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文檔簡介
1、山西省東縱高速公路 天鎮(zhèn)至大同段路基、橋隧工程施工 25m箱梁預(yù)制施工組織計劃 中交一公局第三工程有限公司 天大高速第二合同段項目經(jīng)理部 二一年四月十五日 25m箱梁預(yù)制施工組織計劃 一、編制說明 1、編制依據(jù) 天大高速第二標(biāo)段招標(biāo)文件 天大高速第二標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計 天大高速第二標(biāo)段施工設(shè)計圖 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及驗收評定標(biāo)準(zhǔn) 中交一公局各種技術(shù)規(guī)范及工程手冊 2、編制原則 嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程 加強(qiáng)管理水平,用嚴(yán)格的管理提高工程質(zhì)量 突出以人為本,合理利用人力、機(jī)械資源 因地制宜,就近取材,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境 二、工程概況 我單位承建天大高速公路第二合同段,起點里程K8+6
2、60,終點里程K13+000,線路全長4.340km。我標(biāo)段主要工程為大橋3座,中橋1座,天橋2座,拱形小橋4座,拱涵2個,蓋板涵2個,圓管涵1個,箱型通道2個。共有樁基132根,墩臺柱88個,系梁54個,蓋梁36個,預(yù)制箱梁175片,路基挖方216.014萬方,路基填方89.651萬方,小型構(gòu)造物779.043m。 我標(biāo)段共有25m預(yù)制箱梁148片,其中邊跨邊梁28片,邊跨中梁28片,中跨邊梁46片,中跨中梁46片。 三、施工計劃 我標(biāo)段箱梁計劃集中預(yù)制,箱梁預(yù)制計劃2010年4月20日開工,2010年9月15日全部預(yù)制完成。 四、箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案 (一)箱梁預(yù)制廠布置 1、箱梁預(yù)制廠總
3、布置 箱梁預(yù)制生產(chǎn)。預(yù)制廠的原材料堆放區(qū)、K10+578結(jié)合現(xiàn)場地形,箱梁預(yù)制廠設(shè)在2,硬化方式為原地面壓實后,并采用10cm區(qū)和道路實行硬化,梁場硬化面積為4500m厚C15混凝土硬化。預(yù)制廠內(nèi)設(shè)置排水設(shè)施,并在場地的四周挖好排水溝,以利排水及防洪。預(yù)制場地布置見箱梁預(yù)制場地布置圖(附圖1)。 2、預(yù)制區(qū) 箱梁預(yù)制區(qū)設(shè)置底座16個,底座中心距離為5米,底座尺寸為長25米12個、30米4個。其中4個25米和4個30米與20米共用。寬90cm、高30cm。吊裝孔寬度為25cm。底座采用C30鋼筋混凝土澆注,總厚度60cm,采用=5mm鋼板作為底座頂面模板,底座按照圖紙設(shè)計要求向下設(shè)置1.3cm反
4、預(yù)拱度,預(yù)拱度采用二次拋物線。底模上每隔100cm留一個對拉桿預(yù)留孔,端部2m范圍內(nèi)每隔50cm留一個對拉桿預(yù)留孔。底座兩側(cè)設(shè)置內(nèi)嵌3#槽鋼。 在箱梁底座兩端設(shè)置可調(diào)節(jié)高度的鋼模板,在支立箱梁模板時,可根據(jù)圖紙設(shè)計調(diào)節(jié)模板高度,設(shè)置梁底承托傾斜角度,使梁底承托與主梁同時澆筑。 3、存梁區(qū) 存梁區(qū)規(guī)劃尺寸為24米120米,設(shè)三個存梁區(qū),可存梁70片。存梁區(qū)場地進(jìn)行部分硬化處理,先將原地面壓實后,再澆注40cm厚C15素砼。 4、龍門軌道 梁場設(shè)置兩大一小三個龍門吊,大龍門吊24米跨11米高,小龍門吊24米跨9米高。大龍門吊主要用于移梁;小龍門吊主要用于箱梁模板支立和箱梁混凝土澆筑。龍門吊軌道采用
