電大汽車故障診斷技術作業(yè)

1、汽車故障診斷技術（A）作業(yè)1一、單項選擇題1. 在進行單缸斷火試驗時，聲響元變（）。A. 活塞銷響 B. 曲軸軸承響c.活塞環(huán)響D.火花塞響姓名：學號：化可能是得分：教師簽名：2. 發(fā)動機運轉過程中逐漸熄火，多為（） 故障。A.起動系統(tǒng)B. 點火系統(tǒng)c.供油系統(tǒng) D.冷卻系統(tǒng)3. 燃油壓力過高可能是（）出現(xiàn)故障。A.燃油泵 B. 燃油濾清器c.油壓調節(jié)器D.油門4. 汽油機起動時有反轉，怠速和急加速時有敲缸現(xiàn)象，則故障為（）A.點火時間過遲B.點火時間過早c.觸點間隙過小D.油門故障5. 電控燃油噴射發(fā)動機燃油系統(tǒng)壓力，多點噴射系統(tǒng)的一般為（）A. 7 103KPa B. 7690KPaC.6

2、2 69KPa D. 207275KPa6. 豐田車系采用普通方式調取故障碼時，將點火開關打開，不啟動發(fā)動機，用專用 跨接線短接故障診斷座上的（）端子，儀表板上的故障指示燈即閃爍輸出故障碼。A. TEI 與 EP B. TEI與 E1C. VF1 與 E1 D. TE2 與 E1精心整理7. 下列哪一項準確描述了怎樣用電壓表測量一個負載上的電壓降？（）A. 接紅表筆到蓄電池的正極接線柱，接黑表筆到一個已知良好的接地端B. 接紅表筆到負載正極端，黑表筆到負載接地端C. 接紅表筆到負載正極端，黑表筆接到一已知良好的接地端D. 接紅表筆到蓄電池正極接線柱，黑表筆到負載蓄電池端8. 每當汽車經過一個顛

3、簸時，機油報警燈均要發(fā)光，下面哪一個是最可能的故障原因？（）A.機油壓力低 B.發(fā)送裝置短路接地C.燈電路斷路 D.發(fā)送裝置導線松動或有短路故障9. 溫度儀表不準確，技術員甲說，故障可能是儀表或發(fā)送裝置故障所致；技術員乙 說，故障可能是儀表電壓調節(jié)器故障所致。誰正確 ？（）A.只有甲正確 B.只有乙正確C.兩人均正確 D.兩人均不正確10. 現(xiàn)代汽車遙控防盜系統(tǒng)中不具備以下哪個功能 ？（）A.防盜功能B.警報功能C.遙控功能D.起動功能二、判斷題11. 曲柄連桿機構和配氣機構的異響與發(fā)動機工作循環(huán)沒關系。（）12. 進氣歧管真空度隨海拔升高而降低。（）13. 氧傳感器失效可能導致混合氣過濃或過

4、稀。（）14. 點火時間過遲、混合氣過稀或過濃，都將引起發(fā)動機冷卻系水溫過高。（）精心整理15. 電子點火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點火系統(tǒng)比較，主要增加了點火控制器、點火信號傳感器， 取消了斷電器。（）16. 氣缸壓力不足或點火正時不準，都很難起動發(fā)動機。（）17. 電控發(fā)動機無故障碼說明發(fā)動機一切正常。（）18. 在進行加熱實驗時可以對發(fā)動機控制模塊中的元器件進行加熱。（）19. 在點火開關接通時，不允許拆開任何12V電器裝置的連接線路。（）20. 無論是指針式萬用表或數(shù)字式萬用表均可以對電控發(fā)動機進行電阻、電壓及電 流的數(shù)據(jù)測量。（）2 1.對裝用第二代隨車診斷系統(tǒng)OBD山 的汽車，只需一臺儀器即可調出

