隧道施工組織設計1

1、石龍隧道施工組織設計一、 隧道工程總說明（一） 隧道概況及任務劃分石龍隧道全長左線3435米，右線3445米。起止里程左線lk51+321-lk54+756，右線k51+311-k54+756，我單位施工出口段1956米，里程為左線lk52+800-lk54+756，右線k52+800-k54+756，其中左線類圍巖35米，類圍巖974，類圍巖301米,右線類圍巖19米，類圍巖1649米，類圍巖288米。（二） 地形地貌石龍隧道位于重慶市巴南區(qū)石龍鎮(zhèn)、涼水鄉(xiāng)境內，出洞位置附近有簡易公路相通，簡易公路與巴南區(qū)境內的國道相接，交通較為方便。隧道出口位于一南東北西向深切沖溝的東側，洞軸線與地形等高線

2、基本正交，地勢西高東底，洞口前緣分布一深切沖溝，溝底高程448，000米，低于設計路面高程，溝內常年有水通過。出洞口段表層為第四系崩坡積層堆積，巖層為黃灰色、黃褐色亞黏土夾砂巖，泥巖碎塊石，層厚0-13。85米，斜坡上基巖零星出露，下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)蓬萊組，巖性為中厚狀紫紅色泥巖，洞口上部為灰白色厚狀砂巖。（三） 不良地質本隧道類圍巖占全隧的80%，構成類圍巖的地層巖性為砂泥巖互層，裂隙發(fā)育，層向結合一般，特別是砂泥巖接觸部位較差。本隧道軸線方向與巖層走向以較小角度相交，沿隧道軸線巖層近于水平，對隧道圍巖穩(wěn)定不利。（四） 工期要求2004年7月1日開工，2006年11月1日完工?？偣て?8月

3、。二、施工安排（一） 隊伍組織根據(jù)隧道地質復雜，施工難度大，工期緊等特點，我們組織兩個專業(yè)化隧道施工隊，施工隊分三個分隊，擔負石龍隧道的施工任務。配備機械化的施工設備。（見附件）（二） 臨時設施根據(jù)隧道的地形、當?shù)貤l件和現(xiàn)場調查，施工用料的五大材由我單位統(tǒng)一供應外，施工用小料在當?shù)夭少彛夭囊驘o利用河砂及卵石，我們采用開山加工，施工用料運輸以接龍-涼水的簡易公路為主運輸?shù)缆?。（三?施工用水隧道出洞口處發(fā)育一常年性流水深切割沖溝，施工用水采用常年流水溝中的地表水，筑壩蓄水來解決施工用水。在洞口山坡上修建高壓水池，在溝旁修集水池，用多級泵提升河溝水到高壓水池，確保隧道施工用水。（四） 施工用電隧

4、道左右線洞口各配備1臺250kw柴油發(fā)電機組，左右線過1200m，電力供應不足時，在洞內1100m，再安裝一臺200kva變壓器，此變壓器專供三臂鑿巖臺車和砼輸送泵用電。（五） 生產及生活用房為便于靠前指揮，便于和業(yè)主、地方政府的協(xié)調，充分發(fā)揮項目經理部管理的職能。項目經理部設在大黃國樹大橋附近；隧道施工隊在工點附近設防。三、 施工方案（一）施工測量1、控制測量開工前，首先對設計單位交付的地面控制樁及永久性水準點及圖表文字進行復核和交接。為了保障隧道正確貫通，采用方位對全隧道進行中線進行控制，并對主樁進行定期檢查，保證其準確性。2、洞內測量隧道洞內測量是對洞外控制點（中線及水準點）向洞內導線點

5、的引測，用來引導洞內施工的一種施工階段的測量。（1）中線測量：根據(jù)隧道設立的坐標控制點及隧道中線點的坐標方位，采用全站儀、坐標法控制隧道中線、曲線地段每5米控制，直線地段沒10米控制，直線地段采用激光指向儀來控制，拱頂設一臺。調整好縱坡方向來控制。（2）水準點測量：水準點測量是為了控制隧道開挖及襯砌標高，保證隧道相向開挖至貫通面時在高程上能正確貫通。施工中根據(jù)控制測量設在洞口的水準點高程，向洞內進行水準測量及設置水準點，作為高程上的依據(jù)。水準點隨隧道的開挖和襯砌向前延設，在成洞地段每200米設置一個，在向前延伸的過程中，為防止所設置的水準點的移動，經常對其進行復測，每設一個水準點都應洞外水準點

