道路工程施工組織設(shè)計30

1、某道路工程施工組織設(shè)計第一章 綜合說明1.1編制說明1.1.1編制內(nèi)容興業(yè)路工程。1.1.2編制依據(jù)興業(yè)路工程設(shè)計施工圖、招標文件、答疑紀要。1.2工程概況（1）工程名稱：興業(yè)路工程（2）工程地點：嘉興工業(yè)園區(qū)（3）業(yè)主單位：嘉興市南湖新開發(fā)建設(shè)有限公司（4）設(shè)計單位：北京中聯(lián)環(huán)工程股份有限公司設(shè)計院 中國市政工程西北設(shè)計研究院（5）工程簡況：本工程是嘉興南湖新區(qū)市政建設(shè)工程項目之一，道路規(guī)劃紅線30m，本次施工道路全長715m，其中橋梁二做。道路分幅3.5m（人）+10m（車道）+3.0m（分隔帶）+10m(車道)+3.5m（人）。 本工程的車道結(jié)構(gòu)采用40cm厚塘渣墊層，30cm厚三渣基層

2、。6cm中粒式瀝青砼下層，4cm厚細粒式瀝青砼面層。 人行道結(jié)構(gòu)采用15cm厚三渣基層，3cm厚水泥砂漿貼6cm厚聯(lián)鎖型人行道板。 雨水管道共二道，雨水主管采用d600鋼筋混凝土管，其中d300d400采用upvc管。檢查井、雨水口采用磚砌。污水管道采用d300d500upvc管。申板橋中心樁號位于1 + 720，橋梁為三跨，每跨13 m，橋梁與河道斜交40，橋梁寬為30m。橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用d120鉆孔灌注樁，每個橋臺6根樁，全橋共24根樁，樁頂上現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋梁。橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用先張法空心板梁，橋面鋪裝采用鋼砼防水混凝土。人行道現(xiàn)澆橫梁，安裝8cm厚人行道預制平板，面鋪4cm厚彩磚。伸

3、縮縫采用型鋼，橋欄桿采用花崗石，橋梁的兩端設(shè)有現(xiàn)澆鋼砼搭板。 陳家門橋中心樁號位于2+246.5，橋梁為三跨，每跨13m，橋梁與河道斜交10，橋梁寬為30m。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用d120鉆孔灌注樁，每個橋臺6根樁，全橋共24根樁，樁頂上現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋梁。橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用先張法空心板梁，橋面鋪裝采用鋼砼防水混凝土。人行道現(xiàn)澆橫梁，安裝8cm厚人行道預制平板，面鋪4cm厚彩磚。伸縮縫采用型鋼，橋欄桿采用花崗石，橋梁的兩端設(shè)有現(xiàn)澆鋼砼搭板。第二章 現(xiàn)場施工組織管理機構(gòu)2.1施工總設(shè)想 根據(jù)業(yè)主招標文件要求，為了確保本工程按期完成，我們將抽調(diào)精兵強將，配備足夠性能良好的設(shè)備，合理安排各道工序，精心組織

4、，科學施工，確保工程保質(zhì)按期完成。 根據(jù)施工項目結(jié)構(gòu)特點，本工程施工可分三部分：橋梁、道路及排水工程，各項目施工初步設(shè)想如下： 1、施工任務安排：該項目工程量較大，全部施工項目均由本公司獨立完成，而各種因素對工程呢個施工進度影響較為嚴重，為確保工程按期優(yōu)質(zhì)完成，根據(jù)工程特點，我們決定把橋梁和排水工程施工放在第一位，在做好安全防護的同時分段作業(yè)，交叉流水施工，擴大工作面。擬將本標段分成三個相對獨立的施工區(qū)平行施工，每個施工區(qū)劃分情況如下：第一施工區(qū)：排水工程;第二施工區(qū)：道路工程；第三施工區(qū)：橋梁工程。本工程施工總體安排時：進場后盡快進行沿線路基清表、壓實工作。然后先施工排水管道、橋梁，接著進行

5、路基填筑工作，最后為道路路面基層工程施工，以此順利交叉作業(yè)，流水進行。附屬工程完工后，即使進行瀝青混凝土路面攤鋪。 2、施工目標控制； 工程質(zhì)量確保合格工程。 安全施工確保無等級火災及重大人員傷亡事故。 施工工期確保240日歷天內(nèi)完成全部工程。 3.2現(xiàn)場施工管理結(jié)構(gòu) 3.2.1管理體系：為了在本工程施工中有效協(xié)調(diào)各施工班組、施工段（面）的工作，優(yōu)質(zhì)、快速地完成本工程施工并取得良好的社會效益和經(jīng)濟效益，本公司將在工程現(xiàn)場設(shè)立項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、技術(shù)負責人各一，下設(shè)質(zhì)量管理、施工管理、安全文明生產(chǎn)管理、材料管理、后勤管理部等職能部門。項目經(jīng)理全權(quán)負責整個工程建設(shè)中的各項事務，統(tǒng)籌安

6、排施工生產(chǎn)，保證工程進度，按計劃竣工，向業(yè)主提交滿意的工程。 現(xiàn)場項目部作為工程專職負責的一個集體結(jié)構(gòu)，以項目經(jīng)理為主的責任制全權(quán)部門，保證本工程的質(zhì)量、安全、進度等各方面得以充分保證。 3.2.2主要項目管理人員職責： （1）項目經(jīng)理：受公司總經(jīng)理委托授權(quán)全面負責工程施工管理。 （2）項目負責人：負責工程的技術(shù)及質(zhì)量管理。 （3）技術(shù)人員：負責工程施工的具體技術(shù)工作，臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工工藝編制以及對整個工程的技術(shù)方案進行全方位的監(jiān)控。具體內(nèi)容包括圖紙會審、編制施工組織設(shè)計等文件，向施工作業(yè)班組進行技術(shù)交底，定期組織現(xiàn)場施工人員學習、提高業(yè)務水平，還要負責同業(yè)主與設(shè)計單位的技術(shù)聯(lián)系等工作。對工