5、43Kg/m鋼軌,軌道基礎(chǔ)為100cm寬50cm厚C25鋼筋混凝土。 5、鋼筋堆放區(qū) 2,并在場地內(nèi)現(xiàn)澆30cm600m鋼筋堆放底座。 鋼筋場地已經(jīng)全部硬化,硬化面積為(二) 箱梁預(yù)制施工工藝 1、施工準(zhǔn)備 施工前熟悉施工圖紙,并對施工工人及施工技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底,對進(jìn)場的原材料進(jìn)行必要的試驗檢測,試配混凝土,并將混凝土配合比結(jié)果報試驗監(jiān)理工程師審批。 2、清理底模 在箱梁預(yù)制施工前,需將底模表面的銹跡、雜物等清理干凈,并檢查底模表面是 否平整,發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。3、鋼筋加工及安裝 安裝鋼筋時,在底模臺座上用石筆劃出鋼筋及波紋管定位骨架位置,先綁扎底板、骨架和腹板鋼筋,綁扎順序從下而
6、上,依次作業(yè),隨時檢查鋼筋間距,并保持箍筋與主筋垂直。腹板、底板鋼筋綁扎完畢之后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力波紋管的安裝、定位和內(nèi)外模板的安裝、調(diào)整,最后綁扎頂板鋼筋和翼板鋼筋,預(yù)埋負(fù)彎矩區(qū)頂板預(yù)應(yīng)力管道。 安裝鋼筋時,在模板和鋼筋之間安裝塑料墊塊,以保證鋼筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求。 伸縮縫槽口鋼筋、護(hù)欄鋼筋、支座鋼板等預(yù)埋件的預(yù)埋和吊裝孔的預(yù)留,在預(yù)制箱梁鋼筋安裝時同步進(jìn)行。 鋼筋安裝實測項目 表1 規(guī)定值檢查方法和頻項檢查項允許誤受力鋼筋間尺量:每構(gòu)件檢梁、板、拱個斷110m箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間尺量:每構(gòu)件檢5-1個間210 (mm)10 長鋼筋骨架尺寸尺量:按骨架總數(shù)30%抽查 3 (mm
7、)5 寬、高或直徑尺量:按骨架抽查 20 30% )4 彎起鋼筋位置(mm尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8 梁5 處 mm5 保護(hù)層厚度()4、模板安裝 41外模安裝 外側(cè)模的安裝、拆除、起重運(yùn)輸采用龍門吊配合人工進(jìn)行。在底板、腹板鋼筋綁扎完畢之后安裝側(cè)模板,先安裝中間部分側(cè)模,再安裝兩端頭側(cè)模。外側(cè)模按設(shè)計要求進(jìn)行傾斜,通過側(cè)模支撐調(diào)節(jié),采用頂、底對拉桿(16)對拉固定。 安裝模板時,在模板與模板之間粘貼3mm厚的膠條,加強(qiáng)模板的密封性,避免漏漿。 42芯模安裝 芯模的安裝在底板鋼筋、腹板鋼筋綁扎完畢后進(jìn)行。芯模安裝時,采用龍門吊分塊吊裝入位。芯模落在底板事先已焊好的定位鋼筋上,通過鋼筋與外模頂
8、緊固定。芯模底部模板和頂部模板暫不封閉,隨著砼的澆筑再逐段封閉。 43端頭模板安裝 預(yù)制箱梁兩端端頭因預(yù)留有濕接頭縱向鋼筋,兩端端頭模板按要求預(yù)留鋼筋孔。為了保證預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道的準(zhǔn)確,端頭模板應(yīng)與側(cè)模板、底模板緊密貼合,并固定牢固。 5、澆筑混凝土 51、砼的拌制和運(yùn)輸 混凝土嚴(yán)格按試驗室提供的配合比,采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌和。 預(yù)制場區(qū)單獨(dú)設(shè)置一部強(qiáng)制式混凝土拌合站,混凝土出倉后,采用小型翻斗車運(yùn)到澆筑現(xiàn)場,以縮短運(yùn)輸時間。由龍門吊配吊斗澆筑混凝土。 為保證箱梁混凝土質(zhì)量,在箱梁混凝土中按箱梁C50混凝土配合比設(shè)計中確定的數(shù)據(jù)添加緩凝高效減水劑。 5.2 砼的澆筑 5.2.1 預(yù)制箱梁,混凝
9、土可水平分層一次澆注完成(此方案內(nèi)一次安裝),亦可水平分層兩次澆注(此方案內(nèi)模兩次安裝)。分一層澆注時,第一次澆注底板、腹板混凝土,在腹板混凝土初凝前第二次澆注頂板混凝土,并對腹板混凝土進(jìn)行二次振搗,此方案要求混凝土具有足夠的初凝時間。否則應(yīng)采用兩次澆注。采用兩次澆注時設(shè)置在內(nèi)上倒角上端,在第一次澆注的混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,對第一次澆注混凝土表面鑿毛并沖洗干凈,然后再澆注頂板混凝土。 5.2.2 底板混凝土振搗只能使用振搗棒在底板上順板跨方向順拖。下倒角混凝土澆注振搗密實后再澆注其上腹板。 5.2.3 為使現(xiàn)澆橋面板與箱梁緊密地結(jié)合為整體,預(yù)制箱梁時應(yīng)先清除板頂浮漿,在頂面混凝土初凝前
