石方路基填筑分項工程開工報告_第1頁
石方路基填筑分項工程開工報告_第2頁
石方路基填筑分項工程開工報告_第3頁
石方路基填筑分項工程開工報告_第4頁
石方路基填筑分項工程開工報告_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、94區(qū)石方路基填筑分項工程開工報告中鐵十局樂自高速公路路基土建十三合同工程項目部94區(qū)石方路基填筑分項工程開工報告一、編制依據(jù)1、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(土建工程)(jtgf80/1-2004)。2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(jtgf10-2006)。 3、樂自高速公路招標文件技術(shù)規(guī)范和施工圖紙具體要求。 4、根據(jù)樂自高速公路路基土建lj13合同段特點和我部現(xiàn)有機械設(shè)備配套情況以及我部以往同類施工經(jīng)驗。 5、根據(jù)本合同段試驗檢測資料及本合同段試驗段填筑期間天氣自然變化特點。二、工程概況本段路基填筑位于路基工程k88+300k88+535段,屬于94區(qū)填筑,施工長度為:235m。三、施工前準備工作

2、 1、用于該路段路基填筑的各種填料,均已進行取樣試驗,符合圖紙要求及本規(guī)范第204.02節(jié)相關(guān)規(guī)定。 2、已完成施工測量放樣,確定路基邊界、路中心線、取料場及臨時道路的位置。 3、所有施工管理、輔助作業(yè)人員及機械設(shè)備均全部就位。 四、人員、材料、機械設(shè)備的安排1、人員安排所有人員安排已就緒,安排的管理人員有:現(xiàn)場負責人:趙劍剛;技術(shù)負責人:黃順佩;質(zhì)檢員:于慶波;試驗員:毛航波;技術(shù)員:滕慶福;施工員:周峰明;同時安排機械操作手和勞動力人員共15人。 2、材料安排 填筑材料均采用鄰近石方路基段開挖的合格填料,其粒徑不大于500mm,不超過壓實厚度的2/3,不均勻系數(shù)為1520;路床底面以下40

3、0mm范圍內(nèi),填料粒徑小于150mm;路床填料粒徑小于100mm。填料各項指標均符合圖紙要求及本規(guī)范第204.02節(jié)相關(guān)規(guī)定,數(shù)量滿足本該試驗段的使用。 3、機械設(shè)備的安排機械設(shè)備主要有:挖掘機、裝載機、振動壓路機、自卸汽車、推土機。擬投入本工程的施工機械一覽表序號機械名稱規(guī)格型號功率單位數(shù)量1挖掘機小松4502.1m3臺12裝載機lg50柳工3.0m3臺14振動壓路機lg620a21t臺15自卸汽車霸龍35t輛66灑水車東風5000l輛17推土機sd160300kw臺1五、施工進度計劃: 擬定開工日期為2011年6月12日,擬定完工日期為2011年7月28日。六、施工方法和工作程序 1、施工

4、方法 (1)、松鋪系數(shù)及厚度的選擇根據(jù)94區(qū)松鋪情況,每層松鋪厚度為50厘米,具體數(shù)據(jù)等待實驗總結(jié)報告確定。 (2)、施工機械的組合匹配 施工機械完全利用我部現(xiàn)有機械設(shè)備采用挖掘機和裝載機攤鋪,人工配合推土機攤鋪整平,勞動力人員10人。 2、施工程序運料機械攤鋪人工、機械整平壓路機靜壓一遍測量及試驗 找平壓路機振動壓一遍測量、試驗找平壓路機振動壓實 測量、試驗人工填補壓實 (1)、測量放樣首先實施精確放線,并用石灰或鈣粉圈定控制樁位,并檢查橫坡和縱坡以及標高,每10m一個斷面,每個斷面左右兩側(cè)各2個點,中間一個點,用白灰線將路基橫向分成4個方格,在每個樁點插上用鋼筋作成的標桿,根據(jù)每層壓實度和

