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文檔簡介
1、二)主要施工方法第一節(jié) 施工總則根據(jù)本項目工程的地形特點(diǎn)及各分部工程的特點(diǎn), 擬采取分區(qū)、 分時段結(jié)合 流水作業(yè)的方法進(jìn)行施工。 平行作業(yè)和交叉作業(yè)同時進(jìn)行, 施工中保證交通流暢 及施工面,減少交叉干擾。一、施工布置與方法根據(jù)項目區(qū)耕作制度及工程本身的特性,開展各項工程建設(shè)。首先在正式進(jìn)入施工現(xiàn)場前, 應(yīng)做好施工的各項準(zhǔn)備工作, 包括實地考察建 設(shè)工程現(xiàn)場, 落實施工占地及表層堆放地點(diǎn), 做好三通一平工作, 確定機(jī)械設(shè)備 及各種建材的進(jìn)場路線等主, 由監(jiān)理單位對確實具備開工條件的施工單位簽發(fā)開 工令。施工單位要嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工程序進(jìn)行施工。二、合理安排施工程序與施工順序:1、及時完成有關(guān)
2、施工準(zhǔn)備工作,為正式施工創(chuàng)造良好的條件,施工準(zhǔn)備包 括施工風(fēng)、水、電、施工便道及臨時辦公生活用房、庫房的搭設(shè),根據(jù)工程施工 進(jìn)場時間的不同分階段分期完成。2、對于分部分項工程的施工順序,既要考慮空間順序,也要考慮工種之間 的順序。3、從實際出發(fā),做好人力、物資、機(jī)械的綜合平衡,組織均衡施工。4、盡量利用正式工程以減少臨時工程和臨時占地。盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源,合 理安排運(yùn)輸、裝卸與儲存作業(yè),減少物資運(yùn)輸量,避免二次或重復(fù)搬運(yùn)。精心進(jìn) 行場地規(guī)劃布置,節(jié)約施工用地和臨時占地。堆場、臨建做到井然有序,不阻礙 交通,防止施工事故,做到文明施工。5、施工技術(shù)資料的準(zhǔn)備 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范遵照國土資源部和國家基本
3、建設(shè)委員會頒發(fā)的所有現(xiàn)行技 術(shù)規(guī)范和本卷所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。第二節(jié) 工程測量一、工程測量概述 本標(biāo)段工程施工測量工作包括工程區(qū)內(nèi)所有擬建物及施工交通道路, 施工臨 時營地和設(shè)施等。開工前,與設(shè)計、監(jiān)理單位一道,根據(jù)已有的平面高程控制點(diǎn),采用極坐標(biāo) 及交會法,在工程區(qū)內(nèi)建立平面高程控制網(wǎng)。并對所有基準(zhǔn)點(diǎn)和高程點(diǎn)進(jìn)行檢查和 校正,在施工期間注意對原有的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)以及增設(shè)的控制點(diǎn)加以保護(hù)。二、測量人員與設(shè)備配置根據(jù)本工程情況和特性,配備相適應(yīng)的測量人員和測量設(shè)備,配置見下表:測量人員配置表職務(wù)專業(yè)工作經(jīng)驗人數(shù)備注責(zé)任測量工程師工程測量具有10年以上的工作經(jīng)驗2負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師的來往函件 及月報
4、量、測量資料整理等工作, 現(xiàn)場測量技術(shù)工作,編寫測量方法助理工程師工程測量具有3年以上工作經(jīng)驗6現(xiàn)場測量測量設(shè)備配置表序號儀器名稱型號單位數(shù)量1水準(zhǔn)儀NST臺42全站儀TOP320臺23塔尺5米把54鋼卷尺3米、5米把105鋼卷尺50米把56垂球0.25kg、0.5kg個57對講機(jī)Dd4-5臺108計算器GASI0- 4500個10三、地形測量地形測量將依據(jù)布設(shè)的施工控制網(wǎng)以及基準(zhǔn)點(diǎn)來進(jìn)行本工程區(qū)所有建物地 形圖的測繪,特殊地段將根據(jù)工程施工的需要測繪不同比例尺的地形圖。原始地面測量工作將在施工定線中一次完成,根據(jù)測量結(jié)果結(jié)合設(shè)計圖紙繪 制開挖圖。四、施工放樣施工放樣以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)和認(rèn)可的設(shè)
5、計圖紙為準(zhǔn), 在實地測設(shè)各渠系建筑 物的平面位置、高程、尺寸等。依據(jù)布設(shè)的施工控制網(wǎng)以及基準(zhǔn)點(diǎn),采用經(jīng)緯儀 和水準(zhǔn)儀相結(jié)合來完成測量放樣作業(yè)。 施工放樣測量誤差標(biāo)準(zhǔn)按水利水電施工測 量規(guī)范( SL52 93)執(zhí)行。第三節(jié) 各分部分項工程施工安排及施工順序一、施工安排根據(jù)本標(biāo)工程特點(diǎn), 并進(jìn)行綜合排隊后, 本合同段各類工程采用平行流水作 業(yè),以實現(xiàn)各分項工程的均衡生產(chǎn)。(一)土地平整工程施工安排土地平整工程進(jìn)場準(zhǔn)備工作完成后即全面開工, 根據(jù)本段地形情況及各項工 程量大小,由二個土地平整工程隊負(fù)責(zé)施工, 以方便管理,采用平行流水作業(yè)法, 配備全套的土地平整工程施工機(jī)械設(shè)備和充足的人員。二、施工順
