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1、中華全系車型銷售話術(shù) 2014年2月 目 錄 中華v5 中華h530 中華h230 中華h320 中華fsv 中華h330 中華h220 中華v5 賣點(diǎn)支撐點(diǎn) 動(dòng)感造型 1.整車外觀透露出接觸的設(shè)計(jì)理念,前臉傳承和延伸中華家族經(jīng)典“中”字型格柵; 2.led應(yīng)用在行車燈、后視鏡轉(zhuǎn)向燈、尾燈、高位剎車燈共計(jì)75顆; 3.尾部三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格彰顯都市suv的風(fēng)采; 4.多處采用鍍鉻裝飾,提升整車豪華氣質(zhì)。 科技內(nèi)飾 1.簡(jiǎn)潔中控臺(tái)采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)imd電鍍工藝技術(shù); 2.配備無鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng),彰顯現(xiàn)代科技感; 3.標(biāo)配三幅式多功能方向盤、行車電腦、車輛駕駛信息實(shí)時(shí)顯示,現(xiàn)代科技和高性價(jià)比; 4.多
2、媒體外接音源接口(aux/usb/ipod等)、68喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng),時(shí)尚實(shí)用; 5.定速巡航。 節(jié)能低耗 1.1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)擁有性能高、油耗低、耐久性好、爆發(fā)力強(qiáng)的優(yōu)越品質(zhì),可達(dá)國(guó)v排放標(biāo)準(zhǔn); 2.eps應(yīng)用可節(jié)能3%-5%; 3.產(chǎn)品百公里油耗最低,優(yōu)越于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 安全配置 1.按照cncap五星碰撞設(shè)計(jì); 2.整車高強(qiáng)度鋼應(yīng)用率達(dá)到60%以上,從瑞典進(jìn)口車門防撞梁; 3.主被動(dòng)安全配置齊全完善,并且考慮到行人保護(hù)的設(shè)計(jì),確保車輛在行駛的安全保護(hù); 4.配備胎壓報(bào)警裝置,保證車輛行駛安全。 卓越操控 1.保時(shí)捷公司進(jìn)行底盤設(shè)計(jì)、優(yōu)化、調(diào)校; 2.六位一體式esc安全系統(tǒng),確保行駛的平穩(wěn)性;
3、 3.eps電子助力轉(zhuǎn)向,提升駕駛的精準(zhǔn)性; 4.1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),最大功率100kw,最大扭矩200nm,最高時(shí)速180km/h;在1600轉(zhuǎn)時(shí)渦輪已經(jīng) 介入,發(fā)揮增壓作用; 5.采用前后軸扭矩可變分配比例,提高了公路操控與主動(dòng)安全,后橋采用了多連桿結(jié)構(gòu),又兼顧了整車舒適 性。 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 一、 動(dòng)感 造型 1、由華晨研究院自主開 發(fā)設(shè)計(jì),非常時(shí)尚現(xiàn)代, 而且有明顯的中華車的 特征。 2、使用了大量的led 和鍍鉻設(shè)計(jì),顯得非常 有檔次。 1、由華晨研究院投入巨資設(shè)計(jì),不僅時(shí)尚 大氣,而且也非常能體現(xiàn)出華晨汽車的特點(diǎn)。 2、車上75顆led燈的設(shè)計(jì)美觀時(shí)尚,而且 亮度
4、好,增強(qiáng)安全性。 3、采用了流行的三段式設(shè)計(jì),有更好的導(dǎo) 流性,也更美觀。 4、很多細(xì)節(jié)都采用了鍍鉻等先進(jìn)時(shí)尚的工 藝,整車特別有檔次。 1、這款車是由華晨研究院自主研發(fā)設(shè)計(jì),借 鑒了很多目前主流的國(guó)際市場(chǎng)元素與設(shè)計(jì)理念。 中華v5的設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚大氣,而且也非常能體 現(xiàn)出華晨汽車的特點(diǎn),秉承了中華品牌的家族 風(fēng)格、順應(yīng)國(guó)際上流行的suv轎車化趨勢(shì),將 經(jīng)典與時(shí)尚完美結(jié)合、既有運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚又不失細(xì) 膩柔情。 2、全車一共設(shè)計(jì)了75顆led燈,其中高位剎 車燈為led燈組,共有15顆;后尾燈中的制動(dòng)/ 位置功能為led燈組,單側(cè)19顆,一共38顆; 前大燈中的前位置功能為led燈組,單側(cè)6顆, 一共1
5、2顆;外后視鏡集成led轉(zhuǎn)向燈,單側(cè)5 顆,一共10顆;led的使用不僅外觀看起來更 加美觀時(shí)尚,而且亮度好,有利于駕駛員觀察 外部環(huán)境,增強(qiáng)了安全性。 3、采用了流行的三段式設(shè)計(jì),符合空氣動(dòng)力 學(xué)原理,使車輛有更好的導(dǎo)流性,看起來更運(yùn) 動(dòng)時(shí)尚,也有效的提升了駕駛的穩(wěn)定性。 4、全車一共有13處金屬鍍鉻裝飾,比如格柵、 側(cè)窗線條、門把手、霧燈裝飾框等等,這些鍍 鉻裝飾與車身完美搭配,契合車型的設(shè)計(jì)理念, 彰顯高貴、時(shí)尚和品味 。 中華v5 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 二、 科技 內(nèi)飾 1、配備了無鑰匙進(jìn)入 和一鍵式啟動(dòng)、清晰的 行車電腦顯示、全面的 多媒體應(yīng)用、方便實(shí)用 的多功能方向盤、定速
6、 巡航等先進(jìn)科技,提高 了駕駛的便捷性和樂趣。 2、中控臺(tái)面板采用國(guó) 內(nèi)領(lǐng)先的imd電鍍工藝, 更加美觀大方,凸顯內(nèi) 飾的科技感。 3、內(nèi)飾采用搪塑工藝 內(nèi)飾設(shè)計(jì),科技并且環(huán) 保。 1、配備無鑰匙進(jìn)入及一鍵式 啟動(dòng)系統(tǒng),通過人性化的設(shè)計(jì), 化繁為簡(jiǎn),駕駛感受更便捷。 2、三幅式多功能方向盤在行 車中方便駕駛員操作,行車電 腦和車輛駕駛信息的實(shí)時(shí)顯示 一目了然,內(nèi)容豐富、實(shí)用、 醒目,凸顯了現(xiàn)代科技和高性 價(jià)比,也提高了駕駛的安全性 和便捷性。 3、多媒體外接音源接口 (aux/usb/ipod等)可以匹 配各種主流的音頻來源,加上 高音質(zhì)的68喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng), 娛樂性強(qiáng),時(shí)尚實(shí)用。 4、配備有
7、先進(jìn)的定速巡航系 統(tǒng),可以使駕駛者在駕駛過程 中更加舒適,有效緩解高速公 路駕駛疲勞。 5、中控臺(tái)面板采用了國(guó)內(nèi)首 創(chuàng)的imd電鍍工藝,儀表板采 用“搪塑”工藝,環(huán)保無味, 手感更舒適,看起來也更時(shí)尚, 更科技。 1、配備無鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)。無鑰匙進(jìn)入及一鍵 啟動(dòng)系統(tǒng)-簡(jiǎn)稱peps(passive entry passive start), 采用了世界最先進(jìn)的無線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼 識(shí)別系統(tǒng),成功的融合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng),沿用了傳 統(tǒng)的整車電路保護(hù),實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),為 車主最大限度的提供便利和安全。駕駛員可以實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn) 入、舒適關(guān)窗、無線遙控、喇叭報(bào)警
8、等功能。通過人性化的 設(shè)計(jì),化繁為簡(jiǎn),使駕駛感受更便捷。 2、三幅式多功能真皮方向盤上匯集了儀表背景光設(shè)置、舒 適性設(shè)置(遙控解鎖、集控功能、24km/h上鎖)、cd選曲、 音量調(diào)節(jié)、模式(fm、am、aux、usb)、定速巡航等功 能按鍵,使操作更便捷。行車電腦可以顯示瞬時(shí)油耗、續(xù)航 里程顯示、門開狀態(tài)、車外溫度、小里程和總里程、車輛設(shè) 置等信息,多功能信息顯示屏可以顯示cd信息、空調(diào)信息等。 各種信息的實(shí)時(shí)顯示一目了然,內(nèi)容豐富、實(shí)用、醒目,凸 顯了現(xiàn)代科技和高性價(jià)比,也提高了駕駛的安全性和便捷性。 3、多媒體外接音源接口(aux/usb/ipod等)可以匹配各 種主流的音頻來源,加上高音