7、程全過程進行調(diào)度組織，并編制各階段施工計劃。項目經(jīng)理下達任務單后，經(jīng)過質(zhì)檢科在合理的施工翻案指導下，組織各生產(chǎn)班組進行施工。 （4）施工員：在項目經(jīng)理負責人的領(lǐng)導下，具體負責貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計，按施工翻案、規(guī)范要求、工藝標準組織施工。保證進度、施工質(zhì)量和施工要求、對設(shè)計圖紙或其它因素引起的工程量、工期的增減進行查證，并及時調(diào)整施工部署，同時協(xié)調(diào)質(zhì)檢員、監(jiān)理工程師對隱蔽工程驗收，分項工程質(zhì)量評定，以及做好進場材料的質(zhì)量、型號規(guī)格的驗收。 （5）測量員：負責施工測量，對道路、排水軸線進行控制，水準點樁位的放樣、閉合復核及測量資料的整理。 （6）資料員：負責工程施工資料的收集和整理，做好文件的收發(fā)

8、和管理，工程完成后負責竣工資料的整理和歸檔。 （7）質(zhì)檢員：負責對工程作業(yè)班的質(zhì)量控制，自檢及配合監(jiān)理工程師工作、負責自檢分部、分項工程質(zhì)量及填報工序驗收申請單，對主要工序進行監(jiān)督，編寫工程內(nèi)部質(zhì)量周報、月報，工程例會中提出存在問題并拿出整改方案，定期組織項目人員進行質(zhì)量檢查。對工程質(zhì)量中否決權(quán)。協(xié)助做好工程的材料試驗及現(xiàn)場取樣試驗，并填寫各種試驗報告單。具體內(nèi)容包括：按設(shè)計要求的砼及砂漿標號現(xiàn)場取樣嚴實，提交配合比單，跟進施工過程取樣做試件、養(yǎng)生、試驗，填寫各種試驗報告單并整理存檔。做好工程中計量器具的校驗及維護保養(yǎng)工作。 （8）材料員：調(diào)度組織施工所需的機械設(shè)備進場，保證施工機械的正常運轉(zhuǎn)

9、，安排機械操作工及維修工定期保養(yǎng)檢修，最大限度發(fā)揮每一臺機械設(shè)備的工作能力。按施工技術(shù)科提供的各種材料供應量組織材料進場，下設(shè)采購組、料庫、材料驗收管理等部門及人員，并及時向技術(shù)科反饋材料價格信息，計劃需要量，實際消耗量等數(shù)據(jù)。編制設(shè)備臺帳及設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，做好維護保養(yǎng)記錄。 （9）安全員：負責施工安全及防范工程事故的發(fā)生，加強對施工人員安全教育，提高民工的安全質(zhì)量意識。有權(quán)對施工方案及各生產(chǎn)班組的安全事項提出質(zhì)疑，對工程安全負責，具有一票否決權(quán)，對工程隱患能及時發(fā)現(xiàn)并防范于未然。 （10）施工班組長：具體負責施工實施，組織施工機械及勞力，保質(zhì)保量按時完成項目部所下達的施工任務。第三章 施工

10、平面布置 施工總平面圖布置包括辦公設(shè)施、生產(chǎn)輔助設(shè)施、施工道路、沿線供水、供電等的布置。 3.1生產(chǎn)臨時布置 3.1.1臨時場地根據(jù)現(xiàn)場條件布置，占地面積約需2000平方木。 3.1.2辦公及生活設(shè)施 辦公設(shè)施位于臨時設(shè)施內(nèi)，包括辦公室等具體臨設(shè)，購制裝飾材料組成。 3.1.3生產(chǎn)輔助設(shè)施 砼攪拌站、堆料場、機具間等各種生產(chǎn)輔助設(shè)施，設(shè)在現(xiàn)場。 3.2施工臨時道路 外界至施工現(xiàn)場，利用已建道路滿足機械及材料進出的要求。 3.3水、電、通訊 3.3.1施工用水工程現(xiàn)場施工用水量較小，不考慮安裝給水管線，在延線就近取水。 3.3.2施工用電施工用電量較大，考慮全部架設(shè)供電線，設(shè)變壓器。 3.3.3

11、施工現(xiàn)場通訊 為便于更好地使工地對外聯(lián)系，分公司內(nèi)設(shè)有程控電話機，施工現(xiàn)場配備手機2只（項目經(jīng)理、現(xiàn)場調(diào)度用）。 3.4總平面圖布置圖詳見附圖。圖略第四章 施工總進度計劃及保證措施本工程按業(yè)主要求240日歷天內(nèi)竣工，為了確保按期完成，將采取以下措施： 4.1從組織上保證 1、抽調(diào)富有經(jīng)驗的精干人員組成項目經(jīng)理部，配備充足的先進機械設(shè)配投入施工。 2、加強施工現(xiàn)場施工組織指揮，建立以項目經(jīng)理和總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，確保施工進度。 3、建立、健全崗位責任制，施工人員定崗定責，嚴格技術(shù)標準，工藝措施，按設(shè)計要求施工。 4、深化改革，完善項目管理模式，形成競爭激勵

12、機制，把工期效率和職工個人的經(jīng)濟利益掛鉤，充分調(diào)動全員的積極性。 4.2從技術(shù)上保證 1、精心安排施工組織，強化管理、深入調(diào)查，編制合理性、實施性施工組織設(shè)計，分級負責，認真實施，并有實施中不斷改善和深化。 2、力求施工作業(yè)的程序化、標準化，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，加快施工速度。 3、認真做好工程的統(tǒng)籌，網(wǎng)絡計劃工作，科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)。根據(jù)所處地理位置的氣候特點，考慮季節(jié)對施工的影響，合理組織施工。 4、施工方案，抓緊關(guān)鍵工序的管理與施工，控制循環(huán)作業(yè)時間，減少工序搭接時間，提高施工效率。 5、按施工總進度的要求，分別編制季、月、旬施工生產(chǎn)計劃，材料供應計

