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1、泓域咨詢(xún)/汽車(chē)專(zhuān)用塑料生產(chǎn)加工項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案汽車(chē)專(zhuān)用塑料生產(chǎn)加工項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案泓域咨詢(xún)/規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析 報(bào)告說(shuō)明聚丙烯,俗稱(chēng)百折膠,類(lèi)似白色蠟狀,透明、質(zhì)輕,注塑時(shí)流動(dòng)性好,吸水性低于0.02%。PP收縮率為1.0-3.5%,合適的薄厚為1.5-2.5mm。該汽車(chē)專(zhuān)用塑料項(xiàng)目計(jì)劃總投資5338.24萬(wàn)元,其中:固定資產(chǎn)投資4551.44萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的85.26%;流動(dòng)資金786.80萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的14.74%。達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入5573.00萬(wàn)元,總成本費(fèi)用4237.57萬(wàn)元,稅金及附加89.10萬(wàn)元,利潤(rùn)總額1335.43萬(wàn)元,利稅總額1608.73萬(wàn)元,稅后凈利潤(rùn)1001.

2、57萬(wàn)元,達(dá)產(chǎn)年納稅總額607.16萬(wàn)元;達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率25.02%,投資利稅率30.14%,投資回報(bào)率18.76%,全部投資回收期6.83年,提供就業(yè)職位110個(gè)。汽車(chē)塑料件在通常境況下是指除汽車(chē)架以外的所有塑料零件和塑料部件,統(tǒng)稱(chēng)為汽車(chē)用塑料零用部件。目錄第一章 基本信息第二章 項(xiàng)目單位概況第三章 項(xiàng)目背景及必要性第四章 產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析第五章 產(chǎn)品規(guī)劃分析第六章 項(xiàng)目選址可行性分析第七章 土建方案說(shuō)明第八章 工藝技術(shù)第九章 項(xiàng)目環(huán)境分析第十章 職業(yè)保護(hù)第十一章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)第十二章 項(xiàng)目節(jié)能概況第十三章 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃第十四章 投資規(guī)劃第十五章 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)第十六章 項(xiàng)目評(píng)價(jià)結(jié)論第十七章 項(xiàng)目招投標(biāo)

3、方案第一章 基本信息一、項(xiàng)目提出的理由汽車(chē)工業(yè)是發(fā)達(dá)國(guó)家工程塑料應(yīng)用最為廣泛、使用量最大的工業(yè)門(mén)類(lèi),也是中國(guó)工程塑料最有發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域之一。工程塑料用于汽車(chē)的主要作用是使汽車(chē)輕量化,從而達(dá)到節(jié)油高速的目的。發(fā)達(dá)國(guó)家將汽車(chē)用塑料量作為衡量汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志。日本、美國(guó)和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的每輛轎車(chē)平均使用塑料已超過(guò)100千克,平均占汽車(chē)總重量的8%。目前,中國(guó)每輛汽車(chē)平均塑料用量為70千克,平均占汽車(chē)總重量的6%左右。工程塑料在全部汽車(chē)用塑料中只占10%左右的比例。隨著科技進(jìn)步,汽車(chē)采用塑料是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),它對(duì)提高汽車(chē)效能、美觀(guān)及輕量化的要求扮演愈來(lái)愈重要的角色。目前,汽車(chē)用塑料

4、已由普通的裝飾用途,發(fā)展至制造結(jié)構(gòu)性及功能性的部件,要求也不斷提高,例如耐熱、高強(qiáng)度及抗沖擊性便是最常見(jiàn)的要求,一般處理的方法是采用復(fù)合材料或塑料合金。汽車(chē)內(nèi)飾件包括儀表板、門(mén)內(nèi)板、座椅、頂棚、門(mén)手柄等;外飾件包括保險(xiǎn)杠、散熱器格柵、檔泥板、側(cè)防撞條及燈類(lèi)。塑料及其復(fù)合材料是最重要的汽車(chē)輕質(zhì)材料,它們不僅可以減輕零部件40%的重量,且可使采購(gòu)成本降低40%。二、項(xiàng)目概況(一)項(xiàng)目名稱(chēng)汽車(chē)專(zhuān)用塑料生產(chǎn)加工項(xiàng)目(二)項(xiàng)目選址xx出口加工區(qū)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù),布局相對(duì)獨(dú)立,便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng),并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系,與項(xiàng)目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。場(chǎng)址應(yīng)

5、靠近交通運(yùn)輸主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸,同時(shí),通訊便捷有利于及時(shí)反饋產(chǎn)品市場(chǎng)信息。(三)項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積16748.37平方米(折合約25.11畝)。(四)項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)72.11%,建筑容積率1.41,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率5.78%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度181.26萬(wàn)元/畝。(五)土建工程指標(biāo)項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e16748.37平方米,建筑物基底占地面積12077.25平方米,總建筑面積23615.20平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程16123.87平方米,項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積1364.92平方米。(六)設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)113臺(tái)(套),設(shè)

6、備購(gòu)置費(fèi)1835.46萬(wàn)元。(七)節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量1169717.62千瓦時(shí),折合143.76噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量4862.47立方米,折合0.42噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“汽車(chē)專(zhuān)用塑料生產(chǎn)加工項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”,年用電量1169717.62千瓦時(shí),年總用水量4862.47立方米,項(xiàng)目年綜合總耗能量(當(dāng)量值)144.18噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量48.06噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年,項(xiàng)目總節(jié)能率26.85%,能源利用效果良好。(八)環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合x(chóng)x出口加工區(qū)發(fā)展規(guī)劃,符合x(chóng)x出口加工區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策;對(duì)產(chǎn)生的各類(lèi)污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施,嚴(yán)格控制在國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)

