采煤工作面工作面回收及1509工作面安裝作業(yè)規(guī)程

1、第一章 工作面概況及現(xiàn)場調(diào)研一工作面概況1509工作面采用后退式頂板全部垮落、綜合機(jī)械化放頂煤采煤方法開采，傾向長度116米，傾向傾角4-12，采高2.2米，停采線位置距回風(fēng)下山30米。工作面安裝有zf2400/16/24型液壓支架112架、zfg2600/16/24型過渡支架6架， mg200-w型采煤機(jī)組一臺，sgz-630/220型前后刮板運(yùn)輸機(jī)兩部。運(yùn)輸順槽安裝有szz630/90型轉(zhuǎn)載機(jī)一部，pcm110型破碎機(jī)1臺，dsj80/40/240kw型膠帶輸送機(jī)一部。端頭、端尾，兩順槽超前30m范圍內(nèi)分別采用單體液壓支柱配合型梁支護(hù)。工作面液壓泵站安裝于1509工作面運(yùn)輸順槽巷道內(nèi)，泵站

2、內(nèi)安裝有brw200/31.5型液壓泵2臺，xr-ws1600型液壓泵箱1臺，kbsgzy-630/10型移動變電站1臺，kbsgzy-500/10型移動變電站1臺。 15201安裝工作面走向長度510米，傾向長度120米，傾向傾角4-12，15201回風(fēng)順槽及切眼鋪設(shè)有24kg軌道。 二. 現(xiàn)場調(diào)研： 調(diào)研結(jié)果：工作面基本符合回收要求，但回收前需要將以下問題處理好。1.1509工作面推進(jìn)到距停采線10米處開始沿頂鋪設(shè)8#鉛絲金屬網(wǎng)，用于工作面回收期間加強(qiáng)頂板維護(hù)管理，金屬網(wǎng)鋪設(shè)時聯(lián)網(wǎng)要符合要求，搭接長度不小于200mm，要雙道聯(lián)網(wǎng)，用14#鉛絲至少每200 mm聯(lián)網(wǎng)兩道。2.工作面推進(jìn)至距停

3、采線2米處時，將支架與前運(yùn)輸機(jī)連接處摘除，采用單體液壓支柱配合推移前運(yùn)輸機(jī)，割通2米寬通道，用于回收支架及設(shè)備使用。3.割2米通道時，頂板采用錨網(wǎng)梁聯(lián)合支護(hù)加3米木梁配合液壓單體柱形式支護(hù)，支護(hù)規(guī)格嚴(yán)格按照要求執(zhí)行。4.回收前要將工作面前后溜浮煤清理干凈，為回收工作面溜槽做好準(zhǔn)備。 5.在1509搬遷繞道內(nèi)安裝一部jsd-13型慢速絞車及一裝車平臺（規(guī)格為長2米寬1米高0.4米），采區(qū)回風(fēng)巷（搬遷繞道口）安裝一部jd-25kw調(diào)度絞車，采區(qū)回風(fēng)聯(lián)巷靠下山運(yùn)輸巷斜巷部分與下山運(yùn)輸巷交叉處及?；匾宦?lián)巷口部挑頂（至直接頂錨網(wǎng)管理頂幫）和采區(qū)回風(fēng)聯(lián)巷頂?shù)装甯叨认鄳?yīng)一致，然后在十字口架設(shè)立交橋與?；匾宦?lián)

4、巷形成搬遷設(shè)備運(yùn)輸通道。在?；匾宦?lián)巷平巷地段安裝一部jsd-13型慢速絞車，用于回收1509工作面支架及設(shè)備至15201回風(fēng)順槽軌道上。6.在回收工作面設(shè)備前,綜采隊(duì)要詳細(xì)登記、標(biāo)明損壞支架部分的架號和損壞情況等,以便于及時檢修。7.1509回風(fēng)順槽根據(jù)底板坡度變化情況安裝2部jd-25kw調(diào)度絞車及2部jd-11.4kw調(diào)度絞車，工作面上下端頭絞車硐室內(nèi)分別安裝2部jsd-13慢速絞車，用于工作面設(shè)備安裝使用。第二章 回收、安裝明細(xì)、路線及順序一.1509工作面設(shè)備回收明細(xì)表:名 稱設(shè) 備 型 號數(shù) 量單 位備注過度架zfg2600/16/246組放頂煤支架zf2400/16/24112組前

5、溜sgz-630/2201部后溜sgz-630/2201部采煤機(jī)mg200-w1臺轉(zhuǎn)載機(jī)szz630/901部電氣列車5車皮帶運(yùn)輸機(jī)dsj800/4021部二.1509工作面設(shè)備回撤路線：1509工作面及運(yùn)輸順槽設(shè)備均從工作面及運(yùn)輸順槽回收出后直接通過1509運(yùn)輸順槽與采區(qū)回風(fēng)巷的1509搬遷繞道采區(qū)回風(fēng)巷?；氐谝宦?lián)巷15201回風(fēng)巷（巖巷）15201回風(fēng)順槽，不通過1509回風(fēng)順槽。1509工作面1509運(yùn)輸順槽1509工作面搬遷繞道?；匾宦?lián)巷15201回風(fēng)巷15201回風(fēng)順槽（檢修）15201切眼三1509設(shè)備回撤順序:11509繞道回收工作面及順槽電纜電氣列車轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)前后溜機(jī)頭部分采

6、煤機(jī)前后溜中間部分前后溜機(jī)尾部分排尾架中間架排頭架。2.運(yùn)輸順槽回收：皮帶運(yùn)輸機(jī)及運(yùn)輸順槽超前支護(hù)從運(yùn)輸順槽回收。3回風(fēng)順槽回收：回風(fēng)順槽設(shè)備及超前支護(hù)從回風(fēng)順槽回收。四.15201工作面設(shè)備安裝明細(xì)表:名 稱設(shè) 備 型 號數(shù) 量單 位備注過度架zfg2600/16/246組上、下端頭放頂煤支架zf2400/16/24112組前溜sgz-630/2201部后溜sgz-630/2201部采煤機(jī)mg200-w1臺轉(zhuǎn)載機(jī)szz630/901部電氣列車5車皮帶運(yùn)輸機(jī)dsj800/4021部五.15201工作面安裝設(shè)備運(yùn)輸路線：1509工作面及運(yùn)輸順槽設(shè)備通過1509工作面搬遷繞道回撤運(yùn)輸至?；匾宦?lián)巷后

7、，再運(yùn)輸至15201回風(fēng)順槽，最后運(yùn)輸至15201工作面切眼；1509運(yùn)輸順槽膠帶輸送機(jī)從運(yùn)輸下山直接人工運(yùn)輸至15201運(yùn)輸順槽。1509工作面1509運(yùn)輸順槽1509工作面搬遷繞道?；匾宦?lián)巷1509回風(fēng)順槽（檢修）1509切眼六1509工作面安裝設(shè)備運(yùn)輸順序:11509繞道運(yùn)輸工作面及順槽電纜電氣列車轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)前后溜機(jī)頭部分采煤機(jī)前后溜中間部分前后溜機(jī)尾部分排頭架中間架排尾架。2.運(yùn)輸下山運(yùn)輸1509工作面運(yùn)輸順槽膠帶輸送機(jī)通過人工拆、運(yùn)的方式從運(yùn)輸下山直接運(yùn)輸至15201工作面運(yùn)輸順槽。第三章 1509工作面回收前的準(zhǔn)備工作一、回撤前工作面的頂板管理1.1509工作面推進(jìn)到距停采線12

