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文檔簡介

1、精品資料推薦1RGYK軌道車運(yùn)行控制設(shè)備使用說明書陜西西北鐵道電子有限公司二一0年五月精品資料推薦2目錄刖 言. 5注意事項(xiàng).6第一章GYK基本構(gòu)成和原理 .71.1基本構(gòu)成 . 71.2主機(jī)插件順序 .71.3主要功能 . 8第二章 DMI顯示及按鍵說明 . 92.1DMI顯示內(nèi)容 .92.2顯示內(nèi)容說明 .92.3按鍵功能說明 .11第三章 DMI操作界面 . 143.1參數(shù)設(shè)定界面 . 143.2模式選擇界面 .153.3查詢操作界面 . 16第四章 模式轉(zhuǎn)換設(shè)定及操作說明 . 174.1正常監(jiān)控模式 . 184.1.1進(jìn)入/退岀操作 .184.1.2模式限速值確定 . 184.1.3對

2、機(jī)車信號(hào)的控制 . 184.1.4機(jī)車信號(hào)變?yōu)榘谉舻目刂?. 214.1.5機(jī)車信號(hào)信息異??刂?.214.1.6信號(hào)突變控制 . 214.1.7臨時(shí)限速區(qū)段控制 .224.1.8線路里程斷鏈控制 .224.1.9非正常行車模式 .234.2調(diào)車模式 .274.2.1進(jìn)入/退岀 .274.2.2模式限速值的確定 .284.2.3模式控制.284.3目視行車模式 .294.3.1進(jìn)入/退岀 .294.3.2目視行車限速值的確定 .294.4區(qū)間作業(yè)模式 .304.4.1區(qū)間作業(yè)進(jìn)入.304.4.2區(qū)間作業(yè)返回 .324.4.3區(qū)間作業(yè)防碰.344.4.4區(qū)間作業(yè)編組.364.4.55km/h 連

3、掛.374.5補(bǔ)機(jī)狀態(tài) .384.5.1補(bǔ)機(jī)狀態(tài)控制 . 38第五章參數(shù)設(shè)定操作.395.1參數(shù)設(shè)定 .39精品資料推薦35.2臨時(shí)限速輸入操作 . 405.2.1臨時(shí)慢行限速U盤導(dǎo)入 . 40522臨時(shí)慢行限速人工輸入 .41523臨時(shí)慢行限速取消 .425.3里程斷鏈 .435.3.1里程斷鏈輸入 . 435.3.2里程斷鏈取消 . 435.4燈型限速查看與設(shè)置 .435.5系統(tǒng)參數(shù)管理 . 445.6機(jī)車參數(shù)查看與設(shè)置 . 455.7時(shí)間設(shè)置 .47第六章查詢、轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作 .486.1設(shè)定參數(shù)查詢 . 486.2人工揭示查詢 . 496.3全部揭示查詢 .506.4設(shè)備狀況查詢 .516.

4、5軸溫查詢 .526.6設(shè)備自檢操作 .526.6.1信號(hào)自檢.536.6.2常用制動(dòng)自檢.546.6.3緊急制動(dòng)自檢.546.6.4鍵盤自檢.546.7錄音操作 .556.7.1錄音播放、轉(zhuǎn)儲(chǔ)以及監(jiān)聽操作 .566.7.2錄音參數(shù)設(shè)置 . 576.8轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作 .576.9基本數(shù)據(jù)查看 .59第七章司機(jī)開車操作.607.1開關(guān)機(jī)操作 .607.2換端操作(奪權(quán)) .607.2.1有權(quán)端與無權(quán)端的區(qū)別 . 607.3 模式設(shè)定操作 . 607.4參數(shù)設(shè)定操作 .607.5對標(biāo)和誤差修正操作 .607.6支線轉(zhuǎn)移和交路轉(zhuǎn)移操作 .617.7常用制動(dòng)后的操作 .617.8緊急制動(dòng)后的操作 .617.

5、9防溜控制功能 .627.10 司機(jī)警醒操作 . 627.11警惕操作 .627.12解鎖操作 .637.13揭示數(shù)據(jù)的解鎖操作 .63第八章GYK監(jiān)控裝置簡單故障排除方法 .648.1開機(jī)無語音、無顯示 . 648.2無語音不能進(jìn)入主界面、顯示白屏 .648.3不上碼 . 648.4車載信號(hào)顯示與地面不一致 .648.5無軸溫 . 64精品資料推薦48.6無速度 .648.7無風(fēng)壓 .648.8無常用制動(dòng) .658.9無緊急制動(dòng) .658.10不能轉(zhuǎn)儲(chǔ)或轉(zhuǎn)儲(chǔ)時(shí)未發(fā)現(xiàn)U盤 . 658.11轉(zhuǎn)儲(chǔ)的文件不能打開 .65附件A:監(jiān)控模式設(shè)定規(guī)則 .66A.1術(shù)語 . 66A.2控制指令輸岀 .67A

6、.3軌道車在 CSM區(qū)運(yùn)行時(shí)的速度控制 . 67A.4 軌道車在 TSM區(qū)運(yùn)行 . 69附件B: GYK軌道車運(yùn)行控制設(shè)備簡易操作說明 .71精品資料推薦5本裝置符合鐵道部運(yùn)基信號(hào) 20096352009635 號(hào)軌道車運(yùn)行控制設(shè)備技術(shù)規(guī)范V1.0V1.0技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),所有模式參數(shù)值的設(shè)定依據(jù)運(yùn)基信號(hào)20096352009635號(hào)軌道車 運(yùn)行控制設(shè)備技術(shù)規(guī)范 V1.0V1.0規(guī)定。精品資料推薦6注意事項(xiàng)1.1.關(guān)斷主機(jī)電源,UPSUPS延時(shí)約15s15s后自動(dòng)關(guān)機(jī)。2.2.主機(jī)與顯示器上禁止放置雜物,嚴(yán)禁劃傷或用硬物擊打顯示屏。3.3.不允許帶電插拔插件,否則可能損壞插件。4.4.插件電路板取出機(jī)

7、箱后,不應(yīng)用手觸摸板內(nèi)電路及元器件,以防靜電損壞電 路板上的元件。UPSUPS插件放置時(shí)應(yīng)避免電路板上電池短路。5.5.所有插件插入機(jī)箱后, 均應(yīng)將面板緊固螺釘擰緊以防插件脫落, 拔出插件時(shí), 必須先將緊固螺釘擰松。6.6.所有插件在機(jī)箱內(nèi)均有固定位置,插件插入時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)其所在位置;當(dāng)插件插 入時(shí),不能用力太大,以避免插頭引腳損壞。7.7.正常運(yùn)行時(shí)制動(dòng)隔離開關(guān)應(yīng)打開;不允許關(guān)閉GYKGYK如果關(guān)閉,GYKGYK將自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。8.8.機(jī)車信號(hào)、速度信號(hào)故障, GYKGYK 實(shí)施緊急制動(dòng)。9.9.GYKGYK 主控記錄單元、制動(dòng)系統(tǒng)、 UPSUPS 電源單元、電源單元有故障時(shí), GYKGYK

8、 發(fā)出故障報(bào)警,司機(jī)須報(bào)告相關(guān)管理部門,經(jīng)允許后可切換制動(dòng)隔離開關(guān), 并切斷 GYKGYK 電源。否則報(bào)警時(shí)間達(dá)到 3 3 分鐘,故障未恢復(fù)時(shí) GYKGYK 實(shí)施緊急 制動(dòng)。精品資料推薦7一 DMI II機(jī)車信號(hào) 接收線圈I速度傳感器風(fēng)壓 腳動(dòng)裝置 j RIK. WX I_機(jī)車信號(hào)接收線圈II第一章GYK基本構(gòu)成和原理1.1基本構(gòu)成GYKGYK設(shè)備包括主機(jī)、人機(jī)交互界面(DMDMD、機(jī)車信號(hào)機(jī)、接收線圈、速度傳 感器、壓力傳感器、制動(dòng)裝置(電磁閥)、故障隔離裝置、軸溫監(jiān)測裝置(不屬于 GYKGYK設(shè)備,選配)等。軌道車丁況輸入幾車信號(hào)機(jī)11-1巴調(diào)帕1機(jī)車信號(hào)機(jī)11模擬入出圖1-11-1 GY

