道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)與管理體系

1、XXX運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)與管理體系目錄1總則2XXX公司安全管理組織機(jī)構(gòu)、人員及職責(zé)3XXX公司第一責(zé)任人工作職責(zé)4XXX公司第二責(zé)任人工作職責(zé)5XXX公司第三責(zé)任人安全職責(zé)6XXX公司安全會(huì)議學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度7XXX公司安全生產(chǎn)會(huì)議制度8XXX公司從業(yè)人員安全管理制度9XXX公司普通貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度10XXX公司車輛安全管理制度11XXX公司駕駛員管理制度12XXX公司駕駛員安全行車規(guī)程13XXX公司駕駛員職業(yè)道德規(guī)范14XXX公司車輛技術(shù)和維修管理制度15XXX公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度16XXX公司安全隱患排查整改制度17XXX公司投訴受理程序及處理時(shí)限18XXX公司交通事故快報(bào)

2、制度19XXX公司安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度20XXX運(yùn)業(yè)駕駛員“黑名單”管理制度21XXX公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案制度22XXX公司全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度23XXX公司治安事件快報(bào)制度24XXX公司環(huán)境綜合治理責(zé)任追究制度25XXX公司財(cái)務(wù)管理制度26XXX公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)崗位職責(zé)27XXX公司優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)承諾總則第一條、為加強(qiáng)行車安全管理，維護(hù)企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，有效的預(yù)防、控制行車事故的發(fā)生，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、湖北省安全生產(chǎn)條例、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例及公司行車安全管理制度，特制定本辦法。第二條、行車安全管理的

3、宗旨是認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，自覺接受行業(yè)管理，國(guó)家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。第三條、行車安全管理的任務(wù)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)和規(guī)章，建立健全有效的安全管理機(jī)構(gòu)和制度，配備安全管理人員，落實(shí)安全管理目標(biāo) 和責(zé)任，組織安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實(shí)施行車安全監(jiān)督、檢查及考核、獎(jiǎng)懲，保證安全生產(chǎn)必要投入，使安全生產(chǎn)的預(yù)控、監(jiān)控、群控、互控和自控監(jiān)督機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常，切實(shí)提高安全管理水平，確保旅客運(yùn)輸安全，最大限度地為社會(huì)提供安全、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的目的。第四條、行車安全管理工作是一項(xiàng)全

4、方位的系統(tǒng)工程，實(shí)行黨、政、工、團(tuán)齊抓共管，各司其職，各負(fù)其責(zé)。建立和健全安全網(wǎng)絡(luò)體系，做到縱向到底，橫向到邊，斜向到角。把安全工作納入重要議事日程，常研究、常布置、常落實(shí)、常檢查，樹立人人管安全，人人抓安全，人人為安全的氛圍。公司職責(zé)一、 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的方針、政策和道路運(yùn)輸管理法規(guī)，接受運(yùn)政、交警、安全等部門的監(jiān)督檢查，積極配合落實(shí)。二、 認(rèn)真抓好貨運(yùn)“五統(tǒng)一”工作的落實(shí)。三、 在管理部門的指導(dǎo)下抓好公司的經(jīng)營(yíng)管理，積極參加管理部門組織的各項(xiàng)活動(dòng)。四、 認(rèn)真組織本公司車主和駕駛員每月進(jìn)行安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)法律法規(guī)和職業(yè)道德教育。五、 組織查處本公司的違章車輛，對(duì)違規(guī)者進(jìn)行教育。六、 開展

5、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，方便車主經(jīng)營(yíng)，表彰好人好事。七、 根據(jù)國(guó)家法律和行業(yè)規(guī)定與掛靠（承包）車主簽訂車輛掛靠（承包）合同，與駕駛員簽訂維穩(wěn)安全責(zé)任書及勞動(dòng)合同。安全管理組織機(jī)構(gòu)、人員及職責(zé)各科室、車主：為了加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，明確責(zé)任，防止和減少道路安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)程序，促進(jìn)公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)公司股東會(huì)研究，做出以下決定：1法人代表為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 2經(jīng)理為安全生產(chǎn)第二責(zé)任人 3安全員為安全生產(chǎn)第三責(zé)任人主題詞： 職責(zé) 安全監(jiān)督 通知主報(bào)：嘉陵區(qū)交管所發(fā)至：各科室、車主、駕駛員南充市XXX運(yùn)業(yè)有限公司 2013年03月28日印XXX公司第一責(zé)任人工作職

6、責(zé)一、 法人代表為公司第一責(zé)任人，對(duì)公司生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)二、 建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制三、 定期召開安全會(huì)議，研究部署安全生產(chǎn)工作四、 審定企業(yè)安全生產(chǎn)制度、職責(zé)、預(yù)案和操作規(guī)程五、 保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，充實(shí)安全管理隊(duì)伍六、 組織開展安全檢查，督促整改事故隱患七、 按規(guī)定向有關(guān)部門報(bào)告安全生產(chǎn)事故XXX公司第二責(zé)任人工作職責(zé)一、 協(xié)助第一責(zé)任人分管安全生產(chǎn)工作二、 組織召開安全工作會(huì)議、及時(shí)傳達(dá)各級(jí)安全工作文件和會(huì)議精神，并制定相應(yīng)措施，督促抓好落實(shí)三、 組織有關(guān)科室人員檢查安全，督促整改安全事故隱患。四、 組織制定、具體實(shí)施并及時(shí)修訂各種突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案。五、 總

7、結(jié)當(dāng)年安全工作，表彰先進(jìn)，懲治落后，布置下年安全工作。六、 完全第一責(zé)任人臨時(shí)交辦的其他安全工作XXX公司第三責(zé)任人安全職責(zé)一、 在安全一、二責(zé)任人領(lǐng)導(dǎo)下開展工作二、 對(duì)年度安全工作提出具體計(jì)劃和總結(jié)三、 傳達(dá)貫徹各級(jí)安全工作文件和會(huì)議精神，并認(rèn)真抓好落實(shí)四、 組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育和技能培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平五、 對(duì)安全工作情況做到及時(shí)上傳和下達(dá)，完善各種安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、臺(tái)賬和安全工作軟件資料記錄。六、 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他安全工作。XXX公司安全會(huì)議學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度為及時(shí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章及各級(jí)政府安全工作文件和會(huì)議精神，豐富從業(yè)人員安全知識(shí)

