上海15萬噸甲酣壓縮機安裝方案

1、 上海15萬噸/年甲酣壓縮機組施工方案目 錄1.概況介紹2機組安裝前應具備的條件3.機組施工程序4.設備的開箱檢驗5.基礎的驗收及處理6.地腳螺栓和錨板的處理7蒸汽透平離心壓縮機組的安裝8透平入口蒸汽管線的吹掃9. 蒸汽透平離心壓縮機組的最終找正10. 蒸汽透平的單體試車11蒸汽透平離心壓縮機組的負荷試車及防喘振試驗12壓縮機本體工藝管線的吹掃.13丙烯壓縮機的安裝14.往復臥式壓縮機組的安裝與試車15立式壓縮機組的安裝與試車1. 概況介紹1.1工程概況:上海15萬噸/年甲醛裝置由上海焦化設計院設計,本裝置共有壓縮機組5臺, 分別為丙烯制冷壓縮機1臺，co壓縮機1臺,合成氣壓縮機1臺,富氣壓縮

2、機2臺, 其中 co壓縮機、合成氣壓縮機 均為進口設備，離心式壓縮機組座落在公共底座上,為整體到貸,往復式機組分機體和電機兩部分到貸，除co壓縮機布置在低溫甲醇洗裝置內外，其余4臺機組均分布在壓縮廠房內5.5m層二樓平臺上。1.2機組結構筒介及特點本裝置壓縮機組為離心和往復式兩種結構形式， 1臺co2壓縮機為立式往復結構,2臺富氣壓縮機（型和型）為對稱平衡臥式往復結構,型為兩列布置,型為四列布置,制冷壓縮機和合成氣壓縮機為離心式，其中除合成氣壓縮機由蒸汽透平驅動外，其它均為電機驅動，5臺壓縮機為裝置的關鍵設備，安裝精度高，蒸汽透平系統(tǒng)復雜，試車調試項目多，工作難度大，要求高，兩臺臥式往復式壓縮

3、機和一臺制冷離心壓縮機為國產設備，機器結構復雜，現場安裝，拆洗，裝配工作量大，必須精心組織，精心施工，我們將投入具有多年傳動設備施工經驗的高水平的壓縮機專業(yè)安裝隊伍，施工中嚴把質量關，確保安裝，試車一次成功。1.3機組性能參數表本機組性參數見下表1所示 機組性能參數表1序 號名 稱型 號類 型供 貸結構型式1丙烯制冷壓縮機3mcl456離心式國內設備臥 式2co壓縮機4d250-4b往復式國外引進立 式、 缸體無油潤滑3合成氣壓縮機d6r4s蒸汽透平離心壓縮機國外引進臥 式4富氣壓縮機d35/2.035往復式國內設備兩列m型、缸體無油潤滑5富氣壓縮機d17/8.2-35往復式國內設備四列m型、

4、缸體無油潤滑1.4編制依據1.4.1招標提供的文件資料。1.4.2機械設備施工通用規(guī)范 gb50231981.4.3壓縮機,風機,泵,施工規(guī)范 gb50275981.4.4電建規(guī)汽輪機組篇 dl5011- 921.4.5活塞式壓縮機施工及驗收規(guī)范 hgj206921.4.6化學工業(yè)大、中型裝置試車工作規(guī)范 hgj 231-911.4.7化工建設項目進口設備、材料檢驗大綱 hg 20234931.4.8離心式壓縮機施工及驗收規(guī)范 hgj 205-921.4.9工業(yè)金屬管道工程施工及驗收工程規(guī)范 gb50235-972.機組施工前應具備的條件及準備工作2.1 機組施工前應具備的條件2.2 機組廠房

5、土建工程全部完工,并經驗收合格。2.3廠房四周搭設可靠封閉的防風沙圍欄，以確保機組安裝環(huán)境凈潔。2.4廠房行車經試車合格,已交付安裝使用,并確定責任人。2.5廠房四周，庫房，貸架等布置可靠消防滅火器材。2.6廠房內通訊,照明,用水,電氣等,均已暢通,具備使用條件。2.7機器設備的臨時倒運地點經監(jiān)理檢查安全可靠。2.8機組安裝所需的隨機產品合格證,質量證明書,說明書,圖紙,標準,規(guī)程,規(guī)范等齊全。2.9廠房四周設立專區(qū),并有專人值班。2.10機組安裝前的準備工作2.11安裝方案已批準，并向班組交底。2.12安裝前由項目總工組織全體施工人員進行技術培訓,針對本項目的工程質量,職業(yè)安全衛(wèi)生,環(huán)境保護

6、,工程進度目標, 對機組工藝流程,機器結構,設計圖紙,說明書,規(guī)程,規(guī)范,標準.,安裝技術要求等進行詳細的學習與指導。使全體施工人員對機組結構與安裝要求有較深入的了解，能熟練掌握施工方法與步驟，為保證機組的施工質量與進度作好充分準備。2.14存放機器另部件的庫房，貸架等均已搭設完畢，并具有可靠的防塵，防銹，措施，有專人值班。2.15機組安裝用的各種記錄表格，指導圖，工具，量具，齊全。3.施工程序3.1離心式壓縮機組的施工程序（整體到貸）機組一次灌漿設備開箱檢驗基礎驗收與處理透平,壓縮機軸端距離定位透平找平機組二次精找同心度機組二次灌 漿機組軸承膨脹點的測隙機組油系統(tǒng)的清洗檢查機組進出法蘭口的應

7、力配管最終找正機組負荷試車防喘 試驗交 工復測機組軸承,銷間隙,軸端距離透平無負荷試車儀表聯鎖試驗透平與低壓缸低壓缸與高壓缸找正一次同心度本體工管線吹掃機組無負荷試車公共底座的就位及找正 3.2立式往復式壓縮機組的施工程序(整體機組)_設備的開箱檢驗基礎的驗收處理機身煤油試漏機身就位初找正主軸找垂直度緊固地腳螺栓電機就位初找兩機同心度機組地腳螺栓孔灌漿連桿十字頭解體并測間隙機組二次精找同心度機組二次灌漿附屬設備安裝油系統(tǒng)清洗安裝試壓,機級本體工藝管道的安裝機組空負荷試車氣伐試漏及安裝機組負荷試車及 本體管道分段吹掃機組交工3.3臥式往復式壓縮機組的施工程序設備的開箱檢驗基礎的驗收處理機身煤油試