6、引測，每隔50-100米設一個臨時水準點，而且采取保護措施。（3）橫斷面測量：橫斷面測量的目的是為了控制開挖斷面，檢查開挖凈空。開挖斷面測量分拱部和曲墻兩種，拱部斷面測量采用支距法，以隧道中心為縱軸，以隧道開挖輪廓線的拱頂為原點，沿縱軸向下每0。5米向左右量取縱軸至開挖輪廓線的橫向支距，用以控制開挖尺寸。曲墻開挖仍然采用支距法，以隧道斷面中線以設計標高點為起點，向上每隔1米向左右兩側分別量取中線至邊墻開挖輪廓的橫向支距x值。仰拱開挖一設計標高點為橫軸，以隧道斷面中線為縱軸，從原點向左右兩側量0。5米，相應的縱向支距可定出開挖外輪廓線。（二）開挖1、洞口施工方法（1）首先在隧道出口刷坡線外5-1

7、0米設置截水天溝一道，以攔截雨水，避免雨水沖刷洞門，造成危害，并用75#漿砌片石砌筑，厚度30厘米，具體形式見下圖： （2）洞口路塹施工：采用中間拉槽超前，邊坡自上而下，嚴格按設計坡度1：0.75進行刷坡，端墻按10：1坡度刷坡，刷坡范圍為k54+765-k755。施工中，嚴格按技術要求放線，做到不超不欠，采用光面爆破。由于洞口范圍內巖體破碎，風化嚴重，為增加穩(wěn)定幾安全，采用加固處理，洞口支護采用的是強支護，在洞口拱部輪廓外20cm設兩環(huán)超前小導管，小導管采用80mm無縫鋼管制作，長度為4.5米，管壁每隔20cm交錯鉆眼，眼孔直徑為8mm。沿隧道縱軸線向開挖輪廓線向外10度的外插角鉆孔，將小道

8、管打入地層。具體施工如圖一： 拱部輪廓外10米范圍打入22砂漿錨桿，間距1.5米，深3米，梅花型布置，仰坡噴射混凝土厚8厘米，洞口支護采用的是強支護，進洞采用單側壁導坑法，短進尺，早封閉，強支護，快循環(huán)。（3）增加安全及美觀，洞門宜及早修建，計劃在正洞開挖100米后，開始修建洞門。洞門采用100號砂漿砌塊石，表面細加工。（三）洞身施工1）、隧道 類較少，所以類、類圍巖均采用上下導坑法。施工作業(yè)程序見下圖1開挖（1）部上臺階，采用yt-28型風槍鉆眼，光面爆破，非毫秒雷管起爆，炮眼深度為1.4米,循環(huán)進尺1.3米,放炮后,可先將渣子堆放到如圖所示的抬階上,繼續(xù)打眼,待下部開挖后,石渣自動落下.2

9、臺階(2)部初期支護,噴射混凝土,噴射混凝土見附件一噴射混凝土的厚度及錨桿的長度,數(shù)量及布置,見svi-3-17.3、挖（3）部下臺階（1）部與（3）部應始終控制在6-8米，（1）部二循環(huán)，（3）部循環(huán)一次，（3）部循環(huán)進尺2.8米。4（4）部下斷面初期支護。2）、出渣運輸爆破后應及時通風排煙，排煙結束后由安檢人員進洞處理危石。出渣采用無軌運輸，裝載機裝渣，四臺汽車配合。3）施工支護出渣結束后，應及時對斷面進行檢測，當符合設計斷面后，及時進行施工支護。1、全藥卷錨桿施工。鉆孔前應按設計縱、橫向間距在圍巖上用紅油漆點出，用人工風槍或鉆孔臺車鉆孔，鉆孔后，將空眼吹凈。 孔深不小于桿體有效長度且不大