13、劃等。實施中對照檢查，找差距、原因，完善計劃，加強管理，促進施工。 6、密切與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位和地方政府的緊密關(guān)系，同心協(xié)力為本工程技術(shù)獻策。 7、全面提高人員整體素質(zhì)，加強技術(shù)培訓。 4.3從提高機械設(shè)備完好率上保證 1、嚴格遵循機械安全技術(shù)操作規(guī)程，組織專人深入現(xiàn)場，檢查和督促設(shè)備正常運作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，消除隱患，使機械設(shè)備達到安全、高效、低耗地運作。 2、嚴格執(zhí)行交接班制度，加強對施工設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，提高機械使用效率。 3、機械設(shè)備在使用中不得超載作業(yè)或者任意擴大使用范疇。不得影響施工及環(huán)境保護。圖略第五章 勞動力配備計劃 5.1勞動力投入計劃 工程開工后投入

14、40人施工排水管道，完成后轉(zhuǎn)為道路施工。二座橋梁各投入20人，全工程工80人。 5.2勞動力投入來源 以上全體施工人員由公司同一調(diào)度。第六章 現(xiàn)場投入主要機械設(shè)備及檢測儀器 根據(jù)本工程的特點，為確保工程的質(zhì)量、安全和施工進度計劃，施工機械設(shè)備是一大重要因素，決定調(diào)撥以下主要設(shè)備投入施工：挖掘機3臺，推土機2臺，振動式壓路機2臺，鏟運機2臺，拌和機6臺，砂漿攪拌機2臺，自卸汽車12輛，瀝青攤鋪機1臺，瀝青專用壓路機3臺，回鉆機2臺，污水泵8臺。 配備水準儀2架，經(jīng)緯儀1架。 詳見主要施工機械設(shè)備表。圖略第七章 主要材料、構(gòu)配件供應進度計劃及保證措施 7.1本工程中周轉(zhuǎn)材料用量較大，主要用于橋梁工

15、程現(xiàn)澆蓋板的模板，打樁平臺支架，所需的鋼木材料及管道基礎(chǔ)模板。公司歷年來擁有的周轉(zhuǎn)材料充沛，能滿足本工程的需要，配備澆筑路面?zhèn)认蚨ㄐ凿撃０?00m2，支架材料鋼管100t,木材30m2，管道基礎(chǔ)模板300m，開工后一次性進場。 7.2橋梁所需的先張法板梁由公司自行制作，按工程要求進場。 7.3工程中所需的塘渣材料由汽車直接運到現(xiàn)場。 7.4三渣混合料由公司集中拌和，由汽車直接運到現(xiàn)場。 7.5雨、污水管道向具有資格的專業(yè)單位訂購，按工程進度陸續(xù)進場。 7.6瀝青混凝土由公司采用電腦控制自動計量拌和機拌和，汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，采用攤鋪機攤鋪，專用壓路機壓實。第八章 主要分部分項施工方法及技術(shù)措施 為

16、了確保工程質(zhì)量和按期完成施工任務，施工方案的制定和施工順序的合理安排至關(guān)重要。 8.1原材料供應方式 考慮到現(xiàn)場的實際狀況，施工區(qū)域內(nèi)堆放原材料和安置拌和機等機械，工程中所需的全部材料均堆放在新建道路以外，塘渣材料由汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，三渣混合料由公司拌合站拌和，汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，瀝青混凝土由公司拌合站拌和，汽車運輸?shù)较隳c，橋梁使用的鋼筋香腸制作安裝，橋梁所需的混凝土在現(xiàn)場集中拌和。排水所需的管道按進度計劃陸續(xù)進場。 8.2排水管道的施工 本管道工程采用分段流水作業(yè)法，根據(jù)現(xiàn)深后淺的原則進行施工。雨水管每三個井段一流水作業(yè)段，約100米，共分2段。 鋼筋砼雨水管道施工工藝流程為：定位放樣溝槽挖土砼墊

17、層、平基管道安裝砼管座檢查井(雨水口)砌筑溝槽回填。 8.2.1溝槽開挖 （1）挖土方案： 本工程雨水管挖土全部采用機械開挖，人工修整。 （2）施工要點： 挖土應嚴格控制標高，防止超挖或擾動基義項，應挖至槽底標高以上20厘米，再用人工挖除、修整槽底，邊挖邊修，并立即進行基礎(chǔ)施工。工程中挖出的土方堆放在溝槽1m以外。 施工時應做好明溝排水，防止溝槽積水，或流砂等現(xiàn)象發(fā)生。如土質(zhì)特別差時可考慮采用井點降水。在實際施工過程中如發(fā)現(xiàn)有不良土質(zhì)，應及時與設(shè)計單位聯(lián)系，以便及時采取加固措施，確保工程質(zhì)量。 需支撐的管段應隨溝槽的開挖及時支撐，防止槽壁失衡而導致溝槽坍塌，雨季施工不得空槽過夜；撐木、撐板必須

18、互相貼緊固定牢靠，并應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動應及時加固；挖槽以支撐應交替進行，每次交替的深度宜為0.8m左右。 （3）管線保護施工前與業(yè)主及相關(guān)單位取得聯(lián)系，加強配合。施工時嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，并做好各項安全措施，以免發(fā)生人生及設(shè)備事故，開挖路面時密切注意地下管線，以免發(fā)生意外。 管道施工期間，對臨時基坑已有的建筑及各類管線應采取有效的保護加固措施。對地下管線的各種構(gòu)筑物應盡可能臨時遷移，如無法移動，必須挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施，應對挖土司機作詳細交底，如確實無把握應改為人工開挖。 挖土機挖土時應設(shè)專人指揮，維持施工現(xiàn)場安全。 8.2.2砼墊層、平基 基礎(chǔ)施工前必須復核高程樣板的

19、標高，一般在溝槽底部每隔10m左右釘一只樣樁，并用樣尺檢查樁頂標高，以控制挖土面。墊層面和基礎(chǔ)面的高程。 基礎(chǔ)的底層土應人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎石，如有超挖，應有礫石墊層厚度為10cm，應按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實。 安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時，應根據(jù)管道中心位置在高程板上拉出中心線，用垂球和搭馬（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致）控制側(cè)向模板的位置?；炷粱A(chǔ)側(cè)向模板應具有一定的強度和剛度，以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用安裝應縫隙緊密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸要求，一般要先用鋼撐板、定型鋼模。 混凝土材料的拌和、運輸和澆筑等應符合混凝土施工規(guī)范的要求，混凝土應用拍板或平板振動器拍平、振實。 混凝

