770075-1-8642運(yùn)行維修說(shuō)明書分解

1、預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書(770075-1-8642 )第7頁(yè)共41頁(yè) 預(yù)熱器 運(yùn)行維修說(shuō)明書 產(chǎn)品型號(hào)： 1-32.5-VI(Q) -1880(82 )SMRC 產(chǎn)品名稱： 容克式空氣預(yù)熱器 編 號(hào)： 770075-1-8642 編 制： 校 對(duì)： 審 核: 批 準(zhǔn): 2018年10月 目錄 1. 容克式空氣預(yù)熱器概述 3 2. 容克式空氣預(yù)熱器軸測(cè)圖 6 3. 傳熱元件8 4. 轉(zhuǎn)子軸承10 5. 傳動(dòng)裝置19 6. 密封24 7. 油循環(huán)系統(tǒng)28 8. 吹灰器33 9. 固定式水沖洗管33 10. 滅火管34 11空氣預(yù)熱器運(yùn)行34 12空氣預(yù)熱器火災(zāi)38 13電機(jī)故障引起轉(zhuǎn)子的停轉(zhuǎn)39 1

2、4推薦潤(rùn)滑油脂一覽表40 1容克式空氣預(yù)熱器概述 1.1主要構(gòu)件及其作用 容克式空氣預(yù)熱器是熱交換器。它是由上下連接板、剛性環(huán)、轉(zhuǎn)子、傳熱元件、 三向密封、外殼、主支座、副支座、傳動(dòng)裝置、上下軸承和附件等組成。 下連接板中的冷端中間梁、主支座和副支座，是支撐整個(gè)預(yù)熱器重量的主要構(gòu) 件。尤其是冷端中間梁，約支承整個(gè)預(yù)熱器90%的重量。 轉(zhuǎn)子是由多個(gè)扇形模塊組成，它是裝載傳熱元件的重要構(gòu)件。 傳熱元件是成千上萬(wàn)張、經(jīng)過(guò)特殊加工的高效率的傳熱波形薄板，并由框架固 定而成。它是熱交換的主要構(gòu)件。 三向密封，是指徑向、軸向和周向密封。它們由徑向密封片與扇形板、軸向密 封片與軸向圓弧板以及旁路密封片與轉(zhuǎn)子

3、密封角鋼組成。是阻止空氣向煙氣泄漏的 主要構(gòu)件。 上下軸承分別是指：導(dǎo)向軸承和支承軸承。它們是傳遞來(lái)自轉(zhuǎn)子徑向力和重力， 并產(chǎn)生滾動(dòng)磨檫的構(gòu)件。 傳動(dòng)裝置是維持轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力構(gòu)件。 上下連接板、剛性環(huán)和外殼構(gòu)成煙、空氣通道，防止工質(zhì)外泄。 1.2預(yù)熱器工作原理 空氣預(yù)熱器熱交換原理，是通過(guò)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，緩慢地載著傳熱元件旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)過(guò)流入預(yù)熱器的熱煙氣和冷空氣，而完成熱交換的。 傳熱元件從煙氣側(cè)的熱煙氣中吸取熱量，通過(guò)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，把已加熱傳熱元件 中的熱量，不斷地傳遞給空氣側(cè)進(jìn)來(lái)的冷空氣，從而加熱空氣。 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，是通過(guò)傳動(dòng)裝置的大齒輪，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子外側(cè)的圍帶銷而完成。從傳動(dòng) 性質(zhì)看，屬銷輪傳動(dòng)，

4、有較大的摩擦，所以，對(duì)傳動(dòng)副的表面硬度有一定的要求。 預(yù)熱器的密封有動(dòng)密封和靜密封之分。為阻止由于煙空氣壓差而引起的空氣向 煙氣泄漏，在動(dòng)、靜之間設(shè)置了動(dòng)密封，即三向密封；在扇形板、軸向密封板與連 接板、主支座之間設(shè)置了靜密封，其形式多為迷宮式密封。 1.3預(yù)熱器的漏風(fēng) 預(yù)熱器的漏風(fēng)分直接漏風(fēng)和攜帶漏風(fēng)兩種。直接漏風(fēng)就是由于煙空氣壓差引起 的空氣向煙氣的泄漏，減小引起漏風(fēng)的密封間隙、空洞或壓差，是降低預(yù)熱器漏 風(fēng)的主要途徑。如 采用雙道密封技術(shù)，就是把密封副兩側(cè)的壓差降低，達(dá)到減小漏 風(fēng)的一種措施。 攜帶漏風(fēng)，是容克式空氣預(yù)熱器所固有的漏風(fēng)，它是由于旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)空氣 側(cè)，再轉(zhuǎn)到煙氣側(cè)，由轉(zhuǎn)子

5、的空腔攜帶空氣而造成的。這部分漏風(fēng)是不可克服的。 預(yù)熱器漏風(fēng)率的定義： 漏風(fēng)率=(進(jìn)入煙氣側(cè)的濕空氣量 /進(jìn)入煙氣側(cè)的濕煙氣量)X100 (%) 1.4 容克式空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)參數(shù) 1.4.1 傳熱元件 熱段層高度 1000 mm 中間層咼度 575mm 冷段層高度 305 mm 1.4.2 轉(zhuǎn)子內(nèi)徑 0 14236 mm 1.4.3傳動(dòng)裝置 減速機(jī)型號(hào) SGW600-01A 主電機(jī) Y225S-4B3 型37 KW 1480 r/min. 輔助電機(jī) YCJ100F-11-359 型11KW 1450 r/min. 油泵組 Y80M1-4B3 型0.55KW 1390r/mi n. 空氣馬達(dá)

6、INGERSOLL-RAND92RB045/VRSM-330T7.9 HP 103 r/mi n 主減速比 123.8 出軸轉(zhuǎn)速：主傳動(dòng) 11.95 r/mi n ;輔傳動(dòng)2.90 r/mi n 額定輸出扭矩 57500 N m 1.4.4 支承軸承 球面滾子推力軸承 型號(hào) SKF 294/710 EF 1.4.5 導(dǎo)向軸承 雙列向心球面滾子軸承型號(hào)SKF23192CAK/W33 1.4.6 油循環(huán)系統(tǒng) 1.4.6.1導(dǎo)向軸承稀油站 型號(hào)OCS-8B 電動(dòng)機(jī) Y90L-4B3 1.5 KW2900 r/mi n. 三螺桿泵 3GR 30 X4 2.0 m3/h 1.0 MPa 網(wǎng)片式油過(guò)濾器

7、SXU-1.6-100-50 列管式油冷卻器 GLC2-1.3 上海鍋爐廠有限公司 1.4.6.2支承軸承稀油站型號(hào)OCS-8B 電動(dòng)機(jī) Y90L-4B31.5KW2900 r/mi n. 3 三螺桿泵 3GR 30 X 42.0 m /h 1.0 MPa 網(wǎng)片式油過(guò)濾器SXU-1.6-100-50 列管式油冷卻器GLC2-1.3 1.4.7吹灰裝置 伸縮式吹灰器 2容克式空氣預(yù)熱器軸測(cè)圖 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書（770075-1-8642 ）第6頁(yè)共41頁(yè) 上海鍋爐廠有限公司 2.1容克式空氣預(yù)熱器軸測(cè)圖VI型（四分倉(cāng)） 熱端連接扳 副支座 熱端朋性環(huán) 外克組件 一用戶支承梁 冷端一次鳳中心部

8、分（左 此亓匚為安裝轉(zhuǎn)子帳塊 冷端連接板中間樂(lè) 用戶支承梁 2.2容克式空氣預(yù)熱器軸測(cè)分解圖（四分倉(cāng)） 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書(770075-1-8642 )第11頁(yè)共41頁(yè) r心 3傳熱元件 3.1概述 傳熱元件是緊密地排列在籃子框架中的成波形的金屬薄板，籃子框架以兩層或更多層疊放在轉(zhuǎn)子的 格倉(cāng)中。一般分三層，由下至上分別命名為冷段層、熱段中間層和熱段層。 傳熱元件布置圖 熱段層、熱 段中間層調(diào) 換方向 X g X X 熱段中 7 間層 / X X 二 冷段層 X 冷段元件 調(diào)換方向 由于預(yù)熱器的傳熱元件布置緊密，工質(zhì)通道狹窄，所以，在傳熱元件上易積灰，甚 至堵塞工質(zhì)通道，致使煙空氣流動(dòng)阻力增