9、KGYK設(shè)備框圖1.2主機(jī)插件順序主機(jī)插件順序?yàn)椋篣PS!UPS!源8R8R、電源8R8R、數(shù)字入出、機(jī)車信號(hào)、模擬入出、主控記錄、語音記錄、備用,前面板排列示意圖如圖1-21-2所示精品資料推薦8I0Z9JH4I0Z9JH4 OOCQOOCQG蠱*001*!OO w*JOC*OOmg0ftjMOO-141 *J9si. 0000800S8專篥1.3主要功能UPSUPS電源插件用于軌道車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)保證 GYKGYK正常工作;電源插件提供主 機(jī)及外部傳感器的電源;數(shù)字入出插件用于數(shù)字量輸入和輸出;機(jī)車信號(hào)插件實(shí) 現(xiàn)軌道電路信息接收;模擬入出插件用于模擬量輸入輸出;主控記錄插件實(shí)現(xiàn)軌 道車的運(yùn)行

10、控制和數(shù)據(jù)記錄功能;語音記錄插件可對車機(jī)聯(lián)控話音或 GYKGYK各種提 示語音記錄;備用插件作為功能擴(kuò)展預(yù)留。A-OOP1 ft JOO Bl 心OBJ *4OP* K 由(oo歸 * QC)fl/ Af- ;- H附MMA%U1朋制iijQQW A -:心#:1U00*冃j 674.000-673. OOD故障掲示解除滋認(rèn)+序號(hào)!緊急常用8060對標(biāo)有權(quán)上打支線后遍675.000674/000673:000空捲軸現(xiàn)退出(目視行車),恢復(fù)正常監(jiān)控模式。4.1.74.1.7臨時(shí)限速區(qū)段控制軌道車運(yùn)行到臨時(shí)限速區(qū)段,GYKGYK監(jiān)控軌道車以不超過臨時(shí)限速值的速度通 過限速區(qū)段。1 1、臨時(shí)限速輸入

11、司機(jī)采用轉(zhuǎn)儲(chǔ)器或人工輸入的方法輸入臨時(shí)限速揭示信息。2 2、臨時(shí)限速控制熄火車撫 56002管圧OkPa外溫o.or軸逞O.OT信號(hào)IM圖4-54-5臨時(shí)限速區(qū)段控制曲線在施工時(shí)段內(nèi),軌道車接近限速區(qū)段(臨時(shí)限速比當(dāng)前限速低時(shí)) ,距施工 點(diǎn)1000m1000m時(shí)語音提示“距離限速區(qū)段1 1公里,減速運(yùn)行”,按TSMTSM區(qū)控制。軌道 車通過臨時(shí)限速區(qū)段的控制方式如圖 4-54-5所示。4.1.84.1.8線路里程斷鏈控制1 1、線路里程斷鏈信息輸入司機(jī)采用專用轉(zhuǎn)儲(chǔ)器或人工輸入的方法輸入線路里程斷鏈信息(參見第五章:參數(shù)設(shè)定操作說明)限 速距離信號(hào) 公里精品資料推薦232 2、線路里程斷鏈突變

12、修正遇線路里程斷鏈突變點(diǎn)GYKGYK自動(dòng)修正公里標(biāo)并記錄4.1.94.1.9非正常行車模式非正常監(jiān)控模式下具有地面信號(hào)確認(rèn)、路票行車、綠色許可證行車、引導(dǎo)進(jìn)站四種非正常行車狀態(tài)。精品資料推薦24120-正常監(jiān)控100806040201400圍溪-渠縣(自閉)上行2010-03-10675-675- 059059沖;5屮餾火車 ffc56QQ2管壓CkFa外溫O.QU溫 Q. OTC信號(hào)謫預(yù)鑿在停車狀態(tài)時(shí),按壓【T】鍵2s2s或按壓【模式】鍵選擇“非正常行車確認(rèn)” 按【確認(rèn)】鍵進(jìn)入“非正常行車確認(rèn)”窗口,選擇相應(yīng)狀態(tài),按【確認(rèn)】鍵,即 可進(jìn)入設(shè)定界面。4.1.9.14.1.9.1 地面信號(hào)確認(rèn)(

13、無碼軌道發(fā)車)當(dāng)出站信號(hào)機(jī)開放,機(jī)車信號(hào)顯示為白燈、紅燈,速度為 0 0發(fā)車,按停車 信號(hào)控制。在自動(dòng)閉塞區(qū)段,GYKGYK提供確認(rèn)條件,持續(xù)按壓【T】鍵2s2s,顯示【非 正常行車確認(rèn)】窗口,選擇【地面信號(hào)確認(rèn)】選項(xiàng),按壓方向鍵將光標(biāo)定位到“確 定”,按壓【確認(rèn)】鍵,GYKGYK解除停車控制,按道岔限速30km/h30km/h控制運(yùn)行。限 速距 離故障前方到站:渠縣信號(hào) 益里緊急675.000674.000對標(biāo)673. 0D0支線有權(quán)上廳圖4-64-6非正常行車選擇界面精品資料推薦25當(dāng)信號(hào)變更為允許信號(hào)后按正常監(jiān)控模式控制圖4-74-7地面信號(hào)確認(rèn)對話框4.1.9.24.1.9.2綠色許可

14、證行車1 1、進(jìn)入軌道車在出站(或發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前停車后,持續(xù)按壓【T】鍵2s2s, GYKGYK顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口,選擇“綠色許可證”選項(xiàng),輸入調(diào)度命令號(hào)、綠 色許可證編號(hào),按壓【解鎖】+ +【確認(rèn)】鍵,裝置解除本架信號(hào)機(jī)的停車控制, 按道岔限速30km/h30km/h運(yùn)行。當(dāng)信號(hào)變更為允許信號(hào)后按正常監(jiān)控模式控制,解除“綠色許可證”。2 2、退出若要手動(dòng)解除“綠色許可證”,則在停車后,按壓【T】鍵2s2s,進(jìn)入“綠色 許可證輸入”窗口,在“調(diào)度命令號(hào)” 一欄中輸入為0 0,再按【確認(rèn)】鍵。4.1.9.34.1.9.3路票行車1 1、進(jìn)入軌道車在車站出站(或發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前停車后

15、,持續(xù)按壓【T】鍵 2s2s, 顯示“非正常行車確認(rèn)”窗口,選擇“路票”選項(xiàng),進(jìn)入“路票輸入”窗口,輸 精品資料推薦26入調(diào)度命令號(hào)、路票電話記錄號(hào)、前方站進(jìn)站信號(hào)機(jī)公里標(biāo),并按壓【解鎖】 + +【確認(rèn)】鍵,GYKGYK解除對軌道車所在車站的出站(或發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)以及至前 方間所有通過信號(hào)機(jī)的停車控制。屏幕 DMIDMI左上角顯示“路票行車”。2 2、控制GYKGYK允許軌道車以低于道岔限速出站,并解除出站信號(hào)機(jī)和前方間的所有區(qū) 間信號(hào)機(jī)的停車控制,運(yùn)行至前方進(jìn)站信號(hào)機(jī)前時(shí)自動(dòng)解除“路票”行車,按進(jìn) 站信號(hào)機(jī)的顯示控制軌道車運(yùn)行。3 3、退出若需手動(dòng)解除路票行車,則在停車后,按壓【T】鍵 2