10、于有效長度30mm。用桿體將樹脂卷送至孔底，攪拌樹脂，緩慢推進桿體。藥卷攪拌完畢15分鐘后安裝墊板、螺母、臨時固定桿體。錨桿拉拔力大于10mp后，擰緊螺母。2、鋼筋網鋪設。在全藥卷錨桿施工完成后進行，鋼筋網使用前清除銹蝕，鋼筋網按照設計間距，加工長12米的塊狀，隨巖面鋪設，鋼筋網應與錨桿焊接牢固，在噴射混凝土時不晃動。3噴射混凝土施工。在以上兩道工序完成后進行噴射混凝土至設計厚度，噴射混凝土材料符合規(guī)范要求，砂為干凈的中粗砂，且質地堅固。細度模數(shù)應大于2。5，含水量控制在5-7%，粗骨料粒徑控制在5-12mm。為了減少回彈，在料中加stc粘稠劑進行半干式噴混凝土，噴射混凝土機具采用hpzv-5

11、型設備，j-350攪拌機拌料。拌和料采用兩次投料法。拌和時間為2分鐘，出料后運至噴射機料斗，噴射混凝土時，先調試機械，再注水，后通風來清痛管道，同時用高次壓水（或高壓風）清處表面。操作順序是先注水，后通風再上料，停機時先停料，再停風后停水，施工過程中根據(jù)受噴面和噴出的混凝土情況調整注水量，以噴后易粘著，回彈小和表面呈濕潤有光澤為度。噴射混凝土部位應分段、分片進行。隧道內按縱向3-4m為一段，先拱后墻分片，每片寬2m，每片均自下部起水平方向旋轉移動往返一次噴射，然后向上移動，噴射束的運動軌跡為環(huán)行旋轉水平移動并一圈壓半圈，環(huán)形旋轉直徑約0。3m，噴射第二次時，依次順序由第一行起點上方開始，行間搭

12、接約2-4cm，噴射料束旋轉速度及一次噴厚控制，2秒左右轉動一圈，一次噴厚以不墜落時的臨界狀態(tài)才能向前移動，不小于5cm。噴射混凝土噴嘴要垂直于巖面，距離控制在0。6-1。0m，噴射混凝土厚度，以預埋釬釘為標志來掌握。4、工字鋼架施工。在、類淺埋地段為了加強初期支護，保持圍巖穩(wěn)定，需架立工字鋼架。工字鋼架按照設計提供的材料規(guī)格，按圖加工，加工成5個單元，每個單元在洞外加工，洞內組裝，兩工字鋼間采用1cm厚鋼板連接。連接采用螺栓連接，螺栓孔眼間距公差不超過0。5mm，鋼架平放時平面翹曲應不大于2cm，鋼架架立時應在鋼架墻基部位預留0。15-0。2m原地基，架立鋼架時，挖槽就位，為了增加基地承載力

13、，在基腳處設槽鋼，沿縱向將鋼架之間用連接筋焊接在一起。工字鋼應與巖面密貼，當存在超挖時，鋼架與圍巖采用混凝土塊塞緊。初期支護應達到以下效果：a、設計工字鋼架、掛網及錨桿時，噴射混凝土的厚度使工字鋼架及網格不外露。b錨桿的抗拔實驗滿足規(guī)范要求。c噴射混凝土的強度滿足設計要求，并且外觀平整有光澤，無干斑現(xiàn)象，回彈拱部不大于15%，邊墻不大于10%，厚度滿足設計要求，噴混凝土次數(shù)不超過二次。4）透水管、防水板鋪設隧道側壁縱向排水盲溝采用116/100hdpe雙壁打孔波紋管，隧道橫向排水管采用dn50塑料排水管，dn50橫向排水管的縱向間距20m。在有水地段適當加密或調整其位置，縱橫向排水管用塑料三通

