1#~4#引水道邊頂拱混凝土施工技術(shù)措施

1、. 工字 LY2009/C032012139 號 關(guān)于上報(bào)1#4#引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段邊頂拱混凝土襯砌施工措施的 報(bào)告 咨詢西北公司梨園監(jiān)理中心：咨詢西北公司梨園監(jiān)理中心： 1#4#引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段邊頂拱混凝土施工人員、鋼模臺車、鋼 筋臺車及相關(guān)設(shè)備現(xiàn)已全部到位，具備邊頂拱混凝土施工條件，根 據(jù)監(jiān)理、業(yè)主批復(fù)LY2009/CO3 標(biāo)后期施工調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合當(dāng) 前實(shí)際施工情況，我部編制了1#4#引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段邊頂拱混凝 土襯砌施工技術(shù)措施 ，現(xiàn)呈報(bào)貴中心。 請審核！ 附件：1#4#引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段邊頂拱混凝土襯砌施工措施 二二一二年十月十日一二年十月十日 主題詞：主題詞：1 1# #4 4# #引

2、水道引水道 邊頂拱邊頂拱 混凝土混凝土 襯砌襯砌 施工措施施工措施 主主 送：咨詢西北公司梨園監(jiān)理中心送：咨詢西北公司梨園監(jiān)理中心 擬稿：擬稿： 校對：校對： 審核：審核： 批準(zhǔn)：批準(zhǔn)： . . 金沙江中游河段梨園水電站金沙江中游河段梨園水電站 電電站站進(jìn)進(jìn)水水口口、引引水水道道土土建建及及金金屬屬結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)安安裝裝工工程程 合同編號：合同編號：LY2009/C03LY2009/C03 1#4#引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段邊頂拱混凝土襯砌 施工措施 批準(zhǔn)：批準(zhǔn)： 審核：審核： 校核：校核： 編制：編制： 中國水電七局梨園水電站項(xiàng)目經(jīng)理部 二一二年十月十日 . . 目 錄 1、工程概述 .- 1 - 1.1

3、概述 .- 1 - 1.2 編制依據(jù) .- 2 - 2、施工總布置 .- 2 - 2.1 風(fēng)、水、電布置 .- 2 - 2.2 混凝土供應(yīng) .- 2 - 2.3 施工材料堆放場地及加工廠布置 .- 3 - 3、混凝土施工方案 .- 3 - 3.1 施工總體規(guī)劃 .- 3 - 3.2 混凝土分層分塊 .- 3 - 3.3 邊頂拱混凝土施工 .- 3 - 4、施工進(jìn)度 計(jì)劃安排 .- 6 - 4.1 施工進(jìn)度計(jì)劃 .- 7 - 4.2 強(qiáng)度分析 .- 7 - 5、資源配置計(jì)劃 .- 8 - 5.1 勞動(dòng)力配置計(jì)劃 .- 8 - 5.2 施工機(jī)械配置計(jì)劃 .- 8 - 6、施工質(zhì)量保證措施 .- 9

4、 - 6.1 原材料檢測試驗(yàn) .- 9 - 6.2 混凝土澆筑質(zhì)量控制措施 .- 9 - 7、施工安全保證措施 .- 11 - 8、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施 .- 11 - . . 1 1# #4 4# #引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段邊頂拱混凝土襯砌施工措施引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段邊頂拱混凝土襯砌施工措施 1 1、工工程程概概述述 1.11.1 概述概述 1#引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段長度為 256.956m (引 1#0+030.000引 1#0+286.956)， 縱坡為 i=7.835%，轉(zhuǎn)彎半徑 R=65m，轉(zhuǎn)彎角度 55，兩個(gè)轉(zhuǎn)彎段；2#引水道圓 形標(biāo)準(zhǔn)段長度為 338.021m (引 2#0+030.000引 2

