粗粒磁選廠房結(jié)構(gòu)制作安裝方案

1、 施工組織（方案）設(shè)計 工程名稱： 施工單位： 項目經(jīng)理：目 錄一、工程概況5二、編制依據(jù)5三、技術(shù)要求6四、材料驗收8五、人員安排8六、工機具準備9七、結(jié)構(gòu)件制作10八、刷漆18九、運輸19十、結(jié)構(gòu)件安裝19十一、質(zhì)保措施及安保體系27十二、員工勞動保護措施30十三、環(huán)境保護措施31十四、網(wǎng)絡(luò)計劃32選鈦廠擴能改造工程粗粒磁選廠房結(jié)構(gòu)制作方案一、工程概況粗粒磁選廠房屬于選鈦廠擴能改造工程中新建的廠房之一。此廠房為分布在四個平臺上的四跨不等高廠房，采用現(xiàn)澆鋼筋砼框排結(jié)構(gòu)。廠房長度分別為22.5m、60m、67.5m、75m，跨度分別為4.8m、12m、15m、18m，廠房凈高分別為15m、21

2、m、24m、20m，柱距為7.5m，共4跨11軸。結(jié)構(gòu)件主要包括吊車梁系統(tǒng)、屋蓋系統(tǒng)、墻架系統(tǒng)、柱間支撐、雨搭等部分。其中屋蓋系統(tǒng)采用梯形鋼屋架,屋架間距7.5m,支座為平板式，檁條采用輕型H型鋼，間距3.0m；柱系統(tǒng)采用鋼筋砼框排架柱；吊車梁系統(tǒng)采用焊接工字型實腹梁，鋼軌分區(qū)段，各區(qū)全長焊接；柱間支撐系統(tǒng)采用雙角鋼形式，整個廠房結(jié)構(gòu)件總重量約為300t。2、 編制依據(jù)（一）施工規(guī)范依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50017-2003 碳鋼焊條 GB/T5117-1995 氣焊手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸GB985-88埋弧焊焊縫坡

3、口的基本形式和尺寸 GB986-88鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計，施工及驗收規(guī)范 JGJ82-91建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)程（二）參考圖集鋼梯02J401；壓型鋼板、夾芯板屋面及墻體建筑構(gòu)造01J925-1；輕型屋面梯形鋼屋架05G515；冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 GB50018-2002；鋼吊車梁03SG520-1；吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋00G514；鋼檁條 鋼墻梁SG521-1；柱間支撐05G336 施工設(shè)計圖紙、圖紙會審紀要等（三）施工法律法規(guī)依據(jù) 憲法、刑法、環(huán)境影響評價法、固體廢物污染環(huán)境防治法、環(huán)境保護法、水、大氣、噪聲污染防治法、危險化學品管理條例、安全生產(chǎn)法、勞動法、職業(yè)病防治法、特種設(shè)

4、備安全監(jiān)察條例、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例、建筑工程重大危險源監(jiān)控辦法、安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊ISO9001：2000質(zhì)量管理體系要求、ISO14001：2004環(huán)境管理體系要求及使用指南和GB/T28001：2001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范等。三、技術(shù)要求鋼結(jié)構(gòu)制作安裝技術(shù)要求1、看清施工藍圖，嚴格按照圖紙施工。2、除注明外，鋼材（除另有注明外）均采Q235B級鋼（包括其相應(yīng)的連接鋼板及柱間支撐），其性能應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼GB700-88規(guī)定的要求，鋼材應(yīng)有良好的可焊性和合格的沖擊韌性。3、焊條選用與焊件金屬強

5、度相適應(yīng)，自動焊或半自動焊接的焊絲和焊劑應(yīng)與主體金屬相適應(yīng)；并符合現(xiàn)行國家標準熔化焊用鋼絲和焊劑的規(guī)定。4、所有對接焊縫（破口或不破口）均應(yīng)滿足鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502052001）中質(zhì)量等級為二級的要求，角焊縫應(yīng)滿足三級焊縫的要求；焊接H型鋼應(yīng)滿足焊接H型鋼（YB33192）的要求。5、焊接應(yīng)按建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ812002）的要求施工，并提交焊接工藝評定報告。6、板材對接接頭要求等強焊接，焊透全截面，并用引弧板施焊，引弧板割去后要進行打磨；腹板與翼緣對接接頭應(yīng)錯開200mm 以上，并注意躲開加勁板。7、鋼結(jié)構(gòu)在除銹前應(yīng)進行表面處理，清除毛刺、焊渣、飛濺物、積塵、疏

