發(fā)電機房設(shè)計規(guī)范

1、發(fā) 電 機 房 設(shè) 計 規(guī) 范 一、 對柴油發(fā)電機房布置的規(guī)定：柴油發(fā)電機房可布置首層或地下一層， 并應(yīng) 符合下列規(guī)定： 1、柴油發(fā)電機房應(yīng)采用耐火極限不低于 2.00h的隔墻和1.50h的樓板與其他 部位隔開。 2、應(yīng)單獨設(shè)置儲油間，儲油量不超過 8小時需要量，采取防泄、防漏油措施， 油箱應(yīng)有通氣管（室外）；儲油間應(yīng)采用防火墻與發(fā)電機間隔開；當(dāng)必須在防 火墻上開門時，應(yīng)設(shè)置能自行關(guān)閉的甲級防火門。 3、采用獨立防火分隔，單獨劃分防火分區(qū)。 二、消防設(shè)施配置的規(guī)定： 1、機房外設(shè)有消防栓、消防帶、消防水槍。 2、機房內(nèi)設(shè)有油類滅火器干粉滅火器和氣體滅火器。 3、設(shè)有醒目嚴(yán)禁煙火安全圖標(biāo)、和禁止

2、煙火文字。 4、機房內(nèi)設(shè)有干燥消防沙池。 5、與油庫要有隔離措施。 6、發(fā)電機組距建筑物和其它設(shè)備至少一米，并保持良好的通風(fēng)。 7、有應(yīng)急照明，應(yīng)急指示，地下室還要有獨立抽風(fēng)?；馂?zāi)報警裝置 柴油發(fā)電機組機房設(shè)計方案： 安裝方案的第一步應(yīng)是選定機組的安裝地點，通常情況下，安裝地點的選定多數(shù) 是以使用的方便性和配電連接的經(jīng)濟性及有利于機組的使用和保養(yǎng)等為依據(jù)的。 但是，安裝位置的選定，還應(yīng)兼顧以幾個方面 確保機房進、排風(fēng)順暢，必須將散熱器排出的熱空氣導(dǎo)流出機房并阻止其回流; 確保機組運行時所產(chǎn)生的噪聲和煙霧盡可能的少污染周圍環(huán)境； 柴油發(fā)電機組的周圍應(yīng)有足夠的空間，以便于機組的冷卻、操作和維護保養(yǎng)

3、。 一般說來，周圍11.5米，上部1.52米以內(nèi)不允許有任何其它物體； 確保機組免受雨淋、日曬、風(fēng)吹及過熱、凍損等損壞； 機組的周圍杜絕存放易燃易爆物體。 設(shè)置原則 在高層建筑供電設(shè)計中，首先必須明顯什么情況下應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機組，我們先 從高層建筑的負(fù)荷等級談起： 高層建筑中的消防水泵、防排煙設(shè)施、消防電梯、應(yīng)急照明等消防用電，按照高 層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范（gb50045-95）9.1.1 條規(guī)定，一類高層建筑應(yīng)安一級 負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級負(fù)荷要求供電。 對電網(wǎng)能夠提供二個獨立電源的高層建筑，按規(guī)范已經(jīng)滿足了一、二級負(fù)荷的要 求，原則上可不設(shè)柴油發(fā)電機組。但是，對于特別重要的高

4、層建筑（如超高層建筑）， 其內(nèi)部含有特別重要負(fù)荷，應(yīng)考慮一電源系統(tǒng)檢修或故障時，另一電源系統(tǒng)又發(fā) 生故障的嚴(yán)重情況，此時一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機組做應(yīng)急電源。 機組型式選擇 1啟動方式：在高層建筑中宜采用電起動方式。類高層建筑中一定要選擇帶自起 動裝置的柴油發(fā)電機組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電（高規(guī)要求30 秒）。二類高層建筑中有條件時，也宜采用帶自起動裝置的機組，有困難時也可采 用手動起動裝置 2.轉(zhuǎn)速：在高層建筑中應(yīng)選用轉(zhuǎn)速 10001500轉(zhuǎn)/分的高速機組。此種機組具 有體積小、重量輕、運行可*等優(yōu)點 3.冷卻方式：在高層建筑中，一般情況下應(yīng)選擇閉式水循環(huán)冷卻的整體機組，此 種機組所

