機(jī)電工程系統(tǒng)的智能化建設(shè)難點(diǎn)及操作技巧

1、 機(jī)電工程系統(tǒng)的智能化建設(shè)難點(diǎn)及操作技巧 摘要：智能化控制技術(shù)可以通過計(jì)算機(jī)對人類智能的模仿，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的自主學(xué)習(xí)，在進(jìn)行系統(tǒng)控制時(shí)，可以根據(jù)實(shí)際情況靈活做出判斷，并及時(shí)采取控制措施，對所出現(xiàn)的問題進(jìn)行自動(dòng)處理。本文對機(jī)電工程系統(tǒng)的智能化建設(shè)難點(diǎn)及操作技巧進(jìn)行分析，以供參考。關(guān)鍵詞：智能化；建設(shè)難點(diǎn)；操作技巧引言隨著現(xiàn)代科技尤其是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展以及智能化在各個(gè)領(lǐng)域的普及，市場經(jīng)濟(jì)體制不斷完善，城市化進(jìn)程逐步加快，先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備的智能化控制功能在理論上和技術(shù)上已經(jīng)有了顯著突破，機(jī)電工程通信系統(tǒng)作為工程建設(shè)的核心部分，涉及照明、監(jiān)控以及收費(fèi)等功能，信息量大、技術(shù)復(fù)雜、涉及內(nèi)容廣泛。1智能技術(shù)

2、概述智能技術(shù)的主要類型有3種。第一，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)。該技術(shù)主要是在數(shù)字計(jì)算和運(yùn)算符號間運(yùn)用，所以智能控制適宜用于數(shù)據(jù)處理部分。該技術(shù)是由案例分析進(jìn)行分散處備，所以即便各個(gè)個(gè)體喪失了功能，整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行情況也不會(huì)遭受影響。第二，專家系統(tǒng)控制技術(shù)。該技術(shù)在智能調(diào)節(jié)、組織及決策等方面得到了具體應(yīng)用，能夠?qū)⒁恍┓墙Y(jié)構(gòu)化難題或不確定的知識(shí)消息解決。但是該技術(shù)在具體運(yùn)用中，對個(gè)別淺顯的知識(shí)進(jìn)行處理時(shí)，不具備足夠的深層模仿能力。第三，綜合智能控制技術(shù)。該技術(shù)主要朝著集成化智能方向發(fā)展，能實(shí)現(xiàn)模糊數(shù)據(jù)的有效處理，并且能促進(jìn)模仿模糊與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)間的融合。該技術(shù)有助于自動(dòng)化控制技術(shù)與自我調(diào)節(jié)控制技術(shù)的有效

3、整合，同時(shí)能夠?qū)⒅悄芗夹g(shù)揚(yáng)長避短的功效達(dá)成，整合個(gè)別智能技術(shù)，從而避免單獨(dú)使用個(gè)別技術(shù)的情況2智能化工程的特點(diǎn)在智能化工程中，涉及到智能化的機(jī)電設(shè)備和自動(dòng)化控制系統(tǒng)等，比傳統(tǒng)的機(jī)電工程在施工安裝技術(shù)方面要求更高。智能化工程包括的內(nèi)容較多，是較為綜合的智能化控制系統(tǒng)，以弱電智能化系統(tǒng)為例進(jìn)行分析。弱電智能化系統(tǒng)中包括多個(gè)子系統(tǒng)，在進(jìn)行系統(tǒng)集成之前，首先需要對各個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)進(jìn)行分析，根據(jù)不同的系統(tǒng)的特點(diǎn)，有針對性地進(jìn)行集成，并且要對各套系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。3智能化的優(yōu)勢3.1降低人力資源的投入在傳統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)中，對于儀器設(shè)備的操作通常需要耗費(fèi)大量的人力及物力資源。尤其是在對系統(tǒng)中線路的診斷和數(shù)據(jù)

