工程施工專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告

1、工程施工專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告本人自 2009 年參加工作以來，一直在 * 西省交通建設(shè)集 團公司榆靖分公司從事高速公路養(yǎng)護、管理工作，在此期間， 我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，增加實踐能力，在工作中向領(lǐng)導(dǎo)和 同事虛心學(xué)習(xí)，努力掌握和推行各種新工藝。 2020 年，集團 公司下達了“迎國檢、展亮點”的工作目標，我公司在公路養(yǎng) 護方面投入了大量的資金，借此機會，我在 * 收費站改擴建工 程及其他工程中先后擔(dān)任現(xiàn)場負責(zé)人，通過理論聯(lián)系實際，把 在大學(xué)期間所學(xué)的專業(yè)理論知識迅速轉(zhuǎn)化為了業(yè)務(wù)能力。作為 單位的工程技術(shù)和管理人員，我始終堅持對工作一絲不茍，對 工程質(zhì)量從嚴控制，使個人的專業(yè)技

2、術(shù)能力得到了充實和提高。 現(xiàn)將我的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：一、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)，做好本職工作 我主要參加了 * 收費站改擴建工程建設(shè)。在日常工作中， 我經(jīng)常放棄個人休息時間，一心撲到工作上，加班加點，毫無 怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用， 高標準、高質(zhì)量完成了各項任務(wù)。在 * 收費站改擴建工程建設(shè)工作中，我先后參與了征地、 前期工作準備及施工期間的各項工作，多次放棄周末休息時間， 為了做到工程進度切實可行，我經(jīng)常深入現(xiàn)場，嚴格督促監(jiān)理 和施工負責(zé)人。在工程施工建設(shè)中，我牢固樹立了工程質(zhì)量重于 * 的思想， 堅決抓好工程質(zhì)量工作，仔細研究施工圖紙，規(guī)范施工流程， 和監(jiān)理

3、方、施工方搞好協(xié)調(diào)，著重關(guān)注工程的關(guān)鍵部位和細節(jié)部分我憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，嚴把工程質(zhì)量，狠抓 施工現(xiàn)場質(zhì)量控制。按照統(tǒng)一制訂的施工標準，對施工路面的 寬度、厚度、瀝青和水泥用量等進行全天候、全過程、全環(huán)節(jié) 地監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)不符合施工技術(shù)要求的，及時督促進行整改。按 照統(tǒng)一制定的檢查驗收制度，對現(xiàn)場施工進行跟蹤監(jiān)理，對各 施工單位自檢工作和監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的評定工作進行監(jiān)督 和管理，做到防患于未然。對發(fā)現(xiàn)的各種技術(shù)及質(zhì)量問題，限 期整改，對質(zhì)量不符合要求的，該返工的必須返工，決不姑息。在施工中，對施工單位嚴格落實各項要求。嚴把原材料關(guān)、 施工工藝關(guān)、施工工序關(guān)和試驗關(guān)，實行材料、施工、監(jiān)

4、理三 方聯(lián)合進料，對工程所需白灰、瀝青、沙石料一車一檢查，不 合格的堅決拒收。嚴格對路基壓實度、平整度、石灰劑量、灰 土尺寸、油石比、攤鋪厚度等進行監(jiān)督檢查，不合格工序堅決 返工。在近一年的工程建設(shè)中，我對發(fā)現(xiàn)的各種技術(shù)和質(zhì)量問題 認真做好記錄，鉆研各種適合的解決方案，時刻豐富著自己的 工作經(jīng)驗。二、 適應(yīng)時代發(fā)展的需要，不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知 識現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及 時補充新知識，不經(jīng)常進行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng) 工程技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機 會參加各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)交流活動。2020年1月和 2020年 8月，我先后分別參加了由

5、交通部 科學(xué)研究院和 * 西省公路局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范 (JTG H10-2009 )培訓(xùn)班。在兩次學(xué)習(xí)中，我深入了解和正確 把握了新規(guī)范的內(nèi)容，學(xué)習(xí)了新規(guī)范的基本思路和特點，認識 到了新舊規(guī)范的區(qū)別和重大調(diào)整，使我在今后的工作中能更加 科學(xué)化、規(guī)范化、制度化來解決公路養(yǎng)護實際工作。2009 年底，我又參加了由 * 西省公路局在 * 大學(xué)舉辦的 橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)期間，我認真學(xué)習(xí)了橋梁養(yǎng)護與 加固及混凝土橋梁病害診斷技術(shù)等培訓(xùn)內(nèi)容，圓滿完成了培訓(xùn) 學(xué)習(xí)，獲得了橋梁養(yǎng)護工程師證書。在以后的工作中，我利用 這次所學(xué)知識，對橋梁發(fā)生的病害能正確對待，及時進行解決， 通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，進一步提高了我的專業(yè)技術(shù)能力，通過各種繼續(xù)再教育，使我始終保持著旺盛的求知欲，同 時也讓我本人的工作水平不斷地得到提高。在日常工作中，我努力探索和研究電腦的軟、硬件知識， 推進工程管理資料的無紙化管理，應(yīng)用word 完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用 excel 完成工程信息的 存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)；將 autocad 計算 機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中推廣應(yīng)用，使工程繪圖變得異常 輕松，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管 理。以上是我工作一年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從 書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、