10、對板頂必須橫橋方向拉毛。 5.2.4 箱梁預(yù)制時應(yīng)在梁兩端底板中心附近位置設(shè)置一直徑5厘米排水孔,排水孔進(jìn)水口應(yīng)低于箱梁底板頂面,拆模后檢查排水孔是否通暢,以防梁內(nèi)積水。 5.3 混凝土外觀質(zhì)量通病及預(yù)防措施 質(zhì)量通病及成因: 砂線出現(xiàn)在底板與腹板的交界處以上,由于過振,使混凝土中的水向上竄帶走水泥漿液; 冷縫大多出現(xiàn)在底板與腹板的交界處,由于澆筑底板和腹板時間間隔過長,底板砼已初凝。 預(yù)防措施:從澆筑混凝土施工工藝上控制。混凝土采用逐段分層澆筑,在澆筑混凝土過程中,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,控制混凝土分層厚度,每層在30cm以內(nèi),嚴(yán)格進(jìn)行混凝土振搗,防止漏振或過振。嚴(yán)格控制各部位混凝土的澆筑時間,保
11、證在下層混凝土初凝前完成上一覆蓋層混凝土的澆筑。 6、混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土收漿拉毛完畢后,及時覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù),混凝土養(yǎng)護(hù)時間一般為7天。 7、模板的拆除 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到0.40.8MPa時拆除芯模,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時,拆除箱梁模板,并對翼板側(cè)表面和梁體兩端鑿毛。在芯模拆除過程中,注意通風(fēng)管道和內(nèi)芯模的傾覆,確保施工人員安全。 8、預(yù)應(yīng)力筋張拉及壓漿 s15.24 mm規(guī)格的鋼絞線作預(yù)應(yīng)力鋼束,預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用每根鋼絞線的截2 b=1860Mpa。預(yù)制箱梁正彎矩區(qū)鋼束共R8束,鋼束根據(jù)面積為A=140mm,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為y圖紙設(shè)計采用三根、四根或五根鋼絞線,采用OVM型錨具,預(yù)應(yīng)
12、力管道成孔采用鋼波s15.24mm鋼絞線、BM15型錨具及其配套的紋管預(yù)埋。負(fù)彎矩采用三根或四根一束的設(shè)備,預(yù)應(yīng)力管道成孔采用鋼波紋扁管預(yù)埋。預(yù)應(yīng)力張拉完成后,及時組織對預(yù)應(yīng)力管道壓注水泥漿,水泥漿強(qiáng)度達(dá)到30Mpa后,用龍門將箱梁吊離底座運(yùn)送到存梁場存放。 8.1預(yù)應(yīng)力管道的布置及安裝 預(yù)應(yīng)力箱梁為后張法施工,預(yù)應(yīng)力管道的成孔采用波紋管。波紋管位置的正確與否直接關(guān)系到預(yù)應(yīng)力筋的正確位置。波紋管的定位,采用“”字型鋼筋定位。為防止波紋管在砼澆過程中漏漿而堵塞,波紋管內(nèi)穿入一根軟質(zhì)PVC管芯棒,在混凝土澆筑過程中派專人來回抽動,砼澆筑完畢之后,將其抽出,并對預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行清孔,保證管道的暢通。波
13、紋管的接頭采用接頭管(長20cm),接頭管的兩端用膠帶密封,接頭管的尺寸較波紋管略大。 對于負(fù)彎矩區(qū)即箱梁頂板上的波紋扁管,其固定是用鉛絲綁牢吊在頂板上層鋼筋上。扁管定位必須準(zhǔn)確、直順,否則頂板穿束將很難進(jìn)行。由于扁管內(nèi)不能先穿鋼鉸線,為了避免在混凝土振搗過程中被擠扁而影響后面的穿束張拉,澆筑砼前,應(yīng)在扁管內(nèi)按實際根數(shù)穿入廢舊鋼絞線以增加其剛度,砼澆筑后,將其及時抽出?;蛟诨炷翝沧⑶按┤霂赘菜芰瞎?,將管道擠滿,澆注完畢后再及時抽出。 波紋管道的檢查先用肉眼觀察管道圓弧是否平順,再抽查坐標(biāo),保證管道坐標(biāo)的正確,減少管道對鋼鉸線束的摩阻。錨頭的安裝用螺絲直接緊固在封頭模板上,錨頭與模板間夾海綿