8、漏機就位找正，找平主軸安裝，找平找主軸與滑道垂直度偏差緊固地腳螺栓電機就位初找兩機同心度壓縮機地腳螺栓孔灌漿電機地腳螺栓緊固氣缸與滑道同心度找正，校對連桿十字頭安裝并調間隙灌漿固定氣缸支撐塊并灌漿機組二次精找同心度機組二次灌漿電機抽蕊及測隙附屬設備的安裝及灌漿油系統(tǒng)安裝試壓,吹掃,及 油循環(huán)機級本體工藝管道的安裝機組空負荷試車氣伐清洗安裝置機組負荷試車及 本體管道分段吹掃機組交工4.設備開箱驗收及存放保管4.1 設備的開箱驗收4.1.1由施工單位編制設備檢驗方案并批業(yè)主及監(jiān)理批準。4.1.2 設備開箱驗收必須在由承包商和分包商代表組成的檢驗小組參加下共同進行。設備開箱時，應合理選擇開箱工具，注

9、意避免損壞箱內設備。4.1.3 根據裝箱清單核實設備零部件的名稱、型號、規(guī)格、數量、附機、附件、備件、附屬材料工具以及設備出廠合格證和其它技術文件是否齊全。4.1.4 檢查設備外觀質量，如有損傷、銹蝕、焊縫表面缺陷情況等，進行記錄、拍照；對其中有爭議的地方共同協商解決。4.1.5檢查隨機圖紙、說明書、產品合格證,主要材質的質量證明書等技術資料應齊全，符合合同要求。4.1.6按裝配圖檢查各另部件的外形尺寸,焊縫質量應符合圖紙及規(guī)范。4.1.7 設備的傳動和滑動部件，在防銹油料末清除前，不得轉動和滑動。4.1.8 對易損壞的儀表及小零件應妥善保管。開箱的技術文件應由專人保管。4.1.9 設備應盡量

10、一次到位，避免二次倒運。4.1.10 驗收合格后，參與驗收人員應共同會簽驗收記錄，辦理移交手續(xù)。4.2 設備的存放保管4.2.1設備驗收合格后,應妥善存放與保管,一般大型設備與材料放在室外,精密機器及另部件存放在倉庫。4.2.2 倉庫人員機具配置：倉庫經理、計劃員、保管員各，及相應配套的機具設備。4.2.3 存放方式：對于大型設備和材料放存在室外道木架上，上面蓋上蓬布,對于精密設備及另件須設立專用庫房擺放,將精密另部件采取必要的保護措施后擺放在貸架上,并掛上標簽,嚴格禁止將其直接堆放在地面上。并在庫房內采取必要的除濕、通風、防火等措施。對亍不銹鋼設備和材料根據設備和材料的材質與結構應分開單獨存

11、放在室外或室內本板平臺上,妥善保護。4.2.4 管理方式：對場內設備、材料的逐一編號，并畫出詳細的存放平面布置圖，并在圖上標設備、材料的存放位置編號，所有入庫出庫設備建立臺帳,配合入庫出庫發(fā)貸單管理,所有設備臺帳,貸單及設備材料存放平面布置圖采用微機統(tǒng)一管理。4.3 設備的吊裝 4.3.1設備的裝卸應小心輕放,保持平穩(wěn),精密設備吊裝要采取必要的保護措施.。 5.基礎的驗收處理a底座地腳螺栓墊鐵基礎圖1 預埋地腳螺栓孔垂直度要求5.1基礎的驗收5.1.1應組織由監(jiān)理單位,土建施工單位,安裝施工單位,設計單位,質量監(jiān)督部門共同參與的基礎驗收小組對基礎進行驗收。5.1.2.基礎上模板應拆除干凈。51

12、.3混凝土基礎表面應平整,無裂紋,孔洞,蜂窩,麻面和露筋等缺陷。5.1.4按機器設備安裝工程施工及驗收規(guī)范gb50231-98第2.3.1條對機器進行基礎位置,幾何尺寸,質量的檢查驗收,基礎上的縱橫中心線,軸線,標高等應標注清晰。5.1.5按隨機供的機器基礎圖和裝配圖等技術資料檢查基礎的外形寸,縱橫中心線,地腳螺栓孔的中心線與軸線的距離,地腳螺栓孔中心的距離, 預埋式地腳螺栓孔的深度,錨板式地腳螺栓預埋套管的規(guī)格寸等應符合圖紙。5.1.6對于預埋式地腳螺栓孔,應將地腳螺栓垂直放入孔中,檢查a 值的距離應符合規(guī)范要求。如圖1所示。 5.1.7對于錨板式地腳螺栓孔,應采用在地腳螺栓孔套管中心吊線錐

13、的方法檢查其垂直度應符合規(guī)范要求。5.1.8與地腳錨板處接觸的基礎表面應平整,用涂色法檢查錨板與基礎接觸的面積應大于錨板面積的50,否則應用砂輪機磨平。5.1.9基礎表面及地腳螺栓孔中的污垢，雜物，積水等應清除干凈。5.1.12基礎檢查驗收完畢，如無問題，由接受單位辦理交接手續(xù)，有關部門應在驗收證書上共同簽字認可，如有問韙，應由基礎施工單位進行返修整改，自檢合格后再次組織驗收。5.2基礎的處理5.2.1基礎表面處理程序:二次灌漿層鏟麻面鏟支承墊板窩清理基礎表面重新畫線5.2.2對無墊板和有墊板安裝的基礎二次灌漿層表面均應按規(guī)范要求鏟出麻面。底座支承板基礎圖2支承板埋設5.2.3無墊鐵安裝基礎的

14、處理頂絲5.2.3.1對機器底座上帶有頂絲的機組,在基礎上與機器頂絲相對應的位置鏟一塊比支承墊板每邊大20-15 mm,的座漿坑。如下圖所示,清除坑內雜物,用水浸潤約30分鐘后，清除坑內積水，采用稠密強度無收縮水泥沙漿灌入坑內，埋上支承墊板，并用水平儀找平，允差：2mm/m,支承墊板頂面標高允差:5mm，如圖2所示。5.2.3.2對自制螺紋千斤頂的機組，在機組上放千斤頂的位置鏟千頂窩，其要求同于墊鐵窩的鏟制，然后再放上千斤頂。5.2.4有墊板機組的墊板的安裝與基礎的處理墊板地腳螺栓孔15-20底座圖3地腳螺栓與墊板配置12.5hacl12.5其余b圖4斜墊板加工圖5.2.4.1墊板的安裝根據機

