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文檔簡(jiǎn)介
1、新手開(kāi)車(chē)時(shí)如何確定車(chē)距及泊車(chē)技巧一、判斷與前后車(chē)車(chē)距:1、2、3、4、車(chē)影占后視鏡 車(chē)影占后視鏡 車(chē)影占后視鏡 車(chē)影占后視鏡全部,車(chē)距為2/3 ,1/2 ,1/3 ,車(chē)距為車(chē)距為車(chē)距為5、6、3M5M9M12M看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠上沿,車(chē)距為 看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠下沿,車(chē)距為 看見(jiàn)前車(chē)后輪胎下沿, 車(chē)距為1M2M7、二、車(chē)前端與車(chē)前人體的距離 以轎車(chē)為例,假設(shè)前方有一個(gè)身高 在 10 厘米左右,膝蓋高在 45 厘米左右,臀部在 70 厘米左右(具體見(jiàn)1.7 至 1.8 米左右的人,腳面高下圖)。1、當(dāng)你看到車(chē)前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時(shí), 車(chē)前端與人體之間的距離為 3 米。2、當(dāng)你看到車(chē)
2、前端升高到人體膝蓋高度處時(shí),車(chē)前端與人體距離 為 1 米。3、當(dāng)你看到車(chē)前端升高到人體臀部下端時(shí),車(chē)前端與人體之間的 距離為 0.3 米。三、判斷車(chē)左右距離說(shuō)明:個(gè)人駕駛坐姿不同,各人的車(chē)子也有一些不同,我的車(chē)是東 風(fēng)標(biāo)致 307,則各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位也部同,請(qǐng)實(shí)際測(cè)量以后使用。并據(jù)實(shí)際 情況而定。我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候需要知道自己的車(chē)子在公路的什么位臵, 車(chē)身離邊線(xiàn)還有多遠(yuǎn),離中心線(xiàn)多遠(yuǎn)。新手在判斷車(chē)子位臵時(shí)往往拿捏 不準(zhǔn)。如果感覺(jué)自己車(chē)的參照不好找,那么可以考慮在車(chē)上上放一個(gè)小 飾物,比如可以在儀表盤(pán)附近放一個(gè)香水瓶或者小玩偶,可以在發(fā)動(dòng)機(jī) 蓋附近按一個(gè)小的車(chē)標(biāo)!以下參照方法也可用于確定自己的車(chē)子與其
3、他車(chē)的橫向距離,以便安全通過(guò)。1、左輪位臵的判斷我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò),用以避免輪胎壓到實(shí)線(xiàn),或 者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)我們的視線(xiàn)通過(guò)左喇叭的右邊線(xiàn)和地面上的物體重合時(shí),我們的 左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。2、離中線(xiàn) 60 公分行駛當(dāng)我們正常行駛時(shí),離中心線(xiàn) 60 公分是比較安全的。當(dāng)我們的視線(xiàn)通過(guò)棉板和 A 柱的交角和中線(xiàn)重合時(shí),車(chē)身正好離中線(xiàn)是 60 公分。3、判斷右輪的位臵當(dāng)噴水器中間最高起的部分和路面邊目標(biāo)重疊時(shí),輪胎會(huì)從該目標(biāo) 上壓過(guò)4、右側(cè)離路邊 60 公分行駛當(dāng)我們視線(xiàn)通過(guò)右雨刮器最右的那個(gè)結(jié)點(diǎn)和目標(biāo)相交時(shí),車(chē)身離路邊還有 60 厘米。5、右方靠邊停車(chē)當(dāng)右雨刮器
4、第二個(gè)結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí),方向稍向左拉,就可以達(dá)到離路邊 10 厘米靠邊停車(chē)的效果。判斷前車(chē)距離:1、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠上沿時(shí)約一米;2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠下沿(人的腳膝蓋)時(shí)約兩米;3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)后輪胎下沿(或看到地面)時(shí)約三米;4、左后視鏡下緣看到的相對(duì)地面的橫線(xiàn)就是自己車(chē)頭位臵。 右后視鏡判斷后車(chē)距離:1、左后視鏡看到后輪蓋罩中間(后門(mén)手握柄、車(chē)身橫線(xiàn)或后視鏡 底線(xiàn)反射)相對(duì)地面就是車(chē)尾位臵。2、通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡透視過(guò)后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車(chē)距離:若看 到后車(chē)大燈上緣 , 則后尾箱距后車(chē)為三米半左右;若看到后車(chē)機(jī)倉(cāng)蓋與 前擋玻璃交界處,則后尾箱距后車(chē)為一米;若
5、看到后車(chē)前擋玻璃的水平 三分之一,則基本靠上了。判斷車(chē)輛位臵(車(chē)輪位臵、前后位臵) :1、判斷路邊在擋風(fēng)玻璃中的位臵(左輪在擋風(fēng)玻璃左柱往右10-15cm位臵;右輪在擋風(fēng)玻璃中心線(xiàn)往左5-10cm位臵);離路邊距離可以從倒后鏡看到。2、判斷右輪位臵(車(chē)頭中部或右雨刮器) :在車(chē)頭蓋板右邊三分一 處的相對(duì)地面。如何判斷左右前后車(chē)距因?yàn)轳{駛座在左側(cè) , 車(chē)左側(cè)的視野比較好 , 所以在車(chē)道上我總 是貼左側(cè)行駛 .但是,如果在我右側(cè)前方車(chē)道有車(chē)行駛 . 我就會(huì)因?yàn)?無(wú)法準(zhǔn)確判斷我車(chē)與右側(cè)車(chē)輛間距 , 而不敢超前 .第一個(gè)問(wèn)題是 : 如何準(zhǔn)確判斷右側(cè)車(chē)距大小 ? 我也嘗試過(guò)在右側(cè)車(chē)蓋或車(chē)內(nèi)找參照物 ,
