南北連接線皮帶機技術(shù)規(guī)格書終板

1、墟溝東泊位區(qū)和廟嶺散貨泊位區(qū)堆場工藝連接工程招標(biāo)文件連云港港墟溝東泊位區(qū)和廟嶺散貨泊位區(qū)堆場工藝連接工程帶式輸送機系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書目 錄一、概述二、供貨內(nèi)容、交貨地點、交貨狀態(tài)和交貨時間三、技術(shù)參數(shù)四、對輸送系統(tǒng)及輸送機的整機要求五、輸送機部件要求六、鋼棧橋七、材料八、金屬結(jié)構(gòu)制造工藝九、金屬表面處理和涂裝十、監(jiān)造十一、輸送機、鋼結(jié)構(gòu)的安裝、調(diào)試、驗收十二、設(shè)計審查十三、工具、配件、圖紙十四、技術(shù)性能匯總十五、外購件基本配置表、用戶推薦的備品備件清單、隨機備件備件工具清單一. 概述連云港港墟溝東泊位區(qū)和廟嶺散貨泊位區(qū)堆場工藝連接工程位于連云港港墟溝東泊位區(qū)的55#59#泊位堆場及38#、39#泊

2、位的東、西堆場，輸送線橫跨大港路將大港路南北堆場相連。設(shè)計考慮55#59#泊位每年進(jìn)口煤炭中約350萬噸通過大港路南北堆場工藝連接系統(tǒng)，輸送至東、西堆場。本技術(shù)規(guī)格書是對連云港港墟溝東泊位區(qū)和廟嶺散貨泊位區(qū)堆場工藝連接工程輸送機系統(tǒng)中的帶式輸送機及其附屬設(shè)施、鋼結(jié)構(gòu)棧橋、原廟嶺西堆場DS5E/5F皮帶機改造等提出的技術(shù)規(guī)格要求。各帶式輸送機均按在通常的維護(hù)條件下使用壽命不低于25年設(shè)計。該系統(tǒng)中帶式輸送機部件均需采用質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，并設(shè)置完善的檢測和保護(hù)裝置，從而有效地保證本系統(tǒng)能夠長期可靠地運行。系統(tǒng)按連續(xù)工作制設(shè)計，輸送系統(tǒng)把55#59#泊位堆場與38#、39#泊位東、西堆場聯(lián)結(jié)起來，完成

3、煤炭的輸送作業(yè)。設(shè)備按設(shè)計能力3000t/h(招標(biāo)圖紙中輸送能力2880 t/h改為3000 t/h)。本技術(shù)規(guī)范書提出的是最低的要求，并未對一切技術(shù)細(xì)節(jié)作出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文，投標(biāo)方應(yīng)保證提供符合本規(guī)范書和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的高質(zhì)量產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)。如果投標(biāo)方?jīng)]有以書面形式對本規(guī)范書的條文提出異議，則認(rèn)為投標(biāo)方提供的設(shè)備完全符合本規(guī)范書的要求。如有異議，都應(yīng)在投標(biāo)書中以“對規(guī)范書的意見和同規(guī)范書的差異”為標(biāo)題的專門章節(jié)中加以詳細(xì)描述。二.供貨內(nèi)容、交貨地點、交貨狀態(tài)和交貨時間2.1帶式輸送機、鋼結(jié)構(gòu)棧橋供貨內(nèi)容一覽表（表1-1）表1-1序號編號名稱數(shù)量水平長度（米）備注1MS1

4、帶式輸送機1410.8722MS2帶式輸送機157.53MS3帶式輸送機1120.94MS4帶式輸送機1175.95MS5帶式輸送機1102.96MS6帶式輸送機1235.4247原系統(tǒng)DS5E改造帶式輸送機1尾部東延約13米8原系統(tǒng)DS5F改造帶式輸送機1尾部東延約13米9原系統(tǒng)DS5A-DS5D受料段改造帶式輸送機10MS1#鋼棧橋1324.511MS2#鋼棧橋14012MS3#鋼棧橋19613MS4#鋼棧橋116014MS5#鋼棧橋193.515MS6#及頭部鋼平臺鋼棧橋161.52.2供貨范圍1)各條帶式輸送機、鋼棧橋的產(chǎn)品詳細(xì)設(shè)計（根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書要求及所附輸送機工藝布置圖、預(yù)