16、s2s,進(jìn)入“路票輸入” 窗口,在“調(diào)度命令號(hào)”一欄中輸入 0 0,再按【確認(rèn)】即可。4.1.9.44.1.9.4 引導(dǎo)進(jìn)站4.1.9.4.14.1.9.4.1自動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)站軌道車進(jìn)站時(shí)機(jī)車信號(hào)為紅黃燈閃,按引導(dǎo)進(jìn)站停車。1 1、進(jìn)入在停車或運(yùn)行速度低于20km/h20km/h時(shí),DMDM彈出“引導(dǎo)進(jìn)站”窗口,司機(jī)按壓【確 認(rèn)】鍵后,GYGY轉(zhuǎn)入“引導(dǎo)進(jìn)站”,顯示屏顯示“引導(dǎo)進(jìn)站”。2 2、控制a a) 當(dāng)機(jī)車信號(hào)為停車信號(hào)時(shí),GYGY按停車信號(hào)控制。b b) 當(dāng)機(jī)車信號(hào)變?yōu)樵试S信號(hào)時(shí),GYGY進(jìn)入正常監(jiān)控模式。c c) 防溜逸控制功能有效。4.1.9.4.24.1.9.4.2手動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)站軌道車

17、進(jìn)站時(shí)機(jī)車信號(hào)顯示紅黃燈、白燈、 單紅燈或滅燈, 在運(yùn)行速度低于 20km/h20km/h時(shí),確認(rèn)引導(dǎo)手信號(hào)正確后,按壓【T】鍵 2s2s,DMIDMI彈出“引導(dǎo)進(jìn)站” 窗口,司機(jī)將光標(biāo)移到“確認(rèn)”,按壓【確認(rèn)】鍵后,GYKGYK解除對進(jìn)站信號(hào)機(jī)的 停車控制,顯示屏顯示“引導(dǎo)進(jìn)站” 。當(dāng)信號(hào)變?yōu)樵试S信號(hào)后按正常監(jiān)控模式控精品資料推薦2OJH)3-1OH: iB: I I27700伯號(hào)公里上行657.657. 000000120-正常監(jiān)擔(dān)厘溪-渠縣(自閉)前方到站:渠縣栗縣80是否進(jìn)入引導(dǎo)進(jìn)站模式?657.000656:0006557000654.對標(biāo)有權(quán)上和后退空捲車撫5600 2 管壓 4S

18、2kPs 外溫 O.OT?軸器0.0T信號(hào) 1預(yù)昂制,解除“引導(dǎo)進(jìn)站”圖4-84-8引導(dǎo)進(jìn)站界面4.1.104.1.10溜逸控制1 1、空檔溜逸當(dāng)軌道車未加載(即工況為空檔)由停車狀態(tài)移動(dòng)時(shí),速度 3km/h3km/h或車輛 移動(dòng)距離10m10m時(shí),產(chǎn)生防溜報(bào)警語音提示“注意手柄防溜”,在10s10s內(nèi)按壓【警 惕】可解除語音報(bào)警,否則輸出緊急制動(dòng)。2 2、相位溜逸1 1)當(dāng)軌道車由停車狀態(tài)移動(dòng),若軌道車速度傳感器兩通道相位與軌道車運(yùn) 行方向相反,軌道車運(yùn)行速度3km/h3km/h或車輛移動(dòng)距離10m10m時(shí),產(chǎn)生防溜報(bào)警, 語音提示“注意相位防溜”,在10s10s內(nèi)按壓【警惕】可解除語音報(bào)警

19、,否則輸出 緊急制動(dòng)。2 2)當(dāng)軌道車運(yùn)行速度10km/h10km/h,繼續(xù)產(chǎn)生防溜報(bào)警,語音提示“注意相位 140速 度限 速距 離運(yùn)行摸式轉(zhuǎn)換提示精品資料推薦2OJH)3-1OH: iB: I I28防溜”,在10s10s內(nèi)按壓【警惕】可解除語音報(bào)警,否則輸出緊急制動(dòng)。精品資料推薦293 3、管壓溜逸軌道車速度從3km/h3km/h降為0 0,停車后的列車管壓值與運(yùn)行時(shí)最高管壓相比 較,管壓下降v 80kPa80kPa( 次減壓不足80kPa80kPa),產(chǎn)生防溜報(bào)警語音提示“注意管 壓防溜”,在5s5s內(nèi)追加減壓80kPa,80kPa,或者按壓【警惕】鍵可解除語音報(bào)警,否 則輸出緊急制動(dòng)

20、。緊急制動(dòng)輸出只能在停車后緩解, 司機(jī)根據(jù)“允許緩解” 提示,按壓【緩解】 鍵后,緊急制動(dòng)緩解,語音提示: “緩解成功”。4.1.114.1.11 警醒功能GYKGYK在正常監(jiān)控模式,速度大于20km/h20km/h時(shí),啟動(dòng)“周期警惕功能”,并開始 計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)達(dá)到 120120秒,啟動(dòng)“警醒控制”。1 1、操作應(yīng)答在報(bào)警時(shí)間內(nèi),司機(jī)按壓手動(dòng)按鈕或踩踏應(yīng)答踏板, GYKGYK亭止報(bào)警,重置報(bào) 警計(jì)時(shí)器;持續(xù)按壓手動(dòng)按鈕或踩踏應(yīng)答踏板,不重置報(bào)警計(jì)時(shí)器。 應(yīng)答操作僅 對軌道車操縱端(有權(quán)端)有效,非操縱端(無權(quán)端)無效。2 2、發(fā)出制動(dòng)指令在報(bào)警時(shí)間內(nèi)未得到應(yīng)答信息,GYKGYK發(fā)出緊急制動(dòng)指令。

21、制動(dòng)指令發(fā)出后須 在停車后解除。3 3、在報(bào)警時(shí)間內(nèi),有如下情況之一時(shí)停止報(bào)警并重置報(bào)警計(jì)時(shí)器:1 1) 工況手柄位變化。2 2) 列車管壓力6s6s內(nèi)變化超過50kPa50kPa。3 3) GYGY有按鍵輸入。4.2調(diào)車模式調(diào)車模式是軌道車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的固定限速模式,限速值按牽引40km/h40km/h、推進(jìn)30km/h30km/h、連掛5km/h5km/h設(shè)置。4.2.14.2.1 進(jìn)入/ /退出停車狀態(tài)下按壓DMIDMI面板【調(diào)車】鍵,進(jìn)入“調(diào)車狀態(tài)選擇”窗口。調(diào)車狀 態(tài)下按壓【調(diào)車】鍵 2s2s 退出調(diào)車模式精品資料推薦30或停車狀態(tài)下按壓【模式】鍵,DMIDMI彈出“軌道車模式選擇”

22、界面,將光標(biāo) 移動(dòng)到“調(diào)車模式”位置,按壓【確認(rèn)】鍵,或者直接按壓快捷數(shù)字鍵,即可進(jìn) 入“調(diào)車狀態(tài)選擇”窗口。調(diào)車模式具有三種狀態(tài):“牽引”、“推進(jìn)”、“連掛”狀態(tài)。司機(jī)按壓方向鍵將光標(biāo)移動(dòng)到相應(yīng)的調(diào)車狀態(tài), 按DMIDMI面板上的【確認(rèn)】鍵, GYKGYK進(jìn)入相應(yīng)的調(diào)車狀態(tài),語音提示“進(jìn)入調(diào)車,注意限速” ,DMIDMI窗口左上角 顯示“調(diào)車(牽引)”等。選擇進(jìn)入另外一種控制模式時(shí)則退出該模式。422422模式限速值的確定模式限速值:牽引40km/h40km/h、推進(jìn)30km/h30km/h、連掛5km/h5km/h4.2.34.2.3模式控制1 1、 GYKGYK按模式限速曲線控制軌道車運(yùn)

23、行2 2、 防溜逸控制功能有效,警醒功能無效3 3、機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYKGYK有語音提示,但不控制。圖4-94-9調(diào)車狀態(tài)選擇界面精品資料推薦314.3目視行車模式目視行車模式是司機(jī)控車的固定限速模式,目視行車模式用于:1 1、 出入庫作業(yè)用目視行車模式控車。2 2、正常監(jiān)控遇停車信號(hào)(紅黃燈、紅燈、白燈)或信號(hào)突變,停車后,根 據(jù)需要,司機(jī)按【解鎖】鍵轉(zhuǎn)入正常監(jiān)控模式(目視行車) 。3 3、區(qū)間作業(yè)遇封閉的停車點(diǎn),停車后,根據(jù)需要,司機(jī)按【解鎖】鍵轉(zhuǎn)入 區(qū)間作業(yè)模式(目視行車) 。4 4、機(jī)車信號(hào)故障時(shí),停車后,根據(jù)需要,通過司機(jī)操作,轉(zhuǎn)入目視行車模 式。4.3.14.3.1進(jìn)入/ / 退