6、松的氧化鐵皮以及涂層物等。8、構(gòu)件在吊裝過程中應(yīng)采取防護措施防止構(gòu)件失穩(wěn)、變形和損傷。9、構(gòu)件安裝前要對構(gòu)件進行全面檢查，對構(gòu)件進行統(tǒng)一編號。10、螺栓孔采用鉆成孔，在安裝過程中螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強制敲打，不得采用氣割擴孔。11、構(gòu)件在制作、安裝過程中要認真填寫自檢記錄。12、嚴格按現(xiàn)行規(guī)格對鋼結(jié)構(gòu)制作、拼裝、安裝各道工序進行檢查和驗收，合格后才能進行下道工序。13、鋼結(jié)構(gòu)除銹和涂裝：所有鋼結(jié)構(gòu)均須除銹，鋼材表面除銹等級應(yīng)符合GB/T8923的規(guī)定，并不低于Sa2。制作時涉及現(xiàn)場焊接兩側(cè)50mm范圍內(nèi)暫不涂裝，安裝完后再補涂油漆。凡在運輸安裝中損傷之處，必須補涂。材料要求材料進入現(xiàn)場后的

7、檢測及管理：1、每一批材料進場后必須檢查有無合格證及質(zhì)量證明書，并核實技術(shù)證明文件、檢驗報告單、鋼牌號、爐批號、規(guī)格等是否與實物相符。2、鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼板厚度負偏差值1/2。坡口處如發(fā)現(xiàn)分層缺陷，應(yīng)同設(shè)計等有關(guān)部門研究處理。3、對有特殊要求的材料，根據(jù)其特殊要求作相應(yīng)檢驗，如超聲波探傷等，并嚴格遵守先試驗后使用的原則，只有通過試驗取得符合要求的數(shù)據(jù)后，方準使用。4、高強螺栓應(yīng)有專人管理制度，按規(guī)格分類堆放，防雨防潮，不能做為臨時螺栓用。高強螺栓穿裝應(yīng)順暢，嚴禁強行敲打，孔距不對時，應(yīng)擴孔，但不能用火焰割孔。安裝連接板和高強螺栓時，摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在

8、雨天施工。四、材料驗收1、鋼材的材質(zhì)必須符合設(shè)計要求，應(yīng)具備有材質(zhì)證明書。2、鋼材的表面外觀質(zhì)量除應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定外，表面銹蝕、麻點或劃痕深度不得大于厚度負偏差的1/2，鋼材切割斷面無夾層、裂紋等缺陷；3、焊接材料必須具備出廠合格證，焊絲無銹蝕，焊劑無受潮，焊條的焊芯無生銹，焊劑內(nèi)不允許混有泥土、煤灰、鐵屑及其他雜物。4、高強螺栓到貨齊全后，需抽樣檢查，并做好高強度螺的檢查記錄。五、人員安排鉚工20人鉗工10人電焊30人氣焊10人操作工5人電工3人起重工8人安全員1人質(zhì)檢員1人工段長2人技術(shù)員1人工程負責人1人職能人員及聯(lián)系方式：六、工機具準備主要設(shè)備：序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)

9、量1自動埋弧焊機MZ2-150042逆變式電焊機ZS-400S103半自動切割機CG1-30144搖臂鉆Z3032X1035遠紅外焊條烘干機ZYH-60116多線切割機GZ-400027拋丸機HP0816-818經(jīng)緯儀010B（德國蔡司）49水準儀ATG410紅外線測溫儀900111磁座鉆J3C-AD01212龍門吊16/3t L=18m11310t龍門吊21450t汽車吊11525t汽車吊1165t平板車217CO2氣體保護焊機418矯直機219剪板機1主要工機具：序號設(shè)備名稱型號數(shù)量1磨光機15020臺2千斤頂100t2臺3乙炔、氧氣集中裝置各1套4磁座鉆J3C-AD011臺5手動起重機2