6、但似乎效果不佳 . 還 有通過(guò)右側(cè)后視鏡倒是可以準(zhǔn)確的看到右側(cè)車(chē)距大小 . 但是在加速 行駛時(shí) ,先看后視鏡再超前 , 反映就差那么幾秒了,我總有會(huì)撞到右 側(cè)前車(chē)的預(yù)感,不知道前輩們都是怎么判斷的 ?第二個(gè)問(wèn)題是 : 如何判斷車(chē)前側(cè)的距離 ? 在普通駕駛時(shí) ,差不多可以大概判斷出與前車(chē)的距離 .但是, 在進(jìn)出 車(chē)庫(kù)、障礙等地段時(shí),對(duì)于車(chē)最前側(cè)與障礙間的間距就難倒我了。 因?yàn)楝F(xiàn)在不同汽車(chē)的車(chē)長(zhǎng)都不一樣 , 而座位,個(gè)人的身高都會(huì)影響到對(duì)車(chē)前側(cè)距離的判斷。不知道各位前輩是如何找到適合的參照物 來(lái)判斷車(chē)最前側(cè)與障礙的距離的呢?第三個(gè)問(wèn)題是:如何判斷車(chē)后側(cè)的距離?在車(chē)庫(kù)停車(chē)時(shí),通??梢岳米笥覀?cè)后視鏡
7、來(lái)判斷左右側(cè)車(chē)與 墻面距離,車(chē)尾通常用車(chē)內(nèi)后視鏡大約判斷。因?yàn)檐?chē)庫(kù)地上有障礙 所以不用擔(dān)心車(chē)尾撞墻。但是在外一些相對(duì)狹窄的停車(chē)場(chǎng),就要求 把車(chē)尾盡量靠后以方便其他車(chē)輛出行。這個(gè)車(chē)尾距墻面或者障礙的 距離差不多就幾公分。如果一沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),二旁邊每人,難道要 自己倒一點(diǎn)下來(lái)看一下么?不知道前輩們是有沒(méi)有高招?1、左輪位臵的判斷: 我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò), 用以避免輪胎壓到實(shí)線(xiàn),或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)我們的視線(xiàn)通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合 時(shí),我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。比如在下圖中我們通過(guò)雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線(xiàn)重合,那么輪 胎就會(huì)從中心線(xiàn)上壓過(guò).左輪壓住了中
8、線(xiàn)2、離中線(xiàn)60公分行駛:當(dāng)我們正常行駛時(shí),離中心線(xiàn) 60公 分是比較安全的。當(dāng)我們的視線(xiàn)通過(guò)棉板和A柱的交角和中線(xiàn)重合時(shí),車(chē)身正好離中線(xiàn)是 60公分6車(chē)身離中線(xiàn)60公分3、判斷右輪的位臵:當(dāng)我們視線(xiàn)通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí),輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)8右輪已經(jīng)壓線(xiàn)4、右側(cè)離路邊60公分行駛:當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí), 車(chē)身離路邊還有60厘米離路邊還有60厘米5、右方靠邊停車(chē):當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí),方向稍向 左拉,就可以達(dá)到離路邊 10厘米靠邊停車(chē)的效果。離路邊10厘米巧學(xué)泊車(chē)技巧實(shí)戰(zhàn)的圖解各種情況下的停車(chē)方法:很爹新手是談泊車(chē)色變雖經(jīng)反籃練習(xí)總是不得罷軸.以 致更加喪失了獨(dú)自開(kāi)軍出門(mén)的傳
9、心.這里我們介紹幾點(diǎn)小經(jīng)臉.井 用示竜圖說(shuō)明要領(lǐng),來(lái)幫助大家解決這個(gè)難珂.宥一種誤識(shí).說(shuō)倒車(chē)只要農(nóng)左右辰光鏡和后視塗就可以了*其實(shí) 這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不第,因?yàn)樾率直緛?lái)就不大習(xí)慣看虢子.更何況倒車(chē)時(shí)后面 難免會(huì)有行人和自行車(chē).所班我們提侶養(yǎng)成倒牟回頭著的好習(xí)慣* 而將肴左右反進(jìn)鏡和后視鏡作為輔助手段.倒車(chē)車(chē)速不得高于7km/h秒金決).軫慢的速度睫給人留有更 番的觀察和打輪余地.對(duì)新手來(lái)說(shuō).必宴的練習(xí)很有好處.面且+做完一次動(dòng)作.無(wú)論 酸覺(jué)成功與否都先下車(chē)+前后左右觀案一哥找劉下一次改進(jìn)的感 覚.如此反仏定會(huì)收到審半功倍的效果.曲中所示霍兩種轟基本的情況.學(xué)會(huì)了這兩招.其它問(wèn)題也堆迎 刃而解.你注蔭到了叫
10、?倒進(jìn)車(chē)?yán)墙^招.倒車(chē)時(shí)碉總了打轉(zhuǎn)向燈示SL *車(chē)與馬路牙子相距巾-2QCCH為宜 大概就星一個(gè)反光鏡的寬度.車(chē)位與行駛方向平行12#網(wǎng)林開(kāi)一點(diǎn)”社自己的車(chē)囲芍JR李 尾時(shí)齊.務(wù)車(chē)相距I倉(cāng).停車(chē).原 地11右打足方同盤(pán).債遇 以*時(shí)角AB8.待本車(chē)車(chē)頭與鶴車(chē)卓 時(shí)迅連將方向擾問(wèn)反方 向打足.遇*車(chē)就菇本能泊好了#車(chē)位與行駛方向垂直13#間幫開(kāi)一點(diǎn).讓自己的車(chē)尺與右車(chē) 右H的車(chē)頭成一線(xiàn)薄車(chē)相距豪 好W15#. H地同右ffJift.慢過(guò)ae車(chē)揃已蜂與左右鄰車(chē)卑 存T tt&XSlE方向盤(pán).it李平 行唇遇.亶至進(jìn)入車(chē)盤(pán)#適應(yīng)境地條件的駐車(chē)方法W停王場(chǎng)牲節(jié)斟車(chē)語(yǔ)行】隹驟停車(chē)的驚制豪空倒堆方時(shí)堆停的
