新興產業(yè)示范園科技孵化基地室外道路專項施工方案

1、曲靖經濟開發(fā)區(qū)新興產業(yè)示范園科技孵化基地b標 室外道路專項施工方案目 錄1、編制依據(jù)22、工程概況23、施工部署33.1、項目組織機構33.2、施工準備43.3、工期要求64、主要項目施工方法及要求64.1、施工工藝流程64.2、場地清理（清表）、定位放線64.3、道路基礎土方開挖74.4、道路毛石回填層74.5、道路土夾石回填層84.6、路緣石基礎、路緣石94.7、級配碎石基層114.8、水泥穩(wěn)定碎石基層124.9、透層、稀漿封層144.10、瀝青砼道路面層155、工程質量、安全、文明施工保障措施185.1、工程質量措施185.2、安全、文明施工措施201、編制依據(jù)1）、工程測量規(guī)范 （gb

2、50026-2007）2）、建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范 （gb50202-2002）3）、混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 （gb50204-2002 2011版）4）、建筑工程施工安全檢查標準 （jgj59-2011）、5）、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 （jgj46-2005）6）、公路工程質量檢驗評定標準 （jtg f80/1-2004）7）、公路路面基層施工技術規(guī)范 （jtg034-2000）8）、公路瀝青路面施工技術規(guī)范 （jtgf40-2004）9）、瀝青路面施工及驗收規(guī)范 （gb50092-96）10）、孵化基地施工圖紙11)、五公司12強制條文，建工集團16條禁令；2、工程

3、概況2.1、工程項目基本情況工程名稱：曲靖經濟開發(fā)區(qū)新興產業(yè)示范園科技孵化基地b標；建設單位：云南工投曲靖經開區(qū)產業(yè)投資開發(fā)有限公司；建設地點：云南曲靖經濟技術開發(fā)區(qū)，三元路西側，翠和路南側；設計單位：深圳市建筑設計研究總院有限公司；勘察單位：云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院；監(jiān)理單位：成都晨越建設項目管理有限公司；施工單位：云南建工第五建設有限公司；2.2、工程概況本工程總建筑面積：51361.85m2。包括一個一層地下室（建筑面積6946.6m2），地上部份有1#戊類廠房（154層），30、32、36、37#戊類廠房（43層），7、8、9、10、11、12、13、14、19、20、25、26、27

4、#戊類廠房（14層），34、35#戊類廠房（23層），28、29#倒班宿（16層），共22個單體建筑組成。除1、7、8、9、10、37#戊類廠房設置在地下室頂板上外，其它各棟均設置在天然地基上。2.3、室外道路工程本工程室外道路為瀝青混凝土路面，為小區(qū)道路；設計路寬有7米、5米兩種；路寬7米的長約440米，路寬5米的長約200米.合計4080平方米。室外道路的做法如下：1）、道路毛石層，厚度50cm。2）、道路土夾石層，厚度60cm。3）、道路級配碎石基層，厚度15cm。4）、道路水泥穩(wěn)定碎石基層，厚度35 cm（水泥含量5%）。5）、透層乳化瀝青。6）、稀石油瀝青漿封層（稀漿封層、透層es-

5、2型）。7）、中粒式瀝青砼道路面層，厚度7 cm（重交石油瀝青ah-70，添加0.3%抗車轍劑）。8）、瀝青砼噴灑乳化瀝青粘層（bc-1型）。9）、細粒式瀝青砼道路面層，厚度4 cm（重交石油瀝青ah-70，添加0.3%抗車轍劑）。3、施工部署3.1、項目組織機構1）、安全管理方針：安全第一，預防為主，綜合治理。2）、安全生產領導小組：建立以項目經理為組長，執(zhí)行項目經理為副組長，技術負責人、安全總監(jiān)、專職安全員、區(qū)域負責人、主工長、分包負責人為組員的項目安全生產領導小組。按各級人員安全職責定期檢查安全責任制的貫徹執(zhí)行，隨時檢查防范，消除施工過程中的事故隱患，不斷完善施工現(xiàn)場的安全設施，確保施工

6、過程中人身、機械、材料安全。3）、項目組織管理：（1）、質量管理體系：（2）、組織措施：根據(jù)項目部職能安排，制定相關責任人員職責，嚴格把關，并根據(jù)各工序的質量控制措施考核項目部成員，嚴格按規(guī)范要求施工，保證工程質量（見下表）。序號相關人員職 責1項目經理1、對本工程施工質量進行全面負責；2、及時了解掌握本工程質量、進度情況；3、對反饋的質量問題，及時安排落實人員、設備和資金來解決問題。2技術負責人1、施工前認真熟悉、審查圖紙；2、全面負責室外道路工程的技術、質量工作；3、對道路工程進行專項方案技術交底；4、對道路施工過程進行全面監(jiān)控。3施工負責人1、負責現(xiàn)場施工記錄及施工過程質量；2、對每天的

