汽車尾燈 課程設(shè)計(jì)-吐血推薦(副電路圖

1、 課程設(shè)計(jì)報告課程名稱：電子技術(shù)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：汽車尾燈控制器 專 業(yè)：電氣工程及其自動化 班 級：3 學(xué)號：adfa學(xué)生姓名：dsfa時 間： 2010年 3 月 8 日 3 月 21 日 以下指導(dǎo)教師填寫分項(xiàng)成績：出勤 成品 答辯及考核 總 成 績：總分 成績 指導(dǎo)教師： 課程設(shè)計(jì)報告要求和成績評定1 報告基本內(nèi)容 前言，目錄，任務(wù)書，正文，參考文獻(xiàn)。2 書寫用紙 A4復(fù)印紙3 書寫要求 主要部分手工雙面或單面書寫（計(jì)算機(jī)繪圖等指定內(nèi)容可打印），字跡清楚，每頁20行左右，每行30字左右，排列整齊；頁碼居中寫在頁面下方；紙面上下左右4側(cè)邊距均為2厘米。前言和目錄合寫作為第一頁；參考文獻(xiàn)接

2、正文書寫，不另起頁。公式單占一行居中書寫；插圖要有圖號和圖題，圖號和圖題書寫在插圖下方；表格要有表號和表題，表號和表題在表格上方書寫；物理量單位和符號、參考文獻(xiàn)引用和書寫以及圖紙繪制要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；有關(guān)細(xì)節(jié)可參考我院畢業(yè)設(shè)計(jì)成品規(guī)范。4 裝訂裝訂順序：封面，前言和目錄，任務(wù)書，正文及參考文獻(xiàn)，圖紙，封底；左邊為裝訂邊，三釘裝訂，中間釘反向裝訂。5 成績評定課程設(shè)計(jì)成績由出勤（10分）、報告書寫規(guī)范性及成品注質(zhì)量（30分）、答辯及考核（60分）三部分成績合成后折合為優(yōu)秀（90100分）、良好（8089分）、中（7079分）、及格（6069分）或不及格（60分以下）。注：成品含義由課程設(shè)計(jì)任務(wù)

3、書規(guī)定，除課程設(shè)計(jì)報告外，還可以包括圖紙、計(jì)算機(jī)程序、制作品、實(shí)驗(yàn)或測試方案等。前 言汽車尾燈控制器是針對課程設(shè)計(jì)的要求，通過小組討論，篩選，改進(jìn)，元件的選擇，Proteus仿真，電路板的布線，調(diào)試完成制作，最終書寫設(shè)計(jì)報告。在此設(shè)計(jì)中包含了四種芯片，包含基本門、組合電路、時序電路等，完成此設(shè)計(jì)可使學(xué)生綜合應(yīng)用數(shù)字電路的能力、動手能力等得到一定的鍛煉和提高。電子課程設(shè)計(jì)是我們在對“數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)”、“模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)”和“電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)”有了一定的基礎(chǔ)時需要完成的任務(wù)，同時鍛煉了我們綜合運(yùn)用電子技術(shù)基礎(chǔ)知識應(yīng)用于實(shí)際的能力，提高了使用中規(guī)模集成芯片以及調(diào)試較大型電子系統(tǒng)的能力，為今后進(jìn)行復(fù)

4、雜的綜合型電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試打下基礎(chǔ)。 因我們水平有限，報告中難免存在錯誤，懇請老師給予批評指正。目錄汽車尾燈控制器6一設(shè)計(jì)任務(wù)6二 設(shè)計(jì)課題的要求:6三 實(shí)驗(yàn)原理和原理框圖61）狀態(tài)表62）原理框圖7四、設(shè)計(jì)思路和電路分析71）設(shè)計(jì)思路72）功能實(shí)現(xiàn)：93）電路分析104）狀態(tài)表105)Proteus仿真原理圖：11五 芯片簡介1174LS00二輸入端與非門1174LS04六反相器1274LS194集成雙向移位寄存器12六 布線 安裝 調(diào)試13七 元器件列表13八 設(shè)計(jì)總結(jié)14九 參考資料15電子課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、課程設(shè)計(jì)的目的及設(shè)計(jì)內(nèi)容電子課程設(shè)計(jì)是學(xué)生在修完“數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)”、“模擬