24、出1 1、 GYKGYK開機(jī)時(shí),自動(dòng)進(jìn)入該模式。2 2、 在停車狀態(tài)下,按壓【模式】鍵,DMIDMI 彈出“軌道車模式選擇”界面, 將光標(biāo)移動(dòng)到“目視行車模式” ,按壓【確認(rèn)】鍵,或者直接按壓快捷數(shù)字鍵, 進(jìn)入目視行車模式。 DMIDMI 窗口左上角顯示“目視行車” ,選擇進(jìn)入另外一種控制 模式則退出該模式。3 3、遇停車信號(hào)或限速曲線為 0 0,停車后或速度小于 20km/h20km/h 時(shí),司機(jī)按規(guī)定 進(jìn)行人工解鎖后,進(jìn)入目視行車狀態(tài)。 DMIDMI窗口左上角顯示“XX模式(目視行 車)”。4.3.24.3.2目視行車限速值的確定1 1、 GYKGYK按 20km/h20km/h限速曲線控

25、制軌道車運(yùn)行。2 2、周期報(bào)警:當(dāng)運(yùn)行100m100m或經(jīng)過30s30s時(shí),GYKGYK發(fā)出報(bào)警音,按【警惕】鍵, 距離及時(shí)間計(jì)數(shù)清0 0,繼續(xù)走行100m100m或經(jīng)過30s30s后再次報(bào)警。3 3、如果司機(jī)在軌道車運(yùn)行150m150m或 40s40s以內(nèi)不按【警惕】鍵,限速變?yōu)?km/h0km/h, 輸出緊急制動(dòng)指令,停車后允許緩解,重新生成模式限速曲線。4 4、 在正常監(jiān)控模式下(目視行車)狀態(tài),機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYKGYK根據(jù)允許 信號(hào)自動(dòng)退出正常監(jiān)控(目視行車) ,恢復(fù)正常監(jiān)控模式。精品資料推薦32140H120-,100150緊急IfT 11 0熄火對標(biāo)有權(quán)iB空扭本務(wù)n端WF車號(hào)

26、5 5、目視行車模式下,機(jī)車信號(hào)變化 GYKIGYKI有語音提示,但不控制6 6防溜逸控制功能有效。警醒功能無效。4.4區(qū)間作業(yè)模式區(qū)間作業(yè)模式用于軌道車進(jìn)入封鎖區(qū)間進(jìn)行區(qū)間作業(yè)的控車模式。具有五種狀態(tài):1.1.區(qū)間作業(yè)進(jìn)入、2.2.區(qū)間作業(yè)返回、3.3.區(qū)間作業(yè)防碰、4.4.區(qū)間作業(yè)編組、5.5. 5km/h5km/h 連掛。圖4-104-10區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇界面4.4.14.4.1區(qū)間作業(yè)進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)進(jìn)入用于軌道車進(jìn)入封鎖區(qū)間進(jìn)行區(qū)間作業(yè)的控車模式停車狀態(tài)下,按DMIDMI面板【區(qū)間作業(yè)】鍵,DMIDMI彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇” 窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)進(jìn)入”?;蛟谕\嚑顟B(tài)下,按【模式】鍵,進(jìn)

27、入“模式選 擇”窗口,移動(dòng)方向鍵使光標(biāo)到對應(yīng)的“區(qū)間作業(yè)模式”,按【確認(rèn)】鍵,此時(shí)彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇”窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)進(jìn)入”。限距離信號(hào) 公里801.EH1作業(yè)琲入2 區(qū)閭作業(yè)鬼阿603.區(qū)間作業(yè)訪碰4區(qū)閭作業(yè)編組40連掛200鈾涓0. OTC目視行車區(qū)冋作業(yè)狀態(tài)選擇:信號(hào)I端預(yù)雷56002 管壓 OkFa 外富 0.0V精品資料推薦33150在“區(qū)間作業(yè)進(jìn)入狀態(tài)”界面,依次輸入 “調(diào)度命令號(hào)”、“車次”、“作 業(yè)起點(diǎn)”、“作業(yè)終點(diǎn)”、“封鎖區(qū)間限速”、“作業(yè)區(qū)間限速”、“出站信號(hào)機(jī)公里標(biāo)”, 按【確認(rèn)】鍵確定,此時(shí)屏幕左上方顯示“區(qū)間作業(yè)(進(jìn)入)”。選擇另外一種控 制模式則退出該模式

28、。4.4.1.14.4.1.1區(qū)間作業(yè)進(jìn)入模式限速值的確定模式限速值按以下要求確定:取封鎖區(qū)間限速、作業(yè)區(qū)間限速、編組限速、臨時(shí)限速的最低值確定模式限 速值。4.4.1.24.4.1.2 區(qū)間作業(yè)進(jìn)入模式控制1 1、 GYKGYK監(jiān)控軌道車按道岔限速出站,在出站信號(hào)機(jī)處按【開車】鍵后按模 式限速控制。2 2、 運(yùn)行至作業(yè)起點(diǎn)前1km1km處語音提示,“距離限速區(qū)段1 1公里,減速運(yùn)行”,并以減速模式防止軌道車作業(yè)區(qū)間超速。限伯號(hào) 公里圖4-114-11區(qū)間作業(yè)進(jìn)入狀態(tài)參數(shù)輸入界面距 離精品資料推薦343 3、 運(yùn)行至作業(yè)終點(diǎn)前停車,留有安全距離 100100米。4 4、 停車后控制:根據(jù)需要,

29、軌道車?yán)^續(xù)前行作業(yè)時(shí),可以按壓【解鎖】鍵, 解除停車控制,GYKGYK進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)(目視行車)。5 5、 防溜逸控制功能、警醒功能有效。6 6機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYKGYK有語音提示,但不控制。7 7、GYK封鎖區(qū)間和區(qū)間作業(yè)限速的控制方式如圖 4-124-12所示。4.4.24.4.2區(qū)間作業(yè)返回區(qū)間作業(yè)返回用于軌道車區(qū)間作業(yè)完畢返回車站的控車模式。停車狀態(tài)下,按DMIDMI面板【區(qū)間作業(yè)】鍵,DMIDMI彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇” 窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)返回”。或停車狀態(tài)下,按【模式】鍵,進(jìn)入“模式選擇” 窗口,移動(dòng)方向鍵使光標(biāo)到對應(yīng)的“區(qū)間作業(yè)模式”,按【確認(rèn)】鍵,此時(shí)彈出 “區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇

30、”窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)返回”。參數(shù)設(shè)定:在“區(qū)間作業(yè)返回”窗口,司機(jī)輸入“返回車次”、“當(dāng)前公里標(biāo)”、 前方“進(jìn)站(或反向進(jìn)站)信號(hào)機(jī)公里標(biāo)”、“封鎖區(qū)間限速”,按【確認(rèn)】鍵確 定,此時(shí)屏幕左上角顯示“區(qū)間作業(yè)(返回)”,選擇另外一種控制模式則退出該精品資料推薦35模式。作為補(bǔ)機(jī)的軌道車,若已進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)返回狀態(tài),只要退出補(bǔ)機(jī)進(jìn)入本務(wù)狀 態(tài)即可圖4-134-13區(qū)間作業(yè)返回狀態(tài)參數(shù)輸入界面442.1442.1區(qū)間作業(yè)返回模式限速值的確定模式限速值按以下要求確定:取封鎖區(qū)間限速、編組限速、臨時(shí)限速的最低值確定模式限速值4.4.2.24.4.2.2 區(qū)間作業(yè)返回模式控制1 1、按模式限速值控制運(yùn)行

