某國道改建工程石方路基拓寬施工方案

1、石方路基施工方案一、編制依據(jù)1.1. 國道111111改建工程路基施工設(shè)計(jì)圖2.2. 交通部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTGJTG F10-F10- 20062006公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊土建工程）JTGJTG F80/1F80/1 20042004公路測量規(guī)范JTJ061JTJ0619999公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程JTJ051JTJ0519393公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ076JTJ076 9595二、工程簡況本段路基為出京線起點(diǎn) K0+000K0+000，終點(diǎn)K0+173.8K0+173.8，全長173.8m173.8m。此 段路基前期作為施工導(dǎo)改路使用，路基寬度未

2、按照設(shè)計(jì)寬度進(jìn)行填筑?，F(xiàn) 需要對此段路基進(jìn)行加寬處理，最寬處需要填筑5.625M5.625M，最小處需要填筑 1M1M 左右。b5E2RGbCAP三、施工準(zhǔn)備一）、技術(shù)準(zhǔn)備：組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容和要求，全面 領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖；對現(xiàn)場實(shí)地勘察，做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析，了解 當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，地方勞動力及材料狀況，交通運(yùn)輸狀況和可提供的施工 用水用電狀況；編制施工方案；對施工隊(duì)伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。p1EanqFDPw二）人員準(zhǔn)備為安全、優(yōu)質(zhì)、咼效地完成本段路基石方填筑工作，工程部成立完善 的工程組織結(jié)構(gòu)體系，合理配置管理人員，各職其能，按照節(jié)點(diǎn)工期合理安排勞動力。

3、擬投入的管理人員如表1 1所示。DXDiTa9E3d表1 1路基土石方施工人員配備表技術(shù)人員和官理人員序號姓名職務(wù)職稱備注1工程經(jīng)理高工r 2r工程總工高工3工程副總工工程師4質(zhì)檢工程師工程師:5:安全工程師工程師6測量班班長工程師7現(xiàn)場技術(shù)員工程師技工1序號工種計(jì)劃數(shù)量到場數(shù)量備注1挖掘機(jī)司機(jī)11:2裝載機(jī)司機(jī)r 113自卸車司機(jī)334壓路機(jī)司機(jī)11二）材料及機(jī)械準(zhǔn)備施工中所投入的機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)滿足施工要求。擬投入的機(jī)械設(shè)備如表2 2所示。表2 2機(jī)械設(shè)備配置情況一覽表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)DH300臺12裝載機(jī)ZL50臺13自卸車12M臺34壓路機(jī)LT22臺2四、總體施工思路

4、根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)路堤填方高度低于4.0m4.0m時，在新加寬路基中可只鋪設(shè)2 2層土工格柵。但考慮到行車荷載在新舊路基結(jié)合部的局部荷載 作用和路基頂部可能產(chǎn)生的滑動對路面的剪切作用，故在在新加寬路基中 鋪設(shè)了 3 3層土工格柵。RTCrpUDGiT一）臺階由于原路基邊坡坡率一般為1 1： 1.51.5，必須將原邊坡挖成臺階，臺階使新舊路基有效得交錯結(jié)合，是銜接的重要組成部分，施工時必須引起足 夠的重視。臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，以便有利于機(jī)械 施工，一般不少于2.0m2.0m，如受環(huán)境限制可適當(dāng)放窄，但寬度不得小于1m1m并作成2%-4%2%-4%勺內(nèi)傾斜坡。由于原路基邊坡部

5、分填土由于原來施工 的忽視、現(xiàn)施工的撓動及其他原因，填土壓實(shí)度實(shí)際上一般都未達(dá)到設(shè)計(jì) 要求。為此，臺階的開挖能很好的將該部分隱患消除。5PCZVD7HXA二）填筑材料填筑材料經(jīng)自重、路面和車輛等荷載的作用，老路基已經(jīng)基本被壓實(shí) 而新路基的填料雖經(jīng)嚴(yán)格壓實(shí)，仍存在后期變形。為此，填筑材料的選擇將很大程度影響路基的有效沉降。所有填料宜與舊路堤相同或選用透水性 較好的材料，盡量使用碎石土或石渣等沉降量較少的材料進(jìn)行填筑，并控制好填筑材料的液塑限、承載比（CBRCBR：和擊實(shí)實(shí)驗(yàn)等各項(xiàng)指標(biāo)。jLBHrnAILg三）路基碾壓路基填筑前，必須嚴(yán)格控制材料的最佳含水量、松鋪厚度、壓實(shí)設(shè)備 的類型、最佳組合方

