鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

1、鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案一、編制依據(jù)及范圍1、編制依據(jù)（1）鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（tb104152003）。（2）客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（tz203-2008）。（3）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（tz210-2005）。（4）xx集團(tuán)有限公司南寧樞紐x標(biāo)工程指揮部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（5）施工現(xiàn)場調(diào)查獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場實(shí)際情況。（6）我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備能力及相關(guān)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制范圍新建云桂鐵路引入南寧鐵路樞紐工程d1k774+363、d1k774+400、d1k774+640、d1k774+707、d1k776+750、d1k778+1

2、20共6座鋼筋混凝土蓋板箱涵所包含的基底處理、基礎(chǔ)、墻身、翼墻基礎(chǔ)及墻身、環(huán)境保護(hù)等所有工程。二、工程概況及主要工程數(shù)量1、工程概況工程名稱所屬類型設(shè)計(jì)涵長孔徑尺寸對既有線有無影響d1k774+363鋼筋混凝土蓋板箱涵新建涵17.78m4.0*3.5m無d1k774+400鋼筋混凝土蓋板箱涵新建涵22.74m2.02.5m無d1k774+640鋼筋混凝土蓋板箱涵新建涵30.3m4.05.0m無d1k774+707鋼筋混凝土蓋板箱涵新建涵20.77m2.53.0m無d1k776+750鋼筋混凝土蓋板箱涵新建涵23.46m1.52.0m無d1k778+120鋼筋混凝土蓋板箱涵新建涵21.27m4.

3、05.0m無6座鋼筋混凝土蓋板箱均為新建涵，涵長共計(jì)135.72延米，要求涵洞地基承載力或復(fù)合式地基承載力大于等于0.15mpa。其中d1k774+363涵洞與線路方向斜交角度為30度，d1k774+400、d1k774+640、d1k774+707、d1k776+750、d1k778+120共5個(gè)涵洞均與線路正交。其中d1k774+363涵洞基底置于硬塑態(tài)膨脹土層上，采用基底換填30cm夯實(shí)砂夾卵石。 d1k774+640涵洞基底置于膨脹土層上，兩端出入口采用換填30cm夯實(shí)砂夾卵石，涵身底下有溶洞，部分涵身采用樁基承臺(tái)作為涵身基礎(chǔ)。d1k778+120涵洞基底出口及部分涵身下有軟弱黏土層，

4、采用旋噴樁進(jìn)行加固，以滿足基底持力層承載力的要求。2、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量備注開挖土方m34845c35混凝土基礎(chǔ)m31064c35混凝土墻身m31416c35鋼筋混凝土蓋板m3196c30混凝土翼墻m3397c30混凝土基礎(chǔ)m3687hrb335級(jí)鋼筋t14.5hpb235級(jí)鋼筋t9.4d1k774+640涵洞c35樁基砼m3394d1k774+640涵洞c30承臺(tái)砼m3310d1k778+120涵洞旋噴樁m29443、地形地貌所有鋼筋混凝土蓋板箱涵均處于涵洞地勢較為平坦寬闊地帶。4、工程地質(zhì)d1k774+400、d1k774+707、d1k776+7

5、50三個(gè)涵洞該段地表表層覆蓋粉質(zhì)黏土，下伏泥質(zhì)粉砂質(zhì)、泥巖，強(qiáng)風(fēng)化至弱風(fēng)化逐步變化。d1k774+363涵洞基底置于膨脹土上。d1k774+640涵洞基底置于膨脹土層上，同時(shí)涵身下有大溶洞。d1k778+120涵洞基底置于黏土層上，入口及部分涵身下有軟弱層。5、水文地質(zhì)d1k774+750d1k777+300段6座鋼筋混凝土蓋板箱涵，地表水對混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕等級(jí)均為h1。三、總體施工組織方案1、施工組織管理機(jī)構(gòu)d1k774+363涵洞、d1k774+400涵洞、d1k774+640涵洞、d1k774+707涵洞、d1k776+750涵洞、d1k778+120涵洞座鋼筋共6座鋼筋混凝土蓋板箱涵施工

6、管理由一分部架子一隊(duì)負(fù)責(zé)，組織機(jī)構(gòu)圖如下圖所示：2、施工便道及運(yùn)輸方式沿線交通不便，為了便于材料運(yùn)輸、施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場，在充分利用現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路的基礎(chǔ)上，設(shè)置橫向、縱向施工便道。路面結(jié)構(gòu)采用泥結(jié)卵石（碎石），便道寬6.0m。用于該工程的材料（鋼筋、模板等）均采用汽車運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，砼采用砼運(yùn)輸車運(yùn)送至施工地點(diǎn)。3、施工用電施工用電采用自配電系統(tǒng)。4、施工用水施工用水采用自來水，從附近村莊引用。5、總體方案1）、機(jī)具、材料準(zhǔn)備機(jī)具、材料及早到位，保證上場機(jī)具性能完好，材料強(qiáng)度滿足要求,做到不浪費(fèi)、不窩工。為滿足施工工藝及施工進(jìn)度要求，主要機(jī)械設(shè)備配置如下表所示：主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)

