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文檔簡介

1、2021/6/161 第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng) 2021/6/162 第一章第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng) 物理新課標(biāo)(RJ) 1 2 2021/6/163 一、一、 長長 度度 和和 時(shí)時(shí) 間間 的的 測測 量:量: 時(shí)間時(shí)間: 單位及換算:單位及換算: 測量:日晷、沙漏、測量:日晷、沙漏、停表停表、鐘表等、鐘表等 長度:長度: 單位及換算:單位及換算: 測量:測量:刻度尺刻度尺、游標(biāo)卡尺等、游標(biāo)卡尺等 誤差誤差: 產(chǎn)生原因:產(chǎn)生原因: 定義:定義:測量值測量值和和真實(shí)值真實(shí)值之間的之間的差別差別 與錯(cuò)誤的區(qū)別:與錯(cuò)誤的區(qū)別: 測量測量工具工具、測量、測量方法方法、測量、測量人人 不可能避免不可能避免,

2、只能盡量,只能盡量 減小減小 減小方法減小方法: 選用更精確測量選用更精確測量 工具、工具、改進(jìn)測量改進(jìn)測量 方法、方法、多次平均多次平均 值、值、 2021/6/164 單位及其換算 Km m dm cm mm um nm 1000 10 10 10 1000 1000 練習(xí): (1)12cm= m (2) 912nm= cm (3)54.32km= m= cm 2021/6/165 刻度尺的正確使用刻度尺的正確使用 1.看:看: 零刻度線零刻度線 量程(測量范圍)量程(測量范圍)分度值分度值 2放放: 零刻度線零刻度線對(duì)準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)被測物體一端被測物體一端 刻度線應(yīng)刻度線應(yīng)緊貼緊貼被測物體被測物

3、體 刻度尺刻度尺平行平行所測長度所測長度 視線要與刻度尺尺面視線要與刻度尺尺面垂直垂直 估讀到分度值的估讀到分度值的下一位下一位 3.讀:讀: 測量結(jié)果由測量結(jié)果由準(zhǔn)確值、估讀值準(zhǔn)確值、估讀值和和單單 位位組成組成 4記:記: 數(shù)字?jǐn)?shù)字 2021/6/166 例例2:使用刻度尺進(jìn)行測量,物體要緊貼在有刻:使用刻度尺進(jìn)行測量,物體要緊貼在有刻 度的一邊,讀數(shù)時(shí)視線要與尺面有刻度一度的一邊,讀數(shù)時(shí)視線要與尺面有刻度一 邊邊 ,如圖甲物體長度為,如圖甲物體長度為 ,乙物體長,乙物體長 度為度為 ,丙物體長度為,丙物體長度為 。 甲 乙 丙 垂直2.65cm 2.10cm3.00cm 2021/6/1

4、67 主頁 2021/6/168 誤差與錯(cuò)誤誤差與錯(cuò)誤 1. 1.測量值測量值與與真實(shí)值真實(shí)值之間的差異叫做誤差之間的差異叫做誤差 2.2.誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別:誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別: 3.3.減小誤差的方法:減小誤差的方法: 錯(cuò)誤可以避免,誤差不可避免只可減小錯(cuò)誤可以避免,誤差不可避免只可減小 (1 1)選用更精確測量工具;選用更精確測量工具; (2 2)改進(jìn)測量方法;改進(jìn)測量方法; (3 3)多次測量取平均值多次測量取平均值. . 2021/6/169 例例4:有:有6位同學(xué)使用同一把刻度尺測量同一物體的位同學(xué)使用同一把刻度尺測量同一物體的 長度,他們的數(shù)據(jù)記錄如下:長度,他們的數(shù)據(jù)記錄如下:L1

