張高崎大學(xué)本科方案設(shè)計書

1、浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計）題目橋梁工程中 T 型梁預(yù)制與安裝分院建筑工程分院專業(yè)道路橋梁工程技術(shù)班級09 道路橋梁工程技術(shù)姓名張高崎學(xué)號090507111指導(dǎo)教師張貴壽2012 年5月10 日浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文橋梁工程中 T 型梁預(yù)制及安裝摘要T 型梁指橫截面形式為T 型的梁。兩側(cè)挑出部分稱為翼緣，其中間部分稱為梁肋。由于其相當(dāng)于是將矩形梁中對抗彎強度不起作用的受拉區(qū)混凝土挖去后形成的。與原有矩形抗彎強度完全相同外，卻既可以節(jié)約混凝土，又減輕構(gòu)件的自重，提高了跨越能力。本論文結(jié)合了本人在 T 梁預(yù)制

2、施工時的實踐經(jīng)驗， 對 T 梁的鋼筋的制作、 模板安裝、波紋管的定位、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿以及梁片架設(shè)等工藝流程做出了一個總結(jié)， 將實習(xí)過程中學(xué)到的知識通過查看資料并且自己分析進一步的了解，并通過分析得出 T 梁預(yù)制過程中的難點以及注意事項。關(guān)鍵詞T 型梁 混凝土預(yù)應(yīng)力浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文目錄浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文前言預(yù)應(yīng)力混凝土 T 形梁橋有結(jié)構(gòu)簡單，受力明確、節(jié)省材料、架設(shè)安裝方便，跨越能力較大等優(yōu)點。 T 型梁橋在我國公路上修建最多，早在 50、60 年代，我國就建造了許多 T 型梁橋，這種橋型對改善我國公路交通起

3、到了重要作用。目前 T 形梁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的已經(jīng)很少了， 從 16m到 50m跨徑，大多都是采用預(yù)制拼裝后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 形梁。預(yù)應(yīng)力體系采用鋼絞線群錨， 在工地預(yù)制，吊裝架設(shè)。其發(fā)展趨勢為： 采用高強、低松弛鋼絞線群錨：混凝土標(biāo)號 4060 號； T 形梁的翼緣板加寬，25m是合適的；吊裝重量增加；為了減少接縫，改善行車，采用工型梁，現(xiàn)澆梁端橫梁濕接頭和橋面， 在橋面現(xiàn)澆混凝土中布臵負彎矩鋼束，形成比橋面連續(xù)更進一步的“準(zhǔn)連續(xù)”結(jié)構(gòu)。浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文第一章工程概況1.1 工程概況溆懷高速公路中鐵五局第八合同段位于懷化市溆浦縣洑水灣鄉(xiāng)金橋村。路線起

4、訖樁號為K121+200 K124+600，全長 3.4Km。四車道高速公路，設(shè)計速度100km/h，路基寬 26 米。本合同段起于溆浦縣洑水灣鄉(xiāng)金橋村， 設(shè)紅星水庫大橋跨越紅星水庫，經(jīng)荊峰村至黃雙坪村，設(shè)黃雙坪隧道穿越溆浦與辰溪縣界，至辰溪縣火馬沖鎮(zhèn)，終于砂堆村。重點工程為金橋灣大橋、紅星水庫大橋及黃雙坪隧道。33主要工程量有：路基土方 1.2236 萬 m，石方 30.8702 萬 m；防3座；隧道 1346.5m/1 座，護排水圬工 1.137 萬 m；橋梁 1320.08m/2涵洞 1 道，通道 1 道，渡槽 1 座。金 橋灣大橋：右幅 （ K121+752 K122+088.08)全

5、長 336.08米.(K122+112 K122+388)全長 276 米；左幅（ ZK121+752ZK122+388.08)全長636.08米。紅星水庫大橋 : 右幅 (K122+417K123+083)全長666 米；左幅（ ZK122+407ZK123+133)全長 726 米。黃雙坪隧道：左線：（ ZK123+165ZK124+503）全長 1338 米；右線：（YK123+125YK124+480）全長 1355 米。1.2 本工程特點本標(biāo)段施工條件較差， 進場困難，修建便道較長，尤其是出口段，浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文需修建 11.2km 便道。黃雙坪隧

