd.address: 222 rose street, tokyo, japantel: 22

41、2888中中 國國 外外 運(yùn)運(yùn) 廣廣 東東 公公 司司出口貨物托運(yùn)單出口貨物托運(yùn)單 提單編號(hào) 托運(yùn)日期 托運(yùn)單位編號(hào) 合約編號(hào) 船 名 船 期 運(yùn)往地點(diǎn) 托運(yùn)人 收貨人 通 知 重量（公斤）標(biāo)記及號(hào)碼件 數(shù)貨 名凈毛容積噸合計(jì) 共重：13特約事項(xiàng)可否轉(zhuǎn)船（托運(yùn)人蓋章）可否分批需要提單正本 份 副本 份貨物堆存地點(diǎn)裝船期限結(jié)匯期限運(yùn)費(fèi)繳付方式運(yùn)費(fèi)帳單開送信用證號(hào)碼貨 價(jià)fob cif運(yùn)往香港船名實(shí)際裝船日期運(yùn)費(fèi)噸： 運(yùn)費(fèi)率： 運(yùn)費(fèi)金額：3、請(qǐng)根據(jù)以下材料填制一份保險(xiǎn)單。(p90)a. 信用信用證條款。applicant *50: intercontor, zentraleinkauf und h

42、andelssigmund str.220 90431 nuernbergbeneficiary *59: guangdong textiles imp.&exp.company ltd.cotton manufactured goods company ltd.14/f., guangdong textiles mansionno.168 xiaobei road, guangzhou chinaloading in charge 44 a: guangzhou,chinafor transport to 44 b: hamburgdescription of goods 45a: guit

43、aritem no.quantityunit price 948 1,700pcs usd7.42 as per sales confirmation no.2002mcgs02007 dd 8.3 2002 total amount usd12,614.00 cif hamburgdocuments required 46a:+marine insurance policy or certificate in duplicate, endorsed in blank, for full invoice value plus 10 percent, stating claim payable

44、in hamburg covering institute cargo clauses(a) and war risks, marked premium paid.b. 其他資料。發(fā)票號(hào)碼：020603gtb 發(fā)票日期：2002 年 6 月 20 日發(fā)票金額：usd12,614.00 提單日期：2002 年 6 月 25 日船名：nantu v. 83214嘜頭：kchcsb/hamburg 保險(xiǎn)單號(hào)碼：kc53696265貨物裝箱情況：10pcs/ctn保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單- 中中 保保 財(cái)財(cái) 產(chǎn)產(chǎn) 保保 險(xiǎn)險(xiǎn) 有有 限限 公公 司司the peoples insurance （property）

45、company of china, ltd.發(fā)票號(hào)碼 保險(xiǎn)單號(hào)次invoice no. policy no.海海 洋洋 貨貨 物物 運(yùn)運(yùn) 輸輸 保保 險(xiǎn)險(xiǎn) 單單marine cargo transportation insurance policy被保險(xiǎn)人： insured: 中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司（以下簡(jiǎn)稱本公司）根據(jù)被保險(xiǎn)人的要求，及其所繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單承擔(dān)險(xiǎn)別和背面所載條款與下列特別條款承保下列貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特簽發(fā)本保險(xiǎn)單。this policy of insurance witness that the peoples insurance （property） company

46、of china, ltd（hereinafter called “the company”）, at the request of the insured and in consideration of the agreed premium paid by the insured, undertakes to insure the under mentioned goods in transportation subject to the conditions of this policy as per the clauses printed overleaf and other speci

47、al clauses attached hereon.保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目description of goods包裝 單位 數(shù)量packing unit quantity保險(xiǎn)金額amount insured承保險(xiǎn)別 貨物標(biāo)記conditions marks of goods 總保險(xiǎn)金額： total amount insured: 保費(fèi) as agreed 載運(yùn)工具 開航日期 premium per conveyance s.s slg. on or abt 起運(yùn)港 目的港 from to 所保貨物，如發(fā)生本保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本（本保險(xiǎn)單共有 2 份正本）及有關(guān)文件。如一份已用于索賠，其余正本則自動(dòng)失效。in the event of loss or damage , which may result in a claim under this policy, immediate notice must be given to the companys agent as mentioned hereunder. claims, if any, one of the original policy which has been issued in o