7、格型號(hào)單位數(shù)量性能計(jì)劃進(jìn)場 時(shí)間備 注1挖掘機(jī)pc-200臺(tái)1良好2010-9共用1臺(tái)2發(fā)電機(jī)50kw臺(tái)1良好2010-9每工班各1臺(tái)3汽車吊25t輛1良好2010-9共用1臺(tái)4振動(dòng)打夯機(jī)臺(tái)2良好2010-9共用2臺(tái)5壓路機(jī)yz20臺(tái)1良好2010-9共用1臺(tái)6混凝土插入式搗固棒根4良好2010-9每工班各4根7電焊機(jī)bx-400臺(tái)1良好2010-9每工班各1臺(tái)2）、人員配置擬投入施工人員配置見下表。施工人員配置表序號(hào)崗 位/職務(wù)人數(shù)崗位職責(zé)備 注1工班長1施工生產(chǎn)全面總負(fù)責(zé)2材料員1負(fù)責(zé)物資材料保質(zhì)保量及時(shí)進(jìn)場3機(jī)電員1確保現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、施工用電正常，并滿足施工需要4測量主管1復(fù)測施工測量控

8、制與放線、平面、高程關(guān)系、結(jié)構(gòu)尺寸等復(fù)核5安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全技術(shù)、并對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和檢查指導(dǎo)6試驗(yàn)員1按要求現(xiàn)場試件抽樣取樣與實(shí)驗(yàn)檢查7技術(shù)人員1落實(shí)現(xiàn)場施工生產(chǎn)任務(wù)與檢查指導(dǎo)現(xiàn)場施工，施工質(zhì)量控制，負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)、測量等相關(guān)技術(shù)工作8生產(chǎn)工人40按現(xiàn)場各層管理人員的要求施工，確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)與驗(yàn)標(biāo)要求每個(gè)工班配置各類管理人員7人，施工生產(chǎn)人員40人，兩班倒施工。3）、工期安排d1k774+363鋼筋混凝土蓋板箱涵計(jì)劃于2011年01月11日開工，2011年02月28日竣工，總工期49天：2011年01月11日01月15日：開挖基坑土石方。2011年01月16日01月17日

9、：基底換填砂夾卵石2011年01月18日01月30日：蓋板涵基礎(chǔ)混凝土現(xiàn)澆。2011年01月31日02月09日：墻身及端翼墻混凝土現(xiàn)澆。2011年02月10日02月16日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。2011年02月17日02月22日：附屬工程及混凝土養(yǎng)護(hù)。2011年02月23日02月24日：沉降縫、防水層處理。2011年02月25日02月28日：涵背回填。d1k774+400鋼筋混凝土蓋板箱涵計(jì)劃于2011年01月07日開工，2011年02月20日竣工，總工期45天：2011年01月07日01月09日：開挖基坑土石方。2011年01月10日01月19日：蓋板涵基礎(chǔ)混凝土現(xiàn)澆。2011年01月20日0

10、1月31日：墻身及端翼墻混凝土現(xiàn)澆。2011年02月01日02月06日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。2011年02月07日02月13日：附屬工程及混凝土養(yǎng)護(hù)。2011年02月14日02月16日：防水層施工。2011年02月17日02月20日：涵背回填。d1k774+640鋼筋混凝土蓋板箱涵計(jì)劃于2011年01月02日開工，2011年03月18日竣工，總工期76天：2011年01月02日01月31日：樁基施工。2011年02月01日02月03日：基礎(chǔ)及承臺(tái)基坑開挖。2011年02月04日02月15日：承臺(tái)及基礎(chǔ)澆筑。2011年02月16日02月28日：墻身及端翼墻混凝土現(xiàn)澆。2011年03月01日03月

11、05日：蓋板混凝土澆筑。2011年03月06日03月12日：附屬工程及混凝土養(yǎng)護(hù)。2011年03月13日03月18日：防水層及涵背回填。d1k774+707鋼筋混凝土蓋板箱涵計(jì)劃于2011年01月02日開工，2011年02月17日竣工，總工期47天：2011年01月02日01月04日：開挖基坑土石方。2011年01月05日01月14日：蓋板涵基礎(chǔ)混凝土現(xiàn)澆。2011年01月15日01月26日：墻身及端翼墻混凝土現(xiàn)澆。2011年01月27日03月04日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。2011年02月05日02月11日：附屬工程及混凝土養(yǎng)護(hù)。2011年02月12日02月17日：防水層施工及涵背回填。d1k7

12、76+750鋼筋混凝土蓋板箱涵計(jì)劃于2011年01月04日開工，2011年02月24日竣工，總工期52天：2011年01月04日01月06日：開挖基坑土石方。2011年01月07日01月19日：蓋板涵基礎(chǔ)、墻身混凝土現(xiàn)澆。2011年01月20日02月03日：翼墻基礎(chǔ)、墻身混凝土現(xiàn)澆。2011年02月04日02月11日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。2011年02月11日02月17日：附屬工程及混凝土養(yǎng)護(hù)。2011年02月18日02月20日：防水層施工。2011年02月21日02月24日：涵背回填。d1k778+120鋼筋混凝土蓋板箱涵計(jì)劃于2011年01月02日開工，2011年03月09日竣工，總工期6

13、7天：2011年01月02日01月08日：高壓旋噴樁施工。2011年01月09日01月15日：旋噴樁養(yǎng)護(hù)及檢測。2011年01月16日01月18日：開挖基坑土石方。2011年01月19日01月30日：蓋板涵基礎(chǔ)混凝土現(xiàn)澆。2011年01月31日02月14日：墻身及端翼墻混凝土現(xiàn)澆。2011年02月15日02月24日：鋼筋混凝土蓋板現(xiàn)澆。2010年02月25日03月03日：附屬工程及混凝土養(yǎng)護(hù)。2010年03月04日03月09日：防水層及涵背回填。四、施工工藝及方法開挖基坑基礎(chǔ)混凝土蓋板澆筑沉降縫處理、防水處理墻身砼澆筑翼墻、鋪砌施工臺(tái)背回填、路基過渡段施工測 量 放 樣蓋板涵施工工藝見下圖。.