15、器底座結構和地腳螺栓孔的數量布置墊板,并繪制施工指導圖,要求如下: (1) 每個地腳螺栓旁放一組。(2) 負荷集中的地。(3) 機器加強筋中心處。(4) 相鄰兩組墊板之間的距離為300-700mm。(5) 每組墊板不超過四塊,厚的在下面,較薄的在上面,最薄的在中間，總高度不超過二次灌漿層高度，每組允許有一對斜墊板，成對斜墊板允許錯開的面積不超過該墊板面積的25。(6) 墊板的材質為a3鋼,其規(guī)格視底座結構而定,一般長度為寬度的一倍,長度一定要超過地腳螺栓的中心,并露出底座邊15-20mm,如下圖3所示,斜墊板的斜度為1/10-20,對于高精度要求的機器斜度可為1/40,斜墊板加工如下圖4所示,

16、厚度根據實際需要和材質而定。5.2.4.2基礎上墊板窩的處理（1） 按墊板布置圖在基礎上畫好墊板位置，采用扁鏟和手把砂輪機鏟磨墊板窩，墊板與洼窩的接觸面積為75且分布均勻,放一塊墊板在洼窩里,用水平儀在墊板上檢查,橫向水平:1/1000mm,縱向水平: 2/1000 mm。（2） 墊板窩鏟好后，清除基礎上的塵土和雜物，按施工指導圖和計算的標高位置安裝好墊板，待設備就位。5.2.5基礎上安裝基準線的重新標定冷態(tài)對中曲線熱態(tài)運行曲線圖5合成氣壓縮機對中曲線透平機基準機低壓缸高壓缸5.2.5.1當基礎上支承墊板洼窩鏟制合格后,清除基礎表面的雜物,油污等,用紅線畫出縱、橫中心線、地腳螺栓中心線,用紅三

17、角在基礎側面標出標高。6地腳螺栓和錨板的處理6.1對放置于預埋套管中的地腳螺栓, 應首先清除錨板和地腳螺栓光桿上的油污,鐵銹等,再對光桿部分進行防腐,如說明書無規(guī)定,則對光桿部分涂防銹漆二遍，螺紋部分涂油脂。7.蒸汽透平-離心壓縮機組的安裝7.1機組冷態(tài)安裝曲線7.1.1在蒸汽透平離心壓縮機組中,一般以透平為基準機,找正曲線如下圖5所示。7.2透平機組的安裝7.2.1將帶底座的機器墊在道木上,清除底座下油污,鐵銹等,與墊板接觸處用砂紙打磨干凈,頂絲處涂上油脂,并將頂絲擰到露出底座下平面5mm,在支承墊板處涂少量油脂,若底座上有找正用的加工好的平臺,應檢查并妥善保護,對于單獨就位的底座,也應清除

18、其油污雜物,并對底座上透平支腳處平臺保護好。利用墊鐵找正的機組，將墊鐵組按施工指導圖要求布置好。軸承座方水平儀標準塊軸軸瓦固定螺栓壓塊球面墊調節(jié)元件 圖10軸承座中分面調節(jié)元件示意圖軸承座圖9軸承橫向水平測示圖7.2.2在底座的邊緣用記號筆畫出中心線。7.2.3透平,壓縮機低壓缸、高壓缸就位并找正找平7.2.3.1用帶有手動調節(jié)葫蘆的吊具按制造廠說明書指定的吊點緩慢平穩(wěn)地將各機器吊起,將墊木處平面清理干凈。7.2.3.2將透平及帶公共底座的離心壓縮機緩慢吊裝到基礎上就位，穿上地腳螺栓，就位過程中，利用橇杠配合調正，使設備上各中心線與基礎上各中心線相吻合，利用內徑千分尺測軸端距離，采用精度為0.

19、01mm/m的水準儀在底座上的加工過的小平臺上或前后軸承座中分面上測標高，使底座處和汽機中心線至運轉層處的標高，應符合圖紙和規(guī)范,利用底座上頂絲，（千斤頂，斜墊鐵）調正。7.2.4.基準機-蒸汽透平的找平7.2.4.1按裝運圖拆去機器上以下運輸具a.四個貓抓處臨時墊圈。b.軸承中分面處臨時墊圈。圖11圖12汽缸與轉子對中測點位置國圖11圖14軸承頂間隙壓鉛示意圖軸頸軸承座中分面鉛絲圖15壓鉛法測瓦緊力鉛絲軸瓦百分表支架聯軸器聯軸器軸軸圖13三表找正示意圖c.軸上測量環(huán),找正工具。(2)用合象水平儀在軸承座加工好的平臺上或適當位置初找縱、橫向水平，利用底座處頂絲或斜墊鐵調正，使透平水平度符合規(guī)范

20、或說明書要求。找正畢，緊固地腳螺栓，或對地腳螺栓孔進行一次灌漿。 (3)揭軸承上蓋,在中分面處架塊規(guī),用合象水平儀測橫向水平,如圖9所示,在軸頸處測縱向水平,利用軸承座中分面調正螺栓調正，如圖10所示， 使透平主軸水平度應符合說明書要求，找正畢，正式緊固地腳螺栓。 （4）校對汽缸與轉子同心度按說明書要求在轉子上裝上測量環(huán)與測量工具,如圖11所示,在軸承內注入少量潤滑油,輕輕轉動轉子,按圖12要求用塞尺測量轉子與汽缸端面的汽封洼窩上測量環(huán)之間的間隙,應符合說明書要求，轉子按汽封洼窩找中心應與轉子揚度同時進行，在軸頸處用合象水平儀監(jiān)視。,如有變動應調整軸瓦墊塊下的墊片厚度，必要時調整貓爪處球面墊高