8、米處時，工作面及上下端頭開始沿頂鋪設(shè)10米1.2米8#鉛絲金屬網(wǎng)，直至通道形成。前2米鋪設(shè)單層網(wǎng)，后10米鋪設(shè)雙層網(wǎng)，通道形成后煤壁側(cè)鋪設(shè)單層網(wǎng)，共需10米1.2米8#鉛絲金屬網(wǎng)300卷。鋼絲繩金屬網(wǎng)鋪設(shè)時聯(lián)網(wǎng)要符合要求，必須雙絲雙道聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)與網(wǎng)搭接長度不小于200mm，用14#鉛絲至少每200 mm聯(lián)網(wǎng)兩道，聯(lián)網(wǎng)絲扭緊不少于3圈。2.從距停采線7米處開始鋪設(shè)6分橫穿工作面鋼絲繩，用于工作面回收期間加強(qiáng)頂板維護(hù)管理，橫穿工作面鋼絲繩每割煤一刀即600mm鋪設(shè)一道，鋼絲繩兩端分別用一根161600mm錨桿固定，錨桿使用三根2360快速錨固劑錨固，鋼絲繩采用至少3道以上繩卡固定于錨桿上，鋼絲繩與錨

9、桿托盤接觸處要安設(shè)繩卡，防止磨斷鋼絲繩。鋼絲繩每200 mm與頂網(wǎng)用14#鉛絲聯(lián)接一道，并扭緊不少于3圈。3.在工作面鋪網(wǎng)期間，割煤要加強(qiáng)工作面頂板管理，割煤后及時推移支架和前探梁，及時支護(hù)頂板，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，防止工作面頂板破碎或造成冒頂事故，給回撤支架造成困難。4、工作面支架推移到位后割通道前，在每架頂梁下打設(shè)一根dz-22型單體液壓支柱，防止支架卸液導(dǎo)致頂板破碎或發(fā)生壓架現(xiàn)象。二、工作面回撤通道1.工作面推進(jìn)至距停采線2米處時，將支架與前運(yùn)輸機(jī)連接處摘除，采用單體液壓支柱配合推移前運(yùn)輸機(jī)，割通2米寬通道，用于回收支架及設(shè)備使用。2.割2米通道時，頂板采用錨網(wǎng)梁聯(lián)合支護(hù)加3米木梁配合單體液壓

10、柱形式支護(hù)，支護(hù)規(guī)格嚴(yán)格按照要求執(zhí)行。3. 錨桿支護(hù)時，錨梁平行于工作面鋪設(shè)，每割一刀煤鋪設(shè)一道，采煤機(jī)割過煤后，及時在煤墻側(cè)頂板打設(shè)頂錨桿，頂板支護(hù)必須追機(jī)作業(yè)，鋼帶長3米，每根鋼帶安設(shè)4根頂錨桿，同一排鋼帶間互相必須重合搭接。鋼帶排距0.6米，錨桿間距1米，頂錨桿采用182200mm高強(qiáng)度左螺旋紋鋼頂錨桿，每根錨桿采用快速2360、超快2335樹脂錨固劑各一支；錨索采用10.3米長15.24 mm鋼絞線預(yù)應(yīng)力錨索，每根錨索采用1根超快2335一支、快速2360兩支，每1米打設(shè)一根，待通道形成后打設(shè)于通道中部。4.通道支護(hù)規(guī)格：材料名稱間距及允許誤差（mm）排距及允許誤差（mm）眼深范圍（m

11、m）外露長度（mm）錨固長度（mm）錨固力（kn）錨桿扭矩（nm）錨固劑頂錨桿1000+506000+502150-220030-5060090150k2360一支ck2335一支錨索2000+100100503001500125k2360兩支ck2335一支支護(hù)材料匯總表名稱材料規(guī)格型號單位每循環(huán)耗量頂錨桿高強(qiáng)度左螺旋紋鋼182200mm根120頂托盤鋼板軋制12012010 mm片120錨索鋼絞線15.2410.3000mm根120錨索托盤鋼制15.24300300mm片120鎖具鋼制15.24 mm個60錨固劑樹脂錨固劑k2360、ck2335支360、240金屬網(wǎng)8#金屬鐵絲網(wǎng)1.2m

12、10 mm144頂鋼帶12普圓鋼503100mm根40三、1509工作面停采至回撤期間的安全管理措施（一）、綜采工作面停采回撤前要求具備的條件1、工作面要備齊停采后設(shè)備回撤通道管理的支護(hù)材料： 型號dz-22型液壓支柱數(shù)量不少于50根，放置在設(shè)備列車5m外支護(hù)完好，頂板完整的安全地方，靠運(yùn)輸順槽一側(cè)碼放整齊，不得影響通風(fēng)、行人和運(yùn)輸。 2、綜采工作面停采回撤前，完善該工作面的排水設(shè)施。3、綜采工作面停采回撤前，必須將工作面、工作面前后刮板運(yùn)輸機(jī)和液壓支架底部及架間的浮煤、 雜物清理干凈， 同時將兩順槽雜物清理干凈物料堆放整齊。 4、綜采工作面停采回撤前，乳化液濃度必須達(dá)到5，液壓支架初撐力 2

13、4mpa，液壓支架必須維修完好；如有卸壓、失效的單體支柱必須及時更換。 5、綜采工作面停采回撤前，上、下兩順槽的超前支護(hù)支設(shè)長度不得小于 20m，必須安設(shè)防倒防墜設(shè)施，且運(yùn)輸順槽按規(guī)程要求支設(shè)二排，柱間距為1m，并保證行人寬度不小于0.7m。 回風(fēng)順槽支設(shè)兩排，柱間距為1m。 （即： 距兩幫0.3m各支設(shè)一排），所支設(shè)的單體支柱必須有效規(guī)范，如有頂板破碎處，必須加強(qiáng)支護(hù)。 6、綜采工作面停采回撤前，必須保證上下安全出口、人行道暢通。 7、綜采工作面停采回撤前，將工作面上、下順槽的尾巷、液壓支架尾部與采空區(qū)接觸處全部用黃土裝袋碼放接頂填實(shí)，以減少采空區(qū)的供風(fēng)量，并每兩天一次對工作面噴灑氯化鎂，確

14、保回撤期間安全。 8、 綜采工作面停采回撤前，應(yīng)逐漸降低風(fēng)量，由原來 613m/min 降至 330m /min。并且每 2 天對工作面進(jìn)行一次風(fēng)量測定，確保達(dá)到規(guī)定風(fēng)量，保持風(fēng)量穩(wěn)定，防止風(fēng)量忽高忽低。同時進(jìn)行溫度觀測，并做好觀測記錄。 （二）、綜采工作面停采期間的工作 1、 綜采工作面停采至回撤期間,工作面片幫嚴(yán)重地段必須立即將伸縮梁打出,加打逼幫板確保端面距符合規(guī)定。 2、綜采工作面停采至回撤期間,必須有專職人員管理通風(fēng)設(shè)施，必須保證停產(chǎn)不停風(fēng)，同時有專職瓦檢員檢查工作面，尤其是上隅角瓦斯等有害氣體濃度，若濃度超限時，必須上報(bào)調(diào)度指揮中心及時采取措施處理。 3、綜采工作面停采至回撤期間，

