污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施異常專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

1、污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施異常應(yīng)急預(yù)案1 總則1.1 編制目的為進(jìn)一步加強(qiáng)污染源自動(dòng)監(jiān)控管理水平，提升污染源自動(dòng)監(jiān)控工作在環(huán)境管理中的作用，有效防控環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，為運(yùn)行人員提供有效監(jiān)控實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，確保污染物達(dá)標(biāo)排放，建立異常情況下快速、有效組織環(huán)境污染事故應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制，確保污染源監(jiān)控設(shè)施的運(yùn)行率、準(zhǔn)確率、有效率，根據(jù)電力公司的實(shí)際情況編制本預(yù)案。1.2 適用范圍本預(yù)案適用于電力公司發(fā)生的污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施異常應(yīng)急處理。2 事故特征污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施故障，主要包括：信號(hào)傳輸部件故障，導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)法上傳；煙氣抽取、冷卻、除水部件故障，系統(tǒng)無(wú)法完成煙氣分析或系統(tǒng)報(bào)警停運(yùn)；煙氣檢測(cè)部件故障，無(wú)法檢測(cè)煙氣SO2含量

2、或檢測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真。2.1 異常類(lèi)型及危險(xiǎn)程度（1）煙氣在線(xiàn)檢測(cè)儀故障，主要包括：信號(hào)傳輸部件故障，導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)法上傳；煙氣抽取、冷卻、除水部件故障，系統(tǒng)無(wú)法完成煙氣分析或系統(tǒng)報(bào)警停運(yùn)；煙氣檢測(cè)部件故障，無(wú)法檢測(cè)煙氣SO2含量或檢測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真，在線(xiàn)導(dǎo)致在線(xiàn)監(jiān)控設(shè)施上傳數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常。（2）在線(xiàn)監(jiān)測(cè)房電源中斷，造成煙氣在線(xiàn)監(jiān)控裝置停運(yùn)，不能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。3 應(yīng)急組織與職責(zé)3.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)（1）組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)車(chē)間應(yīng)急物資的準(zhǔn)備；統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施異常應(yīng)急響應(yīng)工作，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮檢修人員等相關(guān)人員及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。（2）副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，協(xié)助組長(zhǎng)、指揮組織處理應(yīng)急事故。（3）車(chē)間職工均為事

3、故應(yīng)急成員，隨時(shí)聽(tīng)從調(diào)度，進(jìn)行事故應(yīng)急搶險(xiǎn)。3.2 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)3.2.1組長(zhǎng)職責(zé)（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)等級(jí)、潛在后果等，決定本預(yù)案的啟動(dòng)。（2）負(fù)責(zé)應(yīng)急行動(dòng)期間的運(yùn)作協(xié)調(diào)，部署應(yīng)急策略，保證應(yīng)急救援工作的順利完成。（3）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急程序行動(dòng)及對(duì)外消息發(fā)布。（4）超出車(chē)間處置能力時(shí)，向電廠應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)提出救援申請(qǐng)。3.2.2副組長(zhǎng)職責(zé)（1）協(xié)助總指揮組織或根據(jù)總指揮授權(quán)，指揮完成應(yīng)急行動(dòng)。（2）向總指揮提出應(yīng)采取的減輕事故后果的應(yīng)急程序和行動(dòng)建議。（3）協(xié)調(diào)、組織應(yīng)急行動(dòng)所需人員、隊(duì)伍和物資、設(shè)備調(diào)運(yùn)等。3.2.3應(yīng)急成員職責(zé)事故應(yīng)急成員隨時(shí)聽(tīng)從總指揮和副總指揮調(diào)度，進(jìn)行事故應(yīng)急搶險(xiǎn)。4

4、 應(yīng)急處置程序4.1 響應(yīng)程序（1）當(dāng)發(fā)生污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施異常時(shí)，首先發(fā)現(xiàn)人員立即向當(dāng)值值長(zhǎng)報(bào)警，值長(zhǎng)接警電話(huà)：（2）值長(zhǎng)接到事故報(bào)警后，應(yīng)做到迅速準(zhǔn)確地詢(xún)問(wèn)清事故的以下信息：發(fā)生異常的設(shè)備名稱(chēng)、設(shè)備編號(hào)、發(fā)生時(shí)間；事故的影響范圍、嚴(yán)重程度；已采取的控制措施及其他應(yīng)對(duì)措施；報(bào)警人的單位、姓名和電話(huà)等。（3）接到報(bào)警的部門(mén)如果不是當(dāng)值值長(zhǎng)，接到報(bào)警的部門(mén)必須告知報(bào)警人員向當(dāng)值值長(zhǎng)再次報(bào)警，同時(shí)，必須將掌握的報(bào)警信息立即通報(bào)給當(dāng)值值長(zhǎng)。（4）值長(zhǎng)立即報(bào)告電廠當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)，值班領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，指揮現(xiàn)場(chǎng)人員立即行動(dòng)，以減緩緊急情況，并評(píng)價(jià)緊急狀態(tài)，判斷級(jí)別。一旦緊急情況判定為煙氣在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備故障，值

