航空貨運(yùn)代理協(xié)議書(shū)

1、1 航空貨運(yùn)代理協(xié)議書(shū)合同號(hào)：（SH /）甲方：江蘇省翔宇國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司上海分公司地址：上海市虹橋路888號(hào)陽(yáng)光名邸2號(hào)樓2401 郵編：200030電話(huà)：86-21-傳真:86-21-乙方：地址：電話(huà)：傳真：甲方系專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨運(yùn)代理公司，乙方系貨主或貨主的代理人，為有利于雙方之間進(jìn)行 長(zhǎng)久、穩(wěn)定和便捷的業(yè)務(wù)關(guān)系，特制定本協(xié)議書(shū)，并共同遵守如下條款。一, 委托1. 乙方委托甲方辦理國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方在出貨前送交（或 傳真）國(guó)際貨物空運(yùn)委托書(shū)，應(yīng)在委托書(shū)上加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名。沒(méi)有乙方蓋章或 簽名的，甲方有權(quán)拒收。但沒(méi)有乙方蓋章或簽名，僅有乙方打印或書(shū)寫(xiě)的委托書(shū)（或

2、類(lèi) 似文書(shū)），在沒(méi)有相反證據(jù)的前提下，從客戶(hù)服務(wù)的宗旨，可視為乙方委托成立，甲方可 酌情接受。乙方如變更業(yè)務(wù)人員或傳真號(hào)碼的，應(yīng)及時(shí)以正式的書(shū)面形式告知甲方。否 貝以原業(yè)務(wù)人員或以傳真號(hào)碼出具的委托書(shū)視為一方的行為。二, 職責(zé)2. 乙方在提供貨源的同時(shí)，提供有關(guān)進(jìn)出口報(bào)關(guān)所需的全套正確單據(jù)，同時(shí)說(shuō)明貨物交貨情況，對(duì)航班之要求。貨物運(yùn)達(dá)甲方指定倉(cāng)庫(kù)之前必須將貨物的品名、 件數(shù)、體積、 重量、目的港和貨到倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間以及成交運(yùn)價(jià)標(biāo)明在委托書(shū)上通知甲方， 以便及時(shí)安排 甲方訂艙、收貨。因乙方提供單證不全或錯(cuò)誤所形成的后果由乙方承擔(dān)。3. 乙方按甲方要求將貨物運(yùn)達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)，甲方收到貨物后，負(fù)責(zé)驗(yàn)收、簽收

3、、復(fù)磅 物的體積重量按倉(cāng)庫(kù)交接時(shí)所示，作為計(jì)費(fèi)重量，甲方于貨走前告之乙方，待乙方 確認(rèn)后方可發(fā)貨。4. 甲方收到乙方的貨物及其報(bào)關(guān)單據(jù)后，負(fù)責(zé)承擔(dān)乙方交送貨物的空運(yùn)業(yè)務(wù)，及時(shí)安 排訂艙，制單，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，等出運(yùn)事宜。按乙方提供的委托書(shū)，甲方根據(jù)乙方的要求 正確地制作運(yùn)單。貨物出運(yùn)后及時(shí)將正本提單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票寄送乙方并隨時(shí)追蹤航班信息 做好售后服務(wù)。因乙方提供的信息錯(cuò)誤造成的任何損失均由乙方承擔(dān)。5. 在辦理國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，雙方必須遵守我國(guó)及過(guò)境國(guó)（地區(qū)），到達(dá)國(guó)（地區(qū)）政府的法令等有關(guān)規(guī)定。6. 退稅單和外匯核銷(xiāo)單等在甲方收到全部運(yùn)費(fèi)后移交給乙方或乙方指定的第三方。7. 如乙方未指定出口貨物目的