15、必須將采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、運(yùn)輸順槽轉(zhuǎn)載機(jī)、順槽皮帶等電氣設(shè)備再上一級開關(guān)停電閉鎖，并掛牌管理，只留水泵、乳化液泵電源，并準(zhǔn)備好水泵、乳化液泵備用開關(guān)等電氣設(shè)備，以備回撤期間使用。 所有電器設(shè)備內(nèi)腔均放置干燥劑， 用凡士林涂抹防爆面并每隔二周更換干燥劑涂抹凡士林。 4、綜采工作面停采至回撤期間,必須每班對工作面液壓支架進(jìn)行檢修維護(hù)，確保完好，必須設(shè)專人觀測單體支柱、液壓支架壓力表，認(rèn)真作好記錄，回撤完后要及時檢修，如有頂板壓力增大，采取有效措施及時進(jìn)行維護(hù)。 5、綜采工作面停采至回撤期間，工作面、運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求管理。 6、綜采工作面停采至回撤期間，由綜采隊(duì)安排專職人員看護(hù)

16、工作面，進(jìn)出 班必須向公司調(diào)度中心匯報(bào)，同時派專職安監(jiān)員、瓦檢員檢查工作面安全隱患，并向調(diào)度指揮中心“三匯報(bào)”，看護(hù)工作面人員必須現(xiàn)場交接班， 如有問題，必須當(dāng)班處理后，才可交給下一班，當(dāng)班無法處理完的必須與下個點(diǎn)班人員交接清楚后方可離開。 7、綜采工作面停采至回撤期間，公司必須安排帶班領(lǐng)導(dǎo)每天對工作面支架接頂、煤墻變化、工作面壓力、兩巷單體支柱等情況進(jìn)行檢查，綜采隊(duì)安 排帶班領(lǐng)導(dǎo)帶班。 8、綜采工作面停采至回撤期間，工作面值班人員進(jìn)入工作面必須先對工作面檢查一遍，確認(rèn)無安全隱患后，方可在支護(hù)完好、頂板完整的安全地點(diǎn) 看護(hù)（距電話較近的地方），嚴(yán)禁在上隅角等不安全地點(diǎn)長時間停留，以防發(fā)生意外。

17、 9、綜采工作面停采至回撤期間，工作面值班人員嚴(yán)禁在當(dāng)班期間脫崗或干其它無關(guān)工作。 （三）、綜采工作面停采至回撤期間安全保證： 1、停采回撤期間綜采隊(duì)?wèi)?yīng)至少每天15人分三班輪流值班，每班保證5人，地面留1人 ，井下4人。保持與調(diào)度及值班人員聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)有冒頂、頂板來壓等危險(xiǎn)情況時，立即通知井下值班人員撤離，同時報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)制定處理措施進(jìn)行處理。2、每班井下必須安排有值班隊(duì)長（機(jī)電維修工）、安監(jiān)員、瓦檢員、支架維修工。第四章 回撤、安裝生產(chǎn)系統(tǒng) 輔助運(yùn)輸系統(tǒng):指從1509工作面至15201工作面的各部絞車及信號系統(tǒng)。一. 運(yùn)輸設(shè)備的選型、設(shè)置及固定： 1.選型與設(shè)置：由于支架從1509工作面搬遷繞道直

18、接回收，根據(jù)回撤要求，需要在1509繞道、回風(fēng)順槽、切眼兩端頭等部位安裝7部絞車。 (1). 在1509繞道內(nèi)安裝一部jsd-13型慢速絞車和一裝車平臺，用于1509工作面支架等設(shè)備的回撤使用。 (2).在15201回風(fēng)順槽口、頭及中部分別安裝2部jd11.4ka、jd25kw調(diào)度絞車，用于15201回風(fēng)順槽支架等設(shè)備運(yùn)輸使用。 (3).在15201工作面機(jī)尾、機(jī)頭絞車硐室各安一部jsd-13型慢速絞車，用于支架在工作面的運(yùn)輸、調(diào)向安裝等使用。 2. 絞車的固定及要求 (1).根據(jù)固定絞車位置的頂板情況，必須使用長短適宜的壓、戧、將軍柱并且打設(shè)至少2根以上地錨固定絞車。固定絞車時，壓、戧柱及將

19、軍柱直徑不小于200mm。在固定絞車時，兩根戧柱的迎山角在60-70度之間；壓柱要垂直有效，壓戧柱至少伸入頂板100mm以上，地錨采用6分鋼絲繩用30 mm撬棍斜插入底板1米以下固定或采用161600mm錨桿配用3支k2360錨固劑聯(lián)接6分鋼絲繩固定于幫或底上，撬棍深度必須比鋼絲繩深度深至少300mm以上，防止鋼絲繩脫出，。(2).1509回風(fēng)順槽中部jd-25kw絞車必須用混凝土打設(shè)絞車底座，底座規(guī)格為長1米寬1米深1.5米，搭設(shè)底座前首先根據(jù)絞車底座四個固定螺栓孔位置用161600mm錨桿設(shè)四根地錨，并使之貫穿于混凝土底座中，套入絞車底座螺栓孔內(nèi)，待72小時后混凝土底座凝固后，用雙螺帽將其

20、底座固定于錨桿上。(3).絞車鋼絲繩必須用專門的壓繩裝置壓牢，不得系在滾筒上，絞車工作時，滾筒上最少保留三圈不得放出，滾筒邊應(yīng)高出最外一層鋼絲繩2.5倍的繩徑高度。 (4).對于sdj-14型絞車，選用繩徑不低于24.5mm的鋼絲繩。(5).牽引鋼絲繩繩頭必須上護(hù)繩皮，且繩皮必須有足夠的強(qiáng)度，繩卡不得少于三道，間距150mm，一反一正打設(shè)牢固。 .絞車必須有護(hù)繩板，并對小絞車實(shí)行掛牌管理制度。二. 警示系統(tǒng)及其固定方法: 對輔助運(yùn)輸?shù)母鞑拷g車，均要安設(shè)單獨(dú)的聲光信號指揮系統(tǒng)。 小絞車服務(wù)長度超過30m時，必須在絞車操作處及固定停車點(diǎn)絞車服務(wù)終端安設(shè)聲光兼?zhèn)涞恼Z音信號裝置及通訊電話，做到能雙打?qū)?/p>

21、打，通訊暢通。 信號不符合要求，不得進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。絞車服務(wù)長度在30m以內(nèi)，只安設(shè)聲光信號裝置即可。 工作面及兩順槽凡屬于固定性的絞車，均采用操作牌板。將按鈕、電鈴、電話等信號、通訊設(shè)施固定在司機(jī)前方便于操作和觀察的位置，操作板、電纜且要懸掛整齊。三. 臨時液壓系統(tǒng)的安設(shè)： 在原舊液壓泵站，安裝一臺型號為wrb200/31.5mpa的乳化液泵，與xr200液箱組成臨時泵站系統(tǒng)，接通原運(yùn)輸順槽高低壓供液管路，以供工作面支架的回收。四. 臨時供電、供風(fēng)、供水系統(tǒng)構(gòu)成： 1.從1509回風(fēng)順槽口饋電開關(guān)經(jīng)1509繞道接出一趟660v電源以供jd-11.4kw絞車及低洼處小水泵的供電。 2.從1509

