高速公路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)

1、公路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)編制人：*、*高速公路a3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2009年12月9日摘要：*高速公路是我公司的重點(diǎn)項(xiàng)目，總長(zhǎng)14.5公里，其中隧道總長(zhǎng)3257米，其中v級(jí)圍巖1500米，占了隧道總長(zhǎng)度的1/3左右，五座隧道進(jìn)出口均以級(jí)圍巖為主，隧道進(jìn)口段洞頂及洞身圍巖為厚層殘坡積土層及強(qiáng)風(fēng)化泥巖層，呈松散狀結(jié)構(gòu)，無(wú)自穩(wěn)能力。處理不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)大坍塌，總體穩(wěn)定性差，為了保證隧道施工的安全和順利進(jìn)行，掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息；使隧道結(jié)構(gòu)既安全，滿足其使用要求，又經(jīng)濟(jì)合理；在不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的地段或業(yè)主及監(jiān)控的地段設(shè)置監(jiān)控量測(cè)斷面，進(jìn)行全面、系統(tǒng)的監(jiān)控量測(cè)，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。一、監(jiān)控量

2、測(cè)目的及依據(jù)1.1監(jiān)控量測(cè)目的（1）掌握隧道施工不同工況下圍巖動(dòng)態(tài)，并及時(shí)對(duì)其圍巖穩(wěn)定性做出評(píng)價(jià)；（2）通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力測(cè)量，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)；（3）及時(shí)地為調(diào)整、修改設(shè)計(jì)和施工方法等提供科學(xué)參考依據(jù)，能有效地避免塌方等工程事故； （4）積累資料，為以后的類(lèi)似工程設(shè)計(jì)、施工提供經(jīng)驗(yàn)。 監(jiān)測(cè)在信息化設(shè)計(jì)施工中的作用如圖1-1所示。1.2工程監(jiān)測(cè)的必要性 作為開(kāi)挖對(duì)象，土體特性非常復(fù)雜，解析上的諸多假定是在所難免的，因此解析的結(jié)構(gòu)只能作為一個(gè)初期的預(yù)測(cè)，而并非對(duì)環(huán)境的掌握。與解析相對(duì)性，監(jiān)測(cè)具有相對(duì)準(zhǔn)確地把握土體自身的動(dòng)態(tài)（應(yīng)力、變形、應(yīng)變等）的特性。在解析結(jié)果的基礎(chǔ)上對(duì)照監(jiān)測(cè)結(jié)果，及

3、時(shí)修正設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)信息化施工。 如前所述，工程施工中的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)是其施工過(guò)程中必不可少的內(nèi)容之一。而且各種施工開(kāi)挖方法對(duì)偶土體和支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力以及周邊的環(huán)境有較大的影響。尤其是不良地質(zhì)現(xiàn)象如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，很可能發(fā)展成重大施工事故。為使施工滿足安全性和經(jīng)濟(jì)性。1.3監(jiān)測(cè)方案制定的原則 根據(jù)隧道的工程地質(zhì)和水位地質(zhì)條件，結(jié)合我公司在以往隧道監(jiān)測(cè)中積累的經(jīng)驗(yàn)，編制本監(jiān)測(cè)方案遵循以下原則： （1）監(jiān)測(cè)方案以安全監(jiān)測(cè)為目的，根據(jù)工程特點(diǎn)確定監(jiān)測(cè)對(duì)象和主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)。 （2）根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的重要性確定監(jiān)測(cè)規(guī)模和內(nèi)容、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和測(cè)點(diǎn)布置，較全面地反映圍巖的實(shí)際工作狀態(tài)。 （3）采用先進(jìn)、可靠的監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備，

4、設(shè)計(jì)先進(jìn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 （4）為確保提資料供可靠、連續(xù)的監(jiān)測(cè)，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目間相互校驗(yàn)，以便數(shù)值計(jì)算、故障分析和狀態(tài)研究。 （5）在滿足工程安全的前提下，盡量減少對(duì)工程施工的交叉干擾影響。 （6）按照國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范及招標(biāo)文件要求編制監(jiān)測(cè)方案。1.4編制主要依據(jù)(1)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（jtj042-94）(2)公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg d70-2004） (3)工程測(cè)量規(guī)范（gb50026-93） (4)*高速公路三明段下湖口隧道監(jiān)控量測(cè)及技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目施工文件 (5)*高速公路三名段下湖口隧道設(shè)計(jì)文件 (6)*高速公路三明段下湖口隧道施工組織設(shè)計(jì)文件 (7)閩高路工（2006）90號(hào)文（