6、序(一)土地平整工程施工順序 施工前必須做好一切準(zhǔn)備工作,完成沿線障礙物的拆遷、臨時道路的修建、 建好預(yù)制場,做好施工前的各種試驗,完成相應(yīng)施工前的場地清理和測量工件。地埂及土地平整工程施工順序為:施工準(zhǔn)備施工測量放樣田塊平整壓路機(jī)壓實推土機(jī)推土羊角碾壓實一土地翻耕。第四節(jié) 田塊平整施工方案和技術(shù)措施本項目區(qū)田塊平整工程包括:壓路機(jī)壓實、推土機(jī)推土、羊角碾壓實、田地 翻耕等工程。 根據(jù)設(shè)計意圖與現(xiàn)場勘察了解施工現(xiàn)場條件及周圍環(huán)境, 確定土方 的最佳調(diào)配方案, 充分發(fā)揮我司技術(shù)力量與大型土方施工機(jī)械的施工能力, 擬訂 施工方案,確定工期指標(biāo)、勞動力指標(biāo)、主要材料消耗指標(biāo)、成本指標(biāo)、編制詳 細(xì)具有
7、針對性的施工組織設(shè)計。1、測量放樣 根據(jù)設(shè)計單位提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)測量點(diǎn),用測量儀器進(jìn)行放線定位, 并用木樁做好標(biāo)志,定出挖填區(qū)域及挖填深度。根據(jù)測量結(jié)果和設(shè)計圖紙進(jìn)行土方平衡計算, 制定合理的土方作業(yè)計劃和就 近調(diào)度方案, 在一個區(qū)段范圍內(nèi)盡量做到挖填平衡, 土方場地運(yùn)輸控制在推土機(jī) 的經(jīng)濟(jì)推距內(nèi) 30- 米以內(nèi)。如存在較大差錯時,邀請建設(shè)單位及設(shè)計單位進(jìn)行協(xié) 調(diào),研究解決方案,如有較大變更設(shè)計,按規(guī)定的變更程序進(jìn)行變更。高程復(fù)核完后, 則對該田塊底層基礎(chǔ)進(jìn)行檢查, 看田塊耕作層底下是否為砂 漏地或淤泥,如是進(jìn)行處理,以保證施工機(jī)械及人員的安全和耕作側(cè)防滲能力。2、表土剝離認(rèn)真控制剝離厚
8、度, 剝離的表土中不得含有石塊和雜物, 剝離表土必須集中 堆放,不得與棄土混堆。必要時用塑料布遮蓋,避免暴雨淋刷而使土壤流失。3、土方開挖挖掘包括所有挖土方, 按圖紙所示或工程師指示, 在劃定的界線內(nèi)進(jìn)行挖掘。 所有棄土的清除、 運(yùn)輸、適當(dāng)利用和處理, 都要依圖紙上注明的開挖線、 水平線、 坡度、尺寸及截面并按工程的要求去實施。土方開挖施工就是按設(shè)計要求進(jìn)行挖掘, 并將挖掘出來的土方運(yùn)到填筑地段 作填料,或者運(yùn)往棄土點(diǎn)。開挖方式應(yīng)根據(jù)地段的深度和縱向長度,以及地形、 土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備的因素確定, 于加快施工進(jìn)度和提高工作效 率。1)、橫挖法從地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前
9、開挖。這方法適用于較短的地 塊,地塊深度不大時可以一次挖到設(shè)計標(biāo)高, 地塊深度較大時可分成幾個臺階開 挖,各層要有獨(dú)立的出土道和臨時排水設(shè)施。 分層橫挖使得工作面縱向拉開, 多 層多向出土,可以容納較多的施工機(jī)械,加快了施工速度。2)、縱挖法沿地段縱向?qū)⒏叨确殖刹淮蟮膶哟危?依層次開挖。縱挖法適用于較長的地段。 如果地段的寬度及深度都不大, 可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘, 稱為分層縱挖 法,如果地段的寬度及深度都比較大,可沿縱向分層、每層先挖出一條通道,然 后開挖兩旁, 稱為通道縱挖法, 通道可作為機(jī)械通行或出口路線, 以加快施工進(jìn) 度,如果地段很長,可在適當(dāng)位置將其一側(cè)橫向挖穿,分成幾段,各
10、段再采用上 述縱向開挖,稱為分段縱挖法。分段縱挖法適用于傍山長挖方段。在挖掘過程中, 測量人員應(yīng)及時按照圖紙要求把邊坡開挖線放好, 并應(yīng)根據(jù) 挖的深度隨時指揮調(diào)整開挖線,力爭利用機(jī)械一次做好邊坡減少人工的做坡量。3)、人工開挖土方本工程為土地整理項目, 部分施工項目需采用人工進(jìn)行開挖, 開挖時多處為 零星工程量,施工時需注意施工操作安全性。4)、開挖注意事項開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時, 報請監(jiān)理工程師進(jìn)行處理, 修改施工方案 或調(diào)整邊坡坡比。如果在指定設(shè)置棄土場的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時, 停止開挖, 重新選 擇棄土位置并將相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。不能橫向棄置廢方的開挖路段,
