在丘北經(jīng)驗(yàn)推廣總結(jié)部署暨現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)議上的講話

1、在丘北經(jīng)驗(yàn)推廣總結(jié)部署暨現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)議上的講話鞏固成果乘勢(shì)而上在新的歷史起點(diǎn)上推進(jìn)丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作再上新臺(tái)階在全省丘北經(jīng)驗(yàn)推廣總結(jié)部署暨現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)議上的講話副省長(zhǎng)。 。 。同志們：今天， 省政府在這里組織召開(kāi)全省丘北經(jīng)驗(yàn)推廣總結(jié)部署暨現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)議，總結(jié)xx年工作，分析當(dāng)前形勢(shì)，安排部署今后一個(gè)時(shí)期的工作任務(wù)。剛才，部分州、市和有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行了交流發(fā)言，省交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)同志對(duì)xx 年全省各地開(kāi)展丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作作了通報(bào)， 省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)同志總結(jié)了去年全省農(nóng)村路、站、運(yùn)一體化建設(shè)情況并對(duì)今年的工作進(jìn)行了安排部署， 省公安廳副廳長(zhǎng)蔣平同志總結(jié)了去年全省預(yù)防農(nóng)村道路交通事故情況并安排部署了

2、今年的工作。 這些我完全同意，希望大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，針對(duì)會(huì)議主題，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。一、充分肯定去年各級(jí)政府、各職能部門(mén)及各級(jí)丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作辦公室所取得的成績(jī)xx 年， 我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)歷了重大挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，我們堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委的決策部署，準(zhǔn)確判斷、沉著應(yīng)對(duì)、迎難而上、 共克時(shí)艱， 努力化挑戰(zhàn)為機(jī)遇， 變壓力為動(dòng)力，全省保增長(zhǎng)成效明顯，保民生力度空前，保穩(wěn)定措施扎實(shí)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行逐季改善，經(jīng)歷了止跌、回暖、企穩(wěn)到快速回升的明顯變化。全省生產(chǎn)總值完成6168 億元，增長(zhǎng)%；財(cái)政總收入億元，增加億元，增長(zhǎng)%，地方財(cái)政一般預(yù)算收入億元，增加億元，增長(zhǎng)%，地方財(cái)政一般

3、預(yù)算支出億元，增加億元，增長(zhǎng)%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成4527 億元，增加1000 億元，增長(zhǎng)%。隨著各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)、邊疆穩(wěn)定、社會(huì)和諧的大好局面更加鞏固。各級(jí)丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作戰(zhàn)線的同志們同樣為推動(dòng)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、 促進(jìn)社會(huì)和諧作出了重要貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年里，全省丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作在各級(jí)黨委政府的高度重視和精心組織領(lǐng)導(dǎo)下， 在公安部大力學(xué)習(xí)推廣云南經(jīng)驗(yàn)精神的指導(dǎo)下， 在各級(jí)各職能部門(mén)通力協(xié)作下， 全省各級(jí)政府推廣工作辦公室充分發(fā)揮參謀和助手作用，各級(jí)公安交管部 門(mén)較好地發(fā)揮了主力軍作用， 推廣工作取得了新的 發(fā)展進(jìn)步，各地黨政領(lǐng)導(dǎo)牽頭主抓，職能部門(mén)通力 協(xié)作，基本

4、形成了.社會(huì)力量積極參與，基層基礎(chǔ)保障有力的工作格局， 并逐步顯現(xiàn)出六個(gè)方面的工作特點(diǎn)及成效。一是各級(jí)黨委、政府高度重視，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓 落實(shí)。去年以來(lái)，省委主要領(lǐng)導(dǎo)多次召集成員單位 研究推廣工作，并深入基層調(diào)研指導(dǎo)農(nóng)村道路交通 安全工作。省政府研究出臺(tái)了相關(guān)文件，對(duì)全省推 廣工作和農(nóng)村道路交通安全工作做出重大部署。各州、市政府積極針對(duì)本地轄區(qū)推廣工作情況，分別 召開(kāi)政府常務(wù)會(huì)或電視電話會(huì)， 研究貫徹并部署年 度推廣工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建活動(dòng)。各縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn) 不斷建立健全由政府分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的聯(lián)席會(huì)議和 推廣工作辦公室，完善基層組織，充實(shí)四支隊(duì)伍。各級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)親自研究問(wèn)題、親自抓部署、親自抓 落實(shí)，