21、度。 （5）基準機蒸汽透平的定位以上找正完畢,正式緊固透平機地腳螺栓或支腳處螺栓（帶底座）。7.2.4.2透平壓縮機低壓缸的對中(1) 采用三表法（圖 13所示）初找兩機同心度,并在低壓壓縮機前后軸承軸頸處用合象水平儀監(jiān)視主軸水平度,利用底座處頂絲或斜墊鐵調正,使兩機同心度符合說明書,找正畢,緊固壓縮機地腳螺栓或對地腳螺栓孔進行一次灌漿。(2) 采用三表法二次精找兩機同心度，利用支腳處薄墊片調正,使兩機同心度符合機組冷態(tài)對中曲線的要求。(3) 以上找正畢,正式緊固低壓壓縮機地腳螺栓。7.2.4.3壓縮機低壓缸-高壓缸的對中(1) 采用同于7.2.4.2中的方法找正兩機同心度。(2) 以上找正畢

22、,正式緊固機高壓壓縮機地腳螺栓,暫扣軸承上蓋。7.2.4.4蒸汽透平壓縮機組的二次灌漿(3) (1)采用無收縮水泥砂漿對蒸汽透平壓縮機組進行二次灌漿, 灌漿時應有鉗工配合,以防機組發(fā)生位移。7.2.5蒸汽透平離心壓縮機組的軸承及膨脹間隙測量7.2.5.1揭各軸承上蓋，按下圖14、15所示位置布置鉛絲，采用壓鉛法測量并計算各徑向軸承頂間隙，軸瓦緊力，用塞尺檢查測量軸承側間隙。7.2.5.2按圖紙和說明書用塞尺檢查測量透平各滑銷及膨脹點處間隙應符合要求，檢查畢，將各滑銷及膨脹點處間隙調整螺母鎖牢。7.2.5.3各止推軸承間隙及軸向竄量的檢測(1)最小軸向間隙的測量按轉子旋轉方向輕輕旋轉轉子，并稍施

23、加軸向推力，使轉子產生前后最大軸向位移，用百分表在軸端部測量讀數，這位移差值的一半就是轉子的最小軸向間隙，應符合說明書。 (2)測推力軸承間隙按前面測出的轉子最小軸向間隙，依據說明書上止推軸承間隙確定并裝好止推墊片后，輕輕盤動轉子，并前后推動轉子，在軸端用百分表測量，前后讀數不變，百分表讀數差為推力軸承間隙。(3)轉子在軸承座中軸向定位按圖紙和說明書用深度游標卡尺測量轉子在軸承座中的定位尺寸應符合說明書。(4) 按圖紙和說明書測量透平汽缸貓抓的間隙應符合要求。(5)按圖紙和說明書用塞尺檢測壓縮機各滑銷間隙應符合要求。7.2.6機組油系統(tǒng)的安裝、清洗及油循環(huán)7.2.6.1機組油系統(tǒng)的所有配管均采

24、用氬弧焊或氬電聯焊,碳鋼設備及管道采用酸堿洗后,用壓縮空氣吹凈,不銹鋼設備及管道采用四氯化碳脫脂。7.2.6.2油箱及油冷卻器,油過濾器蕊子的處理先檢查油箱的保護漆,凡質量不好的油漆一定要噴砂處理,對于頂層油漆不要除,否則會因浸不到油而生銹 ,但對于頂層油漆脫皮應除去,清除后油箱用煤油或汽油洗凈,再用面粉沾凈, 封好入口,油過濾器蕊子取出保管好,用120200目的臨時濾網代替裝入過濾器中。油冷卻器蕊子如銹蝕嚴重,先用四氯化碳或三氯乙烯進行脫脂,再放入煤油或汽油中反復浸泡,直至露出金屬光澤。油冷卻器清洗合格后,水腔用水試驗合格,油腔用油試驗合格后回裝,連接伐門、管道。7.2.6.3用濾油機向油箱

25、注入清洗油至最大油位,，油運到現場后每桶應進行常規(guī)分析，將合格油注入油箱。7.2.6.4連接油循環(huán)管路，斷開軸承、調速系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、等設備的進出油口將進出口短路連接。7.2.6.5在油箱回油總管處加120-200目過濾網，將過濾器蕊子抽出保存好，制作120-200目臨時濾網裝入過濾器中。7.2.6.6檢查油循環(huán)路線上所有連接件處應無泄露。7.2.6.7檢查油泵電機轉向正常,并連接兩聯軸器。7.2.6.8啟動油泵加熱器對油箱油進行加熱至70-80之間。7.2.6.9第一次油循環(huán)沖洗(1)啟動油泵進行熱油循環(huán)連續(xù)24小時。(2)停油箱加熱器，將油冷卻到20-30之間，再啟動油泵對油系統(tǒng)進行冷油循

26、環(huán)連續(xù)24小時。(3)在沖洗過程中，采用木棒輕輕打彎頭，三通，異徑管等處，以震落管壁上的銹層、焊渣、污垢等。(4)觀察油過濾器前后阻力降大小,當達到說明書上報警值時應停泵,將過濾器中濾網取出進行清洗后回裝。(5)不斷清洗油箱上回油總管上的過濾網,以冷熱油交替的方法反復進行沖洗。(6)第一次油循環(huán)清潔度檢查a.檢查回油總管上過濾網上雜質,其合格標淮如下: 機器轉速 (轉/分) 濾網目數 合格標淮 6000 200目測濾網每平方厘米殘存雜物不多于3粒 6000 100b.檢查過濾器前后阻力降不超過說明書數值。(7)經過以上兩項檢查合格,可認為第一次油循環(huán)合格。7.2.6.10第二次油循環(huán)沖洗(1)

27、拆洗油過濾中的濾網，用正式蕊子裝上。(2)折除各臨時連接管正式復位，將回油總管上濾網清洗干凈裝上。(3)按前述方法進行第二次油循環(huán)，觀眾過濾前后阻止降不超過0.01-0.015 mpa時送檢化驗，直達到合格標準認為第二次油循環(huán)合格。(4).油循環(huán)結束后的工作a.油循環(huán)結束后排出沖洗油,拆除回油總管上濾網,并將管道復位,將油過濾器中濾蕊回裝。b.通過濾油機向油箱注入合格汽輪機油。c.啟動油泵進行運行,觀察油過濾器前后壓降應不大于0.01-0.015mpa。d.每天應開啟油泵一次運行2-4小時。8.蒸汽透平入口蒸汽管線的吹掃8.1蒸汽管線吹掃的一般規(guī)定和方法8.1.1應當在管線的強度試驗合格后氣密