14、連接，接頭處外裹無紡布，橫向排水管設在環(huán)向盲溝處。防水板的鋪設采用吊掛法，施工方法是先在施工支護斷面環(huán)向每2m設一環(huán)向鐵絲圈緊貼支護斷面，在洞外將無紡布向上，穿孔后將繩抽出（繩的間距縱向按2米，環(huán)向間距1。5米）移至洞內將繩固定在鐵絲上綁緊，然后進行搭接縫的焊接，對于水流集中且水量較大的地段，應先用水管匯集后引向盲溝再鋪設防水板。5）襯砌：襯砌與開挖平行作業(yè)，拉開100-150m間距，襯砌初期采用1臺12m襯砌臺車，施工中準備12m自制拱架和墻架及3001200的模板來解決圍巖軟弱地段襯砌。混凝土的攪拌在洞外設一拌和站，集中拌和，采用2臺js-500強制式攪拌機，自動計量，混凝土的運輸采用2臺

15、混凝土運輸車運輸，施工中采用2臺hb-30輸送泵上料。施工襯砌時先施工縱向排水溝低面5cm以下部位邊墻及鋪底工作。然后用襯砌臺車施工水溝底以上部位。襯砌前先用支距法檢查襯砌斷面尺寸，當符合襯砌厚度后再臺車就位。臺車調整水平和中線控制。水平以設計標高和襯砌拱頂兩標高控制，中線以隧道中線定位控制。施工中泵送混凝土按施工規(guī)范辦理，泵送混凝土施工注意以下幾點：1、混凝土供應量應滿足輸送泵連續(xù)工作要求。2、泵送混凝土前，應先用水泥漿通過管道，同時泵送混凝土時，輸送泵的受料斗應有足夠的混凝土，并不得吸入空氣。3、輸送工作應連續(xù)進行，當因故間歇，宜每隔5分鐘，將混凝土泵轉動2-3圈，常溫下間歇不宜大于30-

16、40分鐘。4、澆注混凝土工作結束時，應將管內混凝土排空，并予以清洗。施工中拱部及墻部施工縫均必須清洗干凈，并進行鑿毛處理。因特殊原因不能連續(xù)灌注而必須間歇灌注時，停工時間不應超過混凝土的初凝時間，同時混凝土的表面作成輻射狀，必要時插連接筋。若間歇時間超過終凝時間，則必須待混凝土達到12公斤/平方厘米的強度方可繼續(xù)灌注。（6）、圍巖量測在以上整個過程中，洞內、類圍巖每20-40米，類圍巖40-70米，設變形觀察樁5個，拱頂一個，拱腰2個，邊墻對設2個，用收斂儀進行量測，分析周邊位移，拱頂下沉，并作好記錄，并進行施工信息反饋，確定合理的支護參數(shù)和施工方法，確定二次襯砌時間，確保施工安全。（7）、施

17、工通風清除有害氣體污染，確保施工人員健康，洞內施工期間必須進行施工通風。在 隧道一側架設直徑1200mm軟管通風，洞口安裝1臺160kw風機進行壓入式通風，當導坑掘進超過1000m，壓入式通風已不能保證工作面空氣新鮮時，采用混合通風，即用1臺160kw風機進行壓入式通風的同時，再增加一臺110kw輔助風機進行吸入通風，風管距工作面不少于15m，嚴防管道漏風，使壓入風量能保證每個工人所需的新鮮風量3m3/min人。采用濕式鑿巖機鉆眼，采用濕式噴射混凝土作業(yè)，盡量減少粉塵濃度。放炮前后進行噴霧和灑水，出渣前用水淋透渣堆。具體見下圖： （8）、施工排水：施工時是順坡排水，上下導坑挖排水溝自然排水，邊

18、墻基坑及仰拱積水用污水泵將水匯集到積水坑，在用多級泵逐級排出洞外。（9）填充、水溝、電纜槽施工 在隧道開挖過程中，首先施工仰拱及填充，施工標高，縱向排水溝蓋板底，其余部位到設計標高，水溝、電纜槽，在隧道襯砌完成后從里向外施工完成。施工過程中開挖符合設計高程，水溝底裕留5cm，最后進行細骨料混凝土抹平，然后分別施工水溝及電纜槽，施工中對施工縫進行鑿毛及清洗處理。四、 施工進度分析1、工序所需時間（見附表）2、石龍隧道右線施工進度安排 2004年7月15日至7月31日邊坡、仰坡施工完成。2004年8月1日進入正洞施工，2006年3月12日掘進完成。k54+756-k54+727長29米，、類淺埋地

