航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 第一課復(fù)合材料成型工藝簡(jiǎn)介_(kāi)第1頁(yè)
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1、航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 第一課第一課復(fù)合材料成型工藝簡(jiǎn)介復(fù)合材料成型工藝簡(jiǎn)介 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 課程介紹課程介紹 復(fù)合材料簡(jiǎn)介復(fù)合材料簡(jiǎn)介 樹(shù)脂基復(fù)合材料主要成型工藝簡(jiǎn)介樹(shù)脂基復(fù)合材料主要成型工藝簡(jiǎn)介 內(nèi)容提要內(nèi)容提要 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 課程介紹課程介紹 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 液體

2、成型液體成型 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:碳纖維 電動(dòng)遙控船的制造 熱壓罐成型熱壓罐成型 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:ARJ飛 機(jī)模型的制造 實(shí)驗(yàn)課實(shí)驗(yàn)課 課程介紹課程介紹 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 復(fù)合材料簡(jiǎn)介復(fù)合材料簡(jiǎn)介 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 復(fù)合材料簡(jiǎn)介復(fù)合材料簡(jiǎn)介 由兩種或兩種以上物理和化學(xué)性質(zhì)不同的物質(zhì)組合由兩種或兩種以上物理和化學(xué)性質(zhì)不同的物質(zhì)組合 成一種新的固體材料成一種新的固體材料 由高性能纖維及高性能樹(shù)脂復(fù)合而成的高性能復(fù)合由高性能纖

3、維及高性能樹(shù)脂復(fù)合而成的高性能復(fù)合 材料或具有某種特殊功能(如吸透波、電、熱、防材料或具有某種特殊功能(如吸透波、電、熱、防 彈等)的復(fù)合材料彈等)的復(fù)合材料 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 復(fù)合材料的組成復(fù)合材料的組成 復(fù)合材料簡(jiǎn)介復(fù)合材料簡(jiǎn)介 復(fù)合材料 界面相界面相 主要承載部分主要承載部分 粘結(jié)并保護(hù)粘結(jié)并保護(hù) 增強(qiáng)體增強(qiáng)體 傳遞載荷傳遞載荷 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 金屬基金屬基 無(wú)機(jī)非金屬基(陶瓷基、碳基)無(wú)機(jī)非金屬

4、基(陶瓷基、碳基) 聚合物基聚合物基 熱塑性樹(shù)脂基熱塑性樹(shù)脂基 熱固性樹(shù)脂基熱固性樹(shù)脂基 玻璃纖維玻璃纖維 碳纖維碳纖維 有機(jī)纖維有機(jī)纖維 金屬纖維金屬纖維 陶瓷纖維陶瓷纖維 纖維增強(qiáng)纖維增強(qiáng) 顆粒增強(qiáng)顆粒增強(qiáng) 片狀增強(qiáng)片狀增強(qiáng) 晶須增強(qiáng)晶須增強(qiáng) 復(fù)合材料的分類(lèi)復(fù)合材料的分類(lèi) 復(fù)合材料簡(jiǎn)介復(fù)合材料簡(jiǎn)介 復(fù)合材料復(fù)合材料 按基體分按基體分 按增強(qiáng)體分按增強(qiáng)體分 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 在商用飛機(jī)領(lǐng)域使用最多的復(fù)合材料:在商用飛機(jī)領(lǐng)域使用最多的復(fù)合材料: 碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料 復(fù)合

5、材料簡(jiǎn)介復(fù)合材料簡(jiǎn)介 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 樹(shù) 脂 基 體 熱固性樹(shù)脂 熱塑性樹(shù)脂 環(huán)氧樹(shù)脂 雙馬來(lái)酰亞胺樹(shù)脂 酚醛樹(shù)脂 熱塑性聚酰亞胺 PEEK PPS 不飽和聚酯樹(shù)脂 氰酸酯樹(shù)脂 聚酰胺樹(shù)脂 復(fù)合材料簡(jiǎn)介復(fù)合材料簡(jiǎn)介 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 樹(shù)脂基復(fù)合材料主要成型工藝簡(jiǎn)介樹(shù)脂基復(fù)合材料主要成型工藝簡(jiǎn)介 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原