9、加，傳熱效率降低，從而影響預(yù)熱器的正常 工作。故必須經(jīng)常吹灰和定期清洗。 相比較而言，冷段元件比熱段元件更易積灰，所以，對(duì)冷段元件的調(diào)換采用旁移式， 即可以通過(guò)外殼上的檢修門取出，以便傳熱元件本體外清洗或調(diào)換。 傳熱元件的清潔方法有吹灰和水沖洗兩種，其詳細(xì)工作步驟及注意事項(xiàng)，詳見(jiàn)本說(shuō) 明書中的相關(guān)部分。 當(dāng)冷端傳熱元件的一端鋼板厚度減薄至原厚度的三分之一時(shí)，可翻轉(zhuǎn)籃子框架，與 相鄰對(duì)稱格倉(cāng)內(nèi)的對(duì)應(yīng)籃子框架交換倒置使用，可以延長(zhǎng)傳熱元件的使用壽命。 3.2調(diào)換傳熱元件的推薦程序 3.2.1 冷段傳熱元件拉出 1）打開預(yù)熱器外殼上的長(zhǎng)檢修門。 2）轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)子殼板上的籃子調(diào)換門蓋對(duì)準(zhǔn)外殼上的檢

10、修門。 3）拆除轉(zhuǎn)子殼板上的籃子調(diào)換門蓋。并作匹配記號(hào)（編號(hào)）。 4）用一根直徑6 mm 一端帶鉤的拉桿，伸到籃子框架上的槽口中，由外至內(nèi)依次 將籃子框架逐個(gè)拉出。 3.2.2冷段傳熱元件推入 1）安裝籃子框架從最內(nèi)側(cè)的“ A”籃子框架開始，依次逐個(gè)推入。 2）安裝門蓋前首先在轉(zhuǎn)子殼板上，沿門孔外側(cè)約5 mm、螺栓內(nèi)側(cè)，連續(xù)不斷涂 一圈“樂(lè)泰59675平面密封劑”，然后蓋上相匹配的門蓋。注意中間扁鋼上下 對(duì)齊。 3）轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)子殼板上的相鄰籃子調(diào)換門蓋對(duì)準(zhǔn)外殼上的檢修門。重復(fù)上述 推裝籃子框架過(guò)程，直至所有冷段傳熱元件框架全部調(diào)換好為止。 4）關(guān)閉外殼上的檢修門前，必須安裝密封件或密封劑。

11、確保該檢修門不漏風(fēng)。若 該處為負(fù)壓，將增加預(yù)熱器不必要的漏風(fēng)。 3.2.3 熱段和熱段中間層傳熱元件的調(diào)換 1 ）該處的籃子框架調(diào)換，采用管吊式。即從預(yù)熱器上方的空氣出口或煙氣進(jìn)口的 煙風(fēng)道上合適處。 2）一旦確定煙風(fēng)道上籃子框架調(diào)換的位置，應(yīng)在煙風(fēng)道上開孔，其大小應(yīng)滿足最 大元件框架進(jìn)出的需要。建議：最合適的位置設(shè)在煙風(fēng)道長(zhǎng)邊的中央。 3）拆除熱端的徑向密封片和旁路密封片。 4）在調(diào)換籃子框架進(jìn)出通道的上部安裝臨時(shí)的單軌吊車或簡(jiǎn)單的起吊設(shè)備。 5）轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，使需要調(diào)換元件的扇形倉(cāng)格對(duì)正吊車。 6）用帶有兩只6mm鉤子吊具放置在籃子框架的扁鋼下，從轉(zhuǎn)子倉(cāng)格中吊出籃子 框架，并從進(jìn)出口通道口吊至

12、空氣預(yù)熱器外的場(chǎng)地上。 7）將新的元件框架吊裝到轉(zhuǎn)子格倉(cāng)中，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子至相鄰的扇形格倉(cāng)，吊出舊 籃子框架。重復(fù)這個(gè)過(guò)程，直到所有的籃子框架全部調(diào)換為止。 8）根據(jù)本說(shuō)明書中的密封安裝調(diào)整程序，復(fù)裝和調(diào)整熱端徑向密封片和旁路密封 片。 9）拆除吊裝工具，并封閉煙風(fēng)道的開孔。 上海鍋爐廠有限公司 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書（770075-1-8642 ）第10頁(yè)共41頁(yè) 4 轉(zhuǎn)子軸承 4.1概述 空氣預(yù)熱器的轉(zhuǎn)子軸承，由上部的導(dǎo)向軸承（雙列向心球面滾子軸承）和下部的支 承軸承（推力軸承）組成。其中導(dǎo)向軸承主要承載來(lái)自轉(zhuǎn)子的煙空氣壓差和阻力產(chǎn)生 的傾覆力矩；支承軸承主要承載轉(zhuǎn)子、傳熱元件等重量，以及煙空

13、氣壓差和阻力產(chǎn)生 的傾覆力矩。它們?cè)诳疹A(yù)器的運(yùn)行中，起著重要作用。 軸承的使用壽命，如排除軸承自身的質(zhì)量因素外，最主要的因素是潤(rùn)滑油的粘度及 其清潔度的問(wèn)題。一旦潤(rùn)滑油的粘度選擇正確，那麼潤(rùn)滑油的清潔度，將是影響軸承 的使用壽命的最主要的因素。尤其是支承軸承，對(duì)潤(rùn)滑油的清潔度要求更高。實(shí)踐經(jīng) 驗(yàn)也告訴我們，支承軸承的損壞，往往是潤(rùn)滑油的不清潔引起的（包括異物進(jìn)入），由 于軸承安裝環(huán)境往往是露天和有粉塵，所以，現(xiàn)場(chǎng)安裝、檢修人員務(wù)必做好防塵、防 雨和防異物進(jìn)入軸承座的工作。 另一個(gè)對(duì)軸承產(chǎn)生損傷的原因是焊接電流通過(guò)軸承的滑動(dòng)面，由于電蝕會(huì)對(duì)軸承的 滑動(dòng)面產(chǎn)生損傷，所以，現(xiàn)場(chǎng)安裝、檢修人員務(wù)必采取

14、措施，杜絕焊接電流流經(jīng)軸承 的可能！ 上海鍋爐廠有限公司 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書(770075-1-8642 )第15頁(yè)共41頁(yè) 上海鍋爐廠有限公司 4.2 導(dǎo)向軸承運(yùn)行和維修 導(dǎo)向軸承示意圖 高強(qiáng)度螺栓 拆卸連接套管 高壓油接口 A n 拆卸軸承高 壓油接口 連接套管 扇形板 導(dǎo)向端軸 導(dǎo)向軸承 4.2.1導(dǎo)向軸承組件投運(yùn) 導(dǎo)向軸承組件在運(yùn)行中，一般無(wú)須特別管理，只要定期檢查油位高度、油質(zhì)即可。 詳細(xì)資料參看油循環(huán)系統(tǒng)”。 4.2.2 導(dǎo)向軸承組件維修 4.2.2.1 導(dǎo)向軸承卸下的推薦程序 1) 準(zhǔn)備一套手動(dòng)起吊裝置，裝于導(dǎo)向軸承上方，用來(lái)起吊、拆卸和更換該組件的 零件。 2) 準(zhǔn)備一套手動(dòng)

15、起吊裝置，裝于導(dǎo)向軸承上方，用來(lái)起吊、拆卸和更換該組件的 零件。 3) 將軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑油放盡。 4) 脫開進(jìn)油軟管與軸承座蓋的聯(lián)接。 5) 拆除軸承座蓋與軸承座連接的螺栓。 6) 用吊環(huán)螺釘和吊鏈，將軸承座蓋連同內(nèi)部的進(jìn)油管一塊兒吊起并拆除。如果現(xiàn) 場(chǎng)沒(méi)有足夠的凈空高度使得進(jìn)油管通過(guò)軸承座，則必須卸下軸承座蓋側(cè)的蓋板 門，拆下進(jìn)油管道。這樣就能將稀油站從軸承座蓋上卸下，或與軸承座蓋一體 吊至它處待裝。 7) 在卸下軸承座上部固定軸承用的壓圈之前，必須先行用木材在軸承座下墊實(shí)！ 然后再拆下該壓圈。 8) 去除端軸上部的鎖緊蓋上作鎖緊螺栓用的止動(dòng)塊，旋松此處三個(gè)高強(qiáng)度螺栓， 并退出10mm。 9

16、) 卸下端軸中心處的管堵，接上具有35 70 MPa的高壓油，利用液力將連接套 管擊松。連接套管松動(dòng)后，便可用吊具將連接套管和軸承一并從軸承座中卸下。 10) 如需將軸承從連接套管中卸下，需先拆除圓鎖緊螺母上的止退塊，并將該鎖緊 螺母回退約5 mm。在連接套管螺紋端面的接口上，接上具有35 70 MPa的高 壓油，利用液力將軸承從連接套管上脫開。一旦軸承脫開，卸下鎖緊螺母，便 可將軸承從連接套管上卸下。 4.2.2.2 導(dǎo)向軸承安裝的推薦程序 1) 用潔凈的輕質(zhì)油清洗新軸承和連接套管等，并用無(wú)毛軟布檫凈待裝。 2) 測(cè)量軸承游隙值，如下圖所示，先將軸承豎放于平臺(tái)上： 導(dǎo)向軸承游隙測(cè)量示意圖 導(dǎo)