8、，增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)素質(zhì)，結(jié)合實(shí)際制定本制度。一、 每月定期召開安全例會(huì)（特殊情況可臨時(shí)召開），傳達(dá)貫徹各級(jí)安全工作文件和會(huì)議精神，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決安全生產(chǎn)過程中存在的問題，部署下月工作。二、 安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)應(yīng)以增強(qiáng)從業(yè)人員的安全法律意識(shí)，提高安全防范能力，自覺遵章守紀(jì)，減少事故確保運(yùn)輸安全為目的。三、 每年初制定安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)計(jì)劃并報(bào)運(yùn)管部門備案。計(jì)劃中應(yīng)含有宣傳道路運(yùn)輸安全管理法律法規(guī)、傳達(dá)貫徹行業(yè)主管部門安全工作文件和會(huì)議精神、學(xué)習(xí)公司安全管理規(guī)定和安全行車知識(shí)等內(nèi)容四、 安全會(huì)議學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)應(yīng)堅(jiān)持實(shí)名簽到制度，未參加的必須及時(shí)補(bǔ)課。五、 組織從業(yè)人

9、員積極參加各種安全知識(shí)培訓(xùn)和競(jìng)賽，豐富全員安全知識(shí)，提高安全素質(zhì)。六、 從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育方式可靈活多樣，駕駛員每月安全學(xué)習(xí)教育不少于一次，安全培訓(xùn)每年不少于一次，企業(yè)管理人員安全培訓(xùn)每季度不少于一次。七、 安全會(huì)議學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)應(yīng)做好原始記錄，以備查驗(yàn)，檔案保存期不低于三年。安全生產(chǎn)會(huì)議制度為了認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法，加強(qiáng)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全監(jiān)督管理，杜絕各類事故特別是道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，使我公司安全生產(chǎn)工作走向規(guī)范化管理的軌道，結(jié)合道路運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)工作實(shí)際，特制定本制度。一、公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個(gè)星期的星期一上午十點(diǎn)為安全工作例會(huì)，特殊情況或節(jié)假日順延到下個(gè)星期的星期一。 二、

10、各成員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全會(huì)議，會(huì)議實(shí)行簽到制，特殊情況不能到會(huì)的必須寫請(qǐng)假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（安全第一責(zé)任人）同意，并在請(qǐng)假條上簽字確認(rèn)方可請(qǐng)假。參會(huì)人員不得無故缺席例會(huì)，不得遲到、早退。 三、例會(huì)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持、由副組長(zhǎng)（安全第二責(zé)任人）總結(jié)上階段工作，分析各方面存在的問題，通過各成員討論，布置下階段工作。 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初組織由公司全體車主、駕駛員、各部門負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會(huì)，總結(jié)過去一年的安全工作，表彰先進(jìn)，部署當(dāng)年安全生產(chǎn)工作。 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全生產(chǎn)工作分析會(huì)，明確安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)，督促整改安全隱患。 春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周前，由安

11、全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)組織公司各部門負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開小組會(huì)議。 五、每次會(huì)議必須有記錄，并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會(huì)議應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要或簡(jiǎn)報(bào)。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各種會(huì)議記錄及決議的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。 六、鼓勵(lì)和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見。討論會(huì)議上提出的各種建議和意見。 七、會(huì)議決定的執(zhí)行，采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實(shí)施決議。會(huì)議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行，及時(shí)完成。 八、 本制度從公布之日起執(zhí)行。 從業(yè)人員安全管理制度一、為全

12、面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及XXX運(yùn)業(yè)公司各項(xiàng)安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。 二、從業(yè)人員的資格及聘用： （1）駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。 （2）安檢員應(yīng)當(dāng)有十五年以上駕齡或持交通、人事、勞動(dòng)等部門核發(fā)的中級(jí)以上汽車修理工證書。 （3）從業(yè)人員年齡不超過60周歲。 （4）從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。 （5）單位與聘用人員簽訂聘用合同，并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。 三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為，嚴(yán)禁脫崗。 四、本單

13、位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會(huì)和教育培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識(shí)和安全操作水平。 五、本單位從業(yè)人員應(yīng)維護(hù)單位形象和利益，嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，對(duì)單位各崗位存在的安全隱患均有權(quán)提出意見建議。 六、單位對(duì)從業(yè)人員實(shí)行年度考核獎(jiǎng)懲，對(duì)考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務(wù)、獎(jiǎng)金、表彰等獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評(píng)、經(jīng)濟(jì)處罰、降職、調(diào)離崗位、停止運(yùn)營(yíng)等處分。 七、對(duì)存在下列行為的人員，單位一律解聘并對(duì)造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行追償，列入黑名單不再聘用： 1、不服從單位管理、不執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，存在重大安全隱患的； 2、兩次以上無故不參加安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn)，安全意識(shí)淡薄

14、的； 3、責(zé)任性不強(qiáng)、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關(guān)行為妨礙安全或私自將營(yíng)運(yùn)車輛交與他人駕駛經(jīng)教育不改的； 4、操作技能低下，一月內(nèi)發(fā)生兩次酒后駕駛、超速、超載、闖紅燈等違法行為的；造成死亡一人或經(jīng)濟(jì)損失在一萬元以上安全責(zé)任事故的人員。XXX公司普通貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度為加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸安全管理，建立科學(xué)有效的運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)制，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展，根據(jù)安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、四川省安全生產(chǎn)條例、四川省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定等法律法規(guī)、規(guī)章和各級(jí)政府交通及主管部門安全工作文件精神，結(jié)合公司安全生產(chǎn)管理實(shí)際，特制定本制度。一、 堅(jiān)持“

