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文檔簡介

1、教案( 2016 至 2017 學年 一 學期)課程名稱所用教材電子商務(wù)物流與配送授課班級 2016 級 1 班授課教師崔老師審 批 簽 字教 研 組 長教 務(wù) 科 長教 務(wù) 校 長年年年月月月日日日周 次學期教授學課進課 題度計劃周課時備注1緒論第一章:現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知 識1-1 :物流的概念和類 型223456789第一章:現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知 識1-2:現(xiàn)代物流的功能 第一章:現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知 識1-3 :電子商務(wù)與物流 的關(guān)系第一章:現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知 識1-4 :物流的現(xiàn)狀與發(fā) 展趨勢第二章:現(xiàn)代物流信息技 術(shù)2-1:條碼技術(shù)第二章:現(xiàn)代物流信息技 術(shù)2-2:rfid 技術(shù)第二章:現(xiàn)代物流信息技

2、術(shù)2-3:數(shù)據(jù)庫技術(shù)第二章:現(xiàn)代物流信息技 術(shù)2-4:網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù) 第二章:現(xiàn)代物流信息技 術(shù)2222222210 2-5 : edi 技 術(shù) 2-6:智能技術(shù)第二章:現(xiàn)代物流信息技 術(shù)2-7:gps/gis 技術(shù)2-8:pos 系統(tǒng)第三章:現(xiàn)代物流流程211 3-1 :現(xiàn)代物流的起點 商品包裝第三章:現(xiàn)代物流流程 12 3-2 :現(xiàn)代物流的動脈商品運輸?shù)谌拢含F(xiàn)代物流流程 13 3-3:現(xiàn)代物流的中心商品儲存第三章:現(xiàn)代物流流程 14 3-4:現(xiàn)代物流的接點商品裝卸第三章:現(xiàn)代物流流程222215163-5 :現(xiàn)代物流的中樞 神經(jīng)物流信息第四章:現(xiàn)代物流系統(tǒng) 4-1 :現(xiàn)代物流系統(tǒng)的22概念

3、和特征17期末復習218期末考試2192教案第周課型分類教學課題教學目標理論課物流的概念和類型掌握物流、現(xiàn)代物流的概念和物流的類型教學重點物流、現(xiàn)代物流的概念和物流 的類型教學難點物流、現(xiàn)代物流的概念和物流的 類型教學后記教學過程 :一、物流的概念1、什么是物流?物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材 料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的 全過程。2、物流構(gòu)成商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。3、物流活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面用戶服務(wù)、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運

4、輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局 與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。4、物流的要素流體:指物流中的“物”,物質(zhì)實體。載體:流體借以流動的設(shè)施與設(shè)備。流量:通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。流程:通過載體的流體在一定流向上行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)。二、物流的分類物流的類型可以按不同的目的和標準劃分:?(一)按運輸方式劃分,可劃分為公路、鐵路、水運、航空、管道等物流類型。因為物質(zhì) 實體的空間移動必須依賴于一定的載體,這種劃分方式與交通運輸部門的劃分是一致的。這也是進行物流量統(tǒng)計的基礎(chǔ),現(xiàn)有物流的統(tǒng)計數(shù)量基本上都是按運輸方式劃分的。?(2) 按物流發(fā)生的空間范圍劃分,可劃分為本地物流、區(qū)域物流和國

5、際物流。本地物流 是指一個城市或一個地區(qū)內(nèi)部物質(zhì)實體的流動;區(qū)域物流是指某一個城市(地區(qū))與周圍 其他城市和地區(qū)之間的生產(chǎn)性和消費性商品的流通。國際或全球物流是指某一城市(地區(qū)) 與境外的貨物進出口聯(lián)系。?(3) 按物流與本地的功能性聯(lián)系劃分,可劃分為本地消費物流、中轉(zhuǎn)(直通)物流和本 地產(chǎn)品向外的輸出物流三種類型。本地消費物流是直接服務(wù)于本地生產(chǎn)和生活消費目的的 物流。中轉(zhuǎn)(直通)物流是從本地以外運進的物流中,經(jīng)過本地轉(zhuǎn)運到其它國家和地區(qū)去 的物流。本地產(chǎn)品向外的輸出物流,是指一城市或地區(qū)生產(chǎn)的物質(zhì)性產(chǎn)品發(fā)送到周圍地區(qū)、 包括直接輸出到國外部分形成的物流。三、現(xiàn)代物流1、什么是現(xiàn)代物流現(xiàn)代物

6、流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一 種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。我國 許多專家學者則認為:“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求,以最經(jīng)濟的費用,將物流從供給 地向需求地轉(zhuǎn)移?,F(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,而且還考慮從供應商到生產(chǎn) 者對原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為 目標,把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它 僅看作是后勤保障系統(tǒng)和銷售活動中

7、起橋梁作用的概念相比,在深度和廣度上又有了進 一步的含義。2、現(xiàn)代物流具有以下幾個特點電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合;現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;電子商 務(wù)物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;物流設(shè)施、商品包裝的標準 化,物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點。教 案第周課型分類教學課題教學目標教學重點理論課現(xiàn)代物流的功能了解現(xiàn)代物流的基本功能現(xiàn)代物流的基本功能教學難點現(xiàn)代物流的基本功能教學后記教學過程 :舊課復習:1、什么是物流?物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材 料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商

