2021年生產(chǎn)實習(xí)報告匯總六篇

1、 精編范文 【精選】生產(chǎn)實習(xí)報告匯總六篇溫馨提示：本文是筆者精心整理編制而成，有很強的的實用性和參考性，下載完成后可以直接編輯，并根據(jù)自己的需求進行修改套用?！揪x】生產(chǎn)實習(xí)報告匯總六篇在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天, 接觸并使用報告的人越來越多, 多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。在寫之前, 可以先參考范文, 下面是筆者精心整理的生產(chǎn)實習(xí)報告9篇, 供大家參考借鑒, 希望可以幫助到有需要的朋友。生產(chǎn)實習(xí)報告 篇1按照學(xué)校的教學(xué)計劃安排, 本人自20_年_月份我到煙臺東信電信設(shè)備有限公司實習(xí)。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線, 調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行

2、, 一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外, 還做了焊接電路板, 制作電線, 組裝模塊和安裝空插頭的工作, 主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。煙臺東信電信設(shè)備有限公司是一個團結(jié)的整體, 每一個員工都有自己的工作崗位, 包括實習(xí)員工公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的, 有做市場工作的, 還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此, 我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工, 我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配, 而不懂研發(fā)、設(shè)計和編程

3、等工作。我對公司發(fā)展的理解,煙臺電信設(shè)備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進入太陽能行業(yè)后, 最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。不管是國內(nèi)還是國際上對半導(dǎo)體硅鍺材料的需求同目前的市場供應(yīng)相比, 都存在著巨大的差距。因此, 太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源, 具有巨大的市場潛力, 同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。通過這次生產(chǎn)實習(xí), 使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時, 培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要, 也是我們當代大學(xué)生所必須的, 從而近一步

4、的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習(xí), 對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識, 培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修, 七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作, 而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作, 認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的, 從哲學(xué)的觀點看, 是一種唯心主義的觀點。實踐是理論的基礎(chǔ), 理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的, 用于指導(dǎo)實踐。而試驗、制造、安裝、

5、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機, 要想使其正常運行, 硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ), 軟件是硬件的靈魂。毫無疑問, 我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習(xí)生, 實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏, 在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識。因此, 很榮幸上級領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實習(xí)工作的機會, 讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作, 彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題, 如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等, 通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題, 在調(diào)試過程中要花費

6、更多的時間。需要積極地思考, 向有經(jīng)驗的員工請教, 親自動手進行各種檢測和試驗, 問題解決后須做認真的總結(jié), 使自己能夠知其然并知其所以然。此外, 我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的, 可是很多維修工根本都不懂。在公司技術(shù)和管理上提幾點建議：1)目前, 公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和經(jīng)濟利益考慮, 我認為應(yīng)當對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進, 推出自己的新產(chǎn)品。2)在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中, 我認為機械人員與電氣人員應(yīng)當加強交流, 互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù), 提高生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)車間, 我首先在電纜班, 畢

7、竟是第一次, 所以起初做起來笨手笨腳的, 也挺辛苦的, 不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長, 也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖, 于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去, 所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教, 在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下, 我很快的適應(yīng)了這份工作, 經(jīng)過這幾天的過渡, 我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少, 于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍, 并細心專研, 最終問題得到很好解決。在車間實習(xí)的這段時間, 雖然有時候工作很苦很累, 但是, 我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù), 不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實

8、習(xí)是一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié), 是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合, 理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng), 從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí), 使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容, 加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)技術(shù), 從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中, 不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解, 更加重要的是

9、更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。最后, 我至少還有以下問題需要解決。1、缺乏工作經(jīng)驗因為自己缺乏經(jīng)驗, 很多問題而不能分清主次, 還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點, 隨著實習(xí)工作的進行, 我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。2、工作態(tài)度仍不夠積極在工作中僅僅能夠完成布置的工作, 在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作, 但若沒有工作做時可能就會松懈, 不能做到主動學(xué)習(xí), 這主要還是因為懶惰在作怪, 在今后我要努力克服惰性, 沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作, 沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。3、工作上不夠鉆研我自己選擇的, 因為在我看來, 只有被市場認可的技術(shù)才有價值, 同時我也認為自己更適合做與

10、人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習(xí), 從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益, 并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證, 我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識, 期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來, 充分展示我的個人價值和人生價值, 為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力?？傊? 在過去的一年里, 我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下, 認真學(xué)習(xí)、努力工作, 能力有了很大的提高, 個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展, 但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中, 我還要更進一步嚴格要求自己, 虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí), 繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足, 爭取在思想、工作、