5、電子技術(shù)基礎(chǔ)”和“電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)”后開設(shè)的設(shè)計(jì)課程。目的是鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用電子技術(shù)基礎(chǔ)知識以及動手的能力，提高學(xué)生使用中規(guī)模集成芯片以及調(diào)試較大型電子系統(tǒng)的能力，同時了解基本邏輯單元電路在實(shí)際生活中的應(yīng)用，為今后進(jìn)行復(fù)雜的綜合型電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試打下基礎(chǔ)。通過課程設(shè)計(jì)，使學(xué)生加強(qiáng)對數(shù)字及模擬電子技術(shù)的理解，學(xué)會查閱資料、方案比較、方案選擇以及原理圖設(shè)計(jì)、計(jì)算、制作、調(diào)試等基本技能，增強(qiáng)分析、解決實(shí)際問題的能力。本設(shè)計(jì)內(nèi)容是完成一個汽車尾燈控制器的設(shè)計(jì)與制作的全過程，包括方案選擇、原理圖設(shè)計(jì)、元器件選擇、EDA原理圖繪制、電路的安裝調(diào)試與制作、撰寫完整的設(shè)計(jì)報告等。二、主要功能與指標(biāo)1設(shè)置兩

6、個控制開關(guān)J1、J2；2汽車尾燈由六個D1D6發(fā)光二極管構(gòu)成。尾燈與汽車行駛控制關(guān)系為：汽車正常行駛：D1D6燈滅汽車右轉(zhuǎn)彎：D1D3燈滅， D4D6按右循環(huán)順序點(diǎn)亮汽車左轉(zhuǎn)彎：D1D3按左循環(huán)順序點(diǎn)亮， D4D6燈滅汽車臨時剎車或故障：D1D6隨時鐘CP同時閃爍三、主要元器件及儀器設(shè)備雙向移位寄存器74LS194、二輸入與非門74LS00、四輸入與非門74LS20、六反相器74LS04、555定時器。發(fā)光二極管、開關(guān)、電容、電阻等，實(shí)驗(yàn)板，穩(wěn)壓電源，萬用表。四、設(shè)計(jì)成品要求1課程設(shè)計(jì)報告1份；2制作成品1套。五、參考資料1康華光.電子技術(shù)基礎(chǔ)(數(shù)字部分).第四版.北京:高等教育出版社,200

7、0221IC中國電子網(wǎng)（）3閻石數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)第四版北京：高等教育出版社，1998汽車尾燈控制器一設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)一個汽車尾燈控制電路，用6個發(fā)光二極管模擬汽車尾燈，即左尾燈（L1-L3）3個發(fā)光二極管；右尾燈（R1-R3）3個發(fā)光二極管。用兩個開關(guān)分別控制左轉(zhuǎn)彎尾燈顯示和右轉(zhuǎn)彎尾燈顯示。當(dāng)左轉(zhuǎn)彎開關(guān)KL打開時，左轉(zhuǎn)彎尾燈顯示的3個發(fā)光二極管按右循環(huán)規(guī)律（L1L2L3L2L3L3全滅）顯示。同樣，當(dāng)右轉(zhuǎn)彎開關(guān)KR被打開時，右轉(zhuǎn)彎尾燈與左轉(zhuǎn)彎燈相同規(guī)律顯示，但方向相反（R1R1R2R1R2R3全滅R1）。 圖1 左轉(zhuǎn)彎顯示規(guī)律圖二 設(shè)計(jì)課題的要求:汽車尾部左右側(cè)各3燈，實(shí)現(xiàn)以下四個狀態(tài)：A：正常運(yùn)

