電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)及分動(dòng)外鎖閉的安裝和調(diào)試

1、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)及分動(dòng)外鎖閉的安裝和調(diào)試 摘要:依托廣州地鐵二號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)安裝工程,對(duì)s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和分動(dòng)外鎖閉道岔轉(zhuǎn)轍裝置的安裝與調(diào)試進(jìn)行總結(jié),研究、開(kāi)發(fā)出標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,提高工效。 關(guān)鍵詞:s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、分動(dòng)外鎖閉、安裝、調(diào)試 1.概述 s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用的是德國(guó)西門(mén)子技術(shù),由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其保養(yǎng)維修工作量很少,大多數(shù)保養(yǎng)工作在短時(shí)間內(nèi)即可完成,而且工作可靠。s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)已在國(guó)內(nèi)大鐵路的提速道岔上廣泛使用。 分動(dòng)外鎖閉安裝裝置能可靠地鎖閉道岔尖軌和基本軌,確保4mm不鎖閉功能。在鎖閉狀態(tài)下能牢牢地把尖軌與基本軌鎖閉在一起,即使連桿折斷,外鎖閉仍在起著鎖閉作用。同時(shí),外

2、鎖閉能隔離列車通過(guò)時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)換設(shè)備的振動(dòng)和沖擊,提高轉(zhuǎn)換設(shè)備的使用壽命和可靠性。 廣州地鐵二號(hào)線道岔采用整體道床60kg/m9號(hào)單開(kāi)道岔,因此s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和分動(dòng)外鎖閉的安裝與調(diào)試與大鐵路有所區(qū)別,需要研究、開(kāi)發(fā)許多新的施工技術(shù);同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首次在城市地鐵線路中使用s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和分動(dòng)外鎖閉,其安裝與調(diào)試技術(shù)對(duì)今后地鐵線路中同類型的道岔轉(zhuǎn)轍裝置安裝與調(diào)試具有借鑒作用。 2.s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)與分動(dòng)外鎖閉工作原理 (1)s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)工作原理 s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用三相交流電源,轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2.1。 圖2.1 轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部電路如圖2.2。 圖2.2 轉(zhuǎn)轍機(jī)

3、內(nèi)部電路圖 轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作過(guò)程電機(jī)線圈電路變化如圖2.3。 (2)分動(dòng)外鎖閉工作原理 外鎖閉裝置解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過(guò)程:初始狀態(tài)如圖2.4,左側(cè)密貼尖軌處于鎖閉狀態(tài),右側(cè)斥離尖軌與基本軌保持要求的開(kāi)口,密貼尖軌鎖鉤同時(shí)被鎖閉鐵和鎖閉桿卡住不能落下,斥離尖軌鎖鉤的缺口卡在鎖閉桿的凸起處不能移動(dòng),從而保持斥離尖軌與基本軌的開(kāi)口基本不變;解鎖狀態(tài)如圖2.5,鎖閉桿向右移動(dòng),斥離尖軌向密貼位移動(dòng),同時(shí)密貼尖軌處鎖閉桿相對(duì)鎖鉤移動(dòng),當(dāng)鎖閉桿凸起與密貼尖軌鎖鉤缺口對(duì)齊時(shí),鎖鉤落下卡在鎖閉桿凸起內(nèi),尖軌與基本軌解鎖;鎖閉桿繼續(xù)向右移動(dòng),通過(guò)鎖鉤帶動(dòng)斥離尖軌和密鐵尖軌同步向右移動(dòng),當(dāng)鎖閉桿帶動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換至右側(cè)尖軌與基

4、本軌密貼時(shí)(如圖2.6),開(kāi)始進(jìn)入鎖閉過(guò)程;鎖閉桿繼續(xù)向右移動(dòng),右側(cè)鎖鉤沿鎖閉桿斜面向上爬起,當(dāng)鎖鉤升至鎖閉桿凸起頂面時(shí),進(jìn)入鎖閉狀態(tài)(如圖2.7),同時(shí)左側(cè)尖軌繼續(xù)向右移動(dòng)至要求開(kāi)口,完成轉(zhuǎn)換過(guò)程。 圖2.4 外鎖閉裝置初始鎖閉狀態(tài) 圖2.7 外鎖閉裝置轉(zhuǎn)換完成鎖閉狀態(tài) 3.安裝與調(diào)試 s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)與分動(dòng)外鎖閉安裝裝置安裝如圖3.1。 圖3.1 s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)與分動(dòng)外鎖閉安裝裝置安裝圖 s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)與分動(dòng)外鎖閉安裝裝置安裝及調(diào)試流程如圖3.2。 (1)鋼軌鉆孔 1) 檢查道岔方正,是否達(dá)到安裝要求。 2) 按圖3.1所示尺寸分別對(duì)兩側(cè)鋼軌進(jìn)行測(cè)量: a.首先確定尖軌尖端

