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1、。技術(shù)交底工程名稱項(xiàng)目名稱圖紙編號(hào)交底部位堆載預(yù)壓技術(shù)交底一、工程概況本工點(diǎn)位于段,地層主要為粉質(zhì)粘土:黃褐色,硬塑,含少量角礫。礫砂:灰白色,中密,飽和。圓礫土:黃褐色,中密,稍濕飽和。均質(zhì)混合巖:褐灰色,全風(fēng)化,巖心呈土狀。下伏均質(zhì)混合巖,灰黃色,節(jié)理發(fā)育,全風(fēng)化。路基段經(jīng)過地基處理后,進(jìn)行路堤填筑作業(yè),當(dāng)路基的基床底層填筑完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)進(jìn)行堆載預(yù)壓、變形觀測(cè)和路基沉降分析評(píng)估,待路基沉降穩(wěn)定后,卸載預(yù)壓土,進(jìn)行路基基床表層級(jí)配碎石的施工。二、堆載預(yù)壓的設(shè)計(jì)要求( 1)對(duì)路基進(jìn)行觀測(cè)的儀器和原件應(yīng)于堆載土方施工前埋設(shè)完成。( 2)堆載于基床底層施工完畢,基床表層施工前進(jìn)行,先于路
2、基基床底層頂面鋪設(shè)一層 CB150土工布,其上分層填筑預(yù)壓土。確保每級(jí)荷載下的路基穩(wěn)定性,碾壓后平均重度應(yīng)不小于 18kN/m3,填筑第一層土?xí)r應(yīng)采用輕型機(jī)具攤鋪后壓實(shí),防止土工布破損。( 3)預(yù)壓土高度 3.0m,橫向邊坡坡度 1:1。橋頭未架設(shè)地段采用編織袋裝土堆碼,已架設(shè)地段以 1: 2 坡度向橋上延伸。正線地段底寬 13.4m。( 4)堆載期間及堆載完成后,應(yīng)加強(qiáng)沉降觀測(cè),繪制填土 - 時(shí)間 - 沉降曲線圖,并進(jìn)行分析預(yù)測(cè)工作,為確定預(yù)壓土卸載時(shí)間提供依據(jù),堆載預(yù)壓時(shí)間應(yīng)不小于設(shè)計(jì)要求 , 卸載時(shí)間應(yīng)根據(jù)沉降觀測(cè)資料推算確定,當(dāng)推算的工后沉降滿足無碴軌道鋪設(shè)要求即可卸除預(yù)壓土,卸載過程
3、中不得污染和破壞既有路基。1。( 5)卸除后,對(duì)基床底層進(jìn)行修整,必要時(shí)補(bǔ)充填土,碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求后施工基床表層級(jí)配碎石。三、堆載預(yù)壓目的列車與軌道荷載在工后沉降計(jì)算中占有相當(dāng)?shù)谋戎兀徊捎枚演d預(yù)壓地基處于欠載狀態(tài),路基在上部軌道結(jié)構(gòu)與列車荷載加上后,勢(shì)必要產(chǎn)生沉降。由于無碴軌道對(duì)路基工后沉降的要求相當(dāng)嚴(yán)格,加之理論計(jì)算的可靠性不高,因此為有效控制工后沉降,準(zhǔn)確確定鋪軌時(shí)間,需對(duì)無碴軌道路基進(jìn)行預(yù)壓和沉降觀測(cè)。四、堆載預(yù)壓的施工( 1)防污染層的施工1)基床底層頂面處理對(duì)經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格的基床底層的填筑頂層,進(jìn)行路堤的高程、寬度、橫坡、平整度等測(cè)量,整理后填報(bào)路基基床底層分項(xiàng)工程表,自評(píng)合格后,
4、報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后進(jìn)入堆載預(yù)壓的施工。清理合格的基床底層頂面, 掃除凸出表面的堅(jiān)硬物體, 使基床表面平整、 光潔、無坑洼現(xiàn)象,局部坑洼或不平順處,應(yīng)由人工修正,使其平順。2)防滲土工膜的鋪設(shè)在預(yù)壓土填筑施工前, 于路基頂面鋪設(shè)一層CB150土工布,以防止預(yù)壓土對(duì)基床底層造成污染和地表降水滲入基床底層,同時(shí)也為預(yù)壓期滿后的卸載提供分界依據(jù),防止卸載時(shí)擾動(dòng)基床底層結(jié)構(gòu),保證路基的整體性和穩(wěn)固性。基床底層頂面處理后即開始鋪設(shè)CB150土工布,鋪設(shè)時(shí)一般從路基的一側(cè)到另一側(cè),沿路基橫斷面方向進(jìn)行,土工布縱、橫向接縫采用搭接,其搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于 10cm,搭接的疊壓方向要一致,把上預(yù)壓土方
