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文檔簡介

1、橋梁施工中質(zhì)量通病與措施探討 摘要:隨著我國橋梁事業(yè)的發(fā)展,興建的橋梁工程越來越多。在橋梁施工中由于受到各種因素的影響,會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量通病,從而妨礙了橋梁的安全使用。本文結(jié)合筆者多年的橋梁建設(shè)經(jīng)驗(yàn),論述了橋梁施工中的質(zhì)量通病,且提出解決措施,以供施工技術(shù)人員參考。 關(guān)鍵詞:橋梁;施工;質(zhì)量;通病 我國橋梁施工技術(shù)已日趨現(xiàn)代化,但與此同時(shí)在橋梁建設(shè)中還存在著質(zhì)量通病,若不及時(shí)加以解決,必將對橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面的影響。因此每一名橋梁施工管理人員都應(yīng)重視橋梁的質(zhì)量通病問題,對其展開深入地研究,以最終達(dá)到消滅橋梁施工質(zhì)量通病的目的。 一、橋梁施工的差異性 橋梁施工不同于一般的土木建造,橋梁項(xiàng)目與其它項(xiàng)目施

2、工有著顯著的差異性。下面就剖析我國橋梁施工的差異性: 1 安全性是橋梁施工與普通土木施工存在的主要差異,橋梁建成后,要承載在其上行駛的車輛與過往行人的重量。若是施工不當(dāng),則會(huì)危及橋上行人及司機(jī)的人身安全,產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。因此,橋梁施工的安全性要求極高。 2 橋梁結(jié)構(gòu)與普通土木建筑相比更加復(fù)雜多變,橋梁屬于重要的交通設(shè)施,由于各地的土質(zhì)、水流流速等自然條件的不同,及考慮到橋梁的耐久性,橋梁結(jié)構(gòu)造型的設(shè)計(jì)要求將更高。 3 橋梁施工要求的時(shí)間緊,為了滿足城鄉(xiāng)建設(shè)的需要及方便人民的生活,要求橋梁施工必須按期完成。致使有的施工企業(yè)為了趕進(jìn)度,迫不得已將前期準(zhǔn)備時(shí)間縮短,使施工的準(zhǔn)備不夠充分,計(jì)劃不夠嚴(yán)謹(jǐn)

3、。 二、橋梁工程施工中的質(zhì)量通病及原因 在橋梁施工中,常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量通病,妨礙施工的順利進(jìn)行。具體有以下幾點(diǎn): 1 橋墩模板位置誤差過大及有漿液滲出 橋墩模板位置誤差過大及有漿液滲出現(xiàn)象究其原因是由于模板的邊線不準(zhǔn)確,及模板的拼接不嚴(yán)密。 2 橋墩鋼筋保護(hù)層不符合要求,主要指橋墩鋼筋保護(hù)層小于1公分,甚至裸露的現(xiàn)象。究其原因是橋墩鋼筋綁扎時(shí),工人操作不規(guī)范或模板垂直度偏差過大所引起。 3 橋墩滑模操作時(shí)局部有傾倒 橋墩滑模操作時(shí)局部有傾倒究其原因是由于滑模抬高速度太快、千斤頂高度相差很多及混凝土質(zhì)量差、振搗不充分所致。 4 橋墩混凝土出現(xiàn)過長裂縫 橋墩混凝土出現(xiàn)過長裂縫究其原因是由于施工橋墩

4、滑模過程中抬高模板的速度過快、千斤頂不豎直或模板有破損。 5 橋面不平、有積水及保護(hù)層過薄 橋面不平,保護(hù)層過薄,究其原因是由于施工的橋面面積大,且混凝土施工時(shí)找坡不準(zhǔn)、施工技術(shù)不當(dāng)所致。橋面有積水主要是由于混凝土表面有坑洼之處,或橋面排水坡度過緩,及泄水孔頂部高于橋面等。 6 支座滲出水泥漿 支座滲出泥漿這種現(xiàn)象的出現(xiàn),是由于支座處存有雪水與雨水,支座受雨雪水的浸潤時(shí)間較長,而滲出泥漿。如果不及時(shí)采取適當(dāng)?shù)姆椒ù胫?,滲出的的泥漿會(huì)越來越多。 7 支座變形與斷裂 支座變形與斷裂這種現(xiàn)象的出現(xiàn),是由于橋梁主體在行駛汽車的震蕩作用下,產(chǎn)生一定的顫動(dòng),從而相對橋墩出現(xiàn)挪動(dòng),造成支座變形與斷裂。 8

5、支座位置變動(dòng)過大 支座位置變動(dòng)過大指橋梁支座出現(xiàn)較大的移動(dòng),究其原因是白天與晚上的氣溫相差較大,在溫差的作用下,橋梁主體長度發(fā)生了變化,從而使支座的位置出現(xiàn)變動(dòng),支座位移過大,還會(huì)引起下擺與支座墩臺(tái)面的變動(dòng)。 9 鋼筋籠浮起 橋梁基礎(chǔ)進(jìn)行鉆孔樁施工時(shí),下放的鋼筋籠浮起,這種現(xiàn)象是由于在鉆孔樁澆筑混凝土?xí)r,產(chǎn)生的浮力使未固定好的鋼筋籠上浮。 10 混凝土裂紋 橋梁梁身混凝土出現(xiàn)裂紋的究其原因有兩點(diǎn):一是混凝土配合比不正確,二是混凝土泥土內(nèi)部堿性物質(zhì)過多,與內(nèi)部其它物質(zhì)相互作用,引起膨脹應(yīng)力增加,使梁身出現(xiàn)裂紋。 11 波紋管處的水紋觀感不佳 橋梁箱梁施工時(shí),在波紋管處的水紋觀感質(zhì)量不符合要求。主