10、t4臺6吊索數(shù)套7大錘、榔頭各4把8盤尺、卷尺4、14卷七、結(jié)構(gòu)件制作由于廠房結(jié)構(gòu)件種類、數(shù)量較多，在制作的過程中，多構(gòu)件同時制作，根據(jù)結(jié)構(gòu)件的安裝工期要求，制作的順序流程為：柱間支撐制作吊車梁系統(tǒng)制作屋蓋系統(tǒng)制作墻架系統(tǒng)制作鋼結(jié)構(gòu)件制作的工藝流程：標準件采購檢驗提交發(fā)運材料計劃材料定貨鋼材校正計算機放樣自動切割機計下料構(gòu)件組裝焊接計校正、鉆孔質(zhì)量檢驗涂漆涂膜檢測編號樣和樣板（樣桿）的允許偏差：項 目允許偏差值平行線距離和分段尺寸0.5mm對角線差1.0mm長、寬0.5mm孔距0.5mm加工樣板的角度20mm號料的允許偏差：項 目允許偏差值零件外形尺寸1.0mm孔距0.5mm對角線差2.0mm

11、1、 構(gòu)件在下料時采用半自動、和多頭切割機進行。2、 構(gòu)件在切割過程中要盡量避免發(fā)生大的變形，在切割時采用反變形法對其進行下料切割；對在切割過程中發(fā)生變形的材料采用機械或火焰進行矯正。（一）柱間支撐制作 柱間支撐的制作根據(jù)設(shè)計要求，參考標準圖集柱間支撐05G336進行制作。柱間支撐實物量約32t，制作構(gòu)件時要求選材準確，不能混用料，另外要求打地樣。在焊接過程中，要按要求焊接，筋板安裝方向要準確。制作完成后進行編號堆放，以便于出場、安裝。（二）吊車梁系統(tǒng)制作 吊車梁系統(tǒng)的制作根據(jù)設(shè)計圖紙參考圖集鋼吊車梁03SG520-1、吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋00G514等標準進行制作。吊車梁制作整個廠房的吊車梁有

12、如下幾個型號：GDL7.5-2B共2根、GDL7.5-2B F共2根、GDL7.5-2Z共12根、GDL7.5-6B共2根、GDL7.5-6B F共14根、GDL7.5-6Z共2根、GDL7.5-13B共2根、GDL7.5-13B F共2根、GDL7.5-13Z共16根，共計大約70t。1、下料、拼接：吊車梁配料時，不允許軋制方向與吊車梁縱向方向垂直。 翼緣板、腹板采用自動切割機切割，翼緣板、腹板均需進行配料，并嚴格按照配料圖進行下料，長度方向預(yù)留30mm的收縮余量。鋼板在長度和寬度尺寸上的切割誤差均控制在3mm。切割平面度控制在0.05t(t為板厚)，且不大于2mm。鋼板在切割過程中的變形采

13、用火焰矯正，溫度控制在800以下，嚴禁在300-500（藍脆溫度）時矯正，以防脆裂，并在自然狀態(tài)下冷卻。吊車梁翼緣板、腹板三者的對接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，應(yīng)相互錯開200mm以上；吊車梁上、下翼緣板在跨中三分之一跨長范圍內(nèi)，不允許拼接。 翼緣板和腹板的拼接焊縫均須開坡口，并加等材質(zhì)、等厚度、等坡口的引弧板，待焊接完畢后割去引弧板，并打磨干凈。采用埋弧焊，焊絲為H08A，4mm，焊劑與焊絲配套，使用前須經(jīng)250-300烘焙1-2小時后方能使用。 焊接前必須清除焊縫周圍50mm內(nèi)的鐵銹、水、油污等雜質(zhì)。Y型坡口對接焊縫的焊接為正面焊一遍,反面用碳弧氣刨清根，再反面焊一遍。一字型坡口對接焊縫的焊

14、接為正面焊一遍成形，反面用碳弧氣刨清根，可刨出一個Y型坡口，再反面焊一遍。對接焊縫焊完后將自然冷卻到環(huán)境溫度，12-24小時后根據(jù)設(shè)計要求進行焊縫探傷檢驗。對一條焊縫返工次數(shù)不能超過兩次，否則此焊縫將作廢，切割后重新組對。工藝參數(shù)如下表：焊接順序焊接電流(A)焊接電壓(V)焊接速度(m/h)1600342825003030由于對接焊縫焊完后變形量相當大，所以采用反變形法進行焊接，形式如下圖如示：鋼板對接焊縫焊完成以后，必須對鋼板進行因焊接產(chǎn)生的變形進行矯正處理，翼緣板的變形采用三輥滾板機進行矯正，腹板矯正采用火焰矯正，主要矯正不平及旁彎。旁彎的矯正采用火焰進行，烘烤三角，盡量用兩把烤槍把鋼板的

