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文檔簡介

1、 基層施工方案一、工程概況:漢鄂高速公路是武漢“1+8城市圈”交通發(fā)展規(guī)劃中的七條射線之一,是武漢往鄂東方向的主要通道和武漢以東長江良港的疏港線。起于武漢左嶺鎮(zhèn),與和左高速、武漢外環(huán)、武漢高鐵站相連,向東依次經(jīng)過葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、華容鎮(zhèn)、胡林鎮(zhèn)、蒲團(tuán)鄉(xiāng)、杜山鎮(zhèn)、澤林鎮(zhèn)、花湖鎮(zhèn),終點(diǎn)接大廣高速公路鄂東長江大橋南引線之花湖互通,路線全長54.65公里,雙向四車道,路基寬26米,設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí),漢鄂高速的建成對加快武漢“1+8城市圈”和鄂東經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。漢鄂高速公路路面工程劃分2個(gè)合同段,由我公司承建的路面第一合同段起點(diǎn)樁號為k0+000,終點(diǎn)樁號為k34+100,全長34.1k

2、m。本合同段有互通區(qū)3處,停車區(qū)1處。基層分兩層(上、下基層)進(jìn)行施工,每層厚度為18cm,上基層工程數(shù)量為641574m,下基層的數(shù)量為684938m。二、編制依據(jù):1.漢鄂高速公路招標(biāo)文件、招標(biāo)文件補(bǔ)遺書、設(shè)計(jì)圖紙、合同文件2.jtj034-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范3.jtje60-2008公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程4.jtg f80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)5. jtge51-2009公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程6. jtg e30-2005公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程7. jtg e42-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程8. jtj f80/1-2004公路工程

3、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn);9. jtj 076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程10. gb 175-1999硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥11. tjt056-84公路工程水分析操作規(guī)程三、施工計(jì)劃:根據(jù)路基交驗(yàn)的情況,我部施工前期采取1個(gè)作業(yè)面,2臺wbd-500型拌和機(jī)組織施工,在9月下旬,增加1個(gè)面,增加1臺600型的拌和機(jī)。根據(jù)我部以往的施工經(jīng)驗(yàn)及目前的生產(chǎn)能力,在施工基層時(shí),一個(gè)作業(yè)面每天能完成1200m(單班),兩個(gè)作業(yè)面預(yù)計(jì)每天能完成2200m(單班),計(jì)劃于2011年8月18日2011年12月31日,完成本標(biāo)段所有基層施工任務(wù)。四、主要人員、材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃1、主要人員進(jìn)場計(jì)劃:主要管理人

4、員、技術(shù)工人、普工已全部進(jìn)場。2、材料進(jìn)場計(jì)劃:碎石采用鄂州沙窩昌盛石料廠生產(chǎn)的碎石,根據(jù)我部的施工進(jìn)度與材料的生產(chǎn)能力,前期每天能備料5000噸左右,后期能達(dá)到8000噸左右,采用汽車運(yùn)輸,計(jì)劃9月15前,累計(jì)備基層備料28萬噸,占總量的30%,10月30日前累計(jì)完成基層備料62萬噸,占總量的75%,12月15日完成備料93.5萬噸,占總量的100%。3、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況:第一拌和站的施工設(shè)備已進(jìn)場完畢,滿足一個(gè)面的生產(chǎn)需要,第二拌和站將于9月底完成拌和站的建設(shè),并進(jìn)場一套基層施工設(shè)備。五、基層施工方案及工藝:1.施工準(zhǔn)備(1)、下承層準(zhǔn)備及檢查施工前應(yīng)對下承層的施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,檢

5、查標(biāo)高、寬度,還應(yīng)對外觀進(jìn)行檢查,下承層的裂縫進(jìn)行處理,對于表面松散、坑槽進(jìn)行修整。在施工下基層前應(yīng)對底基層進(jìn)行灑水濕潤,施工上基層前應(yīng)在下基層上灑布純水泥漿。(2)、材料準(zhǔn)備a、碎石的壓碎值不大于26,集料針片狀9.5mm粒徑以上含量不大于18%,4.75-9.5mm針片狀含量不大于20%,粗集料軟石含量小于5%,硫酸鹽含量小于0.25%,目前項(xiàng)目已進(jìn)場材料約7萬噸碎石:名稱公稱最大粒徑(mm)31.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.075s810-2510090- 100-0-15-0-5s125-1010090- 1000-150-5s143-5