28、試驗前進行。8.1.2吹掃前應編制吹掃方案和繪制吹掃流程圖,分段進行吹掃,一般先吹主管,再吹支管,及疏排放管。8.1.3吹掃前將系統(tǒng)內的儀表及不允許吹洗的設備進行隔離,節(jié)流伐和止回伐的伐蕊應拿掉,妥善保管，待吹掃后復位。8.1.4吹掃時管道吹掃口不得進入設備，設備的吹掃口不得進入管道，所有吹掃口應向空中安全地點排放。8.1.5吹掃前應檢查蒸汽管道的管架是否牢固,必要時采取加強措施,在各吹掃出口應采取加強固定措施，以防沖壞管道和管架。8.1.6蒸汽吹掃的壓力不超過設計壓力，吹掃速度不低于工作流速，一般不低于20m/sec,吹掃過程中金屬管道用鐵錘輕輕 打，不銹鋼管道采用木錘輕輕敲打各彎角處。8.

29、1.7蒸汽管道吹掃前應緩慢進行升溫，暖管，且恒溫一小時后再進行吹掃，然后自然降溫到環(huán)境溫度，再升溫暖管，恒溫，進行第二次吹掃，如此反復多次，直至吹凈為合格。8.1.8用鋁制的耙把在吹掃口檢驗吹出物，以符合規(guī)范要求為合格。9.蒸汽透平-壓縮機組的最終找正9.1蒸汽吹掃合格后,將管線復位,在靠背輪掛百分表監(jiān)視兩機同心度應符合規(guī)范要求。10.蒸汽透平的單體試車10.1蒸汽透平單體試車步驟電氣儀表調試合格 冷凝系統(tǒng)的試運及調試 真空系統(tǒng)的試運及調試 油系統(tǒng)的試運及調試 調速保安系統(tǒng)靜態(tài)試驗 盤車裝置試運行 曖管 升速 機組保護系統(tǒng)試驗 停機。10.2.機組試車前應具備的條件:10.2.1機組安裝工作全

30、部結束,符合技術文件和有關規(guī)范的規(guī)定。10.2.2施工記錄，隱蔽工程記錄，和各類檢驗合格文件齊全，符合要求。10.2.3管道安裝完畢，各類支吊架安裝牢固，彈簧支架按設計要求調正合格。10.2.4安全伐整定合格并打上鉛封。10.2.5管道的試壓，清洗，吹掃，及各類試驗完畢并經有關各方認可合格。10.2.6機組二次灌漿和抹面均達到設計強度.10.2.7與機組運行有關的,電,氣,汽,等公用工程及電氣儀表系統(tǒng)的安裝,調試合格,具備使用條件,且水,電,氣,汽,供應正常,現場通信設施齊備。10.2.8機組油系統(tǒng)清洗合格,具備試運條件。10.2.9防腐絕熱工程已基本完工。10.2.10現場道路暢通，環(huán)境整潔

31、，安全消防設施可靠齊全。10.2.11試車現場設立專區(qū),有專人值班。10.2.12試車方案已報批準，組織全體試車人員學習，并對參與操作的試車人員進行安全教育。10.2.13與試車有關各單位已取得聯系,并交待有關注意事項。10.2.14試車所需的有關工具,各種測試儀器,記錄表格,個人安全用品等到均已備齊。10.2.15對電氣,儀表的最后確認合格。10.3蒸汽透平機組輔助系統(tǒng)的試運行10.3.1電氣儀表的試運行10.3.1.1透平機組啟動前應按設計圖紙和說明書要求的項目對機組所有報警,聯鎖系統(tǒng)進行調試,動作靈敏可靠,電機單試合格。10.3.2冷凝系統(tǒng)試運及調試10.3.2.1冷凝系統(tǒng)試驗內容:系統(tǒng)

32、密封性試驗,冷凝器及管道的水沖洗,冷凝液泵的試運轉,冷凝器水位報警試驗,備用泵的聯鎖啟動試驗。10.3.2.2低水密封試驗及冷凝系統(tǒng)的水沖洗：(1)關冷凝器下熱水井排放伐,(冷凝泵進口伐)拆開冷凝器套筒上一個儀表接頭,以檢查水位,在冷凝泵入口處加盲板。(2)打開冷凝器補充水伐,或利用臨時管引生活用水,向冷凝器注水至檢水孔溢水為止。(3)全面檢查參與試驗的系統(tǒng)應無泄露。(4)打開泵的入口伐,反復多次的沖洗冷凝器及其管道,直至合格,沖洗畢將管線復位。10.3.2.3冷凝泵試運行：繪制泵試運行流程圖，圖上應注明代門開度，及與其它系統(tǒng)的隔離，盲板的位置，沖洗排放口，系統(tǒng)試車循環(huán)路線及流動方向。向冷凝器

33、注入精制鹽水，接通冷凝泵開關，檢查空負荷情況，電流，電壓，電機溫升應正常，泵和電機振動應正常，軸承和盤根不發(fā)熱。一切正常后，泵出口伐全開，切斷開關，檢查出口逆止伐是否關閉嚴密。冷凝系統(tǒng)試驗： a.跳闡聯動試驗：冷凝泵運行正常后，斷開投運的泵事故開關，這時泵應跳闡，并發(fā)出事故報警，同時備用泵自動投入，接通聯動泵的開關，切斷跳闡泵的開關，將事故開關置投入位置，此時另一臺泵啟動，聯動開關放在對應位置，做兩臺泵聯動試驗，連做三次，應動作靈敏，一切正常。b. 低水壓聯動試驗：接通低水壓接點壓力表上電接點，此時應發(fā)出凝結水壓低的信號，同時備用泵投入運行，原泵仃止運行，做兩臺泵聯動試驗，應動作靈敏，一切正常

34、。c.確認凝結水泵運行正常后，同時關閉通往鍋爐房的凝結水伐門，打開再循管道上的伐門，使有足夠的凝結水在抽氣器和凝結器間循環(huán)。d.冷凝器水位高報警試驗：啟動一臺冷凝水泵，用補充水伐向冷凝器內補充水，并控制水位上升到標準水位以上，達到報警值時應有報警信號，報警后，立刻關閉補充水伐。e.冷凝器水位低報警試驗： 緩慢打開底部旁通伐，以降低水位，全開底部排放伐，當水位降低到標準水位以下達到低水位報警值時，應有報警信號，此時應立刻關閉旁通伐。f. 冷凝器水位高，低報警試驗應各做一次合格。10.3.3抽真空試驗10.3.3.1繪制真空系統(tǒng)試驗流程圖,標注伐門開,閉及其它系統(tǒng)隔離點伐門、盲板的位置。10.3.