5、#0+368.021)，縱坡 i=7.835%，轉(zhuǎn)彎半徑 R=99.5m，轉(zhuǎn)彎角度 55，兩個(gè)轉(zhuǎn)彎段；3#引水道圓形標(biāo) 準(zhǔn)段長度為 421.589m (引 3#0+030.000引 3#0+451.589)，縱坡為 i=2%及 i=10%，轉(zhuǎn)彎半徑 R=134m，轉(zhuǎn)彎角度 55，兩個(gè)轉(zhuǎn)彎段；4#引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段 長度為 505.752m (引 4#0+030.000引 4#0+535.752)，縱坡為 i=2%及 i=10%， 轉(zhuǎn)彎半徑 R=168.5m，轉(zhuǎn)彎角度 55，兩個(gè)轉(zhuǎn)彎段。 四條引水道襯砌斷面結(jié)構(gòu)均為圓形，襯砌厚度 1.0m，襯砌斷面鋼筋主筋及 加強(qiáng)筋主要為 25、28、32、36，

6、分布筋為 16 及 20，保護(hù)層厚度 為 5cm，混凝土強(qiáng)度等級為 C25，二級配。主要技術(shù)參數(shù)及工程量見表 1-1 及 1-2。 表 1-1 引水隧洞襯砌技術(shù)參數(shù)表 引水道 襯砌 型式 襯砌 厚度 砼強(qiáng) 度等 級 襯砌后 半徑 配筋型式備注 A 型 1mC255.8m 主筋 25，分布筋 16 B1 型 1mC255.8m 主筋 28，分布筋 16 B2 型 1mC255.8m 主筋 28，分布筋 16 1#引水道 C 型 1mC255.8m 主筋 32，分布筋 20 A 型 1mC256.1m 主筋 25，分布筋 16 B1 型 1mC256.1m 主筋 28，分布筋 16 B2 型 1m

7、C256.1m 主筋 28，分布筋 16 B3 型 1mC256.1m 主筋 32，分布筋 20 2#引水道 C 型 1mC256.1m 主筋 32，分布筋 20 A 型 1mC256.7m 主筋 28，分布筋 16 B1 型 1mC256.7m 主筋 32，分布筋 20 B2 型 1mC256.7m 主筋 36，分布筋 20 3#引水道 C 型 1mC256.7m 主筋 36，分布筋 20 A 型 1mC257.25m 主筋 28，分布筋 16 B1 型 1mC257.25m 主筋 32，分布筋 20 B2 型 1mC257.25m 主筋 36，分布筋 20 4#引水道 C 型 1mC257

8、.25m 主筋 36，分布筋 20 雙層鋼筋 . . 表 1-2 主要工程量表 序 號項(xiàng)目名稱單 位1#引水道2#引水道3#引水道4#引水道 1 C25 混凝土 m3663496391247416130 2 鋼筋制安 t620.362803.2921235.7301722.621 3 銅止水 m7531 合計(jì)：C25 混凝土 44879m3，鋼筋制安 4382t，銅止水 4219m。 1.21.2 編制依據(jù)編制依據(jù) (1) 電站進(jìn)水口、引水道土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程招、投標(biāo)文件； (2) 引水系統(tǒng)、泄洪沖沙洞混凝土施工技術(shù)要求； (3) 引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段體型鋼筋圖(1/44/4) ； (4) 水

9、工混凝土施工規(guī)范(DL/T5144)； (5) 水工混凝土鋼筋施工規(guī)范(DL/T5169)； (6) 其他相關(guān)規(guī)程規(guī)范及工程所處地自然經(jīng)濟(jì)條件。 2 2、施施工工總總布布置置 2.12.1 風(fēng)、水、電布置風(fēng)、水、電布置 供風(fēng)：施工用風(fēng)主要為局部欠挖處理、倉面清理、施工縫鑿毛處理等，用 風(fēng)量不大，利用前期開挖布置的供風(fēng)系統(tǒng)供風(fēng)及 3m3移動(dòng)式空壓機(jī)供風(fēng)。 供水：混凝土施工用水主要為倉面清理、養(yǎng)護(hù)用水，利用前期開挖供水系 統(tǒng)供水。 排水：排水主要包括倉內(nèi)清理、混凝土養(yǎng)護(hù)、施工廢水及地下滲水的排除， 在引 1#支洞分別與 4#及 2#引水道主洞交叉口附近布置集水坑，設(shè)潛水泵排水， 由 DN80 型排