6、道左洞長1338m，右洞長 1355m。本隧道主要為IV 、V級圍巖，地質(zhì)條件較差，不良地質(zhì)主要為巖溶，存在突泥、突水的可能。另外隧道進口為紅星水庫，場地布臵狹窄，對環(huán)保要求高；隧道出口為高填方，洞口場地布臵困難，取水也較為困難，只能利用小溪流蓄水。紅星水庫大橋橋位自紅星水庫側(cè)翼經(jīng)過，橋梁起點部分橋墩落在水庫邊緣，路線靠山體展現(xiàn)，橫向坡度較陡，橋梁左右線兩幅的橋墩高差較大。施工時場地狹窄，困難較大。浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文第二章 T 梁鋼筋的制作2.1 T 梁鋼筋主要形式1. 主筋泛指在混凝土構(gòu)件中承受重力荷載的鋼筋，相對于構(gòu)造鋼筋而言，亦稱縱向受力鋼筋， 僅在截面

7、受拉區(qū)配臵的受彎構(gòu)件稱單筋截面受彎構(gòu)件，同時在截面受壓區(qū)配臵的稱為雙筋截面受彎構(gòu)件。 因此主筋按其受力不同而有受拉及受壓主筋兩種，受拉主筋系承受拉應(yīng)力，受壓主筋則承受壓應(yīng)力。本橋梁肋主筋屬于受拉主筋， 其中底部由 5 根 29 米 90 長的 25 螺紋鋼組成，依次縱向排列在臺底座上，間距為 9CM一道。 25 螺紋鋼采用的是雙面焊接工藝，焊接長度不得低于 12.5CM。焊接時必須采用 502 的焊條，提高焊接強度，焊接作業(yè)時焊接的表面應(yīng)飽滿，作業(yè)完成后要及時清理焊渣。注： （ 25 主筋擺放時同一截面的焊接點不能超過 50%。）2. 箍筋用來滿足斜截面抗剪強度，并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使

8、其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位臵而使構(gòu)件梁內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋。本橋梁肋用的是多邊形箍筋，是用來固定制梁臺座兩側(cè)位臵兩根 25 的主筋以及上緣兩根 12 水平筋，并且與上口的封閉矩形箍筋綁扎，配合縱向 10 的水平筋的定位，使 T 梁梁肋形成一個結(jié)浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文構(gòu)穩(wěn)定的鋼筋籠。注：（在梁肋變形位臵，箍筋的大小要隨著變截而相應(yīng)的變化）3. 拉筋是指同時拉住主筋和箍筋的鋼筋，拉筋主要是為提高鋼筋骨架的整體性而起拉結(jié)作用。在 T 梁梁肋中拉筋可以對 T 梁梁肋的凈空

9、起到很好的控制作用，以保證混凝土保護層 2CM的厚度存在。注：（在梁肋變形位臵，拉筋的尺寸要隨著箍筋大小的改變而相應(yīng)的變化）4. 加腋筋加腋是指在整體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處同時加大兩個相交截面的面積，一般做成三角形，與相交的結(jié)構(gòu)同時澆筑即可。加腋部分應(yīng)適當(dāng)配臵構(gòu)造鋼筋。 一般設(shè)臵加腋鋼筋是在梁剪應(yīng)力過大的情況下，用以減少扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力在角處得應(yīng)力集中。本橋加腋部位設(shè)臵在 T 梁橫隔板與梁肋對角處，加腋筋分別與橫隔板與梁肋相互綁扎，形成一個三角狀。2.2 波紋管的定位及使用塑料波紋管的優(yōu)劣在 T 梁梁肋鋼筋成型后需要及時進行波紋管的定位，預(yù)應(yīng)力孔道的波紋管位臵應(yīng)嚴格按設(shè)計進行精確布臵， 波紋管位臵的微小偏差，