11、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進步。生產(chǎn)實習(xí)報告 篇2今年3月1日至4月1日, 我到電力局實習(xí)。該站興建于1973年11月, 始用站名自源電站, 后改為發(fā)電公司, 屬于中型水利發(fā)電站, 1977年4月9日, 1機投產(chǎn), 2、3和4、5機均為自我安裝調(diào)試, 分別于1978年9月28日和1987年12月25日投產(chǎn)。五臺機組總裝機容量為15000千瓦, 單機容量為3000千瓦。引水渠道8。71千米, 水頭高234米, 一座徑流式高水頭的水力發(fā)電站, 1979年在縣內(nèi)民網(wǎng)連成一體的基礎(chǔ)上通過110千伏線路并入國家大民網(wǎng)。該站是本縣電氣化第一個骨干電站, 在縣內(nèi)小電網(wǎng)中起到調(diào)頻調(diào)峰的作用。該站發(fā)電機出線由民纜

12、引到母線, 母線用單母線分段式接線方式, 段母線通過1主變直接向110千伏線路送電, 段母線通過2主變升至35KV和110KV由供電線路母線供電, 采用單母線分段主帶聯(lián)絡(luò)刀閘, 分別由三相線向外送電。廠用電由兩臺相同容量單臺為180KVA的變壓器供電。一發(fā)電機的型號參數(shù)冷卻方式, 中性點接地方式；發(fā)電機組的保護, 控制測量, 信號裝置及運行維護型號：1、2、3是TSW133/1054 4、5是TSW143/824；參數(shù)：容量為3750KVA；出力為3000KW；頻率為50HZ；轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分冷卻方式：1、2、3采用開板式的冷卻方式；4、5采用密封式帶水冷卻器冷卻中性點接地方式：秀用CD4

13、避雷器擊穿民壓為1019KV保護：差動保護過流過壓保護, 勵磁消失保護?？刂疲菏謩涌刂茰y量：電流回路測量, 電壓回路測量信號：過負荷發(fā)出信號。發(fā)電機組的運行及維護需要注意以下幾點：備用中的發(fā)電機及其全部附屬設(shè)備, 應(yīng)進行必要的維護和監(jiān)視, 使其經(jīng)常處于完好狀態(tài), 隨時能立即起動。為防止線圈絕緣受潮, 發(fā)電機組處于備用時間一般不宜超過72小時, 超過72小時應(yīng)與其它機組輪換運行。所有安裝在控制屏上的電氣表計的指示值必須要求每小時記錄一次, 并經(jīng)常要有專人對各表進行監(jiān)視, 其附屬設(shè)備的表計其測溫裝置每兩小時計錄一次對發(fā)電機組及其附屬設(shè)備, 每值應(yīng)進行四次全面檢查, 其檢項目：a、發(fā)電機的聲音 否正

14、常, 有無振動和過熱現(xiàn)象b、FMK及勵磁回路有無嚴重過熱現(xiàn)象c、檢查發(fā)電機碳刷有無冒火花現(xiàn)象d、油開關(guān)油位, 油色彩否正常, 各連續(xù)點有無松動發(fā)熱及電暈e、在運行中的發(fā)電機每值應(yīng)用毛巾清掃碳刷架, 絕緣板和滑環(huán)上的碳粉和灰塵二該站主變壓器的型號, 容量, 冷卻方式, 主變壓器的保護, 控制, 測量信號裝置及維護運行。型號：1為SFLb20_/12138。51。3；2為SFL8000/35容量： 1為20_KVA無吹風(fēng)時1330KVA。2為8000/35冷卻方式：油浸風(fēng)冷式。保護：差動保護, 110KV側(cè)35KV側(cè)。6KV側(cè)復(fù)合閉鎖過電流保護控制：自動手動控制測量：電流電壓, 發(fā)電機勵磁電流,

15、電壓頻率溫度, 可控硅信號電壓信號：溫度升高, 發(fā)信號, 風(fēng)機起動, 瓦斯保護發(fā)信號；輕瓦斯發(fā)出信號, 重瓦斯跳110KV側(cè)35KV側(cè)6KV側(cè)油開關(guān), 過負荷發(fā)出信號。其維護運行應(yīng)按以下要求進行：每值應(yīng)根據(jù)控制屏上的儀表監(jiān)視主變的情況并按要求每小時抄表1次主變每值要進行三次外部檢查其項目發(fā)如下：a變壓器外部清潔無破損裂縫, 無放電痕跡及其它異?，F(xiàn)象b儲油柜和充油套管的油位油色均應(yīng)正常, 不滲漏油c變壓器音響正常, 本體無滲油漏油, 吸濕器應(yīng)完好, 硅膠干燥無受潮變色d檢查冷卻裝置的運行是否正常, 油溫是否正常e安全氣通及保護膜應(yīng)完好無損f引線接頭, 母線應(yīng)無發(fā)熱現(xiàn)象g接地是否接觸良好h1主變高