10、水管統(tǒng)一抽排，具體詳見附圖 LY2009/C03-(標(biāo)準(zhǔn)段)-01。 施工用電：混凝土澆筑施工用電主要為混凝土泵車、振搗器、電焊機(jī)、施 工照明等施工用電，利用前期開挖布置的供電系統(tǒng)供電。 2.22.2 混凝土供應(yīng)混凝土供應(yīng) 混凝土供應(yīng)道路利用場區(qū)道路及開挖施工期間已有的引 1#施工支洞及 4 條 引水洞作為施工道路。 (1) 混凝土由梨園水電站左岸混凝土拌合站統(tǒng)一供應(yīng)，泵送入倉。 (2) 混凝土運(yùn)輸路線（兩種運(yùn)輸路線）： . . 左岸混凝土拌合站左岸壩頂公路左岸中線公路引水道 1#施工支洞 洞內(nèi)各工作面。 左岸混凝土拌合站左岸低線公路進(jìn)水口 EL.1575 平臺洞內(nèi)各工作 面 (3) 混凝土運(yùn)

11、輸 混凝土采用 9m3混凝土罐車水平運(yùn)輸，泵送入倉。 2.32.3 施工材料堆放場地及加工廠布置施工材料堆放場地及加工廠布置 混凝土襯砌施工材料主要包括鋼筋、銅止水等，鋼筋主要在加工廠制作完 成后利用 20t 自卸車運(yùn)至施工作業(yè)面，根據(jù) 1#4#引水道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場施工 條件，預(yù)埋件及其它零星施工材料施工時(shí)臨近施工作業(yè)面就近堆放。 3 3、混混凝凝土土施施工工方方案案 3.13.1 施工總體規(guī)劃施工總體規(guī)劃 根據(jù)引水道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工通道條件，1#4#引水道邊頂拱混凝土襯砌施 工利用引水道 1#施工支洞、電站進(jìn)水口作為主要施工通道，進(jìn)行混凝土施工， 結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，引 1#施工支洞分別向上、下

12、游側(cè)施工、電站進(jìn)水口從水流 方向施工。采用鋼模臺車進(jìn)行邊頂拱混凝土澆筑（臺車+泵送入倉） ，自制鋼筋 臺車進(jìn)行超前鋼筋綁扎，其中 1#及 2#引水道共用一套鋼模臺車及鋼筋臺車（2# 引水道邊頂拱混凝土澆筑至 1#支洞交叉口、鋼模臺車轉(zhuǎn)至 1#引水道上下游進(jìn)行 澆筑，最后轉(zhuǎn)至 2#引水道下游） ，3#、4#引水道邊頂拱各采用一套鋼模臺車和 鋼筋臺車進(jìn)行施工。 （混凝土施工方法詳見附圖 LY2009/C03-(標(biāo)準(zhǔn)段)-02。 ） 3.23.2 混凝土分層分塊混凝土分層分塊 分分層層： 根據(jù)引水道圓形標(biāo)準(zhǔn)段混凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工特性，1#4#引水道直段及 轉(zhuǎn)彎段共分層，即底拱 120及邊頂拱 240

13、。 分分塊塊： 1#、2#引水道混凝土襯砌按 9m 分塊，3#、4#引水道混凝土襯砌按 12m 分塊， 塊與塊之間施工縫內(nèi)設(shè)置銅止水。混凝土分層分塊具體詳見附圖 LY2009/C03- (標(biāo)準(zhǔn)段)-0306。 3.33.3 邊頂拱混凝土施工邊頂拱混凝土施工 3.3.1 施工工藝流程結(jié)構(gòu)圖 . . 3.3.2 施工工藝流程 縫面處理及測量放線鋼筋安裝鋼模臺車就位銅止水及灌漿管安裝 倉面驗(yàn)收砼澆筑拆模養(yǎng)護(hù) 3.3.3 施工方法 （1）縫面處理、測量放線 已澆筑完成的底拱混凝土縫面，采用人工鑿毛，高壓水槍沖洗縫面、保證 濕潤，測量在現(xiàn)場放出設(shè)計(jì)高程和邊線，并進(jìn)行標(biāo)記。 （2）鋼筋安裝 鋼筋下料、加工