5、=18.81cm, L2=18.61cm,L3=18.82cm,L4=18.80cm, L5=18.805cm,L6=18.80cm。 那么那么(1) 錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是: ; (2)不合理的數(shù)據(jù)是不合理的數(shù)據(jù)是: ; (3)這把刻度尺的分度值是:這把刻度尺的分度值是: ; (4)該物體的長度應(yīng)該是該物體的長度應(yīng)該是: 。 18.61cm 18.805cm 1mm 18.82cm 2021/6/1610 物理學(xué)中把叫物理學(xué)中把叫 做機(jī)械做機(jī)械 研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),被選作的被選作的 物體物體 例:坐在奔馳列車?yán)锏某丝腿暨x例:坐在奔馳列車?yán)锏某丝腿暨x為參照為參照 物時(shí)是靜止的,若

6、選物時(shí)是靜止的,若選為參照物時(shí),乘客為參照物時(shí),乘客 是運(yùn)動(dòng)的。是運(yùn)動(dòng)的。 二、物體的運(yùn)動(dòng)與靜止二、物體的運(yùn)動(dòng)與靜止 機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng) 參照物參照物 參照物的選取是參照物的選取是_的。的。 具體選擇時(shí),根據(jù)具體選擇時(shí),根據(jù)_原則原則和和_原則原則而定。而定。 物體的運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性物體的運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性 物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是 _的的 物物體位置的變化體位置的變化 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 任意任意 按需按需簡單簡單 列車列車 地面地面 相對(duì)相對(duì) 2021/6/1611 ( (2009廣東)圖中廣東)圖中,以以 _為參照物為參照物,則戰(zhàn)斗飛則戰(zhàn)斗飛 機(jī)是靜止的,以機(jī)是靜止的,以_為參為參 照

7、物照物,則戰(zhàn)斗飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,則戰(zhàn)斗飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的, 此時(shí)加油機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的速度此時(shí)加油機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的速度 _(選填(選填“相同相同”“大大 于于”“小于小于”)。)。 加油機(jī)加油機(jī) 地面地面 相同相同 2021/6/1612 v 比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法:比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法: 一是看一是看路程相同路程相同的情況下,所用時(shí)間的長短;的情況下,所用時(shí)間的長短; (用時(shí)短的就快用時(shí)短的就快) 二是在二是在時(shí)間相同時(shí)間相同的情況下,看路程的大小。的情況下,看路程的大小。 (路程大的就快路程大的就快) 若若路程不相同路程不相同,時(shí)間也不相同時(shí)間也不相同時(shí),那如何去比較時(shí),那如何去比較 運(yùn)動(dòng)的快慢呢?運(yùn)動(dòng)的快

8、慢呢? 2021/6/1613 表示物體表示物體運(yùn)動(dòng)快慢運(yùn)動(dòng)快慢的物理量的物理量 路程與時(shí)間的比值路程與時(shí)間的比值 v= _ S t 米米/ /秒秒讀作:米每秒讀作:米每秒符號(hào):符號(hào): m/s 常用單位:千米常用單位:千米小時(shí)(小時(shí)(kmh) 1m/s=3.6km/h 速度速度 物理意義物理意義 定義定義 公式公式 單位單位 2021/6/1614 t s v= = 變形變形 s=vt t=s/v 注意:注意: (1)v、s、t 必須對(duì)應(yīng);必須對(duì)應(yīng); (2)單位必須統(tǒng)一;)單位必須統(tǒng)一; (3)符合計(jì)算題解題格式。)符合計(jì)算題解題格式。 2021/6/1615 勻速直線運(yùn)動(dòng):勻速直線運(yùn)動(dòng): 物

9、體沿著直線做快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫做物體沿著直線做快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)。 其重要特征是其重要特征是快慢不變快慢不變和和運(yùn)動(dòng)路線是直線運(yùn)動(dòng)路線是直線,即方向不變;,即方向不變; 運(yùn)動(dòng)的快慢不變即在任何時(shí)間速度相等,為一個(gè)定值,跟運(yùn)動(dòng)的快慢不變即在任何時(shí)間速度相等,為一個(gè)定值,跟路路 程程和和時(shí)間時(shí)間無關(guān)。無關(guān)。 平均速度:平均速度: 如果只做粗略的研究,可以利用如果只做粗略的研究,可以利用 來計(jì)算,這樣算出來的速度叫做來計(jì)算,這樣算出來的速度叫做平均速度平均速度。 t s v = 注:講平均速度時(shí),必須指明是某段時(shí)間或某段路注:講平均速度時(shí),必須指明是某段時(shí)間或某段路 程內(nèi)的平均