8、品的消費地所進行的計劃、實施和管理的 全過程。2、物流的要素流體:指物流中的“物”,物質(zhì)實體。載體:流體借以流動的設(shè)施與設(shè)備。流量:通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。流程:通過載體的流體在一定流向上行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)。新課講授:一、現(xiàn)代物流的服務(wù)功能物流活動提供的是一種服務(wù),概括起來,現(xiàn)代物流服務(wù)內(nèi)容可以分為以下兩個方面: 1、傳統(tǒng)物流服務(wù)(1)、倉儲功能物流中心的主要設(shè)施之一就是倉庫及附屬設(shè)備。(2)、裝卸搬運功能物流服務(wù)都必須具備一定的裝卸搬動能力,以加快商品的流通速度(3)、 包裝功能(4)、 流通加工功能:主要是方面軍便生產(chǎn)和銷售(5)、 物流信息功能2、增值性物流服務(wù)(1)、 曾

9、加便利性服務(wù)(2)、 加快反應速度的服務(wù)(3)、 降低成本的服務(wù)(4)、 延伸服務(wù)二、現(xiàn)代物流的經(jīng)濟功能較之于服務(wù)功能,現(xiàn)肛物流更重要的是其經(jīng)濟功能1、 服務(wù)現(xiàn)代經(jīng)濟2、 聯(lián)絡(luò)現(xiàn)代經(jīng)濟3、 調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟(1)、 現(xiàn)代物流調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟的速度(2)、 現(xiàn)代物流調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟的質(zhì)量(3)、 現(xiàn)代物流調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟的規(guī)模(4)、現(xiàn)代物流調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)教案第周課型分類理論課教學課題教學目標教學重點電子商務(wù)與物流的關(guān)系理解電子商務(wù)與物流的關(guān)系理解電子商務(wù)與物流的關(guān)系教學難點理解電子商務(wù)與物流的關(guān)系教學后記教學過程 :舊課復習:現(xiàn)代物流的服務(wù)功能,物流活動提供的是一種服務(wù),概括起來,現(xiàn)代物流服務(wù)內(nèi)容可以分

10、為以下兩個方面:1、 傳統(tǒng)物流服務(wù)2、 增值性物流服務(wù)現(xiàn)代物流的經(jīng)濟功能,較之于服務(wù)功能,現(xiàn)肛物流更重要的是其經(jīng)濟功能1、 服務(wù)現(xiàn)代經(jīng)濟2、 聯(lián)絡(luò)現(xiàn)代經(jīng)濟3、 調(diào)節(jié)現(xiàn)代經(jīng)濟新課講授:一、物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證1、 物流保障生產(chǎn)2、 物流服務(wù)于商流二、電子商務(wù)對物流的影響由于電子商務(wù)與物流間密切的關(guān)系,電子商務(wù)這場革命必然對物流產(chǎn)生極大的影響。這個 影響是全方位的,從物流業(yè)的地位到物流組織模式、再到物流各作業(yè)、功能環(huán)節(jié),都將在 電子商務(wù)的影響下發(fā)生巨大的變化。(一)、電子商務(wù)對物流業(yè)的影響1、物流業(yè)的地位大大提高電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命。它把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實 物

11、和事務(wù)處理虛擬化、信息化,使它們變成脫離實體而能在計算機網(wǎng)絡(luò)上處理的信息,又 將信息處理電子化,強化了信息處理,弱化了實體處理。這必然導致產(chǎn)業(yè)大重組,原有的一些行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡,將擴大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。2、供應鏈管理的變化(1)供應鏈短路化在傳統(tǒng)的供應鏈渠道中,產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費者手里要經(jīng)過多層分銷商,流程很長, 由此造成了很多問題?,F(xiàn)在電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離,改 變了傳統(tǒng)市場的結(jié)構(gòu)。企業(yè)可以通過自己的網(wǎng)站繞過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商與客戶直接溝通。雖然 目前很多非生產(chǎn)企業(yè)的商業(yè)網(wǎng)站繼續(xù)充當了傳統(tǒng)經(jīng)銷商的角色,但由于它們與生產(chǎn)企業(yè)和 消費者都直接互連,只是一

12、個虛擬的信息與組織中介,不需要設(shè)置多層實體分銷網(wǎng)絡(luò) (包 括人員與店鋪設(shè)施 ) ,也不需要存貨,因此仍然降低了流通成本,縮短了流通時間,使物 流徑路短路化。(2)供應鏈中貨物流動方向由“推動式”變成“拉動式”傳統(tǒng)的供應鏈由于供銷之間的脫節(jié),供應商難以得到及時而準確的銷售信息,因此只能對 存貨管理采用計劃方法,存貨的流動是“推動式”的。它有幾個明顯的缺點:第一是缺乏 靈活性,銷路好的商品,其存貨往往可得性差,銷路不好的就積壓;第二是運轉(zhuǎn)周期長, 等等。3、第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。 鑒于目前第三方物流在實踐中的

13、成功發(fā)展,有人預言它將是電子商務(wù)時代物流業(yè)方面最大 的變化。三、電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式1、物流一休化。2、第三方物流3、國際物流。4、英特物流。5、第四方物流第周教案課型分類教學課題理論課物流的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢教學目標教學重點了解物流的現(xiàn)在、過去,未來物流的現(xiàn)在、過去,未來教學難點物流的現(xiàn)在、未來教學后記教學過程 :舊課復習:物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證:1、物流保障生產(chǎn)。2、物流服務(wù)于商流電子商務(wù)對物流的影響:1、電子商務(wù)對物流業(yè)的影響 2、物流業(yè)的地位大大提高。3、供 應鏈管理的變化 。4、第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式:1、物流一休化。2、第三方物流。3、國際物流

14、。4、英特物流。5、第四方物流新課講授:一、我國物流業(yè)發(fā)展狀況與趨勢1、我國物流業(yè)發(fā)展狀況企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀首先,我國企業(yè)物流的發(fā)展遠遠落后于社會物流的發(fā)展,而且整 體水平不高;其次,企業(yè)對物流服務(wù)的認識不夠全面和深刻;第三,企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施落后, 物流效率低下;第四,企業(yè)物流的信息化程度低;第五,企業(yè)缺乏專業(yè)的物流人才。 2、我國物流業(yè)發(fā)展趨勢企業(yè)物流發(fā)展的趨勢,第一、越來越多的企業(yè)把供應商作為企業(yè)發(fā)展的重要外部資源, 納入到企業(yè)的統(tǒng)一規(guī)劃里去,著手與供應商建立合作關(guān)系,共享庫存信息、聯(lián)合降低成本、 共同解決產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制和技術(shù)開發(fā)的問題。這已經(jīng)成為一種非常盛行的大趨勢,這 個大趨勢帶到我