7、準(zhǔn)內(nèi),項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。(九)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資5338.24萬(wàn)元,其中:固定資產(chǎn)投資4551.44萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的85.26%;流動(dòng)資金786.80萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的14.74%。(十)資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。(十一)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入5573.00萬(wàn)元,總成本費(fèi)用4237.57萬(wàn)元,稅金及附加89.10萬(wàn)元,利潤(rùn)總額1335.43萬(wàn)元,利稅總額1608.73萬(wàn)元,稅后凈利潤(rùn)1001.57萬(wàn)元,達(dá)產(chǎn)年納稅總額607.16萬(wàn)元;達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率25.02%,投資利稅率30.14%,投資回報(bào)率18.76%,全部投

8、資回收期6.83年,提供就業(yè)職位110個(gè)。(十二)進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。選派組織能力強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和施工隊(duì)伍投入本項(xiàng)目施工。科學(xué)組織施工平行流水作業(yè),交叉施工,使施工機(jī)械等資源發(fā)揮最大的使用效率,做到現(xiàn)場(chǎng)施工有條不紊,忙而不亂。三、項(xiàng)目評(píng)價(jià)1、本期工程項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求,符合x(chóng)x出口加工區(qū)及xx出口加工區(qū)汽車(chē)專(zhuān)用塑料行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策;項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)xx出口加工區(qū)汽車(chē)專(zhuān)用塑料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2、xxx實(shí)業(yè)發(fā)展公司為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求,擬建“汽車(chē)專(zhuān)用塑料生產(chǎn)加工項(xiàng)目”

9、,本期工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)xx出口加工區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為社會(huì)提供就業(yè)職位110個(gè),達(dá)產(chǎn)年納稅總額607.16萬(wàn)元,可以促進(jìn)xx出口加工區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率25.02%,投資利稅率30.14%,全部投資回報(bào)率18.76%,全部投資回收期6.83年,固定資產(chǎn)投資回收期6.83年(含建設(shè)期),項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。近年來(lái),從中央到地方加快了經(jīng)濟(jì)體制改革和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,相繼出臺(tái)了一系列重大政策鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)已成為我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支撐,財(cái)政收入的重要來(lái)源,擴(kuò)大投資的重要主體,吸納勞動(dòng)力和

10、安置就業(yè)的主渠道,體制創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新的重要推動(dòng)力,為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。市場(chǎng)供需環(huán)境發(fā)生不同以往的重要變化。從需求方面看,居民需求結(jié)構(gòu)和檔次發(fā)生重大變化,已基本接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平,個(gè)性化已經(jīng)成為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn),大批量大規(guī)模的產(chǎn)品需求正逐步被小批量個(gè)性化定制所取代。從供給方面看,現(xiàn)有產(chǎn)品供給方式無(wú)法滿(mǎn)足快速升級(jí)的市場(chǎng)需求,有效供給不足、供給方式落后成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)下行的深層次原因。通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新喚起潛在消費(fèi)市場(chǎng),拉動(dòng)投資需求,增加有效供給,已經(jīng)成為提振我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要方向。四、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米16748.3725.11畝1.1

11、容積率1.411.2建筑系數(shù)72.11%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝181.261.4基底面積平方米12077.251.5總建筑面積平方米23615.201.6綠化面積平方米1364.92綠化率5.78%2總投資萬(wàn)元5338.242.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元4551.442.1.1土建工程投資萬(wàn)元1781.162.1.1.1土建工程投資占比萬(wàn)元33.37%2.1.2設(shè)備投資萬(wàn)元1835.462.1.2.1設(shè)備投資占比34.38%2.1.3其它投資萬(wàn)元934.822.1.3.1其它投資占比17.51%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比85.26%2.2流動(dòng)資金萬(wàn)元786.802.2.1流動(dòng)資金占比14.74%3收入

12、萬(wàn)元5573.004總成本萬(wàn)元4237.575利潤(rùn)總額萬(wàn)元1335.436凈利潤(rùn)萬(wàn)元1001.577所得稅萬(wàn)元1.418增值稅萬(wàn)元184.209稅金及附加萬(wàn)元89.1010納稅總額萬(wàn)元607.1611利稅總額萬(wàn)元1608.7312投資利潤(rùn)率25.02%13投資利稅率30.14%14投資回報(bào)率18.76%15回收期年6.8316設(shè)備數(shù)量臺(tái)(套)11317年用電量千瓦時(shí)1169717.6218年用水量立方米4862.4719總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤144.1820節(jié)能率26.85%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤48.0622員工數(shù)量人110 第二章 項(xiàng)目單位概況一、項(xiàng)目承辦單位基本情況(一)公司名稱(chēng)xxx有限公司(二)

13、公司簡(jiǎn)介經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,完善的加工制造手段,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。公司擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和較高的員工素質(zhì),在職員工約600人,80%以上為技術(shù)及管理人員,85%以上人員有大專(zhuān)以上學(xué)歷。二、公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度,xxx實(shí)業(yè)發(fā)展公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5071.92萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)14.89%(657.19萬(wàn)元)。其中,主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)汽車(chē)專(zhuān)用塑料生產(chǎn)及銷(xiāo)售收入為4348.42萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)總收

14、入的85.74%。上年度營(yíng)收情況一覽表序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營(yíng)業(yè)收入1065.101420.141318.701267.985071.922主營(yíng)業(yè)務(wù)收入913.171217.561130.591087.114348.422.1汽車(chē)專(zhuān)用塑料(A)301.35401.79373.09358.741434.982.2汽車(chē)專(zhuān)用塑料(B)210.03280.04260.04250.031000.142.3汽車(chē)專(zhuān)用塑料(C)155.24206.98192.20184.81739.232.4汽車(chē)專(zhuān)用塑料(D)109.58146.11135.67130.45521.812.5汽車(chē)專(zhuān)用塑

15、料(E)73.0597.4090.4586.97347.872.6汽車(chē)專(zhuān)用塑料(F)45.6660.8856.5354.36217.422.7汽車(chē)專(zhuān)用塑料(.)18.2624.3522.6121.7486.973其他業(yè)務(wù)收入151.94202.58188.11180.88723.50根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算,公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1346.26萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)319.16萬(wàn)元,增長(zhǎng)率31.07%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1009.69萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)166.18萬(wàn)元,增長(zhǎng)率19.70%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元5071.92完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬(wàn)元4348.42主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比85.74