15、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，建立健全以駕駛員管理為重點(diǎn)的運(yùn)輸企業(yè)安全管理機(jī)制，定期研究安全生產(chǎn)管理過程中存在的問題，不斷完善安全管理規(guī)章制度。二、 建立健全安全生產(chǎn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確安全生產(chǎn)第一、二、三責(zé)任人及工作職責(zé)，設(shè)立安全專職機(jī)構(gòu)、人員和安全工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，抓好安全工作的落實(shí)。三、 抓好從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)，每年初制定出全年從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)計(jì)劃，并報(bào)送運(yùn)管部門接受監(jiān)督。計(jì)劃中應(yīng)含有學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸安全管理法律法規(guī)、行業(yè)主管部門安全工作文件和會(huì)議精神、公司安全管理規(guī)定、安全行車知識(shí)等內(nèi)容。四、 嚴(yán)格車輛技術(shù)管理。按照“視情修理，強(qiáng)制維護(hù)”的原則，認(rèn)真做好車輛二

16、級(jí)維護(hù)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，建立和完善車輛技術(shù)檔案。五、 從營(yíng)運(yùn)證照，車輛技術(shù)狀況，從業(yè)人員資格，車輛保險(xiǎn)等方面把好參營(yíng)車輛準(zhǔn)入關(guān)，定期對(duì)車輛和駕駛員檔案進(jìn)行清理，不符合安全要求的不得上路營(yíng)運(yùn)。六、 開展經(jīng)常性的安全事故隱患排查，落實(shí)事故隱患整改措施，保障事故隱患整改資金投入。七、 制定并落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，（含重特大事故應(yīng)急預(yù)案、自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案等），完善一般事故處置方案。按規(guī)定以及向有關(guān)部門報(bào)告安全事故情況，對(duì)發(fā)生的安全責(zé)任事故按“四不放過”原則進(jìn)行處理。八、 按照國(guó)家規(guī)定并結(jié)合實(shí)際對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行足額、齊全保險(xiǎn)、不脫保、漏保。九、 按規(guī)定向主管部門報(bào)送安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表及有關(guān)安全工

17、作資料十、 完成行業(yè)主管部門在一定時(shí)間內(nèi)規(guī)定的其它專項(xiàng)安全工作。車輛安全管理制度1、本公司購(gòu)置車輛應(yīng)選擇符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。 2、車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號(hào)牌，在運(yùn)管部門辦理合法營(yíng)運(yùn)證照方能正式營(yíng)運(yùn)。 3、車輛必須按時(shí)參加交警部門的年檢和運(yùn)管部門的車輛綜合性能檢測(cè)，按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。 4、公司嚴(yán)禁任何人對(duì)車輛進(jìn)行改裝，加高、加寬或拆卸欄板，不附加其他裝備。 5、駕駛員在出車前、行車中、收車后加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的檢查，不帶病上路。安檢員要加強(qiáng)對(duì)車輛的安全狀況檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障要到指定的

18、正規(guī)維修廠家進(jìn)行修理，不使用假冒偽劣配件，保持車輛技術(shù)狀況完好。 6、公司對(duì)每輛營(yíng)運(yùn)車輛建立車輛技術(shù)檔案，包括購(gòu)車發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測(cè)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。車輛技術(shù)性能不能達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛由公司辦理報(bào)廢手續(xù)，不得勉強(qiáng)使用。XXX公司駕駛員管理制度為規(guī)范駕駛員隊(duì)伍管理，確保道路運(yùn)輸安全，根據(jù)中華人民共和國(guó)交通安全法、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例，特定制本制度。一、 堅(jiān)持“以人為本“的安全管理理念，以建立科學(xué)的運(yùn)輸企業(yè)管理體系，推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育增強(qiáng)安全防范意識(shí)自覺遵章守紀(jì)，以不發(fā)生運(yùn)輸安全責(zé)任事故為目標(biāo)，努力抓好駕駛員隊(duì)伍安全管理。二、 定期組織

19、駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)，督促駕駛員自覺遵守交通安全法律、法規(guī)，及時(shí)糾正駕駛員違章操作，對(duì)違章肇事的駕駛員按規(guī)定處理。三、 嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。凡新進(jìn)駕駛員必須進(jìn)行資格審查，審查內(nèi)容包括駕駛員的駕駛證件，從業(yè)資格證，操作技能、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)情況，不符合要求得不予錄用。四、 被錄用的合格駕駛員必須與車主簽訂安全行車合同，與公司簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，并向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。五、 建立健全駕駛員個(gè)人檔案，檔案內(nèi)容包括身份證、駕駛員、從業(yè)資格證復(fù)印件。資格審查表、黑名單記錄，培訓(xùn)考試成績(jī)單，各種榮譽(yù)證書復(fù)印件等，資料由專人收集整理，檔案隨駕駛員轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出。駕駛員安全行車規(guī)程(一)出車準(zhǔn)備1,攜

20、法定證件,即機(jī)動(dòng)車行駛證,車輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證公路養(yǎng)路費(fèi)證,機(jī)動(dòng)車駕駛證,道路安全運(yùn)輸證和居民身份證等.2,檢查車輛,確保機(jī)件靈敏有效,確認(rèn)車門和車廂關(guān)實(shí).(二)通常行駛1,專心駕駛,遵規(guī)守法.2,謹(jǐn)慎駕駛,消除隱患.3,精熟駕駛,措施果斷.(三)超車行駛1,超車前,開左轉(zhuǎn)向燈,細(xì)察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車.2,超車時(shí),保持安全橫距.3,超車后,開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原道.(四)會(huì)車行駛1,通常路段會(huì)車,三先禮讓.2,障礙路段會(huì)車,減速禮讓.3,狹窄坡路會(huì)車,下坡禮讓.(五)路口行駛1,慢,精神集中,提前減速.2,看,觀察左右,注意人車.3,過,確認(rèn)安全,順利通過.(六)坡路行駛1,保持車距,預(yù)