35、3.2打開啟動抽氣各主抽氣的總伐門暖管。10.3.3.3起動抽氣器：打開啟動抽氣器噴咀的進氣伐門用0.1-.0.2mpa蒸汽暖管5分鐘,再慢慢調正到說明書上數值進行抽真空。10.3.3.4 打開主抽氣器:先開主抽氣的第二級進汽伐門,調正進汽壓力到0.1-0.2 mpa,暖管2-5分鐘,管熱后將蒸汽壓力調整到說明書上數值,注視真空表壓是否上升。10.3.3.5再開啟抽氣第二道伐門, 調正進汽壓力到0.1-0.2 mpa,暖管2-5分鐘,管熱后將蒸汽壓力調整到說明書上數值,注視真空表壓是否上升,應達到運行時真空值。10.3.3.6開啟主抽氣器時,打開各排水伐進行排水。10.3.3.7 用蠟光或紙片

36、檢查汽機本體及真空系統(tǒng)各法蘭等接合面處，對各泄露處進行處理合格。10.3.3.8試驗畢恢復系統(tǒng)至投運狀態(tài)。10.3.4油系統(tǒng)各項試驗10.3.4.1潤滑油壓力過低保護試驗：投油泵聯動開關，總保護開關。a 試驗前準備：開啟輔助油泵,檢查油壓，油流量，電流，油箱油位，油溫均應正常且符合說明書要求。b油系統(tǒng)運行正常穩(wěn)定后,慢慢調節(jié)軸承油壓至說明書要求的低油壓報警值時,輔助油泵仃,主油泵自啟動,再按上述要求慢慢調節(jié)軸承油壓至低壓報警值,此時主油泵仃,輔助油泵自啟動。c慢慢調節(jié)軸承油壓降至設計值的仃車時,磁力斷路油門動作.此時應有仃車信號。d. 以上試驗連做三次,均應動作靈敏可靠,試驗畢,斷開總保護開關

37、,投入到試驗位置。10.3.2保安系統(tǒng)靜態(tài)試驗10.3.2.1危急保安裝置手柄操作試驗：在油系統(tǒng)運行正常穩(wěn)定的情況下，手擊危急裝置手柄，此時速關伐前速關油立刻卸掉，速關伐，調節(jié)汽門應關閉，試驗畢，重新掛上危急裝置，開啟速關伐，調節(jié)汽伐。10.3.2.2手按緊仃車手柄，立刻卸掉速關油，速關伐，調節(jié)汽門應關閉，試驗畢，重新掛上危急裝置，開啟速關伐，調節(jié)汽伐。10.3.3速關伐裝置試驗:(1)通過向試驗活塞送油,觀察速關伐端部壓力表上指針讀數應與計算一致,同時觀察伐桿向左端移動,如試驗壓力大于計算壓力,則說明伐桿油缸結垢,應拆開檢查,如兩個壓力一致,則試驗合格。試驗結束后的工作：:以上所有試驗畢,應

38、檢查并調正油系統(tǒng)一切工作參數應正常，油控制及保安系統(tǒng)一切設備應處于工作狀態(tài)。10.4蒸汽曖管10.4.1曖管前的檢查10.4.1.1曖管范圍:按流程圖對速關伐前蒸汽管進行曖管。10.4.1.2鍋爐房送來的蒸汽經化驗合格，打開主蒸管道上所有疏水伐門，檢查所有管架應牢固，可靠。10.4.1.3檢查主蒸汽隔離伐應開閉靈活，無卡澀現象。10.4.2曖管:10.4.2.1首先慢慢開主蒸汽管路上的旁路伐門,觀察管路,管架應無變形,一切正常,再微開主汽門,管內壓力維持在0.2-0.3mpa,使得進汽溫度比當時進汽壓力下飽和溫度高30以上,曖管30-40分鐘。10.4.2.2檢查所有伐門,管架應無變形,疏水伐

39、門疏水量大小應正常。10.4.2.3一切正常后,慢慢開大主汽門,以每分鐘5-10的速率升溫,當管內溫度達120-130時,可按每分鐘0.1-0.2 mpa的速率升壓,直至提高管內壓力至設計要求的數值10.4.3曖管期間檢查項目:10.4.3.1檢查主蒸汽管上法蘭和螺栓相對溫差不能太大,檢查螺栓的膨量應正常,是否有變形,檢查螺母是否有松動。10.4.3.2檢查管架不應有較大變形和振動。10.4.3.3管壁溫度不能小于相應壓力的飽和溫度,10.4.3.4檢查管道不應有較大的變形,各法蘭,焊縫,處應無泄露。10.4.3.5檢查各疏水伐疏水應正常。10.5啟動10.5.1沖轉子曖機10.5.1.1沖轉

40、子前檢查項目:(1) 主蒸汽壓力和溫度達到設計值。(2) 油系統(tǒng)工作正常一切應達到設計數值。(3)軸承進口油溫不超過40-50,不低于25。(4盤車裝置投入,工作正常,并能自動脫鉤。(試驗三次均應合格)(5)油箱油位,油溫正常。10.5.2沖轉子曖機10.5.2.1打開進入汽機本體,速關伐,前后汽封,平衡管的疏水管線。105.2.2檢查危急裝置已掛闡,逆時針旋轉啟動裝置手輪,建立二次油壓,當二次油壓達到0.15 mpa時,調節(jié)汽門慢慢打開,繼續(xù)下旋手輪,提升二次油壓,開大主汽門,把轉速提到曖機轉速,一般規(guī)定,曖機轉速為額定轉速的10-15。10.5.2.3按升速曲線升速至曖機轉速。10.5.2