31、。2 2、 運(yùn)行至進(jìn)站信號(hào)機(jī)或反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,GYKGYK能接收到機(jī)車信號(hào),GYKGYK則按機(jī)車信號(hào)控制行車,進(jìn)站后遇關(guān)閉信號(hào)以前方500500米為目標(biāo)產(chǎn)生制動(dòng)曲線,停車后或速度小于20km/h20km/h提供解鎖;如果接收不到機(jī)車信號(hào),停車后或速度小于20km/h20km/h,按壓【解鎖】鍵,進(jìn)入?yún)^(qū)間返回(目視)控制模式運(yùn)行進(jìn)站,如圖4-144-14。3 3、防溜逸控制功能、警醒功能有效。4 4、機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYKGYK有語音提示,但不控制精品資料推薦36圖4-144-14 區(qū)間作業(yè)返回控制曲線443443區(qū)間作業(yè)防碰區(qū)間作業(yè)防碰用于軌道車在設(shè)定的作業(yè)起點(diǎn)和終點(diǎn)公里標(biāo)范圍內(nèi)的控車模 式

32、。按DMIDMI面板【區(qū)間作業(yè)】鍵,DMIDMI彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇”窗口,選擇“區(qū) 間作業(yè)防碰”。或停車狀態(tài)下,按【模式】鍵,進(jìn)入“模式選擇”窗口,移動(dòng)方 向鍵使光標(biāo)到對應(yīng)的“區(qū)間作業(yè)模式”,按【確認(rèn)】鍵,此時(shí)彈出“區(qū)間作業(yè)狀 態(tài)選擇”窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)防碰”。參數(shù)設(shè)定:在“區(qū)間作業(yè)防碰”窗口,依次輸入“調(diào)度命令號(hào)”、“當(dāng)前公 里標(biāo)”、“起點(diǎn)公里標(biāo)”、“終點(diǎn)公里標(biāo)”、“區(qū)間作業(yè)限速”,按【確認(rèn)】鍵確定, 此時(shí)屏幕左上方顯示“區(qū)間作業(yè)(防碰)”。取消區(qū)間作業(yè)防碰,則在“區(qū)間作業(yè) 防碰”窗口中將“調(diào)度命令號(hào)”改為 0 0即可。精品資料推薦377001T2.2. 220220曲叫5TT牟適50

33、02管壓丹趾F 口P卜迫6 QP軸 SB O,QX?信呂H墻圖4-154-15區(qū)間作業(yè)防碰狀態(tài)參數(shù)輸入界面443.1443.1防碰模限速值的確定按區(qū)間作業(yè)限速確定模式限速值4.4.3.24.4.3.2 防碰模式控制1 1、按區(qū)間作業(yè)限制速度控制運(yùn)行,在作業(yè)區(qū)間起點(diǎn)、終點(diǎn)前停車,留有安 全距離100100米。2 2、 到達(dá)起點(diǎn)或終點(diǎn)前,有語音提示。3 3、 停車后控制:可以人工解除停車控制,按區(qū)間作業(yè)(目視行車)控制。4 4、 防溜逸控制功能有效。警醒功能無效。5 5、 機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYKGYKt語音提示,但不控制。區(qū)間作業(yè)防碰控制方式如圖 4-164-16所示:離IB號(hào) 呑里140120-

34、100iI I區(qū)旬柞業(yè)10恵200訓(xùn)站:零門卻正常監(jiān)腔當(dāng)首舍里掃 起始隹里標(biāo): 廖占里標(biāo):S XSI沖標(biāo) 有權(quán) $012 上廳I n場蛀皓桂:3J斷豐SZ3-口乩精品資料推薦38444444區(qū)間作業(yè)編組區(qū)間作業(yè)編組用于軌道車區(qū)間作業(yè)完畢,進(jìn)行車輛編組的控車模式。按DMIDMI面板【區(qū)間作業(yè)】鍵,DMIDMI彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇”窗口,選擇“區(qū) 間作業(yè)編組”。或停車狀態(tài)下,按【模式】鍵,進(jìn)入“模式選擇”窗口,移動(dòng)方 向鍵使光標(biāo)到對應(yīng)的“區(qū)間作業(yè)模式”,按【確認(rèn)】鍵,此時(shí)彈出“區(qū)間作業(yè)狀 態(tài)選擇”窗口,選擇“區(qū)間作業(yè)編組”。圖4-174-17區(qū)間作業(yè)編組狀態(tài)參數(shù)輸入界面參數(shù)設(shè)定: 在“區(qū)間作業(yè)編

35、組” 窗口,輸入“當(dāng)前公里標(biāo)”、“連掛點(diǎn)公里標(biāo)”, 精品資料推薦39按【確認(rèn)】鍵,進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)編組狀態(tài),DMIDMI窗口左上角顯示“區(qū)間作業(yè)(編組)” 選擇另外一種控制模式則退出該模式。4.4.4.14.4.4.1 編組模式限速值的確定按 20km/h20km/h 確定模式限速值。4.4.4.24.4.4.2 編組模式控制1 1、 按限速模式曲線控制運(yùn)行,在連掛點(diǎn)前停車,留有安全距離100100 米。2 2、到達(dá)終點(diǎn)前,有語音提示。3 3、 停車后控制:可以人工解除停車控制,GYKGYK進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)(目視行車)4 4、防溜逸控制功能有效,警醒功能無效。5 5、機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYKGYK有語音

36、提示,但不控制。4.4.54.4.5 5km/h5km/h 連掛5km/h5km/h 連掛用于軌道車進(jìn)行車輛連掛的控車模式。按DMIDMI面板【區(qū)間作業(yè)】鍵,DMIDMI彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇”窗口,選擇“5km/h5km/h 連掛”;或停車狀態(tài)下,按【模式】鍵,進(jìn)入“模式選擇”窗口,移動(dòng)方向鍵使 光標(biāo)到對應(yīng)的“區(qū)間作業(yè)模式” ,按【確認(rèn)】鍵,此時(shí)彈出“區(qū)間作業(yè)狀態(tài)選擇” 窗口,選擇“ 5km/h5km/h 連掛”。按【確認(rèn)】鍵,進(jìn)入連掛狀態(tài), DMIDMI 窗口左上角顯示“ 5km/h5km/h 連掛”,選擇 另外一種控制模式則退出該模式。4.4.5.14.4.5.1 模式限速值的確定按 5

37、km/h5km/h 確定模式限速值。4.4.5.24.4.5.2 速度控制1 1、按限速模式曲線控制軌道車運(yùn)行。2 2、防溜逸控制功能有效,警醒功能無效。3 3、機(jī)車信號(hào)變化時(shí),GYKGYK有語音提示,但不控制4.54.5 補(bǔ)機(jī)狀態(tài) 在停車狀態(tài)下,按壓【設(shè)定】鍵,出現(xiàn)“參數(shù)設(shè)定”窗口。選擇“補(bǔ)機(jī)” , 精品資料推薦40按壓【確認(rèn)】鍵,進(jìn)入補(bǔ)機(jī)狀態(tài)。GYKGYK在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí),DMIDMI窗口左上角,在控制模式名稱提示下方顯示“補(bǔ)機(jī) 狀態(tài)”。需要退出補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí),在停車狀態(tài)下按壓 DMIDMI面板【設(shè)定】鍵,出現(xiàn)“參數(shù) 設(shè)定”窗口。選擇“本務(wù)” ,按壓【確認(rèn)】鍵,即可退出補(bǔ)機(jī)狀態(tài)。4.5.14.5.