15、們采購實踐中就是戰(zhàn)略采購。第二、隨著市場競爭日趨激烈,越來越多的企業(yè)把自己不具備市場競爭力的非核心業(yè) 務(wù)外包,企業(yè)對外采購比重越來越大,企業(yè)采購上花的錢占銷售收入的比重也就越來越大。 這部分錢花的水平怎么樣,在一定程度上決定了企業(yè)在市場上的競爭力。第三、特別強調(diào)專業(yè)化的采購管理,強調(diào)科學理性采購,注重采購經(jīng)驗的積累和隊伍 建設(shè)。第四、全球化采購打破了時間和空間上的限制,國內(nèi)國外兩種資源同時統(tǒng)籌使用,全 球化采購使國際化公司的集中采購趨勢明顯。傳統(tǒng)的管理理念、采購模式和方式方法在全球化和信息技術(shù)日新月異的背景下己經(jīng)發(fā)生了本質(zhì)性的變化,正在被雙贏的理念、協(xié)同的 原則、合作的模式取而代之。二、我國電

16、子商務(wù)物流的發(fā)展狀況與趨勢1、我國電子商務(wù)物流的發(fā)展狀況第一我國電子商務(wù)物流的基礎(chǔ)尚不完善,第二對電子商務(wù)物流的重視程度不高,第三物流 企業(yè)電子化程度還很低,第四我國物流企業(yè)的電子化集成化管理程度普遍較低。2、我國電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢(1)、 一體化。企業(yè)物流一體化就是將供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等有機地結(jié)合起 來,以較低的營運成本滿足顧客的貨物配送和信息需求。(2)、 社會資源整合。經(jīng)濟全球化把物流管理提高到一個前所未有的高度。企業(yè)可以利 用各國、各地區(qū)的資源優(yōu)勢,分散生產(chǎn)和銷售(3)、 以信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐實現(xiàn)企業(yè)的快速反應。企業(yè)的資源、生產(chǎn)、銷售分布在 全球市場上,市場的瞬息萬變要

17、求企業(yè)提高快速反應能力,使物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化成為企 業(yè)實現(xiàn)其物流管理一個必不可少的條件。物流信息系統(tǒng)增強了物流信(4)、 企業(yè)物流外包與部分功能的社會化。在工業(yè)化高度集中的今天,企業(yè)只有依靠核心技術(shù)才能在競爭中存得一席之地。教案第周課型分類教學課題教學目標教學重點理論課條碼技術(shù)概述了解條碼和條碼技術(shù)的概念條碼的概念教學難點條碼技術(shù)的概念教學后記 教學過程 : 舊課復習:1、我國物流業(yè)發(fā)展狀況。 2、我國物流業(yè)發(fā)展趨勢。3、我國電子商務(wù)物流的發(fā)展狀況。 4、我國電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢:(1)、一體化。(2)、社會資源整合。(3)、以信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐實現(xiàn)企業(yè)的快速反應。(4)、企業(yè)物流外包與部

18、分功能的社會化。 新課講授:一、條碼技術(shù)概述1、條碼的概念條碼是商品上普遍印有的標志之一,是商品的身份證。它指的是由將寬度不等的多個黑條 和空白,按照一定的編碼規(guī)則排列,用以表達一組信息的圖形標識符,常見的條形碼是由 反射率相差很大的黑條(簡稱條)和白條(簡稱空)排成的平行線圖案,條形碼可以標出物品 的生產(chǎn)國,制造廠家,商品名稱,生產(chǎn)日期,圖書分類號,郵件起止地點,類別,日期等 許多信息。因而在商品流通,圖書管理,郵政管理,銀行系統(tǒng)等許多領(lǐng)域都得到了廣泛的 應用。2、條碼技術(shù)的概念條碼技術(shù)屬于自動識別范疇,在應用中,符號是被一種紅外線或可見光源照射;黑色的條 吸收光,空則將光反射回掃描器中。掃

19、描器將光波轉(zhuǎn)譯成模仿條碼中的條與空的電子脈沖。 一個解碼器用數(shù)學程序?qū)㈦娮用}沖譯成一種二位制碼并將譯碼后的資料信息傳到個人電 腦,控制器或電腦主機中。掃描器可以內(nèi)含或外接解碼器。掃描器使用可見光發(fā)光二級管, 紅外線發(fā)光二極管 (led) ,氦氖激光器或固態(tài)激光二級管 (可見光或紅外線 ) 來識讀條碼符 號。一些掃描器要求接觸條碼標簽,另一些可以從數(shù)英尺外讀碼。一些是固定式的。一些 是手持式的。大多數(shù)的掃描器用移動的或固定的光線來照射條碼符號。ccd 掃描器可以照 相似地一次“看到”整個符號。二維 ccd 閱讀器用來閱讀矩陣碼符號。每種掃描器都有它 的長處,但是若要從條碼體系中獲利最多,還是要使