19、段，單壁導坑施工，導管注漿，工字鋼支護，每2天1個循環(huán)，進尺1。5米，每月25天，月進18。7米，月平均掘進16米，（長期效率85%）2004年8月1日-9月24日。共需1。8個月。k54+727-k53+744長983米，類正常地段，采用上下導坑施工，每天2循環(huán)，進尺5米，每月25天，月平均掘進125米，月平均106米，（長期效率85%），2004年9月24日-2005年7月2日。共需9。2個月。k53+744-k53+476長288米，類正常地段，采用上下導坑施工，每天2循環(huán)，進尺7米，每月25天，月平均掘進175米，月平均149米，（長期效率85%），2005年7月2日-2005年8月3

20、1日。共需1。9個月。k53+476-k52+800長676米，類正常地段，采用上下導坑施工，每天2循環(huán)，進尺5米，每月25天，月平均掘進125米，月平均106米，（長期效率85%），2005年8月31日-2006年3月12日。工需6。4個月。掘進時間共需19。3個月。襯砌從2004年10月20日開始，2006年9月20日完成。襯砌每5天2循環(huán)20米，每月按25計，月完成襯砌85米，（長期效率85%），計劃2006年9月20日完成。鋪底施工在開挖中同時進行，水溝、電纜槽2006年7月1日開始，2006年10月15日結束，每天平均50米，每月25天計。3、石龍隧道左線施工進度安排2004年7月1

21、5日至7月31日邊坡、仰坡施工完成。2004年8月1日進入正洞施工，2006年3月12日掘進完成。k54+756-k54+721長35米，類淺埋地段，單壁導坑施工，導管注漿，工字鋼支護，每2天1個循環(huán)，進尺1。5米，每月25天，月進18。7米，月平均掘進16米，（長期效率85%）2004年8月1日-10月6日。共需2。2個月。k54+721-k53+747長974米，類正常地段，采用上下導坑施工，每天2循環(huán)，進尺5米，每月25天，月平均掘進125米，月平均106米，（長期效率85%），2004年10月6日-2005年6月8日。共需9。2個月。k53+747-k53+446長301米，類正常地段

22、，采用上下導坑施工，每天2循環(huán)，進尺7米，每月25天，月平均掘進175米，月平均149米，（長期效率85%），2005年6月8日-2005年8月10日。共需2個月。k53+446-k52+800長646米，類正常地段，采用上下導坑施工，每天2循環(huán)，進尺5米，每月25天，月平均掘進125米，月平均106米，（長期效率85%），2005年8月10日-2006年2月15日。共需6。1個月。掘進時間共需19。5個月。襯砌從2004年10月20日開始，2006年9月20日完成。襯砌每5天2循環(huán)20米，每月按25計，月完成襯砌85米，（長期效率85%），計劃2006年9月20日完成。鋪底施工在開挖中同時進

23、行，水溝、電纜槽2006年7月1日開始，2006年10月15日結束，每天平均50米，每月25天計。五、質量保證措施確保工程質量是工程施工的根本，也是施工企業(yè)的生命，建立質量保證體系，開展群眾性的qc活動，促進質量意識的提高，健全質量管理機構及質量檢查制度，以確保石龍隧道的工程質量，具體采取以下措施。1、石龍隧道的施工管理方針及目標，即：通過周密的施工組織，科學的施工管理和對進度、成本、質量三方面的嚴格控制，爭取部級一等優(yōu)質工程。2、質量管理制度，在公司成立石龍隧道工地監(jiān)理組，工地監(jiān)理組的監(jiān)督職責：a）原材料的質量是否合格b）工藝和操作方法是否符合規(guī)范要求c）原始記錄是否及時、準確、完善。d）計