5、各汽車制造 公司生產的各型汽車故障碼。（）22. 奔馳車系各型轎車均可采用人工調取故障碼。（）23. 電腦診斷儀V. A. G1552是一種通用解碼器，可造用與任何車型。（）24. 只有當電源被切斷后，才可以拆下或插上電腦診斷儀上的程序卡。（）25. 利用解碼器可準確判斷具體的故障部位。（）26. 示波器有模擬式和數(shù)字式兩種，但只有數(shù)字式可以用于汽車檢測。（）27. 模擬式示波器顯示的信號是以一條連續(xù)的曲線來描述電壓軌跡。（）28. 通過示波器可以看到電流如何在電路中流動，并觀察到電路中發(fā)生的變化。（）29. 當熱電偶傳感器斷路時，萬用表顯示常溫值。（）30. 汽車油電路故障一般只有一個故障期

6、，就是偶然故障期。（）精心整理三、填空題3 1.汽車故障診斷參數(shù)包括 參數(shù)、參數(shù)、參數(shù)。32. 發(fā)動機異響與發(fā)動機轉速、等有關。33. 燃料系故障現(xiàn)象主要有、三種。34.現(xiàn)代汽車冷卻液溫度傳感器基本上采用熱敏電阻。35.氧傳感器損壞，將造成增大，r升高。36.測試燈分為、j 歹 x .- 兩種類型。37.汽車電路圖可分為、三種。38. 發(fā)動機怠速不良故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)在怠速運轉時容易或怠速_或運轉速度。39. 在對汽油發(fā)動機油路綜合故障進行診斷時常采用、I I的診斷原則。40. 燃油壓力表是用來的專用工具。四、名詞解釋：41. 汽車故障42. 就車電流表法 精心整理精心整理43間歇性故障的特點4

7、4. 氣缸漏氣率分析45. 視情修理五、簡答題46.電控發(fā)動機燃油消耗異常故障的常見原因有哪些47.敘述試車流程的要點及所涉及項目。汽車故障診斷技術（A）作業(yè)2姓名:、填空題學號:1.汽車故障是指汽車部得分:喪失，或喪失工作能力的現(xiàn)象。教師簽名：2. 整體故障是指3. 電容器故障模式常見的有：參數(shù)退化、電解液泄露和機械損傷等。4. 汽車零件失效的影響因素主要有三個、5. 汽車零件使用的工作條件指兩方面。6. 汽車故障率也稱。7. 汽車整體故障是扌旨。二、名詞解釋1. 汽車故障率2. 汽車技術狀況 精心整理精心整理3. 汽車檢測4間歇性故障的特點5.粘著磨損三、多項選擇題1. 以下屬于汽車零件失

8、效的主要影響因素的是（）A.設計制造B.使用維護C.工作條件D.自然災害2. 汽車故障的變化規(guī)律可分為的幾個階段是（）A。早期故障期 B.報廢故障期C.耗損故障期 D.隨機故障期3. 以下不屬于人工診斷的方法是（）。A.聽B.調取故障碼c.問D.摸4. 以下屬于豁著磨損的是（）。A.齒輪磨損B.拉缸C.軸承斷裂D.燒瓦5. 人工診斷中的看是指能判斷（）。A.漏的故障 B.有色的問題C.連接松脫D.變形四、單項選擇題1. 以故障碼查取故障屬于（）。A.隨車診斷B.人工診斷C.備件替代診斷 D.故障樹診斷 精心整理精心整理2. 使用故障解碼器診斷屬于（）。A.隨車診斷B.人工診斷C.備件替代診斷

9、D. 專用設備診斷3. 以下哪種方法是將系統(tǒng)故障的所有可能原因逐級細化的故障分析方法？（）A.隨車診斷B.故障樹診斷C.備件替代診斷 D. 人工診斷4. 面屬于漸發(fā)性故障的是（）。A.零件磨損B.彈簧折斷c.暴胎 D. 撞車5. 在周圍介質作用一 F產生表面物質損失或損壞的現(xiàn)象屬于（）。A.蝕損 B. 斷裂C.變形 D.磨損五、連線題1. 按故障癥狀逐級定義和故障原因的分層描述，理清故障分析思路（連線表示）。A.汽車動力不足1.原因二層B.燃油壓力低2.最終原因C,發(fā)動機動力不足3.最初癥狀D.混合氣稀4.原因三層E.調壓器損壞5.原因五層F.回油閥關閉不嚴6.原因一層G.回油閥漏油7.原因七