20、掃描器與它的應用相適應。3、條碼的類型1)、 條碼的分類(表 21)2)、 物流領(lǐng)域常用條碼(表觀粘度3)在物流領(lǐng)域中,通常使用條碼符號來表示物流標志的編碼。(1)、通用商品條碼ean 條碼是國際通用商品代碼,ean 條碼分為標準版商品條碼 13 位和縮短版商品條碼 8 位 (2)、儲運單元條碼儲運單元條碼是專門表示儲運單元編碼的條碼,這種條碼常用于搬運,倉儲,訂貨和運輸 過程中。(3)、貿(mào)易單元 128 條碼貿(mào)易單元 128 條碼是使信息伴隨貨物流動的全面、系統(tǒng)、通用的重要商業(yè)手段。二、條碼技術(shù)的優(yōu)點條形碼是迄今為止最經(jīng)濟、實用的一種自動識別技術(shù)。條形碼技術(shù)具有以下幾個方 面的優(yōu)點:1、 輸

21、入速度快:與鍵盤輸入相比,條形碼輸入的速度是鍵盤輸入的 5 倍,并且能實現(xiàn)即 時數(shù)據(jù)輸入。2、 可靠性高:鍵盤輸入數(shù)據(jù)出錯率為三百分之一,利用光學字符識別技術(shù)出錯率為萬分 之一,而采用條形碼技術(shù)誤碼率低于百萬分之一。3、 采集信息量大:利用傳統(tǒng)的一維條形碼一次可采集幾十位字符的信息,二維條形碼更 可以攜帶數(shù)千個字符的信息,并有一定的自動糾錯能力。4、靈活實用:條形碼標識既可 以作為一種識別手段單獨使用,也可以和有關(guān)識別設(shè)備組成一個系統(tǒng)實現(xiàn)自動化識別,還可以和其他控制設(shè)備聯(lián)接起來實現(xiàn)自動化管理。教案第周課型分類教學課題教學目標理論課rfid 技術(shù)了解 rfid 的概念,rfid 技術(shù)的基本工作原

22、理教學重點rfid 的概念,rfid 技術(shù)的基本 工作原理教學難點rfirfid 技術(shù)的基本工作原理教學后記 教學過程 : 舊課復習: 1、條碼的概念條碼是商品上普遍印有的標志之一,是商品的身份證。它指的是由將寬度不等的多個黑條 和空白,按照一定的編碼規(guī)則排列,用以表達一組信息的圖形標識符,常見的條形碼是由 反射率相差很大的黑條(簡稱條)和白條(簡稱空)排成的平行線圖案,新課講授:一、rfid 概述1、rfid 的概念rfid(射頻識別技術(shù)):俗稱電子標簽,是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信 號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預,可工作于各種惡劣環(huán)境。 rfid 技術(shù)

23、可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽,操作快捷方便。rfid 是一種簡單的無線系統(tǒng),只有兩個基本器件,該系統(tǒng)用于控制、檢測和跟蹤物體。系 統(tǒng)由一個詢問器(或閱讀器)和很多應答器(或標簽)組成。2、rfid 技術(shù)的基本工作原理rfid 技術(shù)的基本工作原理并不復雜:標簽進進磁場后,接收解讀器發(fā)出的射頻信號,憑借 感應電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息( passive tag ,無源標簽或被動 標簽),或者主動發(fā)送某一頻率的信號(active tag,有源標簽或主動標簽);解讀器讀取 信息并解碼后,送至中心信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。一套完整的 rfid 系統(tǒng) , 是由閱讀器 (read

24、er)與電子標簽 (tag)也就是所謂的應答器 (transponder) 及應用軟件系統(tǒng)三個部份所組成 , 其工作原理是 reader 發(fā)射一特定頻率 的無線電波能量給 transponder, 用以驅(qū)動 transponder 電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出,此時 reader 便依序接收解讀數(shù)據(jù), 送給應用程序做相應的處理。以 rfid 卡片閱讀器及電子標簽之間的通訊及能量感應方式來看大致上可以分成, 感 應偶合 (inductive coupling) 及后向散射偶合 (backscatter coupling) 兩種, 一般低頻 的 rfid 大都采用第一種式, 而較高頻大多采用第二種方式。閱

25、讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置,是 rfid 系統(tǒng)信息控制和處 理中心。閱讀器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成。閱讀器和應答器 之間一般采用半雙工通訊方式進行信息交換,同時閱讀器通過耦合給無源應答器提供能量 和時序。 在實際應用中,可進一步通過 ethernet 或 wlan 等實現(xiàn)對物體識別信息的采集、 處理及遠程傳送等治理功能。應答器是 rfid 系統(tǒng)的信息載體,目前應答器大多是由耦合 原件(線圈、微帶天線等)和微芯片組成無源單元。教案第周課型分類教學課題教學目標理論課數(shù)據(jù)庫技術(shù)了解數(shù)據(jù)庫的概念,數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念教學重點數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念教學難點數(shù)據(jù)庫系

26、統(tǒng)概念教學后記教學過程 :舊課復習:rfid 的概念:rfid(射頻識別技術(shù)):俗稱電子標簽,是一種非接觸式的自動識別技術(shù), 它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預,可工作于各 種惡劣環(huán)境。rfid 技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽,操作快捷方便。 新課講授:一、數(shù)據(jù)庫的概念數(shù)據(jù)庫是為了某一部門中多個用戶的多種應用的需要,按照一定的數(shù)據(jù)模型在計算機系統(tǒng) 內(nèi)組織、儲存和使用的互相聯(lián)系的數(shù)據(jù)集合。1、數(shù)據(jù)庫的特征(1)、 數(shù)據(jù)的最小冗余性。冗余:通常指通過多重備份來增加系統(tǒng)的可靠性(2)、 數(shù)據(jù)的共享性(3)、 數(shù)據(jù)的持久性(4)、 數(shù)據(jù)的可靠性二、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