8、行，指示燈全滅；B：左拐彎，左側(cè)3燈按左循環(huán)依次點(diǎn)亮；C：右拐彎，右側(cè)3燈按右循環(huán)依次點(diǎn)亮；D：故障時6個燈隨同脈沖閃爍。三 實(shí)驗(yàn)原理和原理框圖根據(jù)不同的狀態(tài)，繪制汽車尾燈和汽車運(yùn)行得到1）狀態(tài)表開關(guān)控制汽車運(yùn)行狀態(tài)右轉(zhuǎn)尾燈左轉(zhuǎn)尾燈 J1 J2R1R2R3L1L2L3 0 0正常運(yùn)行燈滅燈滅 0 1左轉(zhuǎn)彎燈滅L1L2L3L2L3L3全滅L1L2L3 1 0右轉(zhuǎn)彎R1R1R2R1R2R3全滅R1燈滅 1 1不正常隨時鐘閃爍隨時鐘閃爍2）原理框圖如下：四、設(shè)計(jì)思路和電路分析1）設(shè)計(jì)思路 脈沖發(fā)生電路利用三五定時器實(shí)現(xiàn)，接線圖如下所示，R1=10K,R2=10K,C1=10uf，C2=0.1uf.輸

9、出時鐘脈沖為利用雙向移位寄存器74LS194實(shí)現(xiàn)移位寄存，電路圖如下示：2）功能實(shí)現(xiàn)：1、當(dāng)s1 s0=1 1時送數(shù)使D0 D1 D2 D3=1111,所以Q0 Q1 Q2 Q3=11112、當(dāng)s1 s0=1 0時SL=Q0=1實(shí)現(xiàn)循環(huán)左移結(jié)果如下真值表：Q0 Q1 Q2 Q31 1 1 11 1 1 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1依此實(shí)現(xiàn)循環(huán)3、當(dāng)s1 s0=0 1時SR=Q3=0實(shí)現(xiàn)循環(huán)右移結(jié)果如下表：Q0 Q1 Q2 Q3 1 1 1 10 1 1 1 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 1 14、當(dāng)s1 s0=0 0時通過控制電路

10、和門電路的組合實(shí)現(xiàn)三五定時器的輸出脈沖控制燈的亮滅3）電路分析 利用按鈕開關(guān)R和L來控制s1和s2，當(dāng)開關(guān)按下時給其置0，正常情況下s1 s0=1 1，當(dāng)s1 s0=1 1時194輸出高電平，分別通過與非門與發(fā)光二極管接通，因?yàn)槎O管兩端均為高電平，所以二極管不亮。表示汽車正常行駛。當(dāng)其中一個開關(guān)按下時需要一組燈循環(huán)亮需要用74LS194輸出地循環(huán)移位信息來控制燈，通過將輸出端Q3與Q0經(jīng)過一個非門將輸出信號反饋回SL與SR端口，依此來實(shí)現(xiàn)二極管的循環(huán)點(diǎn)亮，熄滅，點(diǎn)亮。當(dāng)S1按下，此時在S1端輸入低電平，使輸出端從Q0，Q1，Q2，Q3依次出現(xiàn)低電平。通過反饋，使SL ，SR依次出現(xiàn)高低電平，

11、實(shí)現(xiàn)循環(huán)點(diǎn)亮。當(dāng)S1S0分別按下，等于將S1S0都置0，此時，在二極管負(fù)端出現(xiàn)低電平，正端接上CP時鐘脈沖，實(shí)現(xiàn)六個發(fā)光二極管的閃亮。4）狀態(tài)表輸入輸出左拐右拐s1 s0Q0 Q1 Q2 Q3L1 L2 L3L4 L5 L61 1 1 1 1 11 1 1 1 1 11 0 1 1 1 0 1 1 0 0 1 0 0 01 1 01 0 00 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 10 1 0 1 1 1 0 0 1 1 0 0 0 1 1 1 11 1 11 1 1 0 1 1 0 0 1 0 0 00 0 1 1 1 15)Proteus仿真原理圖：五 芯片簡介74LS00二輸入端與非門