20、土基礎(chǔ)澆筑完畢后，12小時內(nèi)不得浸水，并因進行養(yǎng)護?；炷翉姸冗_到2.5mps以上方可拆模。 8.2.3管道安裝 （1）下管施工要點： 下管前的檢查：管道鋪設(shè)應在溝底標高和管道基礎(chǔ)質(zhì)量檢查合格后進行。在鋪設(shè)管道前要對管口、直徑、橢圓度等作一次外觀檢查，發(fā)現(xiàn)由問題的管材、管件均不得采用。管子經(jīng)過檢驗、修補后，運至溝槽邊，按設(shè)計的軸線和高程，經(jīng)核對管節(jié)、管件位置無誤后方可下管。下管前在基礎(chǔ)上彈線，以控制安管中心線。 下管方法：本工程管材采用人工下管，管徑小于d600時可用人工下管，大于d600及函管采用機械下管。 朝向：管子下溝時，一般朝逆流方向鋪設(shè)。承口應朝向介質(zhì)流來的方向，承口方向與管道鋪設(shè)方

21、向一致。 （2）安管 準備：在槽底給定的中心樁一側(cè)釘邊鐵桿，上掛邊線，邊線高度應與管中心高度一致，邊線距管中的距離等于管外徑的1/2加上一常數(shù)（小于50mm為宜）。 在槽旁兩側(cè)適當?shù)奈恢么蛉敫叱提?，間距10m左右一對，并施測上高程釘；連接槽兩旁高程樁上的高程釘，在連線上掛縱向高程線。根據(jù)設(shè)計縱坡計算高程下返數(shù)，在高程尺桿上量好尺寸，刻寫上標記，經(jīng)核對無誤，再進行安管。 控制中線、高程：安外徑相同的管、用尺量限管外皮距邊線的距離，不超過允許偏差時為正確；安外徑不同的管，用水平尺找管中，量取至邊線的距離，不超過允許偏差為正確。 安管時將高程線繃緊，把高程尺桿下端放至管內(nèi)底上，并立直，當尺桿上標記與

22、高程線距離不超過允許偏差時為正確。 安裝要點及注意事項：安管前應將管子內(nèi)外清掃干凈；安管時應使管內(nèi)底高程符合設(shè)計規(guī)定，接口內(nèi)平順；調(diào)整管節(jié)中心及高程時，必須將管子墊穩(wěn)卡牢，必要時可在管兩側(cè)設(shè)撐桿，避免發(fā)生滾動。 安管的對口間隙，管徑700mm按10mm控制，700mm可不留間隙，穩(wěn)較大的管子，宜進入管內(nèi)檢查對口，減少錯口對象，穩(wěn)管以達到管內(nèi)底高程偏差在10mm之內(nèi)，中心線偏差不超過10mm，相鄰管內(nèi)錯口不大于3mm為合格；管子安好后，應用梯形水泥砌塊卡牢。 管道的裁截：管道一般不允許裁截，可適當調(diào)整兩檢查井間的距離。只用需要滿足精確定位要求時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，待相鄰所有管道安裝完畢，精確計算

23、裁截長度后，才能進行裁截。裁截管道只能與檢查井的側(cè)墻連接。 管道的裁截由有經(jīng)驗的技工和適當?shù)臋C械設(shè)備進行裁截，裁截的端部應磨平并打趁斜齒，以確保在定位和安裝過程中不損傷接口。由于裁截引起的剝落、表面劃傷必須修復好。裁截后的管道應運出現(xiàn)場。 需要短截管時，其破茬不得朝向檢查井內(nèi)；溝槽基底檢查井的底槽跨空處安管時，管下必須處理填實。 （3）管道接口 污水管采用橡膠口，其施工按設(shè)計及配套產(chǎn)品使用說明進行。雨水管采用鋼絲網(wǎng)水泥接口，管道安裝對口時，應保持兩管同心對齊，就位正確。 8.2.4塢磅 立模前應將管壁、基礎(chǔ)表面上積存的污泥、雜物清除干凈，砼基礎(chǔ)面不得積水、塢磅模板應沿砼基礎(chǔ)邊線垂直支立。模板板

24、材和安裝一符合有關(guān)規(guī)定的要求。砼的材料、拌和、運輸、澆搗和養(yǎng)護等應符合有關(guān)條文。塢磅施工斜角表面應拍平抹光。 8.2.5管道交叉處理 管道交叉時應按設(shè)計規(guī)定進行處理：當設(shè)計無規(guī)定時應盡量保證滿足其最小凈距，且按如下原則：有壓管讓無壓管、支管避讓干線管、小口徑管避讓大口徑管。 8.2.6檢查井 砌井前應檢查基礎(chǔ)井尺寸及高程是否符合圖紙要求；用水沖凈基礎(chǔ)后先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，灰縫保持1cm，拌和均勻，嚴禁水沖漿。 井身采用滿丁滿條砌筑法，砌完一層后，在灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚間豎縫應錯開。砌至井深上部收口時，應按坡度將磚頭打成碎茬，以

25、便于井里順破抹面；井內(nèi)壁磚縫應采用縮口灰，抹面時能抓得牢，井身砌完后，應將表面浮灰殘渣掃凈。 檢查井在接入較大直徑的圓管時，管頂應砌磚旋加固，當管徑1000mm時，拱旋高應為125mm。井壁以砼管接觸部分，必須座滿砂漿，磚面與鋼外壁留1-1.5cm，用砂漿堵嚴，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍處應提前洗刷干凈。護坡、流槽應與井壁同時砌筑。 井身砌完后，外壁應用砂漿搓縫，使所有處縫嚴密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。 抹面：抹面前先用水澆濕磚面，然后采用三遍罰抹面：先用1：1.25水泥砂漿打底，厚0.7cm，必須壓入磚縫，與磚面粘接牢固；二遍找平厚0.4cm，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂礫。為了