17、向軸承 游隙測(cè)量處 游隙測(cè)量處 高壓油接口 連接套管 墊塊 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書（770075-1-8642 ）第17頁(yè)共41頁(yè) a）把新軸承裝于連接套管上，將軸承豎放在平臺(tái)上。轉(zhuǎn)動(dòng)外圈使軸承的一個(gè)滾子轉(zhuǎn) 至軸承的最高點(diǎn)，且使內(nèi)外座圈平行，用測(cè)隙規(guī)從軸承兩側(cè)同時(shí)測(cè)量最高點(diǎn)滾子 上側(cè)與軸承外圈的內(nèi)側(cè)滾道間的游隙，并記錄該游隙初始值（h 0）o b) 用加壓的方法，或者用加熱軸承的方法，使軸承內(nèi)圈擴(kuò)張0.203 述何種方式，都必須自制工裝，來(lái)限定軸承軸向的移動(dòng)距離。 mm o 無(wú)論用前 上海鍋爐廠有限公司 軸承內(nèi)圈擴(kuò)張示意圖 自制工裝 c）軸承內(nèi)圈擴(kuò)張量所對(duì)應(yīng)的軸向移動(dòng)量 軸承型號(hào) 軸承內(nèi)圈擴(kuò)張量

18、（ h） 當(dāng)量軸向位移量（X ） SKF23192CAK/W33 0.203 mm 4.8 mm 說(shuō)明：軸承的初始位置，應(yīng)在連接套管與軸承的結(jié)合面的零間隙，且軸承內(nèi)圈尚未 變形處。 d）按照a）款的方法，再次測(cè)軸承游隙，得到游隙值（hi） o于是，軸承游隙減小值 或 稱軸承內(nèi)圈擴(kuò)張量為： h = h o -h i e）如軸承游隙減小值達(dá)不到0.203 mm ,則重復(fù)上述步驟，直至達(dá)到規(guī)定值。 f）裝上圓螺母、止動(dòng)塊和止退墊片，旋緊螺栓后勿忘撬起止退墊片的兩角止退。 3）檢查端軸錐面，清除污物或表面任何突起，然后擦凈端軸和軸承的錐面待裝。 4）松開約束軸承座的軸承支撐組件，用吊具將連接套管和軸承

19、的合件就位于端軸的 錐形結(jié)合面上，在端軸頂部安裝鎖緊蓋，用固定鎖緊蓋的高強(qiáng)度螺栓旋緊迫使連 接套管緊貼在端軸上，然后，按照“導(dǎo)向軸承組件”圖紙中規(guī)定的螺栓扭矩將螺 栓旋緊，并焊妥螺栓的止退塊。注意：焊接的接地點(diǎn)，焊接電流切勿通過(guò)軸承！ 最后固定軸承支撐組件。 5）裝上軸承座上的軸承固定圈，并卸去軸承座下的臨時(shí)支撐。 6）用潔凈的輕質(zhì)礦物油沖洗軸承和軸承座的內(nèi)腔后，注入規(guī)定的潤(rùn)滑油。并采取有 效防護(hù)措施，防止灰塵、雨水等異物進(jìn)入。 7）安裝軸承座蓋組件和油循環(huán)系統(tǒng)，確信進(jìn)油管方向正確；進(jìn)油管不碰連接套管。 注意軸承座蓋組件與軸承座間的盤根接口，要求密封。 8）重新接通電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行油循環(huán)系統(tǒng)。 9

20、）運(yùn)行稀有站后，取出油標(biāo)尺檫凈后重新檢查油位，如不夠就注油，直至油位至油 標(biāo)刻線處 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書（770075-1-8642 ）第19頁(yè)共41頁(yè) 4.3支承軸承的運(yùn)行和維修 支承軸承示意圖 4.3.1支承軸承的運(yùn)行 支承軸承組件在運(yùn)行中，一般無(wú)須特別管理，只要定期檢查油位高度、油質(zhì)即 可。詳細(xì)資料參看油循環(huán)系統(tǒng)”。 4.3.2 支承軸承組件維修 4.3.2.1支承軸承組件卸下的推薦程序 1) 放盡軸承座中的潤(rùn)滑油。拆開油循環(huán)系統(tǒng)的連接管道，并拆去測(cè)溫器等妨礙檢 修的零件。 2) 拆去防塵罩和停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置中的接近開關(guān)。 3) 利用熱端連接板中間梁上的密封調(diào)節(jié)裝置將熱端扇形板提高約10mm

21、。 4) 按照冷端連接板圖紙所示，確定千斤頂?shù)奈恢茫?zhǔn)備4個(gè)合適的等高墊塊備 用。 5) 拆去冷端固定密封盤上的封板，把起頂裝置的四個(gè)液壓千斤頂，置于所要求的 位置，按要求連接高壓油泵。 在軸承座、墊板上作好復(fù)位標(biāo)記，并在梁上焊接兩塊墊板的定位板，以便裝復(fù)。 6）在卸下軸承座以前，要檢查檢修點(diǎn)的臨時(shí)或永久支撐構(gòu)件能夠承受檢修支承軸 承組件的荷載。 7）量出中心筒下端面至下梁上端面的相對(duì)高度，啟動(dòng)轉(zhuǎn)子起頂裝置，把轉(zhuǎn)子頂高 5mm 左右停泵，用等高墊塊墊實(shí)轉(zhuǎn)子中心筒，并拆去防塵罩。 8）卸下軸承座與下梁的連接螺栓，利用軸承座上的吊耳，用起吊工具將軸承座抬高 23 mm ,然后，卸下墊板與墊片、放

22、下軸承座，移止檢修點(diǎn)。 9）將軸承上轉(zhuǎn)盤吊至合適處，進(jìn)行清洗和檢查。 10 ）利用軸承軸瓦、平衡塊的螺孔，可以將它們從軸承座內(nèi)取出，進(jìn)行清洗和檢查。 11）根據(jù)具體情況進(jìn)行零部件的修復(fù)或調(diào)換，注意：修復(fù)軸瓦上的巴氏合金只能用 鏟刀進(jìn)行鏟削，不能用銼刀！同時(shí)清洗和檢查軸承座。 上海鍋爐廠有限公司 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書(770075-1-8642 )第21頁(yè)共41頁(yè) 4.3.2.2支承軸承安裝的推薦程序 1) 整個(gè)安裝過(guò)程注意防塵、防水和防異物進(jìn)入！焊接電流不允許經(jīng)過(guò)軸承！ 2) 按上述拆卸時(shí)的相反順序，將下平衡塊、上平衡塊、軸瓦和轉(zhuǎn)盤，依次裝入軸 承座內(nèi)。 3) 安裝墊板和墊片，確保原有的墊片正

23、確地裝于原來(lái)的位置。 4) 將支承軸承組件起吊就位，確保轉(zhuǎn)盤上的三個(gè)銷子與中心筒下端板的孔相應(yīng)對(duì) 齊。 5) 用轉(zhuǎn)子起頂裝置，慢速降低轉(zhuǎn)子中心筒使其坐實(shí)于軸承的轉(zhuǎn)盤上。 6) 卸下轉(zhuǎn)子起頂裝置。 7) 接上油循環(huán)裝置和測(cè)溫器等，然后注油至規(guī)定高度。 8) 裝上防塵罩，注意結(jié)合面上涂密封膠。復(fù)裝其它零件。 9) 啟動(dòng)稀油站后復(fù)查油標(biāo)，如油位不夠就添加潤(rùn)滑油至要求。 10) 拆去輔助定位板待試運(yùn)行。 4323轉(zhuǎn)子起頂裝置的使用 4.3.2.3.1 系統(tǒng)原理圖 見(jiàn)下圖。 43232 起頂裝 置使用 1) 仔細(xì)閱讀設(shè)備制造廠家的說(shuō)明書。 2) 用高壓油管連接千斤頂?shù)葓D示構(gòu)件。 3) 再次檢查油管接頭是