5、關(guān)于加強(qiáng)隧道監(jiān)控量測(cè)工作的緊急通知） (8)其他公路工程建設(shè)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、資料。二.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目實(shí)施方案根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)文件的要求，結(jié)合我們以前在類(lèi)似工程中總結(jié)的監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，在本隧道中開(kāi)展如下監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：（1） 洞內(nèi)外觀測(cè)（2） 地表下沉監(jiān)測(cè)（3） 拱頂沉降監(jiān)測(cè)（4） 周邊收殮量測(cè)（5） 圍巖體內(nèi)位移監(jiān)測(cè)（6） 錨桿軸力監(jiān)測(cè)（7） 錨桿長(zhǎng)度及砂漿飽和度檢測(cè)（8） 錨桿拉拔力測(cè)試（抽檢）（9） 二襯應(yīng)變監(jiān)測(cè)（10） 鋼支撐內(nèi)力監(jiān)測(cè)（11） 圍巖與初期支護(hù)間的壓力監(jiān)測(cè)（12） 初期支護(hù)與二襯之間的壓力監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的具體監(jiān)測(cè)方法如下：2.1洞內(nèi)觀察2.1.1觀測(cè)內(nèi)容（1）對(duì)開(kāi)挖后沒(méi)有

6、支護(hù)的圍巖：1）巖質(zhì)種類(lèi)和分布狀態(tài)，近界面位置的狀態(tài)；2）巖性特性：巖石的顏色、成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造；3）地層時(shí)代歸屬及產(chǎn)狀.4）節(jié)理性質(zhì)、組數(shù)、間距、規(guī)模、節(jié)理裂隙的發(fā)育程度和方向性，斷面狀態(tài)特性，充填物的類(lèi)型和產(chǎn)狀等；5)斷層的性質(zhì)，產(chǎn)狀，破碎帶寬度、特性；6）地下水類(lèi)型，涌水量大小，涌水壓力，濕度等；7）開(kāi)挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)，頂板有無(wú)剝落現(xiàn)象；（2）開(kāi)挖后已支護(hù)段1）初期支護(hù)完成后對(duì)噴層表面的觀測(cè)及裂隙狀況的描述和記錄；2)有無(wú)錨桿被拉脫或墊板陷入圍巖內(nèi)部的現(xiàn)象；3)噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙或剝離，要特別注意噴混凝土是否發(fā)生剪切破壞；4）有無(wú)錨桿和噴混凝土施工質(zhì)量問(wèn)題；5)鋼架有無(wú)被壓彎現(xiàn)象；6

7、）是否有底鼓現(xiàn)象。（3）洞外觀察主要是了解洞口、洞身和淺埋段的地表變形、開(kāi)裂情況。2.1.2觀察目的通過(guò)對(duì)洞內(nèi)外觀察，以達(dá)到：1) 預(yù)測(cè)開(kāi)挖面前方的地質(zhì)條件2) 為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供依據(jù)；3) 根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài)，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度；4) 掌握地表變形變位及開(kāi)裂等情況。2.1.3觀測(cè)方法每次爆破開(kāi)挖后，利用地質(zhì)素描、照相或攝像技術(shù)將觀測(cè)到的有關(guān)情況和現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)記錄，觀測(cè)中，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，要詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)的時(shí)間、具體的里程位置以及對(duì)異常情況的描述。2.1.4測(cè)試儀器地質(zhì)羅盤(pán)儀，地質(zhì)錘，放大鏡，數(shù)碼照相機(jī)或攝像機(jī)2.1.5監(jiān)測(cè)頻率每次開(kāi)挖后及初期支護(hù)后及時(shí)進(jìn)行觀察，暫定