11、鬼方底握矍血時(shí)h5fRWte停下一細(xì)車(chē)佇時(shí)於TM甥堆陀覽飆彌.彌料侶匡燥車(chē)只4爭(zhēng)閔武解劃線(xiàn)黃偉華場(chǎng)旳9就列顯車(chē)榊14#停車(chē)的七步技巧正確的后視鏡位臵那么究竟位于左、右,及檔風(fēng)玻璃中央的三個(gè)后視鏡應(yīng)該怎么 調(diào)整?第一還是老話(huà)一句,先把標(biāo)準(zhǔn)坐姿調(diào)整好,再來(lái)調(diào)整鏡面。一、中央后視鏡:左、右位臵調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至 自己在鏡中影像的右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央 后視鏡里是看不到自己的,而上、下位臵則是把遠(yuǎn)處的地平線(xiàn)臵于 鏡面中央即可。二、左側(cè)后視鏡: 上、下位臵是把遠(yuǎn)處的地平線(xiàn)臵于中央, 左、 右位臵則調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的 1/4 。三、右側(cè)后視鏡:因?yàn)轳{駛座位于左側(cè),因此駕
12、駛?cè)藢?duì)車(chē)耳右 側(cè)的掌握不是那么容易,再加上有時(shí)路邊停車(chē)的需要,在右側(cè)后視 鏡在調(diào)整上、下位臵時(shí)地面面積要較大,約占鏡面的 2/3 。而左、 右位臵則同樣調(diào)整到車(chē)身占 1/4 面積即可。很多人以為,要消除視線(xiàn)死角,都盡量把左、右后視鏡往外調(diào) 或往下調(diào)。另外或許是為了能隨時(shí)維持整齊的儀容,研究顯示,也 有很多駕駛?cè)税阎醒牒笠曠R調(diào)整在開(kāi)車(chē)中把自己都照進(jìn)去。而根據(jù) 三陽(yáng)工業(yè)安全駕駛訓(xùn)練中心表示,要獲取最大的有效后視角度,依 上述的方式調(diào)整才是最正確的?;仡^看看才能確保凈空 正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下,約可以看到前 方 200 度左、右的范圍,換句話(huà)說(shuō),還有約 160 度是看不見(jiàn)的。要 靠
13、三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的 160 度,實(shí)在太強(qiáng)鏡所難 了;事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡,只能再提供額外約 60 度左右的可視范圍,那么剩下的這 100 度該怎么辦呢?很簡(jiǎn)單,就回頭去看吧!這可不是開(kāi)玩笑!相信在美國(guó)開(kāi)過(guò)車(chē) 的車(chē)主都知道,在美國(guó)考駕照時(shí),實(shí)際路試有個(gè)的重要的項(xiàng)目就是 在轉(zhuǎn)彎和變換車(chē)道時(shí),有沒(méi)有回頭以確定有無(wú)來(lái)車(chē)。在臺(tái)灣很多人 開(kāi)車(chē)都是方向燈一打、左右后視鏡瞄一眼,一看沒(méi)車(chē)就彎過(guò)去了, 擦撞的和側(cè)撞往往都因此造成。當(dāng)然,在回頭確認(rèn)側(cè)后方是否有來(lái)車(chē)之前,得在車(chē)子前方安全 無(wú)虞的情況下。這一瞬間的動(dòng)作,在大部分的情況下都不會(huì)影響駕 駛安全。雖然現(xiàn)在有很多新車(chē)都配備了雙曲率后視
14、鏡,但這不過(guò)是 把左、右后視鏡的視角范圍再加大一些,仍無(wú)法完全涵蓋所有的區(qū) 域。另外市面上的汽車(chē)百貨行都不難買(mǎi)到廣角鏡來(lái)?yè)Q裝,這或許能 再進(jìn)一步消除一些死角,但是視角范圍越廣的后視鏡影像的變形程 度越大,同時(shí)鏡中物的距離越難拿捏,這是使用廣角鏡必需同時(shí)面 臨的副作用 。 清理后視鏡小秘方 左、右后視鏡因?yàn)槠芈对谕猓苋菀渍吹娇諝庵械挠臀?,用?般的面紙擦拭,總是力有未逮,一遇到雨水,還是模糊不清。牙膏是很好的后視鏡清潔劑,用淘汰的牙刷沾一點(diǎn)牙膏,由中 心向外畫(huà)圓方式把鏡面刷均勻,再用清水洗凈即可。牙膏本身除了 具有清潔效果外,也是很細(xì)致的研磨劑,可以把左、右后視鏡上的 油垢、頑垢清除干凈。即使
15、遇到雨水,水滴也會(huì)結(jié)成球狀而快速排 除,不會(huì)沾在鏡面成一片,妨礙駕車(chē)安全。解決:停車(chē)掌握四大技巧1 .車(chē)尾先入 停車(chē)位所畫(huà)格子的長(zhǎng)度有可能不一樣,但不管怎樣變,一定要讓車(chē)尾先入位才能順利到位。有些車(chē)主懶得把擋位推入倒擋,一看 車(chē)位前后距離長(zhǎng),便右打方向盤(pán)切進(jìn)線(xiàn)內(nèi),這樣忽略車(chē)體寬度的錯(cuò) 誤判斷,會(huì)因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái),不 是把車(chē)尾留在慢車(chē)道上, 就是前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥。 因此, 應(yīng)先駛過(guò)停車(chē)位與前方車(chē)位內(nèi)的車(chē)輛平行,然后根據(jù)車(chē)位大小,決 定與前格車(chē)輛之間的并行距離。目測(cè)估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn) 方向盤(pán)一圈半以上,然后再開(kāi)始倒車(chē)。等車(chē)右前燈接近前方車(chē)左尾 燈時(shí),便
16、開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)體頭尾完整停進(jìn)前后位 車(chē)輛間時(shí),注意是否過(guò)度凸出,須反復(fù)修正。如果車(chē)位面積剛夠容 納車(chē)子,那么倒車(chē)切入的角度必須較大一些。當(dāng)然,為了防止前車(chē) 左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶约很?chē)的右側(cè)門(mén),并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距 離。2 .方向盤(pán)勿打得過(guò)大多數(shù)停車(chē)不到位的朋友普遍犯了方向盤(pán)打得過(guò)大的通病, 所以無(wú)論怎么來(lái)回重修,還是因無(wú)法滿(mǎn)足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn) 象。倒進(jìn)車(chē)格時(shí)千萬(wàn)別舍不得多打個(gè)半圈,只要確認(rèn)不致影響后方 來(lái)車(chē),寧愿轉(zhuǎn)向角過(guò)度來(lái)一次滿(mǎn)足,再?gòu)暮笠曠R觀察是否貼近來(lái)逐 漸回正,這樣才能使停車(chē)快又準(zhǔn)。3 .注意車(chē)頭避免碰擦在倒車(chē)過(guò)程中,如果車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物,需要在適當(dāng)?shù)?