16、%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率(同比)14.89%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)量(同比)萬(wàn)元657.19利潤(rùn)總額萬(wàn)元1346.26利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率31.07%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬(wàn)元319.16凈利潤(rùn)萬(wàn)元1009.69凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率19.70%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬(wàn)元166.18投資利潤(rùn)率27.52%投資回報(bào)率20.64%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率25.31%企業(yè)總資產(chǎn)萬(wàn)元11280.88流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬(wàn)元29.33%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬(wàn)元3308.75資產(chǎn)負(fù)債率45.40% 第三章 項(xiàng)目背景及必要性一、汽車(chē)專(zhuān)用塑料項(xiàng)目背景分析聚丙烯,俗稱(chēng)百折膠,類(lèi)似白色蠟狀,透明、質(zhì)輕,注塑時(shí)流動(dòng)性好,吸水性低于0.02%。PP收縮率為1.0-3.5%,合適的薄厚為1.

17、5-2.5mm。PP在汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛使用主要存在兩個(gè)問(wèn)題:易燃燒(會(huì)滴落燃燒物)和低溫環(huán)境呈脆性。針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題,在工業(yè)的實(shí)際應(yīng)用中摻加合適的添加劑,做PP改性。易燃燒會(huì)添加阻燃劑;低溫環(huán)境下呈脆性,主要采用加入其它韌性材料、剛性粒子或彈性體進(jìn)行各種改性增韌,如橡膠(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纖(GF)等。用PP樹(shù)脂制造的汽車(chē)用制品很多,有各種儀表板、門(mén)護(hù)板、立柱護(hù)板、保險(xiǎn)杠、水箱、裝飾板,PP在汽車(chē)上的應(yīng)用有越來(lái)越多的趨勢(shì)。聚乙烯,最輕的塑料之一,半透明白色臘狀材料,耐水性好,耐酸堿,耐有機(jī)溶劑,電絕緣性?xún)?yōu)良。收縮率1.54.0%,合適的薄厚1.0-2.5mm。PE作為汽車(chē)材料最大的缺點(diǎn)

18、是容易燃燒,最簡(jiǎn)單、常用的方法是加入合適的阻燃劑來(lái)改善PE的燃燒性能。用PE制造的汽車(chē)制品主要有油箱、風(fēng)管,前座椅裝飾蓋,風(fēng)道總成(HDPE)、左右通風(fēng)管總成、上下風(fēng)向葉片連接杠、左右腳通風(fēng)口總成等。聚氯乙烯,常用PVC是多組份的塑料,因?yàn)楦鹘M份的含量不同,就形成了各種機(jī)械性能差異很大的不同硬度的PVC顆粒,一般分為軟PVC和硬PVC兩大類(lèi)。收縮率:硬質(zhì)PVC為1-1.5%,軟質(zhì)PVC為2-2.3%,合適的薄厚2-3.5mm。在汽車(chē)塑料制品中最常用的塑料原材料當(dāng)屬聚氯乙烯,用PVC塑料制造的汽車(chē)塑料制品隨處可見(jiàn),PVC儀表板蒙皮、PVC塑料方向盤(pán)、PVC塑料襯板、PVC塑料汽車(chē)鋪地材料。這不僅

19、是因?yàn)镻VC樹(shù)脂價(jià)格經(jīng)濟(jì),而且加工性能和綜合力學(xué)性能都比較好。聚苯乙烯,俗稱(chēng)硬膠,透明的仿玻璃狀的材料,流動(dòng)性好,不吸水,由于PS脆性,常將其與其它物質(zhì)一起接枝共聚,如與丁二烯接枝共聚形成HIPS,成分中含橡膠后抗沖擊強(qiáng)度和表面硬度都大大提高。收縮率0.4-0.7%,合適的薄厚2-3mm。PS在汽車(chē)上的主要應(yīng)用在儀表外殼、燈罩、照明制品上。聚苯乙烯還可通過(guò)發(fā)泡成型制備包裝材料及絕熱保溫材料,用于生產(chǎn)頂棚,還有就是與其它材料接枝共聚和改性,得到很多固定搭配的PS家族的合金塑料品種,如SMA用在制造汽車(chē)儀表板骨架。由于ABS種類(lèi)多,表面處理效果好,價(jià)格低,被廣泛使用與汽車(chē)領(lǐng)域。鑒于ABS的耐候性差

20、,目前商用車(chē)中已經(jīng)廣泛使用高耐候的AES、ASA等材料補(bǔ)充ABS。當(dāng)產(chǎn)品需要做表面處理時(shí)(例如水轉(zhuǎn)印膜、噴涂)時(shí),采用ABS;不需要表面處理時(shí)選用ASA、AES。汽車(chē)產(chǎn)品中最典型就是裝飾亮條、換擋手柄頭、內(nèi)開(kāi)拉手、牌照裝飾板、后擾流板總成、后視鏡本體、散熱器隔柵本體、扶手等。工程類(lèi)塑料由于擁有較好的綜合機(jī)械性能,在汽車(chē)領(lǐng)域也得到廣泛使用,在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。聚酰胺,俗稱(chēng)尼龍,工業(yè)使用上PA種類(lèi)較多,常用的有PA6、PA66和PA610。由于熱膨脹和吸水性的影響,制件尺寸穩(wěn)定性差,收縮率12%,需注意成型