5、有效推動(dòng)了黨政領(lǐng)導(dǎo)牽頭，部門(mén)各司其職， 全社會(huì)積極參與工作機(jī)制的建立。二是各級(jí)各職能部門(mén)各司其職、密切配合。嚴(yán)格 貫徹落實(shí)各級(jí)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)的指示及要求，結(jié)合 實(shí)際，強(qiáng)化推廣工作的組織協(xié)調(diào)和部門(mén)配合，召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議或領(lǐng)導(dǎo)小組、 成員單位專(zhuān)題會(huì)議等細(xì)化工作措施，分解各職能部門(mén)工作職責(zé)。全省公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議和推廣辦作用，積極與相關(guān)部門(mén)協(xié)作配合，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛頁(yè) 14 共 頁(yè)3 第人源頭管理工作，把酒后駕駛專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)不斷向農(nóng)村延伸； 各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)因地制宜制定農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，積極培育和規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，科學(xué)調(diào)整農(nóng)村運(yùn)力，調(diào)節(jié)和處理農(nóng)村客運(yùn)矛盾，督促本轄區(qū)

6、所屬客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)交通安全主體責(zé)任； 縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 村三級(jí)安全防控絡(luò)依托派出所、 鄉(xiāng)鎮(zhèn)村干部、職能部門(mén)派住鄉(xiāng)鎮(zhèn)工職人員、 兼職協(xié)管員等四支隊(duì)伍力量，形成職能部門(mén)治大治難，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府治小治易，干部包點(diǎn)包線的責(zé)任制，最大限度地預(yù)防和減少了農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故的發(fā)生。三是基層基礎(chǔ)工作的社會(huì)化程度逐步提高。 各地在充分履行和落實(shí)各級(jí)各職能部門(mén)職責(zé)的同時(shí)， 緊緊依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)和村組等基層組織，充分發(fā)揮派出所的職能優(yōu)勢(shì)和四支隊(duì)伍的社會(huì)化作用，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全綜合治理， 初步構(gòu)建了縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的三級(jí)交通安全防控絡(luò)。四是堅(jiān)持典型引路的創(chuàng)新效果不斷彰顯。 各地在不斷深化推廣工作的同時(shí)，

7、因地制宜，揚(yáng)長(zhǎng)避短，自主創(chuàng)新，大膽突破，積極探索解決邊遠(yuǎn)農(nóng)村群眾出行難、出行不安全的切實(shí)可行的新路子。曲靖、玉溪市將農(nóng)村客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)行政許可從傳統(tǒng)的批線，轉(zhuǎn)變?yōu)?，讓農(nóng)村客運(yùn)更具靈活的區(qū)域運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，克服面批農(nóng)村客運(yùn)吃不飽和吃不了的問(wèn)題，滿(mǎn)足多樣化，多層次、多方位的農(nóng)村客運(yùn)需求。昆明石林、昭通巧家、鎮(zhèn)雄、曲靖富源、會(huì)澤等地采取農(nóng)村客運(yùn)公司化管理、集約化經(jīng)營(yíng)，實(shí)行農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛小型化調(diào)整，有重點(diǎn)地投放農(nóng)村開(kāi)展客運(yùn)，深受群眾歡迎。? 五是推廣工作調(diào)研力度不斷加大。 為切實(shí)把推廣工作引向深入，進(jìn)一步豐富和創(chuàng)新云南經(jīng)驗(yàn)，特別是按照省委、 省政府和公安部學(xué)會(huì)在學(xué)習(xí)狀態(tài)下研究問(wèn)題、在研究狀態(tài)下開(kāi)展工作的要求，全省

8、各級(jí)政府和推廣辦加大了對(duì)推廣工作的調(diào)研， 強(qiáng)化了省內(nèi)、省際的學(xué)習(xí)交流。xx年，全國(guó)各地進(jìn)一步學(xué)習(xí)推廣云南經(jīng)驗(yàn)，先后有天津、遼寧、河北、山東等 30 個(gè)省和部分地、縣政府及公安、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)組成的聯(lián)合考察組到我省交流學(xué)習(xí)， 大部分考察組還深入到縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)地考察，進(jìn)一步宣傳和豐富了云南經(jīng)驗(yàn)。在省內(nèi)，各州、縣加大橫向交流和縱向溝通， 聯(lián)系密切， 相互取經(jīng)， 毫無(wú)保留，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍。六是督導(dǎo)檢查考核力度不斷加強(qiáng)。 各級(jí)政府及其推廣辦以深入貫徹落實(shí)楚雄現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建活動(dòng)電視電話會(huì)議為契機(jī)，堅(jiān)持兩手抓，一手抓督導(dǎo)檢查，一手抓考核獎(jiǎng)懲，采取多形式、多 頁(yè)14 共頁(yè)5