10、速度。程內(nèi)的平均速度。 變速直線運(yùn)動(dòng):變速直線運(yùn)動(dòng): 2021/6/1616 10m/s=_km/h54km/h=_m/s 例例1:汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是15m/s,它表,它表 示示_. 汽車每秒鐘通過的路程是汽車每秒鐘通過的路程是15m. 例例2:單位換算:單位換算: 3615 例例3:轎車行駛的速度是轎車行駛的速度是108km/h,自行車行駛的,自行車行駛的 速度是速度是5m/s,這表明(,這表明( ) A、轎車通過的路程比自行車多、轎車通過的路程比自行車多 B、轎車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定比自行車短、轎車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定比自行車短 C、相同時(shí)間內(nèi)轎車通過的路程比自行車多

11、、相同時(shí)間內(nèi)轎車通過的路程比自行車多 D、通過相同路程轎車所用的時(shí)間長、通過相同路程轎車所用的時(shí)間長 c 2021/6/1617 一列長一列長200m200m的火車通過隧道用了的火車通過隧道用了90s90s。已知火車。已知火車 做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為36km/h36km/h,求這個(gè)隧道,求這個(gè)隧道 的長度。的長度。 S道 S車 S 解:解:v=36v=36km/h=10m/skm/h=10m/s S=S=v vt=10m/st=10m/s90s=90090s=900米米 S S道 道=S-S =S-S車 車=900m-200m=700m =900m-200m=700m 答

12、:這個(gè)隧道的長度為答:這個(gè)隧道的長度為700m700m。 2021/6/1618 平均速度的物理意義:描述物體平均速度的物理意義:描述物體 在在 或或( ( )的運(yùn)動(dòng)快)的運(yùn)動(dòng)快 慢。公式:慢。公式: 。 平均速度的測量實(shí)驗(yàn)原平均速度的測量實(shí)驗(yàn)原 理:理: 。測量儀器:。測量儀器: 和和 等,分別用來測等,分別用來測 量量 和和 。 一段時(shí)間一段時(shí)間 一段路程一段路程 v=s/t 刻度尺刻度尺 停表停表 路程路程時(shí)間時(shí)間 v=s/t 1.4:測量平均速度:測量平均速度 2021/6/1619 練習(xí)、某小組同學(xué)分別測出了甲、乙電動(dòng)小車做練習(xí)、某小組同學(xué)分別測出了甲、乙電動(dòng)小車做 直線運(yùn)直線運(yùn) 動(dòng)

13、的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程動(dòng)的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程 -時(shí)時(shí) 間圖象,如圖間圖象,如圖(a)(b)所示。所示。 (a) (b) (1)觀察圖觀察圖(a)可知,甲車在做可知,甲車在做_直線運(yùn)動(dòng)。甲車通過直線運(yùn)動(dòng)。甲車通過 O.6 m的路程所用時(shí)間為的路程所用時(shí)間為_s。 (2)觀察圖觀察圖(b)可知,在可知,在AB對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi),乙車通過對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi),乙車通過 的路的路 程為程為_m。 (3)比較圖比較圖(a)(b)可知,甲車的速度可知,甲車的速度_ (填填“大大 于于”“”“等于等于”或或“小于小于”)乙車的速度。乙車的速度。 勻速 6 1.2 小于 2021/6/1620 機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng) 平均速度的測量平均速度的測量 長度和時(shí)長度和時(shí) 間的測量間的測量 長度長度 實(shí)驗(yàn)原理實(shí)驗(yàn)原理 測量儀器測量儀器 單位單位 測量工具測量工具 單位單位時(shí)間時(shí)間 測量工具測量工具 誤差誤差 定義定義 產(chǎn)生原因產(chǎn)生原因 減小的方法減小的方法 與錯(cuò)誤的

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