8、平均按每2m一個(gè)斷面觀察成果。2.2隧道周邊收殮監(jiān)測(cè)2.2.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容隧道周邊收殮監(jiān)測(cè)，是監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)壁兩點(diǎn)連線方向的相對(duì)位移或監(jiān)測(cè)點(diǎn)的絕對(duì)位移量。2.2.2監(jiān)測(cè)目的對(duì)隧道周邊進(jìn)行收殮觀測(cè)，主要有以下目的：1） 周邊位移是隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)變化的最直觀反映，監(jiān)測(cè)周邊位移可為判斷隧道空間的穩(wěn)定性提供可靠的信息，以確定初期支護(hù)的安全性；2） 根據(jù)變位速度、變位加速度判斷隧道圍巖的穩(wěn)定程度，為二次襯砌提供合理的支護(hù)時(shí)機(jī)；3） 判斷初期支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方法選取的合理性，用以知道設(shè)計(jì)和施工。2.2.3監(jiān)測(cè)方法在隧道內(nèi)設(shè)置監(jiān)控量測(cè)斷面，每個(gè)斷面分別在側(cè)墻和拱頂設(shè)置測(cè)點(diǎn)，利用收殮計(jì)，采用一根在重錘作用下被拉緊的普

9、通鋼尺作為傳遞位移的媒介，通過(guò)百分表測(cè)讀隧道周邊某兩點(diǎn)相對(duì)位移的變化。測(cè)點(diǎn)應(yīng)在距開(kāi)挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，在爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初期讀數(shù)。2.2.4測(cè)試儀器隧道收殮儀2.2.5監(jiān)測(cè)精度監(jiān)測(cè)的最小精度1.0mm。2.2.6測(cè)點(diǎn)布置本隧道平均63米布設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，每監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置不少于4條測(cè)線。其中v級(jí)圍巖15米做一次檢測(cè)，測(cè)線點(diǎn)分別布置在拱頂及兩側(cè)。如圖2-1所示2.2.7水平收殮警戒值根據(jù)公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg d70-2004）錨噴襯砌和復(fù)合式襯砌初期支護(hù)的允許洞周水平相對(duì)收殮值如表2-1所示。表2-1允許洞周水平相對(duì)收殮值（%）圍巖級(jí)別埋深（m）50503005003010

10、.10.30.20.50.41.20.150.50.41.20.82.00.20.80.61.61.03.0注：1)水平相對(duì)收殮值系指收殮位移累計(jì)值與兩測(cè)點(diǎn)間距離之比；2）硬質(zhì)圍巖隧道取表中較小值，軟質(zhì)圍巖的隧道取表中較大值；3）本表所列數(shù)值，可在施工過(guò)程中通過(guò)實(shí)測(cè)和資料積累作適當(dāng)修正；4）拱定下沉允許值，一般按本表數(shù)值的0.51.0倍采用；5）vi、ii、i級(jí)圍巖可按工程類(lèi)比初步選定允許值范圍。2.2.8監(jiān)測(cè)頻率本隧道拱頂沉降和周邊收殮監(jiān)測(cè)按表2-2所列頻率進(jìn)行。表2-2隧道收殮位移和拱頂下沉監(jiān)測(cè)位移速度（mm/d）距工作面距離頻度備注10（01）d12次/1天注：d為隧道寬度510（12）

11、d1次/1天51（25）d1次/2天15d1次/1周注：1）從不同測(cè)線得到的位移速度不同，監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)按速度高的取值；2）若根據(jù)位移速度和據(jù)工作面距離兩項(xiàng)指標(biāo)分別選取的頻率不同，則從中取高值；3）后期監(jiān)測(cè)時(shí)，間隔時(shí)間可加大到幾個(gè)月或半年監(jiān)測(cè)一次。2.3隧道拱頂下沉監(jiān)測(cè)2.3.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容拱頂下沉監(jiān)測(cè)，是指對(duì)隧道拱頂?shù)膶?shí)際下沉位移值進(jìn)行監(jiān)測(cè)，是相對(duì)于不動(dòng)點(diǎn)的絕對(duì)位移。2.3.2監(jiān)測(cè)方法在隧道內(nèi)設(shè)置監(jiān)測(cè)斷面，在隧道內(nèi)設(shè)置監(jiān)測(cè)斷面，在隧道拱頂設(shè)置測(cè)點(diǎn)，安設(shè)隧道拱部監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)，將鋼尺或收殮計(jì)掛在作為隧道拱部測(cè)點(diǎn)上作為標(biāo)尺，后視點(diǎn)可設(shè)在穩(wěn)定的部位，用水平儀觀測(cè)。測(cè)點(diǎn)應(yīng)在距開(kāi)挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆

12、破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。2.3.3測(cè)試儀器精密水準(zhǔn)儀、鋼尺等儀器。2.3.4監(jiān)測(cè)精度監(jiān)測(cè)的最小精度1.0mm.2.3.5測(cè)點(diǎn)布置本隧道平均15米布設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，和隧道周邊收殮布設(shè)于同一斷面上。每監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置在拱頂處設(shè)置監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)。如圖2-1所示。2.3.6拱頂沉降警戒值根據(jù)隧道埋深及圍巖類(lèi)別確定拱頂沉降控制值，按表2-1要求讀取。2.3.7監(jiān)測(cè)頻率按表2-2所列頻率進(jìn)行。2.4圍巖體內(nèi)位移監(jiān)測(cè)2.4.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容在隧道圍巖內(nèi)鉆孔，在孔內(nèi)安設(shè)測(cè)試元件，監(jiān)測(cè)沿鉆孔不同深度巖層的位移值。2.4.2監(jiān)測(cè)目的對(duì)隧道內(nèi)部位移進(jìn)行觀測(cè)，主要有以下目的：1） 確定圍巖位移隨深度變化曲線；2） 找

13、出圍巖的移動(dòng)范圍，深入研究支架與圍巖相互作用的關(guān)系；3） 判斷開(kāi)挖后的松動(dòng)區(qū)、強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍；2.4.3測(cè)量方案 沿隧道周邊布置鉆孔，在孔內(nèi)埋設(shè)多點(diǎn)位移計(jì)，使各測(cè)點(diǎn)與鉆孔壁緊密結(jié)合，巖層移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)測(cè)點(diǎn)一起移動(dòng)，監(jiān)測(cè)各測(cè)點(diǎn)鋼帶在孔口的讀數(shù)。假定最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)布置在穩(wěn)定圍巖內(nèi)，進(jìn)而可以求出各測(cè)點(diǎn)相對(duì)于最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)的位移值。當(dāng)最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)深度愈大，本身受開(kāi)挖的影響愈小，所測(cè)得的位移值愈接近絕對(duì)值。2.4.4監(jiān)測(cè)儀器采用多點(diǎn)位移計(jì)。2.4.5監(jiān)測(cè)精度監(jiān)測(cè)的最小精度1.0mm。2.4.6測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個(gè)監(jiān)控量

14、測(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段和隧道中部。洞口地段的監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置3個(gè)測(cè)孔，每測(cè)孔內(nèi)設(shè)置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，如圖2-3所示：2.4.7監(jiān)測(cè)頻率如表2-3所示。表2-3錨桿軸力、多點(diǎn)位移監(jiān)測(cè)頻度表開(kāi)挖（天）頻度開(kāi)挖（天）頻度11512次/天30901次/周16301次/1天901次/月注：對(duì)于機(jī)械式多點(diǎn)位移計(jì)，二襯施作后即結(jié)束監(jiān)測(cè)。2.5錨桿軸力監(jiān)測(cè)2.5.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)試錨桿軸力的大小2.5.2監(jiān)測(cè)目的1）了解錨桿受力狀態(tài)及軸向力的大小，為確定合理的錨桿參數(shù)提供依據(jù)；2）判斷圍巖變形的發(fā)展趨勢(shì)，概略判斷圍巖內(nèi)強(qiáng)度下降區(qū)的界限；3）評(píng)價(jià)錨桿的支護(hù)效果；4）掌握巖體內(nèi)應(yīng)力重分布的過(guò)程；

15、2.5.3監(jiān)測(cè)方法沿隧道周邊鉆孔，布置與錨桿材質(zhì)相同的監(jiān)測(cè)錨桿，沿錨桿不同長(zhǎng)度上布置元件，監(jiān)測(cè)沿錨桿長(zhǎng)度各點(diǎn)的軸力。2.5.4監(jiān)測(cè)儀器由鋼筋應(yīng)力傳感器連接而成的錨桿軸力計(jì)。2.5.5監(jiān)測(cè)精度1/100（f.s）2.5.6測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要檢測(cè)的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)2個(gè)監(jiān)控測(cè)量斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段和隧道中部。洞口地段的檢測(cè)斷面，每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個(gè)測(cè)孔，每測(cè)孔內(nèi)設(shè)置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，如圖2-2所示。由于隧道圍巖變化情況不大，隧道中部的檢測(cè)斷面，每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置3個(gè)測(cè)孔，每測(cè)孔內(nèi)設(shè)置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，如圖2-3所示。2.5.7