6、式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度等，使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到最優(yōu)狀 態(tài)，保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對于加寬漸變部分寬度nn0 0）,必須嚴(yán)格控制其碾壓寬度，如舊路基挖臺階受限制時，可通過鋪設(shè)護(hù)道等方式滿 足其要求，使路基壓實(shí)度均滿足要求。XHAQX74J0X在施工時分層碾壓，控制每層填筑厚度及壓實(shí)度，提高壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓 應(yīng)采用重型壓路機(jī) 20t20t ）進(jìn)行, ,雙驅(qū)雙振。碾壓虛方厚度不得大于3030cmcm , ,壓實(shí)度必須達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度要求，且重點(diǎn)應(yīng)放在新老路基的結(jié)合 部, ,每層壓完后應(yīng)平整光滑。LDAYtRyKfE路基填筑時應(yīng)控制路堤填筑速率。當(dāng)填土速率較快時，地基強(qiáng)度來不 及增長，易產(chǎn)生較大的剪切變形

7、。在施工時按照慢速填土標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制， 控制標(biāo)準(zhǔn)為地面沉降率每晝夜不大于10mm10mm坡角水平位移速率每晝夜不大于 5mm5mm Zzz6ZB2Ltk五、補(bǔ)強(qiáng)措施及其他一）鋪設(shè)土工積物土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高、伸長率低，不易變形等特點(diǎn)，其全面與土 體接，大大增加了與土體的摩擦，有力約束土體的側(cè)向位移，土工格柵網(wǎng) 格與粗顆粒填料結(jié)合，其最優(yōu)的鑲嵌作用最大限度地提高了加寬路基的承 載能力和穩(wěn)定性。在加寬路段中的鋪設(shè)，可以增加新舊路基的結(jié)合，增大 結(jié)合部抗剪能力，防止新路基的沉降對老路基的破壞，從而達(dá)到穩(wěn)定新舊 路基不均勻沉降的效果。dvzfvkwMI1土工格柵設(shè)置可根據(jù)路填土高度進(jìn)行設(shè)置，當(dāng)路基填筑

8、小于1.5m1.5m時，可在底部進(jìn)行設(shè)置3 3層；填土高度在1.5m8m1.5m8m10m10m時，在路基底部 和頂部各設(shè)置3 3層。土工格柵鋪設(shè)寬度根據(jù)加寬寬度進(jìn)行，但新舊路基鋪 設(shè)寬度不應(yīng)少于1.5m1.5m。條件許可情況下可采用長60cm60cmC 1212鋼筋進(jìn)行錨固，并進(jìn)行注漿，鋼筋穿越新舊路基土層，對抗剪起積極作用。土工格柵 可優(yōu)先考慮使用鋼塑雙向土工格柵，但其伸長率應(yīng)小于4%4%抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于45kN/m,45kN/m,錨固間距及搭接寬度與普通施工同。rqyn14ZNXI二）沖擊夯實(shí)路基的本體沉降主要與路基本身的壓實(shí)度有很大關(guān)系，進(jìn)行充分沖 擊，使其緊密結(jié)合，形成一個整體，使路基

9、本體和地基的沉降都達(dá)到最 小，以減小路基的沉降，減少或避免新老路基結(jié)合部縱向裂縫的產(chǎn)生。由 此，可選擇沖擊碾壓 夯實(shí)）的方法，對路基進(jìn)去補(bǔ)強(qiáng)。沖擊碾壓施工可 提高加寬路基的壓實(shí)度，使新舊路基很好地結(jié)合在一起結(jié)合成一個整體， 增加其極限抗，使路基本體沉降減到最小以便使其沉降系數(shù)減?。粵_擊碾 壓另可避免結(jié)合部因碾壓不足出現(xiàn)軟弱的滑動層。EmxvxOtOco路基施工的機(jī)械碾壓很難達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度，根據(jù)相關(guān)的施工經(jīng) 驗(yàn)，使用沖擊夯實(shí)可使壓實(shí)度達(dá)到98%98%機(jī)械作業(yè)時牽引機(jī)帶動壓實(shí)機(jī)壓實(shí)輪滾動，壓實(shí)輪輪廓非圓曲線對地表施以揉壓-碾壓-沖擊的綜合作用，使土體從上部至下部深層隨著壓力波的傳遞得到壓實(shí)。

10、SixE2yXPq5六、質(zhì)量保證體系及措施一）質(zhì)量目標(biāo)：本工程分項(xiàng)工程合格率100%100%優(yōu)良率95%95%二）質(zhì)量保證體系：參見附件：圖六 質(zhì)量保證體系圖三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見石方路基填筑檢測工程一覽表表三石方路基填筑檢測工程一覽表項(xiàng) 次檢查工程規(guī)定值或 允許偏差檢查方法和頻率上路床0 0.3下路床0.3 0.8 96上路 堤0.81.5 94壓 實(shí) 度1 /(m路 堤(m下路堤 1.5 93零填及挖方路基（m0 0.8 96查施工紀(jì)錄4 42縱斷面咼程（mm+10, -20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面i i3中線偏差（mm50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)， 彎道加測HY , YH兩點(diǎn)i i4寬度(mm