5、埋件布置圖進(jìn)行整機和部件設(shè)計）；2)參與招標(biāo)方組織的系統(tǒng)接口銜接設(shè)計協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，按工程進(jìn)度計劃組織現(xiàn)場供貨及安裝；3）帶式輸送機、鋼棧橋的設(shè)計、制作、運輸、安裝、單機調(diào)試、配合空載、重載聯(lián)動調(diào)試、驗收、運行期的售后服務(wù)均在本標(biāo)段內(nèi)。4）具體供貨界面為:帶式輸送機設(shè)備本體以及各類托輥滾筒（包含安裝在輸送機上的與運行有關(guān)的安全保護(hù)裝置、電子皮帶秤、各類罩殼和護(hù)欄）、卸料小車、除鐵器、膠帶硫化器的供貨、安裝、調(diào)試及最終驗收；不包括膠帶供貨、帶式輸送機維修電箱供貨安裝、電纜及橋架供貨安裝、電纜敷設(shè)接線、各類基礎(chǔ)預(yù)埋件（但應(yīng)包括各類安裝緊固件等）；膠帶安裝硫化含在本標(biāo)段中，招標(biāo)人將另行采購膠帶，具體長度由

6、投標(biāo)人提供；改造原廟嶺煤碼頭西堆場DS5E、DS5F兩條帶式輸送機，每條尾部延長約13米（實際長度以現(xiàn)場測量為準(zhǔn)，保證尾部滾筒距離落料點的長度不小于現(xiàn)有距離），包括膠帶及硫化、中間架、上托輥，下托輥、緩沖托輥、溜管、導(dǎo)料槽、中間架支腿、保護(hù)裝置等的供貨、安裝、調(diào)試以及尾架、尾部改向滾筒、增面改向滾筒移位，原DS5A-DS5D在受料段（卸料小車、MS6皮帶機卸料）設(shè)置溜管、導(dǎo)料槽、緩沖托輥組，不包括土建基礎(chǔ)及各類預(yù)埋件（但應(yīng)包括各類安裝緊固件等）。鋼結(jié)構(gòu)棧橋（包括棧橋立柱）等鋼結(jié)構(gòu)單體的結(jié)構(gòu)件及其連接部件的設(shè)計、供貨、安裝，包括結(jié)構(gòu)件、走道、欄桿、支撐件、各類連接和安裝所需的螺栓、螺帽、螺釘、墊

7、圈、扣件、緊固件，但不包括由土建施工單位預(yù)埋在混凝土結(jié)構(gòu)中的各類預(yù)埋件。原則上，中標(biāo)方應(yīng)嚴(yán)格按照工藝布置圖和預(yù)埋件布置圖及其受力布局進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計，不得隨意根據(jù)廠標(biāo)對帶式輸送機的預(yù)埋件布置進(jìn)行調(diào)整。如果投標(biāo)方?jīng)]有以書面形式對本規(guī)范書的條文提出異議，則認(rèn)為投標(biāo)方提供的設(shè)備完全符合本規(guī)范書的要求。如有異議，都應(yīng)在投標(biāo)書中的“技術(shù)差異表”為以詳細(xì)描述。5連云港港墟溝東泊位區(qū)和廟嶺散貨泊位區(qū)堆場工藝連接工程帶式輸送機設(shè)備規(guī)格及附屬裝置表 表1-2序號帶式輸送機編號輸送能力(t/h)帶寬(mm)帶速(m/s)水平 機長 (m)提升高度(m)驅(qū)動裝置(套)減速機型式電動機膠帶規(guī)格張緊附 屬 裝 置容量(K