12、管腳圖如下： 真值表：74LS04六反相器管腳圖如下： 真值表：InputOutputAY1001 Y=74LS194集成雙向移位寄存器管腳圖如下：功能表：六 布線 安裝 調(diào)試我們布線安裝順序?yàn)橄仍诿姘迳习惭b好所有的芯片。然后把每片芯片的電源接好。然后是接好完整的555定時器部分。用發(fā)光二極管串電阻接在輸出端與負(fù)極上檢測輸出脈沖。然后再接74LS194移位寄存器輸出部分，再對照74LS00和74LS04的引腳圖和真值表接成需要的反相器和與非門構(gòu)成控制電路（接按鈕開關(guān)時先用萬用表測試一下四個引腳然后引出兩根引線接到電路中）然后將六個發(fā)光二極管接入電路中，最后把整個電路完整的連接起來，然后接入電

13、源進(jìn)行調(diào)試，看是否符合要求。在調(diào)試過程中我們我們走了不少的彎路，每個人都有自己的安裝方法，并且這個過程是個慢過程，很需要我們的耐心，毅力。我們都是好不容易給接上了，后來測試過程有出錯，還得一遍一遍的改。我相信這是本次設(shè)計(jì)的最大的挑戰(zhàn)。七 元器件列表名稱參數(shù)及數(shù)量發(fā)光二極管六支寄存器74LS194 一片TTL反向器74LS04 一個與非門74LS00 4個定時器555 一個電阻10k若干直流電源VCC-5V 實(shí)驗(yàn)板一個開關(guān)兩個電容若干萬用表一個八 設(shè)計(jì)總結(jié)這次設(shè)計(jì)是通過查閱各種資料、以及同同學(xué)討論并且獨(dú)立思考設(shè)計(jì)出來的。在設(shè)計(jì)過程中，我用到了前一兩個學(xué)期所學(xué)過的數(shù)字電路部分中的各種芯片，如：74

14、ls194和555定時器以及反相器74ls04等。因此，我對他們的功能和運(yùn)用有了更深一步的了解。同時通過軟件proteus對電路進(jìn)行模擬仿真，從而使設(shè)計(jì)結(jié)果得到了驗(yàn)證。通過這次課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，是我了解到模擬電路和數(shù)字電路之間的聯(lián)系，是我對單元功能電路的了解和運(yùn)用能力有了一定的提高。通過這次課程設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了我動手、思考和解決問題的能力，現(xiàn)在設(shè)計(jì)已經(jīng)做好了，自己感覺還是比較好的，雖然花了很多的時間，但學(xué)到了很多的東西，做課程時間的時候，自己把整個書本都看了幾遍，增強(qiáng)了自己對知識的理解，很多以前不是很懂的問題現(xiàn)在都已經(jīng)一一解決了，在課程設(shè)計(jì)的過程中，我想了很多種方案，對同一個問題（像反相器的接法）都想

15、了很多不同的接法，運(yùn)用不同的芯片進(jìn)行了比較，最后還是采取了上面的方法進(jìn)行連接，在連線過程中，經(jīng)常會遇到一些問題，比如接錯線，無意中刪除了一些線之類的問題等，使自己感覺到有點(diǎn)點(diǎn)的力不從心，從開始到課程設(shè)計(jì)那天起，腦中天天都想到同樣的問題，怎么去接線，怎么去把電路弄得更加簡單，怎么別人跟容易更懂，但似乎時間過得真的很快，我用了好幾天才把它完全弄完，完成后，心里有一種說不出的高興。當(dāng)在設(shè)計(jì)過程中我們幾個人的相互配合還是相當(dāng)不錯的，比如當(dāng)我們做不到仿真上面的完美結(jié)果的時候，我們總結(jié)出來：調(diào)試硬件電路，特別是高頻通信電路，一定要心細(xì)、眼明、頭腦要清醒。于是我們開始分工，一個人負(fù)責(zé)一部分在調(diào)試的過程中，一定要仔細(xì)看各個點(diǎn)的波形、測量各個點(diǎn)的電壓，分析思考為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，這個現(xiàn)象是什么原因引起的，針對這個現(xiàn)象我應(yīng)該怎么去解決。很重要的一點(diǎn)就是我們要有耐性和毅力。電路有可能原理上是正確的，但是你就是調(diào)試不出來，怎么辦？這個時候就需要