流動(dòng)加油車(chē)可行性.doc

1、.核心提示：流動(dòng)加油車(chē)是工程建設(shè)設(shè)備最適合的加油方式，但如果完全按當(dāng)前政策衡量，大部分流動(dòng)加油車(chē)都是非法運(yùn)營(yíng)。支點(diǎn)“四招診斷油品、分辨 地溝油 方法、成品油調(diào)價(jià)或?qū)R淺。”這是油島電子商務(wù)（簡(jiǎn)稱(chēng) “油島 ”）微信公眾號(hào) “油到了 ”近期發(fā)布的容。從形式上看，“油到了 ”似乎是一個(gè)行業(yè)信息發(fā)布平臺(tái)。但實(shí)際上，這只是“油到了 ”的副業(yè)，其主業(yè)是為工程機(jī)械提供加油服務(wù)。只不過(guò)，近期其加油服務(wù)暫停了。暫停加油的這段時(shí)間，油島CEO 徐鋒兵手機(jī)總響個(gè)不停， “很多客戶咨詢我們何時(shí)重啟運(yùn)油業(yè)務(wù)。其實(shí)，我們停運(yùn)是正常的系統(tǒng)維護(hù)、升級(jí)而已。”這件小事，讓徐鋒兵很受鼓舞?！斑@一定程度上代表他們認(rèn)可我們的服務(wù)。畢

2、竟，我們才試運(yùn)營(yíng)不足 3 個(gè)月?！庇蛵u隸屬于千里馬機(jī)械供應(yīng)鏈股份（簡(jiǎn)稱(chēng)“千里馬 ”）。目前，油島正在推行 “互聯(lián)網(wǎng) + 工程機(jī)械加油與服務(wù) ”，以出行領(lǐng)域的 “滴滴模式 ”，為工程機(jī)械用戶解決 “加油難 ”問(wèn)題?！拔覀兊挠?jì)劃， 是在這一領(lǐng)域 再造一個(gè)千里馬 ，形成千億元產(chǎn)值。 ”徐鋒兵說(shuō)。挖掘機(jī)加油成難題40 多歲的人德勇扎根近10 年了，從事土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)等工作。從 2006 年購(gòu)買(mǎi)第一臺(tái)挖掘機(jī)開(kāi)始，“加油難 ”就成為德勇的一個(gè)心病。挖掘機(jī)屬于工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)輛， 只能在施工路段或施工區(qū)域行駛，上路行駛必須由平板式貨車(chē)運(yùn)送。 那么，問(wèn)題來(lái)了 挖掘機(jī)怎么加油？若用平板式貨車(chē)將挖掘

3、機(jī)拖到加油站，一趟起步價(jià)就得上千元，這自然不現(xiàn)實(shí)。Word 資料.于是，德勇開(kāi)著私家車(chē)，帶著鐵桶，一罐罐地從加油站拖油。每次加油，手續(xù)繁瑣且限制額度。 “我有 5 臺(tái)挖掘機(jī)，分布在多個(gè)工地，平均每月加油得花四五萬(wàn)元，不僅額度不夠，而且效率也跟不上嘛！”德勇感嘆。能否讓加油站提供送油服務(wù)？那也不現(xiàn)實(shí)，大部分加油站并未提供這類(lèi)服務(wù)。不久之后，在同行幫助下，德勇找到了解決辦法。在普通油罐車(chē)上，加裝加油機(jī)、自動(dòng)卷盤(pán)、加油槍、泵等主要部件，就成為了一臺(tái)可以流動(dòng)的加油車(chē)。“打個(gè)，流動(dòng)加油車(chē)就會(huì)將油送到工地，價(jià)格比加油站還低。 ”德勇說(shuō)。不過(guò)，流動(dòng)加油車(chē)雖為工程機(jī)械用戶提供了便利，但支點(diǎn)記者了解到，部分流動(dòng)

4、加油車(chē)可靠性不夠。其一，運(yùn)輸時(shí)間不可控。一般工程機(jī)械用戶訂油后，隔天才能送到，具體時(shí)間也存在偏差。但一輛中型挖掘機(jī)耽誤1小時(shí)，可是 700 多元的工錢(qián)； 其次，部分油品質(zhì)量不可控。曾在中國(guó)石油化工股份呈貢加油站工作的先生告訴 支點(diǎn)記者，私人流動(dòng)加油車(chē)油源比較復(fù)雜?！按蠖嘤推凡皇浅鲎哉?guī)油庫(kù)， 而是來(lái)歷不明的走私油或非法調(diào)制油，一般也不會(huì)提供發(fā)票。 ”“這些油雖然便宜，但對(duì)車(chē)輛損耗很大。久而久之，修車(chē)花錢(qián)反而更多。”先生說(shuō)， “還有部分加油車(chē)則對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行改動(dòng)，看起來(lái)加了30 升，其實(shí) 25 升都不到。 ”針對(duì)摻雜使假和缺斤短兩問(wèn)題，工程機(jī)械用戶也有自己的應(yīng)對(duì)措施，即延期支付， 一般是每季度結(jié)