5、班主管立即擔(dān)負(fù)起電廠應(yīng)急總指揮的職責(zé)。（5）事故的響應(yīng)級(jí)別為級(jí)響應(yīng)：值長(zhǎng)不進(jìn)行應(yīng)急啟動(dòng)，由事故車(chē)間依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備損壞情況進(jìn)行應(yīng)急處理；值長(zhǎng)監(jiān)督事故車(chē)間開(kāi)展事故應(yīng)急工作。（6）事故的響應(yīng)級(jí)別為級(jí)響應(yīng)：全面啟動(dòng)本處置方案，事故車(chē)間進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，由應(yīng)急總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、控制；事故應(yīng)急有關(guān)的人員立即組成現(xiàn)場(chǎng)指揮部，指揮部設(shè)在集控室；指揮鍋爐運(yùn)行人員調(diào)整鍋爐燃燒，適當(dāng)降低床溫，減少煙氣SO2排放濃度。安全生產(chǎn)技術(shù)部向地方環(huán)保監(jiān)控部門(mén)匯報(bào)情況。4.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施4.2.1煙氣在線(xiàn)檢測(cè)儀故障（1）運(yùn)行人員在值長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下，按照相關(guān)規(guī)程進(jìn)行處理。（2）污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施故障時(shí)，運(yùn)行人員向值長(zhǎng)匯報(bào)，值長(zhǎng)

6、通知安全生產(chǎn)技術(shù)部，安全生產(chǎn)技術(shù)部向地方環(huán)保監(jiān)控部門(mén)匯報(bào)情況，并聯(lián)系第三方運(yùn)營(yíng)公司維修在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。（3）對(duì)于一些容易診斷的簡(jiǎn)單故障，如電磁閥控制失靈、膜裂損、氣路堵塞、數(shù)據(jù)采集傳輸儀死機(jī)等，其故障維修時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)，運(yùn)營(yíng)人員應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)赴現(xiàn)場(chǎng)排除問(wèn)題。（4）對(duì)不易診斷和維修的儀器故障，若24小時(shí)內(nèi)無(wú)法解決，限時(shí)48小時(shí)內(nèi)解決，并向市監(jiān)控中心報(bào)告，記錄其故障原因與事故狀態(tài)；因維修、更換、停用、拆除等原因?qū)⒂绊懽詣?dòng)監(jiān)控設(shè)施正常運(yùn)行若48小時(shí)內(nèi)無(wú)法排除的，監(jiān)控中心提交書(shū)面報(bào)告，說(shuō)明原因、時(shí)段等情況，并實(shí)施人工監(jiān)測(cè)，并將結(jié)果報(bào)市監(jiān)控平臺(tái)。人工監(jiān)測(cè)應(yīng)委托具有環(huán)境監(jiān)測(cè)資質(zhì)并取得計(jì)量認(rèn)證的機(jī)構(gòu)進(jìn)行

7、。（5）若數(shù)據(jù)采集傳輸儀發(fā)生故障，必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)或更換，并保證已采集的數(shù)據(jù)不丟失。（6）儀器經(jīng)過(guò)維修后，在正常使用和運(yùn)行之前必須確保維修內(nèi)容全部完成，性能通過(guò)檢測(cè)程序，按國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)定對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)檢查。（7）對(duì)環(huán)保部門(mén)下達(dá)的異常情況處理單進(jìn)行響應(yīng)處理，異常情況響應(yīng)率達(dá)到90%以上。（8）重大障礙處理完畢后，三日內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面專(zhuān)題報(bào)告，將故障的現(xiàn)象、原因、處理過(guò)程、結(jié)果等上報(bào)市監(jiān)控中心。 （9）在污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施維修期間保持脫硫設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，運(yùn)行參數(shù)應(yīng)對(duì)照污染物達(dá)標(biāo)排放期間運(yùn)行參數(shù)，防止運(yùn)行參數(shù)波動(dòng)造成環(huán)保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)現(xiàn)象。（10）在污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施維修期間運(yùn)行人員每小時(shí)使用KM940

8、進(jìn)行人工監(jiān)測(cè)，掌握實(shí)際數(shù)據(jù)，防止數(shù)據(jù)超標(biāo)。（11）污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施故障范圍超出電廠控制能力時(shí)應(yīng)立即向公司提出支援申請(qǐng)。4.2.2在線(xiàn)監(jiān)測(cè)房電源中斷應(yīng)急處置（1）匯報(bào)值長(zhǎng)、主任，值長(zhǎng)立即匯報(bào)安全生產(chǎn)技術(shù)部，告知事故情況。（2）值長(zhǎng)聯(lián)系檢修中心人員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)故障，并及時(shí)投入備用電源。（3）根據(jù)檢修要求采取運(yùn)行必須采取的安全措施，初步判斷故障情況，確定故障設(shè)備和故障原因，并決定維修方案，組織檢修力量，對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行檢修。（4）安全生產(chǎn)技術(shù)部聯(lián)系第三方運(yùn)營(yíng)公司對(duì)在線(xiàn)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)，投入使用。4.3 現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)搶險(xiǎn)行動(dòng)結(jié)束后，進(jìn)入應(yīng)急恢復(fù)階段包括現(xiàn)場(chǎng)清理、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。在恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程中往往仍存在潛在的危險(xiǎn)，所以應(yīng)充分考慮恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中可能的危險(xiǎn)，制定現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)的程序，防止恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程中事故的再次發(fā)生。事故處理后，生產(chǎn)維護(hù)檢修人員清理并撤出現(xiàn)場(chǎng)，檢修負(fù)責(zé)人與應(yīng)急人員再次核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)處理情況?，F(xiàn)場(chǎng)清理結(jié)束后向現(xiàn)場(chǎng)指揮匯報(bào)。