15、正反兩面烤透，烘烤溫度根據(jù)變形情況而定，溫度控制在800以下，嚴禁在300-500（藍脆溫度）時矯正，以防脆裂，并在自然狀態(tài)下冷卻。以達到校正的效果。2、H形鋼組對：H型鋼組對前必須把坡口邊緣的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。先把翼板吊到組裝平臺上，在翼板上劃出腹板位置線，并把拼接處的焊縫磨平一小段。然后再把腹板吊起，從鋪好了的翼板一端開始沿另一端組對，在組對的過程中要在翼板與腹板之間墊=4mm厚長40mm寬5mm的墊鐵，另外要不斷用角尺來測量腹板與翼緣板的垂直度，與此同時采用CO2氣體保護焊進行點焊，方法為兩邊同時對應(yīng)交叉焊接，點焊長度3050mm，間距500mm一個焊點。最后翻面按上面工序進行

16、下塊翼板與腹板的組對。組對尺寸要求：高度偏差3.0mm；腹板中心偏差：2.0mm；彎曲矢高1/1000，且小于5.0mm；扭曲h/250，且小于5.0mm。 3、H型鋼的焊接： 將組對好的H型鋼吊入龍門焊的焊接架上進行焊接，先焊下翼緣與腹板的角焊縫。焊接區(qū)應(yīng)保持干燥，不得有油、銹和其它污物，焊角尺寸hf=10mm。采用埋弧自動焊焊接，焊絲為H08A，4mm， 與焊絲配套的焊劑，使用前須經(jīng)250-300烘焙1-2小時后方能使用。對稱交錯焊接四條縱縫，因為每次只能焊接一條縱縫，所以焊件需要來回翻轉(zhuǎn)。 4、H型鋼的矯正: H型鋼焊接后會因它的四條主焊縫焊接收縮引起以下三種變形:翼緣板的型變形、整個H

17、型鋼的彎曲變形、整個H型鋼的扭曲變形（1） 翼緣板V型變形的校正:采用H型矯直機進行矯直,根據(jù)鋼板的厚度采用一次或多次矯正,翼緣板的垂直度控制在b/100且小于3mm。（2）H型鋼彎曲的矯正：H型鋼焊接產(chǎn)生彎曲，采用火焰進行校正，溫度控制作在600-800，嚴禁在300-500（藍脆溫渡）時矯正，以防脆裂，并在自然狀態(tài)下冷卻。校正方法如圖所示：（3）H型鋼扭曲變形的校正H型鋼焊接后產(chǎn)生扭曲,采用火焰加外力進行校正處理.如圖所示:5、吊車梁的裝配：工字形梁焊接完畢后，經(jīng)過矯正，即可用樣桿劃出加勁板的位置。加勁板的兩端要刨削加工，并要頂緊在上翼緣板上。短加勁板只需刨光頂緊上端即可。焊接加勁板時，必

18、須將吊車梁墊平，否則，焊接后會發(fā)生翹曲。吊車梁的下翼緣板（受拉），不得焊接懸掛設(shè)備的零件，禁止在其上打火或焊接夾具。走道板制作 走道板等構(gòu)件的制作時，制作時首先應(yīng)對型材進行矯正處理，型材的對接嚴格按照型材接頭規(guī)范進行，保證其不直度為l/1000，且不大于5mm；連接板采用剪板機剪切；所有型材下料時需去軋制頭。走道板由花紋鋼板和角鋼組成，焊接易產(chǎn)生變形，所以采用交錯斷續(xù)焊，焊縫長度為50毫米，焊縫間距為100毫米。焊接筋板時，應(yīng)從中間向兩邊焊，并且要求兩邊同時進行。順序如圖： 3 2 1 1 2 3 組裝完成后進行焊接，焊接采用手工電弧焊對稱均勻焊，焊腳尺寸必須滿足設(shè)計要求?？椎你@制采用磁力鉆，