17、時(shí)候看看車(chē)前,以免車(chē)頭碰到障礙物。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度 較大的情況下,由于汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于 后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大,所以一定要 注意車(chē)頭避免碰擦。4.一車(chē)占一個(gè)位臵有的時(shí)候,在停車(chē)場(chǎng)中雖然畫(huà)了線(xiàn),但很多時(shí)候能停兩輛車(chē)的 地方卻被一輛車(chē)占據(jù)著,這樣于人于己都不利,輕者口角,重者剮 蹭。所以“新手”們不要為了自己方便,而影響別人停車(chē)。還是好 好學(xué)學(xué)停車(chē)的技巧吧,讓自己的車(chē)?yán)魉鞯赝T谥付ǖ奈慌Z中。停車(chē)技巧 前不久看到的一篇文章,稱(chēng)汽車(chē)事故中大部分都是在停車(chē)的時(shí) 候發(fā)生的刮蹭事件。日前與幾個(gè)剛拿證的幾個(gè)同事閑聊的時(shí)候,他們也齊聲說(shuō)在新 手上路的階
18、段內(nèi)最大的問(wèn)題就是怎么樣停好車(chē)了。在新手上路階段,以比較低的速度在路上跑不成問(wèn)題,只要不 亂變道,大不了讓其他的車(chē)一路超就行了,但到了停車(chē)場(chǎng),駕校里 面學(xué)的那些招數(shù)又起不了多大的用處, (在駕校中移庫(kù)時(shí)經(jīng)常回頭 看車(chē)后的幾個(gè)標(biāo)記是否對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)的標(biāo)志桿,一對(duì)準(zhǔn)了就開(kāi)始打方 向),純粹的應(yīng)試技術(shù),這個(gè)和實(shí)戰(zhàn)還是有一定的差別捏。經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車(chē)還是停得七歪八 斜,要么就是 1臺(tái)車(chē)占 2 個(gè)車(chē)位。為了讓新手們盡快從“學(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手” ,避免你的 愛(ài)車(chē)在停車(chē)的時(shí)候和別人“親吻” ,(有點(diǎn)私心在里面哦,大家水平 都提高之后,偶車(chē)車(chē)的被動(dòng)安全就有保證了,沒(méi)人來(lái)蹭偶的車(chē)捏, 咔咔)
19、。下面就說(shuō)說(shuō)整理出來(lái)的一些的停車(chē)的知識(shí)和動(dòng)作要領(lǐng): 常說(shuō)行車(chē)分主動(dòng)安全和被動(dòng)安全,其實(shí)停車(chē)也可以這么分類(lèi)。 主動(dòng)安全就是在停車(chē)的時(shí)候你不撞別人的車(chē),被動(dòng)安全則是別 人不刮蹭你的車(chē)。、主動(dòng)安全第一步:玩轉(zhuǎn)后視鏡實(shí)戰(zhàn)“停車(chē)入庫(kù)”要補(bǔ)的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡” !有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長(zhǎng)距離直線(xiàn)倒車(chē)時(shí)才采用透過(guò)車(chē)窗 直接觀察的方法,其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車(chē)的!這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車(chē)時(shí)最需要注意的是處于車(chē)身側(cè)面的 低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車(chē)窗里看不到的!要應(yīng)付 這樣 險(xiǎn)惡的環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀察、 倒車(chē)時(shí),不需要回過(guò)頭去,比較容易兼顧車(chē)頭的動(dòng)態(tài),不容易發(fā)生
20、車(chē)頭刮擦障礙物的情況。 玩轉(zhuǎn)后視鏡,了解它們各自的特點(diǎn)會(huì)讓 你收到事半功倍的效果。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比 較廣闊,但沒(méi)有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn) (許多進(jìn)口車(chē)副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTS IN MIRROR ISCLOSER THAN IT APPEARS類(lèi)的警示語(yǔ),就是這個(gè)意思)。另外, 因?yàn)殓R中景物是變形的,要借助這種鏡子判斷車(chē)身是否與路邊停得 平行也比較困難。這面鏡子在倒車(chē)時(shí)的主要用處是觀察車(chē)身右側(cè)有沒(méi)有障礙物、 輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況,有時(shí)還可 在倒車(chē)時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低(部分比較高級(jí)的轎車(chē)此
21、側(cè)后 視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的,只要一掛入倒擋,就會(huì)自動(dòng)調(diào)低1015度)。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的 廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車(chē)身與后 方障礙物的距離,在某些劃有分隔線(xiàn)的車(chē)位也能借助它來(lái)判斷車(chē)身 是否停正了。一個(gè)熟練的司機(jī)基本不借助車(chē)廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車(chē) 動(dòng)作,但有了它能方便司機(jī)觀察車(chē)輛正后方的情況,對(duì)于提高倒車(chē) 的安全性是有好處的。通過(guò)后視鏡能發(fā)現(xiàn)車(chē)身側(cè)面低矮的物體。第二步:忘掉“小路考”“小路考”時(shí),考試科目要求把車(chē)從與車(chē)位成直角的路上一次 性倒進(jìn)車(chē)位里去。但如果你在日常駕駛中也成不變地把這套程式用 于實(shí)戰(zhàn)話(huà),那無(wú)異于自討苦吃。須知,這
