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文檔簡介
1、大跨度現(xiàn)澆懸臂梁掛籃法施工技術 1 工程慨況 茨中橋跨越瀾滄江,橋梁全長 381m主橋采用預應力砼連 續(xù)鋼構橋,橋跨布置為 64m+120m+64m左岸引橋采用1X 20m現(xiàn) 澆普通鋼筋砼肋板梁,右岸引橋采用3X 35m裝配式預應力砼簡 支T梁,橋面寬9.5m,設計荷載公路-級。主橋橋墩采用雙肢 薄壁墩,最大墩高79m主橋與引橋過渡墩采用空心薄壁墩,其 他橋墩為雙柱式橋墩。 兩岸橋臺均為扶壁式橋臺, 最大臺高 10m, 墩臺基礎均采用鉆孔澆筑樁,樁徑分別為 2.0m 和 1.5m。 根據(jù)本工程橋梁結構、長度、施工環(huán)境、以及施工進度等要 求,并參考以往橋梁施工資料, 大跨度現(xiàn)澆懸臂梁采用掛籃法施
2、 工技術。 2 懸臂掛籃組成 掛籃由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、側模系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和錨固系 統(tǒng)五大部分組成。詳述日下: 承重系統(tǒng):三角形結合梁、前上橫梁、后上橫梁 底模系統(tǒng):縱梁、前下橫梁、后下橫梁、模板系統(tǒng) 側模系統(tǒng):內外側模支架、模板、吊梁、滑梁 走行系統(tǒng):三角結合梁走行系統(tǒng)、側模走行系統(tǒng)、內模走行 系統(tǒng) 錨固系統(tǒng):壓緊器、錨固筋等 3 掛籃拼裝和預壓 3.1 掛籃拼裝 當 0#塊澆筑完成后,即進行掛籃的拼裝,掛籃拼裝順序為: 中心線放樣f鋪設鋼軌及行走系統(tǒng)f主桁架f后錨系統(tǒng)f上下 后橫梁 f上下前橫梁f懸吊系統(tǒng) f模板架 f張拉平臺。 在0#塊的頂板上預留孔道,采用 32精軋螺紋鋼和槽鋼壓 著主
3、桁架同0#塊豎向筋 25聯(lián)結,固定主桁架,防止傾覆和側 翻。 桁架吊籃在向前移動時應保持其中線與箱梁中線一致, 如有 偏移使用千斤頂糾正, 放樣時除應打出箱梁中心軸線外還應放出 主桁架的中心軸線,以便在掛籃縱移時及時觀察糾正。 3.2 掛籃預壓檢測 為了消除掛籃的非彈性變形和確定彈性變形的曲線值, 檢測 掛籃穩(wěn)定性, 在掛籃拼裝結束后, 在第一套掛籃的模板架上進行 撓度觀測和應力測試。 安裝完成掛籃后, 加載時在掛籃上布置幾 個觀測點, 在加載及卸載過程中隨時觀察主桁架每個等級的彈性 變形情況。 3.3 掛籃走行 掛籃行走前先使底模板與箱梁混凝土底面完全脫離, 拆除后 錨固,由千斤頂帶動慢速向
4、前移動。 掛籃移動方法為:松開模板支撐使側模脫離砼面f松開并卸 除后橫梁的錨桿f放松前后橫梁的邊吊桿(使底模與砼面脫離) f松開中間錨桿 f布設中間滑車并錨好f松開前錨桿f布設前 滑車并錨好f松開后錨桿f布設后滑車并錨好f用千斤頂牽引 縱移f就位f與布設滑車相反的順序移去滑車并固定f收緊前 后橫梁吊桿f上緊后錨螺栓f調整底模標高、立側模f綁扎鋼筋 和預應力管道f立內模f綁扎頂板鋼筋和預應力管道f澆筑砼 4 模板工程 4.1 模板要求 模板工序是施工過程十分重要的環(huán)節(jié), 不僅控制梁體尺寸的 精度,而且對工程質量、施工進度和工程造價有直接影響。 模板具有必須的強度、 剛度和穩(wěn)定性, 能可靠的承受施
5、工過 程中可能產生的各種荷載, 保證結構的設計形狀尺寸和模板各部 件之間的相互位置的準確性; 采用組合定型鋼模,提高周轉次數(shù),保證表面光滑平整,接 縫嚴密,使箱梁砼在強烈振動下不漏漿。 4.2 外側模板 外側模板由鋼模板拼裝而成,面板厚 8mm在翼板模板下設 置由槽鋼組拼的三角式桁架, 外側模板支托于三角架上。 在三角 架底由兩條托梁支承模板重量和澆筑混凝土時翼板處的重量。 托 梁前端懸吊于前上橫梁, 后端錨固在已澆箱梁翼板頂面。 在前移 掛籃時,托梁作為外側模板的行走梁。 外側腹板模板隨著箱梁高度的減小逐塊在底端拆除。 箱梁的 底模和側模用定型模板拼裝而成。 定型模板的放樣、 拼接及整體 拼