24、否達(dá)到要求，在油管上有無(wú)東西擠壓，一切正常后待用。 4) 啟動(dòng)手動(dòng)泵， 嚴(yán)密注視轉(zhuǎn)子起頂高度！達(dá)到規(guī)定值之后立即停起頂，用等高墊 塊墊實(shí)中心筒端板。 上海鍋爐廠有限公司 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書（770075-1-8642 ）第23頁(yè)共41頁(yè) 5傳動(dòng)裝置 5.1簡(jiǎn)述 空氣預(yù)熱器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用齒輪傳動(dòng)的減速箱。減速箱有順時(shí)針轉(zhuǎn)向和逆時(shí)針轉(zhuǎn)向 之分，分別用于轉(zhuǎn)子順時(shí)針布置預(yù)熱器和轉(zhuǎn)子逆時(shí)針布置預(yù)熱器上。 傳動(dòng)裝置是驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的組件。傳動(dòng)裝置是由主、輔 電動(dòng)機(jī)，氣馬達(dá)、液力偶合 器、減速箱、傳動(dòng)齒輪、支架等零、組件組成。 傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)過(guò)程為：由主電動(dòng)機(jī)通過(guò)液力偶合器將動(dòng)力傳至減速箱，然后依靠 減速箱

25、低速輸出軸端的大齒輪與裝在轉(zhuǎn)子外圓殼板上的圍帶銷相互嚙合，使轉(zhuǎn)子得以 轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速隨預(yù)熱器大小而異，一般為14轉(zhuǎn)/分，過(guò)高的轉(zhuǎn)速對(duì)傳熱無(wú)益，相 反會(huì)因轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)使帶入煙氣側(cè)的空氣量會(huì)增加，亦即預(yù)熱器的漏風(fēng)增大。 5.2輔助傳動(dòng) 輔助傳動(dòng)有兩個(gè)作用： a）當(dāng)主電動(dòng)機(jī)出故障時(shí)，立即投運(yùn)輔助傳動(dòng)，使預(yù)熱器的轉(zhuǎn)子繼續(xù)維持轉(zhuǎn)動(dòng)。 b）當(dāng)鍋爐停用時(shí)，需對(duì)預(yù)熱器的傳熱元件進(jìn)行水沖洗時(shí)，需投運(yùn)輔助傳動(dòng)，以利 清洗。 5.3傳動(dòng)裝置潤(rùn)滑 傳動(dòng)裝置中需要加潤(rùn)滑油的主要部位有：減速箱、氣馬達(dá)、液力耦合器、聯(lián)軸器 等。 減速箱采用強(qiáng)制潤(rùn)滑或油浴潤(rùn)滑，油泵管路一般箱外布置，便于輸油管路的檢修。 減速箱輸出軸的上、下

26、軸承與傳動(dòng)軸的上軸承一般均采用油脂潤(rùn)滑，可以對(duì)箱體 上的油杯注油脂，來(lái)滿足這些軸承的潤(rùn)滑。 氣馬達(dá)首次啟動(dòng)，應(yīng)在壓縮空氣入口處加入適量規(guī)定的潤(rùn)滑油（同油霧器用油）。 減速箱輸出軸與箱內(nèi)的潤(rùn)滑油是用特殊橡膠密封隔開的，所以，在正常情況下減速 箱的出軸是不會(huì)滲油的， 減速箱投運(yùn)后，推薦的潤(rùn)滑油更換期約為100天。以后的換油期示油質(zhì)、油溫、 氣溫等需要和運(yùn)行條件的許可由用戶自行確定，一般我國(guó)北方地區(qū)，夏、冬兩季 溫差較大，建議采用同品質(zhì)但不同粘度牌號(hào)的潤(rùn)滑油也許更合理些。 進(jìn)口減速箱潤(rùn)滑油牌號(hào)，參見(jiàn)其使用說(shuō)明書。 設(shè)備運(yùn)行時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油的油溫、油位以及有無(wú)滲漏油。一般減速箱持續(xù) 運(yùn)轉(zhuǎn)油的溫升應(yīng)

27、在40 C 45 C范圍內(nèi)。 設(shè)備一旦停運(yùn)，就應(yīng)該仔細(xì)檢查油質(zhì)、油位，根據(jù)需要加油或換新油。 5.4液力偶合器用油 1) 液力偶合器工作用油的種類一般是：液壓油、冷凍機(jī)油和馬達(dá)油等。合適的工 作油粘度牌號(hào)是：ISO VG 32 。推薦的國(guó)內(nèi)用油牌號(hào)：機(jī)械油22( GB443-84 )、20# 汽輪機(jī)油等 2 )液力偶合器的用油量一般為整個(gè)液力偶合器容積的50% 80% 。油量過(guò)高會(huì)使偶 合器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)腔內(nèi)升壓、液力損失增大，容易滲漏和發(fā)熱。充液過(guò)低可能使軸承得不 到潤(rùn)滑，加速軸承磨損，并產(chǎn)生嘈音。 5.5傳動(dòng)裝置的運(yùn)行與維修 5.5.1減速箱運(yùn)行與維修 減速箱的運(yùn)行與維修注意事項(xiàng)詳見(jiàn)其說(shuō)明書。 5

28、.5.2大齒輪的拆卸 1) 拆去支承架組件下面的蓋板門，旋松軸端處的兩個(gè)M16的螺栓23 mm，如沒(méi)有 該螺栓，則在合適處設(shè)置防大齒輪墜落的臨時(shí)支撐。 緊固螺栓 氣封組件 大齒輪 彈性軸套 2) 旋下緊固螺栓，利用彈性軸套上的支頂螺孔，用螺栓支頂大齒輪端面，使彈性 軸套與大齒輪脫開，于是，便可方便地拆下軸套和大齒輪。 3) 整個(gè)拆卸過(guò)程，注意安全！必須采取措施防止部件墜落傷人！ 5.5.3大齒輪安裝 1 ）清潔、檢查安裝零件的結(jié)合面，錐面上的突起須鏟平。 2）逆上款拆卸程序，復(fù)裝大齒輪與彈性軸套，并及時(shí)裝上端板防止部件墜落！ 3）按照?qǐng)D紙要求，調(diào)整大齒輪的位置，參見(jiàn)下圖： 4）調(diào)整大齒輪的位置

29、推薦程序： a）找出下圍帶扁鋼的最高點(diǎn)并作好標(biāo)記；同時(shí)找出圍帶銷外圓最突出點(diǎn)并作好 標(biāo)記。 b）在圍帶最突出點(diǎn)初調(diào)尺寸13和20。 c）緊固螺栓涂抹潤(rùn)滑脂（包括螺栓頭結(jié)合面），然后緊固大齒輪和軸套。 d）冷態(tài)試運(yùn)行檢查銷、輪的嚙合痕跡，調(diào)整減速箱使銷、輪的嚙合面上下均勻。 e）復(fù)核尺寸13和20。 f）按圖紙要求旋緊固螺栓達(dá)到規(guī)定的扭矩，裝上其它零件蓋上蓋板待運(yùn)行。 上海鍋爐廠有限公司 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書(770075-1-8642 )第33頁(yè)共41頁(yè) 上海鍋爐廠有限公司 5.5.4.傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖 氣馬達(dá) 主電機(jī) 輔助電機(jī) 液力偶合器 6密封 6.1概述 在容克式空氣預(yù)熱器投運(yùn)期間，流經(jīng)傳熱

30、元件的空氣和煙氣存在著一定的壓差。通 ?？諝饬鞯膲毫σ葻煔饬鞯膲毫Ω咝虼?，在空氣預(yù)熱器的熱端和冷端均都存在 空氣流入煙氣的現(xiàn)象。 為了減少二分倉(cāng)或多分倉(cāng)空氣預(yù)熱器的空氣向煙氣的泄漏量，在旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子周圍設(shè) 置了徑向、軸向和環(huán)向三向密封副。 在轉(zhuǎn)子的熱端和冷端的空氣和煙氣流都被由扇形板和徑向密封片組成的徑向密封 副隔開。而這些扇形板與熱端連接板或冷端連接板又由靜密封把它們組成合件來(lái)把空 氣和煙氣隔開。 在轉(zhuǎn)子的圓柱面上，煙、空氣流被由圓弧板和軸向密封片組成的軸向密封副隔開。 而而這些圓弧板與外殼板又由靜密封把它們組成合件來(lái)把空氣和煙氣隔開。 在轉(zhuǎn)子的熱端和冷端的環(huán)向，由密封角鋼與旁路密封片組

31、成環(huán)向密封副，這向密封 副不直接阻擋空氣向煙氣的泄漏。 為了控制空氣預(yù)熱器中由于煙氣和空氣壓差產(chǎn)生的泄露，每只預(yù)熱器配備了一套密 封裝置。這套密封裝置隨著空氣預(yù)熱器的型號(hào)大小而變化。 6.2密封裝置 密封裝置包括徑向密封、軸向密封、環(huán)向密封或旁路密封、轉(zhuǎn)子中心筒密封和靜密 封。 所有的容克式空氣預(yù)熱器，不論型號(hào)大小，在預(yù)熱器的熱端和冷端，都設(shè)置了徑向 密封片，這些密封片都固定在轉(zhuǎn)子的徑向隔板上。這些密封片都被設(shè)定了距離扇形板 密封面的預(yù)留間隙。這些密封預(yù)留間隙將使空氣預(yù)熱器在運(yùn)行過(guò)程中保持最小的間隙。 空氣預(yù)熱器設(shè)置了軸向密封片。這些軸向密封片固定在轉(zhuǎn)子外園的徑向隔板上，從 熱端到冷端?？烧{(diào)軸