8、W)臺數(shù)張緊裝置型式張緊行程（米）逆止器跑偏檢測器打滑檢測器溜槽堵塞檢測器金屬除鐵裝置試樣取樣機電動翻板分岔漏斗帶式輸送機機罩電子皮帶秤膠帶除水裝置膠帶灑水裝置緊停開關(guān)拉繩開關(guān)料流檢測器導(dǎo)料槽開除塵口1MS1300016003.15410.8728.31平交4501STC2.552MS2300016003.1557.55.61平交1851EPC323MS3300016003.15120.95.61平交2201EPC524MS4300016003.15175.9161平交4001STC2.525MS5300016003.15102.901平交1851EPC4.526MS6300016003.15

9、235.4244.751平交2801STC2.53 2.3 帶式輸送機共6臺，總長度約為1103.496米(水平長度)，其中編號為MS1MS6共6臺輸送機的帶寬B1600mm、V3.15m/s，槽角35、最大輸送能力3000t/h。輸送物料為煤炭。2.4 帶式輸送機上的檢測和保護(hù)裝置（防跑偏、測速監(jiān)控、緊停、堵塞檢測開關(guān)等）。2.5 電子皮帶秤1臺，設(shè)置于編號為MS2的輸送機上（含標(biāo)定裝置）。2.6 輸送機罩殼764米。輸送機罩殼一覽表 表13輸送機編號罩殼數(shù)量MS1387mMS247mMS3111mMS4166mMS653m MS5皮帶機所在棧橋為全封閉，故此處不安裝罩殼。2.7 提供1臺1

10、600mm膠帶水冷硫化設(shè)備。2.9 布置于MS6#棧橋的卸料小車一臺，包括軌道、現(xiàn)場動力箱、控制箱、上機電纜、電纜槽等采購、安裝、調(diào)試。2.10 在T1轉(zhuǎn)運站MS1皮帶機頭部上方設(shè)置一臺電磁除鐵器。2.11交貨地點、交貨狀態(tài)和交貨時間 1）交貨地點：連云港港墟溝東泊位區(qū)和廟嶺散貨泊位區(qū)堆場工藝連接工程2）交貨狀態(tài):帶式輸送機、鋼廊道等由中標(biāo)方完成設(shè)計和工廠制作，主要部件、結(jié)構(gòu)件在制造廠完成拼裝和試運行后，解體發(fā)運至招標(biāo)方指定的現(xiàn)場，并由中標(biāo)方負(fù)責(zé)安裝、單機空載調(diào)試、配合空載和重載聯(lián)動調(diào)試。3）交貨時間：鋼結(jié)構(gòu)棧橋要求賣方在2013年7月中旬進(jìn)場安裝，輸送機要求賣方在2013年8月初進(jìn)場安裝，9

11、月初完成單機空載調(diào)試，9月底完成重載聯(lián)動試車。三、 技術(shù)參數(shù)3.1 自然條件氣溫：多年平均氣溫： 15.0極端最高氣溫： 38.0 極端最低氣溫： -11.9 風(fēng)速：平均風(fēng)速5.5m/s，最大風(fēng)速：30m/s。濕度：平均濕度71%。港區(qū)附近海面產(chǎn)生該地特有的地形風(fēng)-持續(xù)的氣流駐波，形成一個較強的風(fēng)帶。連云港的地形風(fēng)多發(fā)生在晴天夜間，風(fēng)向主要為偏南風(fēng)。抗震設(shè)防烈度： 7度。本工程帶式輸送機，按氣溫-15+45，相對濕度90，有鹽霧、雷暴和海洋性氣候的侵蝕的環(huán)境設(shè)計。3.2 帶式輸送機作業(yè)的對象：煤炭 物性及運量比例 表14礦種容重（t/M3）粒度（mm）含水率（%）運量百分比（%）煤炭0.851