5、算一次： 一來(lái)緩解資金壓力， 二來(lái)規(guī)避缺斤短兩和加油風(fēng)險(xiǎn)。但這終究不靠譜 德勇理想中的情況是油好、 價(jià)優(yōu)、配送及時(shí)，而不是擔(dān)心受怕、相互防備。這并不是德勇一個(gè)人所遇到的問(wèn)題。Word 資料.一年前的一天， 千里馬董事長(zhǎng)義華與幾位核心客戶吃飯?？蛻艏娂姳硎炯佑褪且淮箅y點(diǎn)，還說(shuō) “如果千里馬給我們送油并保證質(zhì)量，我們都從你這加油。”事后，義華統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2014 年中國(guó)有 650 萬(wàn)工程機(jī)械用戶，每年消耗柴油近 1 萬(wàn)億元。 “這些用戶，在鐵路、公路、農(nóng)田水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，常年遭遇加油不便、摻雜使假、缺斤短兩等困擾多年的難題?！庇袉?wèn)題就有需求。義華從“工程機(jī)械加油與服務(wù) ”的痛點(diǎn)中

6、，嗅到了商機(jī)?！傲鲃?dòng)加油車(chē)幾乎都是非法運(yùn)營(yíng)”作為千里馬 “工程機(jī)械加油與服務(wù) ”項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人，徐鋒兵參與了大量前期調(diào)研工作。隨著對(duì)這一行業(yè)的深入了解，徐鋒兵發(fā)現(xiàn)工程機(jī)械加油難，緣起于政策。 “流動(dòng)加油車(chē)是最合適的加油方式，但如果完全按當(dāng)前政策衡量，大部分流動(dòng)加油車(chē)都是非法運(yùn)營(yíng)?！毙熹h兵說(shuō)。這一行業(yè)屬性，則變相倒逼流動(dòng)加油車(chē)的摻雜使假?！靶袠I(yè)的特殊屬性，使得流動(dòng)加油車(chē)規(guī)模較小，他們從正規(guī)油庫(kù)進(jìn)貨缺乏議價(jià)權(quán)，價(jià)格僅比加油站零售價(jià)低10%-15%。不作假，就很難盈利?！毙熹h兵說(shuō)。針對(duì)這一問(wèn)題， 支點(diǎn)記者登錄國(guó)家商務(wù)部公眾留言系統(tǒng)，商務(wù)部商貿(mào)服務(wù)司對(duì)流動(dòng)加油車(chē)問(wèn)題的回復(fù)，與徐鋒兵所說(shuō)基本吻合：“成品

7、油零售企業(yè)管理技術(shù)規(guī)中明確規(guī)定，加油站汽油、柴油零售僅限于加油機(jī)銷(xiāo)售。因此，禁止流動(dòng)加油車(chē)為車(chē)輛提供加油業(yè)務(wù)。但是，如果是在農(nóng)忙等特殊時(shí)段， 作為保障供應(yīng)臨時(shí)性措施， 具有成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)，可以用流動(dòng)加油車(chē)將農(nóng)用柴油（僅限柴油）送到田間地頭?！盬ord 資料.“按照這一說(shuō)法，在非農(nóng)村地區(qū)運(yùn)營(yíng)的流動(dòng)加油車(chē)，均屬違規(guī)運(yùn)營(yíng)。但中國(guó)大部分工程建設(shè)都發(fā)生在城區(qū)，如果都按規(guī)定加油， 那城市建設(shè)根本不能順利進(jìn)行。 ”大成（）律師事務(wù)所律師周念對(duì)支點(diǎn)記者說(shuō)。成龍威專(zhuān)用汽車(chē)位于中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 隨州，是當(dāng)?shù)匚ㄒ蝗〉密娖焚|(zhì)量體系認(rèn)證的民營(yíng)企業(yè)，其龍頭產(chǎn)品便是油罐車(chē)及流動(dòng)加油車(chē)。成龍威一位市場(chǎng)經(jīng)理告訴支點(diǎn)記