27、概述1、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是由計算機系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和有關(guān)人員組成的具有高度組織的 總體,它是管理大量、持久、可靠、共享數(shù)據(jù)的工具。2、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的構(gòu)成1)、計算機管理系統(tǒng)計算機管理系統(tǒng)由運算器、控制器、存儲器、輸入裝置和輸出裝置五大部份組成。 2)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(1)、 oracle 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(2)、 db2 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(3)、 sql server 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(4)、 sybase 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)3)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的組成在本章一開始介紹了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)一般由數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(及其開發(fā)工具)、應用 系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理員和用戶構(gòu)成。下面分別介紹這幾個部分的內(nèi)容。

28、小結(jié):作業(yè):第周教案課型分類教學課題教學目標理論課網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)了解網(wǎng)絡(luò)的概念,特點、功能及在物流中的作用教學重點網(wǎng)絡(luò)的概念,特點、功能教學難點網(wǎng)絡(luò)的功能及在物流中的作用教學后記教學過程 :舊課復習:1、 數(shù)據(jù)庫的概念:數(shù)據(jù)庫是為了某一部門中多個用戶的多種應用的需要,按照一定的數(shù) 據(jù)模型在計算機系統(tǒng)內(nèi)組織、儲存和使用的互相聯(lián)系的數(shù)據(jù)集合。2、 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概念:數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是由計算機系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和有關(guān)人員 組成的具有高度組織的總體,它是管理大量、持久、可靠、共享數(shù)據(jù)的工具。新課講授:一、網(wǎng)絡(luò)的概念網(wǎng)絡(luò)是指計算機和類似計算計算機的設(shè)備連接起來的一個系統(tǒng),這些設(shè)備能夠通過公共傳 輸媒體進

29、行通信。二、網(wǎng)絡(luò)的特點1、 開放式的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)2、 向高性能發(fā)展3、 計算機網(wǎng)絡(luò)的智能化三、網(wǎng)絡(luò)的功能1、數(shù)據(jù)通信數(shù)據(jù)通信是計算機網(wǎng)絡(luò)最基本的功能。它用來快速傳送計算機與終端、計算機與計算機 之間的各種信息,包括文字信件、新聞消息、咨詢信息、圖片資料、報紙版面等。利用這 一特點,可實現(xiàn)將分散在各個地區(qū)的單位或部門用計算機網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來,進行統(tǒng)一的調(diào)配、 控制和管理。2、資源共享“資源”指的是網(wǎng)絡(luò)中所有的軟件、硬件和數(shù)據(jù)資源?!肮蚕怼敝傅氖蔷W(wǎng)絡(luò)中的用戶都能夠部 分或全部地享受這些資源。例如,某些地區(qū)或單位的數(shù)據(jù)庫(如飛機機票、飯店客房等) 可供全網(wǎng)使用;某些單位設(shè)計的軟件可供需要的地方有償調(diào)用或

30、辦理一定手續(xù)后調(diào)用;一 些外部設(shè)備如打印機,可面向用戶,使不具有這些設(shè)備的地方也能使用這些硬件設(shè)備。如 果不能實現(xiàn)資源共享,各地區(qū)都需要有完整的一套軟、硬件及數(shù)據(jù)資源,則將大大地增加 全系統(tǒng)的投資費用。遠程傳輸:分布在很遠的用戶可以互相傳輸數(shù)據(jù)信息、互相交流、協(xié)同工作。3、 集中管理:4、 分布處理當某臺計算機負擔過重時,或該計算機正在處理某項工作時,網(wǎng)絡(luò)可將新任務(wù)轉(zhuǎn)交給空 閑的計算機來完成,這樣處理能均衡各計算機的負載,提高處理問題的實時性;對大型綜 合性問題,可將問題各部分交給不同的計算機分頭處理,充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,擴大計算機 的處理能力,即增強實用性。對解決復雜問題來講,多臺計算機聯(lián)合使

31、用并構(gòu)成高性能的 計算機體系,這種協(xié)同工作、并行處理要比單獨購置高性能的大型計算機便宜得多。 5、負載平衡四、網(wǎng)絡(luò)在物流中的應用網(wǎng)絡(luò)的應用使物流信息能夠以低廉的成本即時傳輸。通過完善的物流信息管理系統(tǒng)即時安排物流流程。促使物流行業(yè)產(chǎn)生革命性的變化,促使物流行業(yè)的升級和實現(xiàn)物流的現(xiàn)代化。教 案第周課型分類教學課題教學目標理論課edi 技術(shù)了解 edi 技術(shù)的概念、內(nèi)容,優(yōu)點及在物流中的應用教學重點edi 技術(shù)的概念、內(nèi)容,優(yōu)點及 在物流中的應用教學難點edi 技術(shù)的在物流中的應用教學后記教學過程 :舊課復習:1、網(wǎng)絡(luò)的概念網(wǎng)絡(luò)是指計算機和類似計算計算機的設(shè)備連接起來的一個系統(tǒng),這些設(shè)備能夠通過公

32、共傳 輸媒體進行通信。2、網(wǎng)絡(luò)的特點:開放式的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、向高性能發(fā)展、計算機網(wǎng)絡(luò)的智能化新課講授:一、么是 edi電子數(shù)據(jù)交換(edi)簡單地說就是企業(yè)的內(nèi)部應用系統(tǒng)之間,通過計算機和公共信息 網(wǎng)絡(luò),以電子化的方式傳遞商業(yè)文件的過程。換言之,edi 就是供應商、零售商、制造商和客戶等在其各自的應用系統(tǒng)之間利用 edi 技術(shù),通過公共 edi 網(wǎng)絡(luò),自動交換和處理商業(yè)單證的過程。二、edi 的內(nèi)容edi 包含三個方面的內(nèi)容,即計算機應用,通信環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標準化。其中,計算機 應用是 edi 的條件,通信是 edi 應用的基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標準化是 edi 的特征。 三、edi 的優(yōu)點1、節(jié)

