專家論證版本)地下室頂板回頂方案

1、工程工程 地地 下下 室室 加加 固固 編編 制：制： 審審 核：核： 批批 準(zhǔn)：準(zhǔn)： 成都華陽建筑股份有限公司成都華陽建筑股份有限公司 *工程工程項(xiàng)目部編制工程工程項(xiàng)目部編制 2014-3-152014-3-15 目錄目錄 1編制說明及依據(jù)編制說明及依據(jù).1 1.1編制說明 .1 1.2編制依據(jù) .1 2工程概況工程概況.2 2.1工程簡介 .2 2.2臨時施工道路布置原則.2 2.3荷載概況 .2 3施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備.3 3.1材料準(zhǔn)備 .3 4加固支撐體系設(shè)計加固支撐體系設(shè)計.4 4.1板下支撐體系設(shè)計.4 4.2梁下支撐體系 .4 5支撐體系施工工藝及施工方法支撐體系施工工藝及施工方法

2、 .5 5.1支撐體系施工方法.5 6支撐架搭設(shè)質(zhì)量要求支撐架搭設(shè)質(zhì)量要求 .5 7安全文明施工措施安全文明施工措施.6 8、計算書、計算書.8 附圖： 1.道路在結(jié)構(gòu)圖中布置圖 2. 道路平面布置圖 3.道路加固及做法詳圖 1編制說明及依據(jù)編制說明及依據(jù) 1.1 編制說明編制說明 本工程現(xiàn)地下室結(jié)構(gòu)已完成后，各幢單體主體施工中，即將介入磚砌體施工， 并將于主體施工結(jié)束前介入內(nèi)墻抹灰等施工。 因本工程特點(diǎn)及現(xiàn)場場地限制，中庭面積較大，塔吊覆蓋有限，且主體結(jié)構(gòu)、 砌體、裝飾等各工序交叉施工，同時須進(jìn)材料較多，本工程建設(shè)方再 1#樓于 5# 樓之間提供一個出入口，由于文明施工需求此入口將主要用于人

3、員及混凝土材料 出入口，因此 1#樓于 2#樓之間的新出入口勢必成為砌體，小型構(gòu)件混凝土等各 種材料的主入口，亦因中庭面積較大，所需要的材料勢必直接運(yùn)至地下室頂板上 限量堆載。 根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際要求，在設(shè)計消防車道或消防登高場所內(nèi)設(shè)置臨時道路， 位置詳附圖。考慮結(jié)構(gòu)安全，對作為施工道路部分的頂板進(jìn)行加固，加固采用鋼 管扣件腳手架支撐。為保證施工順利進(jìn)行，現(xiàn)對其支撐體系布置、施工工藝以及 施工質(zhì)量安全措施方面加以闡述，特編制此加固專項(xiàng)施工方案。 1.2 編制依據(jù)編制依據(jù) 1、*工程相關(guān)施工圖紙及設(shè)計變更； 2、*工程施工組織設(shè)計； 3、成都市有關(guān)文件和規(guī)定； 4、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；

4、5、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50204-2002，2011 版） ； 6、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ130-2011） ； 7、 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ 162-2008） ； 8、 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 （GB50009-2012） ； 9、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) （JGJ59-2011） ； 10、 建筑工程模板施工手冊 中國建筑工業(yè)出版社（第二版） ； 11、 建筑施工手冊 （第四版） ； 2工程概況工程概況 2.1工程簡介工程簡介 工程名稱：*工程工程 建筑面積.08m2,地下兩層，地上 11-18 層。地下 1 層。設(shè)計為商住樓、住宅 樓

5、和幼兒園。 建設(shè)單位：*限公司 設(shè)計單位：*有限公司 監(jiān)理單位：*限公司 施工單位：* 建設(shè)地點(diǎn)：四川省* 2.2 臨時施工道路布置原則臨時施工道路布置原則 根據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際要求，臨時道路盡可能布置在設(shè)計消防車道或消防登高場所 內(nèi)。臨時施工道路須平行于后澆帶布置，并與后澆帶不在同一個柱開間內(nèi)。臨時 道路局部有后澆帶貫穿部分，在道路使用前封閉。在地下室頂板混凝土完成后， 地下室頂板概況 頂板結(jié)構(gòu)情況：頂板結(jié)構(gòu)情況：地下室結(jié)構(gòu)層高 4.2 米，頂板梁、板砼強(qiáng)度為 C35，民用區(qū) 板厚度均 180mm, 鋼筋 R10150*150，人防區(qū)板厚 200mm，鋼筋 E10150*150，柱開間尺寸為 8