9、質(zhì)的68喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng),6.5 英寸16:9寬屏dvd播放,娛樂性非常強(qiáng),時(shí)尚、實(shí)用。 4、配備有先進(jìn)的定速巡航系統(tǒng),在高速駕駛的時(shí)候可以在 按照駕駛員要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng) 地保持車速,使車輛以固定的速度行駛,使駕駛者在駕駛過 程中更加舒適,有效緩解高速公路駕駛疲勞,也能很好的降 低能源消耗。 5、內(nèi)飾采用的是環(huán)保材料、人機(jī)工程設(shè)計(jì)、高亮度裝飾件 和目前最先進(jìn)的搪塑工藝;中控臺(tái)面板采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的 imd電鍍工藝,儀表盤摸起來手感更舒適,看起來也更時(shí)尚, 更加科技,而且環(huán)保。 中華v5 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 三、 節(jié)能 低耗 發(fā)動(dòng)機(jī)有勁、省油,在 同類型車中是油耗
10、最低 的,而且非常環(huán)保。 1、自主研發(fā)的1.5t渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機(jī),小排量大扭矩,經(jīng)濟(jì), 環(huán)保而且動(dòng)力性強(qiáng)。 2、eps能夠有效得節(jié)約發(fā)動(dòng) 機(jī)的能源消耗,而且操作輕盈。 3、比同級(jí)別車型都要省油, 而且達(dá)到了國(guó)v排放標(biāo)準(zhǔn),更 加環(huán)保。 1、自主研發(fā)的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),小排量大扭矩,油耗 低,環(huán)保而且動(dòng)力強(qiáng)勁,維護(hù)方便。 bm15t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功 率是100kw,最大扭矩200nm,最高時(shí)速180km/h。這款 發(fā)動(dòng)機(jī)性能高、油耗低、耐久性好、爆發(fā)力強(qiáng),在1600轉(zhuǎn)時(shí) 渦輪已經(jīng)介入,發(fā)揮增壓作用,在20004500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)持續(xù) 輸出最大扭矩200nm,為駕駛員提供充沛的動(dòng)力。 2、入彎時(shí),通過
11、eps電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為駕駛員提供精準(zhǔn) 的操控及便利性,會(huì)大大提升駕駛的樂趣。eps是在機(jī)械轉(zhuǎn) 向的基礎(chǔ)上,根據(jù)轉(zhuǎn)矩和車速信號(hào),使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生輔助動(dòng)力, 協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。節(jié)能:利用eps技術(shù),可以省油3 5。維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用低,節(jié)省了動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的消費(fèi)。 液壓轉(zhuǎn)向效率為60%70%,eps效率高達(dá)90以上。 低速在低速的時(shí)候操作很輕便,高速時(shí)操作感覺很沉穩(wěn)。 3、和同級(jí)別的其他車型相比,這款車的油耗有相當(dāng)大的優(yōu) 勢(shì),經(jīng)濟(jì)適用,而且排放達(dá)到了國(guó)v排放標(biāo)準(zhǔn),更加環(huán)保。 中華v5 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 四、 安全 配置 1、車身鋼板厚,側(cè)面 車門防撞梁是瑞典進(jìn)口 的,通過了最嚴(yán)苛的c-
12、ncap五星測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。 2、安全配置齊全而且 都是最新科技。 1、通過了嚴(yán)苛的安全性測(cè)試, 獲得了國(guó)際認(rèn)同的c-ncap五 星碰撞評(píng)價(jià),安全性有保障。 2、車身很多處關(guān)鍵部位都采 用了高強(qiáng)度的鋼材制造,車門 內(nèi)部防撞鋼梁從瑞典進(jìn)口,整 車的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用率達(dá)到60% 以上,可以有效的保護(hù)駕駛者 的安全。 3、配備有完善齊全的主被動(dòng) 安全配置,搭配abs、ebd等 多種電子裝置、安全氣囊、可 潰縮轉(zhuǎn)向機(jī),而且考慮到行人 保護(hù)的設(shè)計(jì),確保車輛和駕駛 員在行駛過程中可以得到最安 全的保護(hù)。 4、配備了胎壓報(bào)警裝置,確 保在行駛過程中車輛的穩(wěn)定性 和安全性。 1、這款車通過了嚴(yán)苛的安全性測(cè)試,獲得了國(guó)際
13、認(rèn)同的最 高標(biāo)準(zhǔn)的c-ncap五星碰撞評(píng)價(jià),安全性很有保障。 2、車身多處關(guān)鍵部門都采用了高強(qiáng)度的鋼材制造,車門內(nèi) 部防撞鋼梁從瑞典進(jìn)口,整車的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用率達(dá)到60%以 上,駕駛艙框架應(yīng)用了抗拉強(qiáng)度超過1400mpa的熱成型鋼板; 前保險(xiǎn)杠橫梁、 b柱、前地板、前橫梁等關(guān)鍵的零部件都是 具有超高剛性的熱成型材料,可以很好的控制正面、偏置及 側(cè)面碰撞的侵入量,達(dá)到最高級(jí)別的乘員保護(hù)效果;前后縱 梁采用激光拼焊,車身前后都設(shè)計(jì)吸能區(qū),發(fā)生碰撞時(shí)車身 能按照預(yù)先設(shè)計(jì)的方向逐漸變形至停車,盡量減少乘客艙的 沖擊和變形。 3、配備有完善齊全的主被動(dòng)安全配置,包括有abs/ebd等 多種電子裝置、安全氣
14、囊、可潰縮轉(zhuǎn)向機(jī),自動(dòng)落鎖功能、 未系安全帶報(bào)警裝置、前后大尺寸盤式制動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警 系統(tǒng)tpms、后座兒童安全鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、碰撞后門鎖自 動(dòng)解除逃逸系統(tǒng)、緊急逃生開關(guān)等等。而且考慮到行人保護(hù) 的設(shè)計(jì),對(duì)車輛前部進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn),對(duì)翼子板、艙 蓋、鉸鏈等部位進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì),對(duì)保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)前緣、 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等部件在撞擊中對(duì)行人的傷害程度進(jìn)行了模擬計(jì)算 評(píng)估,確保將人體傷害程度降到最低。對(duì)行人的保護(hù)已經(jīng)可 以滿足國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)gb/t 24550-2009的要求,確保車輛和 駕駛員在行駛過程中可以得到最安全的保護(hù)。 中華v5 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 五、 卓越 操控 1、保時(shí)捷調(diào)校底盤
15、結(jié)合 六位一體式esc系統(tǒng), 和跑車一樣穩(wěn)定,開的 舒服。 2、eps電子助力轉(zhuǎn)向, 操控更準(zhǔn)確,拐彎的時(shí) 候省勁舒服。 3、 采用國(guó)外先進(jìn)的變 速器,輕量化設(shè)計(jì),結(jié) 實(shí)耐用,換擋的時(shí)候更 加舒適。 4、六位一體式esc安全 系統(tǒng),很多最先進(jìn)的科 技及技術(shù)都融入到這款 車上了 。 5、離地間隙非常高,很 多難走的路況都能順利 通過。 6、采用先進(jìn)的麥格納智 智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 1、擁有與保時(shí)捷同樣的底盤調(diào)校,駕駛 時(shí)更加穩(wěn)定放心,兼顧舒適性的同時(shí)又 能帶來無窮的駕駛樂趣。同時(shí)這款車離 地間隙非常高,有很好的越野通過性。 2、入彎時(shí),通過eps電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng), 為駕駛員提供精準(zhǔn)的操控及便利性,