32、向密封板裝于主支座板的內(nèi)側(cè)，與扇形板外側(cè)端相齊平，從熱端 延伸到冷端，基本上以密圭寸片和軸向密圭寸板之間的規(guī)定間隙來(lái)設(shè)定軸向密圭寸板。在運(yùn) 行期間，轉(zhuǎn)子的熱變形了減少這個(gè)間隙到最小值。 空氣預(yù)熱器除軸向密封外，還裝設(shè)固定的旁路密封。這些旁路密封片固定在熱端和 冷端連接板的旁路密封角鋼上，基本上設(shè)定這些密封片可使預(yù)熱器在整個(gè)運(yùn)行期間和 熱端密圭寸角鋼，冷端轉(zhuǎn)子法蘭保持最小間隙。 旁路密封片的作用是限制氣流通過(guò)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子外殼之間的空間而旁通轉(zhuǎn)子。 所有的容克式空氣預(yù)熱器，不論型號(hào)大小都裝設(shè)轉(zhuǎn)子中心筒密封。這些密封片固定 在轉(zhuǎn)子中心筒熱端和冷端的端板的圓周上，與環(huán)形密圭寸盤或密圭寸蓋的凸緣之間設(shè)定在

33、 規(guī)定間隙上運(yùn)轉(zhuǎn)。 除這套密封裝置外，還提供靜密封片和補(bǔ)隙片來(lái)彌補(bǔ)孔洞，有助于減少漏風(fēng)。 6.3三向密封布置圖 密封布置示意圖 6.4轉(zhuǎn)子密封片的調(diào)換和調(diào)整 6.4.1 轉(zhuǎn)子密封片安裝總則 1) 按照預(yù)熱器總圖和其它相關(guān)圖紙，確定轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向。 2) 安裝預(yù)熱器的徑向和軸向密封片應(yīng)該同時(shí)進(jìn)行，這樣做不僅效率高，而且轉(zhuǎn)子 的盤車圈數(shù)也最少。 3) 預(yù)熱器的徑向和軸向密封片的安裝，各自應(yīng)以同一基準(zhǔn)、同一標(biāo)準(zhǔn)安裝。 4) 密封片的端部銜接處，不應(yīng)有縫隙或空洞，如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，將會(huì)增大預(yù)熱 器的漏風(fēng)。 6.4.2更換徑向密封片 1) 拆除原有徑向密封片、密封壓板、外側(cè)密封補(bǔ)隙片等。 2) 在合適處定位

34、、安裝，徑向密封直尺的取決于軸向密封直尺，亦即先定位軸向 密圭寸直尺，再定位徑向密圭寸直尺。定位尺寸參見(jiàn)相關(guān)圖紙。 3) 安裝新的密封片時(shí)，從轉(zhuǎn)子徑向隔板的外側(cè)端開始，由外及里地安裝。螺栓的 插入方向應(yīng)順著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向。徑向密封片的安裝應(yīng)先靠足徑向密封直尺，再緊固 螺母。然后，轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)扇形格倉(cāng)，按上述程序安裝其余的徑向密封片。 4) 裝磨擦指針于內(nèi)、外側(cè)的徑向隔板上，使其尖端超出徑向密封片邊緣的尺寸， 等于相應(yīng)的密封預(yù)留間隙植，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，以磨擦指針至扇形板距離來(lái)調(diào)平所有扇形板， 且達(dá)到密封預(yù)留間隙表中的值，其誤差不大于0.5 mm 。 5) 復(fù)查密封間隙，如符合要求后便可拆除直尺，儲(chǔ)存起來(lái)以

35、備后用。 6.4.3 更換軸向密封片 1 ) 打開煙氣側(cè)大檢修門。拆除原有軸向密封片、密封壓板、補(bǔ)隙片等。 2) 在合適處定位、安裝，軸向密圭寸直尺，定位尺寸參見(jiàn)相關(guān)圖紙。 3) 安裝軸向密封片，這里可以同時(shí)安裝圍帶密封。固定軸向密封片的螺栓，其插 入方向應(yīng)順著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向。軸向密封片的安裝應(yīng)先靠足軸向密封直尺，再緊固螺 母。然后，轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)扇形格倉(cāng)，按上述程序安裝其余的軸向密封片。 4) 用同一條軸向密封片，轉(zhuǎn)至軸向密封板的測(cè)隙處，調(diào)整軸向密封板，使其與軸 向密封片邊緣尺寸符合密封預(yù)留間隙值，其誤差不大于0.5 mm 。 5) 完成所有軸向密封板的調(diào)整，復(fù)查密封間隙，如符合要求后便可拆除直尺

36、，儲(chǔ) 存起來(lái)以備后用。 6.4.4 更換旁路密封片 1 ) 拆除原旁路密封片、密封壓板等。 2) 用螺栓聯(lián)接將旁路密封片連接到剛性環(huán)中的旁路密封角鋼上，兩片疊在一起的 旁路密封片上的槽口必須錯(cuò)開。 3) 安裝旁路密封片從一側(cè)扇形板開始，至相鄰扇形板的一側(cè)結(jié)束。調(diào)整旁路密封 片的角度，使其邊緣至密封角鋼或密封弧板的間隙，符合密封預(yù)留間隙值。其誤差不 大于 0.5 mm 。 6.4.5 轉(zhuǎn)子中心筒密封 1) 很少需要調(diào)換轉(zhuǎn)子中心筒密封，如必須要調(diào)換時(shí)，應(yīng)先檢查固定密封盤與中心 筒的同軸度，如超過(guò)0 1 mm 時(shí)，就必須調(diào)整固定密封盤，否則，中心筒密封將很快被 磨損。 2) 按照?qǐng)D紙要求，將中心筒密

37、封圈板焊接于中心筒端板上。并檢查其與內(nèi)側(cè)固定 密封盤的間隙值，一般為11.5 mm 。如過(guò)大則需校正密封圈板達(dá)到要求。 6.4.6 堵漏 待全部密封片安裝及調(diào)整結(jié)束后，需全面檢查密封片處的泄漏點(diǎn)，如有則設(shè)法堵上。 最后，關(guān)閉人孔門、大修門蓋等。并注意這些檢修門的密封。 6.5冷態(tài)密封間隙調(diào)整圖 m 鼻刑陶域収./ 上5二 二上 g (一三1=過(guò)叫迪縫醫(yī)翩#復(fù)金 m-H, 亠： 匸益量”-一川 雯二劉上雷帝于 9 / 雇頌冬政輩亜沖順喙 繭鶴駅*-吊理 6.6預(yù)熱器密封預(yù)留間隙表 表一單位 mm 部位名稱 位置代號(hào) 間隙設(shè)定數(shù)值（mr） 徑 向 密 封 熱端內(nèi)側(cè) C 5.0 熱端中間點(diǎn) （由內(nèi)向

38、外） 對(duì)應(yīng)位置為 密封片接頭處 Ih 7.5 Jh 8.5 Kh 6.5 熱端外側(cè) D 2.0 冷端內(nèi)側(cè) 位置代號(hào) 煙氣-空氣間 一、二次風(fēng)間 冷端中間點(diǎn) （由內(nèi)向外） 對(duì)應(yīng)位置為 密封片接頭處 A 0.0 0.0 Ic 5.5 6.2 : Jc 12.0 13.8 Kc 21.5 24.1 冷端外側(cè) B 34.0 37.0 軸 向 熱端 G 12.0 冷端 H 7.0 旁 路 熱端 M 6.5 冷端 B 34.0 注：表一中代號(hào)所指設(shè)定位置請(qǐng)參閱預(yù)熱器密封間隙調(diào)整圖 密封片調(diào)整完畢后，一次風(fēng)側(cè)冷端扇形板外側(cè)下拉，調(diào)至預(yù)留間隙 7油循環(huán)系統(tǒng) 7.1概述 油循環(huán)系統(tǒng)，是為冷卻和凈化支承軸承和導(dǎo)向