6、.1 米*8.1 米。人防區(qū)地下室頂板設(shè)計荷載取值 為 2450KN/。民用區(qū)地下室頂板（消防通道）設(shè)計荷載取值為 35KN/。 2.3 荷載概況荷載概況 本工程在主體結(jié)構(gòu)施工和磚砌體，裝飾施工階段，地下室頂板可能承受 的荷載有：鋼筋運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、干拌砂漿運(yùn)輸車，施工電梯，鋼筋 及其他材料堆場、鋼筋加工場等。 （一）荷載取值 1、吊車 按 20T 吊車考慮，自重 28 噸，吊運(yùn)鋼筋每捆按 5 噸計，合計 331.1，總計 37 噸。 2、干拌砂漿車及鋼筋運(yùn)輸車 按 15 立方米車考慮，干拌砂漿車自重約 20 噸，干拌砂漿 25 噸，合計 451.1，總計 50 噸。鋼筋運(yùn)輸車也按每

7、車 50 噸考慮。 3、混凝土攪拌運(yùn)輸車 按 12 立方米車考慮，混凝土運(yùn)輸車自重約 15 噸，12 立方米混凝土按 27 噸 計，合計 421.1，總計 46.2 噸。 4、鋼筋加工場及鋼筋材料堆場 按 60KN/m2考慮。 5、其他材料 臨時材料堆場堆放部分鋼管、扣件、腳手片、加氣塊等，堆放高度小于 2.0m，荷載按 5KN/m2考慮，集中堆放的考慮堆放于消防道路處。 3施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 3.1 材料準(zhǔn)材料準(zhǔn)備備 （1）鋼管 腳手架鋼管應(yīng)采用國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管 （GB/T13793）或低壓 流體輸送用焊接鋼管 （GB/T 3092）中規(guī)定的 3 號普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符 合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

8、碳素結(jié)構(gòu)鋼 （GB/T 700）中 Q23F-A 級鋼管的規(guī)定。彎曲 變形及銹蝕的鋼管不得使用。 腳手架鋼管采用外徑為 48mm，壁厚 3.5mm 的鋼管，其它桿最大長度不應(yīng)超 出 6m，且每根鋼管的最大質(zhì)量控制在 25kg。 腳手架鋼管的表面質(zhì)量及外形應(yīng)符合下列要求： 1）新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及質(zhì)量檢驗(yàn)報告，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng) 有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃痕。鋼管壁厚及外 徑偏差不應(yīng)大于-0.5mm，端面偏差不應(yīng)大于 1.7mm。 2）舊鋼管表面銹蝕深度應(yīng)小于 0.5mm，彎曲變形各種桿件鋼管的端部彎曲 l1.5m 時，不應(yīng)大于 5mm。立桿鋼管彎曲當(dāng) 3ml

9、4mm 時，不應(yīng)大于 12mm；當(dāng) 4ml6m 時，不應(yīng)大于 20mm;水平桿斜桿的彎曲 l6m，不應(yīng)大 于 30mm。 （2）扣件 1）扣件包括直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件及其附件、T 型螺栓、螺母、墊 圈等。 2）扣件式鋼管腳手架應(yīng)采用可鍛鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 鋼管腳手架扣件 （GB 15831）的規(guī)定，其附件的制造材料應(yīng)符合 GB700- 79 中 A3 鋼的規(guī)定，螺紋應(yīng)符合 GB196-81普通螺紋的規(guī)定，墊圈應(yīng)符合 GB95-76墊圈的規(guī)定?？奂c鋼管的貼合面必須完好不變形，扣件扣緊 鋼管時接觸良好，扣件活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件的旋轉(zhuǎn)面間小于 1mm，扣件表面

10、應(yīng)進(jìn)行防銹處理。 3）腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩達(dá) 65Nm 時，不得發(fā)生破壞。 4）扣件驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試 報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證；舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán) 禁使用，出現(xiàn)滑動的螺栓必須更換；新舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。 （3）頂托 頂托螺桿直徑不小于 28mm。 4加固支撐體系加固支撐體系設(shè)計設(shè)計 需進(jìn)行加固的地下室頂板，存在不同跨度及配筋，此區(qū)域內(nèi)地下室頂板需 能承受 60T 運(yùn)輸車通行，考慮地下室頂板安全、按最大跨度及最小配筋進(jìn)行加固 設(shè)計，即按 8.1 米跨度，配筋板面 R10150 雙向通長鋼筋，板底 R10150 雙