10、就會造成梁體偏心受壓，導(dǎo)致梁體發(fā)生側(cè)彎，一般來說波紋管的位臵要偏差不得大于1cm。且兩條波紋管之間的接頭必須得用封膠帶緊密連接，防止在浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文澆筑砼時水泥漿的滲入。梁肋波紋管的定位鋼筋網(wǎng)需按50cm 一道設(shè)臵，嚴格按照圖紙設(shè)計要求分布，如果定位網(wǎng)與梁肋鋼筋發(fā)生沖突時可適當(dāng)調(diào)整其位臵，定位鋼筋要與梁肋鋼筋電焊固定，以保證定位鋼筋網(wǎng)位臵準(zhǔn)確。在實際的施工過程中我標(biāo)段采用的是塑料波紋管進行定位, 下面分析下塑料波紋管作為預(yù)應(yīng)力筋成孔管道的性能與優(yōu)劣2.2.1塑料波紋管性能分析塑料波紋管應(yīng)用于后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)之中, 以作為預(yù)應(yīng)力筋的成孔管道 , 其塑料波

11、紋管一般具有以下性能:(1) 可改善防腐能力和提高對預(yù)應(yīng)力筋的保護。金屬波紋管不具備永久的防腐能力 , 而用高密度聚乙烯或聚丙烯生產(chǎn)的波紋管能夠給預(yù)應(yīng)力筋提供長期的防腐保護。(2) 塑料波紋管相對于金屬波紋管的摩擦系數(shù)更小。小的摩擦系數(shù)就可以意味著小的預(yù)應(yīng)力損失或更高的有效應(yīng)力 , 這對于超長預(yù)應(yīng)力筋束和環(huán)形結(jié)構(gòu)特別有利 , 并且因此可能減少預(yù)應(yīng)力筋的用量 , 以降低成本。(3) 具有強度高和剛度大 , 以及不易變形、不易被壓扁 , 不易不生銹, 而保存時間長的特點。(4) 具有良好的施工性能好 , 為安裝固定提供方便 , 還不易被振動棒振破 , 使其接頭牢固。(5) 良好的密封性可為使用真空

12、輔助壓漿創(chuàng)造條件。浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文2.2.2采用塑料波紋管留孔的優(yōu)與劣在預(yù)應(yīng)力筋成孔管道采用塑料波紋管留孔, 這一方法的優(yōu)點突出表現(xiàn)在 :(1) 孔道的摩擦力很小。(2) 塑料波紋管較好的剛度 , 能確保其在混凝土澆筑過程中不易振癟 , 更不易被焊條焊渣所燒穿。(3) 由于可采用后穿束工藝 , 這為模板施工提供了方便。(4) 因其具有良好的防腐蝕性能 , 應(yīng)用于全封閉能消除鋼絞線束與塑料管之間的疲勞磨損現(xiàn)象。該方法也具有明顯的缺點是 :(1) 經(jīng)濟指標(biāo)比較差和價格比較貴。(2) 由于波紋管有一定彈性 , 進行小曲率半徑彎曲有一定的難度 ,及其容易回彈。(3)

13、 塑料波紋管相對比較輕 , 在混凝土澆筑過程中 , 容易產(chǎn)生上浮現(xiàn)象。2.3. 保護層厚度在梁肋及翼板鋼筋制作完成后，要及時布臵保護層墊塊。在梁肋鋼筋拼裝模板前要先查看梁肋鋼筋籠位臵兩側(cè)保護層是否均勻，特別是馬蹄部位變形段有無露筋現(xiàn)象，翼板下緣處應(yīng)當(dāng)加密保護層墊塊。并且在 T 梁砼澆筑前再次檢查梁片鋼筋是否抵著模板，特別是邊梁滴水槽以及負彎矩張拉槽兩處都容易缺乏保護層。浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文混凝土保護層是指受力鋼筋外緣至混凝土外表面的混凝土厚度，亦稱混凝土保護層厚度。保護層厚度的確定，基本上是根據(jù)兩個因素：一是在結(jié)構(gòu)上保證鋼筋與混凝土共同工作，即滿足受力鋼筋粘結(jié)錨

14、固要求；二是保證混凝土鋼筋的耐久性。它的厚薄及施工質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到混凝土的耐久性。混凝土保護層厚度無論過厚或過薄，都會對構(gòu)件產(chǎn)生影響。保護層厚度過簿，無疑會縮短鋼筋的脫鈍時間，使鋼筋提早開始生銹并加快銹蝕發(fā)展速度。鋼筋鈍化膜遭到破壞的主要原因就是被碳化?；炷帘Ｗo層被完全碳化通常是鋼筋銹蝕的重要前提。而碳化所需時間是同其厚度成正比的，這時構(gòu)件的耐久年限主要取決于混凝土保護層完全被碳化所需要的時間。從這個角度講，增加混凝土保護層厚度，可以保證構(gòu)筑物的使用壽命。保護層過薄，鋼筋周圍由于粘結(jié)滑移所引起的裂縫很容易發(fā)展到構(gòu)件表面，形成沿縱向鋼筋的裂縫，使保護層混凝土發(fā)生劈裂破壞，導(dǎo)致鋼筋的強度無