16、會(huì) 大大提升駕駛的樂趣。 3、變速器使用了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),搭載 韓國(guó)hpt五速自動(dòng)檔變速器,輕量化設(shè) 計(jì),提速平順,噪音低,減少了換擋沖 擊和頓挫感。 4、通過六位一體esc等安全穩(wěn)定的最新 科技系統(tǒng)為車輛日常行駛帶來強(qiáng)大的安 全無憂的保障。(ayc車身橫擺控制 +hsa坡道輔助系統(tǒng)+tcs牽引力控制系 統(tǒng) +masr加速防滑系統(tǒng)+msr發(fā)動(dòng)機(jī) 直接扭矩控制)。 5、自主研發(fā)的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),小 排量大扭矩,油耗低,環(huán)保而且動(dòng)力強(qiáng) 勁,維護(hù)方便。 bm15t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 是100kw,最大扭矩200nm,最高時(shí) 速180km/h;這款發(fā)動(dòng)攻擊性能高、油 耗低、耐久性好、爆發(fā)力強(qiáng),在1
17、600轉(zhuǎn) 時(shí)渦輪已經(jīng)介入,發(fā)揮增壓作用,在 20004500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)持續(xù)輸出最大扭矩 200nm,為駕駛員提供充沛的動(dòng)力。 6、作為一款suv車型,v5的滿載最小 離地間隙是175mm,越野性能優(yōu)秀,在 復(fù)雜路面情況下的通過性非常好。搭載 先進(jìn)的麥格納智智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、帶 來更好的通過性。 1、擁有與保時(shí)捷同樣的底盤調(diào)校,駕駛時(shí)更加穩(wěn)定放心,兼顧舒適性 的同時(shí)又能帶來無窮的駕駛樂趣。前懸掛是麥弗遜式,前輪定位的變 化小,響應(yīng)性和操控性都非常好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布置緊湊、占用空間也 ??;后h型縱向擺臂式懸掛,結(jié)構(gòu)布置的很緊湊,技術(shù)成熟可靠,承載 力大,剛度也得到了加強(qiáng),帕薩特也采用這種結(jié)構(gòu)。 2、入
18、彎時(shí),通過eps電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為駕駛員提供精準(zhǔn)的操控及 便利性,會(huì)大大提升駕駛的樂趣。eps是在機(jī)械轉(zhuǎn)向的基礎(chǔ)上,根據(jù)轉(zhuǎn) 矩和車速信號(hào),使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生輔助動(dòng)力,協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。 節(jié)能:利用eps技術(shù),可以省油35。維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用低,節(jié)省了 動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的消費(fèi)。液壓轉(zhuǎn)向效率為60%70%,eps效率高達(dá)90 以上。在低速的時(shí)候操作很輕便,高速時(shí)操作感覺很沉穩(wěn)。 3、自動(dòng)檔變速器使用了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),搭載韓國(guó)hpt五速自動(dòng)檔變 速器,整體結(jié)構(gòu)緊湊,易于維修。采用了輕量化設(shè)計(jì),提速平順,增 加滑磨技術(shù),提高了耐久性和換擋控制的性能。油耗降低了10%,同 時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)噪聲,舒適
19、性得到明顯改善和提高, 減少了換擋沖擊和頓挫感。這款變速器已應(yīng)用在韓國(guó)市場(chǎng)的sonata (索納塔)、optima(起亞k5) 和北美市場(chǎng)的forte coup這些中高級(jí) 車型上。 4、通過六位一體esc等安全穩(wěn)定的最新科技系統(tǒng)為車輛日常行駛帶來 強(qiáng)大的安全無憂的保障。(ayc車身橫擺控制+hsa坡道輔助系統(tǒng) +tcs牽引力控制系統(tǒng) +masr加速防滑系統(tǒng)+msr發(fā)動(dòng)機(jī)直接扭矩控 制)。 5、自主研發(fā)的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),小排量大扭矩,油耗低,環(huán)保而 且動(dòng)力強(qiáng)勁,維護(hù)方便。bm15t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是100kw,最大扭矩 200nm,最高時(shí)速180km/h;這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能高、油耗低、耐久性好
20、、 爆發(fā)力強(qiáng),在1600轉(zhuǎn)時(shí)渦輪已經(jīng)介入,發(fā)揮增壓作用,在20004500 轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)持續(xù)輸出最大扭矩200nm,為駕駛員提供充沛的動(dòng)力。 6、作為一款suv車型,v5的滿載最小離地間隙是175mm;接近角 18.5度,離去角20.6度;最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)5.5,搭載先進(jìn)的麥格 納智智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)體現(xiàn)了良好的越野性能,在復(fù)雜路面情況下的 通過性非常優(yōu)秀。 中華v5 中華h530 h530賣點(diǎn)支撐點(diǎn) 超大空間 1.4708mm車長(zhǎng)、2700mm軸距、1545mm輪距在核心競(jìng)品中處于明顯優(yōu)勢(shì); 2.大行李箱空間設(shè)計(jì); 3.全車21處人性化儲(chǔ)物空間。 卓越操控 1.保時(shí)捷調(diào)校底盤結(jié)合六位一體式esc
21、系統(tǒng); 2.eps電子助力轉(zhuǎn)向,操控精準(zhǔn); 3.搭載韓國(guó)hpt 五速自動(dòng)檔變速器,采用了輕量化設(shè)計(jì),減少了換擋沖擊和頓挫感; 4.六位一體式esc安全系統(tǒng)(ayc車身橫擺控制+hsa坡道輔助系統(tǒng)+tcs牽引力控制系統(tǒng) +masr加速防滑 系統(tǒng)+msr發(fā)動(dòng)機(jī)直接扭矩控制); 5.bm15t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw,最大扭矩200nm,最高時(shí)速180km/h;該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有性能高、油耗低 、耐久性好、爆發(fā)力強(qiáng)的優(yōu)越品質(zhì),在1600轉(zhuǎn)時(shí)渦輪已經(jīng)介入,發(fā)揮增壓作用,在20004500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng) 持續(xù)輸出最大扭矩200nm,可以滿足給客戶提供充沛的動(dòng)力。 優(yōu)雅外觀 1.賓尼法利納的外觀造型融入國(guó)際流行元素;
22、 2.10幅鋁合金輪轂; 3.13處金屬鍍鉻裝飾; 4.流行全車52顆led。 科技內(nèi)飾 1.配備無鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng),彰顯現(xiàn)代科技感; 2.標(biāo)配三幅式多功能方向盤、行車電腦、車輛駕駛信息實(shí)時(shí)顯示,現(xiàn)代科技和高性價(jià)比; 3.標(biāo)配多媒體外接音源接口(aux/usb/ipod等),加上68喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng),時(shí)尚實(shí)用; 4.定速巡航。 五星安全 1.已經(jīng)獲得c-ncap五星評(píng)價(jià); 2.整車高強(qiáng)度鋼應(yīng)用率達(dá)到60%以上,從瑞典進(jìn)口車門防撞梁; 3.主被動(dòng)安全配置齊全完善,并且考慮到行人保護(hù)的設(shè)計(jì),確保車輛在行駛的安全保護(hù); 4.配備胎壓報(bào)警裝置,保證車輛行駛安全。 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 一、