6、理 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本流程復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本流程 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 復(fù) 合 材 料 制 造 工 藝 熱壓罐成型工藝 模壓成型工藝 纏繞成型工藝 拉擠成型工藝 液體成型工藝 手糊及噴射工藝 樹(shù)脂基復(fù)合材料成型工藝樹(shù)脂基復(fù)合材料成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 手糊成型工藝是復(fù)合材料手糊成型工藝是復(fù)合材料一種成型方法,也是一種一種成型方法,也是一種的方法:的方法: 在模具上涂刷在模具上涂刷 鋪貼一層按要求剪裁好

7、的鋪貼一層按要求剪裁好的 用刷子、壓輥或刮刀壓擠織物,使其用刷子、壓輥或刮刀壓擠織物,使其并排除氣泡;并排除氣泡; 涂刷樹(shù)脂混合物和鋪貼第二層纖維織物;涂刷樹(shù)脂混合物和鋪貼第二層纖維織物; 反復(fù)上述過(guò)程直至達(dá)到所需厚度為止;反復(fù)上述過(guò)程直至達(dá)到所需厚度為止; 加熱或常溫固化成型。加熱或常溫固化成型。 手糊成型工藝手糊成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 手糊成型工藝手糊成型工藝 優(yōu)優(yōu) 點(diǎn)點(diǎn) l適合成型大型、復(fù)雜構(gòu)件;適合成型大型、復(fù)雜構(gòu)件; l設(shè)備簡(jiǎn)單、投資少、成本低廉;設(shè)備簡(jiǎn)單、投資少、成本低廉; l工藝操

8、作簡(jiǎn)單、對(duì)操作人員要求低。工藝操作簡(jiǎn)單、對(duì)操作人員要求低。 l生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,勞動(dòng)衛(wèi)生條件差;生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,勞動(dòng)衛(wèi)生條件差; l產(chǎn)品質(zhì)量不易控制,性能穩(wěn)定性不高;產(chǎn)品質(zhì)量不易控制,性能穩(wěn)定性不高; l產(chǎn)品力學(xué)性能較低。產(chǎn)品力學(xué)性能較低。 缺缺 點(diǎn)點(diǎn) 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 噴射成型工藝噴射成型工藝 噴射成型特點(diǎn)噴射成型特點(diǎn): : 基本與手糊成型特點(diǎn)相同基本與手糊成型特點(diǎn)相同 短切纖維短切纖維 生產(chǎn)效率高于手糊成型生產(chǎn)效率高于手糊成型 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原

9、理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 熱壓罐成型工藝過(guò)程 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 第一步:預(yù)浸料制備(纖維浸潤(rùn)樹(shù)脂)第一步:預(yù)浸料制備(纖維浸潤(rùn)樹(shù)脂) 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 n 手工下料手工下料 n 自動(dòng)下料:自動(dòng)下料:拖刀、高頻振蕩刀、超聲刀拖刀、高頻振蕩刀、超聲刀 第二步:預(yù)浸料裁剪(根據(jù)結(jié)構(gòu)幾何尺寸)第二步:預(yù)浸料裁剪(根據(jù)結(jié)構(gòu)

10、幾何尺寸) 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 n 傳統(tǒng)對(duì)預(yù)浸料的手工切割下料效率低,精度差,材料浪費(fèi)多。 n 普通拖刀下料是采用傳統(tǒng)的刀頭,將刀頭向下壓,造成預(yù)浸料的切斷 。普通刀切割容易產(chǎn)生纖維變形,并會(huì)將預(yù)浸料中的樹(shù)脂壓到切割臺(tái) 上,容易堵住真空孔,造成真空吸附力低,使用時(shí)間長(zhǎng)有可能造成精 度變差。 n 高頻振蕩刀采用刀頭的高頻振蕩切割預(yù)浸料。 n 而超聲切割是采用超聲發(fā)生器使刀頭以大于20kHz的頻率上下振動(dòng)進(jìn) 行切割。超聲切割是預(yù)浸料切割的趨勢(shì),超聲切割由于采用上下振動(dòng) 的切割