7、施工記錄及時匯總并上報質量員及技術負責人歸檔；3、及時認真填寫檢查隱蔽技術資料；4、對操作班組班前進行道路工程的安全、質量技術交底工作。4質量員1、對道路工程質量進行監(jiān)控、檢查并督促道路施工班組對不合格施工部位的質量整改；2、對原材料進行質量檢查，發(fā)現(xiàn)不合格產品做退場處理；3、對各個部位隱蔽前及時報監(jiān)理單位驗收。5安全員1、負責現(xiàn)場防火、用電安全、機械設備、材料等的安全操作與使用；2、組織現(xiàn)場的安全、勞動紀律、文明施工教育，制定現(xiàn)場相應的規(guī)章制度并負責檢查監(jiān)督。6項目試驗員1、負責原材料送檢復試及見證取樣等工作；2、對現(xiàn)場材料及時進行材料報驗工作；3、對獲取的試驗資料及時分類歸檔及報驗；3.2

8、、施工準備1）、技術準備：由項目經理牽頭，組織項目各專業(yè)工長、質檢員、技術員、班組等認真學習圖紙，吃透圖紙。在圖紙學習期間，尤其應注意工程實際與圖紙之間的標高是否一致，尺寸位置等是否一致。 根據(jù)工程施工總進度計劃，每項工作展開前進行相關的技術準備，如編制安全、文明專項施工方案，關鍵項目施工過程的作業(yè)指導書。，做好室外道路工程的質量技術交底、安全技術交底，組織工長、班組長等相關人員認真學習有關的規(guī)范、規(guī)程，按施工部位逐級進行交底（要有書面記錄）；配合預算、材料部門及時做好加工訂貨及各種材料計劃。2）、材料準備：道路用各種原材料根據(jù)現(xiàn)場施工進度合理組織持續(xù)進場，由專人組織和進場驗收。各種材料要有出

9、廠合格證、檢測報告，進場時必須進行質量驗收，合格后方可使用；做好各種原材料的取樣復檢試驗工作，主要材料見下表：序號材料數(shù)量備注1片、毛石2500 m3單塊粒徑不大于300mm2土夾石2500 m3含石量不小于703級配碎石700m3/4水泥穩(wěn)定料1500m3水泥含量不低于55砼200m3c156路緣石1500米4953001007水泥200tp.0-32.58砌筑砂200m3/9瀝青砼450m3ah-703）、人員準備：項目部配備室外道路施工管理人員2名，操作人員按照開工日期和勞動力需要量計劃陸續(xù)進場，安排好操作人員生活，并進行安全、防火、文明施工及應急事故處理等的教育；有特種技術等級證、上崗

10、合格證及資格證的工人應進行資質報驗，主要人員見下表。序號工 種人數(shù)備注1施工機械操作員4需有上崗操作證2汽車駕駛員8需有上崗操作證3磚工84普 工205粉刷工44）、施工機械準備：根據(jù)現(xiàn)場實際情況組織機械設備進場，對進場設備清理調試，確保施工設備能正常運轉，并做好機械設備的報驗工作；主要機具設備見下表：序號設備名稱設備規(guī)格數(shù)量單位備注1挖掘機2202臺2壓路機25t2臺3渣土車30m36臺4立式打夯機5臺5水準儀3臺6全站儀1臺7切割機2套8線墜5套9鐵鏟10把10鋤頭10 把3.3、工期要求根據(jù)建設單位要求，多層部分室外工程于2015年5月1日開始施工，5月10日前土方開挖工程要完成，5月2

11、0日前室外綜合管網(wǎng)完成，5月30日前室外道路完成至水泥穩(wěn)定層，除瀝青層外，本計劃土方開挖深度需在600mm以內，開挖深度超過600mm，工程量增加，相應的時間耗用量增加；其他部份根據(jù)現(xiàn)場的施工情況組織進場施工。4、主要項目施工方法及要求4.1、施工工藝流程場地清理定位放線道路基礎土方開挖壓實（驗收）50cm道路片石層鋪填（驗收）60cm道路土夾石鋪填（驗收）道路路緣石基礎15cm道路級配碎石基層（驗收）35 cm道路水泥穩(wěn)定碎石基層（驗收）養(yǎng)護路緣石砌筑透層乳化瀝青稀石油瀝青漿封層7 cm中粒式瀝青砼道路面層瀝青砼噴灑乳化瀝青粘層4 cm細粒式瀝青砼道路面層養(yǎng)護驗收。4.2、場地清理（清表）、

12、定位放線1）、場地清理：先將室外道路路基用地范圍內需要折除的臨時設施、建筑材料、混凝土塊及建筑垃圾等清除，用自卸汽車將這些非適用材料運至指定地點，并初步清平場地，并將地面上的積水排除、疏干。2）、定位放線：根據(jù)建設單位提供的坐標、高程控制點，在施工場區(qū)內布設4個水準點和三個坐標控制點，按三等水準的精度測設一個閉合的水準網(wǎng)。布設的控制點都應加與保護，并作出明顯標志記錄：標明點號、坐標、高程等數(shù)據(jù)。對這些控制點應經常得復查，發(fā)現(xiàn)偏差及時校正。 根據(jù)施工圖紙測設出道路的中線樁（直線段10米一棵，曲線段2米一棵），定出標高，放出道路中線，根據(jù)路寬灑出路基開挖灰線。4.3、道路基礎土方開挖本工程道路大部