24、量和實驗是否正確，符合規(guī)范，實驗資料是否完整齊全。e）、執(zhí)行是否認真，對薄弱環(huán)節(jié)是否采取有效措施，取得的效果如何。f）、對分項、分部工程質量作出評價，獎優(yōu)罰劣。3、開展質量教育及技術培訓公司組織投入隧道施工的人員，應認真學習技術規(guī)范，并認真作好質量教育工作，使全體人員樹立質量第一，預防為主，用數(shù)據(jù)說話的觀點。工人上崗必須經過上崗培訓，由技術干部講工藝及操作要點，施工方案，使他們心中有數(shù)，提高業(yè)務水平，特殊的工種先進行培訓學習，待學習合格后持證方可上崗。（1）質量責任制，指定各部門、各崗位質量責任制，責任到人。（2）在項目管理部設立中心實驗室，以滿足該隧道工地實驗的需要，實驗配備2名實驗工程師。

25、（3）實行工前交底制，開工前，由施工及技術、質檢員進行詳細的技術交底，使每個人有清楚的質量觀念。（4）開展qc小組活動，通過qc活動進行群眾性的攻關，石龍隧道攻關課題如下：a光面爆破b塌方處理及預防c軟弱圍巖的支護d防排水4、質量獎罰制，實行優(yōu)質優(yōu)價 計價與質量掛鉤，實行質量一票否決權，按合格工程計價的5%作為質量保證金，合格工程返還2%，達到樣板后返還3%，達到部優(yōu)工程獎勵2%。六、安全保證措施及要求1、 進洞（1）、進洞人員必須佩帶安全帽，酒后不得進洞。（2）、上下班人員執(zhí)行進洞掛牌制，出洞摘牌制，臨時進洞人員在洞口值班室登記，出洞時注銷。與工程無關人員禁止進洞。（3）、嚴禁攜帶煙火、火柴

26、、打火機等易燃品進洞，進洞人員自覺接受洞口值班人員的安全檢查。（4）、進洞人員攜帶工具應注意安全，在洞內嚴禁無故敲打。（5）非專職人員不得在洞內隨意開啟和關閉通風機和其他電氣開關。（6）、洞內發(fā)生險情或當報警信號發(fā)出后，必須服從有關人員指揮，有序的撤離危險區(qū)。2、 工期保證措施 確保工期，使界石公路盡快的投入運營，就能使本線盡快的產生社會效益和經濟效益，從這個意義上講，工期是效益源泉，也是我單位綜合經濟實力的體現(xiàn)，只有確保工期，不僅能為我單位創(chuàng)造良好的經濟效益，更能為我單位爭信譽，拓寬市場，在石龍隧道我單位采取如下措施：1. 認真作好宣傳和鼓動工作，統(tǒng)一思想，提高認識，使所有的參戰(zhàn)人員清楚的認

27、識到石龍隧道不僅我單位的重點、難點工程，而且是我單位的控制工期工段，只能齊心協(xié)力，上下一致，才能確保按期完成。2. 精心組織，合理安排，挑選精兵強將現(xiàn)場指揮，認真作好施工組織設計的編寫工作，認真作好開工前的準備工作，務必使一開工就能在緊張有序中進行。3. 加大投入，配備先進的機械設備，減少勞動強度，避免人海戰(zhàn)術，用先進的施工機械代替落后的土法施工。4. 加強設備管理，石龍隧道我單位投入的是國內先進的機械設備，只能管好，才能用好，才能發(fā)揮機械作業(yè)的優(yōu)勢，否則，再大的投入也是無濟于事的。5. 加強現(xiàn)場調度的力度，工程開工后，各個工序、各個環(huán)節(jié)交叉口比較多，只有協(xié)調好，才能少出差錯或不出差錯。八、