11、方式,產(chǎn)生的側(cè)向進(jìn)給力小,切割質(zhì)量好,不易產(chǎn)生邊緣碎屑 ,纖維斷裂等問(wèn)題,刀具磨損小。 n 對(duì)于單層或薄層切割,可使用傳統(tǒng)的拖刀或采用高頻振蕩刀,而如果 需要進(jìn)行較厚預(yù)浸料的下料或3維切割則應(yīng)使用超聲下料 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 第三步:預(yù)浸料鋪放第三步:預(yù)浸料鋪放 v手工鋪放:適合小型復(fù)雜結(jié)構(gòu),工程中需手工鋪放:適合小型復(fù)雜結(jié)構(gòu),工程中需 激光投影定位,過(guò)程中需要預(yù)壓實(shí)激光投影定位,過(guò)程中需要預(yù)壓實(shí) v自動(dòng)鋪放:自動(dòng)鋪帶、自動(dòng)鋪絲適合大型自動(dòng)鋪放:自動(dòng)鋪帶、自動(dòng)鋪絲適合大型

12、 相對(duì)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu) 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 第三步:預(yù)浸料鋪放第三步:預(yù)浸料鋪放 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 自動(dòng)鋪帶技術(shù) ATL v 優(yōu)點(diǎn) 適合大型結(jié)構(gòu)件鋪層 大幅度節(jié)省時(shí)間、勞力,速度較手工 提高10倍 節(jié)省原材料,廢品率僅3-5%(手工25-30%) 纖維鋪貼角度更準(zhǔn),重復(fù)性好 v 應(yīng)用實(shí)例 A380中央翼盒、尾翼、襟翼,B787機(jī)翼蒙皮 ATL:

13、 Automated Tape Laying 第三步:預(yù)浸料鋪放第三步:預(yù)浸料鋪放 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 自動(dòng)鋪絲技術(shù) AFP v 優(yōu)點(diǎn)(與ATL相比) 適合于大曲面的制件 v 應(yīng)用實(shí)例 B787機(jī)身,A380后機(jī)身非承壓部分 AFP: Automated Fiber Placement 自動(dòng)鋪絲視頻 第三步:預(yù)浸料鋪放第三步:預(yù)浸料鋪放 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基

14、本原理 真空袋真空袋 透氣氈透氣氈 有孔隔離膜有孔隔離膜1 1 吸膠氈吸膠氈 有孔隔離膜有孔隔離膜2 2 脫模布脫模布 預(yù)浸料預(yù)浸料 脫模布脫模布 脫模劑脫模劑 模具模具 抽真空抽真空 密封膠帶密封膠帶 第四步:封裝第四步:封裝 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 真空袋:提供真空環(huán)境真空袋:提供真空環(huán)境 透氣氈:保持真空袋內(nèi)均一的真空壓力(分壓)透氣氈:保持真空袋內(nèi)均一的真空壓力(分壓) 有孔隔離膜有孔隔離膜1 1:防止樹(shù)脂流動(dòng)至透氣氈,但是需要小分子氣體能夠通過(guò)至:防止樹(shù)脂流動(dòng)至透氣

15、氈,但是需要小分子氣體能夠通過(guò)至 透氣氈透氣氈 吸膠氈:吸收被擠出而過(guò)剩的樹(shù)脂吸膠氈:吸收被擠出而過(guò)剩的樹(shù)脂 有孔隔離膜有孔隔離膜2 2:讓樹(shù)脂和小分子氣體能夠通過(guò):讓樹(shù)脂和小分子氣體能夠通過(guò) 脫模布:讓復(fù)合材料制品表面具有布紋便于后續(xù)粘接或噴漆工序,同時(shí)脫模布:讓復(fù)合材料制品表面具有布紋便于后續(xù)粘接或噴漆工序,同時(shí) 脫模布應(yīng)能夠從制件表面剝離脫模布應(yīng)能夠從制件表面剝離 脫模劑:防止樹(shù)脂粘住模具表面脫模劑:防止樹(shù)脂粘住模具表面 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 放輔料、打真空袋 熱壓罐