33、約時間和降低成本:由于單證在貿(mào)易伙伴之間的傳遞是完全自動,所以不再需要重 復輸入、傳真和電話通知等重復性的工作。從而可以極大地提高企業(yè)的工作效率的降低運 作成本,使溝通更快更準。2、 提高管理和服務(wù)質(zhì)量的手段之一:將 edi 技術(shù)與企業(yè)內(nèi)部的倉儲管理系統(tǒng)自動補貨系 統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)等企業(yè) mis 系統(tǒng)集成使用之后,可以實現(xiàn)商業(yè)單證快速交換和自動處理, 簡化采購程序、減低營運資金及存貨量、改善現(xiàn)金流動情況等。也使企業(yè)可以更快地對客 戶的需求進行響應。3、 大大提高了貿(mào)易文件的傳送速度。4、 避免了數(shù)據(jù)的重復輸入、減少錯漏。三、edi 在物流中的應用由于信息技術(shù)的進步,物流業(yè)必須在互連網(wǎng)爆炸性增加

34、、競爭激烈的新環(huán)境下生存,物流 產(chǎn)業(yè)必須自身變革,才能應對挑戰(zhàn)。供應鏈、產(chǎn)業(yè)集群、b2b 電子商務(wù)等商務(wù)模式的發(fā)展, 使信息標準化傳輸成為物流企業(yè)生存發(fā)展的基本要求。基于以上物流業(yè)的發(fā)展趨勢,本文 簡要分析與研究如何應用 edi 以促進物流業(yè)的發(fā)展,具體完成了以下兩方面的工作:從理 論上探討 edi 如何在物流業(yè)中實現(xiàn)、edi 應用時所面臨的主要問題及應用后對物流業(yè)的影 響等;在實施應用角度,本文首先以上海華聯(lián)超市 edi 系統(tǒng)項目為案例,研究 edi 的應用 方法和所面臨的主要問題,接著闡述了新加坡港口 edi 系統(tǒng)的發(fā)展歷程和實施經(jīng)驗,同時結(jié)合我國的 edi 發(fā)展現(xiàn)狀,提出部分建議。通過本

35、文對 edi 在物流中應用的初步探 討,以求對我國物流業(yè)信息化發(fā)展之道有所幫助四、智能技術(shù)的概述智能技術(shù)是計算機科學、控制論,信息論、神經(jīng)心理學、心理學、語言學等多種學科互相 滲透而發(fā)展起來的一門綜合性科學。五、智能技術(shù)在物流中的應用1、 采購環(huán)節(jié)2、 庫存管理3、 銷售管理4、 運輸管理5、財務(wù)分析第周教案課型分類理論課教學課題教學目標gps/gis 技術(shù)了解 gps/gis 技術(shù)的的概念、工作原理及在物流中的作用教學重點gps/gis 技術(shù)在物流中的作用教學難點gps/gis 技術(shù)的工作原理及在物 流中的作用教學后記教學過程 :舊課復習:1、 么是 edi:電子數(shù)據(jù)交換(edi)簡單地說就

36、是企業(yè)的內(nèi)部應用系統(tǒng)之間,通過計算機 和公共信息網(wǎng)絡(luò),以電子化的方式傳遞商業(yè)文件的過程。1、 edi 的內(nèi)容:edi 包含三個方面的內(nèi)容,即計算機應用,通信環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標準化。 其中,計算機應用是 edi 的條件,通信是 edi 應用的基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標準化是 edi 的 特征。3、 智能技術(shù)的概述:智能技術(shù)是計算機科學、控制論,信息論、神經(jīng)心理學、心理學、 語言學等多種學科互相滲透而發(fā)展起來的一門綜合性科學。新課講授:一、gps/gis 的概述1、gps 的概述為了 提高 衛(wèi)星 定位 的精 度, 美國 從 1973 年開 始 籌建全 球定位系統(tǒng) gps ( global position

37、ing system)。在進過了方案論證、系統(tǒng)試驗階段后,于 1989 年開始發(fā)射正式工 作衛(wèi)星,并于 1994 年全部建成,投入使用。gps 定位儀系統(tǒng)的空間部分由 21 顆衛(wèi)星組成, 均勻分布在 6 個軌道面上,地面高度為 20000 余公里,軌道傾角為 55 度,扁心率約為 0, 周期約為 12 小時,衛(wèi)星向地面發(fā)射兩個波段的載波信號,載波信號頻率分別為 1575.442 兆赫茲(l1 波段)和 1227.6 兆赫茲(l2 波段),衛(wèi)星上安裝了精度很高的原子鐘,以確 保頻率的穩(wěn)定性,在載波上調(diào)制有表示衛(wèi)星位置 的廣播星歷,用于測距的 c/a 碼和 p 碼, 以及其它系統(tǒng)信息,能在全球范圍

38、內(nèi),向任意多用戶提供高精度的、全天候的、連續(xù)的、 實時的三維測速、三維定位和授時2、gis的概述gis(geographic information systems,地理信息系統(tǒng))是多種學科交叉的產(chǎn)物,它以地理 空間為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,實施提供多種空間和動態(tài)的地理信息,是一種為地 理研究和地理決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù) 庫,電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對顯示結(jié)果瀏覽,操 作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖,現(xiàn)實對象包括人口,銷售 情況,運輸線路以及其他內(nèi)容。二、gps/gis 的工作原理所有 gp

39、s 的工作原理都是通過天上的 24 顆衛(wèi)星接受信號,然后通過 gps 特定的通道傳 輸?shù)?gps 上,就可以了,我們所見到的 gps 都是只能接受信號而不能本身發(fā)射信號!正 常的定位要求是 3 顆星定位,5 顆星導航,一般的話都可以搜到 10 顆左右,不會太多 三、gps/gis 的技術(shù)特點1、gps 的技術(shù)特點定位精度高、觀察時間短、操作簡單、全球全天候作業(yè)、保安性強、抗干擾性能好、應用 廣、功能多。2、gis 的技術(shù)特點四、gps/gis 技術(shù)在物流中的應用1、 掌握運輸工具的分布2、 了解當前定位與導航3、 對運輸工具進行連續(xù)監(jiān)控與跟蹤4、對貨物進行跟蹤第周教案課型分類教學課題教學目標理