8、者，油罐車(chē)在罐體、車(chē)身方面都有嚴(yán)格行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，私人運(yùn)營(yíng)者要想上戶，需找到一家具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的公司掛靠；而流動(dòng)加油車(chē)，則一般指安裝各類(lèi)加油設(shè)施的油罐車(chē)?！叭鐕?yán)格按照法律標(biāo)準(zhǔn)，油罐車(chē)、流動(dòng)加油車(chē)在城區(qū)只能做配送、運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不能為車(chē)輛加油，不過(guò)只要運(yùn)輸方面牌照齊全，政府一般都不會(huì)查?！边@位市場(chǎng)經(jīng)理表示，這已是 “行業(yè)潛規(guī)則 ”。面對(duì)這一群體， 即便政府部門(mén)也有執(zhí)法疑慮。 省市曲沃縣商務(wù)局一位干部表示，目前制度更多是對(duì)合法加油站監(jiān)管，對(duì)流動(dòng)加油車(chē)具體如何處置未提及。“而且流動(dòng)加油車(chē)是非法經(jīng)營(yíng)還是非法運(yùn)輸也不易區(qū)分，市場(chǎng)監(jiān)管不便?！焙翢o(wú)疑問(wèn)，千里馬要在現(xiàn)有法律框架進(jìn)軍這個(gè)特殊行業(yè)，找位企業(yè)法律顧問(wèn)極有

9、必要。 “但由于這個(gè)領(lǐng)域很 偏門(mén) ，現(xiàn)在我都沒(méi)找到特別懂行的律師?！毙熹h兵說(shuō)。以“互聯(lián)網(wǎng) + ”解決加油難題最終，千里馬決定 “且行且爭(zhēng)取 ”：一方面與政府保持密切溝通；另一方面，以試運(yùn)營(yíng)方式，探索出一套適宜市場(chǎng)需要的商業(yè)模式。Word 資料.2014 年 10 月，千里馬投資設(shè)立油島電子商務(wù)，開(kāi)啟 “互聯(lián)網(wǎng) + 工程機(jī)械加油與服務(wù) ”行動(dòng)計(jì)劃，而原本擔(dān)任千里馬電商科技執(zhí)行總經(jīng)理的徐鋒兵也多了個(gè)身份 油島 CEO?！拔覀兿Ｍ嬲l(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化和集成作用改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，最大限度減少流動(dòng)加油車(chē)與客戶對(duì)接 痛點(diǎn) 。 ”“滴滴打車(chē) ”模式成為徐鋒兵的 “學(xué)習(xí)榜樣 ”。組建團(tuán)隊(duì)時(shí)，他多次去、等地高薪招聘技

10、術(shù)人才。目前，油島的 App 產(chǎn)品還未正式發(fā)布，主要通過(guò)試運(yùn)營(yíng)期的微信服務(wù)號(hào)“油到了 ”提供服務(wù)。大致模式，是讓社會(huì)上掛靠到相關(guān)公司的流動(dòng)加油車(chē)，和區(qū)域分散的個(gè)體工程機(jī)械用戶在平臺(tái)上交易，并設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)和淘汰機(jī)制?！坝蛵u會(huì)對(duì)簽約的流動(dòng)加油車(chē)進(jìn)行審核，保證車(chē)輛具備安全性和運(yùn)輸資質(zhì)。更為重要的是， 我們通過(guò)集單能保證平臺(tái)上供應(yīng)油品都出自正規(guī)油庫(kù)，并能開(kāi)具正規(guī)發(fā)票。 ”徐鋒兵說(shuō)。德勇是油島首批用戶，幾個(gè)月前他曾為市和平大道的工地訂購(gòu)了500 元柴油。德勇還向支點(diǎn)記者演示了“油到了 ”操作界面。打開(kāi) “油到了 ”公眾號(hào)，選擇 “我要加油 - 預(yù)約加油 ”，界面顯示 0# 柴油價(jià)格為5.75 元/ 升，與當(dāng)

11、天加油站價(jià)格相同。德勇只需在界面中填寫(xiě)聯(lián)系、 加油地址、機(jī)手聯(lián)系、加油量等信息， 點(diǎn)擊 “立即下單 ”，通過(guò)微信綁定的銀行卡預(yù)約支付，這一信息便會(huì)傳達(dá)給距離最近的流動(dòng)加油車(chē)，就近配送到工地。雖然要即時(shí)結(jié)算，但德勇并無(wú)怨言，“以前一季度Word 資料.支付一次油費(fèi)，是因油品缺乏保障。只要油好、有優(yōu)惠、及時(shí)送達(dá)，我們?cè)敢猱?dāng)場(chǎng)結(jié)算。 ”當(dāng)然，使用正規(guī)油品規(guī)化運(yùn)營(yíng)， 流動(dòng)加油車(chē)車(chē)主收入也會(huì)減少。為調(diào)動(dòng)其積極性，油島為流動(dòng)加油車(chē)提供大規(guī)模補(bǔ)貼?！? 月至 5 月我們嘗試針對(duì)老板、機(jī)手進(jìn)行返現(xiàn)，一口氣投入了200 多萬(wàn)元。有客戶關(guān)注 油到了 公眾號(hào)，油島也會(huì)送價(jià)值20 多元的禮品。 ”徐鋒兵說(shuō)。如此一來(lái)，