39、軸承的潤(rùn)滑油而設(shè)置的系統(tǒng)。整個(gè)系 統(tǒng)是由稀油站、管道以及閥門等組成，而稀油站又由油泵、網(wǎng)片式油濾器、列管式冷 卻器、安全閥、單向閥、雙金屬溫度計(jì)和壓力表等組成。 該系統(tǒng)自身不帶油箱，投運(yùn)時(shí)由油泵將預(yù)熱器軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑油吸出，經(jīng)過(guò)過(guò)濾器 和冷卻器，再將潤(rùn)滑油送回軸承座內(nèi)而完成循環(huán)。 油循環(huán)系統(tǒng)中的主要構(gòu)件三螺桿泵，其輸送油液的最大運(yùn)動(dòng)粘度為378 mm2/s。如 所輸送的油液粘度超過(guò)最大值，就可能損壞油泵。為此，我們規(guī)定了油泵啟動(dòng)時(shí)油液 的最低溫度。 網(wǎng)片式過(guò)濾器為雙筒式，投運(yùn)時(shí)一筒工作，一筒備用，當(dāng)工作筒需要清洗時(shí)，可用 手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥使用備用筒工作，從而可取出工作筒中的濾芯進(jìn)行清洗或更換。 列管

40、式冷卻器的冷卻面積為1.3 m 2，要求冷卻介質(zhì)為：溫度低于30 C的工業(yè)用水， 推薦的合適冷卻水量為：3 4 t/h 。 系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，最大安全工作壓力為0.49 MPa ，該壓力由安全閥來(lái)保證，當(dāng)系統(tǒng)的工 作壓力超過(guò)0.49 MPa 時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開卸荷，來(lái)保護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件的安全。 系統(tǒng)工作時(shí)導(dǎo)向軸承的油溫約為60 C 70 C ,支承軸承的油溫約為50 C 60 C。當(dāng) 導(dǎo)向軸承的油溫高于60 C時(shí)，支承軸承的油溫高于50 C時(shí)，所對(duì)應(yīng)的油泵投運(yùn)。 泵出口裝有壓力表和溫度計(jì)，便于現(xiàn)場(chǎng)巡視人員觀察。 本系統(tǒng)不帶稀油站的啟?？刂葡到y(tǒng)，但是，配供Pt100電阻式測(cè)溫器。 由于空氣預(yù)熱器的導(dǎo)向軸承

41、和支承軸承，均為油浴潤(rùn)滑，所以稀油站的啟停不與空 氣預(yù)熱器或其它設(shè)備的運(yùn)行相關(guān)聯(lián)，稀油站的投運(yùn)與否，完全為油的粘度所決定，當(dāng) 使用本公司推薦用油時(shí)，便可轉(zhuǎn)換成油溫來(lái)控制，并由DCS系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 7.2油循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行 1.投運(yùn) (1) 將網(wǎng)片式過(guò)濾器的控制手柄扳到工作位置上，打開所有進(jìn)油和出油管道中 的球閥，并先行開啟冷卻水。 (2) 導(dǎo)向端稀油站油泵首次啟用或長(zhǎng)時(shí)間封存后啟動(dòng)，應(yīng)打開泵進(jìn)油管路中的 三通注油口處的管堵。向管路內(nèi)注入與軸承座內(nèi)相同的潤(rùn)滑油，這樣便于泵的起 動(dòng)，還可避免由于干啟動(dòng)而損壞泵(注：支承軸承端的油泵，一般不屬此列)。 (3) 泵首次啟動(dòng)或檢修后啟動(dòng)，必須重新調(diào)整安

42、全閥的最大工作壓力。這一過(guò) 程，可以通過(guò)逐漸關(guān)小冷卻器出油管路上的球閥，調(diào)節(jié)安全閥中的彈簧得以 實(shí)現(xiàn)。然后，重新將球閥開啟至最大，系統(tǒng)便進(jìn)入正常運(yùn)行，一般情況下， 此時(shí)的表壓約為0.2 MPa 左右。 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書（770075-1-8642 ）第35頁(yè)共41頁(yè) （4 ） 在推薦用油的前提下，油循環(huán)系統(tǒng)投運(yùn)、停止和報(bào)警的油溫如下： 部 位 最咼工作 溫 度 C 冷卻水 型 號(hào) 壓 力 啟動(dòng) 停止 報(bào)警 溫度 壓力 MPa C MPa 導(dǎo)向軸承 OCS-8B 60 50 80 支承軸承 OCS-8B 0.49 50 45 70 v 30 0.2 （5）雙筒式過(guò)濾器的網(wǎng)片濾芯，首次投運(yùn)或每

43、次換油后一小時(shí)，必須從筒體內(nèi) 取出清洗，并仔細(xì)檢查濾芯，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)片損壞，必須立即更換，絕不允許裝入投 運(yùn)。本雙筒過(guò)濾器，每筒自帶壓差發(fā)訊裝置，當(dāng)過(guò)濾器的兩側(cè)壓差達(dá)到0.35 MPa 時(shí)，發(fā)訊裝置就道通報(bào)警，此時(shí)維護(hù)人員必須立即到現(xiàn)場(chǎng)，切換過(guò)濾器的工作 筒，然后清洗過(guò)分堵塞的濾芯。一般每三個(gè)月左右拆洗一次，以去除濾芯上的 污垢，用戶亦可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整拆洗保養(yǎng)周期。 （6）列管式冷卻器在出廠前均經(jīng)過(guò)氣密試驗(yàn)，用戶初裝時(shí)不得擅自拆卸。如長(zhǎng) 期不用或遇冷卻器周圍環(huán)境溫度在冰點(diǎn)以下，必須切斷水源，并開啟其殼體上 的管堵，放盡腔內(nèi)的剩余冷卻水。防止殼體凍裂！ （7）定期或不定期地檢查軸承座底部的潤(rùn)滑油，發(fā)

44、現(xiàn)潤(rùn)滑油變質(zhì)，則需換油； 7.3油循環(huán)系統(tǒng)維修 （1）定期檢查油泵的使用情況，油泵的主要故障可能有如下幾種： a. 泵振動(dòng)過(guò)大?？赡苁潜幂S與電機(jī)軸不同軸所至。 b. 泵啟動(dòng)后不出油?？梢酝ㄟ^(guò)單向閥向泵內(nèi)注入少量潤(rùn)滑油，再次啟動(dòng)，如還 不行，則可能是吸油管路泄漏，有空氣吸入；電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)或油的粘度太大等。 c. 泵蓋漏油。可能連接螺栓松了或端面密封件被損壞。 d. 泵流量急劇下降，表壓低于正常工作壓力。則可能由于電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求、 油粘度過(guò)低或螺桿和襯套磨損等。 發(fā)生上述情況時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電源，然后對(duì)油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，采取措 施排除故障。如需換用新泵，則必須注意電機(jī)的轉(zhuǎn)向，電機(jī)轉(zhuǎn)向必須符合

45、油泵要 求的轉(zhuǎn)向。 （2）雙筒式過(guò)濾器的濾芯網(wǎng)片，一般每三個(gè)月左右檢查一次，去除其上的污垢或雜 物外，還必須仔細(xì)檢查濾芯網(wǎng)片，一旦發(fā)現(xiàn)網(wǎng)片絲斷裂，必須立即更換損壞的 網(wǎng)片，否則，不允許裝入投運(yùn)。裝配時(shí)要嚴(yán)格保持清潔，將清洗好的濾芯組裝 件重新裝入濾芯腔，擰緊螺母，注意各個(gè)密封面的密封。雙筒網(wǎng)片式濾油器上 面有放氣孔，下部有放油孔，用后擰緊堵頭不允許有泄漏。 （3）冷卻器端蓋處漏水。檢查緊固端蓋的螺栓是否松了？否則，就是該處的密封損 壞了。一般每5 1 0個(gè)月進(jìn)行檢查清洗一次。清洗拆卸前，應(yīng)放盡冷卻器中 的油和水，冷卻器米用的是固定管板連接工藝，前后蓋拆卸自如，同時(shí)取下0 型圈，清洗 后再裝配，

46、這時(shí)盡可能使用新的密封圈或墊圈，密封圈（墊）安裝時(shí)不 得有扭曲或損傷等。裝配好后進(jìn)行液壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為0.70MPa,保壓3 0分鐘不泄漏。 （4）稀油站上壓力表的表壓為零。壓力表?yè)p壞；泵吸不上油（可按（1）中b.執(zhí)行）；安全閥彈簧 失效。 7.4油循環(huán)系統(tǒng)原理圖 進(jìn)諭 上海鍋爐廠有限公司 油循環(huán)系統(tǒng)液壓原理圖 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書(770075-1-8642 )第#頁(yè)共41頁(yè) 7.5 軸承油循環(huán)裝置圖 OCS用戶接線盒 由用戶處理 到發(fā)訊裝邏2 到發(fā)訊裝置1 到恤泵電動(dòng)機(jī) U V W 1 2 甲 甲 上海鍋爐廠有限公司 OCS-8B型稀油站 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書(770075-1-8642