13、份在回填土上，需按設計要求對基底用50cm厚毛石擠淤碾壓。路基挖土采用機械開挖，應自上而下分層開挖，嚴禁掏洞開挖。開挖時，必須避開構筑物、管線，在距管道邊1m 范圍內應采用人工開挖，在距直埋纜線2m 范圍內必須采用人工開挖；挖方段不得超挖，應預留30cm左右的土層，由測量人員隨時進行配合，用水準儀進行標高控制，然后進行人工清理基層。為防止施工期間雨水的影響，應在基槽兩邊設置一定坡度的排水淺溝，并在一定范圍內設置積水坑，用水泵自積水坑中將積水抽走，在整個基槽施工期間應派專人值班，以免積水浸泡基槽。基槽開挖清理完畢后，及時組織業(yè)主、設計、監(jiān)理進行驗槽，確認地基承載力是否達到設計要求，若不能滿足設計

14、要求，必須按設計及業(yè)主要求進行加固處理，直到符合設計所規(guī)定的承載力。4.4、道路毛石回填層本工程道路毛石回填擠淤碾壓層厚度50cm，采用毛石尺寸宜大于30cm，毛石浸水抗壓強度不小于20mpa的塊石，嚴禁采用風化石進行回填。1）、拋投塊石首先確定毛石回填層的頂面標高，并在路基兩側設置標高控制樁，再進行拋石作業(yè)。拋石須分層拋填，拋石順序應從路中心線向前拋填，再向路兩側擴展，以20米長度依次推進；第一層的拋填厚度以能上大型施工機械為宜，若無明顯沉降，可向前延伸進行下一段的施工，若沉降量較大，則需再拋填一層石塊進行碾壓，直到塊石沉降量較小為止，拋投石塊時應大小搭配。拋填施工時，首先利用毛石自重進行初

15、步擠淤，隨后平整毛石頂面，并采用自重較大的挖掘機的履帶進行碾壓，拋石完成后，在毛石層頂面用粒徑相對較小的碎石塞填、平整。平整工作采用挖掘機和裝載機配合進行，個別不平整處應配合人工用細塊石和碎石找平。2）、碾壓拋投過程中首先由自重較大的挖掘機來回走動進行碾壓，使毛石沉入基本穩(wěn)定。待作業(yè)面展開后再用自重18t以上的振動式壓路機進行碾壓，振動碾壓45遍，碾壓過程中，用人工將塊石空隙用小石或石屑填滿鋪平，直至毛石層頂面平整無明顯孔隙。3）、檢測壓實度檢測采用沉降觀測法，以重型振動壓路機壓實，當壓實層頂面穩(wěn)定、無輪跡，可判為密實狀態(tài)。在檢測路段選擇檢測點，用白灰做出明顯標記，先記錄初始高程，然后用壓路機

16、振動壓實2遍后，再觀測檢測點的高程；如前后兩次檢測點高程差在3mm以內，可判定沉降穩(wěn)定，壓實度滿足要求。沉降觀測檢測點的抽檢率參考灌砂法的檢測率，檢驗合格后方可進行下道工序的進行，如檢驗不符合要求，查明原因，采取措施或繼續(xù)碾壓，直到合格。4.5、道路土夾石回填層本工程道路毛石回填層上回填土夾石厚度為60cm，土石比例為4：6，料石的最林粒徑不應超過土夾石壓實層厚度的2/3，即最大粒徑不宜大于40cm，壓實系數(shù)95%。在路上恢復道路中線，每10米設一樁，并在道路兩側路緣外設指示樁，指示樁上用明顯標記標出回填層的設計高程。1）、攤鋪及碾壓本工程土夾石回填層分兩層攤鋪，每層30cm，每層松鋪系數(shù)為1

17、：1.3。用挖機或裝載機將填料均勻地攤鋪在預定寬度的基層，并輔以人工配合，及時清理粒徑過大的石料，用卡尺和水平儀控制各點的高程，表面力求平整，并有規(guī)定的橫坡、縱坡。碾壓前應及時檢測土夾石的含水量，如含水量不足，則應適當灑水以保證土夾石處于最佳含水量狀態(tài)（手握成團，落地開花），碾壓時接縫應保證在50cm以上。攤鋪20m左右時即可開始碾壓。碾壓方法：從道路兩側往中間碾壓，初壓采用壓路機靜壓12遍，在第一遍碾壓后，及時采用人工找平；復壓打開振動碾壓34遍，終壓采用靜壓12遍成型。碾壓過程中嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的的路段上調頭和急剎車，邊緣和轉角處采用打夯機補夯密實。2）、檢測驗收每層壓實成型后