41、.4低速曖機檢查項目：(1)檢查軸承座及汽缸支承面是否存在滑動的可能性。(2)檢查汽缸兩側膨脹是否同向,等量,而無傾斜現象。(3)測量汽缸受熱膨脹后產生的軸向絕對膨脹量。(4)傾聽汽封處,油封處,及汽缸內是否有異常音響。(5)檢查機組軸承,等處振動是否正常。(6)油系統(tǒng)工作是否正常。10.6升速：10.6.1繼續(xù)緩慢向下操作啟動裝置手輪,按升速曲線,使汽機升速至woord調速器操作的轉速,此時,啟動裝置手輪脫離連桿滑伐,升至最終位置。10.6.2調速器投入工作后，按升速曲線和設計的程序進行自動升速，也可以在控制室手動操作調速器。10.6.3機組升速過程中的注意事項；檢查前軸承座處膨脹指針的移動

42、數值應符合說明書要求。不斷檢查貓 處墊圈應活動自如。檢查蒸汽管線上螺栓是否松動，法蘭和螺栓是否變形。檢查軸承的振動，溫度，位移，軸承回油溫度及回油量等是否正常。檢查油壓，油溫，油位，二次油壓力，是否正常。檢查油過濾器阻力降應符合設計。調正汽封供汽，維持汽封信號管微微冒白煙。注意軸承的回油溫度，如油冷器后出油溫度超過45時，開啟冷卻伐門，使油溫出口溫度控制在453。機組升速過程中應注意調正凝汽器真空度，當汽機進汽壓力，溫度穩(wěn)定時，應關小主蒸汽管線上的疏水伐門。10.6.4當機組升至額定轉速時,應對汽機組進行下列項目的檢查：潤滑油進各軸承壓力，二次油壓應符合說明書。軸承振動，位移數值應符合設計。汽

43、缸各轉子的膨脹量差值應符合設計。排汽溫度，排汽壓力應符合設計。油系統(tǒng)，真空系統(tǒng)，一切應正常。10.7機組保護統(tǒng)試驗10.7.1危急裝置動作試驗10.7.1.1手擊危急裝置手柄,觀察速關伐,調節(jié)汽伐,應立刻關閉，試驗畢，再旋回啟動裝置，掛上危急裝置手柄，重新開啟速關伐，調節(jié)汽門。10.7.2緊急仃機伐仃車試驗10.7.2.1手擊緊急仃機伐，觀察速關伐，主汽門，應立刻關閉，試驗畢，重新掛闡，開啟速關伐，調節(jié)汽門。10.7.3電磁伐速關動作試驗10.7.3.1操作電磁伐開關動作,觀察速關伐,調節(jié)汽門應立刻關閉,試驗畢, 重新掛闡，開啟速關伐，調節(jié)汽門。10.7.4危急 斷器動作試驗 （一定要在危急裝

44、置試驗合格后進行）10.7.4.1 通過控制室操作woord調速器，將轉速提到跳車轉速，或下旋給定值調節(jié)器手輪，使二次油壓窗口開小，提高二次油壓，來提升轉速至上限值，再利用加速器將轉速提升至跳車轉速，觀察危急 斷器飛出，打在危急裝置手柄上，速關伐，調節(jié)汽門應立刻關閉。10.7.5以上試驗共做三次，勻應動作靈敏可靠，試驗畢，掛上危急裝置，重新開啟速關伐，調節(jié).汽門。10.7.6若升至跳車轉速不跳車，應立刻降速,當降至跳車轉速無效時，手擊危急裝置手柄仃車進行檢查。10.7.7安全伐校驗試驗10.7.7.1準備：必須由車間領導和車間技術負責人主持，有上級主管部門參加，在操作班長的指揮下，有組織的進行

45、。10.7.7.2編制安全伐調試方案,并向班組交底,方案要充分考慮調試產生的事故預想及處理措施,并將職責落實到人。10.7.8仃機10.7.8.1手安仃機按鈕仃機。10.7.8.2測惰走曲線：由主控制室自動測試汽機惰走時間應符合設計。10.7.8.3啟動透平軸承冷卻油泵，待軸承溫度冷卻到正常后仃泵。10.7.9盤車10.7.9.1仃車兩小時內啟動液壓盤車裝置,盤車2小時后每10分鐘盤動轉子180，2-4小時內每30分鐘盤一次，4-24小時內每一小時盤一次，24小時后每天盤一次，盤車期間油系統(tǒng)繼續(xù)向軸承供油。11.蒸汽透平壓縮機組的負荷試車11.1負荷試車應具備的條件及淮備工作：11.1.1蒸汽

46、透平單試合格。11.1.2復測機組同心度應符合規(guī)范要求后，按說明書要求聯接上。11.1.3按試車流程圖檢查參與試車的所有伐門應符合試車控制要求。11.1.4檢查參與試車的介質,及其參數,品質,應符合設計及規(guī)范要求。11.2啟動：11.2.1按前述暖管，暖機及啟動程序，啟動機組，進行空負荷試車，空負荷試車一切正常后，進行負荷試車，空負荷試車時間一般不超過半小時，機組不應在空負荷下長時間運行。11.3負荷試車：11.3.1按機組額定轉速的5-10按升速曲線緩慢升速，機組在加負荷過程中，應注意不斷檢查以下項目，一切正常后，再繼續(xù)加速。機組調節(jié)系統(tǒng)工作正常。機組熱膨脹正常。軸承溫度與振動正常。熱水井水

47、位正常。汽封信號管冒微量白煙。抽汽量調節(jié)正常。11.3.2機組負荷試車時間為連續(xù)12小時，試車過程中應作如下檢查，并按記錄表上項目每隔30分鐘記錄一次。不斷傾聽缸內，軸承處，密封處，聯軸器處有無異常音響。主蒸汽進汽壓力，進汽溫度，排汽溫度應正常。抽汽壓力和溫度應正常。軸承振動與位移正常。四個貓 墊圈活動自如。膨脹點指針位移符合設計。主蒸汽管架牢固。各疏水點疏水工作正常。主油管線油壓，油溫正常。油冷卻器油溫正常。油過濾器阻力降正常。油箱油位正常。各軸承回油量大小正常。二次油壓穩(wěn)定正常。二次油壓與調節(jié)汽伐升程的數值符合設計。排汽溫度正常。11.4機組的防喘振試驗11.4.1離心壓縮機防喘振試驗：（