9、 第渠道的明查暗訪方式， 進(jìn)一步加大對(duì)推廣工作督導(dǎo)檢查考核力度。 各級(jí)政府分管領(lǐng)導(dǎo)深入基層督導(dǎo)檢查、現(xiàn)場(chǎng)辦公、研究解決實(shí)際問(wèn)題，狠抓具體工作落實(shí)，形成了齊推共進(jìn)的良好工作氛圍。? 這些特點(diǎn)和成績(jī)的取得主要得益于各級(jí)黨委、政府和各部門(mén)一如既往的高度重視、 得益于不斷創(chuàng)新的開(kāi)拓精神、得益于積極主動(dòng)的爭(zhēng)先精神、得益于堅(jiān)持狠抓農(nóng)村交通安全工作不放松的務(wù)實(shí)精神，是全省各級(jí)政府和各部門(mén)長(zhǎng)期實(shí)踐、 努力工作形成的寶貴財(cái)富。二、 正確認(rèn)識(shí)丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作所處的發(fā)展階段，明確當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的形勢(shì)和任務(wù)當(dāng)前，全省各級(jí)黨委、政府前所未有地重視農(nóng)村道路交通安全工作，把農(nóng)村道路交通安全工作，作為事關(guān)人民群眾根本利益

10、， 事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，事關(guān)服務(wù)三農(nóng)及推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓。 去年， 省委白恩培書(shū)記， 省委常委、政法委書(shū)記孟蘇鐵， 省人民政府副省長(zhǎng)曹建方等領(lǐng)導(dǎo)，就先后作出了批示，省人民政府還陸續(xù)印發(fā)了系列規(guī)范性文件。 各級(jí)各部門(mén)一定要有更加清醒的認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，把這項(xiàng)興農(nóng)村、助農(nóng)業(yè)、 富農(nóng)民的民心工程和德政工程抓緊、 抓牢、抓實(shí)，抓出成效。要進(jìn)一步健全工作機(jī)制，強(qiáng)化工作措施，解決發(fā)展難題， 進(jìn)一步推動(dòng)全州農(nóng)村道路通行條件的改善、 農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的繁榮和農(nóng)村道路交通安全管理等方面的壯大，為維護(hù)廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，幫助他們脫貧致富奔小康作出積極的努力。首先，我們?cè)谒枷胝J(rèn)識(shí)上

11、有了進(jìn)一步提高。各級(jí)政府高度重視推廣工作， 能夠因地制宜， 結(jié)合實(shí)際，負(fù)責(zé)地抓好各項(xiàng)任務(wù)措施的落實(shí)。其次，在政策扶持上有了加強(qiáng)。 各級(jí)各部門(mén)根據(jù)省政府關(guān)于深入推廣丘北經(jīng)驗(yàn)， 切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的要求，在抓政策落實(shí)上不打折扣，堅(jiān)持對(duì)從事農(nóng)村客運(yùn)的車(chē)輛給予優(yōu)惠，優(yōu)惠扶持政策實(shí)行3 年。為進(jìn)一步培育和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)提供了保障。再次，搭建了平臺(tái)，保證推廣工作有力、有序、有效。各級(jí)政府及時(shí)成立了機(jī)構(gòu)， 配備了人員， 明確了任務(wù)。有了這個(gè)平臺(tái)， 促使推廣工作流利順暢， 銜接緊密， 確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。再就是，交通、公安兩個(gè)部門(mén)在開(kāi)展丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作中，攻堅(jiān)克難，勇于進(jìn)取，充分發(fā)揮主力軍作