19、孔距達到規(guī)范的要求。(三)屋蓋系統(tǒng)制作屋蓋系統(tǒng)的制作按設(shè)計要求需要參考輕型屋面梯形鋼屋架05G515和鋼檁條 鋼墻梁SG521-1等圖集，嚴格按照標準圖集施工。屋蓋系統(tǒng)主要有屋架、上下弦水平撐、垂直撐、檁條及拉桿等組成。粗粒磁選廠房屋架包括GWJ-18共11榀、GWJ-15共10榀、1/2GWJ-24共 9榀，總重量大約30t。屋架的材質(zhì)為Q235B，起拱度為l/500mm。制作時分段，現(xiàn)場拼裝成整片。制作前要求放地樣，嚴格按地樣進行組裝。所有填板均采用剪切，焊接用手工焊焊接，焊接對稱分散焊，且保證焊接尺寸、焊接長度，嚴格控制焊接變形量。制作時按要求起拱，上下弦角鋼按要求對接。屋架上下弦水平撐

20、、垂直撐和系桿等約40t，制作前要求放地樣，嚴格按地樣進行組裝，保證焊接尺寸、焊接長度。所有筋板均采用剪切。屋面檁條主材采用的是HN250*150*4.5*6的高頻焊接H型鋼，重量約35t。屋面檁條的拼接要按規(guī)范要求拼接。拉桿拉條采用精加工工藝，并配上螺母、墊圈等。(四)墻架系統(tǒng)制作在裝配柱間支撐按設(shè)計圖樣，在專設(shè)的放樣平臺上用1：1的比例尺寸，劃出構(gòu)件的圖形，將各個桿的定位角鐵焊接在即實樣的相應(yīng)位置上。裝配時，先將連接板放在實樣上的相應(yīng)位置，隨之依次將各桿件疊在連接板上，緊靠定位鐵，借助夾具定位和夾緊、檢查合格可定位焊。檁條根據(jù)圖紙尺寸下好長度,把定位安裝孔鉆好及可。八、刷漆 （一）工藝流程

21、基面清理底漆涂裝中漆涂裝面漆涂裝涂裝前鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)檢查驗收，并符合設(shè)計的除銹等級要求。鋼結(jié)構(gòu)表面在涂底漆前,采用手工除銹，除銹等級應(yīng)達到Sa3級 。有關(guān)除銹、涂裝、摩擦面的處理等按照鋼結(jié)構(gòu)除銹涂裝規(guī)范進行施工。高強螺栓連接處只除銹，不刷漆，現(xiàn)場安裝后刷面漆。油漆要求漆膜厚度達到設(shè)計要求，涂刷均勻，不能漏刷，刷漆采用噴漆或人工涂刷。涂裝按照設(shè)計要求：底漆 C53-31紅丹醇酸防銹漆 1遍，厚度2530m；中漆 C53-34云鐵醇酸防銹漆 2遍，厚度為5060m；面漆 C04-42醇酸磁漆（淺蘋果綠） 2遍，厚度4050m。 （二）涂層檢查與驗收1. 涂裝后處理檢查，應(yīng)該是涂裝顏色一致，色澤鮮明，

22、光亮，不起皺皮，不起疙瘩。2. 表面涂裝施工時和施工后，對涂裝過的工作進行保護，防止飛揚塵土和其他雜物。3. 涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3點厚度，取其平均值。（三）成品保護1. 鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時圍護隔離，防止踏踩，損傷涂層。2. 鋼構(gòu)件涂裝后，在4小時之內(nèi)遇有大風或下雨時，加以覆蓋防止影響涂層的附著力。裝后構(gòu)件需要運輸時，注意防止磕碰。凡現(xiàn)場焊接、高強度螺栓及其它損傷油漆處，均按上述要求補涂油漆。九、運輸本工程的運輸包括施工機械器具，鋼結(jié)構(gòu)零部件、屋架、檁條、柱間支撐等。運輸?shù)氖侄尾捎闷?。運輸路線為機電結(jié)構(gòu)廠到選礦選鈦廠區(qū)，距離約為3公里。所有