16、檢測(cè)頻率如表2-3所示。2.6錨桿長(zhǎng)度及砂漿飽和度檢測(cè)2.6.1檢測(cè)內(nèi)容檢測(cè)錨桿的長(zhǎng)度和砂漿的飽和程度。2.6.2檢測(cè)目的1）了解錨桿長(zhǎng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。2）檢測(cè)砂漿的飽和程度。2.6.3檢測(cè)方法m-10b型錨桿測(cè)試儀是用于檢測(cè)錨桿桿體長(zhǎng)度和握裹砂漿密實(shí)度的專(zhuān)用儀器。由激發(fā)器、換能器和主機(jī)三部分組成，激發(fā)器擊發(fā)錨桿產(chǎn)生的反射波通過(guò)換能器，經(jīng)衰減、濾波、放大、a/d轉(zhuǎn)換，送cpu處理，把結(jié)果顯示在液晶屏上。通過(guò)分析判釋檢測(cè)錨桿長(zhǎng)度及握裹砂漿密實(shí)度。待添加的隱藏文字內(nèi)容22.6.4檢測(cè)儀器m-10b型錨桿測(cè)試儀2.6.5測(cè)點(diǎn)布置本工程沿隧道軸線每10米檢測(cè)一個(gè)斷面的錨桿，且錨桿根數(shù)不少于3根。2

17、.7模筑二次襯砌應(yīng)力監(jiān)測(cè)2.7.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)二次襯砌內(nèi)、外表面的應(yīng)變，從而計(jì)算二次襯砌截面內(nèi)的軸力和彎矩。2.7.2監(jiān)測(cè)目的1）了解二次襯砌的受力條件。2）判斷支護(hù)長(zhǎng)度長(zhǎng)期使用的可靠性以及安全程度。3）檢驗(yàn)二次襯砌設(shè)計(jì)的合理性，積累資料為經(jīng)驗(yàn)類(lèi)比提供依據(jù)。2.7.3監(jiān)測(cè)方法沿隧道周邊在二次襯砌內(nèi)、外側(cè)對(duì)稱(chēng)地埋設(shè)入式混凝土應(yīng)變傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2.7.4監(jiān)測(cè)儀器xjh-2埋入式混凝土應(yīng)變傳感器。2.7.5測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個(gè)監(jiān)控兩側(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段和隧道中部，和多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)于同一斷面。每個(gè)

18、斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個(gè)対測(cè)點(diǎn)，如圖2-4所示。2.7.6監(jiān)測(cè)頻率同錨桿軸力監(jiān)測(cè)。2.8圍巖壓力及層間支護(hù)壓力監(jiān)測(cè)2.8.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)試圍巖與初期支護(hù)之間以及初七支護(hù)與二次襯砌之間的壓力。2.8.2檢測(cè)目的1）了解初期支護(hù)對(duì)圍巖的支護(hù)效果，判斷復(fù)合式襯砌中圍巖荷載的大小。2）了解初期支護(hù)與二次襯砌的實(shí)際承載情況及各自分擔(dān)圍巖壓力情況。4） 檢驗(yàn)隧道偏壓，保證施工安全，優(yōu)化支護(hù)參數(shù)。2.8.3監(jiān)測(cè)方法根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)控的地段，在左右線洞內(nèi)設(shè)置監(jiān)控量測(cè)斷面，每個(gè)監(jiān)控?cái)嗝嫜厮淼乐苓呍趪鷰r與初期支護(hù)之間以及初七支護(hù)與二次襯砌之間埋設(shè)土壓力盒進(jìn)行監(jiān)

19、測(cè)。2.8.4監(jiān)測(cè)儀器xyj-4壓軸式雙膜土壓力傳感器。2.8.5測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要測(cè)控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個(gè)監(jiān)控兩側(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段和隧道中部，和多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)于同一斷面。每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個(gè)対測(cè)點(diǎn)，如圖2-7所示。2.8.6監(jiān)測(cè)頻率同錨桿軸力監(jiān)測(cè)。2.9鋼支撐內(nèi)力2.9.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)試鋼架的軸力，從而計(jì)算鋼架所受的軸力和彎矩。2.9.2監(jiān)測(cè)目的1）了解鋼架與噴混凝土對(duì)圍巖的組合支護(hù)效果。2）了解鋼架的實(shí)際工作狀態(tài)，視具體情況決定是否需要采取加固措施。3）判斷初期支護(hù)承載能力，保證施工安全，優(yōu)化支護(hù)參