22、回風(fēng)順槽繞道口接通一趟供風(fēng)管路，用于通道頂板支護(hù)。 3.接通供水管路，用于工作面的防塵、消防供水。五、通風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)成： 1.通風(fēng)方法 工作面設(shè)備回收開始時，采用全風(fēng)壓通風(fēng)的方式，待回撤部分支架，回風(fēng)通道堵死后，采用預(yù)先在1509運(yùn)輸順槽口進(jìn)風(fēng)側(cè)安裝好的fbdn06 211型對旋式局部通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)。2、通風(fēng)系統(tǒng)全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)：主井南軌道運(yùn)輸巷運(yùn)輸下山1509運(yùn)輸順槽1509回撤工作面（污風(fēng)）1509回風(fēng)順槽回風(fēng)下山總回風(fēng)巷風(fēng)井地面壓入式通風(fēng)系統(tǒng)：主井南軌道運(yùn)輸巷運(yùn)輸下山1509運(yùn)輸順槽1509回撤工作面（污風(fēng)）1509繞道1509回風(fēng)順槽回風(fēng)下山總回風(fēng)巷風(fēng)井地面3、風(fēng)量計(jì)算：（1）、按瓦斯涌出

23、量進(jìn)行配風(fēng)q回=100q沼k沼=1001.251.5=187.5m3/min取q=187.5m3/min式中：q回：工作面實(shí)際需要的風(fēng)量k沼：工作面沼氣涌出量不均衡系數(shù)的備用風(fēng)量系數(shù)k沼=1.5q沼：絕對瓦斯涌出量=1.25m3/min（2）、按工作面同時工作的最多人數(shù)配風(fēng)q回=4n/m3=425=100m3/min2、按井下適宜的氣候進(jìn)行配風(fēng)q采=60v采s采k采=600.511=330 m3/minq采：回采工作面需配風(fēng)量v采：工作面風(fēng)速，以工作面溫度15-18，同時考慮防塵需要，取風(fēng)速v=0.5m/ss采：工作面的有效斷面k采: 工作面長度風(fēng)量系數(shù)，取1.1s采=取11m2（3）、按風(fēng)速

24、進(jìn)行驗(yàn)算：工作面：v采=q采/（60s）=330/（6011）=0.5m/s0.25 m/s0.5 m/s4m/s，所以符合煤礦安全規(guī)程要求。故取其最大值330m3/min作為工作面的配風(fēng)量。第五章 1509工作面設(shè)備的回收一、電纜及電氣列車的回收： 1、回收電氣列車前，先從變電所將電源切斷。 2、將工作面各設(shè)備的電纜從各臺開關(guān)及設(shè)備上拆下來，各電纜接頭、開關(guān)喇叭嘴要用密封布包裹好，防止擠壞或受潮。 3、人工將拆下的電纜盤放在電氣列車上，將電氣列車梯子軌與1509繞道內(nèi)軌道接通，將電氣列車回出，從繞道內(nèi)回出電氣列車時，必須在1509運(yùn)輸順槽繞道正頭安裝倒滑輪，滑輪安裝要牢固可靠，必須按照要求使

25、用地錨固定。 二、皮順轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的回收：首先，人工拆除轉(zhuǎn)載機(jī)上的蓋板，隨后將轉(zhuǎn)載機(jī)的刮板鏈從接鏈環(huán)處拆開，利用jsd-13型慢絞拖出，人工配合裝車，完成以上工作后，在懸空段的下部，以及過渡槽下部各打設(shè)一木垛，開始逐件拆除機(jī)尾、中間、機(jī)頭部分，拆卸時要在拆卸地點(diǎn)的正上方安裝專用三叉起吊架，拆卸前要首先檢查頂板支護(hù)是否完好，并加固好起吊架，起吊時所掛導(dǎo)鏈，必須掛正掛牢。電機(jī)與減速機(jī)拆卸時，對正電機(jī)減速機(jī)懸掛兩個5噸導(dǎo)鏈，將電機(jī)減速機(jī)起吊吃緊，然后拆除連接螺栓，用導(dǎo)鏈將電機(jī)、減速箱緩慢落至底板，在用倒鏈裝車外運(yùn)，機(jī)頭、中部槽與擋煤板部分的拆卸與此類同。 中部槽與擋煤板的拆卸，必須用導(dǎo)鏈逐節(jié)起吊拆

26、卸，所打的木垛要隨拆溜及時移動，拆下的溜槽、擋煤板，使用倒鏈裝車外運(yùn)。 破碎機(jī)的回收，類同轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭。三、工作面內(nèi)設(shè)備的回收： 1.前溜的回收： 首先將刮板輸送機(jī)鏈從機(jī)頭拆開，用慢速絞車將鏈倒到機(jī)頭，用起吊架、倒鏈將大鏈裝入平板車，每30m一車。然后在支架短柱上，懸掛兩臺5 噸導(dǎo)鏈，將機(jī)頭電機(jī)，減速機(jī)起吊吃緊，拆開緊固螺絲，將電機(jī)、減速機(jī)放下，用同樣的方法將機(jī)頭架拆除，然后利用繞道安設(shè)的jsd-13型慢速絞車，將機(jī)尾架、電機(jī)減速機(jī)拖拉到梯子軌附近，用5噸倒鏈配合起吊架裝車外運(yùn)。 機(jī)尾部分用回收機(jī)尾的方法回收。 中間部分回收時，先將亞鈴銷、齒軌銷取出，分車裝運(yùn)，再將電纜槽拆卸后，放到溜槽中間，每

27、1節(jié)為一體，利用繞道jsd-13型慢速絞車拖拉外運(yùn)，5噸倒鏈配合起吊架裝車外運(yùn)。 待前溜回收完畢，人工將拖后溜油缸拆卸下來，抬到機(jī)頭裝車外運(yùn)。 2.后溜的回收： 在回收完前溜后進(jìn)行后溜的回撤。后溜的回撤方法同前溜。后溜回撤時，必須由專人檢查拆卸地點(diǎn)附近支架及后尾梁初撐力是否符合要求，否則嚴(yán)禁拆卸作業(yè)，作業(yè)時必須在后尾梁下打設(shè)一根液壓單體住防止后尾梁卸壓，并有專人觀察頂板及支架情況。 3.機(jī)組的回收： 前溜機(jī)尾回收后，開始回收采煤機(jī)，回收采煤機(jī)之前，先將采煤機(jī)各個軟管做好編號和打好標(biāo)記，然后再拆除管路，同時要將每個接頭用密封布進(jìn)行包裹并捆綁好。 拆卸機(jī)組時，首先拆除右滾筒、右搖臂外運(yùn)。然后，拆除

28、左滾筒、左搖臂，隨后把機(jī)身拆成兩部分，依次利用jsd-13型絞車拖拉外運(yùn)。 拆卸起吊機(jī)組各件時，用五噸倒鏈吊掛在支架頂梁耳上起吊，起吊前必須首先檢查支架初撐力及支撐木柱是否符合規(guī)定，否則嚴(yán)禁起吊，必要時打設(shè)液壓單體柱加強(qiáng)支護(hù)。起吊時所有人員必須選擇安全合理的位置，起吊下放時，人員必須躲到安全地點(diǎn)，只有在下落物體下落到底板后，人員才可靠近。拖拉外運(yùn)時，人員必須躲開鋼絲繩兩側(cè)及三角區(qū)和拖拉物體周圍。 起吊作業(yè)時，須由班長統(tǒng)一指揮，專人作業(yè)，專人監(jiān)護(hù)。使用支架起吊時，必須檢查支架各液壓管路的完好情況，起吊大鏈、鏈環(huán)，以及鋼絲繩套的完好情況，進(jìn)入煤墻作業(yè)時，必須先檢查頂板及煤墻情況，并確認(rèn)無危險(xiǎn)后，方