23、零件、構(gòu)件的裝卸和搬運均要采用汽車和吊車，不允許野蠻裝卸，應(yīng)派專人監(jiān)督發(fā)運和到達的裝卸工作，以便保質(zhì)、保量及時送到施工現(xiàn)場。運輸部應(yīng)與運輸責任單位簽訂運輸?shù)馁|(zhì)量、安全、時間的協(xié)議，確保貨物安全、準時到達。十、結(jié)構(gòu)件安裝安裝前對施工的前道工序（基礎(chǔ)埋件及相關(guān)設(shè)施）進行復(fù)核，確保預(yù)埋件質(zhì)量、標高、中心軸線、幾何尺寸、平行度等正確，土建應(yīng)交接基礎(chǔ)部分資料并進行資料報驗，做好交接手續(xù)。安裝工藝流程：柱間支撐安裝裝基礎(chǔ)牛腿驗收吊車梁安裝吊車梁走道板、軌道安裝裝柱頂標高、中心線驗收屋面系統(tǒng)安裝刷漆墻面系統(tǒng)安裝（一）柱間支撐安裝由于粗粒磁選廠房柱間廠房分布在四個不等高平臺上，根據(jù)現(xiàn)場勘查，柱間支撐總體安裝順

24、序由D-C-B-A列依此安裝。先安裝下柱支撐，再安上柱支撐，由下至上依次安裝。下柱支撐用16噸吊機吊裝，上柱支撐由于其起吊高度大，選用臂桿較長的25噸汽車吊進行吊裝。為了方便柱間支撐焊接以及摘出吊裝的鋼絲繩，故在安裝柱間支撐時搭設(shè)腳手架。腳手架搭設(shè)如下圖所示，采用子井子架形式（貼柱子，以便穩(wěn)定），在柱間支撐連接板與埋件連接處避開腳手架的鋼管，腳手架搭接至柱頂。在柱間支撐和埋件連接處井子架與柱子間鋪設(shè)跳板，并設(shè)1.2m高的保護網(wǎng)，如下圖中所示。吊裝時，需兩名安裝人員站在跳板上（因高空作業(yè)，務(wù)必隨時系好安全帶），待吊車將柱間支撐吊到位后，一人固定，一人進行焊接。D、C、B、A四列共有柱間支撐25個

25、，共需在29根柱子上搭設(shè)腳手架，搭設(shè)方法相同，待柱間支撐安裝完后，腳手架先不拆除，以便吊車梁等構(gòu)件安裝。（二）吊車梁安裝安裝順序： 吊車梁 走道板安裝 軌道安裝 欄桿、爬梯、平臺等安裝。吊車梁重量最大不超過2t，查吊車性能表選用25t汽車吊，鋼絲繩選用24。吊車梁安裝時，與柱間支撐的安裝順序相同，依此由D-C、C-B、B-A列安裝。吊車梁制作好后要進行編號，出廠前要對其進行整體檢查。進場前，應(yīng)將現(xiàn)場雜物清理干凈并對地面進行平整。吊車梁擺放在其安裝跨的柱腳下，以方便吊裝，同時也避免了對其進行二次倒運。吊車梁吊裝時，從D-C列1線到11線安裝，在有柱間支撐的柱子利用安裝柱間支撐時搭設(shè)的腳手架，沒有

26、搭設(shè)腳手架的柱子搭設(shè)腳手架，并在安裝吊車梁的牛腿處搭設(shè)跳板，并設(shè)高1.2m的防護網(wǎng)，如下圖所示。待汽車吊將吊車梁吊到位，安裝人員在跳板上對吊車梁進行定位固定。D-C列安裝完后依次安裝C-B、B-A列。吊裝立面圖吊車梁安裝允許偏差：（mm）項目允許偏差梁跨中垂直度H/500（H為梁高）撓曲側(cè)向L/1500，且不大于10.0 垂直方向10.0 兩端支座中心位移5.0吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心偏移T/2(T: 加勁板寬度)同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0其他處15.0同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差L/1500，且不大于10.0同跨間任一截面的吊車梁中心跨距10.0相鄰兩吊車

27、梁接頭部位中心錯位3.0頂面高差1.0由于吊車梁上暫時沒有欄桿,為確保安全,在吊車梁兩邊距牛腿1.2m處設(shè)直徑為7.7mm的鋼絲繩。安裝人員沿邊柱腳手架爬至吊車梁牛腿處的跳板上，系好安全帶，由吊車將鋼絲繩吊給安裝人員進行敷設(shè)，敷設(shè)好一定要檢查其緊固性，以保證安全。A、B、C、D列設(shè)通長，暫時做防護欄桿用，以保證安裝走道板等附件時的安全性。3、吊車梁安裝完后再進行走道板及其他附件安裝。（三）屋蓋系統(tǒng)安裝由于粗粒磁選廠房受地形場地的限制，三跨房架分別在三個平臺上，給屋蓋系統(tǒng)的安裝帶來很大的不便。根據(jù)場地情況和房架的跨度，在現(xiàn)場把房架、支撐、拉桿每兩榀組裝成框架，整體吊裝。安裝順序為：CD跨屋架安裝