16、壓側(cè)斷開時低中壓側(cè)在運行時, 中性點接地刀閘516應(yīng)在合上位置。i1主變?nèi)齻?cè)均在正常駐運行時, 中性點接地刀閘均在斷開位置j變壓器大小修后還要檢查瓦斯繼電器內(nèi)應(yīng)無氣體。繼電器與儲油柜間連接閥門打開運行中當主變輕瓦斯動作時運行人員必須及時向車間, 生技股和站領(lǐng)導(dǎo)報告。下列情況對主變進行機動檢查。a受較大的短路電流沖擊后b檢修后剛投入運行c大霧中或細雨之夜, 檢查套管有無放電及電暈d在氣溫突變時（冷熱）應(yīng)對主變的油面進行額外檢查e主變較長時間過負荷。四站用電的供電方式, 廠用電：35KV110KV母線供電生活區(qū)：段6KV母線供電設(shè)廠用變和生活變。兩種主變自動控制廠用電網(wǎng)兩臺相同容量單臺為180KV

17、A的變壓器供電, 兩臺變壓器分別從發(fā)電機和引至母線的段段取電源變壓器為發(fā)電機的機端電壓6。3KV。低電壓為400KV。廠用電接線方式采用單母線分段帶聯(lián)絡(luò)刀閘, 其母線電壓維持380420V其母聯(lián)刀閘03正常運行時處于拉開位置, 各段母線單獨運行某臺廠變過載時, 可合上03兩臺并聯(lián)運行。當某臺廠變出故障時可拉開邦聯(lián)堿 變開關(guān), 合上03由單臺廠變供給全部廠用電。站用電的運行及維護：對廠用電設(shè)備應(yīng)進行下列巡視檢查：a各刀閘, 導(dǎo)電部分的接頭有無過度發(fā)熱, 變色燒紅現(xiàn)象b各保險管有無過熱焦化, 熔件有無斷脫象征c設(shè)備有無異常狀外殼接地是否牢固d各表計指示應(yīng)正常, 三相電壓平衡, 三相電流應(yīng)基本平衡。

18、e電纜有無破損, 漏油或不正常的.發(fā)熱電動機運行中注意事項：a各電動機的電源保險容量應(yīng)配裝得當, 三相一致, 以防某相保險熔斷后缺相運行燒壞電動機。b電動機的溫度不應(yīng)超過銘牌規(guī)定數(shù)值c電動機運行的振動不得超過0。1mmd電動相的基礎(chǔ)應(yīng)該牢固, 外殼接地應(yīng)良好。e電動機有下列情況之一者, 應(yīng)立即停下并進行處理。電動機單相運行, 轉(zhuǎn)速降低發(fā)出強烈的鳴音；電動機軸承或線圈發(fā)熱超過銘牌規(guī)定值；電動機劇烈振動, 轉(zhuǎn)子與定子相摩擦不能維持正常運行者；電動機著火冒煙。五自動裝置：對聯(lián)生故障的設(shè)備能自動斷開, 繼電保護及自動裝置, 在運行中沒有接到調(diào)度命令或技術(shù)人員通知不能任意投入退出變更定值。操作電源：分直

19、流回路和交流回路蓄電源及直流系統(tǒng)：蓄電源：型號：GGF3000規(guī)格：2U300安時運行方式及其操作：蓄電池組處于浮充電法運行時應(yīng)以恒定蓄電池的端電壓為原則蓄電池組的端電壓應(yīng)保持在260280V范圍內(nèi)。蓄電池處于浮充法運行時由于某種原因充電電機短時間退出運行致使蓄電池端電壓低于260V時其浮充電運行的監(jiān)視和檢查且將其浮充過程中蓄電池的極板, 冒氣, 溫度單個電池電壓和起止時間等情況詳細記錄于蓄電池地運行記錄表上, 待蓄電池組的端電壓升至260V時其浮充電流可按下式進行近似計算：（0。020。03）AhI = =（0。150。3）A 式中Ah=300安時當蓄電池組的端電壓高于或等于280V時, 蓄

20、電池可以短時間停充, 但同樣要按照相機款的內(nèi)容規(guī)定做好記錄, 此時必須注意蓄電池的單相電壓下降至2。2V時必須投入充電機進行浮充電流運行。調(diào)節(jié)直流負荷時, 浮充電流應(yīng)保持在0。250。35A。即I浮充=浮充機輸出電流負載電流。直流系統(tǒng)母線電壓應(yīng)保持在215220V范圍內(nèi)。正常時禁止用允電機單獨向直流負載供電, 但在尋找接地點或蓄電池故障時可以短時間單獨供電, 但要有專人調(diào)整充電機電壓。六該站的防雷方式是：采用了3根30米的避雷針以三角形立在升壓站周圍把升壓站和廠房控制在它的保護之下。1, 2, 3避雷針高均為30米避雷針接地電阻為4歐防止了直擊雷過電壓：（如圖11）該站有著良好的接地裝置, 在