23、超大 空間 1、車大,看著大氣豪華, 穩(wěn)重。4708mm車長(zhǎng)、 2700mm軸距、 1545mm輪距在同級(jí)產(chǎn) 品中明顯占有優(yōu)勢(shì)。 2、 行李箱空間設(shè)計(jì)的 特別大,車內(nèi)21處儲(chǔ)物 空間,裝、取東西都很 方便。 1、外觀大氣穩(wěn)重時(shí)尚,內(nèi)飾寬敞而且舒適, 腿部頭部空間都很寬松。4708mm車長(zhǎng)、 2700mm軸距、1545mm的輪距在同級(jí)別 產(chǎn)品中中處于明顯優(yōu)勢(shì)。 2、 520l的行李箱在同級(jí)別產(chǎn)品中是最大 的,存取物品時(shí)也很便利快捷。 3、 在全車不同區(qū)域,科學(xué)合理的設(shè)置了21 處的儲(chǔ)物空間,存取物品非常貼心、方便。 1、外觀看起來非常大氣,內(nèi)部空間也非常寬 敞舒適。頭部空間和腿部空間都非常充裕,
24、 4708mm車長(zhǎng)、2700mm的軸距,1545mm 輪距,盡享高性價(jià)比的同級(jí)別最寬綽空間享受。 2、 大行李箱空間設(shè)計(jì),在不失掉內(nèi)部乘員空 間的同時(shí)又擁有520l的行李箱容積,擁有便捷 的開啟設(shè)置,確實(shí)在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心。 3、 在全車的各個(gè)區(qū)域,合理的設(shè)計(jì)了21處人 性化的儲(chǔ)物空間,包括中控卡槽、中央扶手箱、 杯架等等,存取物品更加方便,也讓操作的過 程更便捷,體現(xiàn)了中華汽車以人為本的設(shè)計(jì)理 念。 中華h530 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 二、 卓越 操控 1、保時(shí)捷調(diào)校底盤結(jié)合 六位一體式esc系統(tǒng),和 跑車一樣穩(wěn)定,開得舒服。 2、eps電子助力轉(zhuǎn)向, 操控更準(zhǔn)確,拐彎的時(shí)候 省勁舒服
25、。 3、 采用國(guó)外先進(jìn)的變速 器,輕量化設(shè)計(jì),結(jié)實(shí)耐 用,換擋的時(shí)候更加舒適。 4、六位一體式esc安全 系統(tǒng),很多最先進(jìn)的科技 及技術(shù)都融入到這款車上 了 。 5、發(fā)動(dòng)機(jī)有勁,結(jié)實(shí)耐 用而且省油。 1、擁有與保時(shí)捷同樣的底盤調(diào)校, 駕駛時(shí)更加穩(wěn)定放心,兼顧舒適性 的同時(shí)又能帶來無窮的駕駛樂趣。 2、入彎時(shí),通過eps電子助力轉(zhuǎn)向 系統(tǒng),為駕駛員提供精準(zhǔn)的操控及 便利性,會(huì)大大提升駕駛的樂趣。 3、變速器使用了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù), 搭載韓國(guó)hpt五速自動(dòng)檔變速器, 輕量化設(shè)計(jì),提速平順,噪音低, 減少了換擋沖擊和頓挫感。 4、通過六位一體esc等安全穩(wěn)定 的最新科技系統(tǒng)為車輛日常行駛帶 來強(qiáng)大的安
26、全無憂的保障。(ayc 車身橫擺控制+hsa坡道輔助系統(tǒng) +tcs牽引力控制系統(tǒng) +masr加 速防滑系統(tǒng)+msr發(fā)動(dòng)機(jī)直接扭矩 控制)。 5、自主研發(fā)的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng) 機(jī),小排量大扭矩,油耗低,環(huán)保 而且動(dòng)力強(qiáng)勁,維護(hù)方便。 bm15t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是100kw, 最大扭矩200nm,最高時(shí)速 180km/h;這款發(fā)動(dòng)攻擊性能高、 油耗低、耐久性好、爆發(fā)力強(qiáng),在 1600轉(zhuǎn)時(shí)渦輪已經(jīng)介入,發(fā)揮增 壓作用,在20004500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng) 持續(xù)輸出最大扭矩200nm,為駕 駛員提供充沛的動(dòng)力。 1、擁有與保時(shí)捷同樣的底盤調(diào)校,駕駛時(shí)更加穩(wěn)定放心, 兼顧舒適性的同時(shí)又能帶來無窮的駕駛樂趣。前懸掛
27、是麥弗 遜式,前輪定位的變化小,響應(yīng)性和操控性都非常好,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,布置緊湊、占用空間也?。缓笈ちα簯覓?,結(jié)構(gòu)布置 的很緊湊,技術(shù)成熟可靠,承載力大,剛度也得到了加強(qiáng), 帕薩特也采用這種結(jié)構(gòu)。 2、入彎時(shí),通過eps電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為駕駛員提供精準(zhǔn) 的操控及便利性,會(huì)大大提升駕駛的樂趣。eps是在機(jī)械轉(zhuǎn) 向的基礎(chǔ)上,根據(jù)轉(zhuǎn)矩和車速信號(hào),使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生輔助動(dòng)力, 協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。節(jié)能。利用eps技術(shù),可以省油3 5。維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用低。節(jié)省了動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的消費(fèi)。 液壓轉(zhuǎn)向效率為60%70%,eps效率高達(dá)90以上。 低速在低速的時(shí)候操作很輕便,高速時(shí)操作感覺很沉穩(wěn)。 3、變速器使用了國(guó)外的先
28、進(jìn)技術(shù),搭載韓國(guó)hpt五速自動(dòng) 檔變速器,整體結(jié)構(gòu)緊湊,易于維修。采用了輕量化設(shè)計(jì), 提速平順,增加滑磨技術(shù),提高了耐久性和換擋控制的性能。 油耗降低了10%,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)噪聲, 舒適性得到明顯改善和提高,減少了換擋沖擊和頓挫感。這 款變速器已應(yīng)用在韓國(guó)市場(chǎng)的sonata(索納塔)、 optima(起亞k5) 和北美市場(chǎng)的forte coup這些中高級(jí)車型 上。 4、通過六位一體esc等安全穩(wěn)定的最新科技系統(tǒng)為車輛日常 行駛帶來強(qiáng)大的安全無憂的保障。(ayc車身橫擺控制 +hsa坡道輔助系統(tǒng)+tcs牽引力控制系統(tǒng) +masr加速防滑 系統(tǒng)+msr發(fā)動(dòng)機(jī)直接扭矩控制)。 5、自
29、主研發(fā)的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),小排量大扭矩,油耗 低,環(huán)保而且動(dòng)力強(qiáng)勁,維護(hù)方便。 bm15t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功 率是100kw,最大扭矩200nm,最高時(shí)速180km/h;這款 發(fā)動(dòng)攻擊性能高、油耗低、耐久性好、爆發(fā)力強(qiáng),在1600轉(zhuǎn) 時(shí)渦輪已經(jīng)介入,發(fā)揮增壓作用,在20004500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)持 續(xù)輸出最大扭矩200nm,為駕駛員提供充沛的動(dòng)力。 中華h530 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 三、 優(yōu)雅 外觀 外形漂亮?xí)r尚大氣,采用 了賓尼法利納的外觀造型, 融入了國(guó)際流行元素。 1、國(guó)際頂級(jí)豪華車的設(shè)計(jì)元素, 選取賓尼法利納的設(shè)計(jì)外觀造型, 而且融入了很多個(gè)性化的國(guó)際流行 元素,更加時(shí)尚動(dòng)感。 2
30、、搭配主流的10幅鋁合金輪轂, 貼合車身整體流線造型,大方美觀, 優(yōu)雅尊貴。 3、整車一共有13處金屬鍍鉻裝飾, 與車身完美搭配,契合車型的設(shè)計(jì) 理念,彰顯高貴、時(shí)尚和品味。 4、采用了最流行的led設(shè)計(jì),全 車一共有52顆led,美觀時(shí)尚,而 且亮度高,增強(qiáng)了駕駛的安全性。 1、這款車的設(shè)計(jì)采用了國(guó)際頂級(jí)豪華車的設(shè)計(jì)元素, 選取了意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納的設(shè)計(jì)外觀 造型,而且融入了很多個(gè)性化的國(guó)際流行元素,更加時(shí) 尚動(dòng)感。賓尼法利納曾經(jīng)設(shè)計(jì)過法拉利、蘭博基尼等頂 級(jí)豪華車。外形在國(guó)際化的同時(shí),也兼顧到了中華車的 特色,獨(dú)特的格柵設(shè)計(jì)形成了中華汽車的家族臉譜,與 眾不同,也更加美觀大氣