28、 BC跨屋架安裝 AB跨屋架安裝 檁條、拉桿安裝 屋面瓦等安裝。由于A-B跨廠房地面為斜坡，在安裝屋架前，將地面部分平整，挖一條通道，以便吊車能夠吊裝A-B跨房架。房架等結(jié)構(gòu)安裝完后對地面進行恢復(fù)。 CD列屋架跨度12m采用整段出廠，運輸?shù)浆F(xiàn)場；AB、BC列分別為15m、18m采用分段制作，運輸?shù)浆F(xiàn)場后再進行組對、焊接。根據(jù)現(xiàn)場實地測量吊車的最大工作幅度不超過15m，吊裝最大高差小于27m，主臂最長伸出小于30m。經(jīng)計算選用50 t汽車吊進行吊裝(參50t汽車吊吊車性能表)，50 t汽車吊主臂最長40 m。屋架吊裝平面、立面布置圖： 鋼絲繩選用參數(shù)：24（6*37+10）其破斷拉力為300KN

29、。經(jīng)計算鋼絲繩符合吊裝要求。 T=P/K=300/5=6t（T：須用拉力；P；鋼絲繩破斷拉力； K：安全系數(shù)，取5）屋架安裝時，先吊裝CD跨屋架，每兩榀房架組裝成一框，最大重量小于4t。吊車主臂長小于30m，工作半徑小于16m，起吊角度約60，參考50t吊車性能表吊車起重量為5t，能保證吊裝要求。吊裝順序由2線到10線依次吊裝，分五次吊裝：2和3線屋架組裝吊裝、4和5線屋架組裝吊裝、6和7線屋架組裝吊裝、8和9線屋架組裝吊裝、10線房架單榀吊裝。然后吊裝BC跨屋架，由1線到11線。最后吊裝AB跨，由1線到10線，吊裝方法和C-D跨相同，50t吊車性均能符合吊裝起重要求（參吊車平面布置圖）。屋架

30、安裝時利用安裝柱間支撐、吊車梁時搭設(shè)的腳手架。在腳手架的頂部（A、B、C柱子頂端）鋪設(shè)跳板，并設(shè)高1.2m的防護網(wǎng)。安裝C-D跨房架時，安裝人員分別站在A列柱子頂端的跳板上和B列柱子吊車梁牛腿處的跳板上，待吊車將房架吊裝到位后對房架柱角進行定位、固定。B-C、A-B跨房架安裝方法和C-D跨相同。待屋架安裝好后，安裝人員站在屋架脊點及上弦中點裝上檁條即可將屋架固定，同時將屋架校正好。安裝屋架腳手架如下圖所示：屋架安裝完后允許偏差項目允許偏差檢測工具跨中垂直度H /250且不大于15.0吊線及鋼尺檢驗側(cè)向彎曲矢高L30ML/1000，且不大于10.0拉線檢驗30ML60M L/1000，且不大于3

31、0.0拉線檢驗L30ML/1000，且不大于50.0拉線檢驗1、 屋面檁條安裝選擇吊車吊至屋面然后人工就位，然后把檁條與主鋼結(jié)構(gòu)上的檁托件用螺栓固定。在高空作業(yè)人員，一定要系好安全帶，且地面安排專人監(jiān)護。2、 屋架安裝好后在下弦要設(shè)置安全網(wǎng)，以防止施工人員高空墜落。（4） 墻架系統(tǒng)安裝 墻面檁條安裝時，將墻面檁條按圖紙規(guī)定的位置安裝，依次安裝C-D跨、B-C跨、A-B跨。利用搭設(shè)的腳手架，安裝人員將檁條與坎墻上的預(yù)埋件固定，檁托用螺栓連接。墻面梁安裝薄壁輕鋼檁條，由于重量輕，安裝時用起重機或人力吊升。當安裝完一個單元的屋面梁后，即可進行屋面檁條和墻梁的安裝。墻梁也可在整個鋼框架安裝完畢后進行。