29、可作業(yè)。 4.支架的回收： (1).排頭架的回收： 液壓支架從上向下逐架回收，共計(jì)118架。排頭架的回收采用隔架抽架法，回出第二組支架后，再回出第一組支架用作掩護(hù)架。即先在上端頭打設(shè)好一組木跺，抽出第二組排頭架，在空頂處老塘側(cè)回撤前鋪設(shè)好的金屬網(wǎng)、鋼絲繩下面打上一個木垛或垂直于煤壁支設(shè)兩架用液壓單體柱配合直徑200mm木梁的棚架，以支撐頂板空頂處的頂板，支設(shè)棚架時，每根木梁至少打設(shè)3根柱。將頂板維護(hù)好后，再用千斤頂配合繞道內(nèi)jsd-13型慢絞將第二組排頭架擺出、調(diào)向。第二組排頭架回收出后，用繞道慢絞拖到繞道裝車平臺裝車后，由軌道外運(yùn)。第二組支架運(yùn)出后，用千斤頂配合繞道慢絞將第一組排頭架擺出、調(diào)

30、向后，在第一二架的位置用作工作面回收支架掩護(hù)架，跟隨工作面回收支架逐架前移，第一組支架頂板隨即跨落。第三組以后支架用順序出架法回收。回架前首先檢查附近相鄰支架及液壓單體支柱初撐力、防倒繩是否符合規(guī)定要求，否則嚴(yán)禁回架作業(yè)。 (2).中間架、排尾架的回收： 中間架采用順序出架法回收：即從工作面機(jī)尾第三架開始順序?qū)⒅Ъ苡没丶芮Ы镯斉浜蟡sd-13型慢絞抽出、擺正，將支架拖出。.回架工序： a.清理支架周圍的浮煤雜物，檢查頂板、支護(hù)情況。 b.接通所回支架，所利用支架的管路。 c.固定回架千斤頂、擺架千斤頂、絞車鋼絲繩、地錨、滑輪及大鏈等。 d.安全檢查、統(tǒng)一指揮。 e.出架操作人員和慢速絞車協(xié)調(diào)出

31、架，擺架。f.慢絞拖架。j.空頂支護(hù)、回收迎頭支護(hù)h.裝車外運(yùn)。 抽架時，首先將待出架周圍的頂板，認(rèn)真檢查一次，同時，檢查相鄰架初撐力、支撐木柱、液壓單體柱等是否符合要求，只有一切完好后，方可將待出架的防片幫收回，然后調(diào)落所回支架前后立柱，認(rèn)真檢查千斤頂和液壓管路系統(tǒng)的完好情況，專人操作千斤頂。將副絞車鋼絲繩穿過掛在待出支架正前方煤壁上用地錨固定的5噸定滑輪,然后把絞車鋼絲繩鉤頭與底座連接，地錨用161600mm錨桿配用兩支z2335錨固劑固定，滑輪與錨桿使用合格完好轉(zhuǎn)載機(jī)大鏈連接。 以上工作完成后，微微降下支架后，將支架的側(cè)護(hù)幫、推移框架，防片幫板，全部收至極限位置，然后緩慢操作輔助千斤頂手

32、把，并通過電鈴?fù)g車司機(jī)聯(lián)系，專人操作支架，專人指揮，協(xié)同配合，在千斤頂和絞車的作用下，使支架邊前移，邊調(diào)向，調(diào)向時，有礙支架調(diào)向的單體柱逐棵替換。（替換支柱時必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則）直至把支架拖到相鄰的完好架下。當(dāng)支架前梁距煤幫支柱約1m時，停止?fàn)恳?，支護(hù)工對所回支架下檢查作業(yè)地點(diǎn)頂板情況,確認(rèn)安全后方可從下向上依次支護(hù)戴帽點(diǎn)柱支護(hù)頂板,支護(hù)時由兩人配合作業(yè),一人架設(shè)柱帽,一人支柱,支設(shè)好點(diǎn)柱后,及時將點(diǎn)柱捆綁好.維護(hù)扇形帶支設(shè)點(diǎn)柱時,必須由班長負(fù)責(zé)觀查作業(yè)地點(diǎn)安全情況,發(fā)現(xiàn)異常時,所有人員立即撤出作業(yè)地點(diǎn),等頂板穩(wěn)定,確認(rèn)安全后由班長指定專人維護(hù)作業(yè)地點(diǎn)頂板.支護(hù)工站在木梁棚子內(nèi)在

33、被撤支架尾梁后用單體支柱支設(shè)兩顆帶帽點(diǎn)柱臨時支護(hù)懸空頂板,帶帽點(diǎn)柱間距1.0m。被撤支架后側(cè)頂板維護(hù)好后，支護(hù)人員撤出作業(yè)地點(diǎn)到安全處，方可用副絞車鋼絲繩牽引，使該支架前移到前梁距離貼幫柱0.30.5米時，停止?fàn)恳Ｈ缓笕伺浜蠈⒏苯g車鋼絲繩從定滑輪上取下，移調(diào)滑輪，并開動絞車使被撤支架調(diào)向，（調(diào)向前要將被撤支架后部有礙支架調(diào)向的單體柱移開，移柱時必須執(zhí)行“先支后回”原則），支架擺動時可借助單體柱使支架擺正方向（必須遠(yuǎn)距離操作,即將注液槍扳手用鉛絲捆綁,使注液槍處于供液狀態(tài),供液管路插在支架操縱閥上,使用操縱閥來控制供液）,支架方向與工作面傾向一致后,利用絞車將支架牽引至裝車平臺處裝車外運(yùn)。支

34、架拉出后及時架設(shè)兩架“二梁六柱”對接走向木梁棚，排距0.75m，柱距0.8m，棚梁長3m，直徑200 m m，維護(hù)撤出支架空頂?shù)囟?，要求梁頭必須將老塘側(cè)最里的鋼絲繩挑起。頂板維護(hù)好后，回撤迎頭兩排“二梁六柱”棚及點(diǎn)柱。每撤出一架支架，用絞車將掩護(hù)支架向前拉1.5m，使掩護(hù)支架前梁前部與下一個被撤支架的前梁上邊平齊，然后重新升起掩護(hù)支架接實(shí)頂板。按以上方法，依次回收中間液壓支架。支架裝車外運(yùn)時，在1509繞道內(nèi)距1508運(yùn)輸順槽口10m處安裝裝車平臺，并用卡銷與軌道固定牢靠,同時在裝車斜臺底座的左右兩側(cè)打4顆單體支柱作為壓杠。平板車與斜臺之間用耳板聯(lián)接，倒鏈固定，然后用絞車牽拉支架上平板車，并用