18、要及時進行壓實度檢測，符合要求后方能進行下層施工，路段成型后要及時進行檢測驗收，驗收合格后才能進行下道工序的施工。4.6、路緣石基礎、路緣石本工程路緣石基礎底標高以相應位置的土夾石回填層高為準，基礎采用c15素混凝土澆筑，基礎尺寸53cm(寬)50cm（高）。道路路緣石為c30混凝土預制，尺寸為103049.5cm。1）、混凝土基礎路面中線校核后，在路面邊緣與路緣石交界處放出路緣石控制樁，按樁的位置灑出路緣石基礎邊線，本工程使用的模板為木模，側模按邊線位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定模板，模板內側刷脫模劑，模板上口用鐵絲加固固定?；炷敛捎胏15商品混凝土，用混凝土罐車從攪拌站運送至

19、現(xiàn)場；混凝土采用人工配合機械澆筑，機械振搗人工整平收光?；炷脸跄冶砻婷谒Ш?，采用塑料薄膜撒水覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為7天，模板在混凝土澆筑24小時后即可拆除。伸縮縫設置按照規(guī)范規(guī)定要求設置，混凝土養(yǎng)護期滿后及時填封接縫。2）、路緣石、流水石施工路緣石、流水石的施工要等水泥穩(wěn)定層施工完畢后，才能進行路緣石、流水石的施工，路緣石、流水石施工完成后才能進行道路面的層施工。對運到施工現(xiàn)場的路緣石、流水石再次進行檢查，應輕拿輕放，避免損壞，強度不合格、外觀尺寸誤差5mm、表面難看（掉邊、角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現(xiàn)象）的不得使用。（1）、測量放線水泥穩(wěn)定層施工完畢并報監(jiān)理工程師驗收合格后，路緣石安

20、裝前，應校核道路中心線，測設路緣石、流水石安裝控制樁；直線段樁距為10米，曲線段不大于4米，路口為2米，按照設計高程進行控制測量。（2）、路緣石、流水石運輸按設計尺寸精確放樣后，用運輸車輛把路緣石、流水石從供貨商那直接運送到安裝地點進行安裝。裝卸時要輕拿輕放，避免損壞，運送到施工現(xiàn)場的路緣石、流水石要及時安裝；若不能及時安裝完畢的路緣石及其他材料，要沿基礎一側把路緣石、流水石依次擺放整齊，不能影響其他工作。（3）、路緣石、流水石安裝采用m10水泥砂漿支砌，砂漿嚴格按試驗室出具的配合比配合拌制。安裝前基礎要先清理干凈，并保持濕潤；安裝時先用工程線控制路緣石的順直度，再用水平尺進行檢查，合格后采用

21、高標號的水泥砂漿進行勾縫；路比緣石砌筑要平順，相鄰路緣石縫用8mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大于10mm，相鄰路緣石的縫隙應封嚴且均勻一致，路緣石、流水石與路面無縫隙、不漏水。事先計算好每段路口路緣石、流水石塊數(shù)，路緣石、流水石調整塊應用機械切割成型；路緣石、流水石安裝時要與泄水槽的喇叭口、結構物圓滑地相接，線條直順，曲線圓滑養(yǎng)觀。路緣石、流水石安裝完畢后必須再牽線調整至順直、圓滑、平整，對其進行平面及高程檢測，每20米檢測一點，當平面及高程超過標準時應進行調整；路緣石、流水石安裝完畢后，及時對有污染的場地和路面進行清理。（4）、勾縫及養(yǎng)護采用m10水泥砂漿勾縫，勾縫砂漿采用細砂；勾縫前先

22、將路緣石、流水石縫內的雜物剔除干凈，并用水濕潤，然后用水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型，再用掃帚清除多余砂漿，并適當灑水保持濕潤。然后采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護，不低于7天。（5）、質量要求序號檢查項目允許偏差（mm）檢查方法1直順度15拉線，每200m測4處2相鄰兩塊高差3水平尺量，每200m測4處3相鄰兩尬縫寬3尺量，每200m測4處4頂面高程8水平儀，每200m測4處路緣石、流水石埋砌應穩(wěn)固，頂面平整，線條順直，曲線圓順，縫寬均勻，勾縫密實，無雜物污染；各類構件質量、規(guī)格、尺寸應符合圖紙要求；路緣石資背填料應夯實，壓實度應符合設計要求。路緣石檢查項目見下表：4.7、級配碎石基層本

23、工程道路級配碎石基層攤鋪厚度為15cm，最大粒徑不大于37.5mm，顆粒組成應是一根順滑曲線，拌合料應均勻，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。1）、攤鋪在檢查合格的路基上，用水準儀根據(jù)設計厚度和松鋪系數(shù)，測設出高程控制線，間距10米左右兩邊釘一鋼釬，根據(jù)水準測量結果和松鋪系數(shù)確定掛線高度，掛線必須確保張緊度符合要求；級配碎石松鋪系數(shù)按1：1.35，松鋪厚度為20cm?；鶎臃忠粚訑備?，攤鋪時要嚴格控制好設計標高，級配碎石材料運至基層上后，首先用裝載機或挖掘機攤鋪整平，人工輔助刮出路拱，消除粗、細集料離析現(xiàn)象；對于機械難以工作的地方，進行人工整平。2）、碾壓經測量確認松鋪厚度符合要求、表面整平后，既可進行碾壓