14、測量放樣采用全站儀坐標(biāo)進(jìn)行放樣，準(zhǔn)確標(biāo)明基礎(chǔ)的位置、尺寸及基礎(chǔ)的軸線位置，并在涵洞四周線路縱橫向放出十字樁，以便常規(guī)檢查復(fù)核用。.基坑開挖基坑開挖按1：1.25放坡；基坑底面按涵洞基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸加寬50cm開挖；50cm作為工作面并在基坑底四周加設(shè)3030cm排水溝，涵洞進(jìn)出口各設(shè)一個(gè)221m的集水井，收集基坑內(nèi)的地表水及地下水。集水井采用1：0.2水泥砂漿抹地和護(hù)壁?；娱_挖前要查明有無管線做出相對應(yīng)措施后方可施工，基坑在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)基坑地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不相符合，應(yīng)上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)單位認(rèn)可，變更后按變更設(shè)計(jì)后的圖紙施工。.基坑報(bào)驗(yàn)基坑開挖完成后及時(shí)檢測地基承載力，檢驗(yàn)合格后同

15、時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序施工。.鋼筋施工鋼筋的制作與綁扎，綁扎過程中嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行，綁扎完畢后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查。a.嚴(yán)格把鋼筋進(jìn)場關(guān)，無合格證不卸料；b.認(rèn)真檢查鋼筋的外觀質(zhì)量，剔除外表有嚴(yán)重銹蝕的鋼筋，不符要求的嚴(yán)禁在工程結(jié)構(gòu)中使用，符合要求的進(jìn)行取樣試驗(yàn)；c.認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)圖紙，嚴(yán)格按圖紙下料及配制鋼筋，下料及安裝誤差不超過10mm，如現(xiàn)場放樣與設(shè)計(jì)不相符合，應(yīng)及時(shí)向主管工程師、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人上報(bào)，及時(shí)上報(bào)聯(lián)系單。d主筋需要接長時(shí)采用雙面搭接焊，焊縫長度不少于5d（d為鋼筋直徑）同一截面主筋接頭不超過主筋總數(shù)的50%，接頭間錯(cuò)開距離不小于要求為80cm。主筋

16、接頭焊條均采用 t506焊條。e.用預(yù)制墊塊保證保護(hù)層厚度。.模板系統(tǒng)模板支架系統(tǒng)設(shè)置，涵洞內(nèi)采用鋼管腳手架滿堂搭設(shè)支架，涵洞兩側(cè)采用鋼管腳手架支撐，內(nèi)外膜之間采用帶墊塊的鋼筋支撐，用2cm厚竹膠板做涵洞模板，模板外設(shè)置水平1010cm方木和豎向1515cm雙拼方木背杠。支架搭設(shè)的施工方法：鋼管腳手架按縱橫向間距60cm、步距60cm搭設(shè)鋼管腳手架，并按涵身的計(jì)算高度調(diào)整好底座上可調(diào)螺帽位置，使螺帽頂面位于同一水平面上。墻身內(nèi)外膜之間用20鋼筋和梅花形砼墊塊設(shè)置支撐桿，涵身上部內(nèi)外膜之間在距頂基礎(chǔ)頂面每間隔100cm處設(shè)置一排拉桿，間距為1.5m。墻身外側(cè)設(shè)置鋼管斜桿支撐，支撐基礎(chǔ)需斜撐與背杠

17、、木板之間用楔形木塊塞填牢固，并用爪釘固定。墻身內(nèi)外膜水平加強(qiáng)1010cm方木水平設(shè)置，豎向間距30cm布置；背杠用1515cm方木豎向設(shè)置，順涵洞方向間距60cm布置。蓋板支撐拼裝到頂層立桿后，裝上頂層可調(diào)天托，并依設(shè)計(jì)標(biāo)高將各天托頂面調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。鋪設(shè)頂層縱向方木，在鋪設(shè)時(shí)注意使其兩縱向方木接頭處位于天托可調(diào)上。支撐處鋪設(shè)橫向方木，使用水平儀檢查標(biāo)高，使用木楔調(diào)整標(biāo)高，無誤后拼裝蓋板底模模板。橫縱向頂層方木交叉處使用扒釘呈梅花狀加固。涵洞蓋板、墻身模板均采用2cm厚竹膠板。墻身立模前需對模板表面進(jìn)行仔細(xì)清理，并均勻涂刷脫模劑，嚴(yán)格控制模板平整度。模板質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見下表所示：表3 模板質(zhì)

18、量控制標(biāo)準(zhǔn)序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軸線位置基 礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52 m靠尺和塞尺不少于3處3高程基 礎(chǔ)20測 量梁、柱、板、墻、拱54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/15005梁、柱、板、墻、拱兩模板內(nèi)側(cè)寬度+105尺量不少于3處6梁底模拱度52拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺 量蓋板底模采用掛線立模，滿堂腳手架支撐，底座放置在已完成的基礎(chǔ)上，腳手架頂托上擺放縱橫方木，頂板下層方木為1515cm，順線路方向間距60cm布置，上層方木為1010cm，順涵洞方向間距3035cm布置。方木上鋪竹膠板，并注意模板拼縫應(yīng)縱橫一條線。

