第五章海上保險(xiǎn)和海上法規(guī)1

1、北方民族大學(xué)商學(xué)院 第五章海上保險(xiǎn)和海上法規(guī) 第一節(jié)海上保險(xiǎn)與海上保險(xiǎn)法 第二節(jié)海上保險(xiǎn)與海商法 第三節(jié)海上保險(xiǎn)與海上貨物運(yùn)輸 法規(guī) 第四節(jié)海上保險(xiǎn)與有關(guān)船舶碰撞 的國(guó)際公 第五節(jié)海上保險(xiǎn)與共同海損理算 規(guī)則 北方民族大學(xué)商學(xué)院 第五章海上保險(xiǎn)和海上法規(guī) 學(xué)習(xí)目的和要求：了解海上保險(xiǎn)與海上保 險(xiǎn)法的關(guān)系；掌握海上保險(xiǎn)與海商法的關(guān) 系；了解海上保險(xiǎn)與海上貨物運(yùn)輸法規(guī)； 掌握海上保險(xiǎn)與有關(guān)船舶碰撞的國(guó)際公約； 了解海上保險(xiǎn)與共同海損理算規(guī)則 重點(diǎn)和難點(diǎn)：重點(diǎn)，海上保險(xiǎn)與海商法、 船舶碰撞；難點(diǎn)是海上保險(xiǎn)與國(guó)際公約、 規(guī)則、法規(guī)的關(guān)系 學(xué)時(shí)：2 北方民族大學(xué)商學(xué)院 第一節(jié)海上保險(xiǎn)與海上法規(guī) 海上保險(xiǎn)

2、的立法的產(chǎn) 生和發(fā)展 英國(guó)的海上保險(xiǎn)立法 美國(guó)的海上保險(xiǎn)立法 北方民族大學(xué)商學(xué)院 海上保險(xiǎn)立法的產(chǎn)生和發(fā)展 歐洲中世紀(jì)的三大海法：康索拉都海事法則；奧 列隆法；維斯比法都有關(guān)于海上保險(xiǎn)的的立法 年巴塞羅那法規(guī)做出了關(guān)于防止欺詐賭 博的規(guī)定 年佛羅倫薩法規(guī)制定了標(biāo)準(zhǔn)的海上 保險(xiǎn)單格式，成為后來勞合社保險(xiǎn)單的范本 年法國(guó)路易十四頒布海事條例對(duì)海 上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)做了明確的規(guī)定，成為年 海上保險(xiǎn)法的范本 北方民族大學(xué)商學(xué)院 英國(guó)的海上保險(xiǎn)立法 英國(guó)一向不主張政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，因此對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的管理和監(jiān)督也比較寬 松但也非常重視保險(xiǎn)的立法 年涉及保險(xiǎn)單的立法，規(guī)定保險(xiǎn)商會(huì)內(nèi)設(shè)立仲裁庭 年通過了禁止簽定無(wú)可保利益

3、的保險(xiǎn)單的原則 年，勞合社規(guī)章 年公開使用保險(xiǎn)單 年防止賭博法案年，制定海上保險(xiǎn)單法規(guī) 年勞合社章程正式公布 年英國(guó)政府頒布海上保險(xiǎn)法：明確了海上保險(xiǎn)的定義，海上保 險(xiǎn)的標(biāo)的，海上保險(xiǎn)的保險(xiǎn)價(jià)值，海上保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，除外責(zé)任，損失處 理原則，權(quán)益轉(zhuǎn)讓，追償?shù)鹊?，被成為海上保險(xiǎn)的圣經(jīng) 英國(guó)即重視保險(xiǎn)合同法，也重視保險(xiǎn)業(yè)法（公司法）， 現(xiàn)行的保險(xiǎn)公司法是年保險(xiǎn)公司法，對(duì)保險(xiǎn)公司的開業(yè)審批， 帳戶和報(bào)表制度，承保和賠付能力，保險(xiǎn)費(fèi)率，條款，經(jīng)紀(jì)人資格等進(jìn)行規(guī) 定，而勞合社適用年勞合社章程進(jìn)行自我監(jiān)管 北方民族大學(xué)商學(xué)院 美國(guó)海上保險(xiǎn)的立法 年約翰科森普在費(fèi)城開設(shè)美國(guó)第一家海上保險(xiǎn) 機(jī)構(gòu)，承保船舶和貨