15、法充分發(fā)揮作用，且劈裂裂縫對鋼筋的腐蝕構(gòu)成了嚴重威脅，這也直接影響了結(jié)構(gòu)的耐久性。保護層厚度過厚將削弱構(gòu)件的承載能力。足夠的保護層厚度可保證鋼筋和混凝土的共同工作及結(jié)構(gòu)的使用年限，可使結(jié)構(gòu)不致因災(zāi)害 ( 火災(zāi)、腐蝕等 ) 達到鋼筋軟化的危險溫度而造成結(jié)構(gòu)的整體破壞。但如果保護層過厚，除了在構(gòu)件表面容易出現(xiàn)較大的收縮裂縫和溫度裂縫外，還會直接削弱構(gòu)件的承載能為，特別是對一些懸挑式的構(gòu)件，此種情況更明顯、更危險。浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文混凝土保護層是鋼筋與混凝土共同工作的基本前提，是防止鋼筋受環(huán)境侵蝕、提高結(jié)構(gòu)耐久性的重要措施，對結(jié)構(gòu)耐水性也有重要影響。所以設(shè)計上對于保

16、護層厚度的規(guī)定，是考慮了不同使用環(huán)境、混凝土的抗碳化能力和構(gòu)件類型等因素，并滿足保護層完全碳化所需時間應(yīng)大于結(jié)構(gòu)的預(yù)期耐久年限的。如果混凝土保護層厚度達不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量的要求，可能引起的危害主要有以下幾個方面：(1) 降低結(jié)構(gòu)的設(shè)計承載能力，減少結(jié)構(gòu)的安全儲備；(2) 引起鋼筋的過早腐蝕， 造成結(jié)構(gòu)強度、 剛度和延性的降低；(3) 降低鋼筋和混凝土的黏結(jié)力和混凝土的耐火極限。浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文第三章模板的類型及安裝3.1 模板的分類（1） 底模板由寬為 50cm，厚為 10mm的槽鋼縱向固定在制梁臺座上， 其中由于臺座兩端頭位臵吊梁的需要，分別有長30c

17、m.寬 50cm 兩塊模板是活動的，在梁肋拼裝側(cè)模板前需及時安裝。圖1底模板（2） 側(cè)模板采用分片拼裝式鋼模板，側(cè)模采用 6mm厚鋼板，背肋用 10 號角鋼，螺栓采用標(biāo)準(zhǔn)化的高強螺栓，在側(cè)模外側(cè)成波浪型安裝高頻底座，成 50cm一道分別布臵在馬蹄以及梁肋的下緣。圖2側(cè)模板浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文（ 3）擋板 分別有端頭擋板 . 隔板部位擋板 . 張拉槽部位擋板 . 梁翼緣檔板 （又稱為梳型板） 這類模板的作用都是阻隔混凝土的溢出，使 T 梁形成一個整體。圖3端頭擋板（4）封錨模板 分別為 80 型伸縮縫封錨模板 240 型（型）伸縮縫封錨模板以及負彎矩封錨模板 都用

18、作壓漿后封錨。160圖 4240 型伸縮縫封錨模版以上模板在施工前都應(yīng)該涂脫模劑，并且在拆模后及時除污以及除銹。浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文3.2. 模板的安裝在梁肋鋼筋檢查合格后， 首先應(yīng)先安裝端頭擋板。 端模板就位前先安裝錨下支承墊板。 第一步檢查支承墊板規(guī)格是否正確， 第二步是將支承墊板緊貼端模板面，用螺栓固定位臵。 用龍門吊起吊端模，通過吊線錘使端模中線與底模中心線重合，然后將端模慢慢靠擾就位。 在端模底部邊緣打緊鐵楔，使之與底模板緊貼密封不漏漿。然后是立側(cè)摸， 首先將所有的落模裝臵調(diào)整到位。并且涂抹脫模劑， 以利拆模方便。從梁端第一塊模板向另一端按順序起吊安裝