21、后吸濕的尺寸變化。吸水率100%,相對(duì)吸濕飽和時(shí)能吸8%,合適壁厚:23.5mm。PA在汽車(chē)領(lǐng)域主要用于制造軟管(制動(dòng)軟管、燃油管)、燃燒油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、水泵殼、水泵葉輪、風(fēng)扇、制動(dòng)液罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。POM在汽車(chē)上用與制造儀表板手套箱附件、各種閥門(mén)(排水閥門(mén)、空調(diào)器閥門(mén)等)、各種葉輪(水泵葉輪、暖風(fēng)器葉輪、油泵輪等)、各種電器開(kāi)關(guān)及電器儀表上的小齒輪、各種手柄及門(mén)銷(xiāo)等。聚碳酸酯,具有突出的沖擊韌性和抗蠕變性能,耐熱性好,耐寒性也很好。收縮率0.5-0.7%,合適的壁厚為2-3.5mm。PC加入玻纖可改善其收縮率,機(jī)械強(qiáng)度和耐溫性,在100左右長(zhǎng)期使

22、用鋼性會(huì)增加,可用退火改善內(nèi)應(yīng)力。PC-ABS是PC與ABS的共混材料,通常以共混造料后,以粒料形狀供應(yīng)。如果只把兩種料簡(jiǎn)單的混合后,直接注塑,效果很差,會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象;PC的優(yōu)點(diǎn)是剛而韌,缺點(diǎn)是應(yīng)力開(kāi)裂,粘度大;ABS的優(yōu)點(diǎn)是流動(dòng)性好,但表面硬度低;這樣共混后的材料PC-ABS即保留了兩者的優(yōu)點(diǎn);PC-ABS具有較高的表面硬度,較高的剛性和韌性,也有較高的抗應(yīng)力開(kāi)裂能力;它的機(jī)械性能介于兩者之間。聚氨酯泡沫塑料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾和吸收振動(dòng)的零部件上,如涂覆材料、聚氨酯硬質(zhì)塑料板材、聚氨酯彈性體、座椅軟泡沫材料、裝飾件、沙發(fā)革、車(chē)頂飾品;應(yīng)用最多的是各種軟質(zhì)和硬質(zhì)的聚氨酯泡沫材料,它有隔振、隔

23、音、降噪、保溫隔熱;PU還可制成車(chē)用聚氨酯涂料、粘結(jié)劑、密封劑等。汽車(chē)上的PU代表制件有儀表板、后視鏡、保險(xiǎn)杠、座椅軟墊、頭枕、轉(zhuǎn)向盤(pán)、儀表板防振墊、支柱裝飾件、前頂襯里、窗框架、頂棚與側(cè)頂架裝飾、門(mén)襯板、遮陽(yáng)板、后頂架裝飾等。二、汽車(chē)專(zhuān)用塑料項(xiàng)目建設(shè)必要性分析汽車(chē)塑料件在通常境況下是指除汽車(chē)架以外的所有塑料零件和塑料部件,統(tǒng)稱(chēng)為汽車(chē)用塑料零用部件。塑料件在汽車(chē)上的應(yīng)用十分廣泛,按照汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)合,汽車(chē)的塑料零部件主要可分為內(nèi)飾件、外飾件、發(fā)動(dòng)機(jī)室零部件和電器件。目前汽車(chē)內(nèi)飾件已基本實(shí)現(xiàn)了塑料化,大部分的外飾件和部分發(fā)動(dòng)機(jī)室零部件、電器件也在被塑料零部件所取代。近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。20

24、10-2017年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)。2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到2901.54萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.2%。2018年,汽車(chē)工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn),受政策因素和宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的影響,產(chǎn)銷(xiāo)量低于年初預(yù)期,全年完成汽車(chē)產(chǎn)量2780.9萬(wàn)輛,連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。其中乘用車(chē)完成產(chǎn)量2352.9萬(wàn)輛;商用車(chē)完成產(chǎn)量428萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)產(chǎn)量則達(dá)到了127萬(wàn)輛。目前,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于普及期,有較大的增長(zhǎng)空間。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入品牌向上,高質(zhì)量發(fā)展的增長(zhǎng)階段。汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)了汽車(chē)塑料件的發(fā)展。塑料在汽車(chē)上的應(yīng)用已經(jīng)有將近50年的歷史,塑料件滿(mǎn)足了汽車(chē)減重、安全、節(jié)能以及美觀(guān)等方面的需求,再加之塑料具有其他材料所不具

25、備的特性,所以被汽車(chē)工業(yè)大量使用。特別是隨著石油資源的日益枯竭,汽車(chē)輕量化節(jié)能化以及舒適安全的需求日益增長(zhǎng),汽車(chē)塑料件的使用逐年增加。發(fā)達(dá)國(guó)家平均每輛轎車(chē)的塑料使用量1981年為68.4千克,1986年為78.2千克,1991年為94.4千克,2008年為128千克,目前平均每輛轎車(chē)的塑料用量為140-160千克。在汽車(chē)生產(chǎn)中,100千克的塑料可以替代200-300千克的其他材料,從而實(shí)現(xiàn)每百公里0.5升以上的節(jié)油。目前,中國(guó)各類(lèi)型汽車(chē)使用塑料已經(jīng)達(dá)到了每輛130-160千克,轎車(chē)上塑料用量已經(jīng)達(dá)到了整車(chē)自重的10%左右,與世界先進(jìn)水平(9%-12%)相當(dāng)。按照單車(chē)(乘用車(chē))塑料消耗計(jì)算145

26、千克計(jì)算,2018年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)塑料消耗量為341萬(wàn)噸,若再加上卡車(chē)、客車(chē)的使用量,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)車(chē)用塑料需求量將超過(guò)400萬(wàn)噸。未來(lái),考慮到汽車(chē)減重所帶來(lái)的對(duì)于汽車(chē)塑料件需求的增加,國(guó)內(nèi)車(chē)用塑料的需求量將會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。隨著塑料制品在汽車(chē)應(yīng)用上的范圍擴(kuò)大、用量增加,聚丙烯和聚乙烯等通用塑料的改性品種由于性能高,質(zhì)量好,其應(yīng)用正在加快發(fā)展。纖維增強(qiáng)聚合物FRP等新品種由于技術(shù)的成熟,用量也在迅速增加,而PVC、ABS等則會(huì)部分地被熱塑性聚烯烴彈性體GFPA、TPO等新材料所代替,因而會(huì)相對(duì)放慢增長(zhǎng)速率。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)仍處于快速發(fā)展期,按照汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃,到2020年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到3000萬(wàn)輛以上,2