12、工程機(jī)械老板解決了加油難問(wèn)題，流動(dòng)加油車(chē)?yán)习鍎t既有固定客源，又能避免賒賬壓力。解決這些痛點(diǎn)的油島， 卻并沒(méi)有從客戶交易中“分一杯羹 ”的計(jì)劃?！拔覀儾粫?huì)向使用者收取平臺(tái)費(fèi)。”徐鋒兵解釋?zhuān)薪灰踪Y金會(huì)在平臺(tái)保留3-5 個(gè)工作日，當(dāng)油島日均成交額有100 億元時(shí)，平臺(tái)賬戶上就會(huì)有大量固定資金。這批資金用于金融投資，便能夠支撐油島日常運(yùn)營(yíng)?！斑@種模式，在世界圍都是創(chuàng)新?！苯衲?2 月，義華曾去美國(guó)考察， “當(dāng)時(shí)美國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)代表表示，希望油島把模式實(shí)驗(yàn)好了帶到美國(guó)去?！闭邷笥趧?chuàng)新千里馬在全國(guó) 6 個(gè)省份已積累十多萬(wàn)個(gè)工程機(jī)械客戶，為油島降低了引流成本。千里馬銷(xiāo)售經(jīng)理震與挖掘機(jī)老板聚餐時(shí)都會(huì)掏

13、出手機(jī)，讓大家關(guān)注“油到了 ”微信公眾號(hào)， “目前推廣了十多個(gè)客戶， 反應(yīng)都不錯(cuò)。 ”未來(lái)，油島不止流動(dòng)加油，還有上門(mén)維修服務(wù)。徐鋒兵介紹，工程機(jī)械客戶后續(xù)需求主要有兩樣?！耙皇羌佑?，一是買(mǎi)配件及設(shè)備維修。維修服務(wù)每年全國(guó)大概有450 億元產(chǎn)值。 ”Word 資料.工程機(jī)械并非 “找誰(shuí)買(mǎi)就找誰(shuí)修 ”，一些維修中心、配件店及千里馬這類(lèi)代理商都提供維修服務(wù)。 由于施工工地比較分散， 維修服務(wù)人員接到派修單后，平均1 天只能見(jiàn) 4 個(gè)客戶，大部分時(shí)間浪費(fèi)在路上。這樣一來(lái)，不僅偏遠(yuǎn)地區(qū)無(wú)法覆蓋，還影響服務(wù)人員工資收入?！皩⒏黝?lèi)服務(wù)人員接入油島后，他們就變成了滴滴打車(chē) 的司機(jī)，系統(tǒng)會(huì)為需要服務(wù)的客戶分配

14、距離最近人員，這不光解決了加油問(wèn)題， 更解決了配件配送不及時(shí)、上門(mén)維修不及時(shí)的問(wèn)題，服務(wù)人員也能增加收入?！毙熹h兵說(shuō)。不過(guò)，豐滿理想的另一面，是骨感現(xiàn)實(shí)。徐鋒兵原本考慮，以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)統(tǒng)籌流動(dòng)加油車(chē)后，由油島出面與中石油、中石化談判，壓低正規(guī)油品采購(gòu)價(jià)。然后將差價(jià)補(bǔ)貼加油車(chē)，形成可持續(xù)模式。但在當(dāng)前法律環(huán)境下， 油島大量吸納加油車(chē)有很大風(fēng)險(xiǎn)。而且由于沒(méi)有成品油零售經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，中石油、中石化也拒絕與油島簽訂購(gòu)油協(xié)議。商務(wù)部2006 年 23號(hào)文 成品油市場(chǎng)管理辦法規(guī)定，國(guó)家對(duì)汽油、煤油、柴油等成品油經(jīng)營(yíng)實(shí)行許可制度。其中，成品油零售經(jīng)營(yíng)資格申請(qǐng)僅限“加油站、水上加油站、農(nóng)村加油網(wǎng)點(diǎn) ”三種形式。“這意味著，有資質(zhì)的前提是必須要有加油站。但油島作為電商公司，不可能為了做這個(gè)平臺(tái)，還到全國(guó)各地去建加油站嘛?！毙熹h兵說(shuō)。建不了加油站，就拿不到零售資質(zhì)；拿不到資質(zhì)，就無(wú)法壓低采購(gòu)價(jià)；無(wú)法壓價(jià)，油島平臺(tái)就得一直燒錢(qián)補(bǔ)貼旗下流動(dòng)加油車(chē)。Word 資料.“對(duì)市場(chǎng)與社會(huì)的新型變化，政府如反應(yīng)遲緩，就會(huì)讓它不得不長(zhǎng)期處于