31、。 2、搭配主流的10幅鋁合金輪轂,貼合車身整體流線造 型,大方美觀,優(yōu)雅尊貴。 3、全車一共有13處金屬鍍鉻裝飾,比如格柵、側(cè)窗線 條、門把手、霧燈裝飾框等等,這些鍍鉻裝飾與車身完 美搭配,契合車型的設(shè)計(jì)理念,彰顯高貴、時(shí)尚和品味。 4、采用了最流行的led設(shè)計(jì),全車一共有52顆led, 其中7顆led日間行車燈, 14顆led尾燈,外后視鏡集 成有5顆led轉(zhuǎn)向燈。led燈的使用,顯得外觀美觀時(shí)尚, 而且亮度高,增強(qiáng)了駕駛的安全性。 中華h530 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 四、 科技 內(nèi)飾 1、配備了無鑰匙進(jìn)入和 一鍵式啟動(dòng)、清晰的行車 電腦顯示、全面的多媒體 應(yīng)用、方便實(shí)用的多功能
32、方向盤、定速巡航等先進(jìn) 科技,提高了駕駛的便捷 性和樂趣。 2、中控臺(tái)面板采用國(guó)內(nèi) 領(lǐng)先的imd電鍍工藝,更 加美觀大方,凸顯內(nèi)飾的 科技感。 1、配備無鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng) 系統(tǒng),通過人性化的設(shè)計(jì),化繁為 簡(jiǎn),駕駛感受更便捷。 2、三幅式多功能方向盤在行車中 方便駕駛員操作,行車電腦及車輛 駕駛信息的實(shí)時(shí)顯示一目了然,內(nèi) 容豐富、實(shí)用、醒目,凸顯了現(xiàn)代 科技和高性價(jià)比,也提高了駕駛的 安全性和便捷性。 3、多媒體外接音源接口 (aux/usb/ipod等)可以匹配各 種主流的音頻來源,加上高音質(zhì)的 68喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng),娛樂性強(qiáng), 時(shí)尚實(shí)用。 4、配備有先進(jìn)的定速巡航系統(tǒng), 可以使駕駛者在駕駛
33、過程中更加舒 適,有效緩解高速公路駕駛疲勞。 1、配備了無鑰匙進(jìn)入和一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng),車主不需要 拿出鑰匙就可以對(duì)車輛進(jìn)行操控。通過人性化的設(shè)計(jì), 化繁為簡(jiǎn),駕駛感受更便捷。 2、三幅式多功能方向盤上匯集了儀表背景光設(shè)置、舒 適性設(shè)置(遙控解鎖、集控功能、24km/h上鎖)、cd 選曲、音量調(diào)節(jié)、模式(fm、am、aux、usb)、定 速巡航等功能按鍵,使操作更便捷。行車電腦可以顯示 瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程顯示、門開狀態(tài)、車外溫度、小里 程和總里程、車輛設(shè)置等信息,多功能信息顯示屏可以 顯示cd信息、空調(diào)信息等。各種信息的實(shí)時(shí)顯示一目 了然,內(nèi)容豐富、實(shí)用、醒目,凸顯了現(xiàn)代科技和高性 價(jià)比,也提高了
34、駕駛的安全性和便捷性。 3、多媒體外接音源接口(aux/usb/ipod等)可以匹 配各種主流的音頻來源,加上高音質(zhì)的68喇叭揚(yáng)聲器 系統(tǒng),6.5英寸16:9寬屏dvd播放,娛樂性非常強(qiáng), 時(shí)尚、實(shí)用。 4、配備有先進(jìn)的定速巡航系統(tǒng),在高速駕駛的時(shí)候可 以在按照駕駛員要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏 板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛,使駕 駛者在駕駛過程中更加舒適,有效緩解高速公路駕駛疲 勞,也能很好的降低能源消耗。 中華h530 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 五、 五星 安全 1、車身鋼板厚,側(cè)面車 門防撞梁是瑞典進(jìn)口的, 通過了最嚴(yán)苛的c-ncap 五星測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。 2、安全配置
35、齊全而且都 是最新科技。 1、通過嚴(yán)苛的安全性測(cè)試,獲得 國(guó)際認(rèn)同的c-ncap五星碰撞評(píng)價(jià), 安全性有保障。 2、車身多處關(guān)鍵部門都采用了高 強(qiáng)度的鋼材制造,車門內(nèi)部防撞鋼 梁從瑞典進(jìn)口,整車的高強(qiáng)度鋼應(yīng) 用率達(dá)到60%以上,可以有效的保 護(hù)駕駛者的安全。 3、配備有完善齊全的主被動(dòng)安全 配置,搭配abs、ebd等多種電子 裝置、安全氣囊、可潰縮轉(zhuǎn)向機(jī), 而且考慮到行人保護(hù)的設(shè)計(jì),確保 車輛和駕駛員在行駛過程中可以得 到最安全的保護(hù)。 4、配備了胎壓報(bào)警裝置,確保在 行駛過程中車輛的穩(wěn)定性和安全性。 1、這款車通過了嚴(yán)苛的安全性測(cè)試,獲得了國(guó)際認(rèn)同 的最高標(biāo)準(zhǔn)的c-ncap五星碰撞評(píng)價(jià),安全
36、性很有保障。 2、車身多處關(guān)鍵部門都采用了高強(qiáng)度的鋼材制造,車 門內(nèi)部防撞鋼梁從瑞典進(jìn)口,整車的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用率達(dá) 到60%以上,駕駛艙框架應(yīng)用了抗拉強(qiáng)度超過 1400mpa的熱成型鋼板; 前保險(xiǎn)杠橫梁、b柱、前地板、前橫梁等關(guān)鍵的零部件 都是具有超高剛性的熱成型材料,可以很好的控制正面、 偏置及側(cè)面碰撞的侵入量,達(dá)到最高級(jí)別的乘員保護(hù)效 果;前后縱梁采用激光拼焊,車身前后都設(shè)計(jì)吸能區(qū), 發(fā)生碰撞時(shí)車身能按照預(yù)先設(shè)計(jì)的方向逐漸變形至停車, 盡量減少乘客艙的沖擊和變形。 3、配備有完善齊全的主被動(dòng)安全配置,包括有 abs/ebd等多種電子裝置、安全氣囊、可潰縮轉(zhuǎn)向機(jī), 自動(dòng)落鎖功能、未系安全帶報(bào)警
37、裝置、前后大尺寸盤式 制動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)tpms、后座兒童安全鎖、發(fā) 動(dòng)機(jī)防盜、碰撞后門鎖自動(dòng)解除逃逸系統(tǒng)、緊急逃生開 關(guān)等等。而且考慮到行人保護(hù)的設(shè)計(jì),對(duì)車輛前部進(jìn)行 了優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn),對(duì)翼子板、艙蓋、鉸鏈等部位進(jìn)行 了特殊設(shè)計(jì),對(duì)保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)前緣、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等部件 在撞擊中對(duì)行人的傷害程度進(jìn)行了模擬計(jì)算評(píng)估,確保 將人體傷害程度降到最低。對(duì)行人的保護(hù)已經(jīng)可以滿足 國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)gb/t 24550-2009的要求,確保車輛和 駕駛員在行駛過程中可以得到最安全的保護(hù)。 中華h530 中華h230 賣點(diǎn)支撐點(diǎn) 時(shí)尚造型設(shè)計(jì) 1、風(fēng)尚個(gè)性外觀; 2、另類典雅內(nèi)飾; 3、燈芯中華logo,凸顯中
38、華特征; 4、雙腰線動(dòng)感設(shè)計(jì); 5、雙五幅車輪轂。 愜意操控 1、bm15l最大功率77kw,最大扭矩143nm,同排量中較為出色; 2、100-0制動(dòng)距離僅44.4米,優(yōu)于賽歐、騰翼c30和悅翔; 3、eps電子助力轉(zhuǎn)向,操控精準(zhǔn); 4、成熟底盤結(jié)構(gòu); 5、s彎道測(cè)試中評(píng)分高于主要競(jìng)品。 節(jié)能環(huán)保 1、百公里綜合油耗僅為6.3l,獲得3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼; 2、符合國(guó)v排放標(biāo)準(zhǔn); 3、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)(vvt、正時(shí)鏈條系統(tǒng)、輕量化、集成化、一體化的技術(shù)); 4、eps應(yīng)用可節(jié)能3%-5%。 人性化空間 1、22項(xiàng)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì); 2、大行李箱空間設(shè)計(jì); 3、后排4:6分座椅設(shè)計(jì); 4、長(zhǎng)軸距m