6、10090- 1000-15-0-3s160-310080-10050-8025-608- 450-250-12b、水泥: 采用亞東水泥有限公司生產(chǎn)的洋房牌p.c32.5復(fù)合硅酸鹽水泥,初凝時(shí)間在4,終凝時(shí)間在6,符合規(guī)范要求。c、水:采用井水,水潔凈,不含有害物質(zhì)。(3)技術(shù)準(zhǔn)備通過試驗(yàn)段的鋪筑,驗(yàn)證了底基層的配合比為19-31.5mm:9.5-19.0mm:4.75-9.5mm:0-4.75mm=24:32:14:30,水泥外摻4.5%,最大干密度為2.248g/m3,最佳含水量為5.6%,松鋪系數(shù)采用k=1.31。2.測量放樣(1)在作業(yè)段范圍內(nèi),用全站儀分別放出半幅路寬范圍外30cm處

7、的兩側(cè)邊木樁,每10m一點(diǎn)。(2)分別在已放好的兩側(cè)邊樁位置處插打基準(zhǔn)鋼釬。(3)在鋼釬上設(shè)置橫桿,在橫桿缺口處架設(shè)直徑不小于3mm的基準(zhǔn)鋼絲,并用緊線鉗拉緊,拉力不小于800n。(4)用水準(zhǔn)儀測出各木樁頂標(biāo)高,并將此標(biāo)高移至橫桿缺口處基準(zhǔn)鋼絲頂面,調(diào)整好正確標(biāo)高和橫桿位置。(5)支枕木,采用枕木在中分帶側(cè),內(nèi)側(cè)邊線距離路線中線24cm,確保底基層邊部線型直順、密實(shí)。3.混合料的拌和水泥穩(wěn)定碎石基層的拌和采用2臺wbd-500型連續(xù)式穩(wěn)定土拌和設(shè)備(到9月初增加1套600型拌合機(jī))。已對拌和設(shè)備進(jìn)行了檢查和調(diào)試,提前對計(jì)量稱重系統(tǒng)進(jìn)行了標(biāo)定,可以保證混合料中集料級配在規(guī)定級配范圍之內(nèi),水泥摻量

8、和含水量穩(wěn)定,符合要求。在正常出料前,拌和機(jī)先進(jìn)行試拌,經(jīng)過檢測流量正常,可以滿足試驗(yàn)段及規(guī)模施工的需要。a)拌和廠生產(chǎn)設(shè)備安置于k21+510左幅(第二廠拌擬設(shè)置于k5+500路基右側(cè),9月底完成安裝調(diào)試),場地空曠,運(yùn)輸條件較好,并做好了防雨、防火等安全措施。b)各種碎石按規(guī)格分別堆放,并插牌標(biāo)示。c)拌出的混合料水泥劑量穩(wěn)定,含水量略大于最佳值約1.0-2.0%,根據(jù)氣溫高低適當(dāng)調(diào)整。拌制的混合料色澤一致,均勻、無離析。4.混合料的運(yùn)輸a)運(yùn)輸車輛在施工前,檢查其完好情況,裝料前將車廂清洗干凈,運(yùn)輸車輛運(yùn)量較拌和機(jī)產(chǎn)量和攤鋪速度有所富余。b)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)進(jìn)行覆蓋以減少水分損失。c)接料時(shí),料

9、車應(yīng)采取分三次按照前、后、中的次序接料,裝料的過程中料車應(yīng)來回挪動(dòng),以減少混合料的離析。等待裝料和到現(xiàn)場卸料的車輛??繎?yīng)規(guī)則有序。5.混合料的攤鋪a)攤鋪機(jī)運(yùn)行就位后,熨平板下墊木板厚度為23.6cm(18cm*1.31)。b)基層攤鋪擬采用兩臺攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè),前后兩臺攤鋪機(jī)應(yīng)保持510m的距離同步向前攤鋪,下基層拼裝寬度分別為6.5m、6.0m,上基層的拼裝寬度分別為6.5 m、5.0m,中間重疊1015cm。c)攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制厚度、橫坡,攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量1.02.0,以補(bǔ)償攤鋪和碾壓過程中的水份損失。d)運(yùn)料車應(yīng)在距攤鋪機(jī)1030cm左右時(shí)掛空檔停車,由攤鋪機(jī)迎上

