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文檔簡介
1、簡易數(shù)控車平安及解決 引言 數(shù)控車床加工中,特殊是對于剛剛接觸或初學(xué)者,經(jīng)常會消逝特殊狀況,這些突發(fā)特殊狀況消逝時(shí),輕者損壞刀具,工件報(bào)廢,重者損傷機(jī)床的卡盤及電動刀架,嚴(yán)峻影響機(jī)床精度,甚至傷及操作人員人身平安。以下針對操作中問題加以分析其產(chǎn)生緣由和預(yù)防、解決方法,以供大家借鑒參考。 1 編程 走刀路線 所謂走刀路線即按圖紙、工藝單要求,確定加工路線,為保證零件的尺寸和位置的精度,選擇適當(dāng)?shù)募庸ぐご魏脱b夾方法。在其確定過程中,要留意遵循先粗后精、先近后遠(yuǎn)、內(nèi)外交叉等一般性原則,編程中應(yīng)將工件的余量考慮進(jìn)去,避開事故發(fā)生。 工件中遇槽需要加工,在編程時(shí)要留意進(jìn)退到點(diǎn)應(yīng)與槽方向垂直,進(jìn)刀速度不能
2、以g0速度,避開刀具于工件相撞。 一般螺紋加工時(shí)刀具起點(diǎn)位置要相同,x軸起點(diǎn)終點(diǎn)坐標(biāo)要相同,避開亂扣和錐螺紋產(chǎn)生。 進(jìn)退刀點(diǎn)選擇時(shí)要留意,進(jìn)刀不能撞工件、退刀應(yīng)先離開工件。 g0指令在進(jìn)退刀時(shí)盡量避開x、z同時(shí)移動使用,如: g0 x100 z100; 應(yīng)改為: g0 x100; z100; 兩句完成。 g01指令中f值過大可能會消逝兩種狀況,一是機(jī)床不動,伺服系統(tǒng)報(bào)警,二是刀具移動速度特殊快(大于g0),消逝撞車事故。產(chǎn)生緣由是程序開頭按轉(zhuǎn)進(jìn)給(fanuc系統(tǒng)是g99,casnuc 901t系統(tǒng)是g95),而下面程序中按分進(jìn)給編制消逝 f00、f200等狀況,程序一旦執(zhí)行將消逝以上事故。 編
3、程時(shí)換刀要留意應(yīng)給刀具足夠空間,尤其是鏜孔刀,要到機(jī)床上實(shí)際測量確定換刀點(diǎn)。如遇工件較長需頂尖支撐,更應(yīng)特殊留意。 2 機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)本身緣由 由于加工時(shí)進(jìn)行各種操作,如輸入刀補(bǔ)、插入程序,執(zhí)行后進(jìn)行刪除等操作過多,使隨機(jī)存儲器pma芯片中執(zhí)行程序混亂,系統(tǒng)執(zhí)行時(shí)消逝錯(cuò)誤,x或z向消逝丟步,造成撞車。 eprom芯片、系統(tǒng)主板或驅(qū)動板中元件有損壞,造成執(zhí)行程序出錯(cuò)。為避開這種狀況消逝,要經(jīng)常檢查機(jī)床系統(tǒng),發(fā)覺特殊準(zhǔn)時(shí)找專業(yè)人員解決。 3 誤操作 操作人員對鍵盤功能鍵具體含義不生疏,操作不嫻熟,對機(jī)床功能參數(shù)誤修改,易造成撞車等事故。 在輸入刀補(bǔ)值時(shí),有時(shí)號輸成號,1.75輸成175,經(jīng)常會消逝機(jī)
4、床啟動后刀具直接沖向工件及卡盤,造成工件報(bào)廢,刀具損壞,機(jī)床卡盤撞毀等事故。 回零或回參考點(diǎn)時(shí)挨次應(yīng)為先x軸后z軸方向,假如挨次不對,機(jī)床小拖板會和機(jī)床尾架相撞。 解決方法:初學(xué)者在沒有完全弄懂機(jī)床功能前盡量不要修改機(jī)床功能參數(shù),確定要弄清基本原理。應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行操作,輸入程序或刀補(bǔ)數(shù)值后應(yīng)反復(fù)檢查后方可操作。 4 機(jī)床本身機(jī)械故障 步進(jìn)電機(jī)消逝機(jī)械故障,或者由于步進(jìn)電機(jī)下的接線在操作中被拉斷,步進(jìn)電機(jī)與滾珠絲杠之間連接銷釘脫落,使電機(jī)與拖板之間移動不同步,或絲杠中有異物(如切削等),造成機(jī)床兩軸中其中一個(gè)方向不動或移動緩慢,使機(jī)床消逝撞車事故。操作時(shí)應(yīng)做到觀其色,聽其聲,發(fā)覺特殊準(zhǔn)時(shí)
5、處理,機(jī)床導(dǎo)軌及絲杠使用完畢應(yīng)清理潔凈。 5再有一點(diǎn)要特殊強(qiáng)調(diào)就是坐標(biāo)系 數(shù)控車床有三個(gè)坐標(biāo)系即機(jī)械坐標(biāo)系、編程坐標(biāo)系和工件坐標(biāo)系。機(jī)械坐標(biāo)系的原點(diǎn)是生產(chǎn)廠家在制造機(jī)床時(shí)的固定坐標(biāo)系原點(diǎn),也稱機(jī)械零點(diǎn)。它是在機(jī)床裝配、調(diào)試時(shí)已經(jīng)確定下來的,是機(jī)床加工的基準(zhǔn)點(diǎn)。在使用中機(jī)械坐標(biāo)系是由參考點(diǎn)來確定的,機(jī)床系統(tǒng)啟動后,進(jìn)行返回參考點(diǎn)操作,機(jī)械坐標(biāo)系就建立了。坐標(biāo)系一經(jīng)建立,只要不切斷電源,坐標(biāo)系就不會變化。編程坐標(biāo)系是編程序時(shí)使用的坐標(biāo)系,一把我們把z軸與工件軸線重合,x軸放在工件端面上。工件坐標(biāo)系是機(jī)床進(jìn)行加工時(shí)使用的坐標(biāo)系,它應(yīng)當(dāng)與編程坐標(biāo)系全都。能否讓編程坐標(biāo)系與工坐標(biāo)系全都,使操作的關(guān)鍵。往往初學(xué)者有一錯(cuò)誤生疏(或觀點(diǎn)),數(shù)控車床操作沒有什么,會編程序,程序模擬后沒問題,基本機(jī)床機(jī)構(gòu)弄明白,就可以上手操作,實(shí)際上在沒有把機(jī)械坐標(biāo)系(參考點(diǎn))、編程坐標(biāo)系、工件坐標(biāo)系完全理解的狀況下這是特殊危急的,關(guān)于坐標(biāo)系我們已在淺談數(shù)控車床坐標(biāo)系一文中作過詳盡闡述,不再述及。 6 結(jié)束語 撞車現(xiàn)象應(yīng)以預(yù)防為主。首先應(yīng)使操作人員生疏系統(tǒng)的各種操作,系統(tǒng)功能鍵應(yīng)把握,達(dá)到能嫻熟操作;這樣在操作中,削減失誤,將誤操作的概率降至最低點(diǎn);特點(diǎn)時(shí)對開頭使用系統(tǒng)的初學(xué)者來說,應(yīng)對比操作步驟,一步一步的進(jìn)行,避開失誤;操作人員編程時(shí),應(yīng)依據(jù)工作特點(diǎn)進(jìn)行;退刀和回零的挨次是先退
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