11、符合設(shè)計(jì)要求M尺：每200m測4處5平整度（mm203m直尺：每200m測2處X 10尺1 16橫坡(%).3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處_I 平順度符合設(shè)計(jì)要求_（四 質(zhì)量保證措施1 1、組織措施1 1）推行全面質(zhì)量管理，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動，建全質(zhì)量保證體系，并在體系的運(yùn)行過程中不斷完善。6ewMyirQFL2 2）廣泛開展QCQC小組活動，重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理員。3 3）實(shí)行逐級技術(shù)交底制度。4 4）做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢以及專檢工作，施工前對工 程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，報請監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工 中實(shí)行工

12、序交接單制度，上道工序完成，經(jīng)過施工人員自檢、互檢合格 后，報請工程部質(zhì)檢工程師檢查，經(jīng)過質(zhì)檢工程檢驗(yàn)合格后，最后報請監(jiān) 理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格后方進(jìn)行下道工序的施工。未經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工 程師檢查驗(yàn)收不得進(jìn)行下道工序。kavU42VRUs5 5）建立內(nèi)部工程監(jiān)管制度，按規(guī)范要求配置專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢 員，并在具體施工中設(shè)置旁站員，形成上下相連的質(zhì)量保證體系。y6v3ALoS896 6）加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識；7 7）嚴(yán)格獎罰制度建立質(zhì)量崗位責(zé)任制，各分項(xiàng)工程的各道工序，定 人、定崗、定責(zé)、獎優(yōu)罰劣。2 2、技術(shù)措施1 1）組建精干的測量隊(duì)伍，并配置全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測量

13、 儀器。2 2）對已測放的樁位和施工用臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，由測量人員分別進(jìn)行復(fù)核 并做檢查記錄。3 3）嚴(yán)格控制路基填筑路基坡腳尺寸，保證路基寬度符合設(shè)計(jì)要求。4 4）質(zhì)量控制貫徹整個施工過程，應(yīng)用各種質(zhì)量管理圖表，掌握動態(tài) 信息，嚴(yán)密監(jiān)控施工過程和質(zhì)量。七安全保證體系及措施1 1、安全目標(biāo)：杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在 3 3%。以下。2 2、安全保證體系及管理組織機(jī)構(gòu)本著“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想。建立安全保 證體系。嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn) 管理人員配備辦法，成立以工程經(jīng)理亢祖元為組長、工程總工程師郭北 碩為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，

14、由安全監(jiān)察部具體負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程工程的全 部安全監(jiān)察和管理工作，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，各工班設(shè)兼職安全員， 形成一個健全的安全管理組織機(jī)構(gòu)。M2ub6vSTnP參見圖七 安全保證體系圖3 3、安全生產(chǎn)管理制度11）安全生產(chǎn)責(zé)任制：認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家勞動保護(hù)政策、法令、法規(guī) 和上級指示、決議，建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級負(fù)責(zé)。OYujCfmUCw22）持證上崗制度：管理人員和特殊工種操作工佩帶胸牌并持證上 崗。33）明確安全生產(chǎn)目標(biāo)：在開工前，明確安全生產(chǎn)總目標(biāo)，制定分階 段、分項(xiàng)安全目標(biāo)及相應(yīng)的安全措施。44）安全獎懲制度：根據(jù)規(guī)定對安全生產(chǎn)工作做出成績的單位和個人 給予獎勵，對于違章施工的單位和

15、個人給予處罰，并追查責(zé)任。eUts8ZQVRd55）安全檢查制度：建立定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制 度，消除不安全因素。66）教育培訓(xùn)制度：加強(qiáng)全員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，對領(lǐng)導(dǎo)干部 和安全管理干部進(jìn)行安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，施工過程中進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn) 教育。 sQsAEJkW5T77）事故申報制度：嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院關(guān)于企業(yè)職工傷亡事故和處 理的規(guī)定，認(rèn)真做好意外職工傷亡、施工機(jī)具損壞等事故統(tǒng)計(jì)、報告、 調(diào)查和處理工作。GMslasNXkA4 4、安全生產(chǎn)組織措施由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織開展定期和不定期的安全大檢查。11）定期檢查：工程經(jīng)理部每月組織一次安全大檢查，安全監(jiān)察部每半月組織一