26、保證抹面三層砂漿整體性好，分層時間最好在定漿后，隨即抹下一層，不得過夜。 井蓋：檢查井井蓋的型號應符合設(shè)計要求，其高程應與路面配合。井外回填：檢查井砌筑應邊砌邊回填，每層高不宜超過30cm，必要時用強度等級較低的混凝土、灰土或填沙處理。 8.2.7閉水試驗 閉水試驗條件：管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“量測”檢驗均已合格；管道未回填且溝槽內(nèi)無積水；全部預留孔洞應封堵設(shè)置放水管和閥門，管堵須經(jīng)核算承壓力，管堵采用磚砌堵頭?，F(xiàn)場的水源應滿足閉水需要，不得影響其他用水；選好排放水的位置，不得影響附近環(huán)境。 帶井閉水試驗：管道兩端磚砌堵頭必須養(yǎng)護34天，達到一定強度后，再向閉水端的檢查井內(nèi)注水。閉水試驗的水

27、位應為試驗段上洲管內(nèi)頂同時檢查管堵、管道、井身，無漏水和嚴重滲水，再浸泡管段和井12天后進行閉水試驗。 閉水試驗：將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間不少于30min，根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計算滲水量，滲水量不超過cjj3-90規(guī)范規(guī)定的允許滲水量即為合格，同時辦理書面手續(xù)。 8.2.8土方回填 根據(jù)溝槽回填土的特點，回填土無法使用大型嚴實機械，只能人工分層回填，逐層夯實?；靥钔梁粚嵐ぞ卟捎描F木夯，蛙式打夯機?；靥钔脸^管頂以上0.5m時，方可使用碾壓機械。 溝槽加填應在管道隱藏工程驗收合格后進行，凡具備回填土條件時應及時回填，防止管道暴露時間過長造成損失?；靥钔燎氨仨殞⒉鄣纂s物清理

28、干凈?；靥钔習r溝槽內(nèi)不得由積水。 填土應在管道基礎(chǔ)砼達到一定強度后進行；溝槽回填順序應按溝槽排水方向由低向高分層進行；溝槽兩側(cè)應同時回填夯實，以防管道位移；井室等構(gòu)筑物回填土應四周同時進行。 回填土的土質(zhì)一定要符合設(shè)計及規(guī)范要求，對含水量較高的土、淤泥土、腐植土等不符合規(guī)范和設(shè)計要求的土嚴禁回填?；靥钔翍謱踊靥蠲繉雍粚?。每層土的厚度嚴格按設(shè)計要求。每層土回填夯實完成后應按規(guī)范要求做壓實度試驗。下土時不得將土直接卸在管道接口上，大于10cm的石料等硬塊應剔除。 由支撐的溝槽，填土前拆撐時要注意檢查溝槽及臨近建筑物、構(gòu)筑物的安全；填土應在管道基礎(chǔ)砼達到一定強度后進行。 8.3upvc管施工方法及

29、技術(shù)措施 upvc排水管施工的工藝流程為：定位放樣溝槽挖土碎石墊層管道安裝檢查井砌筑管道胸腔回填黃砂溝槽回填土。 1）管材質(zhì)量 （1）管材要求外觀顏色一致，內(nèi)壁光滑平整，管身不得由裂縫，筋的連續(xù)缺抽不得超過2條，管口不得由破損、裂口、變形等缺陷。 （2）管材的端面應平整，與管中心周垂直，軸向不得由明顯的彎曲出現(xiàn)。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標準的規(guī)定。 （3）管材內(nèi)強度及剛度應滿足設(shè)計要求。 （4）管道接口用橡膠圈性能、尺寸應符合設(shè)計要求。橡膠圈外觀應光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。 2）裝卸、運輸和堆放 （1）管材、管件在裝卸、運輸?shù)亩逊艜r應避免撞擊

30、，嚴禁拋投。 （2）管材成批運輸時，承口、插口應分層交錯排列，并應捆扎穩(wěn)固。 （3）管材堆放應遮陽，承口與插口應間隔整齊排列，并應捆扎穩(wěn)固。 （4）橡膠圈在保存及運輸中，不得受到損傷。 3）溝槽開挖 （1）溝槽開挖時，應嚴格控制基底高程，不得超挖或擾動基面。 （2）溝槽不得受水浸泡。 （3）開挖溝槽質(zhì)量標準：槽底松散圖、淤泥、大塊石等雜物必須清除，保持槽底不浸水。 4）管道基礎(chǔ) （1）管道基礎(chǔ)選用的材料及厚度應符合設(shè)計要求。 （2）基礎(chǔ)夯實緊密、表面平整。管道基礎(chǔ)的黃砂墊層必須振實。 （3）管道基礎(chǔ)質(zhì)量標準 管道基礎(chǔ)不得鋪裝在淤泥或松填土上。 管道基礎(chǔ)應表面平整，兩井之間應順直。 5）鋪管 （

31、1）待用的管節(jié)按產(chǎn)品標準進行逐質(zhì)量檢驗，不符合標準不得使用，并應做好記號，另行處理。 （2）管節(jié)現(xiàn)場搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕拾輕放。嚴禁管材在地面上拖拉。 （3）下管可由人工進行，由地面人員將管材傳遞給溝槽施工人員。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴禁將管材至槽邊翻滾入槽內(nèi)。起重機下管時，應用非金屬繩索扣系住，嚴禁串心吊裝。 （4）管材可按需要長度，用鋸截取，斷口應修邊。 6）橡膠圈接口 （1）橡膠圈的位置應放在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。 （2）接口時，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后

32、將承口端的中心軸線的中心線對齊。 （3）接口方法：一人用棉紗繩吊住b管的插口，另一人用長橇斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置胡橫擋板，然后用力將b管插口緩緩插入a管胡承口至預定位置。 （4）管道接口后，應復核管道的高程和直線使之符合設(shè)計要求。 （5）和接口質(zhì)量標準 管道應順直，管底坡度應符合設(shè)計，不得有倒落水。 接口橡膠圈到位有二種檢驗方法 一是在插口段有一定位置（一般長約23cm）劃出標志線，安裝時檢查該標志是否到位。 閉水檢驗質(zhì)量標準 污水管道必須根據(jù)設(shè)計要求作閉水檢驗，閉水檢驗采用抽查方法進行。 7）管道與窨井的連接采用短管，窨井磚墻短管外露部分宜小于600mm。管道位于磚墻部分砂漿應飽