5、向的一側(cè)放在上面。土工布鋪設(shè)應(yīng)做到平整順直,沒有褶皺、扭曲、損壞等,同時(shí)還應(yīng)注意盡量減少接縫,避免過量拉伸,損壞土工布的使用性能。2。( 2)堆載預(yù)壓土的施工方法堆載預(yù)壓施工工藝順序?yàn)椋?鋪設(shè)土工布分層填筑預(yù)壓土放置沉降板并觀測(cè)合格后卸載。堆載預(yù)壓施工工藝框圖施工準(zhǔn)備設(shè)置觀測(cè)設(shè)施測(cè)量劃定堆載預(yù)壓范圍鋪設(shè)土工布預(yù)壓土運(yùn)輸?shù)谝粚宇A(yù)壓土攤鋪整平沉降觀測(cè)第二層預(yù)壓土攤鋪整平沉降觀測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)堆載高度沉降觀測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)壓時(shí)間,工后沉降分析符合要求卸載按設(shè)計(jì)要求,路基填筑到基床底層后,測(cè)量放出堆載預(yù)壓土的邊線,開始進(jìn)行預(yù)壓土的施工。預(yù)壓土利用施工前期清除的樁間土,不足部分取自附近的取土場(chǎng),不得使用淤泥土或含
6、垃圾雜物的填料,堆載土填筑成梯形斷面,梯形頂部寬度為7.32m、底寬 13.4m,高度為 3m、邊坡坡度1:1 ;過渡段采用砂袋預(yù)壓,預(yù)壓斷面。3。同相鄰路基;橋頭以1: 2 坡度向橋上延伸或采用編織袋裝土堆碼;堆載預(yù)壓土頂面要做成 2%的橫坡,并做好相應(yīng)的排水措施。堆載預(yù)壓分層填筑碾壓,第一層預(yù)壓土鋪設(shè)厚度為30cm,推平后必須用輕型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),防止土工布的破損,第一層以后的填層厚虛鋪厚度為4550cm,每層按要求壓實(shí)度應(yīng)不小于18KN/m3,經(jīng)檢測(cè)合格后再進(jìn)行下一層的填筑。堆載預(yù)壓橫向邊坡坡度為1: 1,預(yù)壓土填筑過程中,特別對(duì)沉降觀測(cè)埋設(shè)的監(jiān)測(cè)元件加以明顯的標(biāo)記,加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)元件的保護(hù)
7、。堆載時(shí)嚴(yán)格控制加載速率,邊堆土邊推平,填筑預(yù)壓土過程中,要對(duì)路基沉降觀測(cè)板和側(cè)向位移觀測(cè)樁按規(guī)范規(guī)定的頻次進(jìn)行觀測(cè),確保每級(jí)荷載下的路基穩(wěn)定性。當(dāng)路堤中心線地面沉降速率大于每晝夜10mm,坡腳水平位移速率大于每晝夜5mm時(shí),應(yīng)立即停止填筑,待觀測(cè)值恢復(fù)到限值以內(nèi)再進(jìn)行填筑。填筑后表面要求平整,橫坡不小于2%,以防止表面積水,浸蝕路基。當(dāng)預(yù)壓土方達(dá)到設(shè)計(jì)填筑高度后,便開始進(jìn)入靜載預(yù)壓期。( 3)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法堆載預(yù)壓質(zhì)量控制要點(diǎn)檢測(cè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求值檢測(cè)方法預(yù)壓土底寬13.4m鋼尺預(yù)壓土頂寬7.32m鋼尺每立方重度18KN灌砂法預(yù)壓土橫向坡度1:1坡度尺預(yù)壓土檢驗(yàn)方法、頻次檢測(cè)方法檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)自檢