4、物 年，北美保險(xiǎn)公司成立（股份制），起初只承保 海上保險(xiǎn)，后來擴(kuò)展到火災(zāi)和人壽保險(xiǎn) 美國(guó)保險(xiǎn)立法繼受于英國(guó) 年前主要通過立法中的特別規(guī)定和特殊的稅收法 律對(duì)保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)行管理 個(gè)州政府對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的管理權(quán)在年的到確認(rèn) 年，美國(guó)成立了全國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督官協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)各州的 保險(xiǎn)管理 年起，由州和聯(lián)邦政府一起管理 目前仍然沒有全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)立法 北方民族大學(xué)商學(xué)院 第二節(jié)海上保險(xiǎn)與海商法 海商法的概念和主要內(nèi)容 海上保險(xiǎn)是海商法的重要組成部分 各國(guó)海商法的差異和為求統(tǒng)一的努力 北方民族大學(xué)商學(xué)院 海商法的概念和內(nèi)容 概念：是調(diào)整海上運(yùn)輸過程中船舶及其所有人與其他有 關(guān)當(dāng)事人的各種法律規(guī)范的總稱 廣義：海事，海運(yùn)法規(guī)

5、的總稱 狹義：海商法本身 狹義海商法的內(nèi)容：海上貨物運(yùn)輸，海上旅客運(yùn)輸，海 上拖船，海上救助，共同海損，船東責(zé)任限制，海上保 險(xiǎn)，海事爭(zhēng)議處理等內(nèi)容 北方民族大學(xué)商學(xué)院 海上保險(xiǎn)是海商法的重要組成部分 假如我們把海商法比做高樓大廈，海上保險(xiǎn)就是該大廈中不可或缺的一跟支柱 海上保險(xiǎn)為海上貿(mào)易提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，保駕護(hù)航，各國(guó)海商法豆油海上保險(xiǎn)的規(guī)定，我 國(guó)是在第章 明確海上保險(xiǎn)合同的定立，變更和有效性，無(wú)過失條款 明確海上保險(xiǎn)標(biāo)的的范圍：船舶，貨物，租金，運(yùn)費(fèi)，預(yù)期利潤(rùn)，船員工資和其他報(bào) 酬，船舶和貨物的增值，第三者責(zé)任，海洋資源開發(fā)等等 對(duì)保險(xiǎn)價(jià)值，保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)做出規(guī)定 定明保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任：

6、保險(xiǎn)責(zé)任包括標(biāo)的自身?yè)p失，共同海損分?jǐn)偤唾M(fèi)用，救助 報(bào)酬，施救費(fèi)用等；除外責(zé)任一般包括貨物自身缺陷損失，自然損耗和其他自然特性， 包裝不當(dāng)，航行延遲，交貨延遲，行市變化，發(fā)貨人責(zé)任損失，船舶不適航，船東及 其代表的疏忽或者故意，船殼和機(jī)件的正常磨損，銹蝕，保養(yǎng)不周損失，正常維修費(fèi) 用，清理航道費(fèi)用，船舶滯期損失和間接損失，貨物或船舶因戰(zhàn)爭(zhēng)，罷工所造成的損 失 規(guī)定損失處理原則 保險(xiǎn)賠償?shù)闹Ц?北方民族大學(xué)商學(xué)院 各國(guó)海商法的差異和為求一致的努力 差異；保險(xiǎn)人承保責(zé)任上，英國(guó)采用列明風(fēng)險(xiǎn)的 做法，我國(guó)，法國(guó)，日本等采用一切風(fēng)險(xiǎn)減除除 外責(zé)任做法；對(duì)保險(xiǎn)金額是保險(xiǎn)人承擔(dān)的最高限 額上，英國(guó)，美國(guó)，