11、向通長鋼筋。 4.1 板下支撐體系設(shè)計板下支撐體系設(shè)計 板下支撐體系采用鋼管扣件式腳手架，具體設(shè)計參數(shù)如下： 支撐體系設(shè)計 樓層 立桿橫距立桿縱距橫桿步距 地下室-1F0.60.61.5 1、離地 200mm 設(shè)置掃地桿。 2、立桿上部采用可調(diào)頂托，頂托伸出長度不超過 200mm。 3、頂托上采用兩根鋼管做主楞,40*90 木方做次楞間隔 200mm，直接頂在結(jié)構(gòu)板 面上。 4、在支撐體系外周搭設(shè)連續(xù)剪刀撐、內(nèi)部縱橫向每隔 6 米搭設(shè)剪刀撐。 4.2 梁梁下支撐體系下支撐體系 扣件式腳手架在離地 200mm 高處設(shè)置掃地桿，步距不大于 1500mm，滿堂架 應(yīng)設(shè)置剪刀撐，間距不大于 6m，梁、

12、板下主楞采用雙鋼管，可調(diào)支撐托。 1、梁底支撐 截面寬度 b（mm） 梁兩側(cè)立桿間距 （mm） 沿梁跨度方向間距（mm）梁底支撐（道） 200b500 3004001 1、離地 200mm 設(shè)置掃地桿。 2、立桿上部采用可調(diào)頂托，頂托伸出長度不超過 200mm。 3、頂托上采用雙鋼管做主楞直接支撐在梁上。 5支撐體系施工工藝及施工方法支撐體系施工工藝及施工方法 5.1 支撐體系施工方法支撐體系施工方法 （1）滿堂架搭設(shè) 滿堂架搭設(shè)應(yīng)放線抄平，梁架立桿每排間距按上述設(shè)計排放，并采用縱橫向 橫桿與滿堂架拉結(jié)牢固。且縱橫向剪刀撐必須按要求搭設(shè)。剪刀撐應(yīng)縱橫向搭設(shè)， 每 6m 設(shè)置一道，由底到頂全高設(shè)

13、置。對于梁板下支架，采用可調(diào)頂托進(jìn)行調(diào)節(jié)， 可調(diào)頂托伸出不得超過 200mm，模板安裝前必須將頂托頂緊，不得留有未頂緊的 頂托。 6支撐架搭設(shè)質(zhì)量要求支撐架搭設(shè)質(zhì)量要求 支撐提下搭設(shè)完成后必須進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。 腳手架質(zhì)量要求 項(xiàng) 目技術(shù)要求 允許偏差 （mm） 檢查方法與工具 表面堅實(shí)平整 排水不積水 墊板不晃動 不滑動 地基基礎(chǔ) 底座 不沉降-10 觀察 項(xiàng) 目技術(shù)要求 允許偏差 （mm） 檢查方法與工具 立桿垂直度H=12 12 經(jīng)緯儀 20 縱向水平桿高差 1 10 水平儀 雙排腳手架橫向水平桿外伸長度偏差外伸 150mm-20鋼板尺 主節(jié)點(diǎn)處各扣 件中心點(diǎn)相互 距離

14、a150mm a a 2 1 3 4 鋼卷尺 同步立桿上兩 個相隔對接扣 件的高差 A500mm 鋼卷尺 立桿上的 對接扣件置主 節(jié)點(diǎn)的距離 ah/3 600mm 鋼卷尺 縱向水平桿的 對接扣件至主 節(jié)點(diǎn)的距離 ala/3 500mm 鋼卷尺 縱向水平桿相 鄰接頭水平距 離 a500mm 鋼卷尺 扣 件 安 裝 螺栓擰緊扭力 矩 4065N m 扭力扳手 剪刀撐斜桿與地面的傾 角 45o60o 角尺 7安全文明施工措施安全文明施工措施 7.1 施工安全注意措施施工安全注意措施 1、施工荷載應(yīng)符合本方案設(shè)計要求，不得超載。 2、設(shè)專人負(fù)責(zé)對腳手架進(jìn)行經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，檢查項(xiàng)目主要包括主節(jié)點(diǎn)處 桿件