14、條,防止進(jìn)漿,波紋管與錨頭之間纏海綿條,防止在澆筑、振搗的過程中,由錨頭與波紋管之間的縫隙進(jìn)漿。 8.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線的加工及穿束 8.2.1鋼絞線的運(yùn)輸及保管 預(yù)應(yīng)力鋼絞線在運(yùn)輸過程中或現(xiàn)場使用時,應(yīng)避免造成局部彎曲和折傷,不得拋扔或拖卷材。 當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線截斷加工,卷成卷材運(yùn)輸時,必須包裝牢固,以防散包。 現(xiàn)場保管時,下面應(yīng)墊石子和方木,上面覆蓋雨布以防腐蝕、生銹。 8.2.2鋼絞線的開盤 鋼絞線呈現(xiàn)圓盤狀運(yùn)至工地將它平置在石子墊層木制墊框上以防泥土、水對鋼絞線的腐蝕,四周用25的鋼筋將鋼絞線固定,防止拉出時散亂,扭結(jié)或傷人,打開鋼 絞線外包裝,抽出鋼絞線線頭,抽拉時,一邊拉,一邊放松,否則
15、鋼絞線會亂盤、扭結(jié)造成死彎,影響其利用率,對于有彎曲缺陷的部分鋼絞線,必須換除掉。 8.2.3鋼絞線的切割與編束 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料前,應(yīng)按照相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或國際通用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗,檢驗合格者方能下料、使用。鋼絞線下料長度必須控制準(zhǔn)確,不能下短。下料長度應(yīng)根據(jù)設(shè)計孔道長度和張拉千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度由現(xiàn)場技術(shù)員確定。鋼絞線采用砂輪切割機(jī)切割下料,不能采用氣割下料。砂輪片應(yīng)為增強(qiáng)型,以防鋸片碎裂,飛出傷人。 鋼絞線端部,在與工作錨、工具錨接觸的部位,應(yīng)清除浮銹,防止張拉時打滑。如果鋼絞線表面已經(jīng)形成降低強(qiáng)度和延伸率的腐蝕坑,則不能使用,以防張拉錨固過程中產(chǎn)生脆斷,飛出傷人。 在整束鋼絞線中,各根鋼絞線應(yīng)互
16、相平行,不得纏繞,每1.01.5米綁扎一道,然后再根據(jù)圖紙設(shè)計要求注明鋼束的編號,以免在穿束的過程中弄錯。 8.2.4穿束 穿束在砼澆筑完畢之后進(jìn)行。鋼束穿束采用整束,用人工從一端向另一端頂進(jìn)。 構(gòu)件端部的孔道設(shè)置錨墊板,它是體系的重要組成部分,在施工中應(yīng)保證其位置正確,因此,穿束前應(yīng)檢查構(gòu)件端部預(yù)留口形狀和尺寸,并用空壓機(jī)將孔內(nèi)雜物和積水清理干凈。 穿束時宜將預(yù)應(yīng)力鋼絞線放在框架上進(jìn)行穿束,以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線接觸地面而弄臟表面,對鋼絞線造成腐蝕。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸出構(gòu)件端部的長度,即預(yù)留長度為:正彎矩張拉端應(yīng)伸出不少于65厘米。 穿束后應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線外露情況是符合規(guī)范要求。 8.3鋼絞線的張
17、拉 預(yù)制主梁中鋼束均采用兩端對稱均勻張拉。 箱梁砼澆筑的同時,制作砼試塊,與箱梁同條件下養(yǎng)生,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后,且混凝土齡期不小于7天時,方可進(jìn)行正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力張拉施工。預(yù)應(yīng)力張拉施工前,首先進(jìn)行的是千斤頂?shù)臉?biāo)定工作,即確定多少噸位張拉力下對應(yīng)多少油表讀數(shù)。張拉過程實行應(yīng)力和伸長量的雙重控制,以鋼束伸長量進(jìn)行校核,各鋼束引伸量見下表。 鋼束引伸量一覽表() 編號 位置 制作砼試塊澆筑混凝土 混凝土養(yǎng)生 穿束、張拉 砼強(qiáng)度檢測 壓漿 制作水泥漿試塊 養(yǎng)生 水泥漿試塊檢測 起吊移梁 施工現(xiàn)場 分部工程 試驗性施工 正式施工 隱蔽工程 設(shè)計單位 質(zhì)量缺陷處理 構(gòu)件預(yù)制 甲方、監(jiān)理 驗收