48、按外方專家的指導進行，主要方法如下）機組防喘振曲線的確定：將壓縮機進口導葉調至全開狀態(tài)，出口閥全開，手動防喘振閥關閉。按前述啟動程序啟動機組，機組運行一切正常后，慢慢關小出口閥，使之達到喘振點，此時壓縮機喘振，應記錄喘振流量和壓力，試畢立即全開出口閥以維持空壓機正常運行。按同樣的方法試驗數次，將測得的喘振流量和壓力連接起來成為一條喘振曲線作為空壓機操作的界區(qū)。防喘振閥動作試驗：將手動防喘振閥打開，出口閥關閉，機組運行至喘振點時，電動防喘振閥應自動打開，試畢全開出口閥維持空壓機正常運行。按同樣的方法試驗三次，電動防喘振閥應靈敏可靠。每次喘振時，要檢查各處支架是否牢固，各儀表件是否定好。并檢查其他

49、聯按件。防喘振試驗完畢，按前述試車程序中檢查項目對機組進行一次全面檢查，應一切正常。按前述停車程序停車。12壓縮機本體工藝管線的吹掃12.1壓縮機工藝管線吹掃的一般規(guī)定和要求12.1.1壓縮機工藝管線的吹掃必須在機組負荷試車合格后進行。12.1.2吹掃前必須按壓縮機工藝氣體流程繪制吹掃流程圖,并編制吹掃方案,確定吹掃壓力，報有關部門批準后向班組交底。12.1.3吹掃前將所有儀表管件拆下妥善保管, 用臨時管代替。13丙烯壓縮機的安裝13.1丙烯壓縮機為國產離心壓縮機,中間帶減速箱，其安裝、聯軸器找正、試車、防喘試驗方法要求同上,只是找正基準機應選為減速箱，減速箱找好后，采用三表法從減速箱往兩邊找

50、正機組同心度，試車介質采用空氣，應按說明書要求進行工藝換算。國產壓縮機一般應現場解體檢查，其找正要求如下13.1.1基準機的選擇：以減速箱為基準機。其找正曲線如下圖16所示13.1.2減速箱的找正13.1.2.1吊軸承箱就位,使底座上縱橫中心線與基礎上中心線相吻合,揭軸承箱上蓋,在主軸頸處找縱向水平,中分面找橫向水平,利用底座頂絲或斜墊鐵調整,找正畢,采用高于基礎一標號的水泥對地腳螺栓孔進行灌漿,二次精找,在支腳處增減薄墊片調正,采用無收縮水泥砂漿對底座進行灌漿13.1.3減速箱丙烯壓縮機的對中13.1.3.1一次找正：吊壓縮機就位,采用三表法找正壓縮機與減速機的同心度,使之符合說明書要求,在

51、壓縮機兩軸頸處用合象水平儀監(jiān)視水平,利用底座處斜墊鐵或頂絲調正,找正畢, 采用高于基礎一標號的水泥對地腳螺栓孔進行灌漿。并合軸承上蓋。13.1.3.2二次找正：采用三表法二次精找兩機同心度，使之符合機組冷態(tài)對中曲線要求，在壓縮機兩軸頸處用合象水平儀監(jiān)視水平，在支腳處增減薄墊片微調，找正畢，采用無收縮水泥砂漿對底座進行灌漿。并合軸承上蓋。13.1.4減速箱電機的對中13.1.4.1找正方法同上。13.2壓縮機解體檢查13.2.1揭壓縮機大蓋,軸承上蓋,采用軟吊帶吊出轉子，取出軸承、隔板、密封環(huán)等組件，采用汽油清洗軸承、轉子、隔板、密封等組件,檢查各另件表面不得有裂紋,毛刺,疏松夾層,孔洞,劃痕等

52、。13.2.2徑向軸承的檢查13.2.2.1采用游標卡測量每塊可傾瓦的厚度，其偏差不得超過0.02mm。13.2.2.2裝配后各瓦塊均能自由擺動,無卡澀現象。13.2.2.3在軸承座孔內涂上一層紅 裝上可傾瓦軸承，檢查瓦背與軸承座的接觸面積應達75以上。13.2.3止推軸承的檢查13.2.3.1采用3-5倍的放大鏡檢查止推瓦應無裂紋，并用游標卡沿其周邊各點測量其厚度，各瓦的厚度差不應大于0.02 mm。13.2.3.2采用一平尺 靠在止推盤平面上，用塞尺檢查平尺與推力盤的間隙，以0.02mm,塞尺塞不進為合格。13.2.3.3采用3-5倍的放大鏡檢查止推瓦的承力面不應有超過0.7 mm的劃痕,

53、副承力面不應有超過0.3 mm的劃痕,否則應更換瓦塊。13.3 軸承間隙與接觸面積的檢查13.3.1在軸頸上涂上少量紅丹,將徑向軸瓦下半裝入軸承內,采用軟吊帶將轉子慢慢吊入下機殼,裝上半軸承,合上軸承上蓋并緊固,輕輕轉動轉子,然后,拿去軸承上蓋,在軸頸和軸瓦的中分面上布上鉛絲,再合上軸承上蓋,緊固軸承中分面螺栓后再松開,取出鉛絲,測量并計算軸承間隙,應符合說明書,吊出轉子,檢查軸瓦接觸面積應達80以上。13.4上推軸承竄量，間隙，止推盤接觸檢查13.4.1采用軟吊帶將轉子慢慢吊入下機殼,用力將轉子推向一端,在另一端掛上百分表,再用力將轉子推向另一端,記下百分表讀數,用同樣方法在另一端掛表,測竄量,兩次測出讀數應一致,并應符合說明書,則為轉子竄量。13.4.2裝上下半止推軸瓦，采用軸端掛表推軸法測止推軸承間隙，應符合說明書。13.4.3在止推盤上涂紅丹，將轉子輕輕推向軸瓦，并輕輕旋轉，再推開轉子并吊出，檢查止推瓦上的接觸面積應達80以上。13.5隔板及密封的安裝13.5.1將隔板和密封用汽油或煤油清洗干凈，并檢查隔板和密封應完整，無卷邊，邊緣應圓滑，隔板和密封與機殼上相應位置的標記應一致,清晰。13.5.2在隔板和密封的安裝位置上涂上說明書要求的潤滑劑或防咬合劑,將各級隔板和密封裝到相應的位置上。