22、樣的 直角倒車(chē)入庫(kù) 難度 是最高的!寸土寸金之地,許多停車(chē)場(chǎng)的道路和車(chē)位的寬度都遠(yuǎn)遠(yuǎn) 小于“小路考”的標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套“小路考”的那一套,在許多狹 窄的停車(chē)場(chǎng)甚至不可能順利停車(chē)。不要發(fā)呆,按下面辦法去做,就能化難度于無(wú)形!1、在最常見(jiàn)的 非 字形停車(chē)位前,當(dāng)車(chē)輛接近要停的車(chē)位時(shí), 減速,先把方向向著自己要停的車(chē)位稍稍打一把,讓車(chē)頭微微探入 要停的車(chē)位。2、此時(shí)可以迅速地把這個(gè)車(chē)位掃視一下,看看這個(gè)車(chē)位里有 無(wú)蹊蹺之處(各種蹊蹺詳見(jiàn)STEP3,同時(shí)迅速地向反方向打方向, 讓車(chē)頭向著背離車(chē)位的方向運(yùn)動(dòng)。3、充分利用道路的寬度,盡量使車(chē)與道路呈比較大的夾角, 一直到車(chē)頭接近可用路面的邊緣時(shí),再次迅速地
23、回方向。4、前三步順利完成的話(huà),你的車(chē)輛與道路之間的夾角至少已 經(jīng)有了 45 度。此時(shí),瞄一眼后視鏡,怎么樣?至少?gòu)囊幻婧笠曠R 里已經(jīng)能看見(jiàn)大半個(gè)車(chē)位了吧?5、然后,依靠STEP1里練就的“后視鏡神功”,慢慢地把車(chē)倒 入車(chē)位。此時(shí)還有一個(gè)秘訣: 如果從彎道內(nèi)側(cè)的后視鏡能看見(jiàn)車(chē)位, 就應(yīng)該特別留心彎道外側(cè)的車(chē)尾,因?yàn)榇藭r(shí)這個(gè)角是車(chē)體最突出的 部位。反之,如果能看到車(chē)位的是彎道外側(cè)的那面后視鏡,要特別 操心的就是彎道內(nèi)側(cè)、車(chē)身腰部的地方了。要是兩個(gè)后視鏡里都能 看見(jiàn)車(chē)位,就能輕松搞定了!有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般采用這樣的線(xiàn)路停 車(chē)。第三步:七條秘訣成就高手 經(jīng)過(guò)上兩步的操練,停停一般的車(chē)位應(yīng)該已經(jīng)不在話(huà)下
24、。但 想晉身高手行列,還有七條秘訣不能不看:1. 任何時(shí)候都不要完全依賴(lài)后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)之類(lèi)的東西!2. 有些高層建筑地下車(chē)庫(kù)的后墻是斜的或是弧形,也應(yīng)特別 注意,一定要搞清哪里離車(chē)體最近。3. 要留心車(chē)位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體, 比如消防栓、水泥墩、有些停車(chē)場(chǎng)過(guò)于“高大”的限位樁!4. 點(diǎn)亮大燈或是剎車(chē)燈對(duì)判斷與障礙物的距離有幫助,通常 在被照物上留下的光斑越小說(shuō)明車(chē)輛距離障礙物越近。5. 停放時(shí)與旁邊的車(chē)輛保持一致的方向能降低車(chē)輛被碰壞的 幾率。6. 倒車(chē)要慢!即使失手,足夠慢的車(chē)速也不會(huì)造成太大損失。7. 最后一條頂頂重要:不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn),不行就重來(lái)一次! 還有一些注
25、意事項(xiàng) :1 雖然車(chē)是在往后倒,但目光卻要往前看看,新手尤其要注 意。因?yàn)轳{校里通常沒(méi)教這些實(shí)用常識(shí)。倒車(chē)如果不注意車(chē)頭,車(chē) 頭兩邊極可能蹭上東西, 踫 著人就更麻煩了。往左倒時(shí),要注意右 車(chē)頭,往右倒時(shí)要注意左車(chē)頭。經(jīng)常在車(chē)兩頭看到有蹭傷就是不注 意造成的。2 如果地方局促,車(chē)兩邊都有障礙物(如停有車(chē)) ,往左后 倒時(shí),盡可能讓車(chē)身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向,縮 短倒車(chē)距離。怎么貼呢,可以先直倒一下,再上,上的時(shí)候貼左或 右,然后再倒即可。3 倒車(chē)前先觀察好地形,在泊車(chē)的地方,開(kāi)過(guò)去的時(shí)候就要 注意先看好空位的周邊是否有障礙物。新手經(jīng)常不注意,開(kāi)過(guò)以后就倒,萬(wàn)一車(chē)后有矮樁或小孩子
26、就可能 踫了保險(xiǎn)檔或撞人, 機(jī)率雖小,不可不防啊。 有人為了方便, 不愿倒車(chē)入庫(kù),就愿一頭扎進(jìn)去,那你出來(lái)的時(shí)候不也得倒嗎。4 如果有人隨車(chē),可以幫忙指揮的,千萬(wàn)記住搖下車(chē)窗,否 則外面的人喊破了喉嚨,你也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn),尤其是新手容易慌,照顧不 過(guò)來(lái),隔著車(chē)窗聲音小了也可能聽(tīng)不到。 搖下車(chē)窗的另一個(gè)好處是, 如果看不到地面的情況,可以伸出頭觀察。5 如果不是地方寬敞, 倒車(chē)時(shí)不用倒太多, 前面夠走就行了。 畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn),危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。6 泊車(chē)倒車(chē)時(shí),就正好相反,往后倒時(shí)倒的越多,往前上時(shí) 上的越多,越容易把車(chē)停好,尤其是距離偏小的車(chē)位要如此操作, 否則可能根本停不進(jìn)去。 這一條新手