18、檢查 質(zhì)量評定 工段、工班自檢 質(zhì)量簽證 完工數(shù)量簽證 完工數(shù)量匯總 工程質(zhì)量報表 竣工驗收 竣工報告 竣工資料整理 完工工程結(jié)算 N1(mm) N2(mm) 綁扎頂板鋼筋 施工組織設(shè)計規(guī)定時1每束根,N3(mm) N4(mm) 6% 且每斷面不 頂板鋼筋制作中跨邊跨5 173 174 斷絲、滑絲數(shù)安裝翼板、兩端堵頭模板 鋼束 鋼筋173 173 超過鋼絲總數(shù)的 翼板、堵頭模板設(shè)計加工172 173 173173 1% 目測:每根(束) 不允許 分項工程(1)確定張拉噸位 根據(jù)設(shè)計要求確定張拉噸位。 三孔(三根鋼絞線): F=3S=30.751860140=585.9KN K四孔(四根鋼絞線)
19、: F=4S=40.751860140=781.2KN K 五孔(五根鋼絞線) F=5S=50.751860140=976.5KN K(2)鋼束張拉次序 每片箱梁鋼束張拉次序應(yīng)依設(shè)計順序進(jìn)行,N1N3N2N4。 (3)張拉操作步驟 張拉操作步驟如下: 穿上鋼絞線,裝好工作錨,打上工作夾片,注意夾片打齊; 裝上限位板,隨后裝上千斤頂,注意調(diào)整好位置,使鋼絞線順直;裝上工具錨和工具夾片,打齊夾片; 接好油路,裝上壓力表,接好電路; 按鋼束張拉先后順序,箱梁兩端同時對稱張拉; 張拉至設(shè)計噸位的10%時,量取伸長值L1;張拉設(shè)計噸位的15%時,量取伸長值L2;張拉至設(shè)計噸位的100%時,量取伸長值L3
20、; 張拉至設(shè)計噸位后,錨固計算伸長量L=(L2-L1)+(L3-L1)=L2+L3-2L1,檢查L是否在理論伸長量誤差范圍之內(nèi)(伸長率不超過6%),若不在誤差范圍之內(nèi),查明原因后再張拉; 張拉過程:O10%15%100%,持荷3分鐘; KKK張拉完成后,拆掉千斤頂,工具錨、工具夾片。 (4)預(yù)應(yīng)力施工注意事項: 張拉前,張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意的獨(dú)立試驗室進(jìn)行校準(zhǔn),且千斤頂一般使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)重新校準(zhǔn)。 張拉前,必須檢測與預(yù)制箱梁同等養(yǎng)生條件下的砼試塊強(qiáng)度,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的90%后才能張拉。 安裝工具錨、工具夾片時,必須檢查錨孔是否生銹或有毛刺,
21、如果有則不能使用。錨具孔內(nèi)必須涂上黃油便于夾片退出,夾片分片必需用鋼管打齊,使其均勻受力。 千斤頂就位時,其軸線必須與管道軸線順直,防止鋼絞線彎折或受力不均。 張拉過程注意事項: a.必須按鋼束設(shè)計張拉順序進(jìn)行張拉,不得改變; b.兩端油表讀數(shù)的差值不能超過2Mpa ,要作到同時、對稱張拉; c.進(jìn)油過程必須緩慢加壓并且兩端邊報讀數(shù)邊調(diào)整張拉速度,做到兩端一致; d.回油時,兩端必須同時回油,減小摩阻; e.實際延伸量與理論延伸量容許誤差為6%,伸長量超規(guī)時,立即停止張拉,分析原因,并解決問題后,再進(jìn)行張拉; f.每束鋼絞線斷絲滑絲數(shù)不容許超過1根,每個斷面不超過該斷面的鋼絲數(shù)的1%; g.鋼
22、絞線的瞬時回縮量兩端之和應(yīng)不大于6mm。 張拉過程安全注意事項: 張拉時,千斤頂后禁止站人,油泵司機(jī)、伸長量量取人必須站在梁的兩側(cè)進(jìn)行a.操作; b.聽到異常響動時,張拉必須停止,分析原因; c.張拉時,必須設(shè)置警示牌,提醒過路行人; d.油泵移動時,油表必須拆下來,防止被震壞; 張拉結(jié)束后立即封錨、壓漿,減少預(yù)應(yīng)力損失。 (5)張拉過程中,施工技術(shù)員全過程旁站,按照下表要求進(jìn)行質(zhì)量檢查,并填寫施工記錄。 預(yù)應(yīng)力后張法實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 30 梁長方向尺量:抽查30%,每 )管道坐標(biāo)(1 mm根查10個點 10 梁高方向 10 同排尺量:抽查30%,每