4、的分析中，經(jīng)常需要多個(gè)工作人員的相互配合來完成。通過與智能化技術(shù)地結(jié)合，使得系統(tǒng)在較少人甚至在無人的條件下進(jìn)行線路診斷和數(shù)據(jù)分析，甚至對系統(tǒng)中電氣設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行正確地調(diào)節(jié)。同時(shí)，智能化技術(shù)具有較大的自主性，不受外界環(huán)境的影響，直接根據(jù)檢測到的實(shí)時(shí)參數(shù)對相關(guān)模塊進(jìn)行處理或報(bào)警。這不僅減少了人力資源的投入，且對操作人員的專業(yè)要求也有所降低。操作人員也可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)控的方式對距離較遠(yuǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和操作，大幅提高了系統(tǒng)的無人化水平以及自動(dòng)化的程度。3.2提高系統(tǒng)的效率和靈活性傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)在對簡單電氣工程問題地控制上具有比較好的表現(xiàn)。但在面對復(fù)雜的對象時(shí)，傳統(tǒng)的控制技術(shù)在實(shí)時(shí)性、靈活性上均有

5、較大的欠缺且效率較差?；谥悄芑夹g(shù)的電氣控制系統(tǒng)，較大程度上簡化了受人工操作制約的復(fù)雜控制系統(tǒng)，利用智能化基礎(chǔ)上的算法和管理模型，提高了對電氣設(shè)備的控制和操作。同時(shí)相比于人工操作，利用智能化技術(shù)更能夠使工作人員快速地發(fā)現(xiàn)電力系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的問題，準(zhǔn)確判斷發(fā)生故障的位置，提高解決問題的效率，并增加控制系統(tǒng)的靈活性和可靠性。3.3提高管理水平隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，各行業(yè)都已進(jìn)入到信息化的共享時(shí)代，大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)來臨。同樣，機(jī)電設(shè)備智能化管理平臺(tái)的大數(shù)據(jù)管理也提上了日程。通過對各個(gè)終端收集的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以有效得到許多相關(guān)信息，同時(shí)對相關(guān)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、對策制定及分析，提高管理者的實(shí)際管理水平，

6、減少不必要的經(jīng)濟(jì)損耗。如通過對歷年來的設(shè)備故障情況的統(tǒng)計(jì)，可以幫助管理者更好地對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、更新、換代等操作；通過對功率損耗的長期統(tǒng)計(jì)，可以對損耗較大的硬件部位采取維護(hù)措施，以提高電能傳輸質(zhì)量、節(jié)約能源。4機(jī)電工程系統(tǒng)智能化建設(shè)的主要難點(diǎn)機(jī)電工程系統(tǒng)智能化技術(shù)自主研發(fā)滯后，智能化技術(shù)本身是計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的前沿成果，由于我國計(jì)算機(jī)技術(shù)研究起步相對較晚，在前沿技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展水平相對落后于西方發(fā)達(dá)國家，因此，目前所使用的機(jī)電工程系統(tǒng)智能化關(guān)鍵技術(shù)，很多都是從國外引入的，自主研發(fā)嚴(yán)重滯后，缺少對關(guān)鍵技術(shù)的掌握。國外的智能化技術(shù)雖然相對先進(jìn)，但與我國企業(yè)的生產(chǎn)條件、機(jī)電設(shè)備建設(shè)水平還不能完全契合，加之

7、不同企業(yè)機(jī)電工程系統(tǒng)建設(shè)特征也存在差異，常導(dǎo)致智能化建設(shè)完成后，智能化控制模塊與機(jī)電工程系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)際條件和需求不適應(yīng)，造成一系列系統(tǒng)故障、控制失效的問題發(fā)生，或?qū)е轮悄芑刂乒δ艿貌坏匠浞职l(fā)揮。5機(jī)電工程系統(tǒng)智能化建設(shè)的操作技巧5.1提高機(jī)電工程基礎(chǔ)設(shè)備安裝質(zhì)量機(jī)電工程系統(tǒng)的智能化建設(shè)操作程序包括設(shè)計(jì)、設(shè)備采購、設(shè)備安裝、調(diào)試、試運(yùn)行及驗(yàn)收等多個(gè)階段，其中設(shè)備安裝的質(zhì)量很大程度上影響著智能化建設(shè)的效果。因此，企業(yè)在機(jī)電工程系統(tǒng)智能化建設(shè)中還必須要提高對擠出設(shè)備安裝等環(huán)節(jié)的重視度，在選擇機(jī)電設(shè)備時(shí)應(yīng)當(dāng)首先保證設(shè)備質(zhì)量、性能符合建設(shè)要求，在安裝過程中也要把握好質(zhì)量控制的各項(xiàng)要點(diǎn)，尤其是對安裝細(xì)節(jié)的