14、 鋼筋加 工運(yùn)輸 超前 進(jìn)行 不占 直線 工期 施工準(zhǔn)備 巖面處理 及驗(yàn)收 測量放線 止水安裝，立堵頭模 鋼模臺車行走、 就位、校模 混凝土拌 制 運(yùn)輸 清倉、驗(yàn)收 混凝土澆筑 鋼筋綁扎，預(yù) 埋件安裝 取樣試驗(yàn) 混凝土封拱 脫模、養(yǎng)護(hù) . . 鋼筋加工在鋼筋加工廠進(jìn)行，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙下料加工。加工成品檢查 驗(yàn)收合格后，根據(jù)其使用部位的不同，分別進(jìn)行編號、分類，并掛牌堆放。 鋼筋運(yùn)輸 加工成形的鋼筋采用汽車吊配合 20t 自卸汽車運(yùn)輸。鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場由汽車 吊配合人工卸車搬運(yùn)入倉。 鋼筋安裝 鋼筋安裝前先按測量放點(diǎn)安裝架力筋，以控制安裝高程和安裝位置，采用 人工架設(shè)。安裝的高程、位置、間距、保護(hù)

15、層及鋼筋的大小尺寸，嚴(yán)格按施工 詳圖和有關(guān)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行。架力筋的安裝在施工結(jié)構(gòu)縫內(nèi)側(cè)用手風(fēng)鉆造架立筋 孔，孔深 3050cm，孔徑 42mm，用 25mm 鋼筋插入孔內(nèi)做豎向架立筋，豎 向架立筋排距 1.5m(縱向),間距 2.53.0m(環(huán)向)。 鋼筋連接 25、28、32、36 鋼筋采用直螺紋套筒連接，局部采用搭接(幫條 焊接連接)；16、20 鋼筋采用搭接焊，搭接長度=10D，同時(shí)局部采用綁扎 搭接連接，搭接長度=40D。 鋼筋臺車安裝 邊頂拱鋼筋在鋼筋廠加工成型后，用 20t 自卸汽車?yán)\(yùn)至工作面附近，利 用鋼筋臺車進(jìn)行邊頂拱鋼筋綁扎。鋼筋臺車在引水道 1#4#圓形標(biāo)準(zhǔn)段就近位 置進(jìn)行

16、組裝，鋼筋臺車結(jié)構(gòu)詳見附圖 LY2009/C03-(標(biāo)準(zhǔn)段)-07。 （3）鋼模臺車就位 在鋼模臺車就位前，需對鋼模臺車進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可就位，且鋼 模表面需刷脫模劑。當(dāng)鋼筋綁扎完畢檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行鋼模臺車的就位。鋼模 臺車在每個(gè)隧洞第一倉位置進(jìn)行組裝，鋼模臺車結(jié)構(gòu)詳見附圖 LY2009/C03-(標(biāo) 準(zhǔn)段)-08。 臺車就位時(shí)，先鋪設(shè)好軌道，移除鋼模臺車移動(dòng)范圍內(nèi)的障礙物，檢查牽 引設(shè)施均可靠后，然后再移動(dòng)鋼模臺車。鋼模臺車按測量點(diǎn)就位后，測量人員 進(jìn)行校驗(yàn)?zāi)０?，模板合格后進(jìn)行堵頭模施工，堵頭模板采用木模模板，用 714cm 方木作背枋，從倉內(nèi)焊制拉筋加固進(jìn)行堵頭模板安裝，由于邊頂拱倉

