模擬投資總結(jié)報告

1、2012模擬投資總結(jié)報告公司名稱：XX公司公司成員:目錄.5、公司投資的股票 .51、各股票概況、預(yù)測分析 .71、 價值評估 .72、K線分析 大盤走勢預(yù)測 .93、財務(wù)指標(biāo)分析 .13三、模擬投資交易記錄 .15四、總結(jié)分析 .161、 組合內(nèi)投資品的盈虧狀況說明 .16.182、 盈虧原因分析 .17五、模擬實戰(zhàn)中的得失總結(jié)一、公司投資的股票在叩富網(wǎng)模擬炒股練習(xí)平臺上，我們在第二主站注冊了一個賬號，啟動資 金是100萬元。經(jīng)過觀察，我先后買進(jìn)了東風(fēng)汽車（600006）、山東鋼鐵（600022）、民生銀行（600016）、皖通高速（600012）、包鋼稀土（600111）、浦發(fā)銀行（600

2、000）、首創(chuàng)股份（600008）、愛施德（002416）、萬科 A（000002）、景興紙業(yè)（002067）、*ST 長油（600087）、 遠(yuǎn)興能源（000683）等不同行業(yè)公司的股票。因為部分企業(yè)買進(jìn)時并沒有進(jìn)行多程度的分析，于是重點(diǎn)分析東風(fēng)汽車 （600006）、民生銀行（ 600016）、皖通高速（ 600012）和萬科 A（000002） 這 幾只股票。由于缺乏炒股經(jīng)驗及預(yù)測分析不到位，一開始買入的股票由開始的持續(xù)盈 利轉(zhuǎn)為虧損，最后通過不斷學(xué)習(xí)，買入的股票最后有所盈利，盈利金額為： 11972.94 元。1. 各股票概況東風(fēng)汽車股份有限公司 基本情況簡介（一）基本資料公司名稱：東

3、風(fēng)汽車股份有限公司；證券簡稱：東風(fēng)汽車，證券代 碼： 600006該公司是由東風(fēng)汽車公司公司獨(dú)家發(fā)起，并向社會公開募集 30,000 萬 元人民幣普通股設(shè)立的股份有限公司。該公司本次新股發(fā)行后的注冊資本 為 100,000 萬元。該公司獨(dú)家發(fā)起人東風(fēng)汽車公司（原中國第二汽車制造廠 , 以下簡 稱二汽）始建于 1969 年，是我國機(jī)械行業(yè)采取“聚寶”方式，依靠自己的 力量設(shè)計、建設(shè)和裝備起來的特大型國有企業(yè)。經(jīng)過 30 年的發(fā)展，東風(fēng)汽 車公司已相繼建成十堰、襄樊、武漢三個汽車生產(chǎn)基地。截止1998 年底,東風(fēng)汽車公司資產(chǎn)總額 284.45 億元，凈資產(chǎn)為 91.78 億元，年汽車生產(chǎn)能 力達(dá)

4、30 多萬輛，可為用戶提供重、中、輕、轎四大系列、 8 個基本車型、 150多種變型車、 170 多種改裝車、 8個系列 16種發(fā)動機(jī)。目前，東風(fēng)汽 車集團(tuán)已發(fā)展成為擁有 525 家成員企業(yè)的跨地區(qū) ,跨行業(yè)的特大型企業(yè)集 團(tuán)，是國務(wù)院確定的 120 家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)中首批入選集團(tuán) , 并從 1986 年起 在國家計劃中實行單列 , 1993 年被國家批準(zhǔn)為第一批國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營試 點(diǎn)單位。經(jīng)財政部確認(rèn)，截止 1997年 12月 31日，發(fā)起人投入本公司的資產(chǎn)總 額為人民幣 188,795.55 萬元，凈資產(chǎn)為人民幣 80,895.89 萬元。經(jīng)財政部 批準(zhǔn), 發(fā)起人投入本公司的凈資產(chǎn)按 1:0

5、.86531 的比例折為 70,000 萬股 （界定為國有法人股），占本公司 70%的股份；由東風(fēng)汽車公司持有并行 使國有股權(quán)管理職能。（二）發(fā)行上市網(wǎng)上發(fā)行日期： 1999-06-28 ，上市日期： 1999-07-27 ，發(fā)行方 式 ：上網(wǎng)定價，發(fā)行量 （萬股 ）：30，000.00，每股發(fā)行價 （元） ： 5.10 ，發(fā)行費(fèi)用 （萬元） ： 3， 728.50 ，發(fā)行總市值 （萬元）:100 ， 000.00 ，募 集資金凈額 （萬元 ） ：149， 271.50 ，上市首日開盤價 （元） ：7.27 ，上市首日收盤價 （ 元） ：- ，上市首日換手率 （%） ：- ，上網(wǎng)定價中簽率：