20、數(shù)。2.9.3測(cè)試方法根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的停車(chē)、通道交叉地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要測(cè)控的地段，在每座隧道均設(shè)置監(jiān)控量測(cè)斷面，每個(gè)監(jiān)控?cái)嗝嫜厮淼乐苓呍阡摷軆?nèi)、外側(cè)側(cè)壁對(duì)稱(chēng)地設(shè)置鋼筋應(yīng)力計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2.9.4測(cè)試儀器xjg-2型鋼鉉式鋼筋應(yīng)力傳感器。如圖2-8所示。2.9.5監(jiān)測(cè)精度1/100（f.s）2.9.6測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個(gè)監(jiān)控兩側(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞口地段和隧道中部，和多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)于同一斷面。每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置5個(gè)対測(cè)點(diǎn)，如圖2-9所示。2.9.7監(jiān)測(cè)頻率同錨桿

21、軸力監(jiān)測(cè)2.10洞口淺埋段地面沉降監(jiān)測(cè)2.10.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)試洞口淺埋段隧道開(kāi)挖時(shí)對(duì)地面沉降的影響及其影響范圍。2.10.2監(jiān)測(cè)目的1）判斷開(kāi)挖時(shí)對(duì)地面沉降的影響及其影響范圍。2）根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果決定對(duì)該區(qū)段設(shè)計(jì)、施工剛發(fā)的調(diào)整和變更。3）保證施工安全，優(yōu)化支護(hù)參數(shù)。2.10.3測(cè)試方法用精密水準(zhǔn)儀、全站儀對(duì)測(cè)點(diǎn)的高程進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算其高程的變化量。2.10.4測(cè)試儀器精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、全站儀、反光片等儀器。2.10.5測(cè)點(diǎn)布置垂直隧道軸線在洞口設(shè)置監(jiān)控?cái)嗝?，隧道范圍從拱頂位置左右間隔2m對(duì)稱(chēng)布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)。本隧道在進(jìn)出口左右線各布置兩個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，對(duì)于洞口坡度較緩的，設(shè)置兩個(gè)沉降監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面

22、不少于7個(gè)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)。洞口坡度較陡的，設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)斷面，不少于7個(gè)檢測(cè)測(cè)點(diǎn)，和一個(gè)水平位移檢測(cè)斷面，不少于4個(gè)檢測(cè)測(cè)點(diǎn)。三.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理分析和報(bào)送3.1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理與分析本監(jiān)測(cè)工程采用地下工程智能檢測(cè)軟件處理檢測(cè)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，以數(shù)值和圖形、圖表等多種形式描述各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目的變化趨勢(shì)。根據(jù)各個(gè)兩側(cè)項(xiàng)目采集的數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，提供各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容時(shí)程變化圖和斷面分布圖及其監(jiān)測(cè)結(jié)果分析給設(shè)計(jì)、施工方作為變更設(shè)計(jì)和改變施工方法的依據(jù)。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行下列分析，提供作為變更設(shè)計(jì)和施工方法的依據(jù)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的根本目的隨時(shí)把握施工的安全性，提供解析結(jié)果及評(píng)價(jià)月報(bào)。對(duì)解析結(jié)果進(jìn)行理論分析。 根

23、據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，確認(rèn)、評(píng)價(jià)施工方法對(duì)構(gòu)造物的影響，確保其安全。 根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，確認(rèn)、評(píng)價(jià)地下水位變化對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。 根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，確認(rèn)、評(píng)價(jià)施工方法的合理性，探討優(yōu)化施工方法。 根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，提高完整的檢測(cè)結(jié)果分析報(bào)告書(shū)，總結(jié)評(píng)價(jià)給區(qū)段的設(shè)計(jì)、施工合理性、經(jīng)濟(jì)性、為以后類(lèi)似工程在計(jì)劃、設(shè)計(jì)及施工階段參考。3.2監(jiān)測(cè)杲杲的內(nèi)容及報(bào)送時(shí)限 月報(bào)主要是工程監(jiān)測(cè)階段性總結(jié)報(bào)告，每月25日?qǐng)?bào)送到業(yè)主代表和監(jiān)理工程師。簡(jiǎn)報(bào)是在日程監(jiān)測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)的突變或雷擊變化達(dá)到警戒值時(shí)，先以電話或口頭形式報(bào)告業(yè)主代表和監(jiān)理工程師，本次監(jiān)測(cè)工作結(jié)素后，必須以紙質(zhì)文件形式出現(xiàn)簡(jiǎn)報(bào)。四.監(jiān)測(cè)主組機(jī)