15、的安裝，特殊構(gòu)造是否符合設(shè)計要求。底座是否松動、扣件螺栓是否松動、 安全措施是否符合要求。 3、腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱橫向掃地桿、 連墻桿、支撐、欄桿、擋腳板等。 4、桿連接必須使用十字扣件，且連接牢固。鋼管、扣件規(guī)格材質(zhì)必須符合 要求。無嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂紋。 5、施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，有上崗證。無證人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)。搭設(shè) 時按照操作規(guī)程施工，搭設(shè)時有專人在上部負(fù)責(zé)看護(hù)。 6、使用期間嚴(yán)禁任意拆除桿、配件；嚴(yán)禁任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；嚴(yán) 禁隨意增加荷載；嚴(yán)禁任意拆除安全防護(hù)設(shè)施。 7、各種規(guī)格的鋼材應(yīng)分開堆放，不得混合堆放，鋼筋原材的重疊堆放的高

16、度不得超過兩捆原材的重疊高度。 8、臨時施工道路及材料堆場具體位置分布見附圖。 9、砂石堆場及實(shí)心磚等材料的堆放高不得超過 1.5m，多孔磚的高度不得超 過 1.8m，空心磚不得超過 2.0m。 10、施工通道、長時間的材料堆場、汽車行駛路線設(shè)置等部位的地下室頂板 均嚴(yán)格按此方案進(jìn)行頂撐加固。 11、專職安全管理人員及棟號負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格按照該方案進(jìn)行指導(dǎo)施工及檢查 驗(yàn)收，完成后通知質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人與技術(shù)部門與建設(shè)、監(jiān)理等單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人 進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收合格后方可投入使用。 12、投入使用后安全員及棟號負(fù)責(zé)人每天進(jìn)行一次現(xiàn)場檢查支撐架體的變形 情況，發(fā)現(xiàn)問題在第一時間內(nèi)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通報，并采取可靠的加

17、固應(yīng)對措施進(jìn) 行加固處理。 13、加固的范圍：平面圖中所規(guī)劃的材料堆場及施工通道均加固的范圍。 7.27.2 地下室頂板行車安全事項(xiàng)地下室頂板行車安全事項(xiàng) 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛限速 5 公里/小時，行駛方向見附圖。臨時施工道路安全 管理由專業(yè)安全員負(fù)責(zé)。在施工過程中，應(yīng)安排專人看守，著重注意車輛行駛速 度及形駛在預(yù)定的道路上，同時隨時對承重腳手架進(jìn)行檢查，檢查人員定員定職， 同時將檢查結(jié)果做好記錄。 8、計算書計算書 1、鋼筋運(yùn)輸車、混凝土運(yùn)輸車作用下樓面等效均布活荷載的確定 因鋼筋運(yùn)輸車最重，以下按鋼筋運(yùn)輸車作用下驗(yàn)算樓面等效均布活荷載。 按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012 附錄

18、BB.0.2：連續(xù)梁板的等效均布 活荷載，可按單跨簡支計算。但計算內(nèi)力時，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。 按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012 附錄 BB.0.4： 單向板上局部荷載（包括集中荷載）的等效均布活荷載 qe=8Mmax/bL2 式中 L板的跨度，取最大軸線間距 8100mm； b板上荷載的有效分布寬度，按本附錄 BB.0.5 確定； Mmax簡支單向板的絕對最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。 按鋼筋運(yùn)輸車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個共同的平面上，輪 胎著地尺寸為 0.6m0.2m，后車輪作用荷載取 50T，前車輪作用荷載不計。詳下 圖（參照 JTJ021-89 ） Mmax=5

19、00KN8.1m/4=1012.5 KN.m 按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012 附錄 BB.0.5：1 bcx、bcy取值為： bcx=1.40.6=2m，bcy=1.80.2=2m bcxbcy , bcy0.6L ，bcxL 時 b=bcy+0.7L，(偏安全考慮取 L=5m) b=2+0.75=5.5 qe=8Mmax/bL2=(81012.5)/(5.552)=58.91KN/m2 2、鋼筋加工場及材料堆場按 60KN/m2考慮。 偏于安全考慮，不計算梁板的承載能力，只考慮支撐鋼管的承載能力，按 60KN/m2計算?，F(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況頂撐架體的立桿縱、橫向間距均按 600 設(shè)置， 水平桿步距為 1500，根據(jù)建筑施工計算手冊第二版表 817（420 頁