19、模板接縫處要求使用雙面膠將其封上。嚴(yán)格控制涵洞各部位標(biāo)高及尺寸，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。涵洞考慮1.5cm預(yù)留沉降量，在澆筑過程中，測量組和技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)模板系統(tǒng)監(jiān)控，并按設(shè)計(jì)進(jìn)行沉降觀測。模板加強(qiáng)和背杠方木應(yīng)平直，無油節(jié)，扭曲變形、有油節(jié)和腐爛的方木嚴(yán)禁用于涵洞模型加固。立模時(shí)要保證沉降縫的位置準(zhǔn)確，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中涵洞分段設(shè)置，一道沉降縫為3cm寬，要求沉降縫豎向貫穿整個(gè)涵洞。.混凝土施工基礎(chǔ)、墻身、蓋板砼按沉降縫分段澆筑，混凝土用吊車吊裝送入模灌注。砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，泵車送料入模，插入式振搗器振搗，澆筑墻身過程中隨時(shí)校驗(yàn)?zāi)０?，防止跑模，確保墻身砼的強(qiáng)度、表面光滑、順直、美觀。

20、涵身沉降縫位置與基礎(chǔ)一致，同時(shí)進(jìn)出口與涵身連接處設(shè)沉降縫隔開。砼澆筑完畢，待強(qiáng)度大于5mpa，且能保證砼表面及棱角不因模板拆除損壞時(shí)方可拆除；模板拆除的順序和方法，應(yīng)遵循先支后拆，先非承重部位以及自上而下的原則；拆模時(shí)，嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬；拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故，待該段模板全部拆除后，方準(zhǔn)將模板、配件、支架等運(yùn)出堆放。砼澆筑完成，采用保濕效果較好的透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。.翼墻施工涵洞翼墻墻在涵身完成后進(jìn)行，基礎(chǔ)與涵身基礎(chǔ)同時(shí)施工，翼墻基礎(chǔ)及墻身為c30砼，帽石均為c30混凝土。翼墻基坑開挖后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土的澆筑。翼墻基礎(chǔ)及墻身混凝土的施工工

21、藝及要求同前涵身基礎(chǔ)及墻身所述。翼墻用3cm沉降縫隔開。防水層施工防水層分為tqf甲種防水層和tqf丙種防水層。在鋪設(shè)防水層前，需確?；鶎悠秸?、干凈、干燥、無凹凸不平和蜂窩麻面，若有以上情況，需待修補(bǔ)并經(jīng)檢查合格后再施工防水層。tqf甲種防水層：設(shè)置在明涵頂、墻身上部（頂板的底面下20cm處）及沉降縫位置處，由tqf氯化聚乙烯防水卷和tqf-聚氨酯防水涂料共同構(gòu)成。施工時(shí)首先在經(jīng)檢查合格的混凝土基層面均勻涂刷1.2mm厚tqf聚氨酯防水涂料，再在上均勻鋪設(shè)tqf氯化聚乙烯防水卷材，最上層為4cm厚c40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土保護(hù)層。.沉降縫施工在基礎(chǔ)墻身施工時(shí)應(yīng)預(yù)埋橡膠止水帶，沉降縫由外向內(nèi)由

22、5cm厚m10砂漿、3cm厚聚苯乙烯泡沫板，橡膠止水帶、3cm厚聚苯乙烯泡沫板、10cm厚m10砂漿組成。外層設(shè)置50cm寬tqf甲種防水層帶、纖維混凝土或黏土保護(hù)層。沉降縫線形必須在一個(gè)斷面上，且要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏，沉降縫的必須貫穿整個(gè)斷面（包括墊層）。.涵背、涵頂回填涵洞施工完成后，在涵身兩側(cè)按設(shè)計(jì)范圍內(nèi)對稱分層夯實(shí)回填?；靥畈牧喜捎蒙暗[、級(jí)配碎石等符合設(shè)計(jì)要求的透水性材料填筑，透水性材料有合理的級(jí)配，小于2cm的粒料中通過0.074mm篩孔的細(xì)料含量不大于10%，填料最大粒徑不大于50mm?；靥罟ぷ饔扇斯づ浜蠙C(jī)械實(shí)施，距離涵洞較近部位采用小型機(jī)械夯填，

23、較遠(yuǎn)部位采用壓路機(jī)壓實(shí)。涵洞頂面路基填筑：在涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后方可進(jìn)行，當(dāng)洞頂覆土厚度小于1.2m時(shí)杜絕重型機(jī)械通過。五、工期、質(zhì)量保證措施1、工期保證措施1）、工期目標(biāo)本工程計(jì)劃開工日期為2010年10月20日（按實(shí)際開工日期為準(zhǔn)），計(jì)劃竣工開通日期為2010年11月30日，總工期歷時(shí)42天。2）、確保進(jìn)度計(jì)劃的措施（1）從組織管理上保證進(jìn)度計(jì)劃建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的管理體系，建立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞動(dòng)力調(diào)配，隨時(shí)掌握形象進(jìn)度。對控制工期的重點(diǎn)工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，制定分階段進(jìn)度工期目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)，分解到人，對其本工程項(xiàng)目亦明確目標(biāo)，定崗、定人