5、處混凝土方枕中心位置(固定螺栓孔中心),并標(biāo)注在軌面上(a點(diǎn)); b.以a點(diǎn)為基準(zhǔn),向岔前方向測(cè)量265mm,在軌面上標(biāo)注(b點(diǎn)),此點(diǎn)為前角鋼安裝孔位置; c.以b點(diǎn)為基準(zhǔn),向岔后方向測(cè)量1153mm,在軌面上標(biāo)注(c點(diǎn)),此點(diǎn)為后角鋼安裝孔位置; d.以a點(diǎn)為基準(zhǔn),向岔后方向測(cè)量360mm,在軌面上標(biāo)注(d點(diǎn)),此點(diǎn)為鎖閉框安裝中心位置。 測(cè)量要平行于線路中心線,即在直股基本軌上測(cè)量,則順著鋼軌測(cè)量,在曲股基本軌上測(cè)量,則平行于直股基本軌測(cè)量。 3) 用一塊角形鐵和鎖閉框?yàn)槟０宸謩e在軌腰上標(biāo)記鉆孔的中心位置,并沖一鉆孔號(hào)眼。 4) 使用21的鉆頭依次對(duì)標(biāo)記點(diǎn)進(jìn)行鋼軌鉆孔。 5) 一組道岔所

6、有安裝孔鉆完后應(yīng)復(fù)檢鉆孔位置是否符合尺寸。 (2)s700k電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝 1)材料加工 a.螺栓頭部加工 由于尖端鐵靠近尖軌尖端的安裝螺栓頭部所處空間(尖軌與基本軌之間縫隙)很小,因此螺栓頭部應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)螺栓頭部薄(標(biāo)準(zhǔn)為10mm),如果廠家到貨沒(méi)有進(jìn)行特殊加工,則施工單位應(yīng)在施工前將此處螺栓頭部做加工處理,如圖3.3。 b.長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼加工 長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼與角形鐵的連接孔加工位置應(yīng)與道岔安裝左、右側(cè)(面向岔尖),保持一致,連接孔中心應(yīng)在角鋼安裝水平面的中心軸線上,前后左右偏差均不得超過(guò) 1mm,如圖3.4。由于現(xiàn)場(chǎng)加工條件限制,為保證精度,可在訂貨時(shí)將加工尺寸提供給廠家,由廠家在生產(chǎn)時(shí)一并加工,但左

7、、右側(cè)及直線、曲線側(cè)安裝的數(shù)量必須事先統(tǒng)計(jì)清楚。 c.短基礎(chǔ)角鋼加工 為了便于調(diào)整轉(zhuǎn)轍機(jī)與外鎖閉各桿件連接平順、無(wú)別卡現(xiàn)象,轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)在順線路方向有一定的調(diào)整空間,因此需將短基礎(chǔ)角鋼上的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝孔擴(kuò)成長(zhǎng)孔,如圖3.5。 圖3.5 短基礎(chǔ)角鋼安裝孔加工2)安裝 a.清掃整體道床基礎(chǔ)角鋼安裝槽道及轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝坑,無(wú)大塊雜物。 b.將前、后長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼穿入槽道內(nèi),將4塊角形鐵分別與鋼軌連接,暫不擰緊連接螺栓,以便長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼能夠與角形鐵順利連接。 c.將長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼與角形鐵連接,中間加入絕緣墊板、絕緣管和鋼墊板等,暫不擰緊連接螺栓,以便短基礎(chǔ)角鋼能夠與長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼順利連接。 d.將短基礎(chǔ)角鋼與長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼連接,注意轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝孔的方向與轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝左、右側(cè)一致,若短角鋼安裝后角鋼底部至地面的距離小于s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)的4顆固定螺栓長(zhǎng)度,則應(yīng)先將固定螺栓由短角鋼底部向上穿過(guò)短角鋼后再將短角鋼安裝在長(zhǎng)角鋼上。暫不擰緊連接螺栓。 e.依次序擰緊角形鐵與鋼軌連接螺栓、長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼與角形鐵連接螺栓、短基礎(chǔ)角鋼與長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼連接螺栓,擰緊角形鐵與鋼軌連接螺栓時(shí)注意角形鐵應(yīng)緊貼軌底上坡面,擰緊長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼與角形鐵連接螺栓時(shí)應(yīng)注意各墊板擺放順序正確和絕緣管應(yīng)充分套入角鋼安裝孔內(nèi),如圖3.6。 f.將轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在短基礎(chǔ)角鋼上。此時(shí)可進(jìn)行轉(zhuǎn)轍機(jī)配線。 g.安