16、次安全檢查，施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次大檢查。TlrRGchYzg22）非定期檢查：按照施工準(zhǔn)備工作安全檢查，季節(jié)性的安全檢查， 節(jié)假日前后安全檢查，專業(yè)性安全檢查和專職安監(jiān)人員安全檢查等進(jìn)行。 7EqZcWLZNX5 5、安全生產(chǎn)技術(shù)措施11）施工現(xiàn)場及臨時工程安全保證措施 施工現(xiàn)場以有利于生產(chǎn)、方便職工生活為原則，符合防洪防汛、防火、防雷等安全要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。lzq7IGfO2E 現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好；特殊、危險地段設(shè)醒目 的標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。 施工便道與其它機(jī)動車道的平交道，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，設(shè)置路標(biāo)及 防護(hù)措施，派專人負(fù)責(zé)指揮。 施工便道在穿越現(xiàn)場區(qū)域的

17、高壓線等電力通訊地段設(shè)置交通標(biāo)志，大型施工機(jī)械及特種車輛通過時設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮。zvpgeqJIhk 工地施工用水和飲用水在施工前對水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)鑒定，飲用水要經(jīng) 過凈化，達(dá)到現(xiàn)行衛(wèi)生部的標(biāo)準(zhǔn)。 工地內(nèi)架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距 離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。八.文明施工1 1、組織領(lǐng)導(dǎo)11）成立以工程經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對施工現(xiàn)場的文明 施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查。22）各施工隊(duì)成立以隊(duì)長為組長的文明施工小組，負(fù)責(zé)各施工區(qū)域內(nèi) 現(xiàn)場的文明施工管理工作。2 2、現(xiàn)場管理認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文 明施工教育，提高全體施工人員安全文

18、明施工意識。加強(qiáng)各工序的施工管 理，施工機(jī)具、設(shè)備、材料有計(jì)劃的組織進(jìn)場，多余的機(jī)具、材料及時運(yùn) 出現(xiàn)場，不用的機(jī)械設(shè)備及時退場。每道工序作業(yè)完畢后必須清場，保持 整潔不亂，做到“工完料凈場地清”。NrpoJac3v111）開工前現(xiàn)場總體平面布置，做到科學(xué)、合理，滿足現(xiàn)場施工要 求。22）主要規(guī)章制度及各種圖表、標(biāo)志牌張掛上墻，標(biāo)注規(guī)范、醒目。33）建立文明施工責(zé)任區(qū)，戈U U分區(qū)域，明確管理人，實(shí)行掛牌制，做 到現(xiàn)場清潔整齊；衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)。44）施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施，嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)規(guī)劃的平面位置修建。55）施工操作地點(diǎn)和周圍保持清潔整齊，做到活完腳下清、工完場地66）對施工便道定期進(jìn)行維護(hù)養(yǎng)護(hù)

19、。77）現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃定點(diǎn)存放，遵守操作安全 規(guī)程，機(jī)械的標(biāo)記、編號明顯，安全裝置可靠。1nowfTG4KI88）清洗機(jī)械的污水設(shè)有污水凈化池，凈化達(dá)標(biāo)后排放，嚴(yán)禁隨地流 淌。99）確保裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾等的車輛采取覆蓋運(yùn)輸， 在行駛途中不污染道路和環(huán)境。1212）對職工經(jīng)常性進(jìn)行文明施工教育，建設(shè)一支高素質(zhì)的職工隊(duì) 伍，提高文明施工措施。1313 ）處理好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷年P(guān)系，做到不擾民不民擾，積極參與 當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。九、環(huán)境保護(hù)措施上場后先核實(shí)、確定施工范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)及施工過程的重大環(huán)境 影響因素。明確施工范圍內(nèi)各施工階段應(yīng)遵循的環(huán)保法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和 要求。其次，在編制施工方案時有相應(yīng)的施工區(qū)和生活區(qū)環(huán)境保護(hù)措施規(guī) 劃。主要包括：施工場地開挖的邊坡保護(hù)和水土流失防治措施；防止飲用 水污染措施；施工活動中的噪聲、粉塵、廢氣、廢水和廢油的治理措施； 施工區(qū)和生活區(qū)衛(wèi)生設(shè)施以及垃圾的治理措施。fjnFLDa5Z。施工計(jì)劃中環(huán)境保護(hù)的具體工作任務(wù)，包括方案、措施、設(shè)施、工 藝、設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、監(jiān)測、檢查等工程，計(jì)算環(huán)境保護(hù)工作量并做出經(jīng)費(fèi)預(yù) 算。最后，做好施工現(xiàn)場開工前的環(huán)保準(zhǔn)備工作，對開工前必須完成的環(huán) 保工作列出明細(xì)表，明確要求。在開工前