35、單體柱配合將支架裝正。支架的捆幫：捆綁前，必須把支架降到最低高度，收回側(cè)護(hù)板，并用螺栓固定，支架與平板車的固定采用四套卡具或雙股8#鉛絲和兩組花欄繩扣固定。.頂板管理： a.支護(hù): 支架回收過程中，要及時對新暴露的頂板進(jìn)行維護(hù)，具體方法是：隨著支架前移，人員從相鄰架的前立柱間將木柱竄入，在回收時鋪設(shè)的鋼絲繩下面，緊靠正常架鋼絲繩下分別點(diǎn)上四根戴帽木柱，待支架回出后，再在鋼絲繩下面垂直于工作面打設(shè)兩架長3米直徑200mm的棚架，每梁三根液壓單體柱，單體住必須安設(shè)防倒繩。竄柱打柱時，必須停止其它一切作業(yè)，并由專人指揮，專人監(jiān)護(hù)，專人作業(yè)。 支架擺架時，對妨礙支架調(diào)向的柱子要進(jìn)行替補(bǔ)，替補(bǔ)時必須堅(jiān)持

36、先支后回的原則。 b.放頂: 支架回出后，要及時放頂，放頂方式采用“見二回二”。即: 每出現(xiàn)二排棚架就回收最后二排棚架?；厥拯c(diǎn)柱和逼幫鐵柱時，要先用長短不同的木柱，帶一定角度戧在金屬網(wǎng)上，然后再用繩套拴好所回的柱，用絞車或回柱器拖拉回出。鐵柱必須全部回收，木柱可視頂板情況酌情回收。三.其他設(shè)備及材料的回收： 1.超前支護(hù)的回收： 兩順槽端頭、超前支護(hù)分別在上、下兩端頭支架回出后，由回風(fēng)順槽逐根回收，回收時必須用長柄工具將支柱卸壓后，人員站在安全地點(diǎn)用回柱器將支柱及鋼梁回出。在兩巷上下端頭用2m長的道木各打12個木垛封口。 2.將兩巷水管、道軌逐節(jié)回收到木垛外邊，分別由兩順槽運(yùn)出。 3.將工作面

37、回出的設(shè)備要在制定地點(diǎn)整垛碼放整齊。 4.工作面回收完畢后將絞車、開關(guān)、電纜等逐一回收上井。第六章 15201工作面安裝前的準(zhǔn)備工作一、材料堆放 1、材料要在回風(fēng)順槽距切眼25m以外的地方堆放，并掛牌分類碼放整齊，材料堆放高度不得超過1.5m，寬度以不影響支架運(yùn)輸為原則，并保證留有700mm寬的人行道。 2、工作面不得堆放材料。 3、液壓配件要放在皮順臨時搭設(shè)的工具臺上，分類碼放整齊，不得隨意碼放，更不得在巷道內(nèi)亂扔亂放。二、釘?shù)酪螅?1、軌距允許偏差在5mm2mm之間。 2、軌面前后高低目視平順，明顯變坡點(diǎn)，不得鋸道打彎。 3、水平允許偏差不大于10mm，軌縫接頭間距不大于5mm。4、軌枕

38、要求接頭處無失效，其它地點(diǎn)無連續(xù)三根以上失效，掩埋軌枕時根據(jù)現(xiàn)場條件不得低于軌枕的2/3，且無浮枕。5、扣件齊全緊固，道釘齊全有效。 6、道軌采用24kg/m道軌，軌枕采用200*200*1200mm 的道木，軌距為900mm，軌枕鋪設(shè)間距1000mm，軌枕與軌道保持垂直。三、頂板管理： 在安裝前，對切眼及巷道內(nèi)頂板、煤墻，認(rèn)真檢查一遍，要特別加強(qiáng)頂板觀察，跟班隊(duì)干、班組長隨時觀察液壓單體住支護(hù)是否完善，發(fā)現(xiàn)問題及時采取相應(yīng)措施進(jìn)行維護(hù)頂板。四、臨時液壓系統(tǒng)的安設(shè)： 1509工作面電氣列車回撤的同時，將1509原液壓泵站一臺乳化液泵站提前經(jīng)1509運(yùn)輸順槽、1509繞道、?；氐谝宦?lián)巷、1502

39、01回風(fēng)順槽、切眼運(yùn)至15201運(yùn)輸順槽切眼50m處，安裝一臺型號為wrb200/31.5mpa的乳化液泵，與xr200液箱組成臨時泵站系統(tǒng)， 接通工作面高低壓供液管路，以供工作面支架的安裝。五、臨時供電、供風(fēng)系統(tǒng)的構(gòu)成： 在運(yùn)輸敷設(shè)一趟660v電源，用于順乳化液泵、機(jī)頭jsd-12型絞車和小水泵的供電。 在回風(fēng)順槽敷設(shè)一趟660v電源，用于工作面機(jī)尾jsd-13型絞車、jd-25型絞車的供電。 在兩順槽各安一趟供風(fēng)管路。第七章 15201工作面設(shè)備的安裝一、電纜敷設(shè): 電纜必須在事先搖測，并進(jìn)行打壓試驗(yàn)，確認(rèn)合格后，安裝敷設(shè)。 1、兩巷電纜敷設(shè)： 在皮順人行側(cè)工字鋼棚腿上，距頂板1m處各敷設(shè)

40、一趟電纜鉤。 在軌順下幫網(wǎng)上，距頂板1m處敷設(shè)一趟電纜鉤。 將電纜展開后，逐段對接好連接器，拉展掛到電纜鉤上。 按供電系統(tǒng)要求，將電纜連接到各臺移變上。同時，按接地保護(hù)細(xì)則，打設(shè)局部接地極。 通訊電纜要敷設(shè)在皮順外幫電纜鉤上，并吊掛整齊。 2、工作面電纜敷設(shè)： a:前后溜電纜敷設(shè)：將電纜展開后，先將前后溜機(jī)尾電纜人工拖到機(jī)尾，將連接器對接好，把工作面電纜理順后擺放到電纜槽內(nèi)，用插板插好。再將前后溜機(jī)頭電纜拖到位，把連接器對接好。 b:機(jī)組電纜敷設(shè)：把機(jī)組電纜拖到工作面，分中槽至機(jī)頭的電纜理順后擺放到電纜槽內(nèi)，分中槽至機(jī)尾的電纜和機(jī)組冷卻水管一起壓到履帶里邊，用鉛絲捆綁好，機(jī)組身上要預(yù)存12m的

41、余量。 c:轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)電纜敷設(shè)：將電纜拖到位后，將連接器對接好。 d:把機(jī)頭段每根電纜捋展后，用皮帶包裹好，再用鉛絲捆綁好，吊掛起來。 e:從工作面機(jī)頭至電氣列車，在單軌吊梁上安上20個承載輪，將所有電纜用皮帶包好，用鋼絲繩打卡，吊掛在承載輪上。按供電系統(tǒng)要求，將電纜連接到各臺移變上。同時，按新的接地保護(hù)細(xì)則，在各臺開關(guān)上打好接地極。二、皮帶順槽內(nèi)的設(shè)備安裝： 1、安裝程序： 皮帶運(yùn)輸機(jī)電氣列車轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)。 2、運(yùn)輸: 按編號順序裝車運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢谩?3、安裝: (1)、電氣列車的安裝: 、在皮順距切眼50m左右，先把電氣列車專用的18kg/m道軌按釘?shù)罉?biāo)準(zhǔn)釘好，釘?shù)篱L度50m。 、按照