21、防追尾2,剎車及時(shí),防止后滑3,適速行駛,安全禮讓(七)窄路行駛1,降低車速,注意查看2,安全避讓,防止堵塞3,觀察人車,及時(shí)避讓(八)雨雪霧泥1,低速行駛,保持車距2,措施得力,預(yù)防側(cè)滑(九)夜間行駛1,精神集中,謹(jǐn)防突變2,遠(yuǎn)近光燈,正確使用(十)倒車停車1,明察四周,謹(jǐn)防麻痹2,適時(shí)停靠,保證交通(十一)收車離崗1,停車合規(guī),關(guān)窗鎖門2,清潔車輛,及時(shí)保養(yǎng)本制度由南充XXX運(yùn)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)修訂和解釋。駕駛員職業(yè)道德規(guī)范（一）機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德的要求1,樹立三個(gè)意識(shí)服務(wù)意識(shí).駕駛員的工作,是通過車輛運(yùn)送乘客和貨物,包括運(yùn)送本單位的人員和貨物,從某種角度來講也是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)

22、意識(shí).對(duì)駕駛員來講,樹立服務(wù)意識(shí)就是尊客愛貨,把乘客或乘坐人當(dāng)親人,視貨物為家珍.安全意識(shí).安全是第一位的,作為機(jī)動(dòng)車駕駛員來說,安全行車是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì)的安定,也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福.要做到行車安全,就必須牢固樹立安全意識(shí),保養(yǎng)好自己駕駛的車輛,不開故障車,行車中要謹(jǐn)慎駕駛,時(shí)時(shí)刻刻注意安全,不辜負(fù)社會(huì)和家庭對(duì)你的期望.守法意識(shí).遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章,是維護(hù)駕駛員職業(yè)活動(dòng)下常開展的重要保證.駕駛員要學(xué)法,懂法,守法,用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為,自覺遵守道路交通管理法規(guī),自覺接受交通管理部門的依法管理.這是機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車的重要保證.2,

23、弘揚(yáng)三種精神敬業(yè)精神.機(jī)動(dòng)車駕駛員擔(dān)負(fù)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們?nèi)粘Ｉ钪薪煌ㄍ鶃淼闹厝?不論是專職駕駛員還是非專職駕駛員,都要有高度的責(zé)任感,勤勤懇懇,認(rèn)真負(fù)責(zé).見義勇為精神.當(dāng)今社會(huì)存在各種各樣的不穩(wěn)定因素,違法犯罪現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生,道路上的各類意外事故也經(jīng)?？梢?當(dāng)國(guó)家和人民群眾安全受到威脅,社會(huì)公共利益受到危害時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)該挺身而出,伸張正義,不畏強(qiáng)暴,敢于斗爭(zhēng)和善于斗爭(zhēng).救死扶傷精神.救死扶傷是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù).機(jī)動(dòng)車駕駛員在駕駛工作中經(jīng)常會(huì)遇到突發(fā)性的傷病員,如交通事故中的受傷者,急需救助的病人和孕婦,遇到這種情況,駕駛員應(yīng)急群眾之所急,將傷,病者盡快送往醫(yī)院救治.(二)違反機(jī)動(dòng)車

24、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范的主要表現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛員在駕駛過程中必須遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī),同時(shí)還要遵守職業(yè)道德行為.列舉如下不良行為,希望駕駛員自我對(duì)照,有則改之,無則加勉.1,肇事逃逸交通事故誰都不希望發(fā)生,駕駛員發(fā)生交通事故一般是一種過失行為.發(fā)生交通事故后,駕駛員必須立即停車,保護(hù)現(xiàn)象,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察,聽候處理.這是駕駛員法定的義務(wù).但是極少數(shù)駕駛員在發(fā)生交通事故,特別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷,撞死人時(shí),不是立即停車積極搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)案,而是置傷亡者于不顧,抱僥幸心理,駕車或棄車逃跑,甚至將傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)隱藏和拋棄,致使受傷者傷勢(shì)加重,以

25、至延識(shí)搶救時(shí)機(jī)而死亡.這種行為是一種極不道德的行為,后果嚴(yán)重的是一種犯罪行為,將會(huì)受到法律的嚴(yán)懲.2,開故障車有些駕駛員缺乏安全責(zé)任感,平時(shí)忽視對(duì)車輛的例行保養(yǎng),不能保持車況良好,在明知方向,制動(dòng)等安全裝置存在嚴(yán)重故障的情況下,也不及時(shí)修理.開著這樣的病車上路,對(duì)自己,也對(duì)其他車輛或行人的安全造成了嚴(yán)重的威脅,甚至?xí)劤绍嚉送龅膽K禍.3,酒后駕車酒后開車對(duì)安全行車危害極大,酒后不準(zhǔn)駕駛車輛,這是每個(gè)駕駛員都知道的.可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯.有的駕駛員酒后顯得十分興奮,開快車,開冒險(xiǎn)車,左超右鉆,橫沖直撞;有的駕駛員酒后極易發(fā)怒,一不順心就產(chǎn)生報(bào)復(fù)心理,你不讓,我也不讓,甚至故意擠逼其他

26、車輛和行人;有的駕駛員酒后迷迷糊糊,反應(yīng)能力下降,操縱車頻失識(shí)險(xiǎn)象環(huán)生.如此種種,難免事故會(huì)發(fā)生.4,疲勞駕車引起疲勞駕車的情況是多種的.有的駕駛員為了多賺錢,不分晝夜,連續(xù)駕車,長(zhǎng)時(shí)間得不到休息;有的駕駛員玩興重,搓麻將,打撲克,進(jìn)舞廳,唱卡拉OK,不到天亮不罷休;有的駕駛員因單位或者家庭矛盾,得不到好好休息,睡眠不足,精神恍惚等等.在這種情況下駕車,精神不振,頭腦發(fā)昏,甚至邊開車邊打瞌睡,危及他人和自身的安全.5,嚴(yán)重超載機(jī)動(dòng)車裝載不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載重量.但有些駕駛員或者車主受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,一切向錢看,車輛嚴(yán)重超載,有的客運(yùn)大客車裝載100多人,有的貨車超重1倍甚至2倍.這種嚴(yán)重超