7、挪威等采用每次賠償限額， 法國(guó)采用的整個(gè)航程的限額的做法；對(duì)承保船舶 碰撞責(zé)任英國(guó)為，我國(guó)，挪威法國(guó)德國(guó)美 國(guó)等都采用原則 努力：聯(lián)合國(guó)貿(mào)易發(fā)展委員會(huì)年提出海 上保險(xiǎn)條款國(guó)際統(tǒng)一化議案；年提出船 舶保險(xiǎn)“一切險(xiǎn)”條款綜合案文件和運(yùn)輸貨物保 險(xiǎn)“一切險(xiǎn)”條款綜合案文件 北方民族大學(xué)商學(xué)院 第三節(jié) 海上保險(xiǎn)和海上貨物運(yùn)輸法規(guī) 海上保險(xiǎn)與海上運(yùn)輸和貿(mào)易的關(guān)系 調(diào)整海上貨物運(yùn)輸合同的國(guó)際公約 北方民族大學(xué)商學(xué)院 海上保險(xiǎn)與海上運(yùn)輸和貿(mào)易的關(guān)系 海上保險(xiǎn)是海上商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，一開始就 是為發(fā)展海上貨物運(yùn)輸和海上貿(mào)易服務(wù)的 海上貿(mào)易是通過海上運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)的 在國(guó)際海上貿(mào)易和海上運(yùn)輸活動(dòng)中，由于海上保 險(xiǎn)

8、的介入，海上貿(mào)易經(jīng)營(yíng)人，海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人和 海上保險(xiǎn)人三者除了建立買方與賣方承運(yùn)人與 托運(yùn)人，保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人這三對(duì)關(guān)系外，彼此 之間還存在密切聯(lián)系，他們相互依存卻又存在矛 盾 北方民族大學(xué)商學(xué)院 調(diào)整海上貨物運(yùn)輸合同的國(guó)際公約 海牙規(guī)則，又叫關(guān)于統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的 國(guó)際公約，年通過 內(nèi)容：承運(yùn)人最低限度的義務(wù)：適航，妥善管理 貨物 承運(yùn)人責(zé)任期間：鉤至鉤，或者舷至見舷 項(xiàng)免責(zé)規(guī)定：過失責(zé)任，無(wú)過失責(zé)任（不可 抗力，托運(yùn)人或者貨方的行為或者過失，特殊免 責(zé)事項(xiàng)，火災(zāi)，救助，謹(jǐn)慎仍不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺 陷 責(zé)任限額 北方民族大學(xué)商學(xué)院 海牙規(guī)則內(nèi)容 運(yùn)輸合同無(wú)效條款，減除或者減輕承運(yùn)人 在本規(guī)則中

9、規(guī)定責(zé)任的 托運(yùn)人的義務(wù)和責(zé)任：提供的貨物標(biāo)志， 件數(shù)，重量正確無(wú)誤；對(duì)易燃，易爆和有 毒物如實(shí)申報(bào) 適用范圍：適用于在任何締約國(guó)范圍內(nèi)所 簽發(fā)的一切提單 北方民族大學(xué)商學(xué)院 維斯比規(guī)則 年通過背景： 海牙規(guī)則有利于承運(yùn)人 航海風(fēng)險(xiǎn)得到控制，駕駛和管理船舶過失 免責(zé)受到攻擊 賠償額太低 適用范圍窄 北方民族大學(xué)商學(xué)院 漢堡規(guī)則（年聯(lián)合國(guó)海上貨物 運(yùn)輸公約） 推行完全過失責(zé)任制 承運(yùn)人責(zé)任期間改為港口至港口 延期交付超過天可視為貨物滅失 賠償限額 訴訟時(shí)效擴(kuò)展到年 北方民族大學(xué)商學(xué)院 第四節(jié) 海上保險(xiǎn)與有關(guān)船舶碰撞的國(guó)際 公約 海上保險(xiǎn)與船舶碰撞的關(guān)系 與船舶碰撞有關(guān)的國(guó)際公約 北方民族大學(xué)商學(xué)