28、環(huán)境保護措施施工過程中將采取以下環(huán)境保護措施。（1）、防止污染：施工中嚴禁燃油外泄，嚴禁焚燒廢物。所有施工、生活用廢水，不允許摻有油物，有污染的廢水不得排入隧道前的河床中，要排入沉淀池，滲入地下。（2）、文明施工，美化周圍環(huán)境，生產、生活設施均采用美化手段，使其成為周圍完美一體的景色，作到文明施工，場地清潔，料具堆碼整齊，設備保管完善。不高聲喧嘩。無關人員不得隨意出入現(xiàn)場。（3）、不得損壞樹木，嚴禁煙火。（4）、不得上山打獵，不得下河游泳。（5）、不得因施工而堵塞河道和溝谷排水。 附件一 噴射混凝土施工工藝噴射普通混凝土（一） 配合比 噴混凝土的配合比，應符合混凝土強度和噴射工藝的要求，可按經

29、驗選擇后通過實驗確定，也可取為：水灰比：0。38-0。45砂率：45%-60%灰骨比：1：4-1：5速凝劑摻量應通過實驗確定，宜為水泥重的2%-4%，若用專用粉不得用速凝劑。（二）、噴射前準備工作1、檢查受噴面尺寸，保證開挖面尺寸符合設計要求。2、拆除障礙物。3、清除受噴面巖石浮渣，并用高壓水或高壓風清洗除掉。4、鋪設鋼筋網，應做到：1）鋼筋使用前清除污銹。2）鋼筋網到受噴面間距不小于3cm。3）鋼筋網應與錨桿或釬釘連接牢固，接頭應穩(wěn)定。3、機具設備及三管兩線，應經檢查和試運轉。4、噴射混凝土地段有漏、滴、滲水現(xiàn)象時，應予及時處理，采取堵、截、排等手段，使受噴面無淋水，滴水現(xiàn)象，以保證混凝土與

30、巖面的黏結。5、在噴射混凝土地段，地面上應鋪設薄鐵皮或其他易于收集回彈的設備。（三）、噴射混凝土配件要求1、 混凝土材料配量偏差（按重量計）材料名稱偏差水泥和干燥狀態(tài)材料-2，+2粗、細骨料-3、+3水、外加劑-1、+12、 拌和應力求均勻、顏色一致。3、 摻有速凝劑混合料的有效時間不的超過20min。4、 混合料嚴禁水浸及混入雜物。（五）、噴射作業(yè)1、 施工前應進行試噴，并根據(jù)材料條件確定合適的配合比。2、 噴射作業(yè)應進行在劃定的區(qū)段進行，最好開挖就噴射，區(qū)段長度不宜超過6m。噴射時，應由上而下順利進行，噴射路徑呈s形上升，如下圖：3、 初噴厚度拱部不宜小于5cm，墻部不宜小于8cm，按設計

31、厚度噴射。4、 兩遍噴射時間不宜過短，復噴應在初噴混凝土終凝后進行，如在終凝1h以上再繼續(xù)噴射，則受噴面應用風、水清洗。5、 噴射機操作1）、每班作業(yè)前，應對噴射機進行檢查和試運轉。2）、開始時應先給風，在給電，當機械運轉正常后送料，作業(yè)結束后，應先停電，電后關風。3） 業(yè)完畢或因故間斷時，噴射機和輸送料管的積料，無比及時清除干凈。4）、噴射作業(yè)的操作方法：各項準備工作完成后，可以向攪拌機斗和速凝劑斗中加滿料。首先打開進氣總閥門，上風路閘開啟1/3，在調整下風路大約0。旋流5-1kg/cm空載風壓。這是可以開動攪拌機， 并打開拱水閥門，向料斗噴水。只要連續(xù)上料處于基本充滿狀態(tài)。不使螺旋葉片暴露

32、出來，攪拌機就會自動均勻的攪拌和準確供料。當噴射機料斗有料時，即可開動噴射機開始作業(yè)。此時的工作壓力大約0。4-0。5mp（取決于拌和料的水灰比大小和輸料管的長短）。旋流器壓風（下風路）調整確定之后，再次開啟上風路閥門，直到噴射余氣口處沒有較多物料泄出為止。上、下風路閥門調整合適一般無需再動。當班中需要停風時，只需關閉進風路總閥門即可。作業(yè)中，若發(fā)現(xiàn)混合料堆積在攪拌機料斗篩網上邊時，應即使打開震動器閥們，加速震動篩下料，再把雜物揀出，需要停攪拌機時一定要把供水閥門同時關閉。操作人員要堅持崗位，注意機器運轉和聯(lián)系信號，監(jiān)視喂料情況余氣口噴余料多少及壓力升降，保證機器正常運轉。短時中斷噴射作業(yè)時，