11、必須選擇可行施工方法, 防止造成廢方侵占 農(nóng)田、河道,損害民房和用地范圍以外的其它構(gòu)造物。必須注意對圖紙未標(biāo)出的其它構(gòu)造物的保護(hù), 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報告 監(jiān)理工程師,且應(yīng)停止作業(yè)聽候處理。居民區(qū)附近的開挖, 應(yīng)采取有效措施, 以保證居民及施工人員的安全, 并為 附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。土方地段的挖方至施工標(biāo)高, 應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量, 其值由試驗確 定。當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑和壓實時, 應(yīng)停 止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。4、土方回填 在填筑前首先對原有地面進(jìn)行清理,對于存在的不平之處應(yīng)首先予以整平, 然后進(jìn)行碾壓(填筑碾壓) 達(dá)到規(guī)
12、范要求的壓實度。 對于需要填筑的地段坡度較 大時應(yīng)首先從低處填起分層填筑,并應(yīng)在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結(jié) 合,臺階寬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi),厚度應(yīng)根據(jù)分層填筑的厚度加以確定。1)、布土: 合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的, 應(yīng)根據(jù)取土場位置及 地形確定經(jīng)濟(jì)、 合理的運(yùn)土路線。 布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實厚度 (規(guī)范 規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的厚度) 計算卸車數(shù)量, 例如每層填土壓實厚度不大于 20cm時,一車土 8m3可攤鋪30m2自卸汽車從取土場把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場,從一端開始, 左右成排,前后成行等距離布土。 只要把布土的位置和稀疏密度撐握 好了,就可以提高攤鋪速度。2)、按規(guī)定厚
13、度進(jìn)行攤鋪, 一般情況如果用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為 1.21.3,如果用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為1.11.2,由于土質(zhì)不同應(yīng)根據(jù)實際情況確定虛鋪系數(shù)。3)、整平:當(dāng)一段落( 50 米以上)由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測符合要求。在平 整時注意縱坡和橫坡,尤其是在夏季施工時,橫坡應(yīng)該適當(dāng)加大以利于排水。4)、碾壓:第一遍用震動壓路機(jī)靜壓進(jìn)行穩(wěn)壓,然后再震動壓實,具體要求 是:(1 )壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的 1/3 1/2 。(2)碾壓遍數(shù),震動壓路機(jī)碾壓 68 遍,一般就可達(dá)到壓實度要求。(3)壓路機(jī)的行駛速度過慢影響生產(chǎn)率,過快則對土的接觸時間過短,壓 實效果差。一般光輪靜壓壓路機(jī)的最佳速度為
14、 2 5公里/小時,震動壓路機(jī)為 3 6公里/ 小時。所以各種壓路機(jī)械的最大速度不應(yīng)超過 4公里/小時。(4)影響壓實效果的主要因素是含水量,土的類別、性質(zhì)以及壓實功能。在施工現(xiàn)場因為已經(jīng)有標(biāo)準(zhǔn)擊實, 填土類別和標(biāo)準(zhǔn)填料基本一致, 因此影響壓實 效果的因素主要是含水量。 根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗, 在壓實前最好實測填料的含水量, 經(jīng)驗證明土壤的實際含水量在最佳含水量的正負(fù)2% 5%進(jìn)行碾壓時效果最好。如果填料含水量過大, 碾壓遍數(shù)再多也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。 因此在實測含水量的基礎(chǔ)上, 如果含水量過大, 應(yīng)考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時再進(jìn)行碾壓, 否則將 出現(xiàn)因含水量過大碾壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。 現(xiàn)