16、成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 熱壓罐固化工藝的設(shè)定,主要包括溫度,壓力,時(shí)間,真空度,升溫速熱壓罐固化工藝的設(shè)定,主要包括溫度,壓力,時(shí)間,真空度,升溫速 率等參數(shù)設(shè)定,不同樹(shù)脂體系,固化工藝不同率等參數(shù)設(shè)定,不同樹(shù)脂體系,固化工藝不同 真空壓力 外加壓力 溫度 時(shí)間 第五步:熱壓罐內(nèi)固化成型第五步:熱壓罐內(nèi)固化成型 樹(shù)脂粘度變化樹(shù)脂粘度變化 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 用

17、于制造B787機(jī)身筒體的熱壓罐 (23.29.1米) 熱壓罐成型工藝熱壓罐成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 是一種古老的技術(shù),早在是一種古老的技術(shù),早在2020世紀(jì)初就出現(xiàn)了酚醛塑料模世紀(jì)初就出現(xiàn)了酚醛塑料模 壓成型。模壓成型是一種對(duì)壓成型。模壓成型是一種對(duì)和和都適用的纖維復(fù)都適用的纖維復(fù) 合材料成型方法。合材料成型方法。 模壓成型工藝模壓成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 將定量的將定量的與與放入敞開(kāi)的金屬對(duì)模中,放

18、入敞開(kāi)的金屬對(duì)模中, 閉模后閉模后使其使其,并在壓力作用下充滿(mǎn)模腔,形成與模腔相同形狀的模制品;,并在壓力作用下充滿(mǎn)模腔,形成與模腔相同形狀的模制品; 使樹(shù)脂進(jìn)一步發(fā)生使樹(shù)脂進(jìn)一步發(fā)生而固化,或者冷卻使而固化,或者冷卻使, 脫模后得到脫模后得到。 模壓成型工藝模壓成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 優(yōu)優(yōu) 點(diǎn)點(diǎn) l生產(chǎn)效率高,容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化;生產(chǎn)效率高,容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化; l適合成型小型復(fù)雜構(gòu)件;適合成型小型復(fù)雜構(gòu)件; l成型高纖維體積分?jǐn)?shù)高;成型高纖維體積分?jǐn)?shù)高; l制品精度高,表面光潔。制品

19、精度高,表面光潔。 l模具設(shè)計(jì)制造復(fù)雜,壓機(jī)及模具投資高,模具設(shè)計(jì)制造復(fù)雜,壓機(jī)及模具投資高, l制品尺寸受設(shè)備限制,一般只適合制造批量大的中、制品尺寸受設(shè)備限制,一般只適合制造批量大的中、 小型制品。小型制品。 缺缺 點(diǎn)點(diǎn) 模壓成型工藝模壓成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 纏繞成型是一種將浸漬了樹(shù)脂的紗或絲束纏繞在回轉(zhuǎn)芯模上、常纏繞成型是一種將浸漬了樹(shù)脂的紗或絲束纏繞在回轉(zhuǎn)芯模上、常 壓下在室溫或較高溫度下固化成型的一種復(fù)合材料制造工藝壓下在室溫或較高溫度下固化成型的一種復(fù)合材料制造工藝 纏繞成型特點(diǎn):

20、纏繞成型特點(diǎn): 制品為圓柱,圓錐,或球形等回轉(zhuǎn)體制品為圓柱,圓錐,或球形等回轉(zhuǎn)體 在線浸漬樹(shù)脂在線浸漬樹(shù)脂 生產(chǎn)周期長(zhǎng)生產(chǎn)周期長(zhǎng) 成本較高成本較高 自動(dòng)化程度高自動(dòng)化程度高 纏繞成型工藝?yán)p繞成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 放卷放卷 浸漬樹(shù)脂浸漬樹(shù)脂 纖維牽伸纖維牽伸 纖維纏繞于芯模上纖維纏繞于芯模上 固化固化 脫模脫模 纏繞成型工藝?yán)p繞成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸 氣瓶氣瓶 自行車(chē)前叉自行車(chē)前叉