24、、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。工期保證體系見下圖。每周定期召開一次由各施工班組負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各班組之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。 工期保證體系圖每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)。嚴(yán)格各方面規(guī)章制度，上令下行。各級(jí)組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工控制工程，最大限度地安排平行作業(yè)，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加快工程進(jìn)度。同時(shí)建立內(nèi)部工期獎(jiǎng)勵(lì)制度，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，在每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中提留獎(jiǎng)勵(lì)基金，由工程項(xiàng)目部根據(jù)考核的結(jié)果進(jìn)

25、行獎(jiǎng)罰。凡是不能按期完成工程的作業(yè)班組將給予扣罰，表現(xiàn)突出的給予獎(jiǎng)勵(lì)。并做好定期檢查，確保工期兌現(xiàn)。建立嚴(yán)格的工程施工日志制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改、工地洽商等問題，以及施工過程中記錄的有關(guān)問題。統(tǒng)籌安排、超前謀劃，提前為下道工序的施工做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。（2）從計(jì)劃安排上保證工期在工程開工前，嚴(yán)格按照總工期要求，制定工程施工總進(jìn)度計(jì)劃和分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，并對其科學(xué)性和合理性進(jìn)行分析，并對能否滿足合同工期的要求及有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月(周)編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。制定周密詳細(xì)的施

26、工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物資進(jìn)場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)?？s短進(jìn)場后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工。多點(diǎn)施工，多頭并進(jìn)。工程計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí)，及時(shí)檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整工作計(jì)劃。（3）從資源上保證工期將涵洞列為重點(diǎn)工程，對本工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。選用會(huì)管理、懂技術(shù)和年富力強(qiáng)的同志擔(dān)任各級(jí)主要負(fù)責(zé)人。

27、按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，配備完整配套機(jī)械設(shè)備，充分利用機(jī)械設(shè)備，做到高效率施工，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械的高效生產(chǎn)力。加強(qiáng)機(jī)械維修力量，組織搶修小組；關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行維修責(zé)任制，保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常。制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)耽誤工期。組織好主要材料的采購、運(yùn)輸和貯備工作。進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，抓住關(guān)鍵工序，制定切實(shí)可靠、行之有效的措施，縮短作業(yè)時(shí)間。（4）從技術(shù)上保證工期由總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，工程部負(fù)責(zé)本管段日常技術(shù)管理工作。編制合理、科學(xué)、可行的實(shí)施性施工組織設(shè)

28、計(jì)，施工中采用多級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制工期，優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新方法，按施工組織、工期要求施工，出現(xiàn)問題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。實(shí)行圖紙會(huì)審制度，在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審。實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員在施工之前及時(shí)向班組做好詳細(xì)的技術(shù)交底。（5）保證工期的經(jīng)濟(jì)措施專款專用，保證資金的及時(shí)供給，不影響購置機(jī)械設(shè)備和物資的采購；員工工資的及時(shí)發(fā)放，不影響員工的勞動(dòng)積極性。先期投入的資金用于購置機(jī)械設(shè)備，以保證有足夠的先進(jìn)機(jī)械用于工程施工。建立進(jìn)度質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，項(xiàng)目部在每月的驗(yàn)工計(jì)價(jià)中提取0.5%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金，用于獎(jiǎng)勵(lì)在進(jìn)度、

29、質(zhì)量、安全中做出成效的集體和個(gè)人。（6）保證工期的技術(shù)措施根據(jù)涵洞工程的工程量，安排適當(dāng)?shù)氖┕ぷ鳂I(yè)班組進(jìn)行施工，各作業(yè)班組在涵洞基礎(chǔ)工程施工中采用流水作業(yè)，涵身模板根據(jù)涵身結(jié)構(gòu)形式、涵身數(shù)量統(tǒng)一配置、統(tǒng)一調(diào)配。3）、特殊季節(jié)的工程進(jìn)度保證措施（1）、雨季施工工程進(jìn)度保證措施雨季前作好橋涵涵洞工程排水、截水系統(tǒng)(包括臨時(shí)施工排水措施)。雨季要加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)調(diào)整施工作業(yè)安排；建立工地大雨防洪巡查制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)；對工地周邊的不良地質(zhì)地段加強(qiáng)觀察，以防洪水、塌方等自然災(zāi)害對施工造成影響。雨季期間工地保證一定數(shù)量的材料、物資的儲(chǔ)備，保證施工的連續(xù)性；混凝土施工隨時(shí)測定砂石料的含水量，及時(shí)

30、調(diào)整砂石料，保證混凝土質(zhì)量。鋼筋存放于料棚內(nèi)，避免雨淋；混凝土生產(chǎn)場地的料場設(shè)防雨棚，并做好周圍排水；雨季施工要根據(jù)調(diào)查研究，編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。雨季施工時(shí)合理調(diào)整施工計(jì)劃和施工工序，在雨季、臺(tái)風(fēng)期安排不受季節(jié)影響的備料、鋼筋加工、預(yù)制構(gòu)件及場地道路、排水等工作。作好充分的材料儲(chǔ)備工作，以防雨季材料短缺而停工。（2）、夏季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工進(jìn)度保證措施充分利用溫度稍低時(shí)段，特別是早晨及傍晚時(shí)間段，合理安排施工工序。采取防暑降溫措施保證人身安全、機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。采取嚴(yán)格的有效措施控制混凝土的溫度，保證混凝土澆筑的連續(xù)性。必要時(shí)采取降低水溫的措施。在部分拌和水中加碎冰以冷卻拌