17、 面較小，砼垂直方向上升速度較快，為了保證不發(fā)生跑模、崩?，F(xiàn)象，要求堵 . . 頭拉筋環(huán)向間距不大于 30cm，排距不大于 50cm。另外，要在頂拱堵頭模適當(dāng)位 置預(yù)留進(jìn)入通道，以便進(jìn)出倉位施工，待最后封拱時(shí)封堵。 （4）預(yù)埋件安裝 銅止水安裝采用鋼筋掛鉤、固定架等必要的固定措施加固，以保證混凝土 下料及振搗時(shí)不走樣變形。安裝時(shí)嚴(yán)格保證凸槽部位應(yīng)與施工縫位置一致，騎 縫布置。止水片在底板安裝時(shí)兩邊伸出混凝土面 1m 左右，以便與后續(xù)邊頂拱止 水相接。安裝好的止水片及后澆塊外露止水片應(yīng)采取柔性材料如麻布等進(jìn)行包 裹保護(hù)，澆筑混凝土前再將其拆除并將銅止水清理干凈，嚴(yán)禁損傷止水片。 預(yù)埋灌漿管采用

18、60 鋼管，安設(shè)前先下好料，下料長度根據(jù)設(shè)計(jì)要求確 定，兩端管口要求用塑料編織袋密封，灌漿管應(yīng)嚴(yán)格按孔位與鋼筋綁扎牢固， 上端口緊貼鋼模，用紅油漆圈好，作為找孔的標(biāo)志，抹面時(shí)對灌漿孔的位置重 點(diǎn)加強(qiáng)抹面，保證外露孔口圓滑平整。具體詳見附圖 LY2009/C03-(標(biāo)準(zhǔn)段)- 05。 （5）倉面驗(yàn)收 在澆筑混凝土前，由現(xiàn)場技術(shù)員配合質(zhì)檢人員檢查有關(guān)澆筑準(zhǔn)備工作，包 括模板、鋼筋、灌漿系統(tǒng)、觀測儀器等預(yù)埋件及止水設(shè)施等是否按施工詳圖規(guī) 定執(zhí)行。并如實(shí)填寫有關(guān)表格請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土 澆筑作業(yè)。 （6）混凝土澆筑 混凝土由 9m3攪拌車運(yùn)至工作面后，采用泵送入倉、均衡泵送入倉下

19、料。 混凝土澆筑及振搗，為防止兩邊墻中下部混凝土下料時(shí)骨料分離，特在 兩邊墻接 200mm 橡膠軟管或溜筒，出料口距澆筑面 50cm150cm，人工牽引 均勻下料，保證兩側(cè)混凝土均勻上升。混凝土攤鋪層厚 30cm50cm，攤鋪層面 向洞身混凝土施工前進(jìn)方向略微傾斜，以利排水。最后采用退管法或沖天管封 拱?；炷琳駬v采用插入式振搗器振搗密實(shí)，并輔以附著式振搗器進(jìn)行振搗。 砼澆筑過程中要設(shè)專職護(hù)模人員，其必須隨砼的澆筑隨時(shí)調(diào)整拉筋螺帽 及堵塞模板縫隙。砼澆筑過程中，護(hù)模人員不得隨意離開。 （8）拆模養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，調(diào)節(jié)液壓油缸，使鋼摸脫離砼表面， . . 收攏并進(jìn)入下一循環(huán)。

20、脫模后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并由專人負(fù)責(zé)對砼進(jìn)行不間斷灑 水養(yǎng)護(hù)并做好養(yǎng)護(hù)記錄。 4 4、施施工工進(jìn)進(jìn)度度 計(jì)計(jì)劃劃安安排排 4.14.1 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃 1#4#引水道邊頂拱混凝土施工進(jìn)度計(jì)劃見表 4-1： 表 4-1 邊頂拱混凝土施工進(jìn)度計(jì)劃一覽表（詳見附圖 p3） 工程部位計(jì)劃開工日期計(jì)劃完工日期備注 引 1#支上游 2013.03.222013.07.24 1#引水道 引 1#支下游 2014.01.232014.02.10 引 1#支上游 2012.09.192013.02.19 2#引水道 引 1#支下游 2013.11.022013.12.06 引 1#支上游 2012.11.