39、pv化設(shè)計(jì),超越同價(jià)位小型車; 5、人體工程學(xué)設(shè)計(jì),原生棉及整車nvh。 睿智安全 1、c-ncap 5五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì); 2、高強(qiáng)度鋼車身等; 3、側(cè)氣囊+側(cè)氣簾的安全組合領(lǐng)先同級(jí); 4、行車自動(dòng)落鎖、未關(guān)車燈報(bào)警儀表、燃油報(bào)警等主動(dòng)安全全面周到。 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 一、 時(shí)尚 造型 設(shè)計(jì) 這款車是由國(guó)際著名大 師喬治亞羅設(shè)計(jì)的,加 上了很多中華車的傳統(tǒng) 元素,從外觀到內(nèi)飾都 特別時(shí)尚、有特點(diǎn)。 1、這款車是意大利名師喬治亞羅收山之作, 阿爾法羅密歐就是他的作品。有很明顯的意 大利風(fēng)格和中華汽車的特色,看起來非?,F(xiàn) 代時(shí)尚,讓人印象深刻。 2、內(nèi)飾是黑灰兩色搭配,非常年輕,有個(gè)
40、性。 3、鷹眼大燈非常特別,更特別的是有中字 形燈芯,搭配上運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的雙腰線和雙五 幅蕾話輪轂,看起來特別動(dòng)感,與眾不同。 1、這款車是意大利名師喬治亞羅收山之作, 阿爾法羅密歐就是他的作品。有很明顯的意大 利風(fēng)格和中華汽車的特色,融入了時(shí)尚硬朗的 元素,造型風(fēng)格運(yùn)動(dòng)激情,外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方、 大氣磅礴,看起來非?,F(xiàn)代時(shí)尚,給人留下很 深刻的印象。 2、雄鷹造型的前臉,機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)的飽滿v字流 線、立眉式的鷹眼前大燈,與夸張回形進(jìn)氣格 柵呼應(yīng),前臉雄鷹造型顯得格外生動(dòng)。 3、仿鷹眼的尾燈組設(shè)計(jì),展翼式的尾部流線, 側(cè)飄設(shè)計(jì)的鷹眼尾燈組造型,配合了展翼式尾 部流線,提升了整體外觀的靈動(dòng)感。 4、豐
41、富、個(gè)性的六種車身顏色可供選擇。 5、超大的中華標(biāo)志和格柵造型,共同勾勒出 “中”字,傳承“中”字型,創(chuàng)新顛覆中字型 格柵。 中華h230 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 二、 愜意 操控 1、發(fā)動(dòng)機(jī)特別出色,有 勁,剎車性能也特別好。 2、有eps電子助力轉(zhuǎn)向 系統(tǒng),底盤很穩(wěn),很扎 實(shí),過彎時(shí)操作性非常 好。 1、這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大,噪音小, 最大功率77kw,最大扭矩143nm, 在同級(jí)別車型中動(dòng)力很有優(yōu)勢(shì)。 2、制動(dòng)性能特別好,100-0制動(dòng)距離 只有44.4米,比同級(jí)別其他車型都要安 全很多。 3、先進(jìn)的eps電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來 的精準(zhǔn)的操控和便利性會(huì)使駕駛過程更 有樂趣,也更舒適。
42、 4、底盤的調(diào)校技術(shù)非常成熟,采用了 前麥弗遜后扭力梁拖拽臂式結(jié)構(gòu),承載 性、操控性、耐久性都非常好,在s 彎 道的極限測(cè)試中,表現(xiàn)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要優(yōu) 秀很多。 1、中華h230不僅延續(xù)了中華的傳統(tǒng)造型,搭載了 bm15l發(fā)動(dòng)機(jī),加上mf513和452asg的變速器, 使操控的樂趣及激情的動(dòng)力得以更完美的展現(xiàn)。 2、bm15l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)77/5800 (kw/rpm),最大扭矩143/4000(n.m/rpm), 最 高車速188.8(km/h),綜合油耗性能6.3l/ 100km,在同排量車型中具有領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。 3、 中華h230搭載的bm15l發(fā)動(dòng)機(jī)是華晨集團(tuán)自 主設(shè)計(jì)的,采用了最先進(jìn)
43、的輕量化、集成化、一體 化的技術(shù),配備vvt,中空凸輪軸正時(shí)鏈條系統(tǒng), 并且通過超高強(qiáng)度、超長(zhǎng)時(shí)間的耐久測(cè)試,完全超 過了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 4、中華h230的變速箱采用了5速手動(dòng)變速箱和6速 電子控制機(jī)械式自動(dòng)變速箱,手動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī) 完美銜接、換擋更平順、減少換擋噪音、更佳燃油 經(jīng)濟(jì)性,6速電子控制機(jī)械式自動(dòng)變速箱,比五檔 變速箱增加了一個(gè)檔位,更節(jié)油環(huán)保,兼具自動(dòng)變 速箱的特點(diǎn)及傳統(tǒng)手動(dòng)齒輪變速箱,傳動(dòng)效率高、 成本低、易于制造、工作可靠等優(yōu)點(diǎn),已應(yīng)用在三 菱colt、奔馳smart和中國(guó)市場(chǎng)的海馬丘比特、 柳汽景逸等車型上,整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維修。 5、電子助力轉(zhuǎn)向eps:高速行駛時(shí),增強(qiáng)高
44、速扎實(shí) 操控;低速行駛時(shí),提供輕盈舒適轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向 結(jié)構(gòu)保證真實(shí)路感,即使電動(dòng)助力失效,依然可以 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,提供更為輕松的駕馭體驗(yàn)。 中華h230 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 三、 節(jié)能 環(huán)保 1、有非常先進(jìn)成熟的發(fā) 動(dòng)機(jī)技術(shù),可以將油耗 降到最低,而且可以享 受到國(guó)家3000元的惠民 補(bǔ)貼。 2、符合國(guó)v的排放標(biāo)準(zhǔn), 很環(huán)保。 1、有非常先進(jìn)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),百 公里綜合油耗僅為6.3l,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,而 且可以享受到國(guó)家3000元的惠民補(bǔ)貼。 2、符合國(guó)v的排放標(biāo)準(zhǔn),很環(huán)保,也 是未來市場(chǎng)重要的購(gòu)車指標(biāo)。 1、有非常先進(jìn)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),百公里綜合油 耗僅為6.3l,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,而且可以享受
45、到國(guó)家3000 元的惠民補(bǔ)貼。 2、符合國(guó)v的排放標(biāo)準(zhǔn),低風(fēng)阻以及空氣動(dòng)力學(xué)調(diào) 序,很環(huán)保,也是未來市場(chǎng)重要的購(gòu)車指標(biāo)。 中華h230 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 四、 人性 化空 間 1、車?yán)镉?2處的人性 化儲(chǔ)物空間,后備箱容 積也非常大,存取東西 都很方便。 2、軸距達(dá)到了 2570mm,是同級(jí)別車 里最長(zhǎng)的,車?yán)锟臻g也 最大。 3、采用了先進(jìn)的技術(shù)控 制車?yán)锏脑胍?,讓駕駛 感覺更舒適。 1、車?yán)镉?2處的人性化儲(chǔ)物空間,很 多物品都能放到合適的位置,存取也更 方便、 2、后備箱容積也非常大,達(dá)到了500l。 而且后排座椅采用了4:6分設(shè)計(jì),可以 靈活調(diào)整,貼心又實(shí)用,可以存放東西 的