24、，碾壓采用25t壓路機進行碾壓。碾壓時先用壓路機靜壓一遍，第二遍為低頻小幅振壓，第三至第五遍為高頻大幅振壓，第六遍為消除表面輪跡碾壓。壓路機的碾壓方式為在直線和不設超高的平曲線段，由路肩向中央分隔帶方向碾壓，在設超高的平曲線段，由低處向超高方向碾壓，碾壓時，用重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，壓完全幅為一遍，碾壓一直進行到設計的壓實度為止。終壓時靜壓一遍，使表面無明顯輪跡，碾壓時壓路機的行走速度為1.52km/h，密實度增大后可適當增加碾壓速度?？傊鸵袷亍跋冗吅笾?，先慢后快”的原則進行碾壓，路面兩側應多壓23遍，凡壓路機壓不到的地方采用小型壓路機壓實。碾壓時如果出現(xiàn)松散、離析、彈簧

25、等現(xiàn)象，要對該部位的碎石進行挖除，挖除厚度要大于10cm厚，然后換填新的混合料再進行碾壓，以達到質量要求，如果當天攤鋪的混合料無法全部碾壓，要對碾壓區(qū)域進行補水悶料。3）、接縫處理級配碎石攤鋪時，應該連續(xù)作業(yè)，每天收工之后，要將湍部適當碾壓，以保證水分不會完全散發(fā)，接縫應與路的中心線垂直；接縫時，要人工將末端混合料與新拌混合料均勻拌合，必要時可適當灑水，然后用裝載機刮平，整平之后，新舊混合料要一起碾壓。成型之后的級配碎石基層，為了保證表面不被破壞，禁止開放交通并盡快攤鋪水泥穩(wěn)定層。4）、施工質量檢查經壓實檢測合格的級配碎石基層,根據(jù)公路工程質量檢驗評定標準（jgt f80/1-2004）要求的

26、檢查頻率進行縱斷高程和橫坡、平整度、彎沉、寬度、厚度、壓實度等指標的檢測。厚度、壓實度的檢查采用隨機取樣的方法檢測，各項檢查指標檢查完成后，填寫級配碎石底基層質量檢查表和分項工程檢查表、檢驗申請批復單報監(jiān)理工程師簽認。級配都碎石底基層的檢查項目、規(guī)范要求值及檢查方法和頻率見下表。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%）代表值96按附錄b檢查，每200m每車道2處極值922彎沉值（0.01mm）按附錄檢查3平整度（mm）123m直尺：每200m測量2處4縱段高程（mm）+5，-20水準儀：每200m測量4個斷面5寬度（mm）符合設計要求尺量：每200m測量4處6厚度（mm）代表值

27、-12按附錄b檢查，每200m每車道2處極值-307坡度0.5水準儀：每200m測量4個斷面4.8、水泥穩(wěn)定碎石基層本工程道路水泥（水泥含量5%）穩(wěn)定碎石基層攤鋪厚度為35cm，一次攤鋪成型。1）、施工準備:施工前徉根據(jù)導線恢復道路中心線，對前期施工的水準點進行校核；根據(jù)道路設計斷面，釘出水泥穩(wěn)定碎石基層的位置和基層頂標高；在進行水泥穩(wěn)定碎石層攤鋪前視路面干濕情況適當進行霧狀灑水，以工作面濕潤沒有積水為宜。2）、測量放樣、掛設鋼絲在驗收合格并經監(jiān)理工程師批準的下基層放出攤鋪線、導向線，每隔10m打出基準桿，測出標高，拉緊基準鋼絲（拉力不小于100kg）,基層頂?shù)臉烁?、平整度和橫坡通過基準鋼絲來

28、控制。3）、材料拌和及運輸水泥穩(wěn)定碎石混和料拌和由商品砼公司負責水泥穩(wěn)定碎石拌和，并保證其計量、輸料等裝置均處于完好狀態(tài)。原材料嚴格按規(guī)范要求進行各項指標試驗，嚴格控制施工配和比，拌和時含量水量控制比最佳含水量大1%左右，以補償混合料在貯存、運輸和攤鋪過程中的水分蒸發(fā)?；旌土习韬系乃鄤┝靠刂圃谠O計0.5%之間；混和料拌合加水至碾壓完畢的時間不超過4h。運輸水泥穩(wěn)定碎石混合料組織6臺15t自卸汽車運輸。運輸時，應均勻地通過已鋪筑路段，速度宜緩，以減少不均勻的碾壓或車轍。裝車時各車的數(shù)量應做到大致相等。運輸車輛應蓋篷布防止混合料水分蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境；設專人指揮運輸車輛卸料，做到安全生產，