27、載的車輛不但影響車輛的使用壽命,還會(huì)損壞道路路面,降低制動(dòng)效能,威脅安全,一旦發(fā)生事故就會(huì)造成群死群傷的特大事故,對(duì)社會(huì)的危害十分明顯.6,長(zhǎng)時(shí)間占用超車道在高等級(jí)公路和高速公路上,為了確保超車安全,都設(shè)有專門的超車道,供機(jī)動(dòng)車超車時(shí)使用,超車完成后應(yīng)立即駛回行車道.但有些駕駛員只顧自己方便,長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛,使后面來的車無所適從,影響其他車輛的正常行駛.7,夜間行車交會(huì)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈夜間行車,在沒有路燈或照明不良的道路上,須在距對(duì)面來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈,使交會(huì)雙方都能看清前方道路情況,安全交會(huì).而有相當(dāng)數(shù)量的駕駛員夜間會(huì)車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,比誰的燈亮.這種行為看起來事很小,但

28、危害極大;由于看不清前方道路情況,難以判斷交會(huì)雙方車輛所處的位置,容易引起交會(huì)撞車或碰撞路邊的非機(jī)動(dòng)車,行人.8,違章超車,交會(huì)駕駛員在行車過程中超車,交會(huì)是經(jīng)常性的事,要確保超車,交會(huì)的安全,一定要嚴(yán)懲遵守交通法規(guī)對(duì)超車,交會(huì)的規(guī)定.但是有駕駛員左邊超不過右邊超,對(duì)面方向來車照樣超,前方不讓強(qiáng)行超,彎道上冒險(xiǎn)超.交會(huì)時(shí)該讓不讓,該慢的不慢,該靠邊的不靠邊.這些行為不但影響自己的安全,也嚴(yán)重威脅著其他車輛的安全.由于違章駕車,交會(huì)引發(fā)了許許多多的交通事故,后果都十分嚴(yán)重.9,不講社會(huì)公德有的駕駛員自身素質(zhì)差,又缺管必要的公德意識(shí),認(rèn)為開車只要不違反交通法規(guī)就可以了,因此,在行車中往往會(huì)發(fā)生各種

29、不道德行為.有的駕駛員遇到交通事故,路人或傷員救救時(shí)不理不睬,揚(yáng)長(zhǎng)而去;有的駕駛員遇到違法亂紀(jì)行為置之不理,不敢制止;有的駕駛員在居民區(qū)內(nèi)肆意鳴喇叭,影響居民休息;有的駕駛員雨天開行車過漫水路面不減速,濺濕行人和騎車人;有的駕駛員故意捉弄,驚嚇行人或騎車人并以此取樂; 還有的朝車窗外吐痰,拋雜物等等.XXX公司車輛技術(shù)和維修管理制度為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)和維修管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮營(yíng)運(yùn)車輛的效能和降低運(yùn)行消耗，特制定本制度。一、 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保車輛安全運(yùn)行。二、

30、對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施“定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理，合理改造，適時(shí)更新和報(bào)廢”的全過程管理，健全單車技術(shù)檔案。三、 車輛行駛里程達(dá)到1500公里以上，必須進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑、緊固、及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等部位的探傷檢查。四、 車輛行駛里程達(dá)到10000公里或間隔3個(gè)月，必須按期到二類以上汽車維護(hù)企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，并及時(shí)記入車輛技術(shù)檔案。五、 按規(guī)定參加車輛技術(shù)上線檢測(cè)，確保汽車綜合性能檢測(cè)合格，做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作。六、 營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員要堅(jiān)持每日出車前、行車中和收車后對(duì)車輛的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，杜絕車輛帶病上路行駛，防止發(fā)生機(jī)械事故。七、 未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)的車輛，不得上路參

31、加道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項(xiàng)安全管理制度，切實(shí)把各項(xiàng)規(guī)定、制度落到實(shí)處，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。 二、公司安全領(lǐng)導(dǎo)組及專職安全員負(fù)責(zé)本公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。 三、安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次，由公司主要負(fù)責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。如遇國(guó)家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應(yīng)隨時(shí)組織安全檢查或?qū)ｍ?xiàng)檢查。 四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括： （1）公司及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實(shí)情況； （2）涉及安全的崗位人員到崗履職情況； （3）道路運(yùn)輸車輛的

32、證照保險(xiǎn)是否齊全有效； （4）道路運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況（車輛年檢、綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)是否按期進(jìn)行，燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車其他裝置是否牢固有效）； （5）從業(yè)人員情況（駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時(shí)參加例會(huì)、教育學(xué)習(xí)，是否存在私自頂班現(xiàn)象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況，思想狀況等）； （6）安全設(shè)施設(shè)備的情況（消防栓、滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等）； （7）其他涉及安全的內(nèi)容。 五、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法； （1）符合規(guī)定，鑒定合格，繼續(xù)運(yùn)行； （2）輕微隱患，當(dāng)場(chǎng)立即整改； （3）一般隱患

33、，視整改難易程度，應(yīng)限定日期進(jìn)行整改； （4）重大隱患，應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運(yùn)等措施在一定期限內(nèi)整改； （5）非本公司自身原因構(gòu)成的隱患或需有關(guān)單位、部門幫助配合整改的應(yīng)向有關(guān)寫出報(bào)告請(qǐng)求配合整改。 六、發(fā)現(xiàn)安全隱患責(zé)令整改應(yīng)明確整改責(zé)任人，監(jiān)督檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改。整改完畢后由責(zé)任部門寫出整改報(bào)告，由公司安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論。 七、公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應(yīng)將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結(jié)果向行業(yè)主管部門書面上報(bào)。 八、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗(yàn)收應(yīng)有相應(yīng)的文字記錄，制作監(jiān)督檢查記錄臺(tái)帳，歸檔保存。XXX公司安全隱患排查整改制度為加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消