31、和水。制冷用水符合拌和用水的質(zhì)量要求。盡可能縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間，澆筑混凝土盡量選擇溫度較低或夜間進(jìn)行。在晚間澆筑混凝土?xí)r，確保有足夠的照明設(shè)施。在大風(fēng)影響期間(風(fēng)力超過5級(jí))停止一切高空作業(yè)，并固定好大型設(shè)備(如拌合樓、混凝土運(yùn)輸車等)，待臺(tái)風(fēng)過去之后，認(rèn)真檢查，對因臺(tái)風(fēng)造成的施工影響及時(shí)進(jìn)行加固，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。（3）、冬季施工進(jìn)度保證措施冬季溫暖干燥，工程施工基本不受影響，可按常規(guī)方案安排作業(yè)。（4）、夜間施工進(jìn)度保證措施保證所有夜間施工人員有足夠的睡眠，避免作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，避免發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。加強(qiáng)夜間施工照明設(shè)施，保證現(xiàn)場有足夠的照明。加強(qiáng)施工現(xiàn)場指揮力量，派專人統(tǒng)一指揮

32、。運(yùn)輸車輛及其它行駛的施工機(jī)械，需謹(jǐn)慎行車，確保安全。4）、趕工應(yīng)急預(yù)案因工期較緊，涵洞工程不可預(yù)見的影響因素較多，雨季對施工生產(chǎn)影響較大，為了確保按期完工，特制定趕工應(yīng)急預(yù)案。理順施工工序，加快工序作業(yè)循環(huán)，明確階段性工期目標(biāo)，掀起施工生產(chǎn)大干高潮，盡量縮短工序轉(zhuǎn)換時(shí)間，爭取階段性工期提前，預(yù)留不可預(yù)見處理時(shí)間，確保工期兌現(xiàn)。修建較好的施工便道，加大各工區(qū)的物資儲(chǔ)備。加強(qiáng)和完善施工區(qū)域的施工排水系統(tǒng)，確保各施工工點(diǎn)排水暢通，同時(shí)在各工點(diǎn)備好搶險(xiǎn)物資，如方木，槽鋼等及時(shí)加固。增加施工人員，合理配置人力資源，加大獎(jiǎng)罰力度，努力提高施工人員的積極性和主動(dòng)性，提高工作效率，縮短工序時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速施工

33、。雨季合理調(diào)整施工計(jì)劃和施工工序，合理安排不受季節(jié)影響的工序，如鋼筋加工等。2、質(zhì)量保證措施1）、質(zhì)量目標(biāo)涵洞工程達(dá)到國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，并滿足驗(yàn)收速度的質(zhì)量要求。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。涵洞工程基礎(chǔ)的質(zhì)量自檢檢測率達(dá)到100%。所有上崗人員均經(jīng)客貨共線技術(shù)培訓(xùn)。2）、質(zhì)量保證措施針對本涵洞工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系，詳見質(zhì)量保證體系圖。（1）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量策劃堅(jiān)持各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo)，確保本工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)所有員工的質(zhì)量意識(shí)，把質(zhì)量控制放在工作的首位。（2）建

34、立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目部采取定期和不定期相結(jié)合的方式。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。外業(yè)檢測對照客運(yùn)專線施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對工程中線、水平及工程結(jié)構(gòu)尺寸和檢測項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地量測，做出記錄，作為評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)檢查按管理部門對口檢查各項(xiàng)資料、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)檢查辦法做出檢查評(píng)定結(jié)果。設(shè)立專職質(zhì)檢人員，對施工過程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作，做好隱蔽工程旁站記錄。分級(jí)進(jìn)行分項(xiàng)、分部和單位工程的質(zhì)量評(píng)定。在分項(xiàng)工程施工過程中，采取定期檢查與自檢、互檢、交

35、接檢相結(jié)合的“三檢”制度。加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，服從質(zhì)量監(jiān)督和建設(shè)、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理工程師和業(yè)主進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質(zhì)量問題，及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。質(zhì)量保證體系圖（3）技術(shù)交底制度涵洞施工方案審批后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭、總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行單項(xiàng)工程技術(shù)、質(zhì)量、安全的書面交底，找出質(zhì)量重點(diǎn)監(jiān)控部位和監(jiān)控點(diǎn)，按照施工任務(wù)劃分，各分管的主管工程師負(fù)責(zé)對所擔(dān)負(fù)的工程任務(wù)，向班組分項(xiàng)進(jìn)行書面交底，施工過程中全程實(shí)行技術(shù)指導(dǎo)，做到質(zhì)量重點(diǎn)人人心中有數(shù)，全員參與質(zhì)量管理。（4）建

36、立測量復(fù)核制度加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)和測量復(fù)核制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)現(xiàn)場測量組，配備專職測量工程師和測量工，以精密導(dǎo)線網(wǎng)控制涵洞結(jié)構(gòu)定位，確保測量準(zhǔn)確無誤?，F(xiàn)場工程測量堅(jiān)持閉合復(fù)核和換手復(fù)核制，測量放樣資料必須由技術(shù)主管審核后方能交付施工。（5）內(nèi)業(yè)資料管理制內(nèi)業(yè)資料是整個(gè)施工過程的書面反映，在施工過程中，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織專業(yè)人員，指導(dǎo)各架子隊(duì)規(guī)范填寫。按照新建云貴鐵路南寧樞紐工程建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則、鐵路工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范實(shí)施細(xì)則和驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定，對施工實(shí)施過程控制，確保內(nèi)業(yè)資料的簽認(rèn)，使工程質(zhì)量具有可追溯性。工程部組織收集分部、分項(xiàng)工程各工序施工過程中隱蔽工程、結(jié)構(gòu)物、尺寸、基底狀況原始數(shù)據(jù)，及時(shí)按照