4、地貨運(yùn)代理人，則由甲方酌情代乙方指定。8. 在甲方訂妥艙位后，乙方突然在飛機(jī)起飛前取消的，乙方應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為 而引起的甲方的損失。乙方在支付相關(guān)費(fèi)用（包括但不限于甲方的倉(cāng)儲(chǔ)和人員操作費(fèi)用 以及航空公司的艙位費(fèi)）后可取回貨物。9. 運(yùn)價(jià)以雙方確定的價(jià)格結(jié)算。一般情況，雙方成交運(yùn)價(jià)標(biāo)明在委托書(shū)上予以確認(rèn)。未標(biāo)明運(yùn)價(jià)的，則以空運(yùn)單上注明的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn) （分單運(yùn)價(jià)與主單運(yùn)價(jià)不一致時(shí)， 以分單為準(zhǔn)。）三， 結(jié)算30 天內(nèi)付款。延期付款的， 比10. 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：除了雙方具體個(gè)案另有約定外，貨出運(yùn)后 照銀行貸款利率標(biāo)準(zhǔn)支付滯納金。四， 索賠11. 由于承運(yùn)人的責(zé)任或有關(guān)操作過(guò)程中的某些不可抗力因素導(dǎo)致貨

5、失、貨損或航班調(diào)整 等情況，甲方作為貨運(yùn)代理人應(yīng)積極協(xié)助乙方處理有關(guān)善后事宜。 若由于甲方操作失誤 造成乙方損失， 則由甲方負(fù)責(zé)按有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)作出賠償。 但任何索賠行為或主張均應(yīng)在 支付全部運(yùn)費(fèi)后方可進(jìn)行。12. 因貨物運(yùn)輸而引起的任何索賠， 乙方應(yīng)根據(jù)中華人民共和國(guó)民用航空法 的規(guī)定，在 法定的時(shí)效內(nèi)向甲方提交書(shū)面報(bào)告， 由甲方代表乙方向航空承運(yùn)人提出索賠。 否則，甲 方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。13. 甲方作為貨運(yùn)代理人， 依法系締約承運(yùn)人， 與實(shí)際承運(yùn)人同樣享有賠償責(zé)任限制。 甲方 的賠償將根據(jù)中華人民共和國(guó)民用航空法的規(guī)定處理。14. 甲，乙雙方之間的任何索賠，應(yīng)作為個(gè)案以書(shū)面形式解決。15

6、. 對(duì)貨物損失的索賠， 索賠方應(yīng)提供相關(guān)的法定證據(jù)， 如目的港權(quán)威驗(yàn)貨機(jī)構(gòu)出具的查驗(yàn) 證據(jù)等，否則另一方有權(quán)拒絕接受索賠。16. 各種情形的索賠期限以航空貨運(yùn)單 （主單或分單）的背面條款為準(zhǔn)， 沒(méi)有或不適用背面 條款的，則以國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（即“ IATA” ）的相關(guān)規(guī)則辦理。五， 仲裁17. 本協(xié)議適用中華人民共和國(guó)的法律和中華人民共和國(guó)政府參加的國(guó)際公約， 條約，慣例 等。18. 協(xié)議雙方在執(zhí)行協(xié)議時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議， 應(yīng)協(xié)商解決； 協(xié)商不成， 除雙方達(dá)成仲裁協(xié)議提交仲 裁外，提交甲方法人所在地法院管轄。六，本協(xié)議自雙方簽字之日生效，有效期一年。生效期滿(mǎn)后如雙方均未提出異議，則自動(dòng)延長(zhǎng)一年；未乙方

7、：簽字（蓋章）： 日期：盡事宜，由雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份，雙方保留一份。甲方：江蘇省翔宇國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司上海分公司 簽字（蓋章）： 日期：僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers ? nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e tude et la recherche uniquement

8、 a des fins personnelles; pas a des fins commerciales.t o ji e k o g員刃 Jirogefi , KOTOpbieucnoE3yroTCHg員刃o6yqeHUE , uccjegoBaHu 肉 u He goj冶hbi ucnojE3OBaTECEbKOMMepqeckux以下無(wú)正文僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers ? nlic hen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e tude et la recherche uniquement a des fins personnelles; pas a des fins c