10、院 海上保險(xiǎn)與船舶碰撞的關(guān)系 碰撞后果：自身?yè)p失；它船損失；都有損 失 碰撞責(zé)任：己方責(zé)任；它方責(zé)任互有責(zé) 任 對(duì)碰撞損失和碰撞責(zé)任的賠償屬于民事侵 權(quán)行為，關(guān)系相當(dāng)復(fù)雜 保險(xiǎn)人是否賠償要具體區(qū)分 北方民族大學(xué)商學(xué)院 與船舶碰撞有關(guān)的國(guó)際公約 年船舶碰撞公約 年民事管轄權(quán)公約 年刑事管轄權(quán)公約 年國(guó)際海上碰避規(guī)則 北方民族大學(xué)商學(xué)院 年船舶碰撞公約 適用范圍：海船間，海船和內(nèi)船間 船舶碰撞責(zé)任確定原則：不可抗力，自己 負(fù)責(zé)；單方過失，單方負(fù)責(zé)；雙方過失， 按照過失程度比例分擔(dān) 訴訟時(shí)效 救助責(zé)任規(guī)定 北方民族大學(xué)商學(xué)院 年民事管轄權(quán)公約 被告住所地 主要營(yíng)業(yè)場(chǎng)所 所在地 事故發(fā)生地 扣留過失船

11、舶地 提供擔(dān)保地 雙方協(xié)議地 北方民族大學(xué)商學(xué)院 年刑事管轄權(quán)公約 向船旗國(guó)司法或者行政機(jī)關(guān)提起 例外：不適用在港口區(qū)域或者內(nèi)河水域發(fā)生的 碰撞；締約國(guó)在簽約時(shí)，可保留在其領(lǐng)水內(nèi)的 管轄權(quán) 北方民族大學(xué)商學(xué)院 年國(guó)際海上碰避規(guī)則 適用范圍：適用于公海和連接公海的可供海船航行的一切 水域 駕駛和航行規(guī)則為預(yù)防船舶發(fā)生碰撞，該碰避規(guī)則對(duì) 保持正規(guī)的了望，采用安全航速，分道航行，交叉相遇時(shí) 互讓和采取有效的碰避手段等做出了具體規(guī)定 利用一切視覺，聽覺手段進(jìn)行操作，如存懷疑，應(yīng)該認(rèn)為 存在危險(xiǎn)；機(jī)動(dòng)船舶應(yīng)該給失控操縱能力受到限制魚 船帆船讓路 號(hào)燈和號(hào)型對(duì)船舶應(yīng)該安裝使用的號(hào)燈，號(hào)型，聲響和 燈光信號(hào)

12、等，也明確作出技術(shù)規(guī)范和要求 北方民族大學(xué)商學(xué)院 第五節(jié)海上保險(xiǎn)與共同海損理算規(guī)則 共同海損理算規(guī)則 海上保險(xiǎn)與共同海損的關(guān)系 北方民族大學(xué)商學(xué)院 共同海損理算規(guī)則 約克安特衛(wèi)普規(guī)則 北京理算規(guī)則 北方民族大學(xué)商學(xué)院 約克安特衛(wèi)普規(guī)則 并非由各國(guó)政府派員簽約而是由各國(guó)海 運(yùn)，貿(mào)易，保險(xiǎn)界，律師協(xié)會(huì)等民間團(tuán)體 派代表共同商討和制定的民間協(xié)定，不具 有普遍的法律約束力，但是被普遍接受， 形成國(guó)際慣例 北方民族大學(xué)商學(xué)院 北京理算規(guī)則 內(nèi)容：共同海損的范圍理算原則，共同 海損損失金額的計(jì)算，共同海損的分?jǐn)偅?利息和手續(xù)費(fèi)，共同海損的擔(dān)保，共同海 損的時(shí)限，共同海損理算的簡(jiǎn)化 理算原則：先判定責(zé)任，后