37、規(guī)定的樣表填寫，并報(bào)監(jiān)理工程師核實(shí)后簽認(rèn)；收集征地、拆遷與環(huán)境保護(hù)相關(guān)的內(nèi)業(yè)資料。各種原材料試驗(yàn)檢測由物資部門提供試驗(yàn)委托單，由中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)檢測并將原始結(jié)果收集，按照規(guī)定的表格填寫，由監(jiān)理工程師簽認(rèn)歸檔保存作為以后竣工資料編制的依據(jù)；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)收集投標(biāo)新建云桂鐵路引入南寧樞紐站前及部分站后工程標(biāo)段下發(fā)的各種財(cái)務(wù)報(bào)表和施工計(jì)劃要求；安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)收集施工過程中與安全、質(zhì)量相關(guān)的資料，檢查內(nèi)業(yè)填寫是否符合鐵路驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范。辦公室負(fù)責(zé)收集新建云桂鐵路引入南寧樞紐站前及部分站后工程標(biāo)段工程指揮部和監(jiān)理站、監(jiān)理工程師發(fā)放的與工程相關(guān)文件、指令，并負(fù)責(zé)將施工遇到的疑難問題、工程進(jìn)展情況文整上報(bào)給相關(guān)單位

38、。（6）建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度組織參加本工程施工的全體工作人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗(yàn)標(biāo)，要求所有參建員工理解工程特點(diǎn)，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求，了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)考核。特殊工種的人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，執(zhí)行持證上崗率100%的制度，就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)及時(shí)組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)，保證工程質(zhì)量。（7）質(zhì)量事故報(bào)告制度建立質(zhì)量事故報(bào)告制度，凡工程在建設(shè)過程或竣工后，由于施工原因造成工程質(zhì)量事故的，立即用電話或傳真上報(bào)建設(shè)單位及主管監(jiān)理工程師，如涉及設(shè)計(jì)問題的，還要通知設(shè)計(jì)代表，共同參加分析處理，不得隱瞞不

39、報(bào)，不拖延處理，否則追究相關(guān)責(zé)任。工程質(zhì)量重大事故，3天內(nèi)向建設(shè)單位提出書面報(bào)告。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)蓋板涵各部位允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1軸線20mm2鋼筋混凝土蓋板長、寬0-10mm，厚0+10mm3流水面高程020mm4長度-50100mm5跨徑20mm6高度不小于設(shè)計(jì)值7蓋板接縫錯(cuò)臺(tái)10mm附屬工程的允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1端、翼墻距設(shè)計(jì)中心線距離20mm2出入口流水面高程20mm3混凝土墻體表面平整度10mm4結(jié)構(gòu)尺寸0+20mm5砌筑墻體表面平整度20mm6結(jié)構(gòu)尺寸0+50mm7帽石尺寸10mm3）、模板工程質(zhì)量保證措施（1）、支模質(zhì)量要求模板及支架必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板的

40、接縫不大于2.0mm，模板的實(shí)測允許偏差值，合格率嚴(yán)格控制在90%以上。（2）、模板體系技術(shù)措施由于該工程施工進(jìn)度較緊，配備足夠模板滿足流水翻轉(zhuǎn)作業(yè)。封模前，結(jié)合面的浮漿、垃圾清除干凈，必須時(shí)留設(shè)清理孔。模板工程驗(yàn)收重點(diǎn)控制剛度、垂直度、平整度，并特別注意軸線位置正確性。（3）、模板拆除模板拆除時(shí)，結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度宜不低于2.5mpa。拆模時(shí)不要用力過猛過急，拆下來的材料及時(shí)運(yùn)走、整理，鋼模板要逐塊傳遞下來，不得拋擲，拆下后立即清理干凈，板面涂脫模劑，按規(guī)格分類堆放整齊。4）、鋼筋工程質(zhì)量保證措施（1）、鋼筋的配制與綁扎本工程所有鋼筋均根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的施工圖及現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程要求，在加工場集中定

41、型加工后送至現(xiàn)場。鋼筋進(jìn)場必須根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，做到分期分別堆放，并作好鋼筋的維護(hù)工作，避免銹蝕和油污，確保鋼筋保持潔凈。鋼筋綁扎嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求進(jìn)行，確保鋼筋在其主要受力位置。鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、接頭位置、搭接長度、間距嚴(yán)格按施工圖施工綁扎，制定合理的綁扎順序，綁扎接頭其綁扎點(diǎn)不少于三處。（2）、鋼筋綁扎質(zhì)量要求鋼筋的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度，接頭位置必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎必須符合規(guī)范規(guī)定。（3）、鋼筋工程技術(shù)措施鋼筋成品與半成品進(jìn)場必須附有出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場后必須掛牌，按規(guī)格分別堆放，進(jìn)場鋼筋除合格證