6、- ，二級 市場配售中簽率： - - ，發(fā)行當(dāng)年凈利潤預(yù)測 （萬元）：- -，發(fā)行當(dāng)年實際凈利潤 （萬元）：- - ，每股攤薄市盈率 ：- - ，每股加權(quán)市盈 率： - - ，主承銷商：君安證券有限責(zé)任公司 ，上市推薦人：君安證券 有限責(zé)任公司，中國東方信托投資公司。中國民生銀行 基本情況簡介公司名稱：中國民生銀行；證券簡稱：民生銀行，證券代碼： 600016該公司是由中華全國工商聯(lián)負(fù)責(zé)組建 , 廣州益通集團(tuán)公司、中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企 業(yè)投資開發(fā)有限公司、中國煤炭工業(yè)進(jìn)出口總公司、中國船東互保協(xié)會、 山東泛海集團(tuán)公司等 59家單位作為發(fā)起人 , 按照商業(yè)銀行法和公司法設(shè)立 的股份制商業(yè)銀行。該行于 19

7、96年2月7日登記成立 ,注冊資本金為 13.80248 億元。該行通過上交所 , 于 2000 年 11 月 27 日以上網(wǎng)定價方式向社會公開發(fā) 行人民幣普通股 35000萬股,每股面值 1.00 元。發(fā)行后 ,本行總股本為 173,024.8 萬股。該行根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、業(yè)務(wù)總體發(fā)展需要、當(dāng)?shù)卣吆徒鹑诃h(huán) 境、非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等因素 , 以發(fā)達(dá)城市為依托 ,有計劃、分階段設(shè) 立分支機(jī)構(gòu) , 目前本行已在北京、上海、廣州、深圳、武漢、大連、杭州、 南京設(shè)有 8 家分行級機(jī)構(gòu)和 39 家支行 , 并在世界 69 個國家和地區(qū)發(fā)展了 401 家代理行。安徽皖通高速公路股份有限公司 基本情

8、況簡介公司名稱：安徽皖通高速公路股份有限公司；證券簡稱：皖通高速， 證券代碼： 600012安徽皖通高速公路股份有限公司 （ 該公司） 是由安徽省高速公路控股 集團(tuán)有限公司 （ 安徽高速控股集團(tuán) ，原安徽省高速公路總公司 ）為獨(dú)家發(fā) 起人以其擁有的與合寧高速公路相關(guān)的資產(chǎn)與負(fù)債作價投入該公司，以取 得本公司 915,600,000 股每股面值人民 幣 1 元的國有股。該公司于 1996 年8月15日在中華人民共和國 （中國） 注冊成立。本公司于 1996年10月 31 日以每股發(fā)行價人民幣 1.89 元（港幣 1.77 元） 發(fā)行 493,010,000 股面值 人民幣1元的境外上市外資股（H

9、股）0 H股自1996年11月13日起在香 港聯(lián)合交易所有限公司掛牌上市。其后，該公司于 2002年12月 23日公開 發(fā)行每股面值為人民幣 1 元的人民幣普通股 （A 股） 計 250,000,000 股，發(fā) 行價格為每股人民幣 22元。該公司A股自2003年1月7日起在上海證券 交易所掛牌上市0公司主營業(yè)務(wù)：從事安徽省境內(nèi)收費(fèi)公路之經(jīng)營和管理 及其相關(guān)業(yè)務(wù)0萬科 A（一）基本資料公司名稱：萬科企業(yè)股份有限公司；證券簡稱：萬科A證券代碼：000002深萬科成立于 84 年 5 月，前身為隸屬于深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展公司的全民所有 制貿(mào)易企業(yè)。 88 年 12 月公司經(jīng)股份制改組，成為全國首批上市公