34、除安全事故隱患，確保道路運(yùn)輸安全，特制定本制度。一、 針對(duì)安全管理存在的問題或不足開展經(jīng)常性的調(diào)查研究，不斷建立和完善各項(xiàng)管理制度。二、 公司要督促駕駛員在營(yíng)運(yùn)過程中要自覺做好車輛出車前、行車中和收車后的“一日三檢“工作，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。三、 不定期對(duì)駕駛員資質(zhì)、車輛二級(jí)維護(hù)、保險(xiǎn)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定、年審、外觀等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有不符合相關(guān)規(guī)定的要及時(shí)處理。四、 對(duì)所屬車輛要開展好路檢路查（每月不得少于1次），對(duì)查出的“三超“（超速、超時(shí)、超載）、車輛技術(shù)狀況差、疲勞酒后駕車等嚴(yán)重安全隱患應(yīng)記錄在案，能立即整改的必須現(xiàn)場(chǎng)整改，不能立即處理的重大安全隱患應(yīng)制訂整改措施，限期整改直至隱患消除。五、 制

35、訂、完善和落實(shí)消防應(yīng)急預(yù)案并適時(shí)開展應(yīng)急演練，及時(shí)檢查辦公場(chǎng)所和車輛配備的滅火器等消防器材，確保能正常使用。六、 對(duì)重大安全隱患要教育和督促?gòu)臉I(yè)人員及時(shí)上報(bào)，企業(yè)不能處理的必須立即向有關(guān)部門報(bào)告。七、 落實(shí)安全隱患排查整改的人員和工作經(jīng)費(fèi)，并納入公司年度安全生產(chǎn)計(jì)劃。投訴受理程序及處理時(shí)限受理程序：（1）記錄投訴內(nèi)容根據(jù)客戶投訴登記表詳細(xì)記錄客戶投訴的全部?jī)?nèi)容，如投訴人、投訴時(shí)間、投訴對(duì)象、投訴要求等。（2）判斷投訴是否成立在了解客戶投訴的內(nèi)容后，要確定客戶投訴的理由是否充分，投訴要求是否合理。如果投訴并不成立，就可以委婉的方式答復(fù)客戶，以取得客戶的諒解，消除誤會(huì)。（3）確定投訴處理責(zé)任部門依

36、據(jù)客戶投訴的內(nèi)容，確定相關(guān)的具體受理單位和受理負(fù)責(zé)人（4）責(zé)任部門分析投訴原因要查明客戶投訴的具體原因及造成客戶投訴的具體責(zé)任人。（5）公平提出處理方案依據(jù)實(shí)際情況，參照客戶的投訴要求，提出解決投訴的具體方案。如退貨、換貨、維修、折價(jià)、賠償?shù)取＃?）提交主管領(lǐng)導(dǎo)批示 針對(duì)客戶投訴問題，主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對(duì)投訴的處理方案一一過目，并及時(shí)做出批示。根據(jù)實(shí)際情況，采取一切可能的措施，盡力挽回已經(jīng)出現(xiàn)的損失。（7）實(shí)施處理方案處罰直接責(zé)任者，通知客戶，并盡快收集客戶的反饋意見。對(duì)直接責(zé)任者和部門主管要根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出處罰，依照投訴所造成的損失大小，扣罰責(zé)任人一定比例的績(jī)效工資或資金。對(duì)不及時(shí)處理問題而造成延誤

37、的責(zé)任人也要追究相關(guān)責(zé)任。（8）總結(jié)評(píng)價(jià)對(duì)投訴處理過程進(jìn)行總結(jié)與綜合評(píng)價(jià)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并提出改善對(duì)策，從而不斷完善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)運(yùn)作，提高客戶服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，降低投訴率。處理時(shí)限：本公司規(guī)定了投訴處理期限，即接到投訴后1個(gè)工作日處理完畢；情況復(fù)雜的必須在3日之內(nèi)處理完畢。交通事故快報(bào)制度事故報(bào)告是防止事故擴(kuò)大，減少與之有關(guān)的傷害和損失，吸取教訓(xùn)，防止同類事故的再次發(fā)生。特制定本制度：一、 發(fā)生重大行車或場(chǎng)地事故，及時(shí)在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)公司管理部門和公司所在地安監(jiān)部門；二、 重特大事故發(fā)生后，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，向上級(jí)及時(shí)如實(shí)報(bào)告事故情況，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延不報(bào)。三、 接到事故報(bào)案

38、后，不得瞞報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)，造成嚴(yán)重后果的對(duì)當(dāng)事人按公司有關(guān)規(guī)定處理；四、 重大事故在接到報(bào)案后3小時(shí)內(nèi)報(bào)告；五、 一般事故要在12小時(shí)內(nèi)報(bào)告并備案；六、 輕微事故要在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告并備案；七、 事故結(jié)案一個(gè)月內(nèi)，積極上報(bào)賠付手續(xù)，按照保險(xiǎn)公司的承諾，壓縮賠付時(shí)間；八、 要準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范的填報(bào)安全統(tǒng)計(jì)月報(bào)表。安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度一、 公司法定代表人是安全第一責(zé)任人。在特大事故中被認(rèn)定負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，按中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法的相關(guān)規(guī)定處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。二、 公司分管工作的經(jīng)理、安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人和安全機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在重大責(zé)任以上事故中被認(rèn)定負(fù)有管理責(zé)任的，因生產(chǎn)安全事故隱瞞不

39、報(bào)、謊報(bào)或拖延緩報(bào)的，依照中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法處罰。三、 公司駕駛員發(fā)生一般交通事故的，公司按照合同規(guī)定對(duì)駕駛員給予經(jīng)濟(jì)處罰，酒后駕車或?qū)④嚱粺o證人員駕駛發(fā)生交通事故，將由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。南充市XXX運(yùn)業(yè)有限公司駕駛員“黑名單”管理制度為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，督促道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，特制定南充市XXX運(yùn)業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。一、 對(duì)本公司道路運(yùn)輸車輛駕駛員實(shí)行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。 二、 安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運(yùn)用綜合監(jiān)管手段