21、電站的整個生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的地下都有“”字形的鐵絲網(wǎng), 鐵芯和許多叉入地底下兩米多深的角鋼, 互相焊接在一起形成一個特大接地網(wǎng)和避雷針于避雷器連接, 而發(fā)電機和主變壓器的中性點有著單獨的接地網(wǎng), 確保了電站在雷雨天氣時工作能安全正常運行的可先靠性。七各機電設(shè)備的運行, 操作維護及一般故障的分析處理方法；1、如發(fā)電機的運行, 操作及故障處理的方法舉例如下：運行：a、發(fā)電機在額定出力P=3000KW下可長期連續(xù)運行。b、發(fā)電機投入運行后, 如無異?，F(xiàn)象即可增帶3000KW負荷, 原則上不允許超過3000KW的額定值運行, 同時也不允許無根據(jù)地限制容量。操作：發(fā)電機檢修后在起動前應(yīng)將工作票收回, 并詳細檢查

22、發(fā)電機各部分及周圍的清潔情況, 各有關(guān)設(shè)備必須完整好用。短路線和接地線必須拆除。以及進行起動前的各種試驗。在分刀閘以前, 應(yīng)先試驗發(fā)電機油開關(guān)和滅磁開關(guān)的合閘情況良好, 對于頻繁起動的發(fā)電機不必每次起動前進行上述試驗, 但每月至少要進行一次。故障處理：當發(fā)電機的定子電流超過允許值時應(yīng)首先檢查發(fā)電機力率和電壓, 并注意電流超過允許值所經(jīng)過的時間。處理：a、用減少勵磁的方法減少定子電流到正常值, 但不得使力率過高和電壓過低。b、如果減低勵磁電流不能使定子電流降到正常值進, 則必須降低發(fā)電機的有功負荷。當發(fā)電機的油開關(guān)自動跳閘時, 值班人員應(yīng)立即：a、 檢查滅磁開關(guān)是否跳開如果未跳開, 應(yīng)立即用遠方

23、手動操作將其跳開；b、 檢查由于哪一保護裝置的動作使發(fā)電機被切斷；c、 檢查是否由于值班人員誤動而引起, 如果確定掉閘是由于值班人員誤動所引起, 則應(yīng)立即將發(fā)電機送入電網(wǎng)；d、 查明保護裝置的動作是否由于短路邦聯(lián)所引起。2、變壓器的運行操作及故障處理的方法舉例如下：運行：b、主變在運行中的允許溫度應(yīng)按上層油來檢查最高不得超過95為了防止變壓器油劣化過速, 上層油不得超過85a、變壓器三相負荷不平衡進, 應(yīng)監(jiān)視最大電流的負荷。操作：主變檢修完畢投入運行前須仔細檢查主變外部油位計, 油位、油色正常, 防爆膜完好。瓦斯繼電器充滿油無氣體, 外殼接地完好, 出線套管以及導(dǎo)電排連接牢固, 各部件清潔完好

24、, 無滲油現(xiàn)象等。檢查所有臨時接地標示牌等安全設(shè)施是否已經(jīng)拆除, 工作票是否已收回故障處理：、主變發(fā)生下述故障之一者應(yīng)立即報告調(diào)度, 要求立即停電；a。安全氣道膜爆破；b。 在常冷卻條件下主變溫度不正常并不斷上升；c。漏油致使油面降落低于油位指示計上的限度；d。油色有明顯變化油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等；e。 套管有嚴重破損和放電現(xiàn)象。、變壓器保護動作跳閘時, 應(yīng)根據(jù)保護動作與事故當時的外部現(xiàn)象判斷變壓器是否發(fā)生故障及其原因并應(yīng)及時報告調(diào)度。八、總結(jié)。通過這次1個月的實習(xí), 使我對實際操作有了更多的了解。增強了專業(yè)知識的感性面。生產(chǎn)實習(xí)報告 篇3有那么一段時間叫實習(xí), 有那么一段時間叫經(jīng)歷, 它是每位大學(xué)生

25、, 畢業(yè)生必須擁有的一個符號, 它讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識, 為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ), 也是我們走向工作崗位的第一步。實習(xí),就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去, 使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐, 那么所學(xué)的就等于零, 理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。我覺得, 通過這段時間的實習(xí)讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗, 很多問題而不能分清主次, 還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點, 隨著實習(xí)工作的進行, 我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工

26、作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠按時完成布置的工作, 在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作, 若沒有工作做時就會松懈, 不能做到主動學(xué)習(xí), 這主要還是因為懶惰在作怪, 在今后我要努力克服惰性, 沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作, 沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)在工作中, 因為自己不只為廠里創(chuàng)造了效益, 同時也提高了自己, 象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人, 更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍, 只是自由觀摩, 如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做, 所以平時就更需要主動爭取多做事, 這樣才能多積累多提高。第三是工作時仍需追求完美, 在工作中, 不允許絲毫的馬虎,

27、 嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的, 也是我自己選擇的, 因為在我看來, 只有被市場認可的技術(shù)才有價值, 同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名實習(xí)生, 需要作一些基本的實際工作, 這就需要我個人多關(guān)注科研的最新進展, 同時, 這也對我的工作有促進作用。第五是基本禮儀 步入社會就需要了解基本禮儀, 而這往往是原來作為學(xué)生的我們不太重視的, 無論是著裝還是待人接物, 都應(yīng)該合乎禮儀, 才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學(xué)習(xí), 比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥?。第六是為人處事作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長, 而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)