40、論課現(xiàn)代物流的起點商品包裝了解商品包裝的概念、商品包裝的作用、商品包裝的分類和特點教學重點商品包裝的作用、商品包裝的 分類和特點教學難點商品包裝的作用、商品包裝的分 類和特點教學后記教學過程 :舊課復習:gps 的概述為了 提高 衛(wèi)星 定位 的精 度, 美國 從 1973 年開 始 籌建全 球定位系統(tǒng) gps ( global positioning system)。新課講授:一、商品包裝1、 商品包裝的含義,包括兩方面意思: 一方面是指盛裝商品的容器而言,通常稱作包裝 物,如箱、袋、筐、桶、瓶等; 另一方面是指包扎商品的過程,如裝箱、打包等。 商品 包裝具有從屬性和商品性等兩種特性。包裝是其

41、內(nèi)裝物的附屬品;商品包裝是附屬于內(nèi)裝 商品的特殊商品,具有價值和使用價值;同時又是實現(xiàn)內(nèi)裝商品價值和使用價值的重要手 段。2、 商品包裝的作用1). 保護商品。2). 便于流通。3). 方便消費。4). 促進銷售。5). 提高商品價值,促進使用價值的實現(xiàn)。3、商品包裝的四大要素1)、 包裝材料:包裝材料是包裝的物質(zhì)基礎(chǔ),是包裝功能的物質(zhì)承擔者。2)、 包裝技術(shù):包裝技術(shù)是實現(xiàn)包裝保護功能、保證內(nèi)裝商品質(zhì)量的關(guān)鍵。3)、 包裝結(jié)構(gòu)造型:包裝結(jié)構(gòu)造型是包裝材料和包裝技術(shù)的具體形式。4)、 表面裝潢:表面裝潢是通過畫面和文字美化、宣傳和介紹商品的主要手段。4、商品包裝的分類和特點商品包裝種類繁多,常

42、見的商品包裝的分類和包裝種類如下。(一)按商業(yè)經(jīng)營習慣分類1、內(nèi)銷包裝:是為適應在國內(nèi)銷售的商品所采用的包裝,具有簡單、經(jīng)濟、實用的 特點。2、 出口包裝:是為了適應商品在國外的銷售,針對商品的國際長途運輸所采用的包 裝。在保護性、裝飾性、競爭性、適應性上要求更高。3、 特殊包裝:是為工藝品、美術(shù)品、文物、精密貴重儀器、軍需品等所采用的包裝, 一般成本較高。(二)按流通領(lǐng)域中的環(huán)節(jié)分類1、 小包裝:是直接接觸商品,與商品同時裝配出廠,構(gòu)成商品組成部分的包裝。商 品的小包裝上多有圖案或文字標識,具有保護商品、方便銷售、指導消費的作用。2、 中包裝:是商品的內(nèi)層包裝,通稱為商品銷售包裝。多為具有一

43、定形狀的容器等。 它具有防止商品受外力擠壓、撞擊而發(fā)生損壞或受外界環(huán)境影響而發(fā)生受潮、發(fā)霉、腐蝕 等變質(zhì)變化的作用。3、 外包裝:是商品最外部的包裝,又稱運輸包裝。多是若干個商品集中的包裝。商 品的外包裝上都有明顯的標記。外包裝具有保護商品在流通中安全的作用。(三)按包裝形狀和材料分類以包裝材料為分類標志,商品包裝可分為紙類、塑料類、玻璃類、金屬類、木材類、 復合材料類、陶瓷類、紡織品類、其他材料類等包裝。教 案第周課型分類教學課題教學目標理論課現(xiàn)代物流的動脈商品運輸了解商品運輸?shù)母拍睢⑸唐愤\輸原則、商品合理運輸教學重點商品運輸?shù)母拍?、商品運輸原 則、商品合理運輸教學難點商品運輸原則、商品合理

44、運輸教學后記教學過程 :舊課復習:商品包裝的含義,包括兩方面意思: 一方面是指盛裝商品的容器而言,通常稱作包裝物,如箱、袋、筐、桶、瓶等; 另一方面是指包扎商品的過程,如裝箱、打包等。新課講授:一、商品運輸1、概念商品運輸是指通過動力實現(xiàn)商品在地區(qū)之間轉(zhuǎn)移的活動。它是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費、聯(lián)結(jié)城市 和鄉(xiāng)村的樞紐,是商品流通過程中的一個重要環(huán)節(jié)。商品運輸不能直接創(chuàng)造物質(zhì)產(chǎn)品,但 它卻能創(chuàng)造產(chǎn)品的空間效用。生產(chǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,只有通過運輸才能進入流通領(lǐng)域, 也只有再經(jīng)過運輸才能進入消費。因此,可以說,商品運輸對于促進經(jīng)濟發(fā)展、加速商品 流轉(zhuǎn)、活躍城鄉(xiāng)市場物質(zhì)交流,都有重要作用。2、運輸原則商業(yè)部門的