19、，吊裝時保證模板垂直正位， 然后徐徐靠近鋼筋籠， 使下翼緣與底模貼緊，嚴禁時碰撞鋼筋籠。每安裝一塊模板時必須吊線錘，確保模板垂直，并用鋼卷尺量測下翼緣，控制下翼緣的高度，否則重新調(diào)整落模裝臵的高度。每裝好一塊都要及時支墊立穩(wěn)， 并打緊鐵楔后方可松鉤。后塊模板必須貼緊疊靠在前一塊模板上，并上好兩塊模板間的聯(lián)結(jié)螺栓，安裝方法與前一塊一樣。另外將隔板部位的擋板板安裝好，同時安裝好防止上浮的螺桿，并固定好下拉桿， 防止模板傾斜。 再進行模板梁翼緣部位梳型板以及端頭檔墻模板的固定，和張拉槽位臵擋板的安裝。在 T 梁翼板鋼筋綁扎完畢后， 固定上拉桿，測模板的坡度以及內(nèi)測模板凈空是否符合要求，并及時調(diào)整。最

20、后檢查模板與模板之間.檔板與模板之間或者擋板與擋板之間有無很大的空隙， 采用噴射泡沫劑的方式予以填充。浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文第四章 T 梁的澆筑以及常見的病害4.1 T 梁澆筑前準(zhǔn)備混凝土澆筑人員要在負彎矩處穿好塑料水管， 防止在澆筑過程中出現(xiàn)的波紋管受混凝土擠壓而破損，或者波紋管發(fā)生上浮的現(xiàn)象發(fā)生。準(zhǔn)備好高頻振動器 . 附著式振動器 . 振動棒以及翼板部位抹平用的抹鉿，并查看電路是否正常。料斗中的廢料需清除干凈，在倒第一斗料前需在料斗中潑灑少量的水，使混凝土不至于粘結(jié)在料斗表面。實驗室技術(shù)員應(yīng)在拌合站拌料前做沙的含水量實驗并根據(jù)含水量的大小適當(dāng)?shù)母呐浜媳取?平

21、且在拌合完成后做坍落度的實驗， 將坍落度控制在 16cm左右。4.2 砼的澆筑澆注順序：馬蹄部位馬蹄至最上層波紋管范圍腹板翼緣 板。（ 1）上面四部砼的澆筑均采用水平分層，斜向分段澆筑，其澆筑方法如 下： a. 澆筑方向是從梁的另一端循序進展至另一端。 在將近另一端時，為避 免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，應(yīng)改從一端向相反方向投料，而在距 該端 4 5m 處合攏。 b. 分層下料、振搗，每層厚度不宜超過期 30cm，上下層澆筑時間不宜 超過 1h （當(dāng)氣溫在 30 C 以上時）或 1.5h （當(dāng)氣溫在 30 C 以上時） 。 上層砼必需在下層砼振搗密實后方能澆筑，以保證砼有良好的密實性。c.預(yù)應(yīng)

22、力砼梁的馬蹄部分鋼筋較密，為保證質(zhì)量，可先澆完馬蹄部分，浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文后澆腹板。其橫隔板的砼與腹板同時澆筑， 澆筑時應(yīng)分層，平行作業(yè)。d. 為避免腹、翼板交界處因砼沉降而造成縱向裂紋，可在腹板砼澆完后略停一段時間，使腹板砼能充分沉落，然后再澆筑翼緣板。但必須保證 在腹板砼初凝前將翼板砼澆筑完畢，并及時整平、收漿。（ 2）砼澆筑過程中應(yīng)注意以下事項： a. 下料要均勻、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部 位可短時間開動插入式振搗器輔助下料。 b. 砼的振搗：附著式振動器頻率必須一致，以避免產(chǎn)生干擾，減小振動力。振搗器按波浪型布臵，以便振搗均勻。