10、層H.密圭寸圈損傷8.原因六層I.安裝時損傷 精心整理9.原因四級精心整理六、簡答題1. 汽車故障診斷的基本流程是什么？2. 直觀診斷法通過哪些過程判斷汽車故障部位 ？氣線束圖的區(qū)姓名：學號：得分：教師簽名： 說明防盜系統(tǒng)3. 敘述電氣原理圖、電氣線路圖和電 別。汽車故障診斷技術（A）作業(yè)3一、判斷題1. 汽車防盜系統(tǒng)中安全指示燈常亮，已經設定，此時若開啟車門、行李箱蓋 必須使用點火鑰匙。（）2. 遙控防盜系統(tǒng)一經設定，行李箱蓋開啟回路便被斷開，所以行李箱必須用鑰匙開 啟。（）3. 空調壓縮機處理液態(tài)制冷劑，壓縮的是被態(tài)制冷劑。（）4. 發(fā)動機怠速過低通常是進氣系統(tǒng)漏氣或怠速控制間有故障。（）

11、5. 在發(fā)動機加速定速操作或急轉彎過程中燃油壓力下降，說明燃油管路堵塞。（）6. 汽車油電路故障一般只有一個故障期，就是偶然故障期。（）7. 機械振動異常是指汽車行駛中各部分的不正常振動，這種現(xiàn)象可以感覺到。（）8. 檢測參數(shù)異常是指只有通過檢測才能發(fā)現(xiàn)的故障。（）9. 汽車故障生成原因中其中外部原因主要由環(huán)境因素、和時間因素兩個方面引發(fā)。（）精心整理精心整理10. 按照磨損的機理磨損又可分為；磨粒磨損、粘著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損四種。()二、填空題11.進風口伺服電動機總成常見故障、;電位計接觸不良、短路或斷路。12. 發(fā)動機異響與發(fā)動機是、溫度和有關。13. 汽車檢測主要內容有、 。14

12、. 在汽車中產生脈寬調制信號的電路或裝置有：電子點火正時電路、廢氣再循環(huán)控制(EGR)、和電磁閥等。15. 汽車電子控制系統(tǒng)執(zhí)行器主要是由電感線圈構成的、II I 、電磁閱等執(zhí)行裝置組成。16. 癥狀診斷分析法同樣采用 和 相結合的綜合診斷方式來完成。17. 按照磨損的機理磨損又可分為；磨粒磨損、疲勞磨損和 四種。精心整理18. 汽車診斷標準與其他技術標準一樣，分為、方標準和企業(yè)標準4種類型。19. 目前用于ABS系統(tǒng)的轉速傳感器有 和兩類。三、名詞解釋20. 真空分析21. 粘著磨損22. 氣缸漏氣率分析23. 視情修理24. 汽車診斷四、簡答題25. 汽車故障診斷的基本流程是什么？26.

13、敘述試車流程的要點及所涉及項目。27. 簡述汽車發(fā)動機功能性故障癥狀。28. 簡述檢測與診斷的區(qū)別。29. 隨車診斷測試有哪些功能？五、問答題30. 分析發(fā)動機怠速不良的故障原因。31. 車速里程表故障如何診斷？精心整理汽車故障診斷技術（A）作業(yè)4一、判斷題1.汽車油電路故障一般只有一個故障 故障期。（）姓名：學號：得分： 期，就是偶然教師簽名：2. 機械振動異常是指汽車行駛中各部分的不正常振動，這種現(xiàn)象可以感覺到（）3. 檢測參數(shù)異常是指只有通過檢測才能發(fā)現(xiàn)的故障。（）4. 汽車故障生成原因中其中外部原因主要由環(huán)境因素、和時間因素兩個方面引發(fā)。（）5. 按照磨損的機理磨損又可分為E磨粒磨損、