10、去推動(dòng)前進(jìn)。e)攤鋪應(yīng)均勻不間斷的連續(xù)進(jìn)行攤鋪,盡量減少停機(jī)次數(shù),攤鋪速度控制在2.2m-2.6 m /min左右較為合適。f)基層攤鋪采用雙側(cè)基準(zhǔn)鋼絲和中央架設(shè)平衡導(dǎo)梁,來控制攤鋪機(jī)傳感器,使標(biāo)高、厚度、縱橫坡度及平整度均符合設(shè)計(jì)要求。g)攤鋪過程中,設(shè)專人檢查厚度及平整度,對粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料離析點(diǎn)應(yīng)予鏟除,并立即用新拌混合料填補(bǔ),及時(shí)對局部出現(xiàn)明顯坑槽、翻漿進(jìn)行處理。h)施工中注意天氣變化,遇雨立即停止。6. 碾壓(1) 碾壓的原則:先輕后重,由邊向中,由低處向高處,壓路機(jī)重疊1/2輪寬。施工現(xiàn)場安排專人設(shè)置標(biāo)牌,控制碾壓遍數(shù)和碾壓段,直至碾壓達(dá)到無明顯輪跡和設(shè)計(jì)要求的

11、壓實(shí)度,壓路機(jī)既不要漏壓,也不要過壓。(2)混合料碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)段預(yù)定的方法施工,在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。(3)用18-25t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。(4)碾壓過程中,水穩(wěn)基層表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面蒸發(fā)的快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,但禁止采用“提漿”碾壓法進(jìn)行振動(dòng)收光,以保證底基層表面具有一定的粗糙度。(5)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和“急剎車”,以保證基層表面不受破壞。(6)碾壓過程中的質(zhì)量控制:試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,按規(guī)定頻率檢查壓實(shí)度;測量人員在壓實(shí)過程中,跟蹤檢測標(biāo)高,以保證鋪筑層的厚度,設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓工作?;鶎拥膲簩?shí)度不

12、低于98%。經(jīng)過試驗(yàn)段的鋪筑,在以后施工中,采取選取如下碾壓方案:壓路機(jī)型號 碾壓速度(km/h)碾壓方式碾壓遍數(shù)bw202雙鋼輪1.5-1.7前靜后振1徐工220單鋼輪2.0-2.5振壓2徐工220單鋼輪2.0-2.5振壓2xp301輪胎2.0-2.5靜壓1bw202雙鋼輪2.0-2.5靜壓1混合料從加水拌和到碾壓結(jié)束,必須在3小時(shí)以內(nèi)完成。7.施工注意事項(xiàng)(1) 基層施工現(xiàn)場應(yīng)每2000m2取樣6次,檢查混合料的級配、含水量;在已完成的鋪筑層上按jtg f80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)指標(biāo)檢測試驗(yàn)。(2) 前一段碾壓時(shí),留58m不進(jìn)行碾壓;后一段施工時(shí),將前一段未碾壓部

13、分一起碾壓。(3) 卸料應(yīng)注意卸料速度,防止離析。攤鋪前底基層表面應(yīng)灑水濕潤(下基層表面應(yīng)灑布純水泥漿)。(4) 攤鋪機(jī)應(yīng)盡可能連續(xù)、勻速作業(yè);若遇供料失去均衡時(shí),應(yīng)緩慢減速或加速,不可忽快忽慢或頻繁停機(jī),以保證攤鋪層質(zhì)量。(5) 在施工過程中,嚴(yán)格控制集料的含泥量、混合料的級配組成與含水量,按施工工藝要求進(jìn)行攤鋪、碾壓。9. 檢測交工驗(yàn)收 已完成的基層按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(jtg e60-2008)規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),并按規(guī)定檢驗(yàn)其他項(xiàng)目。檢測項(xiàng)目及要求如下表:項(xiàng)次檢測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1壓實(shí)度(%)98按jtg f80/1-2004附錄b的要求檢查,每200m每車道2處。2

14、平整度(mm)83m直尺:每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)5,10水準(zhǔn)儀:每200延米測4個(gè)斷面4寬度(mm)11.612/12.452尺量:每200m測4處5厚度(mm)8按jtg f80/1-2004附錄h的要求檢查,每200m每車道點(diǎn)。6橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200m4個(gè)斷面7強(qiáng)度(mpa)不小于4.0按jtg f80/1-2004附錄g的要求檢查10、養(yǎng)生及接縫的處理:(1)施工結(jié)束后,壓路機(jī)沿著端頭斜面開到路床上停機(jī)過夜,第二天用三米直尺縱向放在接縫處,定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置,沿橫向斷面挖除坡下部分混合料,并清理干凈。(2)、每段碾壓完成,并經(jīng)壓實(shí)度檢測合