38、1 補(bǔ)機(jī)狀態(tài)控制補(bǔ)機(jī)狀態(tài)下,GYGY只記錄,不控制。精品資料推薦41第五章 參數(shù)設(shè)定操作參數(shù)設(shè)定可輸入司機(jī)號(hào)、副司機(jī)號(hào)、車次編號(hào)、本 / / 補(bǔ)、交路、監(jiān)控交路、 車站號(hào)、公里標(biāo)、公里標(biāo)趨勢、編組限速、總重、輛數(shù)、計(jì)長等。揭示信息可在查詢選項(xiàng)的轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作下通過 U U 盤轉(zhuǎn)入,內(nèi)容包括:臨時(shí)限速、 綠色許可證、路票、線路里程斷鏈等信息。特殊情況時(shí),可由司機(jī)人工輸入揭示 信息。5.1參數(shù)設(shè)定參數(shù)設(shè)定操作:停車時(shí),按壓【設(shè)定】鍵,屏幕彈出“參數(shù)設(shè)定”窗口。如 圖 5-15-1 所示。按壓【T】、【J】鍵移動(dòng)光標(biāo),在選定欄輸入正確的參數(shù)信息, 再按【確認(rèn)】 鍵或按方向鍵移動(dòng)光標(biāo)。待所有參數(shù)輸入完畢,移

39、動(dòng)光標(biāo)到“ 7.7. 確認(rèn)”項(xiàng)(可直 接按壓快捷鍵【】將光標(biāo)移動(dòng)至“ 7.7.確認(rèn)”),按【確認(rèn)】鍵退出。 參數(shù)輸入:1 1、 司機(jī)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段輸入相應(yīng)的交路、監(jiān)控交路號(hào) (可以設(shè)為自動(dòng)識(shí)別 )、 車站號(hào),運(yùn)行中,通過支線轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)跨區(qū)段運(yùn)行。2 2、 交路上下行根據(jù)車次決定。3 3、 監(jiān)控交路可選項(xiàng): 0 0 至 1212, 0-0-信號(hào)自動(dòng)識(shí)別、 1-ZPW20001-ZPW2000 1.91.9 電交計(jì)、2-2- ZPW20001.9ZPW20001.9 電極頻、 3-3- ZPW20001.9ZPW20001.9 非電交計(jì)、 4-4- ZPW20001.9ZPW20001.9 電極頻、

40、5-5-ZPW200ZPW200京九電交計(jì)、6-6- ZPW200ZPW200滬寧電交計(jì)、7-7- ZPW200ZPW200滬寧電極頻、8-ZPW20008-ZPW2000 京九電極頻、9-9- ZPW200ZPW200京九非電交計(jì)、10-10- ZPW200ZPW200滬寧非電交計(jì)、11-11- ZPW2000ZPW2000 滬寧非電極頻、12-12- ZPW2000ZPW2000京九非電極頻。精品資料推薦42150上行e:a i:a i支絃|云車氏 56002管壓OkPa軸盂4 Of信號(hào)iw預(yù)留圖5-15-1參數(shù)設(shè)定界面4 4、 公里標(biāo):對標(biāo)公里標(biāo),輸入車站號(hào)后,將光標(biāo)移動(dòng)至公里標(biāo)選項(xiàng),輸

41、入 出站對標(biāo)點(diǎn)公里標(biāo)或?qū)?biāo)的信號(hào)機(jī)公里標(biāo),軌道車運(yùn)行至該輸入的實(shí)際公里標(biāo) 處,按壓開車鍵,進(jìn)行對標(biāo)操作。5 5、 公里標(biāo)趨勢:根據(jù) GYKGYK基本數(shù)據(jù)自動(dòng)顯示。無 GYKGYKS本數(shù)據(jù)時(shí),司機(jī)根 據(jù)運(yùn)行方向輸入公里標(biāo)增加或減少。6 6編組限速:輸入軌道車編組允許速度(最高限速)。7 7、編組信息:總重、輛數(shù)、計(jì)長。注:計(jì)長默認(rèn)為輛數(shù)加一。5.2臨時(shí)限速輸入操作5.2.15.2.1臨時(shí)慢行限速U U盤導(dǎo)入停車時(shí),將U U盤插入顯示屏的U U盤接口內(nèi),按壓【設(shè)定】鍵后進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定 界面,將光標(biāo)移到“ 1 1臨時(shí)限速”處或直接按壓【向前/1/1】鍵移動(dòng)光標(biāo),按壓【確 認(rèn)】鍵,進(jìn)入臨時(shí)慢行限速設(shè)置界

42、面,按壓【T】、【J】將光標(biāo)移到“導(dǎo)入數(shù)據(jù)”,速 度距 離伯號(hào) 公里140故障熄火10080有權(quán)6040上行200IISIIS120限制式精品資料推薦43按【確認(rèn)】鍵。根據(jù)提示輸入密鑰進(jìn)入到升級(jí)界面選中將要導(dǎo)入的臨時(shí)限速文件 進(jìn)行升級(jí)。圖5-25-2 U U盤導(dǎo)入臨時(shí)慢行限速數(shù)據(jù)導(dǎo)入完成后,退出界面后可按壓【查詢】鍵,在“查詢選擇”界面,將光標(biāo)移到“ 3 3全部揭示”位置處,按壓【確認(rèn)】鍵,進(jìn)入“全部揭示信息查詢”界面 進(jìn)行查看導(dǎo)入的數(shù)據(jù)。522522臨時(shí)慢行限速人工輸入有無法及時(shí)編輯或傳送運(yùn)行揭示文件等特殊情況時(shí),由司機(jī)人工輸入運(yùn)行揭 示信息。臨時(shí)限速輸入:按【設(shè)定】鍵,進(jìn)入“參數(shù)設(shè)定”窗口

43、,將光標(biāo)移到“1.1.臨時(shí)限速”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵,進(jìn)入臨時(shí)限速設(shè)置界面。按壓【T】、【/】將光標(biāo)移動(dòng)到要輸入的選項(xiàng)進(jìn)行輸入, 輸入完成后,將光標(biāo)移動(dòng)到“插入”按壓【確 認(rèn)】鍵,制作成功的慢行限速出現(xiàn)在慢行限速列表,手動(dòng)輸入臨時(shí)限速界面如圖 5-35-3所示。精品資料推薦44圖5-35-3手動(dòng)輸入臨時(shí)限速界面臨時(shí)慢行限速查詢:按壓【查詢】鍵進(jìn)入查詢操作界面,選擇“2.2.人工揭示”, 按【確認(rèn)】鍵進(jìn)入進(jìn)行核對。注意事項(xiàng):1 1、工務(wù)線路號(hào):工務(wù)線路編號(hào),如1-1-京廣線,2-2-京滬線等。每條工務(wù)線路 上的公里標(biāo)是唯一的,只有出現(xiàn)數(shù)據(jù)長鏈時(shí)才有重復(fù)公里標(biāo)。 在設(shè)置臨時(shí)限速時(shí) 如果不知道所選數(shù)據(jù)

44、的工務(wù)線路號(hào),可將其設(shè)為 0 0值。2 2、數(shù)據(jù)長鏈標(biāo)識(shí):當(dāng)所設(shè)置的起點(diǎn)或者終點(diǎn)公里標(biāo)出現(xiàn)數(shù)據(jù)長鏈重復(fù)情況,可以通過標(biāo)識(shí)區(qū)分其在鏈內(nèi)還是鏈外。例如某條線路從47.500km47.500km遞減,在46.800km46.800km處存在數(shù)據(jù)長鏈(公里標(biāo)突變),新的公里標(biāo)又從46.95646.956遞減,這樣 出現(xiàn)一段46.956-46.956-46.80046.800的重復(fù)公里標(biāo)區(qū)段。這時(shí)可以通過設(shè)置長鏈標(biāo)識(shí)來區(qū)分 臨時(shí)限速點(diǎn)落在哪一區(qū)段,鏈內(nèi)標(biāo)識(shí)置1 1,非鏈內(nèi)置0 0。3 3、臨時(shí)限速區(qū)段長度:為解決數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷鏈時(shí),輸入公里標(biāo)正好落在斷鏈 內(nèi),GYKGYK設(shè)備無法正確識(shí)別時(shí),通過設(shè)置臨時(shí)限速

45、區(qū)段長度來保證限速的有效區(qū) 段。終起點(diǎn)公里標(biāo)不在斷鏈內(nèi)時(shí),該項(xiàng)可以不設(shè)置。5.2.35.2.3臨時(shí)慢行限速取消精品資料推薦45在“臨時(shí)慢行限速設(shè)置”查詢界面,在慢行限速列表選中需要取消的臨時(shí)限 速項(xiàng),按壓數(shù)字鍵【前進(jìn)/1/1】鍵將其刪除。5.3里程斷鏈5.3.15.3.1里程斷鏈輸入按【設(shè)定】鍵,進(jìn)入“參數(shù)設(shè)定”窗口,將光標(biāo)移到“ 2.2.里程斷鏈”項(xiàng),按 壓【確認(rèn)】鍵,進(jìn)入里程斷鏈輸入界面,數(shù)據(jù)編輯完整后,按壓【設(shè)定】將編輯 好的數(shù)據(jù)插入到列表中。手動(dòng)輸入里程斷鏈界面如圖5-45-4所示。圖5-45-4手動(dòng)輸入里程斷鏈界面5.3.25.3.2里程斷鏈取消在“手動(dòng)輸入揭示-里程斷鏈”界面,選中