6、焊工作必須仔細, 使拼接后的總體尺寸符合設計及規(guī)范的允許 值內,模板面要平直,焊縫要平順,打光磨平,模板間連接孔的 對合要準確,預留孔位置正確,邊緣順滑。 4.3 內側模板 內模腹板采用普通組合鋼模, 以適應復雜的箱梁內不同尺寸 表面支模,同時拆模比較方便,在較小空間內能夠裝拆自如,并 根據(jù)各梁段的不同高度, 配置好活節(jié)段, 便于高度不同的各節(jié)段 的使用。模板支托于內模架上,其下有兩條行走梁,澆筑混凝土 時作為托梁前端懸吊在前上橫梁,后端錨固在頂板。 頂板的變化通過內模架兩側的調節(jié)桿調節(jié),腹板寬度縮小, 將兩側調寬。 在內模上設置“天窗”, 作為澆筑混凝土時的進漿口, 在混 凝土到達前封閉。
7、模板的安裝與鋼筋工作配合進行, 先調整底板, 然后是外側 模,頂模,妨礙綁扎鋼筋及管道安裝的,應在鋼筋或管道完成后 進行,內外模板應在橫向用對拉螺栓拉緊,連接成整體,不與其 他無關設施連接, 以免對完成后的模板增加額外的外力而產生變 形。 5 鋼筋工程 掛籃就位并調整固定后, 安裝底板端頭模板, 在底板上標出 底板鋼筋、腹板鋼筋、豎向預應力筋及各種底板預埋件的位置, 因腹板主筋為半框架型, 因此必須注意腹板箍筋要提前安裝, 然 后綁扎、 焊接底板底層與頂層鋼筋網(wǎng)片及鋸齒塊鋼筋, 同時安裝 底板縱向預應力管道、豎向預力應力筋及各種預埋件。 安裝腹板及中隔板端頭模板, 在腹板外模上標出各預埋件位
8、置后,利用腹板端頭模板預留鋼筋孔來定位主筋, 然后按設計及 規(guī)范要求綁扎、 焊接腹板鋼筋, 同時安裝腹板縱向預應力管道及 梁體腹板預埋件。 安裝內模, 隱蔽腹板及中隔板鋼筋, 利用頂板端頭模板預留 鋼筋孔定位鋼筋,在頂板內模及翼緣板上標出各預埋件位置后, 依次綁扎、 焊接頂板底層鋼筋及頂層鋼筋網(wǎng)片, 同時安裝縱向預 應力管道、橫向預應力鋼鉸線及預埋件。此時要注意,頂板與腹 板及中隔板相接處鋼筋較密集, 同時還布有大量的縱向及豎向預 應力管道,預先安裝管道定位網(wǎng)片,然后再安裝頂板鋼筋,可以 減小沖突,有利于調整。 6 混凝土施工 6.1 砼配合比 根據(jù)箱梁體積大、 變形約束復雜等特點, 在保證強
9、度的前提 下,盡量減少水灰比,提高砼的早期強度,這樣既保證質量,又 減少箱梁每個節(jié)段的施工周期。 6.2 砼澆筑順序 底板砼澆筑順序: 縱橋方向從塊段較低端向高端, 橫橋方向 先兩翼板向箱梁塊段中軸方向對稱均衡進行。 腹板砼澆筑:縱向水平分層,每層砼的厚度在50c m以內控 制,兩側腹板左右相互交替連續(xù)澆筑 頂板砼澆筑: 先澆筑腹板及上倒角砼, 橫橋方向先翼緣板后 中部頂板,縱橋方向由塊段懸臂端向根部進行。 6.3 砼澆搗及養(yǎng)生 為了 ?p小砼澆筑時不平衡荷載,在施工控制階段,利用兩 臺砼輸送泵同時輸送砼, 可以大大減少不平衡荷載值, 一般控制 3mA 5m3砼。泵管最前端接軟管,方便操作。振搗采用 50及 30插入式振搗器振搗,頂板因為面積較大,振搗時應特別注 意不得碰撞預應力波紋管。 砼澆筑按水平分層進行, 每層砼的厚 度控制在50cm以內。 頂板砼養(yǎng)生: 在頂板砼澆筑完終凝后, 覆蓋麻袋和灑水養(yǎng)護, 在養(yǎng)護期間始終保持麻袋濕潤。養(yǎng)生時間不少于 14 天。氣溫低 于5C時,應覆蓋保溫,不得向砼面上灑水
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