42、順序?qū)⒏髋_移變、開關(guān)、乳化泵、噴霧泵進(jìn)行調(diào)試合格后，按順序逐臺固定在平板車上，然后運(yùn)輸安裝。 (2)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安裝: 利用三叉起吊架、5噸倒鏈將設(shè)備擺放好，人工安裝溜槽、蓋板等較輕設(shè)備；機(jī)尾架、槽幫、破碎機(jī)、機(jī)頭架等大型設(shè)備安裝時，要在起吊架上掛40型鏈及導(dǎo)鏈配合人工安裝，吊掛導(dǎo)鏈的數(shù)量要根據(jù)起吊設(shè)備的重量而定，確保導(dǎo)鏈承載能力大于所吊設(shè)備的重量。同時起吊時要有專人監(jiān)護(hù)頂板及支護(hù)情況，確保作業(yè)人員的人身安全。 安機(jī)頭前要先座好皮帶機(jī)尾，對接轉(zhuǎn)載機(jī)橋身部分時，因機(jī)身加高，則用兩臺5噸導(dǎo)鏈吊裝，隨著橋身部分的延伸，用道木在機(jī)身下打設(shè)木垛，安槽幫時，要緊固各種螺栓，確保轉(zhuǎn)載機(jī)安裝質(zhì)量。機(jī)身安

43、裝完畢，在機(jī)頭前方安裝一部jsd-12型絞車，用絞車鋪設(shè)轉(zhuǎn)載機(jī)大鏈，最后用液壓馬達(dá)將大鏈緊固連接。三、溜槽的安裝： 1、后溜的安裝： (1)、設(shè)備的運(yùn)輸: 溜槽從1509工作面回出后，在繞道裝入平板車，由繞道運(yùn)至15201回風(fēng)順槽至15201工作面切眼安裝。 平板車每車運(yùn)兩節(jié)溜槽。機(jī)頭機(jī)尾設(shè)備每車只準(zhǔn)運(yùn)一件。大溜機(jī)頭(尾)電機(jī)和機(jī)頭(尾)架要分體運(yùn)輸。 亞鈴銷、齒軌、齒軌銷、刮板鏈等物件要分類裝箱或工具袋，集中運(yùn)輸。 (2)、設(shè)備的安裝: 設(shè)備運(yùn)到安裝點(diǎn)后，在車輛前后上好阻車器，用jsd-12型絞車和人工配合卸車，卸車后用該絞車拖拉到位，由人工對接，對接過程中要注意調(diào)節(jié)槽的安裝順序(機(jī)頭機(jī)尾各

44、6節(jié))，前后不得安反。觀察溜槽，一般每十節(jié)普通槽安一節(jié)觀察槽，安夠20節(jié)溜槽后，要鋪設(shè)底鏈。鋪底鏈時，要注意刮板鏈的鋪設(shè)情況，不得將刮板鏈安反。隨后用絞車將腦鏈鋪到位。 安后溜擋煤板時，要先安上一塊擋煤板，把拖后溜連接耳安好后，再安另一塊擋煤板。 機(jī)頭(機(jī)尾)部的安裝：機(jī)頭(尾)先運(yùn)到位，在安裝完排頭(尾)架后，再利用兩臺5噸導(dǎo)鏈與排頭(尾)架起吊配合安裝。 2、前溜的安裝:在安裝完后溜后進(jìn)行前溜的安裝。 溜槽的安裝：溜槽、大鏈的運(yùn)輸線路及安裝工序與后溜相同。 溜槽安裝完畢，要人工將電纜槽竄到位，隨后用絞車將腦鏈鋪到位。電纜槽在安裝支架的過程中，人工利用1噸導(dǎo)鏈進(jìn)行安裝。 機(jī)頭(機(jī)尾)部的安裝

45、：機(jī)頭(尾)先運(yùn)到位，在安裝完排頭(尾)架后，再利用兩臺5噸導(dǎo)鏈與排頭(尾)架起吊配合安裝。四、支架的安裝： 從1509工作面回出后，在繞道裝入平板車，由繞道運(yùn)至15201回風(fēng)順槽至15201工作面切眼安裝。 1 運(yùn)輸： 利用工作面安設(shè)的各部絞車將支架車放到工作面機(jī)頭，在臨近道頭時，暫停車，前后上好阻車器，并在支架車兩頭掛鉤銷的地方，用十字道木將平板車支牢，松繩摘取前后對拉的絞車?yán)K頭，取掉平板車與支架連接的耳子，隨后待人員撤離支架四周，站到安全可靠的地方后，利用sdj-12型絞車將支架從平板車上拖下，完成卸車工作。在運(yùn)輸支架時在15201回風(fēng)順槽車場按照安裝順序進(jìn)行調(diào)整進(jìn)車順序。 2、安裝:

46、支架卸車后，接通供液管路，利用其自身動作和sdj-12型絞車及將軍柱和導(dǎo)向滑輪，使其一邊向前移動，一邊向老塘側(cè)擺動，當(dāng)支架基本到位時，松開絞車?yán)K，把繩重新掛在支架底座后部，使支架轉(zhuǎn)向與工作面成90度，把支架升緊，則第一組排頭架安裝完畢。 第二組、第三組排尾架組裝、運(yùn)輸、安裝與第一組相同。五、采煤機(jī)的安裝： 1、運(yùn)輸: 按以下順序裝車： (1)、右滾筒 (2)、右搖臂 (3)、右箱體 (4)、左箱體 (5)、左搖臂 (6)、左滾筒 在裝車時，要求每一車都必須支平支穩(wěn)，并用12.5mm的鋼絲繩剎車，每車不少于2道鋼絲繩，隨車小件要裝入工具箱用不少于3股8#鉛絲捆綁好。 2、運(yùn)輸線路同排頭架。當(dāng)設(shè)備

47、依次運(yùn)到回風(fēng)順槽后，利用安裝支架退出的sdj-12型絞車、滑輪和5噸倒鏈拖拉，并利用支架前梁、逼幫板起吊，將各部分別吊到前溜上，開始安裝。 3、安裝: 在機(jī)組安裝前，首先查看機(jī)組周圍的頂板情況及煤墻情況，支架必須升緊頂板，煤墻要打設(shè)逼幫錨桿，并在有專人監(jiān)護(hù)的情況下才可進(jìn)行安裝，安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)頂板、煤墻有問題，要先處理后安裝。起吊物件時，要在支架前梁上選擇好承載點(diǎn)，用鐵鏈、馬蹄環(huán)、上緊絲的方法固定好導(dǎo)鏈，所使用導(dǎo)鏈、鐵鏈、馬蹄環(huán)的承載力必須大于物件的重量，否則嚴(yán)禁起吊。機(jī)組左右箱體對接時，要在機(jī)身接口兩側(cè)打上木垛，將機(jī)身支平后，再緊固液壓螺栓。 (1)、安裝順序?yàn)? a、對接左右箱體; b、

48、安左右搖臂; c、安左右滾筒; d、接通各種油路及水路; e、鋪設(shè)好電纜水管及電纜卡。 (2)、安裝要求： a、液壓螺栓的預(yù)應(yīng)力必須達(dá)到33000p.s.i(磅/英寸2); b、各種銷卡必須上齊全; c、各種軟管必須按同一編號和標(biāo)識連接,更換新管要加上標(biāo)識并注明編號; d、各種油位必須符合要求。六、超前維護(hù)的打設(shè)： 按照要求，在兩巷打設(shè)超前維護(hù)。 在皮順與軌順各打設(shè)20m超前維護(hù)。超前維護(hù)采用兩排3米型梁配合液壓單體住進(jìn)行支護(hù)，柱距1米，兩排支護(hù)分別靠兩幫0.5米支設(shè)。七、其它： 1、工作面安裝完畢，將安裝時用的絞車、開關(guān)等設(shè)備全部回收。 2、在皮順電氣列車外邊固定一部jsd-12型絞車。3、

