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1、百度文庫(kù)讓每個(gè)人平等地捉升口我10.1塑料軸承極限PV值試驗(yàn)方法(GB 79481987)此法適用于各種塑料基自潤(rùn)滑材料的滑動(dòng)軸承以及有塑料覆蓋層的滑動(dòng)軸承,在干摩 擦或汕潤(rùn)滑條件下的極限PV值的測(cè)左。對(duì)于金屬基、陶瓷基以及石墨基自潤(rùn)滑材料的滑 動(dòng)軸承極限PV值也可以參考此法進(jìn)行測(cè)左。所謂PV值是指軸承投影而積上的單位載荷p 與軸和軸承表而相對(duì)滑動(dòng)線速度V的乘積。以此近似地衡量軸承運(yùn)轉(zhuǎn)條件的苛刻程度。對(duì) 于給左材料的軸承,在一泄滑動(dòng)速度下所能承受的壓強(qiáng)有一極限值,該極限壓強(qiáng)P和滑動(dòng) 線速度V之積稱為軸承極限pv值。試樣為塑料軸承和鋼軸套組成的摩擦副。塑料軸承內(nèi)徑為35mm,外徑為(Mlmm,長(zhǎng)
2、 為35mm,可采用注塑或模壓等方法成型,必要時(shí)可以機(jī)加工,要求被試表面光滑,粗糙 度Ra=2.5um,材質(zhì)應(yīng)無(wú)氣泡、裂紋、分層、明顯雜質(zhì)和加工損傷等缺陷。其內(nèi)徑的測(cè)量 須裝入軸承座后進(jìn)行。鋼軸套材料為45鋼,經(jīng)淬火、回火,使表面硬度達(dá)4347HRC。 鋼軸套內(nèi)徑為G30. 7mm,長(zhǎng) 為42mm,外徑為35mm苴外徑35mm的公差按不同塑料要 求的不同配合間隙確定,配合間隙見表4-5- 13o每組試樣不少于5對(duì)。表4-5-13不同塑料軸承與鋼軸套的配合間隙軸頸塑料軸承與鋼軸套的配合間隙/mm尼龍66聚屮醛聚四氟乙烯塑料-青銅-鋼背三層復(fù)合自潤(rùn)滑材料35鋼0.15 0. 250. 250. 0
3、60 1500.0.204145所用的滑動(dòng)軸承試驗(yàn)機(jī)要能保證鋼軸套以給左的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速精確到5$以內(nèi),并要 求鋼軸套安裝部位軸的軸向跳動(dòng)小于0. 01mm;還要能對(duì)試樣施加穩(wěn)定的徑向載荷,精確到 2%以內(nèi);能測(cè)泄和記錄磨損、摩擦力矩和溫升;用e0.5mm的銅-康銅熱電偶裝入塑料軸承 內(nèi),距軸承內(nèi)表而0.51mm處測(cè)溫,誤差小于59。推薦使用MPV-1500型滑動(dòng)軸承試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)采取定速變載的試驗(yàn)方法。根據(jù)使用要求軸和軸承表面相對(duì)滑動(dòng)線速度可從表4-5-14中選擇,誤差小于5%。先將試樣按GB 2918-1982塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的 標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié),試樣放宜時(shí)間不少于24h。完成狀態(tài)
4、調(diào)節(jié)后的塑料軸承安裝到 試驗(yàn)機(jī)的軸承座(1),見圖4-5-47。擰緊螺母壓緊,用精度不低于0.01mm的量具測(cè)量并 記錄內(nèi)徑尺寸。將鋼軸套安裝到試驗(yàn)機(jī)的主軸上,擰動(dòng)螺母壓緊,用精度不低于0.01mm 的量具測(cè)量并記錄鋼軸套的外徑尺寸,并用千分表測(cè)量鋼軸套徑向跳動(dòng),應(yīng)小于0.02mm. 用與塑料軸承不發(fā)生化學(xué)作用的溶劑(例如乙醇、丙酮等)淸除試樣表而汕污。將裝有塑料 軸承的軸承座(1)、(2)套到鋼軸套上,見圖4-5-47,用手轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)主軸,在旋轉(zhuǎn)無(wú)障 礙后啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。調(diào)整到選定的滑動(dòng)線速度,施加估計(jì)極限載荷的20%30%徑向載荷,跑 合30min,然后每隔lOmin增加極限載荷的20%,直至
5、岀現(xiàn)下列情況之一:摩擦力或溫升 劇增;磨損達(dá)到被檢材料的極限值;溫升達(dá)到被檢材料的限定值。出現(xiàn)這3種情況之一 時(shí),試驗(yàn)終止。表4-5-14試驗(yàn)滑動(dòng)線速度選擇范用/m存0. 250. 500. 751.001.251.501.752. 002. 252.502.753.00圖4-5-47鋼軸套和塑料軸承安裝圖1主軸2鋼軸套3塑料軸承4一軸承座(1) 5軸承座(2) 6墊圈7壓緊螺母 8螺母極限壓強(qiáng)按下式計(jì)算:WP=7b式中p 極限壓強(qiáng)(N mm1);L塑料軸承長(zhǎng)度(mm);d塑料軸承內(nèi)徑(mm);W極限載荷(N)。極限載荷的取法:出現(xiàn)摩擦力或溫升劇增時(shí),前一級(jí)載荷增加10弔為極限載荷,出現(xiàn) 磨損或溫升達(dá)到被檢材料的限定值時(shí),此級(jí)載荷即為極限載荷。極限壓強(qiáng)p乘以鋼軸套在 塑料軸承表面相對(duì)滑動(dòng)速度v(m s),即得極限pv值。由于影響因素眾多,每級(jí)速度所測(cè) 得的極限載荷P值比較離散,因而每級(jí)速度的軸套試驗(yàn)數(shù)至少不低于5套?;瑒?dòng)線速度按 下式計(jì)算:jiDnv=60x1000式中D-一鋼軸套外徑(mm);n主軸轉(zhuǎn)速(r min1)。提出塑料軸承極限pv值的試驗(yàn)報(bào)告時(shí),應(yīng)將試 驗(yàn)條件和工況予以說(shuō)明,
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