14、粘著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損四種。（）6. 彈性變形是指機件受載時發(fā)生的變形，在外載荷卸除后變形依然存在，塑性變形具有不可逆特點。（）7. 電容器故障模式常見的有：擊穿、開路、參數(shù)退化、電解液泄露和機械損傷等。（）8. 汽車故障診斷方法按照按照檢測手段的不同可分為故障碼診斷分析法和癥狀診 斷分 析法兩種。（）9. 汽車診斷標準與其他技術標準一樣，分為國家標準、行業(yè)標準2種類型。（）10. 某缸斷火前后轉速差越大，表明該缸工作情況越差。（）二、名詞解釋11.汽車故障 精心整理12. 汽車診斷13. 診斷參數(shù)14. 視情修理15. 定期維護三、填空每空1分，共2 0分16. 電氣故障主要模式為換向

15、器和電刷損壞、電樞與、永久磁鐵或特性惡化、勵磁線圈與燒壞。17. 汽車電子控制系統(tǒng)執(zhí)行器主要是由電感線圈構成-. I I的、電磁間等執(zhí)行裝置組成。18. 斷裂是指機件在承受較大或動載荷時，達到材料的強度極限或疲勞極限時斷成兩個或幾個部分的現(xiàn)象。斷裂可分為：、和三種。19. 汽車故障的三漏20. 按故障表現(xiàn)特征，故障可分為、21. 汽車診斷標準與其他技術標準一樣，分為 、地方標準和企業(yè)標準 4種類型22. 傳統(tǒng)汽車故障診斷是以 為基礎、以人工經驗診斷法為主要手段、儀器設備診斷法為輔助方法的汽車故障診斷。四、問答題23. 實現(xiàn)汽車降低尾氣排放和降低油耗，在技術上有什么矛盾，如何協(xié)調？24. 穩(wěn)定工

16、況和變工況加速、減速、冷啟動、暖機過程、上坡、下坡等對混合 氣的要求是否一樣，為什么？各種供油方式對這些要求的滿足程度如何 ？25. 當以排放達到歐洲I和歐洲H汽車排放限值標準，為主要匹配目標時.必須采用三效催化轉化器。作為以后處理技術才能達到標準。因此而導致匹配謀略上的變化是什么?排放要求達到歐洲皿時，匹配謀略上有什么變化 ？五、綜合題26. 以”發(fā)動機動力不足”故障，利用故障樹分析法表述故障的可能性。27. 將下面故障診斷過程轉化為流程圖表示步驟-操作數(shù)值是否1檢查冷卻液壺蓋是否匹配或有毛 病，參見”壓力蓋檢測。壓力蓋 的安裝是否正確，是否有問題？至步驟2至步驟32更換加注口蓋冷卻液是否減少？120kPa至步驟4系統(tǒng)完好3檢查冷卻液壺或壺軟管是否泄 漏。冷卻液壺是否泄漏，壺軟管是否泄漏？至步驟4至步驟54更換壺或軟管。參見冷卻液壺的更換。冷卻掖是否還在減少？至步驟5系統(tǒng)完好5檢查散熱器軟管和接頭是否松開 或損壞。散熱器軟管是否松開或損壞？至步驟6至步驟76重新裝上軟管和卡箍。如有必要， 更換軟管和卡箍。參見散熱器軟 管的更換-進口。冷卻掖是否仍在減少？至步驟7系統(tǒng)完好7檢查水泵襯墊是否泄漏。水泵襯墊是否有泄漏？至步驟8至步驟98更換水泵襯墊。參見水泵的更換|_。冷卻液是否仍在減少？至步驟