40、，根據(jù)運(yùn)輸駕駛員的不良行為記錄，將其列入“黑名單”，通過新聞媒體或者道路運(yùn)輸信息網(wǎng)向社會(huì)予以公布，并實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)督檢查的管理制度。三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時(shí)準(zhǔn)確、懲戒過失的原則。 四、 道路運(yùn)輸駕駛員有下列不良行為之一的，列入“黑名單”： （一）發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的； （二）一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的； （三）屢次（一年三次以上）發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的； （四）謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)以及無正當(dāng)理由遲報(bào)事故的； （五）對(duì)督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的； （六）未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì)，非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，或違規(guī)擅自改變生

41、產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍的； （七）拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定，或者抗拒安全執(zhí)法的； （九）發(fā)生造成社會(huì)影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。（十）未購(gòu)買保險(xiǎn)或者為進(jìn)行車輛年審參與營(yíng)運(yùn)的。（十一）因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故，且負(fù)事故全部責(zé)任的； （十二）一年內(nèi)累計(jì)4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。 五、實(shí)行“黑名單”管理按下列程序進(jìn)行： （一）信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報(bào)等途徑，對(duì)符合本制度第四條規(guī)定情形之一的，由公司進(jìn)行收集，并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。 （二）信息告知。對(duì)符合列入“黑名單”情形的，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人，并

42、聽取其陳述和申辯意見，當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由和證據(jù)成立的，應(yīng)當(dāng)采納。六、對(duì)被列入“黑名單”的駕駛員，除依法給予行政處罰外，并實(shí)施以下監(jiān)管措施： （一）被列為“黑名單”的駕駛員要針對(duì)存在問題認(rèn)真進(jìn)行檢討，提出整改意見并予以落實(shí)； （二）被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運(yùn)輸駕駛工作； （三）對(duì)被列入“黑名單”的駕駛員，公司將上報(bào)運(yùn)管部門吊銷從業(yè)資格證。 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案制度為有效預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故，提高企業(yè)事故應(yīng)急處理能力，減少事故損失，根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)管理法規(guī)，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況，特制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案如下：一、目的切實(shí)履行應(yīng)急管理主體責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任

43、意識(shí)，加強(qiáng)應(yīng)急管理工作，預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，充分調(diào)動(dòng)可用資源，高效有序進(jìn)行應(yīng)急處理，最大限度地降低事故風(fēng)險(xiǎn)，減少災(zāi)難損失，保障本企業(yè)人、財(cái)、物的安全。二、適用范圍企業(yè)發(fā)生的交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件等安全生產(chǎn)事故。三、組織結(jié)構(gòu)成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組，具體負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)事故的處理工作。組長(zhǎng)：XXX電話：0817-363XXXX副組長(zhǎng)：XXX電話：1808157XXXX四、應(yīng)急處理執(zhí)行程序（1）安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間報(bào)告本企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組，并做好力所能及的救災(zāi)工作。（2）安全生產(chǎn)應(yīng)急處理工作

44、小組在接到事故報(bào)告后，應(yīng)安排有關(guān)人員在最短時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處理事故，并按事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、相關(guān)單位、事故性質(zhì)、程度等真實(shí)情況及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。（3）應(yīng)急處理小組成員應(yīng)按各自職責(zé)，協(xié)助有關(guān)部門做好事故造成的人員傷亡、車輛、財(cái)務(wù)的救援工作，必要時(shí)成立事故責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)、賠償?shù)壬坪蠊ぷ?。?）事故救援完成后，企業(yè)應(yīng)按安全生產(chǎn)責(zé)任制度追究相關(guān)原因、處理情況以書面形式報(bào)上級(jí)有關(guān)部門，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。XXX公司事故處理制度為及時(shí)有效地處理各類道路運(yùn)輸行車安全事故最大程度減少因事故導(dǎo)致的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失，確保社會(huì)和諧穩(wěn)定，特制定本制度。一、 收到事故報(bào)告后，根據(jù)事故基本情況

45、確定事故性質(zhì)、等級(jí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并按國(guó)家有關(guān)規(guī)定迅速向有關(guān)部門報(bào)告。二、 凡發(fā)生人員傷亡的事故，應(yīng)立即派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，收集事故情況，積極協(xié)助、配合公安、交警、保險(xiǎn)公司等有關(guān)部門做好事故善后工作。三、 根據(jù)車輛保險(xiǎn)情況及時(shí)辦理事故理賠，做好死傷者家屬安撫工作，避免出現(xiàn)上訪、鬧事等不穩(wěn)定現(xiàn)象。四、 事故調(diào)查、處理、保險(xiǎn)理賠、訴訟等應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)，并保持人員相對(duì)穩(wěn)定。五、 必須按照“四不放過”原則對(duì)事故及有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理，處理情況應(yīng)記錄在案，以備查驗(yàn)。六、 及時(shí)開展事故警示教育，制訂和落實(shí)事故預(yù)防各項(xiàng)措施，防止發(fā)生類似事故。全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告和調(diào)查處理制度為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故

46、，保護(hù)公司、他人的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、國(guó)務(wù)院生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）、浙江省道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度等有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。第一條 發(fā)生道路行車安全事故后，當(dāng)班駕駛員及現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救，同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人。第二條 事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。第三條 發(fā)生道路行車安全死亡事故后，公司應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人

47、數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。第四條 安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失金額、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報(bào)告單位、報(bào)告人及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。第五條 事故調(diào)查事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組，對(duì)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、損失等情況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書面形式向單位和上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)。第六條 事故處理1. 事故處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實(shí)不放過。2. 在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，事故責(zé)任部門應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中提出的

48、建議，制定整改措施。3. 對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人，由公司依據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議，進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰，觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。4. 對(duì)事故造成的傷亡人員工傷認(rèn)定、勞動(dòng)鑒定、工傷評(píng)殘和工傷保險(xiǎn)待遇處理，由公司工會(huì)和安全部門按照國(guó)務(wù)院工傷保險(xiǎn)條例和有關(guān)省、市綜合保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。5. 事故調(diào)查處理結(jié)束后，公司或安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào)，組織全體職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。6. 每起事故處理結(jié)案后，公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。第七條 生