47、 )第41頁(yè)共41頁(yè) 8吹灰器 容克式空氣預(yù)熱器一般在預(yù)熱器冷端煙氣側(cè)配置一個(gè)吹灰器，熱端吹灰器的選用 與否，主要取決于鍋爐燃料的品種和燃料的元素分析。 吹灰器的形式取決于預(yù)熱器的大小。目前24.5至36號(hào)容克式空氣預(yù)熱器，一般 采用伸縮式吹灰器。該種吹灰器有一根能沿傳熱元件徑向移動(dòng)的多噴咀噴槍，噴咀數(shù) 量為3至9個(gè)，噴咀數(shù)量取決于預(yù)熱器的大小和吹灰器噴槍的移動(dòng)距離。保證吹灰介 質(zhì)流能覆蓋全部的傳熱元件。 8.1吹灰器的運(yùn)行 8.1.1 對(duì)吹灰介質(zhì)的要求 空預(yù)器的吹灰介質(zhì)一般有兩種：a)壓縮空氣；b)過(guò)熱蒸汽 如果選用壓縮空氣，則其參數(shù)為：壓力1.25 MPa ；如果選用蒸汽，則蒸汽參數(shù)要超過(guò)

48、下表給定值： 表二 壓力MPa 溫 度 C 0.90 310 1.10 332 1.38 352 1.52 362 1.72 376 8.1.2 吹灰器的投運(yùn) 參見(jiàn)“空氣預(yù)熱器投運(yùn)”條款 8.2吹灰器的維修 吹灰器的維修參見(jiàn)制造廠商提供的吹灰器使用說(shuō)明書。 9固定式水沖洗管 9.1固定式水沖洗管的投運(yùn) 當(dāng)空氣預(yù)熱器傳熱元件上積聚的沉積物，單用吹灰裝置不能去除，煙風(fēng)道的阻力 超出允許范圍的情況下，就有必要對(duì)預(yù)熱器傳熱元件進(jìn)行水沖洗。就一般而言，水沖 洗去除預(yù)熱器傳熱元件上沉積物的效果，燃油鍋爐要比燃煤鍋爐好。水沖洗必須在停 爐期間進(jìn)行！ 9.1.1 不推薦水沖洗的情況 1）當(dāng)一臺(tái)鍋爐有兩臺(tái)或多臺(tái)

49、空預(yù)器，并確定對(duì)其中一臺(tái)空預(yù)器進(jìn)行水沖洗時(shí)， 煙氣擋板門關(guān)閉不嚴(yán)密，無(wú)法完全隔絕煙空氣流，以至無(wú)法進(jìn)行良好的檢查來(lái) 確定沖洗的時(shí)間或結(jié)果，不良的沖洗比不沖洗更壞！這種情況是不允許發(fā)生的！ 因?yàn)槲礇_洗掉的沉積物會(huì)給下次的清洗帶來(lái)更大的困難。 2）由于電網(wǎng)的原因或是電廠本身?xiàng)l件的限制，有縮短沖洗時(shí)間的傾向。 9.1.2 水沖洗程序 1）在停爐后的任何期間進(jìn)行。 2）確信所有有關(guān)疏水閥門開啟；確信所有有關(guān)疏水管道暢通；噴嘴不堵塞。 3）啟動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，可以用主傳動(dòng)，也可以用輔傳動(dòng)。 4）開啟上下水沖洗管進(jìn)行沖洗。 5）檢查水沖洗效果，最好的方法是從每一層傳熱元件中抽出幾包具有代表性的籃 子，拆開籃子進(jìn)

50、行檢查，確信板與板之間的沉積物全部去除時(shí)，籃子再重新并 裝好。 6）水沖洗結(jié)束后，關(guān)閉水沖洗管路的閥門；關(guān)閉疏水管道中的閥門。 7）干燥空預(yù)器，如果可能，可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)迅速吹干傳熱元件的表面，以防銹蝕元件。 注意：不允許在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)進(jìn)入空預(yù)器檢查水沖洗！ 9.1.3 對(duì)水沖洗介質(zhì)的要求 1）工業(yè)用水 2） 水沖洗管進(jìn)口壓力：0.52 MPa 3） 每根水沖洗管的流量：200 t/h 9.2固定式水沖洗管的維修 固定式水沖洗管一般無(wú)須維修保養(yǎng)，如果，沖洗管由于長(zhǎng)期被煙空氣沖刷磨損，出現(xiàn)空洞時(shí)，只 需焊接堵上。水沖洗前后，可以對(duì)進(jìn)水管端的過(guò)濾器進(jìn)行檢查，如果堵塞就進(jìn)行清洗，如果損壞則 須換新。 10滅

51、火管 空預(yù)器發(fā)生轉(zhuǎn)子火警時(shí)，才投用滅火管。但是，只要空預(yù)器投運(yùn)，就必須接上 水源！以防不測(cè)。其對(duì)水質(zhì)的要求參見(jiàn)水沖洗。 11空氣預(yù)熱器運(yùn)行 11.1空預(yù)器投運(yùn)前的檢查 預(yù)熱器是否作好投運(yùn)準(zhǔn)備，要由啟動(dòng)前的全面檢查情況而定，其主要檢查項(xiàng)目有： 1) 轉(zhuǎn)子 啟動(dòng)前要徹底檢查轉(zhuǎn)子的熱端和冷端，防止異物混入或臨時(shí)構(gòu)件未拆除。在啟動(dòng) 轉(zhuǎn)子前，先用手動(dòng)盤車裝置或輔助傳動(dòng)使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一圈以上，如無(wú)異常便可進(jìn)入待運(yùn)行 狀態(tài)。 2) 清洗裝置 開啟吹灰器前，確信吹灰裝置噴嘴的行程中暢通無(wú)阻。吹灰噴嘴的噴射面全部覆蓋 傳熱元件。吹灰蒸汽符合要求，參閱8.1.1“對(duì)吹灰介質(zhì)的要求” 3) 油位 檢查各油位表，確信所有軸

52、承座、減速箱供有足夠的潤(rùn)滑油。為了避免溢油，加油 時(shí)請(qǐng)不要超過(guò)所指示的油位。、液力偶合器內(nèi)按規(guī)定加油。 4) 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向 檢查傳動(dòng)裝置主、輔電機(jī)的傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向是否與原預(yù)熱器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向一致。不正 確 的轉(zhuǎn)向?qū)⒖赡軗p壞轉(zhuǎn)子的密封片。 5) 轉(zhuǎn)子密封片 檢查轉(zhuǎn)子的所有密封片是否符合密封預(yù)留間隙值，確信密封片的間隙偏差為土 0.5。 6) 電氣回路 檢查預(yù)熱器中所有電氣回路是否安全、正確，并確信所有保護(hù)措施如熱繼電器、保 險(xiǎn)絲等有效。 7) 油循環(huán)系統(tǒng) 檢查支承軸承和導(dǎo)向軸承油循環(huán)裝置的零組件是否完好，冷卻水是否接上，投運(yùn)是 否正常。 8) 滅火管 確信滅火管噴嘴暢通無(wú)阻，消防水源正常。 上述各項(xiàng)檢查完

53、畢后，按正常轉(zhuǎn)速將預(yù)熱器試運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)。這一冷態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn)周期 將指出是否需要進(jìn)一步調(diào)整。 11.2 鍋爐冷態(tài)啟動(dòng) 在鍋爐點(diǎn)火前，空氣預(yù)熱器應(yīng)先運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果一臺(tái)鍋爐采用兩臺(tái)或多臺(tái)預(yù)熱器，即使煙、空氣僅流過(guò)一臺(tái)預(yù)熱器，則其余空 氣預(yù)熱器也應(yīng)用煙、空氣擋板門將氣流隔開時(shí)，所有預(yù)熱器轉(zhuǎn)子也都應(yīng)啟動(dòng)。 注意傳動(dòng)馬達(dá)的升溫率。如果傳動(dòng)馬達(dá)過(guò)熱，則可能是由于轉(zhuǎn)子密封間隙太小之故。 如果過(guò)載不大，則熱繼電器或保險(xiǎn)絲不會(huì)過(guò)載，隨著密封片的正常磨合可逐漸消除過(guò) 載。如果馬達(dá)過(guò)載太大，則必須重新調(diào)整密封副。 其次，由于空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子的熱膨脹，使轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)圍帶銷與齒輪的嚙合過(guò)緊。亦 可能造成傳動(dòng)馬達(dá)過(guò)載，出現(xiàn)這種情況，可