23、)管道間距(2 mm根查5個點 10 上下層查油壓表讀數(shù):全部符合設(shè)計要求 3 張拉應(yīng)力值 設(shè)計未符合設(shè)計規(guī)定,張拉伸長率 4 尺量:全部 84 孔道壓漿 預(yù)應(yīng)力筋張拉后,及時進(jìn)行孔道壓漿。 水泥漿采用大同冀東P.O52.5水泥拌制,采用壓漿劑作為外加劑以提高水泥漿質(zhì)量和壓漿效果。水泥漿稠度控制在1418s之間。水泥漿拌制至壓入孔道的延續(xù)時間控制在3045min范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過程中連續(xù)攪拌。 管道壓漿前,先用清水對管道進(jìn)行預(yù)壓清洗、潤濕,同時檢查管道內(nèi)是否暢通,以防由于堵管后盲目壓漿給工后處理帶來困難。 壓漿使用活塞式壓漿泵,壓力控制在0.50.7Mpa之間。壓漿采用一端壓入另一
24、端出漿的方式,緩慢、均勻的進(jìn)行,不得中斷。當(dāng)出漿口流出的凈漿與壓入的凈漿稠度相同時,保持壓漿壓力2分鐘后關(guān)閉閥門將壓漿進(jìn)出管道封死,待水泥漿凝固后方可拆除。壓漿時,每一工作班留取3組試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,檢查其抗壓強(qiáng)度,作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。 現(xiàn)場壓漿操作人員必須戴防護(hù)眼鏡,防止水泥漿噴出傷人。 、移梁及運(yùn)梁9箱梁預(yù)應(yīng)力張拉完畢,混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度100以上,且孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到40MPa以上才允許移梁。箱梁在吊裝過程中,要保持主梁軸線垂直,嚴(yán)防傾斜,注意橫向穩(wěn)定。 吊裝箱梁時,先將箱梁底座兩端吊點處活動底模抽出,將吊梁鋼絲繩從預(yù)制箱梁活動底模吊點處穿過,再從箱梁翼板預(yù)留的吊裝孔穿出。鋼
25、絲繩與梁底、吊裝孔接觸的部位墊舊車胎,以防鋼絲繩磨損和梁體受損。檢查無誤后,起吊箱梁脫離底座,運(yùn)送到存梁區(qū)存放。 起吊移梁應(yīng)注意以下事項: 第一:當(dāng)預(yù)制箱梁的壓漿強(qiáng)度滿足設(shè)計要求時,方可將箱梁起吊移至存梁區(qū)存放或直接吊裝上橋安裝。 第二:每片箱梁必須編號放在梁枕上,梁底(支點附近)鋪放枕木。箱梁存放最多時堆放兩層,層與層之間在梁端支點附近設(shè)枕木隔開。 第三:起吊運(yùn)送箱梁過程中應(yīng)嚴(yán)格按操作步驟進(jìn)行。(四)施工工藝流程 圖1 預(yù)制箱梁施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 清理底模 底座設(shè)計加工 綁扎底板、腹板鋼筋底板腹板鋼筋制作 綁扎固定預(yù)應(yīng)力管道 預(yù)應(yīng)力管道制作 安裝芯模、外側(cè)模 芯模、外側(cè)模設(shè)計加工 五、
26、資源配置 (一)主要施工人員 1、施工負(fù)責(zé)人:林玉棟 2、技術(shù)負(fù)責(zé)人:汪忠 3、現(xiàn)場技術(shù)員:杜書保 4、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:王茂福 5、試驗負(fù)責(zé)人:萬麗平 6、拌合站負(fù)責(zé)人:孫錦文 7、安全負(fù)責(zé)人錢星和 人,普工45人8、工人:技術(shù)工人12 (二)主要機(jī)械設(shè)備 10t一套)31、龍門吊:套(90t兩套、 25T)2、吊車:1臺( )13、裝載機(jī):臺(ZL50 )4、電焊機(jī):8臺(BX1-400A 臺5、切割機(jī):1 6、切斷機(jī):2臺 臺(GW-40)47、鋼筋彎曲機(jī): 150kw)臺(8、發(fā)電機(jī):1 8套9、振搗棒: )10、千斤頂:4個(150t 2個(28t)11、液壓頂: 50)、油泵:124個(