46、空間更大。 3、軸距達(dá)到了2570mm,在緊湊型車 里是絕對(duì)領(lǐng)先的,而且車?yán)锟臻g也最大。 4、通過高科技的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),采 用了原生棉和整車nvh,使行駛時(shí)的 噪音降到最低,駕駛員和乘客的感受也 更舒適。 1、中華h230秉承著“舒適帶給駕乘更多樂趣”的 理念,提升了車輛空間和舒適度。 2、擁有緊湊型家轎最大的軸距2570mm,為駕乘 者提供了充足的空間,駕駛者在駕乘時(shí)能夠完全舒 展。 3、中華h230擁有22個(gè)大儲(chǔ)物空間,500l的大行 李廂設(shè)計(jì)更是可以滿足客戶的日常用車需求。 4、基于中國(guó)人體型的科學(xué)人機(jī)工程設(shè)計(jì):高質(zhì)感 絨布座椅,對(duì)標(biāo)暢銷中國(guó)車型,駕駛員4向調(diào)節(jié)、 副駕駛4向調(diào)節(jié)座椅,
47、舒適性好,適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛, 4:6可折疊翻轉(zhuǎn)后排座椅隱藏式乘員氣囊,采用先 進(jìn)的激光弱化工藝,產(chǎn)品的制作過程可全過程追溯, 可靠的安全性,原生吸音減震毛氈(用于門板、立 柱、衣帽架等部位,隔音效果好,低voc揮發(fā),同 級(jí)別大部分車型是再生纖維,垃圾棉)。 5、采用了原生棉和整車nvh隔音降噪技術(shù),使行 駛時(shí)的噪音降到最低,駕駛員和乘客的感受也更舒 適。 中華h230 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 五、 睿智 安全 1、高強(qiáng)度鋼打造的車身 非常堅(jiān)固結(jié)實(shí),按照c- ncap五星的安全標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì) 2、有非常完備的安全系 統(tǒng),比如安全氣囊、側(cè) 氣簾、行車自動(dòng)落鎖、 未關(guān)車燈報(bào)警儀表、燃 油報(bào)警等等,能
48、夠給車 里的人員提供有力的安 全保障。 1、這款車按照國(guó)際最高的安全碰撞標(biāo) 準(zhǔn)c-ncap五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),用高強(qiáng)度鋼 打造的車身非常堅(jiān)固結(jié)實(shí),可以更好的 保障車?yán)锶藛T的安全。 2、有非常完備的安全系統(tǒng),配備了六 個(gè)安全氣囊,側(cè)氣囊能為頭部、胸部提 供保護(hù),兩個(gè)側(cè)氣簾沿著車窗展開,可 以保護(hù)前后排乘客的頭部,即使發(fā)生側(cè) 面碰撞,側(cè)氣簾也能將對(duì)車內(nèi)乘員的傷 害降到最低。 3、另外還有行車自動(dòng)落鎖、未關(guān)車燈 報(bào)警儀表、燃油報(bào)警等等安全措施,能 夠給車?yán)锏娜藛T提供有力的安全保障。 1、中華h230延續(xù)了中華車型的優(yōu)異安全性能,給 您在駕乘中帶來無憂的安全保障。 2、c-ncap五星碰撞設(shè)計(jì),整車高強(qiáng)度鋼
49、應(yīng)用, 關(guān)鍵部位駕駛艙框架抗拉強(qiáng)度超過 1400mpa,前 防撞梁采用加強(qiáng)型熱沖壓高強(qiáng)鋼,車身激光焊接工 藝和超高強(qiáng)度鋼板。 3、配備了六個(gè)安全氣囊,側(cè)氣囊能為頭部、胸部 提供保護(hù),兩個(gè)側(cè)氣簾沿著車窗展開,可保護(hù)前后 排乘客的頭部,即使發(fā)生側(cè)面碰撞,側(cè)氣簾也能將 對(duì)車內(nèi)乘員的傷害降到最低。 4、中華h230采用了德國(guó)博世abs+ebd系統(tǒng), abs防抱死剎車系統(tǒng):能在制動(dòng)時(shí)控制車輪制動(dòng)力, 保證車輪有良好制動(dòng)力又不致抱死,保持車輛轉(zhuǎn)向 能力,防止跑偏、側(cè)滑,讓駕駛員從容操控座駕; ebd電子制動(dòng)力分配系統(tǒng):根據(jù)車輛乘坐成員的載 重情況,自主控制前、后剎車力分配,與abs配合 使用,可以實(shí)現(xiàn)最佳
50、的制動(dòng)效果,有效縮短制動(dòng)距 離并提高制動(dòng)時(shí)的車輛穩(wěn)定性。 中華h230 中華h320 賣點(diǎn)支撐點(diǎn) 節(jié)能環(huán)保 1、百公里綜合油耗僅為6.3l,獲得3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼; 2、具備國(guó)v排放標(biāo)準(zhǔn)能力; 3、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)(vvt、正時(shí)鏈條系統(tǒng)、輕量化、集成化、一體化的技術(shù)); 4、eps應(yīng)用可節(jié)能3%-5%。 愜意操控 1、源自歐系技術(shù)底盤,操控調(diào)校更加出色; 2、bm15l最大功率77kw,最大扭矩143nm,同排量中較為出色; 3、eps電子助力轉(zhuǎn)向,操控精準(zhǔn); 4、0-100公里加速時(shí)間為11.50秒,超越競(jìng)品; 5、100-0公里制動(dòng)距離為39.1米,超越競(jìng)品。 優(yōu)雅造型 1、賓尼法利納的
51、設(shè)計(jì),符合國(guó)際審美潮流; 2、遠(yuǎn)近光采用“中”字形遮光罩,凸顯中華特征; 3、延續(xù)h530、v5前臉造型,家族化體現(xiàn); 4、尾部造型個(gè)性、動(dòng)感。 寬適空間 1、1533/1502mm輪距,2580mm軸距,尺寸優(yōu)勢(shì)明顯; 2、先進(jìn)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)工具,為中國(guó)人量身打造。 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 一、 節(jié)能 環(huán)保 1、這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用 先進(jìn)的集成化的vvt結(jié) 構(gòu),更加高效。加上 eps的使用,操控更省 力,更省油,而且可以 享受到國(guó)家3000元的惠 民補(bǔ)貼。 2、符合國(guó)v的排放標(biāo)準(zhǔn), 很環(huán)保。 1、這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化、模塊 化、集成化的設(shè)計(jì),通過中空凸輪軸、 vvt連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)、
52、鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí) 系統(tǒng)、ems發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等先進(jìn)成熟 的技術(shù)和eps的使用,操控更準(zhǔn)確,更 省力,也更省油。 2、百公里油耗只有6.3l,而且可以享 受到國(guó)家3000元的惠民補(bǔ)貼。 3、符合國(guó)v的排放標(biāo)準(zhǔn),低碳環(huán)保。 1、這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化、模塊化、集成 化的設(shè)計(jì),通過中空凸輪軸、vvt連續(xù)可變正時(shí)系 統(tǒng)、鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)、ems發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等先 進(jìn)成熟的技術(shù)和eps的使用,操控更準(zhǔn)確,更省力, 也更省油,百公里油耗只有6.3l。而且可以享受到 國(guó)家3000元的惠民補(bǔ)貼。 2、中華h320達(dá)到國(guó)v的排放標(biāo)準(zhǔn),低風(fēng)阻,以及 先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。 中華h320 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話
53、術(shù) 二、 愜意 操控 1、發(fā)動(dòng)機(jī)特別出色,有 勁,剎車性能也特別好。 2、有eps電子助力轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)和來自歐洲的底盤 調(diào)校技術(shù),使底盤更穩(wěn), 更扎實(shí),駕駛感受非常 精確,也非常舒適。 1、底盤技術(shù)來自于歐洲,通過 精準(zhǔn)的調(diào)校,駕控感非常好。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng),最大功率 77kw,最大扭矩143nm。同 時(shí)噪音小,油耗低。 3、eps電子助力轉(zhuǎn)向,可以使 轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向更加精準(zhǔn)、省 力、方便,而且可以節(jié)能3%- 5%。 4、起步提速的時(shí)間非常短,0- 100公里加速只需要11.5秒,而 且剎車也非常靈敏,100-0公里 制動(dòng)距離只有39.1米,加速和 剎車的性能在同級(jí)別車中都是 非常有優(yōu)勢(shì)的。