5、松鋪系數(shù)算出松鋪厚度并在標桿上作出標志,計算松鋪厚度時,就采用推土機或裝載機刮平厚度,同時計算出每個方格應(yīng)上石的數(shù)量。 (2)、攤鋪填料按計算數(shù)量倒入方格后,用裝載機刮平,最后用人工進行細整平,在整平過程中,技術(shù)人員用水準儀或全站儀隨時檢查標高,以保證表面平整度。為保證攤鋪質(zhì)量和速度,控制填料粒徑至關(guān)重要,在取料場已進行對超粒徑的大塊片石等分解改小,個別遺漏的,現(xiàn)場采用人工清撿。 (3)、整平 使用功率不小于160馬力的推土機大致整平,個別機械不能到位的地方用人工整平,使其獲得均勻一致的厚度,表面平整,保證壓實均勻;石方段輔以人工整平,石質(zhì)填料大面向下,擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙都以小石塊和

6、石屑填滿,超標的大徑石塊要清除到路基范圍外,并及時清理至棄土場,或破碎合格后使用。在整平過程中一起找出路基的橫坡度和縱向坡度。 (4)、碾壓石方路基使用lg620a重型振動壓路機(自重21t)分層碾壓,壓實時繼續(xù)用小石塊和石屑填縫,直至壓實層頂面穩(wěn)定不再下層(無輪跡),石塊緊密,表面平整為止。為防止雨水浸入,及時靜壓一遍后進行封閉。碾壓時,第一遍采用慢速靜壓,然后測量碾壓的填料的下沉情況,進行找平,再用振動壓路機碾壓一遍,再測量,再找補,如此反復操作4遍后觀察壓實情況,若壓實高差在2mm內(nèi),則達到試驗?zāi)康模刹辉龠M行碾壓?,F(xiàn)場質(zhì)檢員做好詳細的施工記錄,根據(jù)實驗段的數(shù)據(jù)以碾壓遍數(shù)控制壓實度,表面

7、要沒有明顯輪跡。 (5)、檢測 石方路基的質(zhì)量檢測主要包括壓實度、縱段高層、中線偏位、填筑寬度、平整度、橫坡度等。其中壓實度的檢測由沉降量控制,通過自重15t以上的振動壓路機振壓2遍進行壓實度試驗,當壓實層頂面穩(wěn)定,無輪跡,沉降為零時合格;用全站儀檢測中線偏位情況;用直尺檢測寬度;用水準儀檢測高層、坡度。檢驗合格后的路基在雨后施工前,要進行復壓,并報監(jiān)理工程師重新檢測,合格后方可進行下一步填筑。七、質(zhì)量保證體系 1、質(zhì)量保證措施 (1)、建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,確立以質(zhì)量為主的管理方針,建立由項目經(jīng)理、項目總工和技術(shù)人員、測量、試驗人員、施工人員組成的施工質(zhì)量管理小組,使每道工序始終

8、處于受控狀態(tài)。 (2)、開工前編制比較完善的分項施工方案,報監(jiān)理審批后,認真組織實施。 (3)、工地試驗室,嚴格檢測手段,做好材料進場、標準試驗、工序檢測等工作,認真、及時地填寫試驗過程中的各類數(shù)據(jù),以保證填方試驗段成果的真實性、可靠性。 (4)、加強質(zhì)量的檢查驗收,把質(zhì)量考核與職工利益掛鉤,嚴格工序報驗,分級把關(guān)。 (5)、工序報驗不合格,不得實施下一道工序的施工。 (6)、嚴格質(zhì)量管理制度,堅持“把六關(guān)”,“五不準”及“交底制”、“三檢制”制度,使工程始終處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量。 (7)、建立質(zhì)量例會制度,定期召開質(zhì)量分析會。2、質(zhì)量保證體系框圖 見下頁附圖 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量第一

9、 用戶至上竣工驗收 測試計量控制思想保證組織保證項目總部tqc教育tqc領(lǐng)導小組項目經(jīng)理部 數(shù)量滿足 完好無缺提高操作技能強化質(zhì)量意識 預防為主 班 組設(shè)備保證技術(shù)保證物資保證標準化作業(yè) 數(shù)量滿足 完好無缺 充分利用 性能良好 配件充足施工保證合理安排工序質(zhì)量保證體系 材料采購 材料檢查 材料試驗 質(zhì)檢人員監(jiān)督 施工中的三檢 技術(shù)規(guī)范 數(shù)量滿足操作規(guī)程 工藝標準 施工工藝 技術(shù)標準回訪建設(shè)單位單位工程質(zhì)量評定分項、分部質(zhì)量評定工序質(zhì)量控制pdca循環(huán)經(jīng)濟保證質(zhì)量保證甲方保證qc小組活動材料試驗質(zhì)量責任制質(zhì)量與工程掛鉤獎罰兌現(xiàn)材料試驗 質(zhì)量獎懲制度八、安全保證體系認真貫徹“安全第一,預防為主”的