27、025年將超過(guò)3500萬(wàn)輛。汽車(chē)節(jié)能的要求使得汽車(chē)輕量化進(jìn)程逐步加快,這將為車(chē)用塑料的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。同時(shí)塑料工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步也使得塑料在汽車(chē)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。 第四章 產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析一、汽車(chē)專(zhuān)用塑料行業(yè)分析汽車(chē)工業(yè)是發(fā)達(dá)國(guó)家工程塑料應(yīng)用最為廣泛、使用量最大的工業(yè)門(mén)類(lèi),也是中國(guó)工程塑料最有發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域之一。工程塑料用于汽車(chē)的主要作用是使汽車(chē)輕量化,從而達(dá)到節(jié)油高速的目的。發(fā)達(dá)國(guó)家將汽車(chē)用塑料量作為衡量汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志。日本、美國(guó)和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的每輛轎車(chē)平均使用塑料已超過(guò)100千克,平均占汽車(chē)總重量的8%。目前,中國(guó)每輛汽車(chē)平均塑料用量為70千克,平均占汽車(chē)總重量的6%左

28、右。工程塑料在全部汽車(chē)用塑料中只占10%左右的比例。隨著科技進(jìn)步,汽車(chē)采用塑料是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),它對(duì)提高汽車(chē)效能、美觀(guān)及輕量化的要求扮演愈來(lái)愈重要的角色。目前,汽車(chē)用塑料已由普通的裝飾用途,發(fā)展至制造結(jié)構(gòu)性及功能性的部件,要求也不斷提高,例如耐熱、高強(qiáng)度及抗沖擊性便是最常見(jiàn)的要求,一般處理的方法是采用復(fù)合材料或塑料合金。汽車(chē)內(nèi)飾件包括儀表板、門(mén)內(nèi)板、座椅、頂棚、門(mén)手柄等;外飾件包括保險(xiǎn)杠、散熱器格柵、檔泥板、側(cè)防撞條及燈類(lèi)。尼龍主要用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件,主要品種是GFPA6、GFPA66、增強(qiáng)阻燃PA6等產(chǎn)品。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件上的應(yīng)用由于發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件主要是發(fā)熱和振動(dòng)部件,其部件

29、所用材料大多數(shù)是玻纖增強(qiáng)尼龍。這是因?yàn)槟猃埦哂休^好的綜合性能,用玻纖改性后的尼龍,主要性能得到很大的提高,如強(qiáng)度、制品精度、尺寸穩(wěn)定性等均有很大的提高。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋,汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料,與金屬材質(zhì)相比,以汽缸頭蓋為例質(zhì)量減輕50%,成本降低30%。除了發(fā)動(dòng)機(jī)部件外,汽車(chē)的其他受力部件也可使用增強(qiáng)尼龍,如機(jī)油濾清器,刮雨器,散熱器格柵等。在汽車(chē)制造領(lǐng)域,PBT廣泛地用于生產(chǎn)保險(xiǎn)杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統(tǒng)零件、儀表盤(pán)、汽車(chē)點(diǎn)火器、加速器及離合器踏板等部件。GE公司的PBT/PC合金,商品名為Xenoy1731,

30、在高級(jí)轎車(chē)中應(yīng)用最為廣泛;它的耐熱性好,耐應(yīng)力開(kāi)裂,具有優(yōu)良的耐磨,耐化學(xué)腐蝕性,低溫沖擊強(qiáng)度高,易加工和涂飾性好,主要應(yīng)用于高檔轎車(chē)保險(xiǎn)杠,車(chē)底板,面板和摩托車(chē)護(hù)板等。汽車(chē)行業(yè)飾POM最大的潛在市場(chǎng)。POM質(zhì)輕,加工成型簡(jiǎn)便,生產(chǎn)成本低廉,材料性能與金屬相近。改性POM的耐磨系數(shù)很低,剛性很強(qiáng);非常適合制造汽車(chē)用的汽車(chē)泵、汽化器部件、輸油管、動(dòng)力閥、萬(wàn)上節(jié)軸承、馬達(dá)齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車(chē)窗升降機(jī)裝置、電開(kāi)關(guān)、安全帶扣等。制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強(qiáng)項(xiàng),這些部件對(duì)金屬磨耗小,減少了潤(rùn)滑油用量,增強(qiáng)了部件的使用壽命;因此可以廣泛替代銅、鋅等金屬生產(chǎn)軸承、齒輪、拉桿等。P

31、OM生產(chǎn)的汽車(chē)部件質(zhì)輕,噪聲低,成型裝配簡(jiǎn)便,因此在汽車(chē)制造業(yè)獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。改性PC由于具有高機(jī)械性能和良好的外觀(guān),在汽車(chē)上主要用于外裝件和內(nèi)裝件,用途最為廣泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。汽車(chē)內(nèi)裝件PC/ABS合金是最適合用于汽車(chē)內(nèi)裝件的材料。這是因?yàn)镻C/ABS合金具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性,良好的加工流動(dòng)性。也是制造汽車(chē)儀表板的理想材料。PC/ABS合金還用來(lái)制造汽車(chē)儀表板周?chē)考⒎纼霭?、?chē)門(mén)把手、陰流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護(hù)套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車(chē)零部件。汽車(chē)外裝件PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐熱性和高沖擊性,又具有PBT和PET的耐化學(xué)藥