21、202013.05.15 3#引水道 引 1#支下游 2013.09.152013.10.24 引 1#支上游 2012.10.102013.03.16 4#引水道 引 1#支下游 2013.11.212014.01.09 4.24.2 強(qiáng)度分析強(qiáng)度分析 表 4-2 引水道上平段邊頂拱混凝土施工工程量及強(qiáng)度特征表 施工部位 混凝土 方量 （m3） 倉號數(shù) 量（個(gè)） 單倉方 量 （m3） 計(jì)劃完 工時(shí)長 （天） 單倉完 工時(shí)間 （天） 施 工 方 案 1#支洞上游頂拱 5676252271255 1#引水道 1#支洞下游頂拱 9553318196.5 1#支洞上游頂拱 7128302371545

22、.2 2#引水道 1#支洞下游頂拱 19987285355 1#支洞上游頂拱 176.5 3#引水道 1#支洞下游頂拱 30688384405 4#引水道1#支洞上游頂拱 12783314121555 臺 車 + 泵 送 . . 1#支洞下游頂拱 422910423505 混凝土量月施工強(qiáng)度：由下圖 1 可知，引水道上平段混凝土襯砌施工后期最 高月施工強(qiáng)度 6180m3/月（發(fā)生在 2013 年 1、2 月） ，大部分自然月施工強(qiáng)度 25203900 m3/月。其中 2012 年后期計(jì)劃總量為 1.314 萬 m3 ，2013 年計(jì)劃總 量為 4.263 萬 m3，2014 年計(jì)劃總量為 0.

23、4 萬 m3 圖 1 引水道上平段混凝土襯砌及 1#支洞封堵強(qiáng)度圖（m3/月） 圖 2 引水道上平段混凝土施工人員強(qiáng)度圖（人/月） 另從圖 2 可知，引水道上平段混凝土施工人員最高月強(qiáng)度為 240 人/月，自 然月施工強(qiáng)度為 175200 人/月之間。 5 5、資資源源配配置置計(jì)計(jì)劃劃 5.15.1 勞動(dòng)力配置計(jì)劃勞動(dòng)力配置計(jì)劃 勞動(dòng)力配置計(jì)劃見表 5-1。 表 5-1 邊頂拱混凝土澆筑人員配置計(jì)劃表(單條引水道) 工種管理及技術(shù)人員混凝土工模板工鋼筋工電焊工電工 人數(shù) 42051242 工種抽水工養(yǎng)護(hù)工其它輔助工合計(jì) 人數(shù) 22851 備注：施工人員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整，確保人員配置滿足

24、施工要求。 . . 5.25.2 施工機(jī)械配置計(jì)劃施工機(jī)械配置計(jì)劃 根據(jù)工期要求、施工進(jìn)度及施工程序安排，主要施工設(shè)備配置計(jì)劃見表 5- 2： 表 5-2 施工機(jī)械配置計(jì)劃表(單條引水道) 序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格單 位數(shù) 量備 注 1 混凝土拖泵 HBT60 臺 2 2 混凝土攪拌運(yùn)輸 車 8.0m3 / 12.0m3 臺 6 現(xiàn)有 3 汽車吊 QY-25 臺 1 4 自卸汽車 20t 輛 3 北奔 5 鋼筋切斷機(jī) FGQ40/50 臺 2 6 鋼筋彎曲機(jī) GJ7-40/GW40 臺 2 7 砂輪切割機(jī) 400 臺 2 8 電焊機(jī) AX5-500 臺 4 9 插入式振搗器 50/70 臺 10

25、/10 10 附著式振搗器 1.2kw 臺 4 11 潛水式排污泵 QW 180m3/H H=20m 臺 4 廢水抽排 12 鋼模臺車臺 1 13 鋼筋臺車自制臺 1 備注：其他施工所需器具根據(jù)現(xiàn)場適時(shí)調(diào)配，確保機(jī)械、設(shè)備配置滿足施工要求。 6 6、施施工工質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施施 6.16.1 原材料檢測試驗(yàn)原材料檢測試驗(yàn) 對工程中使用的鋼筋、混凝土等所有原材料，使用前及時(shí)按照技術(shù)規(guī)范以 及相應(yīng)的規(guī)程規(guī)定進(jìn)行取樣試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。 6.26.2 混凝土澆筑質(zhì)量控制措施混凝土澆筑質(zhì)量控制措施 (1) 管理措施 混凝土施工前確立管理人員名單，負(fù)責(zé)混凝土運(yùn)輸、模板安裝以及實(shí)施混 凝土澆筑有