15、格,水泥達(dá)到終凝后應(yīng)立即養(yǎng)生。(3)、養(yǎng)生采用將土工布覆蓋養(yǎng)生,在碾壓完成后要及時(shí)用霧狀水車進(jìn)行灑水濕潤,養(yǎng)生期應(yīng)定期灑水,始終保持基層表面濕潤,養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。(4)、養(yǎng)生時(shí),灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天的灑水次數(shù)應(yīng)視當(dāng)時(shí)氣候而定,以保證整個(gè)養(yǎng)生期內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石底基層表面始終濕潤為度。(5)、基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)安排專人封閉交通。施工過程中要加強(qiáng)質(zhì)量檢查,以預(yù)防為主的原則,對工程質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。生產(chǎn)中發(fā)生異?,F(xiàn)象,立即采取有效措施,必要時(shí)立即停止施工,待查明原因糾正后再繼續(xù)施工。八、質(zhì)量管理1. 經(jīng)理部明確項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量

16、的第一責(zé)任人,建立以總工程師負(fù)責(zé),由工程部牽頭,試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量。2. 在管理上,我部力求做到人盡其責(zé),嚴(yán)格按規(guī)范及崗位職責(zé)辦事,遇到情況及時(shí)向上級主管部門或人員匯報(bào),以求盡快解決,將隱患消失于萌芽之中。試驗(yàn)室:在鋪筑過程中,組織專人分別檢測混合料的質(zhì)量,現(xiàn)場施工的壓實(shí)度、平整度、厚度情況;測量隊(duì):在鋪筑過程中隨時(shí)進(jìn)行跟蹤檢測,確保標(biāo)高、橫坡、寬度、厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3、質(zhì)量保證體系為了順利完成基層的鋪筑,項(xiàng)目經(jīng)理部成立了質(zhì)量管理小組負(fù)責(zé)質(zhì)量管理,確?;鶎拥氖┕べ|(zhì)量。質(zhì)量保證體系運(yùn)作程序見附件:質(zhì)量保證體系運(yùn)作程序圖。

17、九、安全及文明施工的管理1、全體項(xiàng)目施工人員牢固樹立“質(zhì)量至上,安全第一”的思想,給合項(xiàng)目特點(diǎn),對全體員工進(jìn)行安全施工教育。2、操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁非專業(yè)司機(jī)作業(yè)。在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機(jī)械。嚴(yán)禁將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作,嚴(yán)禁酒后操作;3、廠拌操作人員必須佩戴安全帽,裝載機(jī)起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m,嚴(yán)禁鏟斗載人;4、所有機(jī)械必須在前后、左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng),施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場后行駛速度控制在20km/h內(nèi),攤鋪機(jī)工作前后100m設(shè)立限速施工標(biāo)志,限速5km/h,避免車輛高速行駛造成交通事故;5、作業(yè)期間嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工區(qū)域,施

18、工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場嚴(yán)禁追逐打鬧;6、運(yùn)輸車司機(jī)及各機(jī)械操作手不得帶病、帶傷疲勞作業(yè),機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)良好。7、運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí),須設(shè)專人指揮,保證輛車協(xié)調(diào)動(dòng)作、同步行進(jìn),防止互撞;8、施工作業(yè)面樹立標(biāo)志牌,現(xiàn)場插彩旗。9、施工人員統(tǒng)一服裝,實(shí)行掛牌上崗,牌上注明身份職務(wù),便于生產(chǎn)指揮管理。10、安全環(huán)保體系運(yùn)作程序見附件:安全環(huán)保證體系運(yùn)作程序圖。附件一水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流下承層準(zhǔn)備 檢查驗(yàn)收掛鋼絲測量放樣 支 模 板 下基層灑水濕潤(上基層灑布水泥漿)控制含水量攤鋪機(jī)就位混合料的拌和取樣制件 配合比控制混合料的運(yùn)輸混合料的攤鋪基層各項(xiàng)檢測指標(biāo)控制混合料碾壓覆蓋養(yǎng)生、交通管制檢測、交工驗(yàn)收附件二質(zhì)量保證體系運(yùn)作程序圖質(zhì)量保證體系技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證施工保證組織保證思想保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程貫徹iso9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理經(jīng)濟(jì)法規(guī)指揮部質(zhì)量管理委員會待添加的隱藏文字內(nèi)容1提高質(zhì)量意識經(jīng)濟(jì)責(zé)任制tqc教育項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目制定創(chuàng)優(yōu)措 施檢查創(chuàng)優(yōu)效果各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)簽定包保責(zé)任狀制定獎(jiǎng)罰措施完善計(jì)量支付手續(xù)隊(duì)組質(zhì)量小組應(yīng)用新技術(shù)工藝質(zhì)量計(jì)劃技術(shù)交底圖紙

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