29、并做好相應的記錄。4）、攤鋪攤鋪按試驗路段提供的松鋪系數(shù)（1.251.45）調整好攤鋪厚度（50cm），基層分一層攤鋪，攤鋪時要嚴格控制好設計標高，水泥穩(wěn)定碎石混合料運至基層上后，首先用裝載機或挖掘機攤鋪整平，人工輔助刮出路拱，消除粗、細集料離析現(xiàn)象；對于機械難以工作的地方，進行人工整平；挖掘機履帶碾壓兩遍，壓路機快速靜壓，邊角和凹陷處由人工補細料整平。5）、碾壓攤鋪50m左右時即可開始碾壓；第一遍使用13t雙鋼輪壓路機碾壓，接著使用32t振動壓路機從靜壓、弱振至強振初壓3遍，然后用25t膠輪壓路機復壓，膠輪壓路機主要起到提漿作用，可以消除大噸位壓路機造成的離析，在一定范圍內避免了上下集料的水

30、、水泥的分離，一般壓12遍，然后使用32t振動壓路機強振壓23遍，最后使用13t雙鋼輪壓路機終壓1遍。試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時糾正，檢測壓實度、平整度，測量人員在壓實過程中，跟蹤檢測標高，以保證鋪筑厚度，設專人負責碾壓管理工作。6）、接縫處理兩作業(yè)段的銜接處，采用平口結合，即在第一段施工終止前在其端頭埋置并固定一等高度方木，攤鋪平齊并壓實。第二段施工時，將第一段在施工高程和平整合格處予以切齊，碾壓時做好接頭的橫向碾壓，對于無法碾壓的死角，采用平板振動夯夯實。7）、養(yǎng)生水穩(wěn)層碾壓完成并經壓實度檢查合格后，即可進行養(yǎng)生；采用覆蓋塑料薄摸灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間要在7天以上

31、，每天灑水的次數(shù)要視氣候而定，整個養(yǎng)生期間始終保持基層濕潤，除灑水車外，嚴禁重車通行，其他車輛要限速30km/h。8）、施工質量檢查水泥穩(wěn)定層碾壓完成后，及時進行壓實度的檢測，如果發(fā)現(xiàn)壓實度不足，及時補壓，自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收（見下表）。檢查項目質量要求檢查規(guī)定備注要求值或允許誤差質量要求頻率方法壓實度（%）98%符合要求4處/200m/層每處每車道測一點，用灌砂法檢查，采用重型擊實標準平整度（mm）不大于8平整、無起伏2處/200m用3米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5，-10平整順直1斷面/20m每斷面35點，用水準儀測量厚度（mm）代表值-8均勻一致1處/200

32、m/車道每處3點，路中用邊緣任選挖坑丈量合格值-15寬度（mm）不小于設計值邊緣線整齊，順適、無曲折1處/40m用尺丈量橫坡度（%）0.33個斷面/100m用水準儀測量水泥劑量（%）0.5每2000m26個以上樣品edta滴定及總量校核心拌和機拌和后取樣級配符合規(guī)范范圍每2000m21次 水洗篩分拌和機拌和后取樣強度（mpa）代表值不小于設計值符合設計要求2組/天7天浸水抗壓強度上、下午各一組含水量（%）2最佳含水量隨時烘干法外觀要求1、表面均勻、平整密實、無浮石、彈簧現(xiàn)象；2、無明顯壓路機輪跡。4.9、透層、稀漿封層1）、乳化瀝青透層：瀝青采用乳化瀝青,瀝青灑布車噴灑,每平方米用量按0.61

33、.2kg/m2進行控制，以能形成盡量薄但又連續(xù)的瀝青膜為度，其用量通過試灑來確定；本工程擬投入一臺瀝青灑布車；無論采用何種方式，均應通過試鋪，確定原材料、施工工藝和質量標準。透層瀝青宜緊接在基層養(yǎng)生7天后瀝青砼道路面層施工前進行，透層噴灑前應對基層進行全面請掃，露出明顯的粗集料；如遇大風或即將降雨或氣溫低于10時，不得施工；澆灑透層前，應對路緣石、流水石等構件予以保護，防止污染；按照設計要求的用量一次澆灑均勻，當透層瀝青明顯流淌時可分兩次灑布，有遺漏時，用人工補灑，局部地方有多余透層瀝青未滲入基層時，應予清除重灑；透層瀝青灑布后，嚴禁車輛與行人通過，透層充分滲透后方可進入下道工序。2）、稀漿封