26、關(guān)的組織管理工作，保證混凝土料的連續(xù)供應(yīng)和按施工工藝組織施 工。 混凝土澆筑前，按照施工圖紙結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，首先對施工作業(yè)人員進(jìn) . . 行技術(shù)交底。 混凝土澆筑施工實(shí)行質(zhì)量承包責(zé)任制，個(gè)人利益與工程施工的經(jīng)濟(jì)效益直 接掛鉤，項(xiàng)目部制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施，以調(diào)動(dòng)相關(guān)人員質(zhì)量攻關(guān)和合理化建議 的積極性。 (2) 技術(shù)措施 從拌和系統(tǒng)運(yùn)至施工現(xiàn)場的混凝土應(yīng)先檢查隨車提供的配合比通知單是 否符合現(xiàn)場當(dāng)前所需的混凝土配合比要求，再檢查混凝土的坍落度等是否滿足 入倉要求，否則不得在本工程中使用。 加強(qiáng)混凝土施工各工序控制，對各工序嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制，確保單元 工程質(zhì)量優(yōu)良： a、臺車使用前刷脫模劑，保證混

27、凝土面光滑； b、臺車邊線要反復(fù)檢查，偏差必須符合規(guī)范要求； c、鋼筋焊接、搭接長度要滿足要求，焊縫要飽滿； d、混凝土鋪料層厚控制在 3050cm 以內(nèi)； e、同一部位混凝土振搗時(shí)間一般不少于 1 分鐘； f、關(guān)鍵部位控制混凝土上升速度和強(qiáng)度； g、嚴(yán)格控制混凝土面收面平整，錯(cuò)臺控制在 3mm 以內(nèi)； h、混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 28 天； i、在已澆筑混凝土周圍處理欠挖時(shí)要嚴(yán)格控制爆破單響藥量。 細(xì)化工藝：對各單元、各工序均制定詳細(xì)的施工工藝，如倉面工藝設(shè)計(jì) 和臺車安裝、維護(hù)、保管工藝規(guī)程等施工工藝。不斷研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝 并在施工中推廣使用，以技術(shù)進(jìn)步保證質(zhì)量。 實(shí)行混凝土澆筑監(jiān)倉制度

28、，每個(gè)澆筑倉從開倉到澆筑完成，設(shè)有專人進(jìn) 行監(jiān)倉，對澆筑過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，并對澆筑情況進(jìn)行記錄。實(shí)行“專業(yè)班組” 制，加強(qiáng)對臺車、鋼筋、止水、混凝土澆筑管理工作；實(shí)行“上崗證制度” ，對 施工人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高施工人員的技術(shù)水平和操作能力；對鋼筋焊接、 混凝土澆筑等工種實(shí)行上崗證制，未經(jīng)培訓(xùn)合格者不得上崗操作。 (3) 混凝土質(zhì)量缺陷處理措施 針對混凝土施工過程中常見的蜂窩、麻面、凸凹錯(cuò)臺、外形走樣、坑洞等 混凝土缺陷問題，按照以下修補(bǔ)原則: . . 混凝土修補(bǔ)工作的一般程序?yàn)椋喝毕輽z測修補(bǔ)方案設(shè)計(jì)修補(bǔ)施工及 質(zhì)量控制檢測與驗(yàn)收。 對混凝土表面缺陷的修補(bǔ)，應(yīng)采用磨平和涂刷保護(hù)基液的方法，宜多磨 少補(bǔ)、寧磨不鑿，盡量不損壞混凝土表面完整性。 深度在 0.1cm0.5cm 的缺陷選用砂漿抹面法進(jìn)行修補(bǔ)，深度在