10、司之一。 93 年 4 月向境外發(fā)行 4,500 萬股 B 股。公司以中國大陸市場為目標(biāo)、以房地產(chǎn)為核心業(yè)務(wù)，涉及進(jìn)出口貿(mào)易及零 售投資、工業(yè)制造、娛樂及廣告等業(yè)務(wù)。投資重點(diǎn)主要集中在上海、北京、天 津、深圳等中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心。（二）發(fā)行上市網(wǎng)上發(fā)行日期： 1988-12-28 ，上市日期： 1991-01-29 ，發(fā)行方 式 ：網(wǎng)下發(fā)行，發(fā)行量 （萬股）： 2，800.00 ，每股發(fā)行價 （元） ： 1. 00，發(fā)行費(fèi)用 （萬元）： - ，發(fā)行總市值 （萬元）:4 ，125.00 ，募集資金凈額 （萬元）： 2，800，上市首日開盤價 （元）： 12.00 ，上市首日收盤價 （元） ：- ，

11、上市首日換手率 （%）： - ，上網(wǎng)定價中簽率： - ，二級市場配售中簽 率： - ，發(fā)行當(dāng)年凈利潤預(yù)測 （萬元）： - - ，發(fā)行當(dāng)年實際凈利潤（萬元）： - - ，每股攤薄市盈率 ： - - ，每股加權(quán)市盈率： - -，主承銷商：深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)證券公司 ，上市推薦人：君安證券有限責(zé)任公司， 深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)證券公司 。二 預(yù)測分析1. 價值評估東風(fēng)汽車（ 600006） 民生銀行（ 600016） 皖通高速（ 600012）萬科 A（000002）2、K 線分析 大盤走勢預(yù)測東風(fēng)汽車（ 600006） 民生銀行（ 600016） 皖通高速（ 600012）萬科 A（ 000002）3、財務(wù)指標(biāo)分

12、析指標(biāo)含義：凈資產(chǎn)收益率：高（ 12%）/ 低表明公司盈利能力強(qiáng) / 弱。毛利率：高（25%）/低意味著企業(yè)的銷售效益好/壞。凈利潤增長率：高（12% /低表明公司增長能力強(qiáng)/弱，前景好/差。資產(chǎn)負(fù)債比率：高/低（40%-60%）表明公司負(fù)債多/少，償債壓力大/小東風(fēng)汽車（600006）時間200920102011凈資產(chǎn)收益率（ROE6%10%8%毛利率13%12%10%凈利潤率2%3%2%資產(chǎn)負(fù)債率55%61%61%民生銀行（600016）時間200920102011凈資產(chǎn)收益率（ROE14%17%22%毛利率37%42%45%凈利潤率29%32%34%資產(chǎn)負(fù)債率94%94%94%皖通高速（

13、600012）時間200920102011凈資產(chǎn)收益率（ROE13%14%14%毛利率69%71%67%凈利潤率38%37%39%資產(chǎn)負(fù)債率42%36%35%萬科 A（ 000002）時間200920102011凈資產(chǎn)收益率（ROE14%16%18%毛利率29%41%40%凈利潤率11%14%13%資產(chǎn)負(fù)債率67%75%77%三、模擬投資交易記錄四、總結(jié)分析1組合內(nèi)投資品的盈虧狀況說明2、盈虧原因分析、買入股票名稱及代碼：東風(fēng)汽車（600006）買入原因：東風(fēng)汽車的股票價格較低，買入成本相對較低，可持久觀察。盈虧原因：從買入至賣出，中間有盈利也有虧損。原因是股票投資經(jīng)驗不 足，并且缺乏對股票較

14、科學(xué)合理合理的分析。雖然課堂上學(xué)習(xí)了 “黃金交叉” 與“死亡交叉”這兩種買入與賣出股票時機(jī)選擇的方法，但是運(yùn)用分析不到 位。并且，平時對該股票的信息關(guān)注不夠密切。最大的原因還是股票投資操作 分析能力及經(jīng)驗不足。最后此股票仍有所賺，是中間買入股票數(shù)目很多，且趕上股市好，及時買入 與賣出、買入股票名稱及代碼：民生銀行（600016）買入原因：1、 在買入之前的幾天，該股票的行情呈現(xiàn)出上漲的趨勢，股票放量上增，k線 在之初形成金叉，行情往利好的方面發(fā)展。2、在后來的態(tài)勢中，該只股票雖然在后期有一小段時間是縮量下降的，可是 走勢還是抵住了壓力。3、賣出是個人認(rèn)為該只股票當(dāng)前的行情并不利好。、買入股票名