34、層透層瀝青滲入基層后，即可進行封層的施工；封層施工采用瀝青灑布車與礦料灑布車聯(lián)合作業(yè)，礦料采用石屑或天然砂，瀝青采用乳化瀝青。瀝青灑布量控制在1.8kg/m2，乳化瀝青在常溫下灑布，當氣溫偏低，破乳及成型慢時，可將乳化瀝青加溫后灑布，但乳液溫度不超過60；在灑布過程中，要保持乳化瀝青灑布厚度均勻，不得在表面形成油斑，不應有花白現(xiàn)象；如發(fā)現(xiàn)灑布數(shù)量不足、有空白、缺邊行現(xiàn)象應及時由人工補灑，有積聚現(xiàn)象應予以刮除。灑布第一次瀝青后，宜立即采用撒布車撒布集料（礦料），礦料要干燥，撒布均勻，撒布量按11kg/ m2控制，撒布后要及時掃勻，普遍覆蓋一層，厚度一致，不應露瀝青，局部缺料或過多處，用人工適當找

35、補，或將多余礦料掃出；兩幅搭接處，第一幅灑布瀝青后應暫留1015cm寬度不撒礦料，等第二幅灑布瀝青后一起撒布礦料。撒布一段礦料后，應立即用68t鋼筒雙輪壓路機碾壓；壓路機應從路邊逐漸移在路中心，每次輪跡重疊寬度約30cm，碾壓34遍，壓路機行駛速度控制在1.52.0km/h。封層應待乳化瀝青破乳后，水份蒸發(fā)并基本成形方可開放交通，但應加強交通管制，盡量減少車輛通行，并盡早鋪筑瀝青砼面層。4.10、瀝青砼道路面層本工程路貢面層設計為中粒式瀝青砼道路底面層，攤鋪厚度為7cm（重交石油瀝青ah-70，添加0.3%抗車轍濟），細粒式瀝青砼道路上面層，攤鋪厚度為4cm（重交石油瀝青ah-70，添加0.3

36、%抗車轍濟）。工藝流程：鋪筑現(xiàn)場準備瀝青混合料拌制運輸攤鋪碾壓接縫處理開放交通2）、現(xiàn)場準備。瀝青砼面層下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，凡不符合設計要求的路段，根據(jù)具體情況，采取相稍應措施，使之達到規(guī)定的標準，松散處，應清除后重新鋪筑，達到平整堅實，逐個斷面檢查下承層標高?；謴偷缆分芯€、邊線及高程控制線；攤鋪作業(yè)在確保厚度的前提下，通過在攤鋪機上安裝非接觸式平衡梁來保證平整度；清理下承層表面的塵土和垃圾后，噴灑粘層油，待乳化瀝青破乳后、水份蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青混合料；雨天或表面有積水，施工氣溫低于10時，均不得攤鋪瀝青混合料；攤鋪前，應先做試驗段，確定虛鋪系數(shù)，碾壓溫度，碾壓工藝等施工參

37、數(shù)。2）、瀝青混合料拌制瀝青混合料在瀝青集料拌合站拌制，要保證瀝青砼的出廠、運到現(xiàn)場的溫度符合規(guī)定的溫度范圍，瀝青砼拌和料要均勻一致，無花白、無粗細離析和結塊現(xiàn)象。瀝青混合料拌合過程中就進行馬歇爾各項指標的試驗，包括穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率，以及取樣作抽取試驗，實測油石比、礦料級配等，并出具檢測報告。3）、瀝青混合料運送瀝青混合料在既要逐車過磅，又要逐車檢測出廠溫度并簽發(fā)運料單；為方便卸料，不對攤鋪機產生任何附加力，采用底部較高、距攤鋪機前料斗有一定空間、干凈有金屬底板的自卸汽車運料，并對每輛運輸車配備蓬布，以達到保溫、防雨和防止灰塵污染的目的，運料車行駛速度控制在30km/h。運至現(xiàn)場的混

38、合料，憑運料單接收，并檢查拌和質量；在當天或當班完成攤鋪、壓實，多余的及已經離析或不能壓碎的硬殼、團塊或留在運料車上的以及低于規(guī)定鋪筑溫度和被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得使用。4）、瀝青混合料的攤鋪攤鋪混合料之前，應對下層進行檢查，同時將在下層表面、路緣石內側及他與混合料接觸的表面均灑布粘層瀝青；混合料松鋪系數(shù)在1.21.25之間，攤鋪過程中，采用全幅，為保證平整度符合要求，盡量減少攤鋪機的停頓次數(shù)，攤鋪機以均勻速度行駛，它的攤鋪量和混合料的運輸量相匹配，攤鋪速度控制在2.0m/min左右，攤鋪過程中不得隨意變換速度，混合料的攤鋪溫度隨瀝青標號及氣溫的不同進行調節(jié)；正常施工時，保證攤鋪溫度不低