54、采用移動(dòng)傳動(dòng)裝置來(lái)調(diào)節(jié)齒輪的嚙合深 度。檢查各部分需潤(rùn)滑的零部件的潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油的油量。 11.2.1 用氣體燃料點(diǎn)火 用氣體燃料點(diǎn)火期間有火焰不穩(wěn)定的現(xiàn)象。預(yù)熱器在點(diǎn)火時(shí)與風(fēng)機(jī)一起啟動(dòng)，在某 些運(yùn)行工況條件下建議參閱鍋爐啟動(dòng)說(shuō)明書。預(yù)熱器轉(zhuǎn)子將進(jìn)口的燃燒物和（或）水 汽攜帶至燃用的空氣流中，由此而影響火焰的不穩(wěn)定性的現(xiàn)象是可能的。因此，建議 參閱鍋爐啟動(dòng)說(shuō)明書。 在這種情況下，如果鍋爐啟動(dòng)說(shuō)明書要求點(diǎn)火時(shí)不投預(yù)熱器，在煙氣溫度480 C以 下不會(huì)對(duì)預(yù)熱器產(chǎn)生永久性的損壞。當(dāng)然，較高的煙氣溫度條件下，啟動(dòng)預(yù)熱器轉(zhuǎn)子 會(huì)產(chǎn)生一些困難，其易難程度取決于工況條件和密封間隙的設(shè)定，在通常情況下，煙 溫

55、低于205 C或更低時(shí)，啟動(dòng)預(yù)熱器就沒(méi)有任何的困難。 11.2.2 用油燃料點(diǎn)火 在冷爐或鍋爐處在熱備用后再啟動(dòng)的最初點(diǎn)火期間，必須密切注意燃燒情況。在這 些關(guān)鍵階段期間不良燃燒可能導(dǎo)致于從爐膛攜帶來(lái)的凝結(jié)的油蒸汽和未燃盡碳粒沉積 在預(yù)熱器傳熱面上。如果這些可燃的沉積物在一定條件下可能著火，將損壞空氣預(yù)熱 器的傳熱元件和構(gòu)件。請(qǐng)參閱鍋爐說(shuō)明書中詳細(xì)的啟動(dòng)說(shuō)明書。 在冷爐或熱備用后再啟動(dòng)的最初點(diǎn)火期間。運(yùn)行操作者應(yīng)不斷地觀察火焰和爐膛出 口，并定期觀察煙囪?；鹧鎽?yīng)是穩(wěn)定，無(wú)回火至燃燒器噴口或進(jìn)一步吹入爐膛內(nèi)而脫 焰。如果觀察到火焰，出口處白煙或爐膛出口處白煙霧，或煙囪出口處黑煙或白煙， 應(yīng)立即調(diào)

56、整燃燒器。 空氣預(yù)熱器必須防止沉積物在傳熱元件上沉積，一旦沉積物著火，將導(dǎo)致毀滅性火 災(zāi)。在啟動(dòng)期間，為了控制普通沉積物（非可燃物的）積聚的速度，預(yù)熱器冷端的吹 灰器應(yīng)投入使用，吹灰器有助于去除象碳粒這類可燃沉積物。請(qǐng)遵照本篇題為“啟動(dòng) 期預(yù)熱器的清洗” 一節(jié)中的有關(guān)說(shuō)明。 對(duì)傳熱元件包任何深度的傳熱元件上的可燃沉積物的去除，并非完全依靠吹灰器， 如果沉積物為燒結(jié)性顆粒狀，即使采用水沖洗也并非完全有效。 用一種工具能正確鑒別進(jìn)入空氣預(yù)熱器可燃物。在省煤器出口到預(yù)熱器進(jìn)口的煙道 中放置一根用水冷卻的長(zhǎng)槍。保持這根槍在93 C溫度或以下。這個(gè)溫度將引起煙氣流 中的油蒸汽凝結(jié)。司爐人員每人15分鐘從

57、煙道中將槍抽出一次，觀察槍上的凝結(jié)油， 并作出燃燒器調(diào)整。參閱鍋爐說(shuō)明書。 密切注視空氣預(yù)熱器的四個(gè)終端溫度，只要其中一個(gè)或幾個(gè)溫度出現(xiàn)不尋常的上 升，就必須迅速地查原因。詳細(xì)參閱空氣預(yù)熱器著火的有關(guān)條款。 嚴(yán)格遵循本文中“用油燃燒點(diǎn)火”一節(jié)及鍋爐制造廠所批準(zhǔn)有關(guān)啟動(dòng)的說(shuō)明書，這 將減少空氣預(yù)熱器傳熱元件上沉積可燃沉積物的可能性。 11.3熱備用和熱態(tài)啟動(dòng) 遵照“用油燃燒點(diǎn)火” 一節(jié)中的有關(guān)說(shuō)明。 無(wú)論在鍋爐熱備用或悶爐工況的空氣預(yù)熱器，都要不停地運(yùn)轉(zhuǎn)。 11.3.1密封片整定 空氣預(yù)熱器的密封片整定僅用于調(diào)峰機(jī)組，以適應(yīng)預(yù)熱器內(nèi)的悶爐溫度為315 C的 工況條件。 11.4停爐 當(dāng)鍋爐停爐時(shí)

58、，采用吹灰器或清洗裝置去除可能積聚在傳熱元件上的任何沉積物。 保持轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直到預(yù)熱器進(jìn)口煙氣溫度降至205 C以下時(shí)才停轉(zhuǎn)。 11.5吹灰 11.5.1 總貝U 當(dāng)壓縮空氣作為吹灰介質(zhì)時(shí)，無(wú)論何種方式啟動(dòng)，都能滿足吹灰要求。 如果吹灰介質(zhì)是蒸汽，則須待運(yùn)行中的鍋爐壓力上升至吹灰所需的壓力時(shí)才能使 用。事實(shí)上要待鍋爐點(diǎn)火四小時(shí)后才能達(dá)到此壓力。因此建議要準(zhǔn)備一個(gè)臨時(shí)的蒸汽 源或空氣源以供吹灰使用。 對(duì)于正常運(yùn)行期間空氣預(yù)熱器的吹灰，在吹灰器最大噴嘴口徑15.8 mm處的壓力 要求為： 當(dāng)蒸汽作為吹灰介質(zhì)時(shí)，吹灰器出口壓力不允許超過(guò)1.37 MPa 。 當(dāng)壓縮空氣作為吹灰介質(zhì)時(shí)，吹灰器出口壓力

59、不允許超過(guò)1.25MPa。 對(duì)于每臺(tái)預(yù)熱器煙氣側(cè)冷端布置一臺(tái)吹灰器時(shí)，吹灰壓力要求為： 冷端吹灰器：1.01.37 ( MPa )。 11.5.2鍋爐試運(yùn)行期間 在正常運(yùn)行前，鍋爐用油作燃燒進(jìn)行點(diǎn)火時(shí)，冷端吹灰器應(yīng)在該鍋爐點(diǎn)火時(shí)立即投 運(yùn)，以后每隔四小時(shí)進(jìn)行一次吹灰。 11.5.3 冷態(tài)啟動(dòng)期間 鍋爐經(jīng)過(guò)停爐后重新投入運(yùn)行，并用油作燃料啟動(dòng)期間，冷端吹灰器連續(xù)運(yùn)行直至 負(fù)荷達(dá)到10%BMCR 。當(dāng)負(fù)荷達(dá)到10%BMCR 后，冷端吹灰器可按每隔4小時(shí)進(jìn)行一次 上海鍋爐廠有限公司 預(yù)熱器運(yùn)行維修說(shuō)明書(770075-1-8642 )第45頁(yè)共41頁(yè) 吹灰。滿負(fù)荷以后一般每隔八小時(shí)進(jìn)行一次吹灰。 1

60、1.5.4 熱態(tài)啟動(dòng)期間 當(dāng)鍋爐處于暖爐和還有蒸汽壓力下重新投運(yùn)時(shí)，一旦點(diǎn)火，冷端吹灰器就立即投運(yùn)，以后每隔八小 時(shí)進(jìn)行一次吹灰。 11.6密圭寸副過(guò)量磨損 下面說(shuō)明僅使用于除調(diào)峰機(jī)組外且空氣預(yù)熱器密封按合同設(shè)計(jì)工況整定。 空氣預(yù)熱器的密封片和密封面的定位，應(yīng)使空氣預(yù)熱器在設(shè)計(jì)負(fù)荷下的漏風(fēng)控制在 最佳狀態(tài)。下列的運(yùn)行工況將導(dǎo)致密封片的過(guò)量磨損，從而使機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)漏風(fēng) 過(guò)高： 1. 預(yù)熱器的煙氣進(jìn)口溫度超出了設(shè)計(jì)值。 2. 通過(guò)空氣預(yù)熱器的空氣流量減少。密封片的磨損程度隨空氣流量減少而增加。 因此無(wú)論何時(shí)，只要有煙氣通過(guò)預(yù)熱器，就需要維持空氣流量。 3. 鍋爐悶爐工況時(shí)，即無(wú)煙、空氣流動(dòng)。但