33、可以隨時停機、停風、無需處理。拌和料和速凝劑可以滯留在料斗中，但一定關閉供水閥門。長時間停頓或每班結束時，首先要停止加料，待攪拌機槽出空后加入一定數(shù)量不含水泥的純砂石，并加大向料斗的噴水，讓機組繼續(xù)運轉，直到轉到料腔中的物料出完為止。然后再停機。停機后，應輸料管中的殘料吹出去，當沒有物料從噴頭噴出時，再關閉噴頭水閥。最后關閉總進風管路閥門。6、 噴頭的操作1）、噴頭應保持良好的工作性能。2）、開始噴射時應先給水，在給料。結束時應先停料，后關水。3）、噴頭與受噴面垂直。其間距應與風壓協(xié)調，一0。6-1。2為宜。4）、嚴格控制水灰比?；炷羾娚鋵討獫駶櫣鉂?，粘塑性好，無干斑或流淌現(xiàn)象。5）、如發(fā)現(xiàn)

34、有脫落的石快或混凝土塊被鋼筋架住時，應即使清除。6）、突然斷水或斷料時，噴頭應迅速移離受噴面，嚴禁高壓風、水沖擊尚未終凝的混凝土。7）、回彈料應充分利用，一般在噴射后2h內用完?；貜椓峡梢宰鳛楣橇?，重新拌和噴射混凝土，亦可作其他附屬工程的混凝土用料，但應通過實驗確定。（五）、混凝土養(yǎng)護混凝土終凝2h，即應開始灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護日期不得小于14天，灑水次數(shù)以能保持混凝土充分濕潤為度。（六）、鋼架噴混凝土應符合下列要求1、 鋼架與巖面之間的間隙必須用噴混凝土充填密實。2、 噴射順序，應從下向上對稱進行，先噴射鋼架與圍巖之間空隙，噴射鋼架之間的混凝土。3、 鋼架應全部被噴混凝土所覆蓋，保護曾厚度不得小于

35、4cm。（七）、在有水地段進行噴射作業(yè)時，應采取下列措施：1、 增加水泥用量，先噴干混合料，待其于涌水融后，再逐漸加水噴射。2、 噴射時，先從遠離出水點處開始，在逐漸向涌水點逼近，將散水集中，安設導管，將水引出，再向導管逼近噴射。3、 當涌水嚴重時，設置泄水孔，邊排水邊噴射。附件二 錨桿施工工藝（一） 錨桿類型及設置錨桿：r25中空注漿錨桿、22全黏結藥卷錨桿、鉆孔：采用yt-28型風鉆鉆機，孔眼方向深度和布置應符合設計規(guī)定，其方向宜垂直巖面。（二）、錨桿施工前的準備工作1、 檢查錨桿類型、規(guī)格、質量及性能是否與設計相符。2、 根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖情況準備鉆機機具。3、 采用22全黏結藥卷錨桿時，應根據(jù)設計要求截取桿體并垂直和除油，在桿體外露端加工成螺紋，以便安裝螺母。在桿體每隔1米安放隔離件，以便桿體在孔內居中，保證足夠的保護層。（三）、鉆孔精度要求項目精度孔位偏差150mm孔深50mm孔徑不小于35mm（四）、錨桿安裝鉆孔前應按設計縱、橫向間距在圍巖上用紅油漆點出，用人工風槍或鉆孔臺車鉆孔，鉆孔后，將空眼吹凈。 孔深不小于桿體有效長度且不大于有效長度30mm。用桿體將樹脂卷送至孔底，攪拌樹脂，緩慢推進桿體。藥卷攪拌完畢15分鐘后安裝墊板、螺母、臨時固定桿體。錨桿拉拔力大于10mp后，擰緊螺母。（五） 錨桿的抗拔檢驗為了檢驗錨桿的安裝質量，須對錨