32、檁條和墻梁安裝比較簡單，直接用螺栓連接在檁條擋板或墻梁托板上。檁條的安裝誤差應(yīng)在5mm之內(nèi)，彎曲偏差應(yīng)在L/750（L為檁條跨度），且不得大于20mm。墻梁安裝后應(yīng)用拉桿螺栓調(diào)整平直度，順序應(yīng)由上向下逐根進行。十一、質(zhì)保措施及安保體系（一）質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標1、單位工程驗收合格率100%；2、顧客滿意度指數(shù)85以上；3、重大質(zhì)量事故零；4、消滅重大責任環(huán)境污染事件，水、氣、聲達標排放，固（液）廢棄物處置符合法規(guī)和當?shù)貥藴剩?、杜絕重大人身傷害事故、重大交通事故、重大火災(zāi)事故和重大設(shè)備事故；6、力爭重傷以上事故零，千人負傷率2；7、爆破事故零，塵毒合格率92。（二）危險源識別序號重大危

33、險源措施監(jiān)護人員1氧氣和乙炔堆放、使用焊接、切割工作地點與氧氣瓶之間應(yīng)保持5米以上的距離,與乙炔氣瓶之間應(yīng)保持10米以上的距離,氧氣瓶與乙炔氣瓶之間則應(yīng)保持510米的距離安全員、工段長、施工班組長2吊車吊裝鋼絲繩不合格、捆縛不牢、工件上站人或工件上放的浮動物件等不吊；吊運重物時，嚴禁從人頭上越過，應(yīng)聽從地面人員指揮，移動物件提升高度至少應(yīng)在0.5米以上安全員、工段長、施工班組長3剪板機、焊機、切割機等使用按照工機具操作要求嚴格操作安全員、工段長、施工班組長4現(xiàn)場場地對現(xiàn)場進行及時清理，有坑、坡等不方便施工場地搭設(shè)腳手架、臨時梯子等。安全員、工段長、施工班組長5腳手架等輔助設(shè)施在高空作業(yè)一定要系

34、好安全帶，禁止高空拋物；腳手架搭設(shè)要符合搭設(shè)規(guī)范。安全員、工段長、施工班組長（三）質(zhì)保措施（1）管理上嚴格按照本廠的質(zhì)量管理體系層層把關(guān)、層層控制。（2）嚴格按照設(shè)計要求、規(guī)范和安裝方案進行安裝。（3）開工前對班組進行認真仔細的技術(shù)交底；專職質(zhì)量員跟蹤檢查。（4）嚴格按照“三檢”制度實行質(zhì)量檢查，將超規(guī)范的質(zhì)量問題在本工序里及時解決。（5）及時下發(fā)質(zhì)量檢查記錄，督促班組認真、如實填寫。（6）嚴禁無證焊工上崗作業(yè)。（三）安全技術(shù)措施及安保體系（1） 本安裝工程設(shè)置專職安全員，負責本工程的安全工作；（2） 施工班組每天作好安全技術(shù)交底，作好安全記錄，根據(jù)施工任務(wù)落實好互保對子；（3） 進入施工現(xiàn)場

35、，必須穿戴好勞保用品，嚴禁酒后上班，嚴禁在現(xiàn)場抽煙；所有進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，施工人員應(yīng)穿工作鞋，禁穿拖鞋、涼鞋?，F(xiàn)場須文明施工，當天工作結(jié)束后，現(xiàn)場應(yīng)清理，保持整潔，現(xiàn)場通道暢通無阻。（4） 電焊工的二次線不能裸露，氧氣、乙炔表及帶子不能漏氣；氧氣、乙炔均要放在管廊的外面，以免泄露造成危險?，F(xiàn)場使用的施工機械設(shè)備，臨時電纜電路、材料及半成品的堆放應(yīng)由分管責任人員統(tǒng)一規(guī)劃，作好安全、文明施工。（5）吊裝安全措施：a、 起吊作業(yè)時，注意提醒周圍施工人員，起重工指揮規(guī)范操作工操作正確。b、吊裝構(gòu)件前吊裝機具鋼索、繩索應(yīng)進行嚴格檢查，對不符合安全規(guī)范要求的，須進行修理或更換。吊裝設(shè)備用的工機具、鋼繩、滑輪組、吊環(huán)等，要有足夠的安全系數(shù)，不許以小代大。吊裝前應(yīng)對鋼絲繩采取保護。c、 進行吊裝作業(yè)施工人員