28、系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸, 都要做到妥善處理, 要多溝通, 并要設(shè)身處地從對方角度換位思考, 而不是只是考慮自己的事。工作中出現(xiàn)一些困難是正常的, 也是難免的。但是只要有堅忍不拔的毅力、良好的合作精神以及事前周密而充分的準備, 任何困難都是可以克服。五個月的實習(xí)即將告一段落。在這段時間里, 我離開教室, 把課堂移至廠里, 把我所學(xué)的理論知識同實際操作相結(jié)合。這段時間讓我感觸良多, 在實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識, 收益非淺現(xiàn)在我對這五個月的實習(xí)收獲體會做一個工作小結(jié)：第一：學(xué)習(xí)；我們應(yīng)該在工作中學(xué)習(xí), 在學(xué)習(xí)中工作。作為實習(xí)生, 只有找準自身定位, 勤于學(xué)習(xí), 多長才干

29、, 才能盡快適應(yīng)工作環(huán)境。雖然我們在學(xué)校學(xué)到一些文化知識, 但是到實踐工作崗位后, 那些知識就顯得不夠用。要盡快進入工作角色, 最好的辦法就是學(xué)習(xí)。古往今來, 凡是成就大事業(yè)者, 都是自覺學(xué)習(xí)的楷模, 始終對學(xué)習(xí)保持持之以恒的動力。無數(shù)的有識之士, 也都把學(xué)習(xí)作為獲取智慧, 為社會作貢獻的前提條件。清代思想家王豫曾說：“才不稱不可居其位, 職不稱不可食其祿”。意思是說：干任何工作都要具備相應(yīng)的知識和能力。我們所處的時代更是學(xué)習(xí)的時代、科技進步日新月異, 知識更新令人目不暇接, 不學(xué)習(xí)就會落后、學(xué)習(xí)慢了也會落后。因此, 一個人無論從事什么工作、在什么工作崗位、都必須把學(xué)習(xí)作為人生的“第一要務(wù)”,

30、 以學(xué)增智、以學(xué)修德、以學(xué)立身。保證工作所需知識用之不竭, 只有這樣, 才能行得平安、走得長遠。第二：創(chuàng)新；創(chuàng)新品格具體表現(xiàn)為：旺盛的求知欲和強烈的好奇心, 敏銳的直覺和豐富、新穎的想像力；善于觀察、勤于思考, 不隨波逐流, 具有獨創(chuàng)性和批判性的思維；嚴謹求實、鍥而不舍, 具有山窮水盡之后積極追求柳暗花明的決心和毅力；勇敢、自信, 具有強烈的責(zé)任心、正義感和團結(jié)協(xié)作精神。創(chuàng)新靈感的來源有賴于具備堅實的基礎(chǔ)理論知識和廣博的知識面?？茖W(xué)的發(fā)展, 使各學(xué)科之間的界限越來越模糊, 學(xué)科間的交叉、融合和滲透, 產(chǎn)生了許多新的交叉學(xué)科和邊緣學(xué)科。只有通過博覽群書, 捕捉瞬息萬變的科技信息, 積極思考, 才

31、有可能找到不同學(xué)科之間一些新的交叉點和創(chuàng)新點。要做一個自信的人?；趯夹g(shù)條件、周圍環(huán)境、個人能力等綜合因素正確分析之上的觀點和看法, 就應(yīng)該堅持并執(zhí)著地去尋找證明其正確的依據(jù)。創(chuàng)新是一個漫長而又艱辛的過程, 挫折和失敗是難免的。有創(chuàng)新意識的人就要有鉆勁, 有堅持到底、不怕失敗和困難的恒心和毅力?？释a(chǎn)生動機, 動機產(chǎn)生動力。創(chuàng)新型人才只有鐘愛自己的事業(yè), 并且敢于負責(zé), 才能充滿興趣, 才可能有強烈的創(chuàng)新欲望。第三：動手能力；注重的是個人與社會發(fā)展相適應(yīng)的能力, 注重知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的能力, 注重創(chuàng)造能力, 但目前大部分學(xué)生知識面狹窄, 實際動手能力差, 處理問題的自主能力較差, 在學(xué)習(xí)與思