27、 六、雨季施工并制,1、在雨季來臨前,本承包人將根據(jù)現(xiàn)場具體情況編制實施性雨季施工方案 訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。、隨時保持現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通,對水泥等易受雨水影響的材料采取重點防護(hù)措2 施。3、成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職值班人員,并隨時與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T 取得聯(lián)系,預(yù)知預(yù)防。、備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施,加強(qiáng)對便道的檢查和養(yǎng)護(hù),保證雨季道路暢4 通?;炷潦┕がF(xiàn)場備好遮蓋物資,以防施工時降雨。 、增加材料的儲備數(shù)量,防止因雨水過大而停工待料的情況發(fā)生。5 、隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài),對漏雨破損之處及時修補(bǔ)。6 、對已綁扎的鋼筋及時澆筑混凝土,以防止鋼筋銹蝕。7 、經(jīng)常對用電設(shè)備及線
28、路進(jìn)行檢查,并做好防雨護(hù)罩,防止漏電事故發(fā)生。8 、降雨時停止高空作業(yè)。910、加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,做好預(yù)防工作。 七、質(zhì)量保證體系及措施 、質(zhì)量保證體系框圖1圖2 質(zhì)量保證體系框圖 上級工作組 項目經(jīng)理 項目總工內(nèi)部監(jiān)理 原材料 材料性能試驗 試驗室 設(shè)技 技施 建立材料供應(yīng)渠道術(shù)計 術(shù)工工文準(zhǔn)人藝件 材項現(xiàn)場核對設(shè)計備 員流 設(shè)計交底資料目 程料 導(dǎo)線控制點核對進(jìn)問題質(zhì) 場 施工方案檢 組 水文地質(zhì)調(diào)查 、質(zhì)量控制具體措施2(1)內(nèi)部質(zhì)檢程序圖 圖3 質(zhì)檢管理組織機(jī)構(gòu)圖 項目經(jīng)理:宋宗平 項目經(jīng)理(組長) 工程質(zhì)檢部項目總工:汪忠 物資設(shè)備部 計劃財務(wù)部 質(zhì)量安全部 綜合辦公室 質(zhì)檢負(fù)責(zé)
29、人:王茂福 箱梁預(yù)制施工隊 測量主管:周艷東質(zhì)檢工程師:杜久兵 試驗主管:萬麗平 (2)現(xiàn)場分項工程完工后,先由具體施工人員根據(jù)施工規(guī)范復(fù)檢報請監(jiān)理工程師抽檢合格批準(zhǔn)后,方能轉(zhuǎn)入下道工序施工。 (3)工程質(zhì)量與獎懲掛鉤,對操作人員和管理人員獎懲分明。 (4)定期進(jìn)行質(zhì)量活動和做好質(zhì)量活動記錄卡。 (5)關(guān)鍵工序加強(qiáng)檢測力度,檢測頻率。 (6)在施工全過程中,要堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的思想,視工程質(zhì)量為生命,認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和各項質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)組織實施。 (7)健全組織、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。 (8)制度落實是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的重要途徑,在質(zhì)量管理工作中,要堅持切實貫徹執(zhí)行規(guī)章制
30、度,努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。在定期質(zhì)量檢查方面,堅持做到項目經(jīng)理部第月檢查一次,工區(qū)每半月組織一次,對每次檢查情況及時總結(jié)通報,獎優(yōu)罰劣,使工程質(zhì)量通過定期檢查行到有效控制。 (9)嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),各類廠發(fā)材料無出廠合格證不準(zhǔn)使用,并認(rèn)真做好現(xiàn)場抽樣復(fù)驗,對每一分項工程的工程數(shù)量、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚不準(zhǔn)開工。 (10)強(qiáng)化計量工作,完善檢測手段,計量涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作的各個環(huán)節(jié),計量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞。 八、進(jìn)度控制 、工期保證方案1 選拔業(yè)務(wù)精,能力強(qiáng)的管理和施工人員,配齊配足技術(shù)工人。(1) 充分細(xì)致做好開工前的各項工作準(zhǔn)備。(2)采用新