15、稱及代碼：皖通高速（600012）買入原因：1、 利用課堂上學(xué)到的“逛街選股法”，當(dāng)時根據(jù)K線分析，發(fā)現(xiàn)這只股票走 勢較好，適合買入。2、買入時段皖通高速的股票行情不錯，初學(xué)投資，存在跟風(fēng)心理，所以買入 此股票。（4） 、買入股票名稱及代碼：萬科 A（ 000002）買入原因：1、利用課堂上學(xué)到的“三高一低”，判斷出萬科A 明顯符合此法則，沒有經(jīng)過其他更加詳細(xì)的分析就買入了。2、買入到賣出此股票，都是虧損，原因是期間股市不穩(wěn)，許多股票都處于掉 落趨勢。五、模擬實戰(zhàn)中的得失總結(jié)對于股票投資，無論盈利還是虧損，都應(yīng)該保持一種穩(wěn)定的操作心態(tài)。同 時，最重要的是在模擬操作中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，使自己在現(xiàn)實生

16、活投資理財中盡 量規(guī)避風(fēng)險，實現(xiàn)財富增長。以下是我們小組模擬投資的得失分析總結(jié)：1、初學(xué)投資，剛剛接觸中存在盲目跟風(fēng)心理，沒有對股票進(jìn)行深刻分 析?？陀^分析不夠，對各種投資分析方法運(yùn)用不過得當(dāng)。雖然運(yùn)用“三高一 低”原則，相對估值法，移動平均線，黃金交叉和死亡交叉，K 線分析及運(yùn)用相關(guān)軟件（飛狐交易師、同花順）輔助分析，但是畢竟經(jīng)驗不足，判斷不夠準(zhǔn) 確，所以沒有掌握好進(jìn)出時機(jī)，造成虧損。2 、慢慢地接受價值投資的理念，但對價值的把握不夠準(zhǔn)確。需要繼續(xù)學(xué) 會一些技術(shù)分析方法適當(dāng)回避大的風(fēng)險。同時需要考量專業(yè)投資機(jī)構(gòu)對股市和 股票的點(diǎn)評。3、平和的心態(tài)及理性投資才是股市生存的硬道理。投資盈利，要保

17、持平常 心，不可自我膨脹；投資虧損，要從容面對，不必怨天尤人，也不必過分情緒 低落。正視得失，保持心態(tài)的平和，心中常懷感恩，才能理性投資。買股前能 深思熟慮，廣泛收集有關(guān)信息，從股票的行業(yè)屬性、行業(yè)地位、業(yè)績、成長 性、流通盤大小、估值水平高低等方面進(jìn)行分析比較，看是否有投資或投機(jī)價 值，不盲從，不追高，不輕舉妄動。炒股其實就像是有一定理論依據(jù)的賭博， 股市資金流動大，瞬息萬變，有時候一支不斷飆升的股一下子就跌到谷底，投 資者也可能從百萬富豪賠成窮光蛋。因此，要明白風(fēng)險，看清形勢，關(guān)注一切 影響因素，必須做到當(dāng)機(jī)立斷，還要有輸少當(dāng)贏的樂觀心理，不要因為一次失 敗就不敢再涉足，要有敢于冒險的勇氣

18、。此次實驗中，我們明白了收益是最根 本的問題，也是每個投資者流連股市的目的，因此，尋求獲得收益最大的方 法，是每個股民不斷追求的動力。要收益，就要先學(xué)會承受損失，很多時候， 不可能一踏入股市就獲得收益，是要慢慢在實踐中積累經(jīng)驗的，要有果斷的精 神，該拋就拋，該收就收。4、公司目前處于盈利狀態(tài)。但對于股票投資的了解還是不夠全面。其中， 最主要是我們經(jīng)驗及分析能力不足，對成交的股票行情預(yù)測不夠準(zhǔn)確，對股市 的認(rèn)識不夠全面，個人主觀判斷與現(xiàn)實出入大等。華爾街有句老話：千萬不要 與趨勢做對！我們的結(jié)論是我們沒有要與趨勢作對，只是我們對趨勢分析不夠 清晰，雖然有盈利，但都是先前大賺一筆才導(dǎo)致后期沒有虧損。通過模擬投資實踐，我們對股票有了一個全新的認(rèn)識，股市很復(fù)雜，涉及 很多因素，不過我相信，只要仔細(xì)分析，果斷決策，必能在如戰(zhàn)場的股市中縱 橫，賺取自己夢寐以求的利益。同時，仿效現(xiàn)實中的企業(yè)組建我們的公司，個 人有對應(yīng)的職位，共同學(xué)習(xí)并用“三高一低”原則，自上而下分析，相對估值 法，移動平均線，黃金交叉和死亡交叉，葛蘭碧法則，波浪理論，K 線分析，分散投資法及運(yùn)用相關(guān)軟件（飛狐交易