42、和復(fù)試報(bào)告外，還須進(jìn)行可焊性試驗(yàn)及化學(xué)成分分析，合格后方準(zhǔn)使用。對鋼筋要重點(diǎn)驗(yàn)收，控制鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、綁扎牢固、搭接長度等（逐根驗(yàn)收）并認(rèn)真填寫隱蔽工程驗(yàn)收單報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。5）、混凝土工程質(zhì)量保證措施本涵洞施工所需混凝土均為抗腐蝕混凝土，其施工控制如下：為確?；炷临|(zhì)量，本工程混凝土全部采用拌和站集中攪拌。攪拌、運(yùn)輸、振搗等設(shè)備根據(jù)拌合時(shí)間、攪拌能力、運(yùn)輸距離、澆筑數(shù)量、連續(xù)澆筑等因素進(jìn)行綜合配套?；炷潦┕ひ蟀刺厥夤ば虻某绦蛱幚?，施工前先需進(jìn)行工序能力驗(yàn)證，檢查人員、設(shè)備、工藝是否滿足施工需要，混凝土施工關(guān)鍵操作人員要求固定，振搗經(jīng)驗(yàn)豐富，經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。、原材料控制實(shí)際

43、使用的各種原材料必須與配合比設(shè)計(jì)相一致。材料進(jìn)場后，按材料控制程序進(jìn)行登記，收集、保留相關(guān)資料。所有原材料做到先檢后用；集料堆放場地先硬化、分倉，后堆放原材料，粗骨料按要求分級(jí)采購、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量，并對其檢驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 骨料在使用前必須進(jìn)行篩洗，嚴(yán)格控制含泥量、級(jí)配，并用鋼結(jié)構(gòu)雨棚覆蓋，降低集料的含水量差異和溫度。、拌合過程控制開盤鑒定由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織試驗(yàn)人員、主管工班長、質(zhì)檢員共同參加，請監(jiān)理工程師見證。依據(jù)試驗(yàn)配合比和施工配合比，核查各種材料質(zhì)量，攪拌設(shè)備系統(tǒng)及儀表精度。對電腦控制攪拌站計(jì)量參數(shù)資料要及時(shí)分析，動(dòng)態(tài)校正計(jì)量。驗(yàn)證混凝土的和易性、可泵性、測試坍落度。所有

44、混凝土原材料均按照質(zhì)量計(jì)量，配料按配料單進(jìn)行稱量?；炷翑嚢钑r(shí)，每一攪拌階段不少于30s，總攪拌時(shí)間為3min。拌制第一盤混凝土?xí)r，增加水泥和細(xì)骨料用量10%，保持水膠比不變以便攪拌機(jī)持漿。操作手進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗；拌合時(shí)，有技術(shù)人員在攪拌站全過程值班，隨時(shí)處理出現(xiàn)的各種情況。、運(yùn)輸及泵送過程控制本標(biāo)段混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌車直接運(yùn)輸。混凝土攪拌車通過施工道路運(yùn)輸，要求保持運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通，混凝土在運(yùn)輸過程中保持均勻性，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。混凝土的入模時(shí)間控制在攪拌后60min內(nèi)施工完畢。最長時(shí)間不超過1/2混凝土初凝時(shí)間，

45、混凝土初凝時(shí)間由試驗(yàn)室根據(jù)施工氣溫試驗(yàn)確定，并符合有關(guān)規(guī)范要求。、澆筑過程控制澆筑混凝土前，根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)斷面尺寸、施工環(huán)境、施工條件做好澆筑方案，包括澆筑起點(diǎn)、澆筑進(jìn)展方向和澆筑厚度、振搗器具布置等；混凝土澆筑過程中，嚴(yán)格按事先確定的澆筑方案施工。澆筑混凝土前，指定專人仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，并作重復(fù)性檢查，提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為4個(gè)/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。清除模板內(nèi)的各種雜物。澆筑時(shí)傾落高度小于2m時(shí)，采用自由傾落；大于2m時(shí)，用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象，在澆

46、筑過程中，嚴(yán)格控制混凝土的均勻性和密實(shí)性。、振搗過程控制采用插入式高頻振搗器振搗混凝土?xí)r，宜采用垂直點(diǎn)振方式振搗，每點(diǎn)的振搗時(shí)間以表面泛漿或不冒大氣泡為準(zhǔn)，振搗時(shí)間一般控制在30s以內(nèi)，避免過振?；炷凛^粘稠時(shí)，應(yīng)加密振點(diǎn)分布。在振搗混凝土過程中，應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿。振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。涵身實(shí)測項(xiàng)目表4. 涵身質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1邊翼墻，中墩距設(shè)計(jì)中心線位置20測量檢查不少于5處2墻頂、拱座頂面高程153孔徑20尺量檢查不少于5處4涵長+100，-505厚度+10，-5頂板、底板、邊墻、蓋板各檢查2處6涵身接頭錯(cuò)臺(tái)10

47、尺量檢查不少于5處鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目表5. 鋼筋質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)名 稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架105彎起點(diǎn)位置（加工偏差20 mm包括在內(nèi)）30尺 量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35 mm10、5尺量兩端、中間各2處25c35mm5、2c25mm3、1防水層實(shí)測項(xiàng)目表6. 放水層質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1基層平整度31m靠尺檢查2卷材搭接寬度-10尺量檢查六、安全保證體系及措施1.安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理

48、組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。2.安全施工原則堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動(dòng)。3.安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)1）、安全保證體系安全保證體系詳見下圖。建立健全安全組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人；項(xiàng)目安全監(jiān)察部為安全保證職能部門，設(shè)專職安全工程師；架子隊(duì)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為工作職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)保證制度，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開安全會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。 安全保證體系框圖2）、安全組織結(jié)構(gòu)安全組織機(jī)構(gòu)詳見下圖