27、慎用, 屬中級(jí)車(chē)手提高技術(shù)用。7 泊車(chē)倒車(chē)時(shí),進(jìn)入角以 40 度左右進(jìn)入為宜,以往右后倒 為例,進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要,注意車(chē)頭,感覺(jué)車(chē)頭能 過(guò)了(即車(chē)頭右甩時(shí)不會(huì) 踫到前車(chē)),就可以打方向了。這時(shí)通常 車(chē)尾到了車(chē)位的后三分之一處。 打方向太晚的話(huà), 后面的空間不夠, 車(chē)身也可能太靠右,右面是墻的話(huà)就頂上了;打太早又可能車(chē)身還 在外面, 要挪好幾次才能入位, 新手可能根本挪不進(jìn)去。 倒車(chē)泊車(chē), 切入角和打輪時(shí)機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn),極有挑戰(zhàn)性,新手要勇于多練。8 不要原地打輪,損車(chē),助力也沉。如果需要幾上幾下挪車(chē) 的,注意在每次上下動(dòng)作完畢前,在車(chē)將停未停之際,向相反方向
28、 回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多, 其實(shí)際意義是掉頭時(shí)縮短了時(shí)間,挪車(chē)時(shí)省力省空間。新手要多加 學(xué)習(xí)并養(yǎng)成習(xí)慣。、 被動(dòng)安全 不知大家是否留意觀察過(guò),為數(shù)不少的高、中、低不同檔次 的車(chē)輛中, 車(chē)身側(cè)面多有一些或高或低、 或大或小的圓形凹坑, 有 些則是呈條杠形的擠壓變形痕跡,這明顯不是行駛中的事故帶來(lái)的 創(chuàng)傷。它們的形成,引發(fā)了泊車(chē)的學(xué)問(wèn)。 如果能多些先見(jiàn)之明, 或可減少一些不愉快的事件發(fā)生。因?yàn)檫@些微小碰撞,難以及時(shí)發(fā) 現(xiàn)和介定其賠償價(jià)值, 弄不好還能令您氣急胸悶好一陣子。 這里 所說(shuō)的不是關(guān)于泊車(chē)的技術(shù),而是車(chē)輛停泊后可能引起的系列高深 莫測(cè)隱患。 進(jìn)入泊車(chē)地點(diǎn),
29、選擇合宜的泊車(chē)位至關(guān)重要。A 馬路邊的???在道路條件允許的前提下,第一應(yīng)注意的是人行道邊的馬 路牙子的高度、消防栓、路樹(shù)、果皮箱等障礙物的位臵,是否影響 到車(chē)輛的??亢捅阌谟覀?cè)門(mén)的打開(kāi)?;蛟S,您首先應(yīng)讓車(chē)上乘員下 車(chē),再小心緊靠右邊停放。 此時(shí),您也可以利用同行人員的指點(diǎn), 將車(chē)輛停放得漂亮妥當(dāng)。 保持適當(dāng)?shù)那昂筌?chē)距,既要留有不被其他車(chē)輛頂死的活動(dòng) 空間, 又要不把別人頂死, 留下一至二米的前后空間很有必要。 否 則,挨罵事小,遭遇腦子不好使的家伙,情急之下,您的愛(ài)駒在無(wú) 人照看的情況下,很可能因?yàn)槟氖韬龆蔀橹苯邮芎ξ铩?如果馬路非常狹窄,窄到過(guò)往車(chē)輛的側(cè)后視鏡都可能相互 干涉時(shí),應(yīng)當(dāng)主
30、動(dòng)將您的愛(ài)駒的招風(fēng)耳(后視鏡)彎折收起, 給 過(guò)往車(chē)輛提供更多的一點(diǎn)空間。但若不是因?yàn)榈缆藩M窄到這樣,我 認(rèn)為沒(méi)必要收折后視鏡。在尚算寬敞的通過(guò)空間里,飄出的后視鏡 就像張開(kāi)的 雙臂一樣,可以為您的愛(ài)駒驅(qū)趕過(guò)于緊貼車(chē)身行走的 非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人, 使車(chē)身漆面不致輕易刮傷。畢竟后視鏡的護(hù)套 比車(chē)身漆面來(lái)得更加結(jié)實(shí),耐受外力沖擊的能力更強(qiáng), 即使受傷 后的修理,也不致于像車(chē)身補(bǔ)漆般費(fèi)工費(fèi)時(shí)。B 停車(chē)場(chǎng)的泊車(chē)位臵 正規(guī)的停車(chē)場(chǎng),有規(guī)范的車(chē)位??烤€(xiàn)和車(chē)輪止位擋桿,只要 端正地各就各位,一般不至于引出后患。 但小心不要太靠車(chē)位線(xiàn) 的某一側(cè)或車(chē)身歪斜,居中停放是穩(wěn)妥的前提。 進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),選擇合適的車(chē)位尤其重要
31、。當(dāng)車(chē)位寬裕時(shí), 停車(chē)后的車(chē)頭朝向要方便出車(chē)狀態(tài), 避免當(dāng)相鄰車(chē)輛位臵變化后, 令您的愛(ài)駒容易進(jìn)位卻難以出位。 泊車(chē)擇鄰處。 當(dāng)有選擇余地時(shí), 應(yīng)盡量相鄰?fù)?吭谕瑱n次、 同級(jí)別的車(chē)側(cè)較好。具體優(yōu)先訣如下:a. ??吭谒郊臆?chē)旁比公家車(chē)旁好(私家車(chē)主一般比較愛(ài)惜他 們的車(chē)輛,多會(huì)小心地開(kāi)門(mén)和溫柔處理上下車(chē)的動(dòng)作) ;b. 小型車(chē)比大型車(chē)旁好(大型車(chē)的視線(xiàn)盲區(qū),可能會(huì)傷害到 腳下的小型車(chē)) ;c. 滑軌中門(mén)的面包車(chē)比側(cè)開(kāi)門(mén)的吉普車(chē)旁好(可惡的吉普車(chē) 側(cè)門(mén)打開(kāi)時(shí),門(mén)邊角位經(jīng)常會(huì)鹵莽地在旁邊??康钠渌?chē)身側(cè)留下 永久凹窩);d. 保養(yǎng)良好的車(chē)比面貌可憎的車(chē)輛旁好;e. 同級(jí)別車(chē)比其他級(jí)別車(chē)旁好;f. 千
32、萬(wàn)不要??吭谔胤N車(chē)輛旁邊(遇到鹵莽無(wú)良的開(kāi) 門(mén)動(dòng)作造成的傷害,會(huì)令您欲哭無(wú)淚,想報(bào)仇,幾乎沒(méi)可能) 。 非 正規(guī)停車(chē)場(chǎng)或泊車(chē)位擁擠時(shí),先讓乘員下車(chē),并應(yīng)盡量給自己和相 鄰車(chē)的司機(jī)開(kāi)門(mén)位臵留下盡可能大的空間。都市泊車(chē)技“開(kāi)車(chē)不難停車(chē)難” ,在擁擠的都市里要想順利停車(chē)并不是很 容易的事,尤其在車(chē)位狹窄、車(chē)輛移動(dòng)頻繁的地方停車(chē),更讓不少 車(chē)主犯愁。 這種情況下停車(chē)要保證準(zhǔn)確入位, 不能刮蹭到其他車(chē)輛, 不能妨礙其他車(chē)輛挪動(dòng),甚至還要考慮周邊環(huán)境對(duì)車(chē)輛的影響。如 果停車(chē)不當(dāng),往往會(huì)帶來(lái)一些不必要的麻煩。都市泊車(chē)需要注意哪些問(wèn)題呢 ?在此針對(duì)常見(jiàn)情況進(jìn)行分析。(1)停車(chē)場(chǎng)停車(chē):在停放的時(shí)候最好能讓車(chē)頭向