5、占面積和空間較小。 4. 勵磁系統(tǒng)：高層建筑中一般選擇無刷型自動勵磁裝置。采用此種勵磁方式的發(fā) 電機組特點是：當(dāng)與自動電壓調(diào)整裝置配套使用時，其靜電壓調(diào)整率可保證在土 2.5%以內(nèi)，這種類型機組能適應(yīng)各種運行方式， 易于實現(xiàn)機組自動化或?qū)Πl(fā)電機 組的遙控。 機房設(shè)計 1選址 不應(yīng)設(shè)在四周無外墻的房間，為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件; 盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風(fēng)對其造成影響; 注意噪音對環(huán)境的影響; 宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線，減少電能損耗，也便于運行管理 2.通風(fēng) 柴油發(fā)電機房的通風(fēng)問題是機房設(shè)計中要特別注意解決的問題，特別是機房位于 地下室時更要處理好

6、，否則會直接影響柴油機發(fā)電機組的運行。 機組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道有組織地進行，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機 房內(nèi)，再由排風(fēng)機抽出。機房內(nèi)要有足夠的新風(fēng)補充。 維持柴油機燃燒所需新風(fēng)量可向機組廠家索取，若無資料時，可按每千瓦制動功 率需要0.1m3/min 算（柴油機制動功率按發(fā)電機主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配 備）。柴油發(fā)電機房的通風(fēng)一般采取排風(fēng)設(shè)置熱風(fēng)管道，進風(fēng)為自然進風(fēng)的方式。 熱風(fēng)管道與柴油機散熱器連在一起，其連接處用軟接頭，熱風(fēng)管道應(yīng)平直，如果 要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑盡量大而且內(nèi)部要平滑，出風(fēng)口盡量*近且正對散熱器熱風(fēng)管理 直接伸出管外有困難時可設(shè)管中導(dǎo)出。進風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別布置在機組

7、的兩端， 以免形成氣流短路，影響散熱效果。 機房的出風(fēng)口、進風(fēng)口的面積應(yīng)滿足下式要求： si 1.5s s2 1.8s 式中：s柴油機散熱面積； si出風(fēng)口面積; s2進風(fēng)口面積； 3排煙 高層建筑中常用的是水平架空敷設(shè)。排煙管應(yīng)單獨引出，盡量減少彎頭。排煙溫 度在3505500c，為防止?fàn)C傷和減少輻射熱，排煙管宜進行保溫處理。排煙噪 聲在機組總噪聲中屬最強烈的一種，應(yīng)設(shè)消音器以減少噪音。 4基礎(chǔ) 基礎(chǔ)主要用于支撐柴油發(fā)電機組及底座的全部重量，底座位于基礎(chǔ)上，機組安裝 在底座上，底座上一般都采取減震措施。 當(dāng)機組位于建筑物底層時，應(yīng)按機組要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。底角螺絲可預(yù)埋，也 可以等機組到達后

8、在用電鉆打孔安裝。 5. 機房接地 柴油發(fā)電機房一般應(yīng)用三種接地：工作接地：發(fā)電機中性點接地；保護接地: 電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼接地；防靜電接地：燃油系統(tǒng)的設(shè)備及管道接 地。各種接地可與高層建筑的其它接地共用接地裝置，即采用聯(lián)合接地方式。 6. 燃油的存放 機房內(nèi)需設(shè)置38小時的日用油箱 柴油發(fā)電機房應(yīng)符合下列要求 1柴油發(fā)電機房的位置選擇及其他要求應(yīng)符合本通則第8. 3. 1條的要求； 2柴油發(fā)電機房宜設(shè)有發(fā)電機間、控制及配電室、儲油間、備件貯藏間等；設(shè)計 時可根據(jù)具體情況對上述房間進行合并或增減； 3發(fā)電機間應(yīng)有兩個出入口，其中一個出口的大小應(yīng)滿足運輸機組的需要，否則應(yīng) 預(yù)留吊裝孔； 4發(fā)電機間與控制室或配電室之間的門和觀察窗應(yīng)采取防火措施，門開向發(fā)電機 間；5柴油發(fā)電機組宜靠近一級負(fù)荷或變配電至設(shè)置； 6柴油發(fā)電機房可布置在高層建筑裙房的首層或地下一層，并應(yīng)符合下列要求： 1）柴油發(fā)電機房應(yīng)米用耐火極限不低于 2h或3h的隔墻和1 . 50h的樓板、甲 級防火門與其他部位隔開; 2）柴油發(fā)電機房內(nèi)應(yīng)設(shè)置儲油間，其總儲存量不應(yīng)超過8h的需要量，儲油間應(yīng) 采用防火墻與發(fā)電機間隔開；當(dāng)必須在防火墻上開門時，應(yīng)設(shè)置能自行關(guān)閉的甲 級防火