21、火箭,導(dǎo)彈內(nèi)各種罐體,結(jié)構(gòu)件等火箭,導(dǎo)彈內(nèi)各種罐體,結(jié)構(gòu)件等 纏繞成型工藝?yán)p繞成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 拉擠成型特點(diǎn):拉擠成型特點(diǎn): 制品為型材,管材制品為型材,管材 在線浸漬樹(shù)脂在線浸漬樹(shù)脂 不間斷連續(xù)生產(chǎn)不間斷連續(xù)生產(chǎn) 成本較低成本較低 自動(dòng)化程度高自動(dòng)化程度高 纖維布架纖維布架拉擠模具和加熱器拉擠模具和加熱器 拉伸機(jī)構(gòu)拉伸機(jī)構(gòu)樹(shù)脂浸漬樹(shù)脂浸漬 切割超聲波檢測(cè)切割超聲波檢測(cè) 制成品制成品 纖維絲軸架纖維絲軸架 拉擠成型工藝?yán)瓟D成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航

22、空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 拉擠成型工藝?yán)瓟D成型工藝 1. 絲軸架,布架絲軸架,布架 3. 4. 拉伸,切割拉伸,切割 2. 模具模具 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 各種型材管材各種型材管材 拉擠成型工藝?yán)瓟D成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 v 復(fù)合材料液體成型工藝(復(fù)合材料液體成型工藝(Liquid Composites Molding,簡(jiǎn)稱(chēng),簡(jiǎn)稱(chēng)LCM 工藝),是樹(shù)脂傳遞模塑(工藝),是樹(shù)脂

23、傳遞模塑(RTM,resin transfer molding)、真空)、真空 輔助樹(shù)脂滲透(輔助樹(shù)脂滲透(VARI,vacuum assisted resin infusion)、樹(shù)脂膜)、樹(shù)脂膜 熔滲工藝(熔滲工藝(RFI,resin film infusion)等一類(lèi)復(fù)合材料成型工藝的總)等一類(lèi)復(fù)合材料成型工藝的總 稱(chēng)。稱(chēng)。 v 復(fù)合材料液體成型技術(shù)的成型基本原理:首先在模腔中鋪放好按性能復(fù)合材料液體成型技術(shù)的成型基本原理:首先在模腔中鋪放好按性能 和結(jié)構(gòu)要求設(shè)計(jì)好的增強(qiáng)材料和結(jié)構(gòu)要求設(shè)計(jì)好的增強(qiáng)材料預(yù)成型體預(yù)成型體,低粘度樹(shù)脂通過(guò)注射設(shè)備或,低粘度樹(shù)脂通過(guò)注射設(shè)備或 真空抽注注入模具中

24、流動(dòng)浸潤(rùn)增強(qiáng)體,或加熱熔融預(yù)先放入模腔的樹(shù)真空抽注注入模具中流動(dòng)浸潤(rùn)增強(qiáng)體,或加熱熔融預(yù)先放入模腔的樹(shù) 脂膜浸潤(rùn)增強(qiáng)體,浸潤(rùn)完全后固化成型。模具具有周邊密封和緊固及脂膜浸潤(rùn)增強(qiáng)體,浸潤(rùn)完全后固化成型。模具具有周邊密封和緊固及 注射及排氣系統(tǒng),以保證樹(shù)脂流動(dòng)順暢并排除模腔中的全部氣體和徹注射及排氣系統(tǒng),以保證樹(shù)脂流動(dòng)順暢并排除模腔中的全部氣體和徹 底浸潤(rùn)纖維。底浸潤(rùn)纖維。 液體成型工藝液體成型工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 液體成型工藝液體成型工藝 RTMRTM工藝工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 v 優(yōu)點(diǎn) 適合制造尺寸精度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的小型整體制件 不用預(yù)浸料,非熱壓罐成型,設(shè)備成本和能耗低 閉模成型,有害物對(duì)人體的危害小,環(huán)境污染少 對(duì)于批量生產(chǎn)可以顯著降低成本 便于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) v 缺點(diǎn) 模具成本高 纖維體積含量少,孔隙率高 制造缺陷不同于熱壓罐工藝,無(wú)損檢測(cè)難度大 液體成型工藝液體成型工藝 RTMRTM工藝工藝 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造基本原理 真空輔助工藝真空輔助工藝

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