33、著通道,以方 便駛出車(chē)位。這是因?yàn)樵诘管?chē)時(shí)很容易將一半注意力集中于車(chē)尾, 如果這時(shí)方向打得太早太多,那么車(chē)的前部就很容易刮到旁邊的 車(chē)。正確的方法是頂著你要進(jìn)的車(chē)位開(kāi),盡量使車(chē)身與車(chē)位成一條 直線(xiàn),然后掛倒擋倒入空位。(2) 樓群間停車(chē):在樓群的通道里靠邊停車(chē)時(shí),應(yīng)先觀察一下 地形。先看看是否會(huì)擋住別的車(chē)進(jìn)出,再看看自己的車(chē)停好后是否 會(huì)被別的車(chē)堵住出不來(lái)。車(chē)子停在樓下時(shí),不要離陽(yáng)臺(tái)太近,小心 人家的花盆或其他物品會(huì)從天而降。(3) 路邊停車(chē):路邊串聯(lián)式停車(chē)時(shí)要盡量靠近右側(cè)人行道,并 在車(chē)頭、車(chē)尾都預(yù)留出 50cm 的空隙,為自己車(chē)輛駛出提供方便, 同時(shí)給別的車(chē)留出駛出的空隙。不然的話(huà),當(dāng)別人
34、的車(chē)尾部在你的 車(chē)頭前面一進(jìn)一倒的時(shí)候,最危險(xiǎn)的就是你的車(chē)。需要注意的是,停車(chē)泊位時(shí)無(wú)論停車(chē)位所劃格子的長(zhǎng)度如何, 最好讓車(chē)尾先入而順利到位。有些駕駛員不愿把擋位推入倒擋,一 看車(chē)位前后距離長(zhǎng),便右打轉(zhuǎn)向盤(pán)切進(jìn)格內(nèi),此種忽略車(chē)體寬度的 錯(cuò)誤判斷, 勢(shì)必因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。 如此一來(lái), 不是把車(chē)尾部留在格外或車(chē)道上,也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停 妥。為避免陷入進(jìn)退兩難的窘境,這里提供幾項(xiàng)有用的步驟及建 議: 路邊停車(chē)時(shí)須先滑過(guò)欲停車(chē)位,并恰與前方車(chē)位內(nèi)的靜臵車(chē) 輛平行。 然后根據(jù)欲入車(chē)位的大小,來(lái)決定與前面車(chē)位中車(chē)輛之間的 并行距離。 目測(cè)估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)一圈半以
35、上再開(kāi)始 倒車(chē)。 待車(chē)子右前燈貼近前車(chē)左尾燈時(shí),便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 向盤(pán)。 等到車(chē)體已頭尾完整停進(jìn)前后格車(chē)輛間,注意是否過(guò)度突出 并適當(dāng)修正。 若格位面積剛夠容納車(chē)子,則倒車(chē)切入的角度必須較大一 為防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒?chē)右側(cè)門(mén),并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。剛從駕校出來(lái)的患有 “停車(chē)恐懼癥” 的車(chē)主, 倒車(chē)時(shí)修正方向, 普遍存在轉(zhuǎn)向盤(pán)打得過(guò)大的通病。所以無(wú)論怎么來(lái)回修正,還是因 無(wú)法滿(mǎn)足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大,只要車(chē)尾倒 進(jìn)后,再提早修正轉(zhuǎn)向盤(pán)或視情況反向修正即可。倘若角度太小則 修正多次也將宣告無(wú)效,還得重新倒一次。所以,倒進(jìn)車(chē)格時(shí)最好 多打半圈,只要確認(rèn)不致影響后
36、方來(lái)車(chē),寧愿轉(zhuǎn)向角稍微過(guò)度,再 從后視鏡觀察是否貼近而逐漸回正,如此才能使泊車(chē)的技巧逐漸熟 練。另外,關(guān)于后視鏡調(diào)整的問(wèn)題, 也會(huì)使許多新手掌握不到要領(lǐng)。 譬如角度高于視覺(jué)水平線(xiàn),便可能忽略輪拱邊條下緣部分,進(jìn)而觸 及路旁花臺(tái)或石柱等硬物,造成許多新手喜歡將車(chē)內(nèi)外的后視鏡, 外加或改為廣角凸透式的鏡片,這樣固然使后方視野增大一些,但 同時(shí)也改變了相對(duì)位臵的距離判斷,故應(yīng)慎重?,F(xiàn)今車(chē)輛的電動(dòng)化 配件日趨增多, 譬如電動(dòng)調(diào)整座椅的記憶裝臵、 全收納式后視鏡等, 駕駛者應(yīng)當(dāng)善加利用,方有利于停車(chē)或行駛時(shí)的流暢度。停車(chē)術(shù) 買(mǎi)車(chē)之后總是要上路行駛,停車(chē)是最先和最經(jīng)常碰到的問(wèn)題。 怎樣才能快速停車(chē)、 安全
37、停車(chē)、 免費(fèi)停車(chē), 都是愛(ài)車(chē)一族所關(guān)心的。 看完下面的“完全停車(chē)術(shù)”之后,你一定會(huì)成為停車(chē)高手。停車(chē)場(chǎng)所篇 要快速停車(chē),不能猶豫,轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去找車(chē)位,會(huì)被認(rèn)為是優(yōu)柔寡 斷。在鬧市中快速停車(chē), 首先要對(duì)常見(jiàn)的各種停車(chē)方式有一些了解。 下面看看“完全停車(chē)術(shù)”之開(kāi)篇招式。招式一:飛檐走壁 繁華地區(qū)往往地價(jià)昂貴,立體化停車(chē)必定成為趨勢(shì)。你要是看 見(jiàn)了停車(chē)樓,不用猶豫,肯定有車(chē)位。以王府井停車(chē)樓為例,那里 擁有 480 個(gè)泊位的先進(jìn)停車(chē)系統(tǒng)。進(jìn)入時(shí),你會(huì)拿到一張卡作為取 車(chē)和記錄時(shí)間的憑證。這張卡千萬(wàn)不要丟失,否則要先花錢(qián)買(mǎi)這張 已經(jīng)丟失的卡。停車(chē)樓分為自動(dòng)和自爬兩種。自動(dòng)停車(chē)樓使用起來(lái)比較簡(jiǎn)單, 把車(chē)開(kāi)到