10、方針,廣泛應(yīng)用安全系統(tǒng)工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類傷亡事故。1、安全生產(chǎn)保證措施 (1)、加強領(lǐng)導,健全組織項目部成立安全領(lǐng)導小組,各施工隊設(shè)專職安全員。制定嚴格的安全措施,定期分析安全生產(chǎn)形勢,充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督作用,研究、解決工作中存在的問題,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 (2)、安全教育要經(jīng)?;⒅贫然_工前進行系統(tǒng)安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳形式,增強全員安全生產(chǎn)的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作落到實處。 (3)、嚴格安全監(jiān)督,完善安全檢查制度安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組要定期組織檢查。各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)苗

11、頭及時糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 (4)、嚴格按施工組織設(shè)計和工藝流程科學組織施工嚴格工序銜接、操作規(guī)程,嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。 (5)、保證機械設(shè)備的正常運行和持證上崗制度所有施工設(shè)備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養(yǎng),確保狀況良好。機械手、駕駛員等主要工種必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。 (6)、加強夜間、雨季的安全防護夜間施工要有良好的照明設(shè)備;雨季或者暴雨發(fā)生前,將機械撤離路基邊緣,挖方邊坡平臺。2、安全生產(chǎn)保證體系框圖 見下頁附圖 檢查、評比、總結(jié) 各種競賽活動責任制兌現(xiàn)獎 懲 安全預防措施 班組建設(shè)待添加的隱

12、藏文字內(nèi)容1基礎(chǔ)工作 施工教育 規(guī)章制度 有關(guān)“規(guī)定”“辦法” 技術(shù)交底規(guī)范教育 規(guī)范施工活動 作業(yè)標準 職業(yè)道德 崗位責任制規(guī)范活動人 員機 械物 資方 法環(huán) 境施工安全管理管理層次建設(shè)單位監(jiān)督監(jiān)理工程師監(jiān)督內(nèi)部安全監(jiān)督管理層次目標:無上等級事故,無職工傷亡事故實現(xiàn)目標安全生產(chǎn)保證體系框圖九、施工環(huán)保、水土保持措施針對本標段自然環(huán)境特點,按照國家和當?shù)卣囊?,施工現(xiàn)場環(huán)境保護、水土保持工作做到全面規(guī)劃因地制宜。嚴格按照環(huán)境保護法要求,維護施工地域內(nèi)的自然環(huán)境和居民清潔適宜的生活、工作環(huán)境、化害為利,最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞,保護環(huán)境,防止水土流失。為此,制定如下措施:1、管理目

13、標保護生態(tài)環(huán)境、防止水土流失、防止施工污染和擾民、保障人民身體健康,保護優(yōu)美環(huán)境。2、環(huán)境保護、水土保持的保證體系及框圖項目部由綜合部管施工環(huán)境保護、水土保持工作。進場后主動與地方政府環(huán)境保護機構(gòu)建立聯(lián)系,了解地方環(huán)保法規(guī),了解對土建施工環(huán)境保護的具體要求,簽訂有關(guān)協(xié)議,制定報審具體辦法。結(jié)合設(shè)計文件和工程實際,及時提出有關(guān)環(huán)境保護、水土保持的方案,按批準后的文件組織實施。見環(huán)境保護、水土保持體系框圖。嚴格履行合同中對施工環(huán)境保護、水土保持方面的承諾,任何時候都接受業(yè)主、監(jiān)理工程師及地方政府環(huán)保機構(gòu)工作人員的檢查,執(zhí)行其對環(huán)保水保工作的要求。3、主要技術(shù)保證措施及方案 (1)、強化環(huán)保管理,定期進行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜,并與當?shù)卣h(huán)保部門建立工作聯(lián)系,接受社會及有關(guān)部門的教育、監(jiān)督。 (2)、加強環(huán)保教育,宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識,強化職工的環(huán)保意識,使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。 (3)、以醒目的標志封閉施工區(qū)域,并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保語言,企業(yè)精神等標牌。 (4)、保護生態(tài):注意保護自然生態(tài),保護好河道,不污染江河。 施工環(huán)境保護、水土保持體系框圖編制能保護環(huán)境的實施性施工組織設(shè)計,做好施工垃圾處

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論