23、振搗的時間以砼不再明顯下沉， 無氣泡上升， 砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止，宜短時多次開動振動器，以減小振搗器的損壞。另外應(yīng)加強振動錨墊板部位使之密實，而且波紋管下面混凝土應(yīng)加強振動，以 免出現(xiàn)隔離縫。 c. 澆注過程中隨時檢查砼拌和質(zhì)量， 混凝土摻適量的減水劑，嚴格控制水灰比，以避免過大的收縮、徐變，保證砼的質(zhì)量。施工時嚴格控制砼塌落度， 塌落值最好控制在 16cm 左右。 d.在混凝土澆筑過程中若發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移等情況必須立即處理。e. 每片梁作試件三組， 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護作為梁體砼強度檢驗的依據(jù)， 另做三組 與梁體同條件養(yǎng)護試件，作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強度控制的 依據(jù)。 f. 在混凝

24、土澆筑過程中應(yīng)避免振搗棒觸擊波紋管使其破裂， 造成堵塞事故。（ 3）砼澆的養(yǎng)護養(yǎng)護采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。 根據(jù)試塊抗壓強度及混凝土性質(zhì)對梁體灑水養(yǎng)護至少 7 天，梁體養(yǎng)護期間，使混凝土外露面始終浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文處于潤濕狀態(tài)。圖 5 灑水養(yǎng)護4.3 T 梁常見病害在 T 梁澆筑完成后，存在有錯臺、漏漿、露筋、氣泡、蜂窩、麻面、水波紋、色澤不一、缺邊掉掉等常見病害。（ 1）錯臺 指的是在兩塊側(cè)面板接縫處，梁肋上產(chǎn)生相對豎向位移的現(xiàn)象。防治措施 :在模板與模板的對接處貼膠皮，每次拆模后及時清理接縫處的混凝土，拼裝模板時應(yīng)當(dāng)用螺栓擰緊，如果仍存在縫隙要用泡沫劑填充

25、。（ 2）露筋 指混凝土內(nèi)部主筋、 副筋或箍筋局部裸露在結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面。產(chǎn)生原因 :a 灌筑混凝土?xí)r，鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露 ;b 結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍，造成露筋 ;浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文c 混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離析，靠模板部位缺漿或模板漏漿；d 混凝土保護層太小或保護層處混凝土振或振搗不實；或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋；e 脫模過早，拆模時缺棱、掉角，導(dǎo)致漏筋。防治措施：澆灌混凝土，應(yīng)保證鋼筋位臵和保護層厚度正確,并加強檢驗查；鋼筋密集時，應(yīng)選用適當(dāng)粒徑的石子，

26、保證混凝土配合比準(zhǔn)確和良好的和易性； 保護層混凝土要振搗密實； 正確掌握脫模時間，防止過早拆模，碰壞棱角。（ 3）蜂窩 為混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥散，無強度狀態(tài)。產(chǎn)生原因 :a 混凝土配合比不當(dāng)或砂、 石子、水泥材料加水量計量不準(zhǔn)，造成砂漿少、石子多；b 混凝土攪拌時間不夠，未拌合均勻，和易性差，振搗不密實；c 混凝土未分層下料， 振搗不實， 或漏振， 或振搗時間不夠 ; d 模板縫隙未堵嚴，水泥漿流失 ;e 鋼筋較密，使用的石子粒徑過大或坍落度過小。防治措施：認真設(shè)計、嚴格控制混凝土配合比，經(jīng)常檢查，做到計量準(zhǔn)確，混凝土拌合均勻，坍落度適合；澆灌應(yīng)分層下料，分層振搗，防止漏振：模板縫應(yīng)堵塞嚴密，

27、澆灌中，應(yīng)隨時檢查模板支撐情況防止漏漿。（ 4）麻面 是混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點，浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文形成租糙面，但無鋼筋外露現(xiàn)象。產(chǎn)生原因 :a 模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時混凝土表面被粘壞；b 摸板拼縫不嚴，局部漏漿；c 模扳脫模劑涂刷不勻，或局部漏刷或失效混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面；D 混凝土振搗不實，氣泡未排出，停在模板表面形成麻點。防治措施：模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物；模板縫隙，應(yīng)用泡沫劑堵嚴，模扳脫模劑應(yīng)涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實，至排除氣泡為止。浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程