33、滿，以防接縫處滲水。 8）溝槽復土 （1）溝槽復土應在管道隱蔽工程驗收合格后進行。溝槽復土應及時，防止管道暴露時間過長造成損壞。 （2）溝槽復土應在管道隱蔽工程驗收合格后進行。溝槽復土應及時，防止管道暴露時間過長造成損失。 a、管頂30cm范圍內(nèi)，必須用人工回填，嚴禁機械推土回填。 b、回填先從管低與基礎(chǔ)結(jié)合部位開始，沿管胸腔兩側(cè)同時對稱分成回填并夯實，每層回填高度不超過20cm，直至管頂以上30cm。 c、若采用推土機或碾壓機械碾壓，管頂以上復土厚度不應小于70cm。 8.4道路工程 工程開工后首先用推土機將耕植土推除，此項工作完成后，道路工程施工前，首先對車道進行土方平衡壓實，攤鋪塘渣，筑

34、出一條施工通道，用于施工道路的材料運輸。材料用自卸汽車運輸，攤鋪用鏟運機，壓實用振動式1215t壓路機，分層碾壓。土方平衡完成后進行塘渣攤鋪壓實，材料由汽車運輸?shù)綀?，三渣由拌合站拌和，汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，分二層攤鋪，壓實采用振動式壓路機。側(cè)平石由公司制作，汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場。瀝青路面由公司采用電腦控制全自動計量拌和機拌和，汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，采用自動找平、自動加熱瀝青攤鋪機攤鋪。人行道聯(lián)鎖型道板由公司自行制作，由汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場鋪裝。 8.5橋梁施工 本工程二座橋梁分二套班子同時施工，打樁平臺采用鋼木結(jié)構(gòu)，回鉆機每座橋梁一臺，鋼筋在現(xiàn)場制作、綁扎，混凝土在現(xiàn)場集中拌和，橋梁使用的模板全部采用定型鋼模，預應力

35、先張法板梁由公司自行制作，采用平板車運輸?shù)浆F(xiàn)場，吊裝采用120t汽車式起重機。型鋼伸縮縫及支座按設(shè)計圖向?qū)I(yè)廠訂購，橋面瀝青砼與道路同時攤鋪。 8.6技術(shù)規(guī)范、驗收標準及工藝流程 8.6.1技術(shù)規(guī)范、驗收標準 1、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（jtj034-93） 2、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準（cjj1-90） 3、給排水管道工程施工及驗收規(guī)范（gb50268-97） 4、市政排水工程質(zhì)量檢驗評定標準（cjj3-90） 5、市長橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準（jj2-90） 8.7.2工藝流程 1、排水工程施工工藝流程 2、upvc管工程施工工藝流程 3、塘渣墊層施工工藝流程 4、三渣基層施工工藝流

36、程 5、瀝青路面施工工藝流程 6、鉆孔灌注樁施工工藝流程圖略第九章 質(zhì)量保證體系及控制要點 9.1方位和高程 道路、橋梁的方位用經(jīng)緯儀控制，高程用水準儀，道線和水準點確定后必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可后生效，并辦好書面手續(xù)，按照設(shè)計圖，用紅外線測距儀進行樁號排列，確定高程樁，高程樁必須經(jīng)2人以上復核方可生效。 9.2原材料質(zhì)量保證措施 水泥：采用普通硅酸鹽水泥，標號為32.5、42.5，并符合國家規(guī)定的質(zhì)量標準。水泥進場時，應有產(chǎn)品合格證（質(zhì)量化驗報告單），并對品種、標號、數(shù)量和出廠日期等進行檢查驗收，不得使用超期或受潮的水泥。 不同廠牌、品種和出廠日期的水泥，不得混合使用。散裝水泥必須灌裝在密閉金屬

37、灌內(nèi)；包裝水泥應在干燥、防雨、通風、地勢較高之處貯存，做到先到先用。 細集料：工程中使用的砂采用潔凈、堅硬、級配良好的粗砂或中砂，其測得的細度模數(shù)宜在2.53.7之間。砂中不得混有土塊、草根、石灰和其他雜物。含泥量不得大于2%。材料到場后取樣試驗。 粗集料：混凝土中使用的碎石應為機軋強度不低于二級（抗壓強度80mpa，或壓碎值25%）。碎石的顆粒接近立方體，有棱角，針片狀顆粒含量不得大于10%；含泥量不得大于1%，并不得混有土塊、草根、石灰和其他雜物。碎石的最大粒徑不得大于40mm ，材料進場后取樣試驗。 水：混凝土拌和及養(yǎng)護用水應清潔，宜采用飲水機，不得使用帶有污濁物的水。 鋼筋：鋼筋進場后

38、必須對各種材料的規(guī)格、排好、廠名、等級、數(shù)量、出廠保證書進行驗收。鋼筋應順直，不得有裂縫、斷裂、刻痕，表面油污等銹物要清除。在使用前必須對各類不同規(guī)格的材料進行取樣物理試驗。 瀝青：力強材料的針入度、延度、軟化點必須符合規(guī)范標準，使用前必須作試驗。 9.3混凝土的質(zhì)量保證措施 混凝土拌合料：工程中使用的混凝土配合比必須按設(shè)計的強度進行施工強度設(shè)計，其坍落度3-5，水灰比0.5，施工時應作強度試驗。 攪拌機應設(shè)在應場地上并有良好的排水設(shè)施，原材料必須過磅使用。每盤裝料數(shù)不得超過攪拌機容量，攪拌的時間待原材料全部投入后起不得少于90秒。 每班正式攪拌前，應用少許接近實用配合比的混合料預先“濕潤”拌

39、缸，拌后排棄，再開始正式拌和，每班結(jié)束時應將拌缸及其他接觸水泥的器具用水沖洗干凈。 運輸混凝土的車輛不得漏漿。拌配場地離澆筑地段的距離能近則近，減少運輸損失，提高混凝土質(zhì)量。技術(shù)人員對每個工作臺班中的配合比，拌和質(zhì)量進行隨時抽查。 9.4排水管、檢查井的質(zhì)量保證措施 溝槽平面放樣應根據(jù)管道中心控制樁和溝槽寬度放出溝槽開挖邊線，管道高程樣板應設(shè)置在穩(wěn)定地方，高程樣板必須復核后方可使用，在控制底層土做基礎(chǔ)，排管等施工過程中應經(jīng)常復核，發(fā)現(xiàn)偏差應及時糾正，放樣復核的原始紀律必須妥善保存，以備查考。開槽埋管施工過程中，除了處理好施工沿線排水外，還應做好溝槽內(nèi)的排水工作。在施工基礎(chǔ)排管直至回填土的全過程