39、于120135，且不超過165；對于攤鋪機無法鋪及的地方，應配合人工攤鋪。5）、瀝青混合料的壓實混合料完成攤鋪后，立即攤鋪寬度、厚度、平整度、路拱檢查，對不合格處進行調整；隨后按設計指定或試鋪確定的壓實機具的組合及程序進行充分、均勻地壓實。壓實分初壓、復壓和終壓三個步驟，攤鋪現(xiàn)場應配備一定數(shù)量的溫度計，以便隨時檢測溫。初壓：采用10t雙鋼輪壓路機緊接攤鋪進行靜壓一遍、輕振壓一遍，碾壓速度控制在1.52.0km/h，溫度控制在110以上。復壓：先用12t雙鋼輪壓路機緊跟初壓進行振壓4遍，緊接其后采用25t膠輪壓路機進行揉壓4遍，碾壓速度控制在4.06.0km/h，溫度控制在90以上。終壓：復壓結

40、束后采用10t雙鋼輪壓路機靜壓收面碾壓1遍，碾壓速度控制在4.06.0km/h，溫度控制在70以上。碾壓應從外側路邊向路中心并行于中線進行；壓路機每次重疊3050cm，逐步向路中心進行碾壓；壓路機每次折回的位置應呈階梯形不得使折回位置處在同一橫斷面上，由于壓路機轉向或其他原因導致混合料位移時，應用路耙進行修整，必要時加鋪新混合料及進糾正，碾壓時應注意保持混合料邊緣的線型和坡度，不得產生位移。對壓路機不能作業(yè)的其他地方，應用手動熱夯或機動夯，將混合料夯實到規(guī)定的密實度，壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路段上行駛時應關閉振動，在尚未冷卻的路段上不得停放

41、任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。碾壓結束后，及時檢測壓實度，角保壓實度達到馬歇爾試驗密度的97%。6）、瀝青混合料的接縫處理每天施工結束后或因故停鋪時，應留工作縫并按橫向接縫予以及處理，處理方法為：沿施工幅寬垂直切去倒邊部份，下次鋪筑時在切縫側面噴涂適量乳化瀝青，并將新混合料深入已成型面30cm，以便已成型面層得以加熱，碾壓時逐步由舊面向新面移動，橫向碾壓完畢，再進行縱向碾壓。7）、開放交通瀝青砼面層應等鋪筑路段完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后方可可放交通，開放交通后車輛行駛速度應控制在30km/h以內。8）、質量標準整個面層施工過程中，及時檢測油石比、礦料級配、馬歇爾試驗

42、、壓實度、縱斷高程、厚度、寬度、橫坡、平整度等技術指標，自檢頻率和方法見下表。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法高速公路一級公路其他公路1壓實度（%）9594每200m每車道2平整度(mm)（mm）iri(m/km)1.22.02.54.2平整度儀：全線每車道按100m計算iri或為平整度儀測定的標準偏差，iri為國際平整度指標最大間隙（mm）53m直尺：每200m22處10尺3彎沉值（0.01mm）竣工驗收彎沉值全線每20m1點4抗滑摩擦系數(shù)符合要求擺式儀：每車道測一處橫向力系數(shù)車：全線連續(xù)構造深度砂鋪法：每200m測一處5厚度（mm）代表值總厚度-8，上面層-4每200m每車道1點極值總

43、厚度-15，上面層-86中線平面偏位（mm）20經緯儀：每200m4點7斷面高程（mm）10水準儀：每200m4斷面8寬度（mm）有側石20尺量：每200m4處無側石不小于設計值9坡度（%）0.3水準儀：每200m4斷面5、工程質量、安全、文明施工保障措施5.1、工程質量措施1）、質是目標：工程合格率達到100%，優(yōu)良率90%；杜絕重大質量事故，減少一般質量事故；對工程質量負責。2）、組織管理措施：（1）、為了從根本上切實提高工程質量，必須積極地推行和完善全面質量管理體制，將以“質量第一”為方針，以創(chuàng)全優(yōu)工程為目標，以項目管理為首，推行全面質量管理體系。（2）、建立健全各級人員的質量責任制?？?/p>

44、隊專檢人員對工程質量進行評定，并擁有質量否決權，對總隊確定的質量控制點進行有效控制。各工序作業(yè)完畢后，必須堅持班組自檢、項目部評定、總隊認可程序，上道工序未經質量檢查認可，下道工序嚴禁作業(yè)。（3）、保持施工現(xiàn)場質量管理人員的穩(wěn)定性；項目部質量管理人員，工程未完不得隨意調動。（4）、根據(jù)本工程要求，建立工程管理的協(xié)調制度，在合同約定的范圍內，主動配合甲方代表對工程質量進行檢查控制，自覺接受建設、監(jiān)理單位的質量監(jiān)督。3）、技術措施：（1）、認真學習圖紙領會設計意圖。在與設計單位進行設計交底、了解設計意圖的基礎上，組織工程技術人員對設計圖紙進行學習和會審工作，使參與施工的人員掌握施工圖的內容、要求和特點。同時審查和發(fā)現(xiàn)施工圖中待完善的問題，提出合理化建議，積極推廣新技術、新工藝、新材料的應用。以便正確無誤的施工。（2）、把好原材料、輔助材料、成品和半成品的質量檢驗。組織材料按計劃進場，并作好保管工作。各種不同類型、不同型號的材料分別堆放整齊。水泥在運輸存放時，