8、控制，嚴(yán)格避免安裝質(zhì)量問題、安全性問題的出現(xiàn)，為后續(xù)的智能化建設(shè)與應(yīng)用打好基礎(chǔ)。5.2建立機(jī)電工程智能化管理專業(yè)人才隊(duì)伍在機(jī)電工程系統(tǒng)的智能化建設(shè)中，還需要注重專業(yè)人才隊(duì)伍的配套建設(shè)。對于現(xiàn)有機(jī)電工程操作及管理工作隊(duì)伍成員，應(yīng)全面加強(qiáng)智能化管理技術(shù)手段的應(yīng)用、維護(hù)等專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)有工作人員對智能化技術(shù)的認(rèn)識(shí)度和應(yīng)用能力水平。同時(shí)，還要積極挖掘和培育專業(yè)的智能化技術(shù)人才，打造專業(yè)化的智能化人才隊(duì)伍，讓他們投入到機(jī)電工程系統(tǒng)智能化建設(shè)工作中來，指導(dǎo)智能化建設(shè)的實(shí)踐，并在后續(xù)的智能化應(yīng)用操作中，發(fā)揮自身的專業(yè)知識(shí)與能力優(yōu)勢，積極開發(fā)智能化技術(shù)的應(yīng)用功能，從而更充分地發(fā)揮智能化技術(shù)的功能價(jià)值，

9、保障機(jī)電工程系統(tǒng)智能化建設(shè)的效果。6智能化工程中的機(jī)電施工技術(shù)6.1自動(dòng)化控制技術(shù)自動(dòng)化控制技術(shù)目前的應(yīng)用技術(shù)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)都應(yīng)相當(dāng)成熟，在智能化工程中的很多應(yīng)用場合中都具有應(yīng)用。在自動(dòng)化控制技術(shù)中，較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)在于控制算法的選擇和先進(jìn)控制技術(shù)的應(yīng)用，應(yīng)該根據(jù)智能化機(jī)電施工安裝工程中的具體實(shí)際情況，采用合適的控制算法，使智能化工程具有較高水平的施工安裝技術(shù)。6.2節(jié)能控制技術(shù)在智能化機(jī)電工程中，應(yīng)該提高能源使用的效率，可以采用多能互補(bǔ)技術(shù)和能源多級利用技術(shù)，多智能化工程中的多種不同的能源形式進(jìn)行綜合控制，這些都需要采取先進(jìn)的機(jī)電控制設(shè)備加以實(shí)現(xiàn)，故在機(jī)電設(shè)備的施工安裝方面也應(yīng)提高相應(yīng)的技術(shù)水平。

10、在機(jī)電設(shè)備中的節(jié)能控制模塊，根據(jù)采集到的能源使用數(shù)據(jù)信息，對各類用能情況進(jìn)行綜合分析和判斷，在智能化工程中輸出最佳的能源使用策略。結(jié)束語隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化、信息化和智能化已是當(dāng)務(wù)之急。與發(fā)達(dá)國家相比，我國工程機(jī)械的智能化生產(chǎn)還有很大的差距。還需要更多新技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新，才能使我國的工程機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)走在世界前沿。參考文獻(xiàn)：1溫芮,陳錦鴻,王麗.基于藍(lán)牙控制技術(shù)的智能小車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)j.汽車零部件,2019(12):1-4.2羅江濤,李目,李波,劉昶忻.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能噴灌控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)j.現(xiàn)代信息科技,2019,3(24):182-185+188.3郭志,張震,張瑩,唐旭明,吳小平.