12、用，嚴(yán)格落實(shí)省政府下達(dá)的路、站、運(yùn)、安、管一體化建設(shè)任務(wù)，為順利完成省人民政府下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)奠定了重要基礎(chǔ)。一些州市在加強(qiáng)農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)、運(yùn)力調(diào)度及資源整合等頁(yè) 14 共 頁(yè)7 第方面有了新的、好的做法，創(chuàng)造性的發(fā)展了丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作， 農(nóng)村道路交通安全管理工作成效更加明顯。但是，從全省情況看，離省委、省政府和公安部的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求及我們預(yù)期的目標(biāo)還有一定的差距和不足，還存在著一些深層次的矛盾和問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 一是縣市和有關(guān)部門(mén)對(duì)丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作有畏難思想和情緒， 信心不夠足，決心不夠大。二是客觀上政府財(cái)力有限，欠帳多，農(nóng)村地區(qū)道路交通施設(shè)瓶頸問(wèn)題一時(shí)難以根

13、本解決。三是對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)研究不夠透徹，充分利用社會(huì)資源和社會(huì)資本， 積極參與農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的辦法不夠多。四是農(nóng)村道路交通安全管理力量有限，管理機(jī)制不健全，四支隊(duì)伍建設(shè)滯后，一盯一、一幫一的監(jiān)管模式尚未健全，并真正發(fā)揮作用。五是 農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)普遍不高，加之受到經(jīng)濟(jì)社 會(huì)發(fā)展水平的制約，低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載 人等交通違法行為仍然突出，潛在較多安全隱患。六是推廣工作辦公室力量薄弱， 機(jī)構(gòu)不健全，人員、 裝備、經(jīng)費(fèi)安全不到位，淌有充分發(fā)揮職能作用。這些都是我們必須認(rèn)真審視， 認(rèn)真加以研究解決的 問(wèn)題。分析上述問(wèn)題產(chǎn)生的原因，有客觀上的因素，但 更多的是部分地方和部門(mén)對(duì)推廣工作認(rèn)識(shí)不到位，

14、 工.作不落實(shí)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作還不夠等主觀原因所 致。因此，各級(jí)各部門(mén)特別是各級(jí)推丘辦要針對(duì)推 廣工作中存在的問(wèn)題和農(nóng)村道路交通安全的形勢(shì)， 從關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展的高度出發(fā)，牢固樹(shù)立立黨 為公、執(zhí)政為民的理念，緊緊圍繞改革發(fā)展穩(wěn)定大 局，主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù)的要求，積極順應(yīng)人 民群眾思富裕、求發(fā)展、盼平安的愿望，切實(shí)增強(qiáng) 責(zé)任感和緊迫感，把解決好農(nóng)民群眾安全出行作為 實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大人民群眾根本利益的 重要內(nèi)容，作為加強(qiáng)農(nóng)村公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展 農(nóng)村公共事業(yè)的重要課題，作為加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)、加快農(nóng)村發(fā)展、增加農(nóng)民收入的重要工作，加大政策支持和資金投入力度，從人力、物力、財(cái)力等方面向

15、農(nóng)村傾斜，不斷推進(jìn)丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作，全面改善農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)狀， 努力解決農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問(wèn)題，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境， 最大限度地減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生， 促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力和農(nóng)民群眾生活水平的提高，推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)， 使廣大農(nóng)民群眾獲得實(shí)實(shí)在在的利益。我們每個(gè)同志要正視這種差距，要有緊迫感，沉下心來(lái)，對(duì)本地、本單位開(kāi)展推廣丘北經(jīng)驗(yàn)工作情況進(jìn)行一次總體評(píng)估， 查看哪些工作我們已經(jīng)做了但效 頁(yè) 14 共 頁(yè)9 第果不夠好，哪些工作我們還沒(méi)有想到，或者做的不細(xì)、不深、不透。他山之石，可以攻玉，我們能不能也搞一下借雞生蛋，把那些新的、好的經(jīng)驗(yàn)和做法移植過(guò)來(lái)， 認(rèn)真加以

16、分析后提出符合我們本地實(shí)際的措施，不斷豐富實(shí)踐內(nèi)容，推動(dòng)推廣工作的新發(fā)展。三、找準(zhǔn)工作突破口，開(kāi)創(chuàng)丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作的新局面xx 年， 全省丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作要以學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)， 以進(jìn)一步深入貫徹落 實(shí)省政府有關(guān)文件精神為主線，以全面開(kāi)展縣鄉(xiāng)平 安出行創(chuàng)建活動(dòng)為載體，繼續(xù)打基礎(chǔ)、建機(jī)制、樹(shù) 典型，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)交通安全管理絡(luò)基 本建立、農(nóng)村道路交通安全綜合治理格局基本形成、 交通安全宣傳氛圍持續(xù)加強(qiáng)、交通安全隱患得到有 效整治、路面交通秩序有序暢通、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn) 一步培育和規(guī)范、農(nóng)村群眾的安全出行基本得到保 障、農(nóng)村道路交通事故總量減少、重特大交通事故 明顯下降的目