32、品性、耐磨性和成型加工性,因此是制造汽車(chē)外裝件的理想材料。PC/ABS合金也可以制作汽車(chē)外裝件,如汽車(chē)車(chē)輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性,可加工汽車(chē)大型部件,如汽車(chē)擋泥板。改性PPO在汽車(chē)上主要用作對(duì)耐熱性、阻燃性、電性能、沖擊性能、尺寸穩(wěn)定性、機(jī)械強(qiáng)度要求較高的零部件。如PPO/PS合金適用于潮濕、有負(fù)荷和對(duì)電絕緣要求高、尺寸穩(wěn)定性好的場(chǎng)合,適合制造汽車(chē)輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件,也適合制造連接盒、保險(xiǎn)絲盒、斷路開(kāi)關(guān)外殼等汽車(chē)電氣元件。二、汽車(chē)專(zhuān)用塑料市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)塑料及其復(fù)合材料是最重要的汽車(chē)輕質(zhì)材料,它們不僅可以減輕零部件40%的重量,且可使采購(gòu)成本降低40

33、%。改性塑料的應(yīng)用覆蓋了家電、汽車(chē)、辦公設(shè)備、電子電氣等傳統(tǒng)行業(yè)和軌道交通、精密儀器、航空航天、新能源等高新技術(shù)領(lǐng)域,其中家電和汽車(chē)行業(yè)占據(jù)了國(guó)內(nèi)改性塑料的最主要需求。2019年我國(guó)改性塑料產(chǎn)量接近2000噸,同比增長(zhǎng)5.7%;過(guò)去五年內(nèi)我國(guó)改性塑料行業(yè)發(fā)展較快,主要受益于家電行業(yè)的發(fā)展。目前中美貿(mào)易摩擦下,汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)明顯,汽車(chē)行業(yè)有望成為國(guó)內(nèi)改性塑料需求增速最快的領(lǐng)域。全球車(chē)用改性塑料市場(chǎng)規(guī)模從2012年的216億美元增加到2018年的710億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)13.4%;同時(shí),消費(fèi)量從461萬(wàn)噸增加到1130萬(wàn)噸,增長(zhǎng)率達(dá)8%;據(jù)GMI行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,預(yù)測(cè)到2024年,

34、全球汽車(chē)塑料市場(chǎng)需求將超500億美元。 第五章 產(chǎn)品規(guī)劃分析一、產(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目主要產(chǎn)品為汽車(chē)專(zhuān)用塑料,根據(jù)市場(chǎng)情況,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值5573.00萬(wàn)元。項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)需求是投資項(xiàng)目存在和發(fā)展的基礎(chǔ),市場(chǎng)需要量是根據(jù)分析項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)容量、產(chǎn)品產(chǎn)量及其技術(shù)發(fā)展來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè);目前,我國(guó)各行業(yè)及各個(gè)領(lǐng)域?qū)?xiàng)目產(chǎn)品需求量很大,由于此類(lèi)產(chǎn)品具有市場(chǎng)需求多樣化、升級(jí)換代快的特點(diǎn),所以項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)量滿(mǎn)足不了市場(chǎng)要求,每年還需大量從外埠調(diào)入或國(guó)外進(jìn)口,商品市場(chǎng)需求高于產(chǎn)品制造發(fā)展速度,因此,項(xiàng)目產(chǎn)品具有廣闊的潛在市場(chǎng)。二、建設(shè)規(guī)模(一)用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積16748.37平方米(折合約25.11畝),其中:凈用地面

35、積16748.37平方米(紅線(xiàn)范圍折合約25.11畝)。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積23615.20平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程16123.87平方米,計(jì)容建筑面積23615.20平方米;預(yù)計(jì)建筑工程投資1781.16萬(wàn)元。(二)設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)113臺(tái)(套),設(shè)備購(gòu)置費(fèi)1835.46萬(wàn)元。(三)產(chǎn)能規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃總投資5338.24萬(wàn)元;預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5573.00萬(wàn)元。 第六章 項(xiàng)目選址可行性分析一、項(xiàng)目選址該項(xiàng)目選址位于xx出口加工區(qū)。園區(qū)繼續(xù)加大科技創(chuàng)新支持力度,落實(shí)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用稅前加計(jì)扣除比例政策。企業(yè)為開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用,未形成無(wú)形資產(chǎn)計(jì)入當(dāng)期損益的

36、,在按照規(guī)定據(jù)實(shí)扣除的基礎(chǔ)上,根據(jù)研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用的50%加計(jì)扣除。2017年1月1日起至2019年12月31日止,科技型中小企業(yè)開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝實(shí)際發(fā)生的研發(fā)費(fèi)用在企業(yè)所得稅稅前加計(jì)扣除的比例,由50%再提高至75%,引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步加大研發(fā)投入,推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。深化體制機(jī)制改革,促使戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主導(dǎo)力量,成為全省重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。在中央和省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我市積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變經(jīng)濟(jì)形勢(shì),深入實(shí)施振興發(fā)展戰(zhàn)略,扎實(shí)做好打基礎(chǔ)利長(zhǎng)遠(yuǎn)工作,著力轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,有效提升發(fā)展質(zhì)量和效益,在加快振興發(fā)展、全面建成小康社會(huì)征程上邁出了扎實(shí)步伐。經(jīng)濟(jì)實(shí)力穩(wěn)步增強(qiáng),

37、預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1500億元、人均GDP3.4萬(wàn)元,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整為14.8:38.8:46.4,與2010年相比,工業(yè)增加值率提高7.7個(gè)百分點(diǎn),單位GDP能耗下降21個(gè)百分點(diǎn),第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重上升5.7個(gè)百分點(diǎn)。園區(qū)培育特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展。圍繞高端裝備制造、軌道交通、航空航天、節(jié)能與新能源汽車(chē)、新一代信息技術(shù)、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮園區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,積極推進(jìn)省級(jí)高新區(qū)建設(shè)布局,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)園區(qū)走創(chuàng)新發(fā)展之路。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù),布局相對(duì)獨(dú)立,便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng),并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系,與項(xiàng)目建設(shè)