49、產(chǎn)安全事故檔案1. 事故快報(bào)表。2. 事故調(diào)查報(bào)告。3. 事故現(xiàn)場(chǎng)照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。4. 事故認(rèn)定書。5. 對(duì)事故責(zé)任者的處理決定。6. 整改措施7其他有關(guān)的資料治安事件快報(bào)制度1、建立公司突發(fā)事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組(組長(zhǎng)為程祖強(qiáng)同志)，為及時(shí)處理治安案件提供組織保證。 2、制定公司安全突發(fā)事件處理預(yù)案，以提高應(yīng)對(duì)治安案件的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力。3、對(duì)一般性質(zhì)的治安案件，現(xiàn)場(chǎng)人員在采取適當(dāng)措施不使事態(tài)擴(kuò)大的同時(shí)，立即報(bào)告公司突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。4、對(duì)難以制止或性質(zhì)嚴(yán)重的治安案件立即報(bào)警，請(qǐng)公安干警主導(dǎo)處理。5、在報(bào)警的同時(shí)，安全科安排專人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極配合公安機(jī)

50、關(guān)做好相關(guān)工作。6、重大刑事、治安案件由公司突發(fā)事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)程祖強(qiáng)同志負(fù)責(zé)報(bào)告，并將發(fā)生事件的詳細(xì)經(jīng)過快報(bào)各級(jí)主管部門。7、安全科應(yīng)加強(qiáng)與公司所在地警方人士的聯(lián)系工作，取得公安部門的積極協(xié)助與支持，確保及時(shí)、有效地處理涉及公司員工的治安案件。環(huán)境綜合治理責(zé)任追究制度環(huán)境綜合治理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，本公司全體員工要在思想上高度重視，行動(dòng)上要按照市交管處要求嚴(yán)格執(zhí)行，現(xiàn)將責(zé)任追究制度頒布如下：1、 本公司人員要按照分工各司其責(zé)。對(duì)在環(huán)境綜合整治中認(rèn)識(shí)不足、工作不力、造成不良影響的，公司要追究其責(zé)任，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金200元。2、 駕駛員資格審查及經(jīng)營(yíng)行為由程鴻負(fù)責(zé)。出納員崗位職責(zé)一、嚴(yán)格執(zhí)

51、行財(cái)經(jīng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持原則，貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的各項(xiàng)方針政策，遵守現(xiàn)金管理制度和銀行結(jié)算制度。 二、每日根據(jù)審核無誤的會(huì)計(jì)憑證進(jìn)行各項(xiàng)報(bào)銷工作，在付款時(shí)嚴(yán)格審查每項(xiàng)業(yè)務(wù)是否屬實(shí)，手續(xù)是否完備、合法，對(duì)不符合規(guī)定的憑證拒絕付款。支票、稅票及時(shí)送繳銀行，協(xié)調(diào)好同銀行的關(guān)系。 三、每日根據(jù)記帳憑證登記現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳，文字和數(shù)字整潔、清晰，準(zhǔn)確無誤，月終時(shí)結(jié)帳、對(duì)帳，并編制銀行存款余額調(diào)結(jié)表，對(duì)未達(dá)帳款及時(shí)查詢清理，隨時(shí)撐握銀行存款余額。 四、負(fù)責(zé)編制各種收入報(bào)表，撐握資金的收入和支出情況，定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，為領(lǐng)導(dǎo)在使用資金上提供真實(shí)可靠的依據(jù)。 五、保管有關(guān)印章和空白支票及重要單據(jù)等

52、，嚴(yán)守各項(xiàng)機(jī)密。妥善保管庫存現(xiàn)金，不發(fā)生長(zhǎng)款、短款現(xiàn)象，不坐支、不挪用，不用白條抵充庫存現(xiàn)金。 六、及時(shí)督促現(xiàn)金借款人和轉(zhuǎn)帳支票借款人報(bào)銷和結(jié)算，防止造成滯帳，因特殊原因不能及時(shí)清帳的，說明原因，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)崗位職責(zé)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)主要負(fù)責(zé)公司的憑證審核，賬簿登記，會(huì)計(jì)檔案保管工作。一、熟悉掌握財(cái)務(wù)制度、會(huì)計(jì)制度。遵守各項(xiàng)收費(fèi)制度、費(fèi)用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，保證?？顚Ｓ?。二、編制并嚴(yán)格執(zhí)行部門預(yù)算，對(duì)執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)的問題提出建議和措施。三、按照會(huì)計(jì)制度，審核記賬憑證，做到憑證合法、內(nèi)容真實(shí)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、手續(xù)完備;賬目健全、及時(shí)記賬算賬、按時(shí)結(jié)賬、如期報(bào)賬、定期對(duì)賬(包括核對(duì)現(xiàn)金實(shí)有數(shù))。保證所

53、提供的會(huì)計(jì)信息合法、真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)、完整。四、嚴(yán)格票據(jù)管理，保管和使用空白發(fā)票，收據(jù)要合規(guī)范。票據(jù)領(lǐng)用要登記收回要銷號(hào)。五、妥善保管會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表和其他會(huì)計(jì)資料負(fù)責(zé)會(huì)計(jì)檔案的整理和移交。六、及時(shí)清理往來款項(xiàng)，協(xié)助資產(chǎn)管理部門定期做好財(cái)產(chǎn)清查和核對(duì)工作，做到賬實(shí)相符。七、遵守會(huì)計(jì)法維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，實(shí)行會(huì)計(jì)監(jiān)督。負(fù)責(zé)對(duì)出納會(huì)計(jì)及其他有關(guān)財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。財(cái)務(wù)管理制度一 庫存現(xiàn)金管理1公司財(cái)務(wù)部庫存現(xiàn)金控制在核定限額內(nèi)，不得超限額存放現(xiàn)金。2嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金盤點(diǎn)制度，做到日清日結(jié)，保證現(xiàn)金的安全?，F(xiàn)金遇有短款，應(yīng)及時(shí)查明原因，報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)，并要追究責(zé)任者的責(zé)任。3不準(zhǔn)用“白條”入帳。4不準(zhǔn)私人挪用、占用和借用公款現(xiàn)金。5到公司以外金融