17、標(biāo)。進(jìn)一步建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī) 制。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)， 進(jìn)一步落實(shí)交通安全工作目標(biāo)責(zé)任， 明確鄉(xiāng)人民政 府、村委會(huì)以及相關(guān)部門(mén)在農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作 中的職責(zé)、任務(wù)，健全預(yù)防交通安全工作聯(lián)席會(huì)議 制度，定期分析研判農(nóng)村交通安全形勢(shì)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決農(nóng)村 交通安全工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。各級(jí)政府要繼續(xù)鞏固和深化社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、 綜合治理的管理機(jī)制，從省到縣要把道路交通安全 工作納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，將農(nóng)村交通安全工作納入各級(jí)政府議事日程， 加強(qiáng)資金和管理力量的投入， 通過(guò)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀等形式，將道路交通事故控制指標(biāo)分解到相關(guān)部門(mén)，并逐級(jí)分解到位

18、到責(zé)任人，實(shí)行責(zé)任共擔(dān)，逐步建立政府主導(dǎo)、部門(mén)主管、企業(yè)主體的三大責(zé)任體系。繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全設(shè)施建設(shè)， 不斷改善農(nóng)村道路通行條件。 各級(jí)主管職能部門(mén)要著手研發(fā)建立農(nóng)村道路安全隱患治理動(dòng)態(tài)監(jiān)管數(shù)據(jù)庫(kù)， 對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要明確責(zé)任單位，限期整治，并實(shí)時(shí)掌握和督辦交通安全隱患的治理進(jìn)度， 確保確定的年度重點(diǎn)交通安全隱患都能及時(shí)消除。到年底，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年度縣、 鄉(xiāng)道路事故多發(fā)點(diǎn)段的安全防護(hù)構(gòu)造物新修建或改造率達(dá)90 ， 臨水臨崖高落差事故安全隱患治理率達(dá)30。 要不斷健全統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、 分級(jí)管理、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制，明確和落實(shí)縣級(jí)政府有關(guān)部門(mén)、 鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作， 落實(shí)縣

19、政府的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌措和落 頁(yè) 14 共 頁(yè) 11 第實(shí)養(yǎng)護(hù)資金等工作， 并督促交通部門(mén)實(shí)施農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。繼續(xù)強(qiáng)化源頭管理工作， 不斷減少和消除農(nóng)村交通不安全因素。 繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)參與道路交通的主要群體和安全意識(shí)比較薄弱的農(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)?、外?lái)務(wù)工人員、中小學(xué)生的宣傳教育，采取適合農(nóng) 村特點(diǎn)、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)等形式，開(kāi)展面對(duì)面的經(jīng)常 性整治交通安全教育。各級(jí)政府要研究制定符合本 地實(shí)際的農(nóng)村道路客交通安全管理辦法，通過(guò)政策 引導(dǎo)和不斷落實(shí)全省農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，積極培育和規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)；要積極爭(zhēng)取政策傾斜和年度 預(yù)算經(jīng)費(fèi)投入，大力發(fā)展農(nóng)村公共交通，組織做好 農(nóng)村客運(yùn)絡(luò)化工作，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，力 爭(zhēng)完成年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃，不斷提高鄉(xiāng) 鎮(zhèn)、行政村客運(yùn)班車(chē)通達(dá)率；要用足法律、政策， 加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛、報(bào)廢車(chē)輛等的管理，做到該 規(guī)范的規(guī)范、該報(bào)廢的報(bào)廢、該淘汰的淘汰，有針 對(duì)性地發(fā)展適合農(nóng)村交通安全需求的車(chē)型，從根本上逐步優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛結(jié)構(gòu)。繼續(xù)加大執(zhí)法管理力度，有效整治農(nóng)村地區(qū)突出 交通違法行為。緊緊依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，繼續(xù)整 合管理資源，將交警中隊(duì)警務(wù)與派出所社區(qū)警務(wù)、 鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府交通安全工作部門(mén)日常管理工作有機(jī)結(jié) 合起來(lái)，充分發(fā)揮交通、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等基層職能部門(mén)的力量， 通過(guò)警務(wù)聯(lián)勤、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、站隊(duì)聯(lián)防等形式，