6、要是由于混凝土厚度不一,有漏振現(xiàn)象等原因。 12 橋身漏水 橋身漏水究其原因是由橋身混凝土中石子過多或粒徑過大,水泥用量過少,及在拌合混凝土?xí)r,加入的防水劑質(zhì)量不符合要求。 三、橋梁施工中的質(zhì)量通病防治 針對以上橋梁施工中的質(zhì)量通病,可以用以下辦法進(jìn)行措置: 1橋墩質(zhì)量通病的措置 對橋墩模板位置誤差過大及有漿液滲出的問題,措置辦法;支模板前,要檢查模板是否有破損之處,模板支好后,要復(fù)驗(yàn)?zāi)0宓闹行木€是否與橋墩的中心線相符。并將模板的縫隙用膠帶封嚴(yán),模板與地面之間的縫隙要填以砂漿。 橋墩鋼筋保護(hù)層不符合要求,措置辦法;橋墩鋼筋下料時(shí),要嚴(yán)格按照圖紙上標(biāo)注的尺寸進(jìn)行,不允許隨意增加下料長度。在正式加

7、工鋼筋前,應(yīng)先取少量加工好的鋼筋與現(xiàn)場實(shí)際尺寸進(jìn)行比較,無誤后,再正式大批量的加工,以確保保護(hù)層的厚度。 對橋墩滑模操作時(shí)局部有傾倒的問題,措置辦法;橋墩滑模施工時(shí),要?jiǎng)蛩龠M(jìn)行抬高,混凝土振搗時(shí),要掌握好在每一點(diǎn)的振搗時(shí)間,不可在一點(diǎn)的振搗時(shí)間過長,在混凝土拌合時(shí),加入一定量的早強(qiáng)劑,對已經(jīng)傾倒部分的混凝土要鑿除,換填上高一等級的混凝土。 對橋墩混凝土出現(xiàn)過長裂縫的問題,措置辦法;首先應(yīng)確保模板的剛度及穩(wěn)定性符合要求,其次在混凝土澆筑完畢要及時(shí)用薄膜進(jìn)行覆蓋,以使水泥充分水化,保證其抗拉強(qiáng)度正常增長,提高其抗裂性能。 2 橋面質(zhì)量通病的措置 對橋面不平、積水及保護(hù)層過薄的問題,措置辦法;橋面混

8、凝土澆筑前,要加入有效的防水劑,并在模板上彈出標(biāo)高控制線,混凝土澆筑完畢進(jìn)行抹面時(shí),要按照標(biāo)高控制線進(jìn)行抹面,并掛線找平。抹面完成后,由質(zhì)檢人員用水平儀檢查混凝土面的平整度、排水坡度與泄水孔頂部標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)相符,若有不符之處,立即整改。 3 橋梁支座質(zhì)量通病措置 對支座滲出水泥漿的問題,措置辦法;須增大支座處混凝土的傾斜角度,以利于淌水,并且要去掉其上不合格的混凝土。 對支座變形與斷裂的問題,措置辦法;要鑿掉破損的混凝土,并將原有的錨栓取掉,之后把新的錨栓焊接上。 對支座位置變動(dòng)過大的問題,措置辦法;要取出支座處的錨栓,校正位置后,再進(jìn)行安放,要保證支座位移不超過規(guī)范規(guī)定數(shù)值。 4 橋梁基礎(chǔ)

9、鉆孔樁質(zhì)量通病的措置 對鉆孔樁施工鋼筋籠浮起問題,措置辦法;在做好的鋼筋籠吊入孔內(nèi)后,要固定牢靠?;炷翝仓龄摻罨\下端時(shí),澆筑速率須減緩,要確保導(dǎo)管出口與鋼筋籠下端標(biāo)高一致,混凝土澆筑的間歇時(shí)間不能大于初凝時(shí)間。 5 橋梁梁身質(zhì)量通病的措置 對橋梁梁身混凝土出現(xiàn)裂紋的問題,措置辦法;首先要控制好橋梁梁身混凝土原材料的質(zhì)量,例如嚴(yán)禁使用過期變質(zhì)的水泥、石子的含泥率須符合要求等。其次,在夏季施工時(shí),混凝土澆筑完畢要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以避免混凝土表面溫度散失過快,使混凝土的內(nèi)外溫差加大,從而產(chǎn)生溫度裂縫。 對橋梁箱梁施工時(shí),波紋管處的水紋觀感不佳的問題,措置辦法;要把波紋管在挨近梁的一邊放置,梁模內(nèi)混凝土須待底板混凝土振搗密實(shí)后,再從頭至尾逐點(diǎn)進(jìn)行振搗。 對橋身漏水的問題,措置辦法;要在橋身混凝土拌合時(shí),采用級配良好的砂石,將石子的粒徑控制在12.5公分,適當(dāng)增加每立方米混凝土中水泥的用量。并加入性能良好的防水劑,在施工過程將坍落度調(diào)整到最佳數(shù)值。 結(jié)束語: 綜上所述,橋梁施工的質(zhì)量通病成因復(fù)雜,由于受到現(xiàn)場環(huán)境條件的制約,解決這類問題是橋梁施工的難點(diǎn)。需要現(xiàn)場管理人員具有豐富的經(jīng)驗(yàn)與較高的專業(yè)知識(shí),采取有效的辦法以達(dá)到理想的目標(biāo),以便進(jìn)一

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