32、維中常處于被動狀態(tài), 非常不適合未來社會對人才的需求。動手能力是指實踐能力, 就是將所學(xué)的知識運用于實際, 解決實際問題的能力。在學(xué)校傳統(tǒng)的教育方式, 只注重動腦能力的培養(yǎng), 不注重動手能力的鍛煉?！凹埳系脕斫K覺淺, 絕知此事要躬行”。 我們大學(xué)生要特別注重動手能力的培養(yǎng)。第四：工作熱情；我們經(jīng)常會遇到這種情況：工作時間久了, 會產(chǎn)生懈怠的情緒, 對工作也不會像剛開始的時候那么充滿激情。我們都知道這種狀態(tài)不正常, 可是該如何保持自己的工作熱情呢, 我認為公司的各種激勵制度固然重要, 但是最主要的還是要靠自己。熱情, 是幸福生活海洋里激起的美麗浪花；熱情, 是人生樂曲中振奮人心的音符；熱情, 是

33、一種積極向上的人生態(tài)度。倘若我們時常對工作保持新鮮感, 那么我們工作起來就會精力充沛, 并且效率較高。正因為如此, 我們的熱情也會逐漸增加, 工作效率就會水漲船高。盡管我們都很熱愛自己的工作, 但是現(xiàn)實中常常會出現(xiàn)許多我們難以克服的困難, 因此, 當我們最初的新鮮感消退, 我們就要及時清理自己的心境, 讓自己像鐘擺一樣蕩回原點兒。在工作上, 我們必須持續(xù)地專注于自己的工作, 微笑著迎接每一天, 這樣才能讓明天比今天更加充滿熱情。不管從事什么樣的工作, 都要明白一點, 那就是我們是在為自己工作。因為只有在工作中才能充分發(fā)揮自己的才能, 才有展示自已的機會, 也才能滿足我們的各種需要,獲得物質(zhì)上的

34、報酬。端正工作態(tài)度, 還要求我們在工作中不斷學(xué)習(xí), 循序漸進地發(fā)展自己, 樹立起信心, 調(diào)整好心態(tài)。一個人只有價值得到體現(xiàn), 才能有一個好的心態(tài), 工作態(tài)度才能積極和端正。在工作中堅持不斷學(xué)習(xí), 學(xué)以致用可以提高業(yè)務(wù)能力, 更好的做好工作, 才能承擔更大地責(zé)任, 實現(xiàn)自己的價值。“千里之行, 始于足下”, 這五個月短暫而又充實的實習(xí), 我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用, 過渡的作用, 是人生的一段重要的經(jīng)歷, 也是一個重要步驟, 對將來走上工作崗位也有著很大幫助, 可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教, 遵守組織紀律和單位規(guī)章制度, 與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實

35、際生活中認真的貫徹, 好的習(xí)慣要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自廠長和同事們的教導(dǎo), 這是我一生中的一筆寶貴財富。生產(chǎn)實習(xí)報告 篇4一、關(guān)于實習(xí)公司我所實習(xí)的南京_軟件有限公司簡稱_公司, 公司成立于_年, 主營軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專門從事工程建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實施,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的項目管理軟件產(chǎn)品_項目管理系列軟件(包括_投資控制合同管理軟件、_進度控制計劃管理軟件、_質(zhì)量控制安全管理軟件、_項目管理門戶、_城建項目管理平臺等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實施和應(yīng)用, 目前正與南京城建集團合作, 開

36、發(fā)城建項目管理平臺。二、實習(xí)的內(nèi)容今年_月_日開始, 我正式走進_開始了實習(xí)工作, 并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測中心, 參加正在進行的一個檢測項目。由于我才大三,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生,公司讓我們的王工帶我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式, 指導(dǎo)我的日常實習(xí)。在王工的熱心指導(dǎo)下, 我依次對此次項目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進行了了解,并積極參與相關(guān)工作, 注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作, 用理論知識加深對實際工作的認識, 用實踐驗證大學(xué)所學(xué)確實有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班, 協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí), 努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好

37、的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。三、實習(xí)的提高與收獲實習(xí)收獲, 主要有四個方面：一是通過直接參與企業(yè)的運作過程, 學(xué)到了實踐知識, 同時進一步加深了對理論知識的理解, 使理論與實踐知識都有所提高, 圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力, 為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準備。四、結(jié)語到公司實習(xí)并沒有我想象中的難以融入, 通過慢慢的學(xué)習(xí), 發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會遇到。至暑期結(jié)束, 從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目。學(xué)到不少的東西。實習(xí)生活

38、還沒結(jié)束, 開學(xué)了我還是會繼續(xù)留在公司我的學(xué)習(xí)和探索。生產(chǎn)實習(xí)報告 篇5尊敬的_領(lǐng)導(dǎo)：一、實習(xí)背景及環(huán)境轉(zhuǎn)眼間, 大四就開始了, 為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng), 汽車運用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷, 維修, 服務(wù)等課程有初步認識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產(chǎn)實習(xí)。中南汽車修配廠具有近七十_大眾桑塔納, 一汽捷達, 武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站, 承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實踐, 設(shè)計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進、新穎、實用的汽車保修設(shè)備。我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師