38、指定位臵就行。車(chē)會(huì)被自動(dòng)升降、平移。停車(chē)時(shí)間最快不 到 1 分鐘,停車(chē)過(guò)程完全由計(jì)算機(jī)來(lái)管理,至于停到了哪里你是看 不見(jiàn)的。取車(chē)時(shí),憑卡交錢(qián),車(chē)就會(huì)被完整的放到你面前。特別要 注意一點(diǎn),由于停車(chē)樓放車(chē)的空間較小,特別是比較矮,如王府井 停車(chē)樓放車(chē)的格子只有 1米 5多一點(diǎn)高。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子:奔馳 E320 車(chē)高1505mm停起來(lái)就比較危險(xiǎn)。因此停車(chē)之前最好咨詢(xún)管理員, 看看你的車(chē)能不能停。自爬式停車(chē)樓需要自己開(kāi)很陡的坡爬上去,對(duì)技術(shù)和車(chē)輛有一 定要求,害怕坡起的新手就要慎重了。在這里停車(chē)要注意安全,上 坡時(shí)如遇前車(chē)停,一定拉住手剎,起步時(shí)要轟大油門(mén)防止溜車(chē)。下 坡時(shí)要注意控制車(chē)速,尤其要注意急
39、轉(zhuǎn)彎處。招式二:上天不如入地 如果你覺(jué)得停車(chē)樓太麻煩,太耽誤時(shí)間。沒(méi)關(guān)系,可以試試地 下停車(chē)場(chǎng),這里同樣是全封閉的,車(chē)輛不會(huì)被風(fēng)吹日曬。一般比較 高大的建筑物下面都會(huì)有地下停車(chē)場(chǎng),只要你圍著它轉(zhuǎn),看見(jiàn)有“P”字標(biāo)志的入口就可以進(jìn)了,這里車(chē)位也會(huì)比較寬裕。注意:要看清標(biāo)志,分清進(jìn)口出口,以免發(fā)生危險(xiǎn);地下光線(xiàn) 比較暗,必要時(shí)開(kāi)大燈照明,出來(lái)后要記住關(guān)上,白天開(kāi)大燈警察 會(huì)干涉;駛出時(shí)注意過(guò)往行人,因?yàn)檎l(shuí)也不會(huì)想到地下會(huì)突然竄出 一輛車(chē)來(lái)。招式三:地面為王 練好上面兩招,你的停車(chē)術(shù)就可以到地面上進(jìn)一步修煉了。地 面停車(chē)絕對(duì)需要技巧, 如果能練好這招, 你就掌握了 “完全停車(chē)術(shù)” 的六成了。秘技一:
40、找。 以不能太慢的速度,在混亂的街道上發(fā)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng) 標(biāo)志和穿黃衣服停車(chē)員。秘技二:快。 要迅速找到空車(chē)位,掛檔、轟油、離合都要快速 配合,這是搶到車(chē)位的基礎(chǔ)。秘技三:觀。 要眼觀六路,耳聽(tīng)八方??纯粗?chē)袥](méi)有人要和 你搶車(chē)位,有沒(méi)有車(chē)正要離開(kāi)。秘技四:思。 迅速思考車(chē)位的進(jìn)出路線(xiàn),以最簡(jiǎn)單的路線(xiàn)進(jìn)入 車(chē)位。以上四技要見(jiàn)機(jī)行事組合使用。注意:路面上的行人、車(chē)輛比 較多,在使用秘技時(shí),安全第一。停車(chē)免費(fèi)篇也許并不寬裕的你貸款買(mǎi)的車(chē),而且首付還是借的。你并不想 花這么多錢(qián)用在停車(chē)上,讓我們來(lái)看看免費(fèi)秘籍。對(duì)于你經(jīng)常去的地方,找一個(gè)空閑時(shí)間在附近轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看看哪 能停車(chē),并注意觀察一下是否總有車(chē)停在那里,
41、因?yàn)槟惆l(fā)現(xiàn)的也許 是違章停車(chē)。那什么樣的地方能免費(fèi)停車(chē)呢?小區(qū) : 除去有物業(yè)管理建有正規(guī)停車(chē)場(chǎng)的小區(qū)之外,很多小 區(qū)處于無(wú)人管理的狀態(tài)。這里就是免費(fèi)停車(chē)的好地方,尤其是上班 時(shí)間,因?yàn)樾^(qū)住戶(hù)的車(chē)開(kāi)出去了,車(chē)位會(huì)比較寬松。在這里停車(chē) 要注意不能占道,不能妨礙其他人出入。得罪了小區(qū)居民的話(huà),車(chē) 子可能會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)小外傷。胡同 : 這是北京所特有的,也是不錯(cuò)的免費(fèi)場(chǎng)所。但要注意 交通標(biāo)志,不是所有的胡同都能停車(chē)的。胡同經(jīng)常有車(chē)通過(guò),所以 停車(chē)時(shí)要盡量靠邊,留出至少能通過(guò)一輛車(chē)的距離,并把后視鏡掰 過(guò)來(lái)。銀行、超市等: 不要以為這些地方都收費(fèi)。為了吸引顧客,經(jīng) 常是免費(fèi)停車(chē)。比如家樂(lè)福超市,停車(chē)不但免費(fèi)而且停車(chē)場(chǎng)設(shè)施還 很完備。還有寫(xiě)字樓、飯店、賓館、閑臵的空地等。師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),修行 在個(gè)人。聰明的你一定能找到更好的停車(chē)地點(diǎn),停車(chē)術(shù)的精髓就在 于創(chuàng)造和變化。無(wú)論停在哪里,必須注意兩個(gè)問(wèn)題,一不能影響交 通;二采取必要的防盜措施。停車(chē)招式篇先了解一下汽車(chē)的結(jié)構(gòu):汽車(chē)一般是前輪轉(zhuǎn)向,后輪固定。車(chē) 輛轉(zhuǎn)向時(shí),車(chē)身圍繞后軸中心做左右擺動(dòng)。了解了這些,我們就可 以學(xué)習(xí)“停車(chē)術(shù)”中最難的招式停車(chē)招式。招式一: 停在前后縱向排列的車(chē)的中間建議你采用倒進(jìn)車(chē)位法,入位前應(yīng)和前車(chē)并排,
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