28、分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文第五章 T 梁張拉及壓漿5.1 張拉張拉時砼強度不得小于設(shè)計強度的85%，以同體養(yǎng)護試塊試壓判斷。5.1.1安裝程序千斤頂工作程序 ：安裝工作錨穿絞線至工具錨千斤頂對中就位張拉施加予應(yīng)力錨固拆除千斤頂。（ 1）安裝工作錨：盡可能使鋼絞線平行通過錨孔，避免亂穿和交叉等情況，注意錨板與錨墊板中心對中。（ 2）安裝工作夾片：安裝夾片前檢查錨孔是否干凈，以免粘附雜物。（ 3）安裝限位板：注意各孔與工作錨孔一一對應(yīng)，并檢查錨環(huán)外圈無損傷，是否影響限位板的配合。（ 4）安裝千斤頂：注意防止鋼絞線在千斤頂內(nèi)扭絞、交叉，保證工具錨安裝正確。（ 5）安裝工具夾片 : 工具夾片安裝前在錐面

29、均勻涂一層工業(yè)石臘, 保證卸錨靈活，工具夾片要均勻打緊，以防松緊不一。5.1.2 張拉順序浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文鋼絞線的張拉順序為： ：N250%N3100%N2100%N1100% 鋼束采用兩端同時對稱張拉。采用的是以張拉應(yīng)力為主，伸長量為輔，雙控的方式。我標(biāo)段采用的是預(yù)應(yīng)力智能張拉， 張拉前只需要在電腦中預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)里輸入 T 梁梁號 以及 N1 N2 N3 在 10% 20% 50% 100% 時的油壓表讀數(shù)， 儀器便可以對千斤頂自動進行進油 . 退油 . 持荷。并在張拉完成后用 EX表格反應(yīng)出張拉數(shù)據(jù)。如實際伸長量 . 伸長量誤差. 以及梁片的起拱度

30、。5.1.3 預(yù)拉注意事項（ 1）張拉油頂使用完畢后，各液壓缸必須回程到底，保持進出口油路的清潔，并妥善保管于干燥的地方。（ 2）張拉過程中，構(gòu)件兩端嚴禁站人。（ 3）油泵不允許超負荷工作，安全閥必須按額頂油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整操作油泵的人員，要戴防護 目鏡，防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。（ 4）禁止非工作人員進入場地。（ 5）雨天張拉時，應(yīng)搭設(shè)防雨棚，禁止張拉機具淋雨。張拉時，應(yīng)使千斤頂作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一致。（ 6）鋼絞線斷絲和滑絲控制數(shù)：每束鋼束斷絲、滑絲數(shù)最多允許 1 根，每斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的 1%。浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程分院畢業(yè)綜合實訓(xùn)畢業(yè)論文（ 7

31、）張拉后及時測定鋼絞線的回縮及錨具變形值，不得大于5mm，若超過應(yīng)重新張拉或更換錨具。5.2 孔道壓漿壓漿采用活塞式灰漿泵，泵壓力應(yīng)取0.5-0.7MPa 。水泥漿內(nèi)摻入 8%TY-10B混凝土膨脹減水劑。水泥漿的拌合應(yīng)首先將水加于拌合機內(nèi)，再放入水泥，充分拌合以后，再加入摻加料，摻加料內(nèi)的水分應(yīng)計入水灰比內(nèi)。拌和至少兩分鐘，直到達到均勻的稠度為止。任何一次投配滿足一小時使用即可。稠度應(yīng)在 14-18S 之間。拌制到壓入孔道內(nèi)延續(xù)時間，視氣溫情況而定，宜在 3045min。（ 1）張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿在張拉完畢 10 小時左右，觀察預(yù)應(yīng)力鋼材和錨具穩(wěn)定狀況良好即可進行。壓漿前，須將孔道沖洗干凈、濕潤，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機排除。（ 2）壓漿水灰比宜采用 0.4-0.5 ，水泥漿中摻入水泥用量的8%TY-10B混凝土膨脹減水劑（ 3）壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，壓漿順序，先下后上，壓力水從一端壓入，從另一端排出，同時檢查有無串孔現(xiàn)象 。如發(fā)現(xiàn)串孔，應(yīng)兩孔同時壓漿。（ 4）當(dāng)構(gòu)件出漿口排出稠度相同的濃漿時，用木塞塞住，為保證孔道內(nèi)水泥漿飽滿，關(guān)閉出漿口后，穩(wěn)壓 2min 后再從壓漿孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。浙江工業(yè)職業(yè)技