39、-父做副助手, 主要維修帕薩特, 波羅, 高爾, 桑塔納, 途安等車型。二、實習(xí)目的及意義1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識, 鞏固專業(yè)思想, 激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗3、開拓我們的視野, 增強專業(yè)意識, 鞏固和理解專業(yè)課程3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo), 理論聯(lián)系實際, 把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實, 培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力, 為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。4、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,

40、 深入細致地認真觀察、實踐, 使自己的動手能力得到提高。三、實習(xí)內(nèi)容及過程(一)保養(yǎng)不管是舊車還是新車, 在使用一段時間后由于磨損老化等原因, 就必須對汽車進行保養(yǎng), 以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能, 保證汽車具有良好的使用性和可靠性, 延長汽車的使用壽命。根據(jù)德國原廠的要求, 大眾汽油車種每一年或每15, 000公里(以先到者為準)作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30, 000公里(以先到者為準)作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言, 每半年或每7, 500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。而對于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能；目測安全氣囊外表是否受損, 檢查安全帶功能；用專用

41、診斷設(shè)備VAG。5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息；檢查雨刮器, 清潔前檔玻璃落水槽排水孔；目測發(fā)動機艙各零件是否有損傷和泄漏；清潔空氣濾清器罩殼和濾芯；用專用工具檢查蓄電池狀況, 正負極連接是否牢靠, 觀察電眼；檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏, 必要時補充防凍液；檢查制動系統(tǒng), 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏, 檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面, 必要時補充；檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙, 連接是否牢固；檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞, 排氣管是否泄漏, 固定是否牢固；底盤螺栓, 車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺, 師傅的效率也很高, 快則不出一個小時搞定。達

42、到15000Km時除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器；檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑；更換灰塵及花粉過濾器濾芯；目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞；檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況；檢測輪胎/輪轂, 輪胎磨損情況, 校正輪胎氣壓等。當達到30000Km時還要清洗節(jié)氣門, 清潔空氣濾清器罩殼, 更換濾芯, 檢查契型皮帶, 凸輪軸齒型皮帶, 發(fā)動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞, 燃油濾清器, 自動變速器ATF油。(二)發(fā)動機大修在短短3周時間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機, 包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)

43、動機。整個過程分發(fā)動機解體, 零件清洗更換, 組裝還原三步。有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準的制造或修理技術(shù)條件；發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定程序批準的裝配技術(shù)條件進行裝配, 并裝配齊全；裝配后的發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定程序批準的工藝和技術(shù)條件進行冷、熱磨合, 拆減和清洗；起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后, 只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲；最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計標定值的90%；發(fā)動機不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象, 但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬解體發(fā)動機完畢后, 對零部件進行初步清洗

44、, 確定零部件維修和更換項目, 確定可用、可維修部件, 將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件, 利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗, 加熱清潔完畢后, 對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分, 將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油, 避免銹蝕。最后總成裝復(fù), 進行裝車, 要對發(fā)動機進行熱磨時間應(yīng)在三小時以上, 同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件；安裝前, 要用發(fā)動機油或防蝕劑涂覆螺紋；緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手；組裝時, 應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零

45、件, 以便于啟動。(三)自診斷系統(tǒng)一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車, 都具有故障自診斷系統(tǒng)?？梢杂盟鼇韺ζ噧?nèi)傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個部分工作狀態(tài)進行自動檢查和監(jiān)測。當汽車出現(xiàn)故障時, 裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了, 按一下按鈕, 故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器, 判斷汽車的故障所在。故障排除后, 斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時刻監(jiān)控著汽車的運行, 哪怕是一個小小的螺釘松動了, 也會反映出來, 以便及時發(fā)現(xiàn)隱患, 保證汽車的安全運行。當微機工作正常時, 通過診斷用程序檢

46、測輸入信號的異常情況, 再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類, 預(yù)先編輯在程序中當微機本身發(fā)生故障時, 則通過WDT進行重大故障分類。有了自診斷系統(tǒng), 配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷, 特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成, 操作界面猶如一臺筆記本電腦, 可檢測電噴發(fā)動機、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調(diào)、定速巡航、主動懸掛, 動力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。(四)四輪定位當車輛使用很長時間后, 就會出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏

47、、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損, 波狀磨損, 塊狀磨損, 偏磨等不正常磨損, 以及用戶駕駛時, 車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時, 就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值, 進行四輪定位。簡言之, 保障汽車在行駛、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性, 輪胎安裝是都有一定的傾斜度, 以達到最佳行駛的效果前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下, 首先升起車體, 校正位置進行鋼圈補償, 通過各種傳感器分析出各個角的數(shù)值, 通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。(五)輪胎動平衡汽車的車輪是由輪胎、輪轂組

48、成的一個整體。但由于制造上的原因, 使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后, 就會形成動不平衡狀態(tài), 造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象, 就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法, 使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。首先要卸下車輪, 并固定到多功能動平衡儀上, 測量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù), 在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點, 以及需要補償?shù)闹亓? 然后在鋼圈上添加相應(yīng)的鉛塊進行補償。(六)常見故障1、發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器, 檢測點火系電火花是否太弱, 空燃比是否正確及進氣