8、頻次每層沿縱向每 100m檢測(cè) 6 點(diǎn),梅花形布置,灌砂法濕密度 1.8KN/ 距邊坡 1m處 4 點(diǎn),中間范圍內(nèi)檢查2 點(diǎn)。每層填筑壓實(shí)度質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才可進(jìn)行下一層填筑施工。預(yù)壓土外形尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。4。檢查項(xiàng)目允許偏差頻率頂面高程50mm每 100m水準(zhǔn)儀檢查 5點(diǎn)中線50mm每 100m經(jīng)緯儀檢查 5點(diǎn)寬度大于施工圖標(biāo)示值每 100m檢查 5點(diǎn)橫坡0.5%每 100m檢查 2 斷面邊坡小于 3%的施工圖標(biāo)示值每 100m檢查 2處平整度15mm每 100m, 2.5m直尺檢查10 點(diǎn)五、堆載預(yù)壓的沉降觀測(cè)(1) 沉降觀測(cè)樁的埋設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求, 路基全線約每 50m左右
9、設(shè)置沉降觀測(cè)斷面進(jìn)行沉降及位移觀測(cè),上堆載預(yù)壓土?xí)r應(yīng)將線路中心沉降觀測(cè)板接至堆載預(yù)壓土頂面以上10cm,并在靠近沉降觀測(cè)板大里程方向沿線路中線在基床頂面重新埋設(shè)一組沉降觀測(cè)板,至堆載預(yù)壓土頂面10cm,并用紅油漆做好標(biāo)識(shí),以用來觀測(cè)路基面的沉降。上土?xí)r要做好對(duì)沉降觀測(cè)管的保護(hù),先將沉降觀測(cè)管周圍用土圍起來,再上其余土,防止機(jī)械碰撞沉降觀測(cè)管。(2) 沉降觀測(cè)在預(yù)壓土分層填筑過程中及填筑完成后的預(yù)壓期內(nèi),按照設(shè)計(jì)要求的頻率進(jìn)行詳細(xì)的沉降觀測(cè), 達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行工后沉降分析,分析評(píng)估沉降穩(wěn)定并且工后沉降滿足要求后進(jìn)行卸載。沉降觀測(cè)由測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)完成,預(yù)壓期的沉降觀測(cè)從加載施工開始時(shí)起。六、卸載
10、及沉降補(bǔ)填(1) 卸載當(dāng)經(jīng)過沉降資料評(píng)估,堆載預(yù)壓土可以卸載后,用裝載機(jī)裝土,自卸汽車運(yùn)輸至棄土場(chǎng),機(jī)械施工時(shí)預(yù)留20cm厚度,剩余部分由人工清除,以防污染基床底層和破壞基床底層整體性及穩(wěn)固性,最后清理土工布。(2) 沉降補(bǔ)填。5。對(duì)卸去預(yù)壓土的基床底層頂面進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量結(jié)果與設(shè)計(jì)高程進(jìn)行比較,對(duì)于沉降后高差在 10cm以上的,可以用AB組料進(jìn)行補(bǔ)填。當(dāng)沉降后高差在10cm以內(nèi)時(shí),不得用 AB組料進(jìn)行補(bǔ)填,應(yīng)施工砂墊層隔斷層,差額部分用基床表層級(jí)配碎石進(jìn)行補(bǔ)填。七、安全保護(hù)措施(1) 強(qiáng)化安全法制觀念,嚴(yán)格執(zhí)行安全工作書面交底,雙方認(rèn)可,堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度等。(2) 施工機(jī)械的使用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,無關(guān)人員嚴(yán)禁使用。(3) 加強(qiáng)施工管理人員的安全考核,增強(qiáng)安全意識(shí),避
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