49、將工作面道軌、道木全部回收運(yùn)到回風(fēng)下山并整垛好。第八章 安全技術(shù)措施 1.對各部絞車的要求： (1)絞車必須在頂板完整,支架完好的地方, 按“兩壓兩戧一將軍”法固定。 (2)絞車按鈕和剎車裝置及信號要靈敏可靠； 嚴(yán)格執(zhí)行“一聲停、二聲開、三聲松繩”的規(guī)定。 (3)絞車鋼絲繩嚴(yán)禁有斷股接頭，如發(fā)現(xiàn)有必須更換。 如需編插繩套，一定要編好，編插長度不低于300mm， 并打卡三道，一正一反均勻分布； (4)運(yùn)行中的鋼絲繩必須走直線， 如有轉(zhuǎn)彎必須設(shè)滑輪導(dǎo)向，嚴(yán)禁掛在任何設(shè)備上導(dǎo)向，且滑輪固定要牢靠，繩運(yùn)行時，繩邊和三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人； (5)絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，并持證上崗。 2.回收時的安全措施:

50、 (1)回收前必須將煤墻、頂板及兩巷的棚管理好。確保工作地點(diǎn)支護(hù)安全有效。 (2)回收支架時，現(xiàn)場必須由一名班組長統(tǒng)一指揮，專人操作支架和輔助千斤頂，以防誤動作傷人。 (3)回架用的大鏈要使用完好的轉(zhuǎn)載機(jī)大鏈，嚴(yán)禁使用疲憊或變形的大鏈。 (4)每次操作支架或千斤頂之前，必須詳細(xì)檢查各液壓系統(tǒng)的完好情況。 (5)回收過程中，拆卸液壓管路時，必須先釋放壓力，再拆卸管路。 (6)泵站供液前，必須先檢查一遍設(shè)備完好情況，每次操作完支架，手把必須恢復(fù)到零位。 (7)工作面回收支架時，輔助千斤頂?shù)墓潭ū仨毨慰浚鳂I(yè)人員必須躲開大鏈反彈方向。 (8)在抽架打柱維護(hù)頂板時，必須注意金屬網(wǎng)的完好情況，防止漏矸傷

51、人。 (9)拆卸機(jī)組等大型設(shè)備時，必須先維護(hù)好煤墻、頂板,確認(rèn)無誤后，再進(jìn)入煤墻側(cè)工作。3.回收液壓單體住措施： 回柱時，人員必須站在工作面回柱地點(diǎn)外側(cè)有支護(hù)的安全地點(diǎn)操作，用長柄工具將支柱卸壓。待頂板穩(wěn)定后，用回柱器將支柱回出底板以上，然后用工具摘掉放倒繩，將支柱回出?；刂藛T，嚴(yán)禁站在回柱地點(diǎn)下側(cè)回柱，防止梁斷冒頂，造成事故?；刂鶗r必須有專人監(jiān)護(hù)頂板，兩人協(xié)作作業(yè)。 4.物件起吊時注意事項(xiàng): (1)起吊物件時,倒鏈要用鐵鏈、馬蹄環(huán)上緊絲的方法固定,所用的起吊架、倒鏈、鏈環(huán)及螺絲必須安全可靠，其承載能力要高于所吊重物的重量； (2)起吊物件時，一定要找準(zhǔn)重心，使物料平穩(wěn)起吊； (3)起吊物件

52、時，起吊物下方、側(cè)幫、 物件可能下滑方向嚴(yán)禁有人； (4)物件起吊和下放要平穩(wěn)， 嚴(yán)禁物件在空中搖擺，以防傷人或損壞設(shè)備； (5)起吊物下放時，不得撞倒任何支護(hù)，否則應(yīng)及時修復(fù)； (6)物件起吊時； 必須設(shè)專人觀察物件動作和頂板支護(hù)情況。發(fā)現(xiàn)問題要及時停止作業(yè)，進(jìn)行處理。觀察人要站在安全可靠的地方。 5.設(shè)備拖運(yùn)時注意事項(xiàng) (1)拖運(yùn)前要先清除沿途雜物，保證運(yùn)輸暢通； (2)對拖運(yùn)區(qū)內(nèi)的支護(hù)，認(rèn)真檢查，有問題先處理后作業(yè)； (3)絞車?yán)K與被拖拉設(shè)備，根據(jù)安全需要，可用鋼絲繩或大鏈連接，但鋼絲繩套的編拆不得小于300mm，繩卡不少于三道，鋼絲繩繩徑不得低于12.5mm，大鏈連接時必須用馬蹄環(huán)上緊

53、絲的方法連接牢固； (4)拖運(yùn)作業(yè)時，要用信號指揮生產(chǎn)，確保信號系統(tǒng)完好靈敏； (5)物件拖運(yùn)時，要注意絞車負(fù)荷情況, 禁止強(qiáng)拉硬拖。有問題應(yīng)先處理后作業(yè)，對易損部位應(yīng)避免直接受力。對外露齒輪密封等部位特別要注意，對精度要求較高的設(shè)備，要在連接部分加蓋皮子，避免拖拉損壞。 (6)工作面拖運(yùn)支架時，必須設(shè)專人隨架觀察支架歪斜情況，其它人員躲在支架內(nèi)的安全地點(diǎn)并有掩護(hù)，防止繩斷傷人，人員嚴(yán)禁站在支架附近，防止架倒傷人，發(fā)現(xiàn)支架傾斜，必須立即停機(jī)調(diào)整，隨架人員要站在支架后面。 (7)拖拉過程中，變向處必須安設(shè)變向滑輪， 嚴(yán)禁使用支架立柱或其它部位作變向使用。 6.一通三防: (1)支架回收前，工作面

54、實(shí)行正常通風(fēng)，當(dāng)排頭架回收后，必須在軌順口安設(shè)一臺局扇，(11kw局扇，配套0.6m風(fēng)筒)，并按要求吊掛，風(fēng)筒掛在靠支架立柱側(cè)，風(fēng)筒出口距回收支架的距離不得超過5m，要求工作面風(fēng)量不得小于250m3/min，風(fēng)筒掛直，風(fēng)機(jī)實(shí)行掛牌管理。風(fēng)機(jī)的開啟，要根據(jù)工作面瓦斯情況，由通風(fēng)科決定。 (2)在作業(yè)時，嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門； (3)對配置的所有通風(fēng)、防塵設(shè)施要管好用好。 (4)回收期間要不定期對兩巷及工作面進(jìn)行沖洗； 防止出現(xiàn)煤塵堆積。 (5)跟班隊(duì)干、班組長必須配帶便攜式瓦檢儀。并在窩頭懸掛一臺便攜式瓦檢儀，回收期間要配置專職瓦檢員，對回撤地點(diǎn)、工作面及兩巷等地點(diǎn)隨時進(jìn)行瓦斯檢查。當(dāng)瓦斯超過1時，要及時撤出人員，并向調(diào)度室及隊(duì)值班室匯報(bào)。 (6)防止產(chǎn)生一切明火(機(jī)械、摩擦、電氣等)。 7.機(jī)電管理: (1)所有使用的機(jī)電設(shè)備都要符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)；不得使用任何帶病或老化設(shè)備