54、 1、中華h320搭載的bm15l發(fā)動(dòng)機(jī)是華晨集團(tuán)自主設(shè)計(jì),采用 了最為先進(jìn)的輕量化、集成化、一體化的技術(shù),配備vvt,正時(shí) 鏈條系統(tǒng),并通過超高強(qiáng)度,超長(zhǎng)時(shí)間的耐久測(cè)試,完全超過國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)。 2、bm15l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)77/5800(kw/rpm),最大扭矩 143/4000(n.m/rpm), 最高車速:175(km/h), 綜合油耗 性能:6.3l/ 100km,在同排量中具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 3、中華h320采用的5速手動(dòng)變速器的七個(gè)特點(diǎn):(1).采用贛 州經(jīng)緯jw5f18c變速器;(2).德國(guó)進(jìn)口ina配件,提升換擋舒 適性,在成本上遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)配件;(3).換擋機(jī)構(gòu)采用多連桿式, 顯
55、著降低換擋力提升換檔性能,與豐田卡羅拉采用同樣的技術(shù); (4).倒檔采用同步器結(jié)構(gòu),消除倒檔打齒現(xiàn)象,提升變速器總 成使用壽命,降低了維修成本;(5).變速器速比與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 采用的是和保時(shí)捷同樣的計(jì)算軟件;(6).變速器總成采用三菱 技術(shù),拆卸方便,維修簡(jiǎn)單。有效降低動(dòng)態(tài)噪音,提升舒適性; (7).變速器殼體采用輕量化鎂鋁合金。 4、中華h320采用的4速手自一體變速器的六大亮點(diǎn):(1).韓 國(guó)hpt原裝進(jìn)口4f16變速器;(2).源自三菱技術(shù),搭配中高檔 車;(3).速比設(shè)計(jì)合理,更加匹配發(fā)動(dòng)機(jī)工作工況,從而提升 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性;(4).手自一體換擋設(shè)計(jì),讓駕駛者在 體驗(yàn)流暢換擋的同
56、時(shí),更能體驗(yàn)到激情駕馭,動(dòng)力十足的感受; (5).采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)高效率,低噪聲和高耐 久性;(6).通過高達(dá)14萬公里的耐久測(cè)試,為整車質(zhì)量提供安 全保障。 5、底盤懸掛源自歐系技術(shù)底盤,經(jīng)過蓮花公司全面優(yōu)化調(diào)校提 升駕駛樂趣,前麥弗遜后扭力梁懸掛,該懸掛組合技術(shù)成熟,承 載性、操控性、耐久性較好,被廣大客戶所認(rèn)可。 6、電子助力轉(zhuǎn)向eps:高速行駛,增強(qiáng)高速扎實(shí)操控;低速移 動(dòng),提供輕盈舒適轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)保證真實(shí)路感,即使電動(dòng) 助力失效,依然可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,提供更為輕松的駕馭體驗(yàn)。 中華h320 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 三、 優(yōu)雅 造型 這款車是由國(guó)際著名設(shè) 計(jì)公司賓
57、尼法利納設(shè)計(jì) 的,加上中華車標(biāo)志性 的家族前臉和獨(dú)特的中 字形遮光罩,尾部的設(shè) 計(jì)飽滿又很有動(dòng)感,非 常年輕活潑,整體外觀 結(jié)合了國(guó)際潮流和中華 車的特色,非常時(shí)尚。 1、這款車是由意大利賓尼法利納 公司設(shè)計(jì)的,這個(gè)公司還設(shè)計(jì)過 勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼等 車型,是享譽(yù)世界的汽車設(shè)計(jì)商。 2、這款車有延續(xù)了v5和h530標(biāo) 志性的中華汽車家族前臉,還有 獨(dú)特的中字形遮光罩,尾部的設(shè) 計(jì)飽滿又很有動(dòng)感,非常年輕活 潑,而且符合美學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué), 整體外觀結(jié)合了國(guó)際潮流和中華 車的特色,非常時(shí)尚。 1、意大利賓尼法利納設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、造型靈動(dòng),符合 了當(dāng)今國(guó)際審美潮流。 2、延續(xù)了中華家族式的臉
58、譜造型,品牌理念得到了延伸。 3、煙熏的前大燈,線條鋒利,中字形的遮光罩體現(xiàn)出了 細(xì)節(jié)的獨(dú)特設(shè)計(jì)。 4、內(nèi)飾風(fēng)格凸顯濃郁的意大利情懷,黑灰搭配,精致美 觀。 5、中控臺(tái)強(qiáng)調(diào)功能分區(qū),顯示區(qū)、操作區(qū)明顯區(qū)分。 6、大尺寸儀表盤搭配燭光背光,看著溫馨,讀著清晰。 7、行車電腦的內(nèi)容豐富,瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程、顯示小 里程和總里程等應(yīng)有盡有。 8、三幅的運(yùn)動(dòng)方向盤,美觀大方。 中華h320 賣點(diǎn)基礎(chǔ)話術(shù)規(guī)范話術(shù)全面話術(shù) 四、 寬適 空間 1、車?yán)锟臻g很大, 1533/1502mm的輪距 非常實(shí)在。 2、這款車采用了先進(jìn)的 人機(jī)工程設(shè)計(jì)工具,是 為中國(guó)人量身打造的。 1、車?yán)锟臻g很大,輪距達(dá)到了 153
59、3/1502mm,軸距達(dá)到了 2580mm,和同類型車相比,尺 寸的優(yōu)勢(shì)非常大,乘坐感覺也更 舒適。 2、這款車采用了先進(jìn)的人機(jī)工程 設(shè)計(jì)工具,是為中國(guó)人量身打造 的。 1、車?yán)锟臻g很大,輪距達(dá)到了1533/1502mm,軸距達(dá) 到了2580mm,和同類型車相比,尺寸的優(yōu)勢(shì)非常大, 乘坐感覺也更舒適, 中華h320在軸距、輪距,同排量 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和油耗上都占有優(yōu)勢(shì)。 2、先進(jìn)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)工具,為中國(guó)人量身打造,擁有 合理的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)。 3、智能電動(dòng)空調(diào)與空氣過濾器一起打造一個(gè)空氣清新、 溫度適宜的駕乘空間。 4、中華h320發(fā)動(dòng)機(jī)的nvh計(jì)算,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音路噪 和動(dòng)力總成聲振,減噪效果優(yōu)
60、異。 中華h320 中華駿捷fsv 賣點(diǎn)支撐點(diǎn) 寬適空間 1、1533/1502mm輪距,2580mm軸距,尺寸優(yōu)勢(shì)明顯; 2、先進(jìn)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)工具,為中國(guó)人量身打造。 愜意操控 1、源自歐系技術(shù)底盤,操控調(diào)校更加出色; 2、bm15l最大功率77kw,最大扭矩143nm,同排量中較為出色; 3、eps電子助力轉(zhuǎn)向,操控精準(zhǔn); 4、0-100公里加速時(shí)間為11.50秒,超越競(jìng)品; 5、100-0公里制動(dòng)距離為39.1米,超越競(jìng)品。 優(yōu)雅造型 1、賓尼法利納的設(shè)計(jì),符合國(guó)際審美潮流; 2、遠(yuǎn)近光采用“中”字形遮光罩,凸顯中華特征; 3、延續(xù)h530、v5前臉造型,家族化體現(xiàn); 4、尾部造型個(gè)性
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