46、需要取消的里程斷鏈項(xiàng),按壓上 行/ /下行】刪除該條數(shù)據(jù)。5.4燈型限速查看與設(shè)置燈型限速輸入:按【設(shè)定】鍵,進(jìn)入“參數(shù)設(shè)定”窗口,將光標(biāo)移到“3.3.精品資料推薦46速度150信號(hào)上行信號(hào)限速”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵,彈出“密碼輸入”窗口,輸入密碼后進(jìn)入燈型限速查看與設(shè)置界面,如圖5-55-5示圖5-55-5燈型限速查看與設(shè)置界面輸入完畢,將光標(biāo)移到“確定”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵退出。(燈型限速對應(yīng)的允許速度按照運(yùn)基信號(hào)20096352009635號(hào)文件規(guī)定)燈型限速查看:重復(fù)以上步驟進(jìn)入燈型限速與設(shè)置窗口或持續(xù)按住【查詢】鍵2s2s,進(jìn)入查詢選擇窗口,將光標(biāo)選定設(shè)定參數(shù)后,按壓【確認(rèn)】鍵,查看限

47、速是否修改成功,按壓【確認(rèn)】鍵退出窗口。5.5系統(tǒng)參數(shù)管理管理參數(shù)輸入:按【設(shè)定】鍵,進(jìn)入“參數(shù)設(shè)定”窗口,將光標(biāo)移到“ 4.4. 管理”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵,彈出“密碼輸入”窗口,輸入密碼后進(jìn)入系統(tǒng)參數(shù) 管理界面,如圖5-65-6所示。輸入完畢,將光標(biāo)移到“確定”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵 退出。140公里100SO6040200120故障緊急 Bi I rf-對標(biāo) 有權(quán)上存|后退 |空崔|云瑞車次 56002 管壓 OkFa 外溫0.0U 軸探0*09 信號(hào)預(yù)留精品資料推薦47圖5-65-6管理參數(shù)輸入界面1.1.更新系統(tǒng)密碼:可以設(shè)置新的系統(tǒng)管理密碼。2.2.警醒報(bào)警設(shè)置:警醒報(bào)警各直可設(shè)定,默認(rèn)

48、警醒報(bào)警速度為20Km/h20Km/h警醒報(bào)警間隔120120秒,燈光報(bào)警時(shí)間:3 3秒,聲音報(bào)警時(shí)間:1010秒。3.3.風(fēng)壓報(bào)警值設(shè)置:默認(rèn)設(shè)置為450Kpa=450Kpa=4.4.屏幕保護(hù)管理:設(shè)置無權(quán)端是否有屏幕保護(hù),以及開啟屏幕保護(hù)的時(shí)間,可 根據(jù)需要自行設(shè)定。5.5.速度相位方向設(shè)置:安裝完成后動(dòng)車,軌道車運(yùn)行速度3km/h3km/h或車輛移動(dòng)距離10m10m時(shí),如果產(chǎn)生防溜報(bào)警,并且軌道車行駛方向與工況方向一致, 則需要設(shè)置速度相位方向,如果原來設(shè)置為“ 0 0 端”,應(yīng)改為“ 1 1二端”, 如果原來設(shè)置為“ 1 1二端”,則改為“ 0 0 端” o6.6.恢復(fù)出廠設(shè)置:把所有

49、設(shè)置更改為出廠默認(rèn)設(shè)置。注意事項(xiàng):所有報(bào)警值按照運(yùn)基信號(hào)20096352009635號(hào)文件規(guī)定設(shè)定。5.6機(jī)車參數(shù)查看與設(shè)置精品資料推薦4810.10.報(bào)警音量:報(bào)警音量大小。700信號(hào)公里上行1 1. .輪徑:安裝速度傳感器端的車輪直徑。2.2.脈沖編碼:速度傳感器的脈沖值。3.3.機(jī)車型號(hào):機(jī)車自身的型號(hào)。4.4.機(jī)車編號(hào):軌道車自身編號(hào)。5.5.最大加速度:車輛運(yùn)行時(shí)允許的最大加速度。6.6.裝置號(hào):本GYKGYK裝置的編號(hào)。7.7.最大減速度:機(jī)車減速時(shí)允許的最大減速度。8.8.9.9.機(jī)車參數(shù)設(shè)置:按【設(shè)定】鍵,進(jìn)入“參數(shù)設(shè)定”窗口,將光標(biāo)移到“ 5.5.系 統(tǒng)”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵,

50、彈出“密碼輸入”窗口,輸入密碼后進(jìn)入機(jī)車參數(shù)查 看與設(shè)置界面,如圖5-75-7所示。操作完畢,將光標(biāo)移到“設(shè)置”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵保存退出。圖5-75-7機(jī)車參數(shù)查看與設(shè)置風(fēng)壓傳感器:選擇管壓傳感器工作的通道,可選 1 1和2 2,分別表示管壓通道1 1和管壓通道2 2。軸溫路數(shù):設(shè)定外接軸溫傳感器的路數(shù)(沒有安裝軸溫系統(tǒng)此項(xiàng)設(shè)置為0 0)。140速 度距 離限 速iono1201085. 122對標(biāo)車 it 56001 管壓 535k?a 外溫 6 0P信號(hào) 確預(yù)雷trl下存后退I 111$精品資料推薦49150201004-1)11故障緊急常用浪火解頓有權(quán)1上打gmr$45水務(wù)1ii瑞制式

51、管壓OkPa外溫0.0V鈾溫O.OTCIB 號(hào)iyw5.7時(shí)間設(shè)置時(shí)間設(shè)置輸入:按【設(shè)定】鍵,進(jìn)入“參數(shù)設(shè)定”窗口,將光標(biāo)移到“ 6.6.時(shí) 間”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵,彈出“密碼輸入”窗口,輸入密碼后進(jìn)入時(shí)間輸入界 面,如圖5-5-8 8所示。操作完畢,將光標(biāo)移到“確定”項(xiàng),按壓【確認(rèn)】鍵退出。圖5-85-8時(shí)間設(shè)置界面140120100806040200速 度距離宿號(hào)上行限車廉 56002預(yù)雷精品資料推薦50700上行101H) )d-0l603. 578故障1igJc車次 56002管壓OkPa外溫o.or信號(hào)IM第六章查詢、轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作在查詢操作界面,可以進(jìn)行設(shè)定參數(shù)查詢、人工揭示查詢、全部揭

52、示查詢、 設(shè)備狀況查詢、軸溫查詢、基本數(shù)據(jù)查詢,以及設(shè)備自檢操作、錄音操作、轉(zhuǎn)儲(chǔ) 操作,查詢操作界面如圖6-16-1所示。6.1設(shè)定參數(shù)查詢持續(xù)按壓【查詢】鍵2s2s出現(xiàn)查詢操作界面,如圖6-16-1所示。選擇“ 1.1.設(shè)定 參數(shù)”,按【確認(rèn)】鍵:顯示“設(shè)定參數(shù)查詢”界面。如圖6-26-2所示。距 離伯號(hào) 公里1401201008040200童富19上行支線水務(wù)限后退圖6-16-1查詢操作界面菜單口瑞精品資料推薦51140a限 KCI速離150公里n2411IMI2- IIIS H=31120 拆諸稱發(fā)直1008004020mm機(jī)車為宅 昱走加應(yīng)度蒂宜號(hào) 軸溫賂數(shù) 音量控制因機(jī)號(hào)星高咀匣 卓