40、中，溝槽內(nèi)不得積水，嚴禁在水中作業(yè)。 管道基礎(chǔ)澆筑，側(cè)向模板應具有一定的強度和剛度，安裝應縫隙緊密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，模板必須嚴格控制高程和中心位置。 混凝土的材料拌和、運輸和澆筑等必須符合施工規(guī)范的要求，碎石墊層面上有水時，不得澆筑混凝土。混凝土應采用平板振動器振實，澆筑完畢后12小時內(nèi)不得浸水并應進行養(yǎng)護，強度達到2.5mpa以上方可拆模，管道鋪設(shè)前應將接口內(nèi)外的油污、雜物清除干凈。管道嚴禁用鋼絲繩串心吊運。起吊時應輕起輕落，防止碰撞、損壞管端，管節(jié)鋪設(shè)必須根據(jù)高程樣板上定出的管道中心位置拉好中心線，吊上重線，并及時復核管低標高，排好后的溝管內(nèi)接口必須嚴密，穩(wěn)管必須牢固，并要

41、做好養(yǎng)生，接口應平直，環(huán)形間隙均勻，灰口應整齊密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。 檢查井必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，拌實壓光，不得有空鼓、裂縫。檢查井在整個施工過程中必須做好排水工作，不得帶水操作，檢查井的中心位置利用高程樣板，砌筑的材料必須經(jīng)過試驗，各指標均要符合規(guī)范要求。 管道檢查井施工完畢后，必須作功能試驗（閉水試驗），此項試驗由施工單位和業(yè)主或監(jiān)理工程師一起進行。閉水試驗的指標必須達到cjj3-90規(guī)范，達到合格后，辦理隱蔽工程呢個驗收和閉水試驗結(jié)果的書面手續(xù)，在這二項條件符合后進行回填土。 9.5回填塘渣的壓實質(zhì)量控制 回填前首先挖除耕作層腐蝕土垃圾等，填

42、筑路基必須根據(jù)設(shè)計縱、橫斷面分層填筑壓實，其分層填筑厚度控制在30cm（壓實厚度約為20cm），路基填筑壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，以便最后削坡，嚴禁貼坡。回填地段的表層不得有積水，填筑應逐段分層進行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，后填路邊，保持有一定的路拱和縱坡。如發(fā)現(xiàn)軟弱地基或暗浜應及時回報監(jiān)理工程師，確定加固技術(shù)措施。壓路機碾壓時，應遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊奇后中，先高后低以及輪跡要重疊等原則。碾壓速度應均勻，輪跡重疊寬度，二輪壓路機為30cm，三輪壓路機為后輪寬的一半。路基壓實后不得由松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象，下層未達到壓實度要求，不得鋪筑上層，對回填的質(zhì)量

43、需做最佳含水量壓實度試驗，溝槽回填必須在閉水試驗合格后進行，密實度達到95%以上。 9.6塘渣墊層的質(zhì)量保證措施 攤鋪前對土路床中線縱橫斷面高程寬度進行復核，表面應清潔，無雜物。按計劃段落進行上料攤鋪塘渣，攤鋪要創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件。機鋪或人鋪按設(shè)計壓實厚度乘以1.25系數(shù)作為松鋪厚度，反復檢測虛厚的高程及橫斷面使之符合設(shè)計要求做到邊線齊整。 9.7三渣結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量保證措施 粉煤灰三渣基層施工氣溫在5以上，雨天不能鋪筑。生石灰必須在使用前兩周加水充分消解，熟石灰不得有未消解的顆粒，不得含有僵塊，大于2.5mm的顆粒含量應小于40%，碎石應潔凈、堅硬、有棱角，粒徑宜為540mm，其中大于60m

44、m的含量不超過5%，小于35mm的含量不超過15%，碎石的壓碎值應小于30%，含泥量小于3%，針片狀顆粒含量小于15%。 三渣分二層攤鋪，碾壓要控制好松鋪厚度，松鋪系數(shù)一般在1.21.4之間，嚴禁齒耙拉平，并以“寧高勿低、寧鏟勿補”為原則，切忌薄層加鋪，以免產(chǎn)生托殼。三渣施工盡量減少縱、橫向接縫，下層壓實后盡早攤鋪一層，上層不能立即鋪筑時，下層應保溫養(yǎng)生，再鋪上層，其下層表面應打掃干凈，并適當灑水濕潤，使上下層聯(lián)接良好。 混合料在攤鋪中應盡量做到一次整平，攤鋪后如發(fā)現(xiàn)局部粗粒料集中產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象時，即用少許較干的二灰嵌實再進行碾壓，嚴禁在已碾壓成型的粉煤灰三渣上找補薄層，初壓后用路拱板及3m直尺

45、檢查路拱的平整度，及時進行鏟修整平，低凹處應翻松后修整，翻松深度不得小于10cm，攤鋪后的混合料必須當天碾壓完畢，中途若遇降雨，應將已攤鋪好的混合料至少先普壓一遍，以利排水，天晴后待混合料含水量適當時在補壓，三渣的碾壓時間應掌握在接近最佳含水量時進行，碾壓時應先輕后重，自路邊向路中，采用光輪或振動式壓路機，輪跡重疊，雙輪為30cm，三輪為壓輪寬的1/2，碾壓速度光輪為30m40m/min，振動式壓路機為80100m/min（先靜后振）。 9.8瀝青砼路面的質(zhì)量保證措施 本工程瀝青砼采用電腦控制自動計量拌和機拌和，攤鋪均采用機械攤鋪，系將攤鋪、摟平、初壓三道工序由攤鋪機一次完成。因此，這一工序?qū)?/p>