31、工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率,抓住物資供應(yīng)關(guān),保證物質(zhì)供應(yīng) (3) 滿足進(jìn)度要求。 按施工組織設(shè)計配齊生產(chǎn)要素。(4) 、保證工期的組織機(jī)構(gòu)2成立由項目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理為副組長,材料部、機(jī)械部、工程部負(fù)責(zé)人參加 的領(lǐng)導(dǎo)小組,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證工期的實現(xiàn)。 、工期保證措施3充分細(xì)致做好開工前的各項工作準(zhǔn)備,按照工期目標(biāo),利用倒排工序法,制 (1) 定詳細(xì)的分段工期控制計劃,科學(xué)組織施工。不斷優(yōu)化生產(chǎn)要素配置,及時調(diào)整各分項工程的進(jìn)度計劃和機(jī)械、勞力配置,(2)提高設(shè)備的完好率、利用率及施工機(jī)械化作業(yè)程度,把住物資供應(yīng)關(guān),保證足量、準(zhǔn) 時滿足進(jìn)度要求。實行工期目
32、標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計劃、檢查、考核與獎懲制度,加強(qiáng)施工順利(3) 進(jìn)展。重點抓質(zhì)量、安全,以促進(jìn)度,確保不出任何安全質(zhì)量事故,以便工程施工順(4) 利進(jìn)展。積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高施工技術(shù)水平和技術(shù)(5) 含量,不斷加快施工進(jìn)度。及時解決問題,超前布局謀勢,(6)強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,密切監(jiān)控落實,避免擱置延誤。重點項目或工序采取垂直管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間 環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。 (7)嚴(yán)密組織施工,精心安排工序,保證均衡生產(chǎn),并適時掀起施工高潮。挖掘內(nèi)部潛力,廣泛開展施工生產(chǎn)勞動競賽,營造比、學(xué)、趕、超和人人爭先(8) 的氛圍,不斷掀起
33、施工高潮。雨季來臨之前,完善排水設(shè)施,做好排水、防洪工作。成立雨季防洪防汛指 (9) 揮領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職值班人員,并隨時與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系,預(yù)知預(yù)防。備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施,加強(qiáng)對便道的檢查和養(yǎng)護(hù),保證雨季道路(10) 暢通。增加材料的儲備數(shù)量,防止發(fā)生因雨水過大而停工待料的情況發(fā)生。隨時檢(11) 查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài),對漏雨破損之處及時修補(bǔ)。 九、安全保證措施 3。 、成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖1 2、建立健全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),設(shè)置專職安全員,各工區(qū)設(shè)兼職安全員。 安全管理組織機(jī)構(gòu)圖圖4 項目經(jīng)理:宋宗平 項目副經(jīng)理:林玉棟 項目總工程師:汪忠 工程質(zhì)檢部:王茂福部:錢星和 安保 項目經(jīng)理部專職安全員:王瑞祥 施工隊專職安全員:黃金葉 3、制定安
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