53、重 計(jì)最警渥握軽宦(WkJ燈光報(bào)警旳i日迄) 蘆音康舸間広) 壘丈竝匪 尿壓抬觀SCrg40. DO200003524100TS&l so 0EQ120特MM商無做帶屏保 屛倶琴待旳同(0 綠U陀建tu./k) 綠竜燈關(guān)速加*) atrPEii 軸 f) 刃5枝r甲耀m”hj 購I彳陰速O 曲 ssiirM Qimfio 童Z何舷(Wto “燈跟速如加 “閔龍逵R40 色燈卩附車g/h) OTPEU 帥i/h)1 1 -u-u MuMu o o o o fl fl o o o o -u-u *u*u - - B03E6602SB03E6602S常用對標(biāo)有荻rfi后基ift補(bǔ)機(jī)n話剤式豐氓5D0

54、1 昔壓otra 卄溫0,01?鈾蠱o.oTC信號(hào)EW聽圖6-26-2設(shè)定參數(shù)查詢界面6.2人工揭示查詢持續(xù)按壓【查詢】鍵2s2s出現(xiàn)查詢操作界面,如圖6-16-1所示。選擇“ 2.2.人工 揭示”,按【確認(rèn)】鍵:進(jìn)入“手動(dòng)輸入臨時(shí)限速查詢”界面如圖 6-36-3所示,可 進(jìn)行揭示數(shù)據(jù)的導(dǎo)入、篩選、解鎖、里程斷鏈等操作。信號(hào)故障精品資料推薦52圖6-36-3人工揭示查詢界面6.3全部揭示查詢持續(xù)按壓【查詢】鍵2s2s出現(xiàn)查詢操作界面,如圖6-16-1所示。選擇“ 3.3.全部 揭示”,按【確認(rèn)】鍵:顯示“全部揭示查詢”界面如圖 6-46-4所示,可進(jìn)行揭示 數(shù)據(jù)的導(dǎo)入、篩選、解鎖、里程斷鏈等操

55、作。圖6-46-4全部揭示查詢界面精品資料推薦53S140120806040200車諛150信號(hào) _公里下:寧龜線1T*1A速度1速度2速度3前進(jìn)后退空檔貝壓1通這 風(fēng)壓丸通道 謹(jǐn)度通道常常常 近正正正管虛OkFaJIS O.OL軸溫C.OV|信號(hào)1ST|極障熄火嫌橫對標(biāo)rfr空將11S刑式BB6.4設(shè)備狀況查詢持續(xù)按壓【查詢】鍵2s2s出現(xiàn)查詢操作界面,如圖6-16-1所示。選擇“ 4.4.設(shè)備 狀況”,按【確認(rèn)】鍵:顯示“設(shè)備狀況查詢”界面如圖 6-56-5所示,正常時(shí)顯示 綠底黑字,故障時(shí)顯示紅底,各板卡故障時(shí)顯示狀態(tài)為紅色。圖6-56-5設(shè)備狀況查詢界面故障說明:1 1、GYKGYK在

56、下列條件之一時(shí)發(fā)出故障報(bào)警,輸出緊急制動(dòng)命令 :a)a) 機(jī)車信號(hào)故障。b)b) 速度信號(hào)故障。2 2、 GYKGYK在下列條件下,發(fā)出故障報(bào)警,司機(jī)可切換隔離開關(guān),并切斷GYKGYK電源,當(dāng)報(bào)警時(shí)間達(dá)到3 3分鐘時(shí),GYKGYK實(shí)施緊急制動(dòng)。a)a) GYKGYK主控記錄單元故障。b)b) GYKGYK制動(dòng)系統(tǒng)故障。c)c) UPSUPS電源單元、電源單元故障。U2 UU系統(tǒng)且耀狀杏upshift充醞充電主戰(zhàn) 口卩電瀟愉人社毓恢眩豈控更仲版啟 建按無FMS* io量疑睡侔肢水 io量版賦畔皈本機(jī)車宿號(hào)欹件20091 Z25址本數(shù)搟ZTJOaOOlOa蠱務(wù)遼錄 DD0O0Dp-O-Q-:D:O

57、) DM 嗽*SJ 4GVK_0 91224-001 輕序飯水-9epdl!epd2 spJ3HUHB5DO12III J1由圖坊 J2 iLjt33-K)C134- 7GJt30 SFffl鳳制齢mu右家涯39 4; 訃加河卜LAMH文件升級(jí)丈件刑炭_査攏圖6-136-13程序升級(jí)界面6.9基本數(shù)據(jù)查看在查詢選擇界面,按壓數(shù)字鍵【9 9】+ +【確認(rèn)】鍵進(jìn)入“地面數(shù)據(jù)查看”窗口; 用【T】、【J】、【】、【-】鍵選擇交路號(hào)、車站號(hào),查看完畢后,按壓【確認(rèn)】 鍵退出“數(shù)據(jù)選擇”窗口。進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定界面,將光標(biāo)移動(dòng)到交路號(hào)和車站號(hào)輸入選項(xiàng)框, 按照地面數(shù) 據(jù)所提供的對應(yīng)的交路號(hào)、車站號(hào),直接用數(shù)字

58、鍵輸入即可。圖6-136-13 地面數(shù)據(jù)查看窗口3注意:GYKGYK設(shè)備按照輸入的車次調(diào)用對應(yīng)的上下行線路地面數(shù)據(jù),末尾雙數(shù)的車次調(diào)用上行線路,單數(shù)的車次調(diào)用下行線路。若所選交路號(hào)的上下行與輸入的車 次號(hào)不符時(shí),監(jiān)控設(shè)備進(jìn)入正常監(jiān)控(沒有地面數(shù)據(jù))運(yùn)行界面。21 西 ill 殆一得門黒-win20 fflfljllH-3DD0D9 H-yuooi 12 I cOODD 12T cOOOl iai-1 jinnmi 叫 n H i1 J R 1111 i i用科的tr/ B 9 6 / OK G G 7 2 3MM爭東乳卷場寺 檢 蠱晞齡理對應(yīng)e e牌軸-c朮翠算幾 坪固歸皿卞寶室菱寶寶寶色陽甄

59、H H - LLL. = - - 17-17-345345E E LDLD5151B B/?9/?9O O 店他睡鄉(xiāng)9 9也農(nóng)暢西干雇踐fi fiffiffi店堺坪 _ ! *|黑押押rtHrtH凳住彌.學(xué)盲森西界衣我田.s 下蘭蘭蘭為毛4 4付壬UUA A世兄目序八強(qiáng)哺笊K K1 17-34EIrQg-0-7-34EIrQg-0-fMA4-utc-T-B-gfMA4-utc-T-B-g, ,fl-fl-精品資料推薦62第七章 司機(jī)開車操作7.1 開關(guān)機(jī)操作開機(jī):司機(jī)上車后先開啟軌道車總電源開關(guān),然后打開GYKGYK主機(jī)電源開關(guān),3030秒左右后GYKGYK進(jìn)入系統(tǒng)界面,DMIDMI (顯示器

60、)顯示目視行車模式。GYKGYK在每次開機(jī)過程中都會(huì)自動(dòng)檢測各個(gè)單元, 如果有故障會(huì)在系統(tǒng)啟動(dòng)后 自動(dòng)報(bào)警;如果正常,司機(jī)開車前需設(shè)備自檢操作,檢測 GYKGYK的制動(dòng)系統(tǒng),信號(hào) 系統(tǒng)功能以及面板鍵盤操作功能是否正常。關(guān)機(jī):關(guān)閉主機(jī)電源,UPSUPS延時(shí)約1515秒后自動(dòng)關(guān)機(jī)。關(guān)機(jī)后再開機(jī),間隔 時(shí)間必須大于 6060 秒,以保證設(shè)備正常工作。7.2換端操作(奪權(quán))按壓【車位】 + + 【開車】進(jìn)行奪權(quán)換端操作。7.2.17.2.1 有權(quán)端與無權(quán)端的區(qū)別有權(quán)端可進(jìn)行正常的按鍵操作,無權(quán)端不能操作, 【警惕】【解鎖】等所有按 鍵無效,沒有語音提示。無權(quán)端可設(shè)置屏幕保護(hù):在設(shè)置管理選項(xiàng)下設(shè)定,無權(quán)

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