46、瀝青混凝土面層的密實、厚度、平整至關(guān)重要，是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵的一環(huán)，就位、運行、停機均須專業(yè)人員嚴格處理。 鋪放墊木：墊木是機械攤鋪厚度的標準，置于熨平板下前端對齊，墊木頂面高程即該點的設(shè)計高加攤鋪面層虛厚，應實測，不合格時更換墊木以滿足要求，墊木備2塊一付，長*寬（50*50cm，100*10cm），厚度隨攤鋪厚度需要而定，嚴禁使用磚石塊等代替。 調(diào)整進料角：避免因機械運行后，熨平板離開墊木而發(fā)生突然下降，造成路面明顯坑洼，司機應使厚度手輪轉(zhuǎn)至最輕狀態(tài)，右轉(zhuǎn)一周手輪，使熨平板前部進料角離開墊木3mm。 攤鋪機運行： 1）儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)備有充足的瀝青及連續(xù)供應的混合料。盡量較少攤鋪機運

47、行中停機待料。 2）攤鋪中供料車卸料與攤鋪機接觸時，避免強烈碰撞，并應同速前進緩緩卸料。 3）攤鋪中熨平板不要放置在墊木或已攤鋪好的層面上。 4）攤鋪過程中，不要變更運行速度或停機，防止厚度發(fā)生變化，影響層面平整，出波浪，甚至斷裂。 5）混合料如溢出儲料斗外，落在行輪前面要迅速清除，放回斗內(nèi)。 6）攤鋪不要急速扭轉(zhuǎn)方向，以免影響平整度。 攤鋪運行中遇到特殊情況的處理： 1）遇雨水口：機械不做局部降低處理，以免影響全斷面高程與厚度，采取鋪攤預加鋼板覆蓋，過后立即由人工按標準修整。 2）遇檢查井：井圈、井蓋高過攤鋪標高須將攪刀、刮刀板等提起、跨過井圈再鋪。 井圈、井蓋較多可后安井圈；井蓋先預鋪墊，

48、繼續(xù)攤鋪。 井圈、井蓋較密集段或攤鋪不到之處改由人工攤鋪。 3）彎道、八字處：由于彎道、路口路面橫坡不是定值，工地施工人員每5m計算測設(shè)一次橫斷坡度值，司機須提前操作手動控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕，對準設(shè)定坡度值刻度，以符合橫斷設(shè)計要求。 攤鋪運行中的調(diào)整： 1）攤鋪厚度誤差過大時，司機應立即修正熨平板前進料角，正常后注意保持整平油缸標尺準確。 2）攤鋪兩側(cè)不正常時，工地施工人員注意檢測，隨時通知司機立即修正各項操縱鈕。 機械攤鋪應與道牙保持10cm間隙，由人工找補，防止機械擠環(huán)道牙。 相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm，并派專用熱料填補縱縫孔隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂。 碾壓： 1

49、）常溫碾壓掌握輕、重、輕、規(guī)律、即摟平一段，溫度適合時先宜用68t雙輪碾壓至無明顯輪跡時，再用1012t碾壓至混合料穩(wěn)定堅實（追密），再上輕碾大擺軸消除輪跡。 2）碾壓先從路邊開始向路中心錯軸碾壓，每行錯半軸（重疊約25cm），速度以每分鐘2535m為宜。 3）路邊、道牙邊、雨水口及檢查井邊均須加強碾壓，防止密度不足、縱橫坡不平順、出現(xiàn)凹坑或環(huán)道牙現(xiàn)象。 4）碾壓機磚平牙時，路面邊與平磚一同碾壓，碾壓時保持碾壓輪清潔，盡量避免路面上出現(xiàn)紅磚粉及其他雜物輪跡。 5）彎道及八字路口處碾輪不要拐彎，避免將瀝青混合料擁起。 6）當兩臺以上壓路機同時碾壓時，應互相聯(lián)系配合，使路面各處碾壓均勻一致無重復或

50、漏壓想象。 7）碾壓保持清潔，可往碾輪上適當噴刷稀釋柴油（柴油：水為1:11:2）等防粘混合液噴刷時要少噴、勤噴、噴勻，切忌用量過多或過于集中而侵蝕路面。 8）碾壓至表面穩(wěn)定、平整，密實度達到要求，重碾壓開過后無顯著輪跡時即可成活。 篩補、找細： 1）瀝青混合料面層，理想是粗細均勻一致，不必強調(diào)細光，城市快速路，高速路要求有一定粗糙度。 2）局部粗麻現(xiàn)象，應在碾壓一遍后用手工篩細料熱修補，篩在碾壓前方，隨篩隨壓，須注意安全。 3）瀝青混凝土溫度低于70應停止篩補，以免掉渣。 接茬與夯邊： 1）橫縫與縱縫都應采取直茬熱接。 2）為保證下一次接茬質(zhì)量，路面碾壓成活后應立即劃線刨直茬，茬縫應與路線基

51、本垂直或平行。 3）下次攤鋪混凝土前，均勻涂一薄層粘層油用熱混合料覆蓋縫茬預熱，料高15cm寬20cm，10分鐘后清除，換新熱料，用熱夯沿縫夯實，寬大于30cm，至少兩遍。 4）刨茬范圍：除下次擬接茬直線處外，應包括縫附近不平整和裂縫處等。 5）夯邊：碾壓前人工夯錘或用夯板沿道牙之彈線（或平石）找平夯實熨光，避免因碾壓而推移道牙。 9.9人行道鋪裝的質(zhì)量保證措施 首先要認真檢查道板的質(zhì)量，其標準為：對角線的允許誤差8mm，邊長的允許誤差1mm，不允許出現(xiàn)缺邊掉角的現(xiàn)象。要嚴格檢查三渣基層的平整度，清除表面的積灰，并要提前用水濕潤。認真做好分格坐標的彈線工作，安排分格坐標，做好分段沖筋（即標準點），隨時檢查位置與高程。為了保證道板的粘貼，水泥砂漿不允許進行大面積的攤鋪，只能隨鋪裝隨攤鋪，道板的攤鋪要輕拿輕放，用橡皮錘敲實，不得損壞邊角。鋪好后的路面及時沿線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應立即修正，最后用1：3的干拌泥沙漿灌滿，同時要保持面層清潔。對于已鋪好的路面要認真做好養(yǎng)護工作，要用澆花筒灑水，在養(yǎng)護期間不得上荷載。 9.10橋梁鋼筋工程的質(zhì)量保證措施 混凝土結(jié)構(gòu)所采用的熱軋鋼筋應符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。 鋼筋應由出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均應有標志。進場時應按爐罐（批