38、地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。場(chǎng)址應(yīng)靠近交通運(yùn)輸主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸,同時(shí),通訊便捷有利于及時(shí)反饋產(chǎn)品市場(chǎng)信息。企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)豐富。項(xiàng)目承辦單位是以相關(guān)行業(yè)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè),擁有一大批高素質(zhì)的生產(chǎn)技術(shù)、科研開(kāi)發(fā)、工程管理和企業(yè)管理人才,其項(xiàng)目產(chǎn)品制造技術(shù)和銷(xiāo)售市場(chǎng)已較為成熟,在生產(chǎn)制造的精細(xì)化管理方面、質(zhì)量控制方面均具有豐富的經(jīng)驗(yàn),具有管理優(yōu)勢(shì);在項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)和工程建設(shè)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),為投資項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了管理上的有力保障。項(xiàng)目承辦單位現(xiàn)有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)優(yōu)良,財(cái)務(wù)管理制度健全且完善,企業(yè)的資金雄厚,憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的管理和靈活通暢的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),連年

39、實(shí)現(xiàn)盈利,能夠?yàn)轫?xiàng)目建設(shè)提供充足的計(jì)劃自籌資金。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展網(wǎng)上交易給項(xiàng)目承辦單位搭建了很好的發(fā)展平臺(tái),目前,很多公司都已經(jīng)不是以前傳統(tǒng)銷(xiāo)售方式,僅僅依靠一家供應(yīng)商供貨,而是充分加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)用,這就給公司創(chuàng)造了新的發(fā)展空間;憑著公司產(chǎn)品良好的性?xún)r(jià)比和穩(wěn)定的質(zhì)量,通過(guò)開(kāi)展網(wǎng)上銷(xiāo)售,完善電子商務(wù)會(huì)進(jìn)一步增加企業(yè)的市場(chǎng)份額。二、用地控制指標(biāo)該項(xiàng)目均按照項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí),嚴(yán)格按照項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)規(guī)劃部門(mén)與國(guó)土資源管理部門(mén)提供的界址點(diǎn)坐標(biāo)及用地方案圖布置場(chǎng)區(qū)總平面圖。該項(xiàng)目均按照項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí),

40、嚴(yán)格按照項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)規(guī)劃部門(mén)與國(guó)土資源管理部門(mén)提供的界址點(diǎn)坐標(biāo)及用地方案圖布置場(chǎng)區(qū)總平面圖。投資項(xiàng)目綠化覆蓋率符合國(guó)土資源部發(fā)布的工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào))中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)綠化覆蓋率20.00%的規(guī)定;同時(shí),滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)地確定的“綠化覆蓋率20.00%”的具體要求。三、地總體要求本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)72.11%,建筑容積率1.41,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率5.78%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度181.26萬(wàn)元/畝。土建工程投資一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米16748.3725.11畝2基底面積平方米12077.253建筑面積平方米23615.201781.

41、16萬(wàn)元4容積率1.415建筑系數(shù)72.11%6主體工程平方米16123.877綠化面積平方米1364.928綠化率5.78%9投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝181.26四、節(jié)約用地措施土地既是人類(lèi)賴(lài)以生存的物質(zhì)基礎(chǔ),也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件,因此,項(xiàng)目承辦單位在利用土地資源時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)行業(yè)規(guī)定的用地指標(biāo),根據(jù)建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和建設(shè)方案,按照國(guó)家有關(guān)節(jié)約土地資源要求,合理利用土地。五、總圖布置方案1、同時(shí)考慮用地少、施工費(fèi)用節(jié)約等要求,沿圍墻、路邊和可利用場(chǎng)地種植花卉、樹(shù)木、草坪及常綠植物,改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。undefined道路設(shè)計(jì)注重道路之間的貫通,同時(shí),場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)盡可能與主要建筑物

42、平行布置。項(xiàng)目承辦單位在工藝流程、技術(shù)參數(shù)和主要設(shè)備選擇確定以后,根據(jù)設(shè)備的外形、前后位置、上下位差以及各種物料輸入(出)、操作等規(guī)劃統(tǒng)一設(shè)計(jì),選擇并確定車(chē)間布置方案。2、場(chǎng)區(qū)綠化設(shè)計(jì)要達(dá)到“營(yíng)造嚴(yán)謹(jǐn)開(kāi)放的交流環(huán)境,催人奮進(jìn)的工作環(huán)境,舒適宜人的休閑環(huán)境,和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。項(xiàng)目所在地供水水源來(lái)自項(xiàng)目建設(shè)地自來(lái)水廠(chǎng),給水壓力0.30Mpa,供水能力充足,水質(zhì)符合國(guó)家現(xiàn)行的生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。給水系統(tǒng)由項(xiàng)目建設(shè)地給水管網(wǎng)直供;場(chǎng)區(qū)給水網(wǎng)確定采用生產(chǎn)、生活及消防合一系統(tǒng)的供水方式,在場(chǎng)區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀,從而保證供水水壓的平衡及消防用水的要求。場(chǎng)內(nèi)供水采用生活供水系統(tǒng)、消防供水系統(tǒng)、生產(chǎn)補(bǔ)給水系

43、統(tǒng),消防供水系統(tǒng)在場(chǎng)區(qū)內(nèi)形成供水管網(wǎng)。3、投資項(xiàng)目生產(chǎn)給水的對(duì)象主要是各類(lèi)清洗設(shè)備,其余輔助設(shè)備、空壓機(jī)及廠(chǎng)房?jī)?nèi)水冷制冷機(jī)組等均采取冷卻循環(huán)用水。生活糞便污水經(jīng)級(jí)化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項(xiàng)目建設(shè)地污水處理站集中處理達(dá)標(biāo)后排放;雨水經(jīng)收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項(xiàng)目建設(shè)地市政雨水管網(wǎng)。供電回路及電壓等級(jí)確定:配電系統(tǒng)采用TN-C-S制,供電電壓為380V/220V,電壓波動(dòng)不超過(guò)額定電壓的10.00%,電源頻率為50.000.50Hz。車(chē)間照明分為普通照明、值班照明、事故照明和局部照明;普通照明是整個(gè)照明系統(tǒng)應(yīng)用最多的系統(tǒng),根據(jù)不同廠(chǎng)房對(duì)照度的要求,對(duì)燈具按照“合理、美觀(guān)、有效