24、構(gòu)及質(zhì)量管理體系4.1監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu)4.1.1主要人員名單。組 長(zhǎng): *副組長(zhǎng): *組 員: * * * * * 4.1.2監(jiān)測(cè)組織主要職責(zé) 負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)方案和檢測(cè)計(jì)劃制定；監(jiān)測(cè)儀器的選擇和調(diào)試、儀器保養(yǎng)維修工作；負(fù)責(zé)量測(cè)計(jì)劃的安排與實(shí)施。包括量測(cè)斷面選擇、測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)、資料管理等；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的搜集、整理和分析；負(fù)責(zé)及時(shí)進(jìn)行量測(cè)值的計(jì)算和繪制圖表。并快速、及時(shí)準(zhǔn)確地將信息（量測(cè)結(jié)果）反饋給現(xiàn)場(chǎng)施工指揮部，以指導(dǎo)施工。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，按監(jiān)測(cè)方案認(rèn)真組織事實(shí)，并與其他環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷。及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交監(jiān)測(cè)報(bào)告。4.1.3監(jiān)測(cè)流程檢測(cè)數(shù)據(jù)分析為達(dá)到預(yù)定的監(jiān)測(cè)目的，要進(jìn)行科學(xué)合理的組織安排

25、，監(jiān)測(cè)需嚴(yán)格按監(jiān)測(cè)流程進(jìn)行，如圖4-1所示。圖4-1 監(jiān)測(cè)流程框圖4.2 質(zhì)量管理及資料反饋體系監(jiān)測(cè)管理水平及管理體制如表4-1所示。表4-1 管理水平及管理體制上表中管理水平級(jí)按控制標(biāo)準(zhǔn)的50%，管理水平級(jí)按控制標(biāo)準(zhǔn)的70%，管理水平級(jí)按控制標(biāo)準(zhǔn)的100%考慮。上述標(biāo)準(zhǔn)將視實(shí)際量測(cè)項(xiàng)目和其重要程度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。日常工作采用圖4-2流程進(jìn)行管理。同時(shí)，建立健全監(jiān)測(cè)工作的質(zhì)量保證體系，確保各項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作嚴(yán)格監(jiān)測(cè)方案及規(guī)范實(shí)施，保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。4.3監(jiān)測(cè)工作制度為保證監(jiān)測(cè)工作順利有效并安全地實(shí)施，建立一套健全的安全工作保證體系，嚴(yán)格其規(guī)定程序執(zhí)行和各項(xiàng)監(jiān)測(cè)作業(yè)。 總結(jié)以往監(jiān)測(cè)施工過(guò)程中

26、的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)于成功的控制方法進(jìn)行總結(jié)推廣。 監(jiān)測(cè)的過(guò)程中必須具有合理的安全設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，并認(rèn)真執(zhí)行。 監(jiān)測(cè)設(shè)備必須符合技術(shù)和安全規(guī)定。 監(jiān)測(cè)的人員必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)。 監(jiān)測(cè)方案和安全技術(shù)措施必須給參加本項(xiàng)目的人員進(jìn)行交底。安全技術(shù)措施交底作到人人明白，心中有數(shù)。 監(jiān)測(cè)工作的各級(jí)各類(lèi)人員的安全責(zé)任制必須落實(shí)。 在監(jiān)測(cè)工作前，必須制定安全預(yù)防措施。并對(duì)不安全因素制定有效的控制措施。4.4確保施工監(jiān)測(cè)質(zhì)量的措施建立監(jiān)測(cè)專(zhuān)業(yè)組；建立專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)小組，以現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為直接領(lǐng)導(dǎo)，由具備豐富施工經(jīng)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員組成。除及時(shí)搜集、整理和各項(xiàng)監(jiān)測(cè)資料外，尚需對(duì)這些資料進(jìn)行計(jì)算分析對(duì)比。制定詳細(xì)的監(jiān)測(cè)計(jì)劃：根據(jù)施工監(jiān)測(cè)的要求制定檢測(cè)計(jì)劃，并報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師。這份報(bào)告的容包括施測(cè)方法和計(jì)算方法，操作規(guī)程，觀測(cè)儀器設(shè)備的培植和測(cè)量專(zhuān)業(yè)人員的設(shè)置等。采購(gòu)元器件及有關(guān)監(jiān)測(cè)元件和儀器的標(biāo)定：根據(jù)監(jiān)