12、03003.3 帶式輸送機設(shè)計參數(shù)(1) 煤炭的容重按0.9t/m3計算。(2) 帶式輸送機的輸送帶張力均按最大工況進(jìn)行計算，即按Q3000t/h(B=1600mm)。(3) 輸送帶運行計算托輥阻力系數(shù)取值:上托輥為0.03、下托輥為0.03。(4) 帶式輸送機均采用重錘式張緊，并按最大工況起動不打滑的條件確定張緊力，承載托輥之間輸送帶最大垂度均為f0.01L計算，L承載托輥間距。(5) 所有承載托輥組的槽角為35，前傾2，托輥直徑159mm。(6) 帶式輸送機驅(qū)動電動機采用6KV三相中壓交流鼠籠電機。各部分控制、檢測裝置使用電源為220V、50赫茲交流電源。另外現(xiàn)場提供380V交流電源用于除

13、鐵器、卸料小車等低壓電器設(shè)備。3.3 輸送機設(shè)計及檢查標(biāo)準(zhǔn)(1) 輸送機的設(shè)計計算應(yīng)遵循 ISO標(biāo)準(zhǔn)的最新版本，在 ISO，GB，JIS標(biāo)準(zhǔn)中未有規(guī)定的相關(guān)條款應(yīng)遵從 CEMA，DIN標(biāo)準(zhǔn)。(2) 輸送機的檢查主要依據(jù)JIS標(biāo)準(zhǔn)和日本產(chǎn)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)，在上述標(biāo)準(zhǔn)中不包括的部分應(yīng)遵從GB標(biāo)準(zhǔn)。廠標(biāo)僅用于補充在以上標(biāo)準(zhǔn)中均未包括的條件。3.4 帶式輸送機主要部件規(guī)格本技術(shù)規(guī)格書已對輸送機進(jìn)行了張力分析和驅(qū)動功率計算，但并不能代替投標(biāo)方的技術(shù)責(zé)任，投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)設(shè)計條件進(jìn)行核算。帶式輸送機主要部件的規(guī)格如下表：滾筒技術(shù)性能表 表15性能項目驅(qū)動滾筒頭部滾筒尾部滾筒改向滾筒滾筒直徑(mm)1000

14、1000800800、630、500滾筒長度(mm)1800180018001800軸承型號雙列向心球面滾子軸承軸承設(shè)計壽命(h)50000軸承座型式剖分式軸承座密封型式接觸式J型橡膠密封硫化有效厚度(mm)189.59.59.5硫化橡膠套厚度(mm)189.59.59.5硫化橡膠套型式人字型無花紋膠面硫化橡膠硬度（邵氏）70606060筒皮最大壁厚差(mm)1.71.71.71.7筒皮厚度(mm)22221818滾筒最大徑向跳動量(mm)1.31.311滾筒阻力系數(shù)0.0150.0150.0150.015筒皮材料Q235BQ235BQ235BQ235B輪轂材料ZG35ZG35ZG35ZG35

15、軸材料40cr40cr40cr40cr 帶式輸送機托輥技術(shù)性能表B=1600mm輸送機 表16性能項目承載托輥前傾承載托輥變槽角緩沖托輥V型回程托輥螺旋回程托輥平行回程托輥過渡托輥輥子長度(mm)60060060090018001800600輥子直徑(mm)159159159159159159159軸徑(mm)40404030303030壁厚(mm)4.54.54.54.54.54.54.5軸的轉(zhuǎn)角10101010101010最大徑向跳動量(mm)0.50.50.50.50.50.50.5最大軸向跳動量(mm)0.70.70.70.70.70.740000運行阻力系數(shù)kn0.0026跌落實驗軸向位移1.5mm防塵試驗等級優(yōu)防水試驗淋水(g)100m 中間漆 一層云母氧化鐵中間漆 50m 面漆 二層可覆涂聚胺脂面漆 80m油漆顏色：設(shè)計審查時確定。油漆干膜總厚度 230m十、 監(jiān)造在輸送機系統(tǒng)及鋼棧橋的主要結(jié)構(gòu)件制作