15、場實測含水量的簡單辦法 為酒精燃燒法。5、人工回填夯實 零星回填工程量均采用人工回填,并采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實。6、削放坡在削放坡施工前, 按削放坡要求施放出削放坡開挖線, 包括上口線,下口線, 然后采用挖機(jī)按操作規(guī)程進(jìn)行削放坡,完成后進(jìn)行驗收。7、地塊平整(人工平土)表土剝離后, 應(yīng)及時填寫相應(yīng)的隱蔽工程驗收報告, 經(jīng)監(jiān)理單位驗收簽證合 格后,才可進(jìn)行地塊平整。 平整應(yīng)根據(jù)不同地形坡度, 因地制宜整治成不同規(guī)格 耕作田塊。 在平整過程中應(yīng)采取就近原則, 盡量做到挖填平衡, 對于填土地塊要 用推土機(jī)或其它設(shè)備進(jìn)行推平、 壓實, 使其形成具有較好防滲、 防漏性能的隔離 層,整個基礎(chǔ)墊層應(yīng)有 1%
16、2%的平整度坡度。8、表土回復(fù)控制 把原來收集的表土攤鋪到地塊上, 土層厚度滿足設(shè)計或規(guī)范要求, 切實保證 表土質(zhì)量,一般厚度大于30cm回填時要分階段進(jìn)行。做到先填生土,后填熟 土,同時,鋪完后地面高程與設(shè)計高程誤差不應(yīng)超過 3cm回填的表土中不得有 石塊( 卵石) 、砂礫石、草根等雜物,若有必須徹底清除干凈。9、土方工程 對填方區(qū)域采用振動輾反復(fù)輾壓,對原土石作自然含水量及標(biāo)準(zhǔn)容重試驗。挖方段表土清除后,再用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行挖運(yùn)作業(yè)。所有挖出的土方, 除預(yù)留部分可用于填方的土料就近堆放以外, 其余均運(yùn)至河道、 溝渠等填方位置 堆放?;靥钔练絽^(qū)應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格掌握卸土位置和土壤分類, 采用
17、竹桿標(biāo)出分層厚 度和配合推土機(jī)平場, 確保填土厚度以及表面平整和橫向坡度。 每層橫坡應(yīng)不小 于 2以利排水。碾壓應(yīng)按先輕后重、先靜壓后振壓的原則進(jìn)行,輪跡重疊寬度 不得小于15cm并由兩邊緣向中間推進(jìn)。10、土地翻耕機(jī)械施工 表土剝離后,根據(jù)測量放樣,用機(jī)械挖取高于設(shè)計田面標(biāo)高的土方回填至附近低于設(shè)計田面標(biāo)高田塊以及附近舊溝渠和坑洼地。 局部高差較大處, 由裝載機(jī) 裝運(yùn)土方回填, 盡量做到挖填同時進(jìn)行。 開挖及回填時應(yīng)保證表土回填前田塊有 足夠的保水層。土地翻耕后及時培肥。11 、土埂施工土埂施工時, 先根據(jù)現(xiàn)場定位點(diǎn), 按照設(shè)計要求放出各道田埂位置, 再進(jìn)行 施工。田埂采用原土夯實,在打夯過
18、程中應(yīng)注意分層夯實。表土回復(fù)經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,按設(shè)計要求進(jìn)行田埂施工;田埂夯筑要順直, 防止漏水, 在田埂內(nèi)側(cè)用粘性土涂抹夯實, 放水試蓄。 田埂外側(cè)應(yīng)選擇粘性較強(qiáng) 的土壤,逐層壓實后修坡,拍打結(jié)實。對于超過 1 米以上的田埂應(yīng)種植草皮;當(dāng) 田坎高度較大時,下部設(shè)置漿砌卵石或漿砌磚基礎(chǔ),混凝土預(yù)制板作防滲護(hù)坡處 理,上部或以混凝土壓頂。土埂填方應(yīng)先清除表土后根據(jù)實際標(biāo)高情況確認(rèn)該標(biāo)高滿足要求, 確認(rèn)后進(jìn) 行原地面振動夯實,直到密實度檢測符合要求后才能開始逐層回填?;靥钋皯?yīng)先 作試驗段,采用進(jìn)場打夯機(jī)夯實,報請監(jiān)理工程師審批后作為土方回填施工依據(jù)。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪
19、除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了 深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí) 打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來, 在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué) 習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不 是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú), 馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途, 失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們, 要離開你們出去工作
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