13、進(jìn)行理算；對(duì) 運(yùn)輸合同一方不可免責(zé)的過失引起的案件 不理算；實(shí)事求是，公平合理 北方民族大學(xué)商學(xué)院 海上保險(xiǎn)與共同海損的關(guān)系 共同海損是海上保險(xiǎn)的萌芽 共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用可以進(jìn)行投 保 保險(xiǎn)人經(jīng)常代表各方來出面辦理共同海損 的分?jǐn)偤脱a(bǔ)償工作 對(duì)理算師和其他審理共同海損案件的人員 來說，只有熟悉和掌握海上保險(xiǎn)條款才能 做好理算工作 北方民族大學(xué)商學(xué)院 保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的發(fā)展歷史 現(xiàn)代意義上的保險(xiǎn)是從海上保險(xiǎn)發(fā)展而來的。大約在公元前2000年前，地中海范圍內(nèi) 已有廣泛的海上貿(mào)易活動(dòng)，由于當(dāng)時(shí)海上航行的技術(shù)及造船技術(shù)都很落后，所以航海 的風(fēng)險(xiǎn)很大。在長(zhǎng)期的海上貿(mào)易中，逐漸形成了海上保險(xiǎn)的萌芽，即一

14、人為眾，眾為 一人的共同海損原則。船舶或貨物抵押借款則是最早形式的海上保險(xiǎn)。 15世紀(jì)初，哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸及開辟通往亞洲的東方航線，使得世界貿(mào)易中心開 始由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到了位于大西洋沿岸的英國(guó)。隨著英國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，現(xiàn)代保 險(xiǎn)業(yè)開始在英國(guó)發(fā)展起來。 隨著海上貿(mào)易的發(fā)展，對(duì)海上保險(xiǎn)的需求增加，這就導(dǎo)致 了保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)制度的產(chǎn)生與發(fā)展。英國(guó)在17世紀(jì)和18世紀(jì)已成為海上貿(mào)易大國(guó)。1720年 英國(guó)國(guó)王特許皇家交易所和倫敦保險(xiǎn)公司專營(yíng)海上保險(xiǎn)，在此前后，作為保險(xiǎn)人和被 保險(xiǎn)人媒介的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人便應(yīng)運(yùn)而生。 有據(jù)可查的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人出現(xiàn)于1575年。由于當(dāng)時(shí)海上貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)很大，海上事故 經(jīng)常發(fā)生；在倫敦保險(xiǎn)市

15、場(chǎng)上，沒有一個(gè)承保人敢于承擔(dān)一次航行的全部風(fēng)險(xiǎn)，他們 每個(gè)人只能承擔(dān)保險(xiǎn)金額的一部分，這需要利用有豐富保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)和了解市場(chǎng)行情 的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人作為中介，將超出單獨(dú)承保人能力部分的承保危險(xiǎn)和保額在其他承保人 之間分?jǐn)?，這就是早期的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人。當(dāng)初的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人大部分是無(wú)組織的，他們有 的是從事業(yè)余活動(dòng)并有專門知識(shí)的商人，有的是地主，有的是銀行家。他們有豐富的 保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)，并且通過長(zhǎng)期的實(shí)踐，深諳航海的風(fēng)險(xiǎn)，一般有固定的辦公場(chǎng)所，依 靠撮合保險(xiǎn)作為職業(yè)和生活收入的來源?？梢娫缙诘谋ｋU(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人已經(jīng)具有了現(xiàn)代保險(xiǎn) 經(jīng)紀(jì)人的特征 北方民族大學(xué)商學(xué)院 五花八門的保險(xiǎn)五花八門的保險(xiǎn) 在歐美一些國(guó)家，人身保險(xiǎn)五花八門，只要你肯舍得花錢，身體上的任何一 個(gè)部位都可以投保。 頭發(fā)投保 美國(guó)歌星約翰丹華與保險(xiǎn)公司簽定了防止秀發(fā)脫落的保險(xiǎn)合同，每 年交納保險(xiǎn)費(fèi)19萬(wàn)元，直到45歲為止。到那時(shí)，他可以從保險(xiǎn)公司拿到1000 萬(wàn)美元的保險(xiǎn)賠償金。 嘴唇保險(xiǎn)英國(guó)的密利斯戴維斯，是世界上著名的小號(hào)演奏家。他把自己的雙 唇看作是一寶，于