45、商品運輸工作,要遵循及時、安全、經(jīng)濟的原則,做到加速商品流通, 降低商品流通費用,提高貨運質(zhì)量,多快好省地完成商品運輸任務(wù)。(1)及時:就是要求按照客戶需要的時間把商品運往消費地,不失時機地滿足市場和消 費者的需要??s短流通時間的手段是改善交通,實現(xiàn)運輸現(xiàn)代化。但對于商業(yè)部門來說, 關(guān)鍵是在于車 66 貨物的銜接工作,及時發(fā)運商品。同時做好商業(yè)部門之間的委托中轉(zhuǎn)工 作,及時把商品轉(zhuǎn)運出去。(2)、 準確:就是要防止商品發(fā)生差錯事故,保證在整個運輸過程中,把商品準確無誤地 送到消費者手中。商業(yè)經(jīng)營的特點是商品品種繁多,規(guī)格不一。一件商品從工廠交貨到到 達消費者手中,中間要經(jīng)過不少環(huán)節(jié),稍有疏忽,

46、就容易發(fā)生差錯。發(fā)運商品不僅要件數(shù) 準確,規(guī)格也不能摘借。因此,準確無誤地發(fā)運和接運商品,降低差錯事故率,是商業(yè)運 輸工作需要認真注意的一個方面。(3)、 安全:就是在運輸過程中要確保商品的使用價值。商品的使用價值就是能滿足消費 者的需要。如果商品因運輸或裝卸不當而失去使用價值,那就成為無用之物。商品在運輸 中的安全,一是要注意運輸、裝卸過程中的震動和沖擊等外力的作用,防止商品的破損, 二是要防止商品由物理、化學或生物學變化等自然原因所引起的商品減量和商品變質(zhì)。尤 其對石油、化學危險品、鮮活、易腐商品、易碎流質(zhì)等商品,加強安全運輸十分重要。 (4)、經(jīng)濟:就是以最經(jīng)濟分理處的方法調(diào)運商品,降低

47、運輸成本。降低運輸成本的主要 方法是節(jié)約運輸費用。節(jié)約費用的主要途徑則是開展合理運輸,即選擇最經(jīng)濟合理的運輸 線路和運輸方式,盡可能減少運輸環(huán)節(jié),縮短運輸里程,力求花最少的費用,把商品運到 消費地。此外,還應提高商業(yè)部門運輸設(shè)備和運輸工具的利用率,加強對運輸設(shè)備和運輸工具保養(yǎng),提高勞動生產(chǎn)率,從而取得更大的經(jīng)濟效益。3、合理運輸組織商品合理運輸,在發(fā)運地與到達地之間,往往有多條。運輸線路,存在多種運輸方 式,可以使用多種運輸工具。一般的要求是:里程短、環(huán)節(jié)少、時間快、費用低。但是實 際上,不管采用那種方式,選用什么運載工具,很難同時都能滿足這幾方面的要求。組織 商品合理運輸,必須從實際出發(fā),在

48、有利于保證市場供應,有利于加速資金周轉(zhuǎn)和降低商 品流通費用的條件下,根據(jù)當前的交通運輸條件,合理選擇運輸線路和運輸工具,保證商 品運輸任務(wù)的完成。開展合理運輸與商品生產(chǎn)單位、商業(yè)采購供應和銷售單位,以及交通部門,都有密切關(guān)系。第周教案課型分類教學課題教學目標理論課現(xiàn)代物流的中心商品儲存了解商品儲存的概念、商品儲存的作用、商品儲存基本要求教學重點商品儲存的作用、商品儲存基 本要求教學難點商品儲存的作用、商品儲存基本 要求教學后記教學過程 :舊課復習:商品運輸?shù)母拍钌唐愤\輸是指通過動力實現(xiàn)商品在地區(qū)之間轉(zhuǎn)移的活動。它是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費、聯(lián)結(jié)城市 和鄉(xiāng)村的樞紐,是商品流通過程中的一個重要環(huán)節(jié)。新課講授

49、:一、商品儲存1、概念商品貯存是指商品在生產(chǎn)、流通領(lǐng)域中的暫時停泊和存放過程。以保證商品流通和再生產(chǎn)過程的需要為限。商品儲存通過自身不斷循環(huán),充分發(fā)揮協(xié)調(diào)商品產(chǎn)、銷矛盾的功能,而 成為促進商品流通以至整個社會再生產(chǎn)的不可缺少的重要條件。1、商品儲存的作用如下:1、 )協(xié)調(diào)產(chǎn)銷時間矛盾:商品生產(chǎn)和消費并不是同時進行的,它們各有自己特定的周期性, 因此需要通過商品貯存,來協(xié)調(diào)商品生產(chǎn)與消費之間的時間矛盾。商品有的是常年生產(chǎn)、 季節(jié)性消費的商品;有的是季節(jié)性生產(chǎn)、常年消費的商品;有的是季節(jié)性生產(chǎn)、季節(jié)性消 費的商品;有的是常年生產(chǎn)、常年消費的商品等。都存在著一個產(chǎn)銷之間的時間差,需要 進行商品貯存。

50、2、 )協(xié)調(diào)產(chǎn)銷地域的矛盾:商品的生產(chǎn)和消費往往是在異地進行的。這些異地產(chǎn)銷的商品, 必須經(jīng)過相應的運輸、貯存環(huán)節(jié),才能實現(xiàn)商品體的位移,滿足廣大消費者對各地名、特、 優(yōu)商品的需求。2、 )協(xié)調(diào)市場供求矛盾 :商品貯存的根本目的是保證商品銷售,為消費者服務(wù),在商品流 通過程中,通過貯存收購,不僅支持了生產(chǎn),也保證了商品貨源充足,保持必要的商品數(shù) 量和花色品種,才有可能源源不斷地以完好的商品保證市場供應,滿足消費需求。 3、商品儲存基本要求為了保證商品的質(zhì)量,防止商品損耗,在儲存管理中應做好以下工作。1)、 入庫驗收:商品入庫驗收,主要包括數(shù)量驗收、包裝驗收和商品質(zhì)量驗收三個方面。 必須嚴格認真、一絲不茍,以保證入庫商品數(shù)量準確,質(zhì)量完好,包裝符合要求。入庫驗 收

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