49、壓力大小。2、發(fā)動機工作, 起動機不工作。檢查火化塞, 供油體統(tǒng)是否供油, 燃油含水量, 進氣壓力, 點火正時。3、怠速時高時低。點火不良, 空然比不正確, 怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障, 進氣有泄漏, 檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。4、轉(zhuǎn)向有異響, 前懸架平面軸承, 球籠軸承, 球籠軸承護套破損破損。5、暴震?；鸹x用不正確, 汽油辛烷值過低, 缸內(nèi)集炭, 點火正時。6、倒檔響。倒檔主動齒輪, 惰輪損壞。7、空調(diào)不制冷?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多, 風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常, 壓縮機傳動帶離合器打滑, 缺氟。8、發(fā)動機故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動機本身問題, 閃爍可能時燃油油品問題。(七)其他短短3周時間給了

50、我豐富的實踐經(jīng)驗。在整個實習(xí)過程中還對車漆噴涂, 鈑金, 節(jié)氣門, 噴油嘴等清洗, 點火正時調(diào)節(jié), 空調(diào)加氟, 更換制動液、機油, 研磨氣門, 軸瓦檢修, 傳感器的檢測更換, 常見易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。四、實習(xí)收獲及總結(jié)總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實踐的結(jié)合。從以開始到維修車間, 跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始, 在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外, 每天都按時上班、下班, 經(jīng)常參加早會, 跟大多師傅相處比較融洽, 這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷, 我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解, 也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知

51、識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸, 思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中, 我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的, 并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解, 對專業(yè)技能有較大的提高, 所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn), 社交能力有較大的提升空間, 專業(yè)英語不夠扎實。在中南的實習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠大前景, 從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象, 這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心, 今后我一定會更加努

52、力地學(xué)習(xí), 彌補各方面的不足, 為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后, 我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力!特此報告_年_月_日生產(chǎn)實習(xí)報告 篇6實習(xí)目的生產(chǎn)實踐活動是農(nóng)學(xué)科目上的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié), 旨在開拓我們的視野, 增強專業(yè)意識, 鞏固和理解專業(yè)課程。這次的農(nóng)學(xué)實習(xí)方式分兩部分, 第一部分是在學(xué)校農(nóng)場進行蔬菜種植, 并且在漫長的作物生育周期內(nèi), 通過對作物的觀察總結(jié)經(jīng)驗和整理之前學(xué)過的只是。第二部分主要是參觀的農(nóng)業(yè)公司的技術(shù)管理, 以及企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)容, 同學(xué)們下農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)基地參觀, 向企業(yè)的現(xiàn)場管理, 并向技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

53、上的知識, 而帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言, 通過交流實習(xí)體會方式, 加深和鞏固這次農(nóng)業(yè)實踐性實習(xí)的內(nèi)容。兩天的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實習(xí)對我來說是意義頗深的。使我不僅熟悉了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程, 更讓我體驗到農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷, 尤其是農(nóng)業(yè)公司良好的工作氛圍, 理想的行業(yè)前景, 對我的對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的觀點都產(chǎn)生了一定影響。在這短短兩天實習(xí)中, 我見到了許多從未接觸過的東西, 受益匪淺。實習(xí)時間第一部分：學(xué)期第二周至第十_大的人才優(yōu)勢、雄厚的技術(shù)力量、綜合的生產(chǎn)服務(wù)體系, 不斷推進市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè), 逐漸確立行業(yè)地位, 致力在專業(yè)做深、做精, 爭取帶動更多的農(nóng)民致富；并以“讓每個家庭盡享健康食品

54、”的企業(yè)愿景為指引, 最終成為我國最大的健康食品生產(chǎn)企業(yè)之一, 始終為減少甚至停止使用化學(xué)農(nóng)藥、化學(xué)肥料的使用, 減輕有害物質(zhì)對人體及環(huán)境的影響, 保障食品安全不懈努力。 在鄉(xiāng)意濃公司內(nèi), 我們首先是在導(dǎo)游的介紹下, 大約了解了公司的大致情況, 然后在公司辦公樓的產(chǎn)品展覽室中, 看了他們公司的主要產(chǎn)品, 各種類的大米產(chǎn)品, 今年新品的茶葉, 以及其他小米, 植物油等。從而讓我們知道其實米類的產(chǎn)品其實也是分很多類別的。之后我們還參觀他們的生產(chǎn)線, 從烘干到蛻殼, 再到大米拋光, 入袋。了解他們能年產(chǎn)6.6萬噸的最主要的流程。同時更是參觀了他們公司的產(chǎn)品存?zhèn)}, 知道了他們的庫存和物流狀態(tài)。臨近中午前, 我們班還去了鄉(xiāng)意濃公司在新會的水稻種植基地。在那里, 我們了解了他們基地的綠色種植的方法, 利用水稻鴨, 水稻魚等模式生物防治