44、、節(jié)能”的原則進(jìn)行布置。高大空間的主體工程頂燈采用金屬鹵化物燈,車(chē)間沿生產(chǎn)線(xiàn)吊架上設(shè)置雙管熒光燈,檢測(cè)室采用熒光燈,車(chē)間局部采用節(jié)能燈,金屬鹵化物燈燈具為塊板式節(jié)能燈具,并帶電容補(bǔ)償,熒光燈采用高效反射燈具。4、本項(xiàng)目所涉及的原輔材料的運(yùn)入,成品的運(yùn)出所需運(yùn)輸車(chē)輛,全部依托社會(huì)運(yùn)輸能力解決。廠(chǎng)房?jī)?nèi)部散發(fā)較大熱量的生產(chǎn)設(shè)備區(qū)域,采用局部封閉進(jìn)行機(jī)械送、排風(fēng);當(dāng)排出廢氣不能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)必須設(shè)置空氣凈化設(shè)備。主體工程及原材料倉(cāng)庫(kù)等均采用自然通風(fēng)為主、機(jī)械換氣通風(fēng)為輔;對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)中個(gè)別溫度高、粉塵多的工位采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)方案,以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。六、選址綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目平面布置符合產(chǎn)品制造行業(yè)、重

45、點(diǎn)產(chǎn)品的廠(chǎng)房建設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào))文件規(guī)定的具體要求。場(chǎng)址周?chē)鷽](méi)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo),無(wú)粉塵、有害氣體、放射性物質(zhì)和其他擴(kuò)散性污染源,自然環(huán)境條件良好;擬建工程地勢(shì)開(kāi)闊,有利于大氣污染物的擴(kuò)散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。綜上所述,項(xiàng)目選址位在項(xiàng)目建設(shè)地工業(yè)項(xiàng)目占地規(guī)劃區(qū),該區(qū)域地勢(shì)平坦開(kāi)闊,四周無(wú)污染源、自然景觀(guān)及保護(hù)文物;供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū);所以,從場(chǎng)址周?chē)h(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對(duì)周?chē)h(huán)境的影響分析,擬建工程的場(chǎng)址選擇是科學(xué)合理的。

46、第七章 土建方案說(shuō)明一、建筑工程設(shè)計(jì)原則二、土建工程設(shè)計(jì)年限及安全等級(jí)砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置地圈梁及構(gòu)造柱,建筑物耐火等級(jí)為級(jí)。undefined三、建筑工程設(shè)計(jì)總體要求根據(jù)需要,積極采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的新技術(shù)和經(jīng)過(guò)國(guó)家或省、部級(jí)鑒定的新材料,并盡可能利用地方建設(shè)材料;在生產(chǎn)工藝允許的條件下,盡可能采用聯(lián)合廠(chǎng)房,并考慮開(kāi)敞與半開(kāi)敞甚至露天裝置以節(jié)約項(xiàng)目建設(shè)投資。項(xiàng)目承辦單位的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)定,特殊建筑物按專(zhuān)門(mén)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。四、土建工程建設(shè)指標(biāo)本期工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積23615.20平方米,其中:計(jì)容建筑面積23615.20平方米,計(jì)劃建筑工程投資1781.16萬(wàn)元,占項(xiàng)目

47、總投資的33.37%。 第八章 工藝技術(shù)一、技術(shù)管理特點(diǎn)驗(yàn)收材料應(yīng)根據(jù)領(lǐng)料單或原始憑證進(jìn)行清點(diǎn)實(shí)測(cè)驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不符等問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與有關(guān)人員聯(lián)系處理;做好原輔材料原始記錄和資料積累,及時(shí)準(zhǔn)確地做好月報(bào)、季報(bào)和年度各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。投資項(xiàng)目原材料采購(gòu)和使用均由產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)(PDM)軟件支持,并且完整地與企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)軟件結(jié)合起來(lái),在相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)較高程度的技術(shù)信息化管理。項(xiàng)目產(chǎn)品流程化設(shè)計(jì):在設(shè)計(jì)階段引入CAE分析,避免過(guò)多的“設(shè)計(jì)分析循環(huán)”,明顯減少設(shè)計(jì)總費(fèi)用和設(shè)計(jì)周期。產(chǎn)品的流程化設(shè)計(jì)包括從三維的幾何造型設(shè)計(jì)、ANSYS分析到產(chǎn)品實(shí)驗(yàn),通過(guò)CAD和CAE的平滑過(guò)度雙向互動(dòng)

48、,進(jìn)而避免CAD與CAE的重復(fù)工作,提高設(shè)計(jì)效率,通過(guò)流程化控制提高設(shè)計(jì)制造質(zhì)量的穩(wěn)定性。二、項(xiàng)目工藝技術(shù)設(shè)計(jì)方案根據(jù)投資項(xiàng)目的產(chǎn)品方案,所選用的工藝流程能夠滿(mǎn)足產(chǎn)品制造的要求,同時(shí),加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn),嚴(yán)格質(zhì)量管理,按照工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作,提高產(chǎn)品合格率,努力追求項(xiàng)目產(chǎn)品的“零缺陷”,以關(guān)鍵生產(chǎn)工序?yàn)橘|(zhì)量控制點(diǎn),確保投資項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量。以生產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品為基礎(chǔ),以提高質(zhì)量為前提,在充分考慮經(jīng)濟(jì)條件以及生產(chǎn)過(guò)程中人流、物流、信息流合理順暢的基礎(chǔ)上,優(yōu)先選用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、工藝成熟、投資省、占地少、運(yùn)行費(fèi)用低、操作管理方便的生產(chǎn)技術(shù)工藝。投資項(xiàng)目采用的技術(shù)與國(guó)內(nèi)資源條件適應(yīng),具有良好的技術(shù)適應(yīng)

49、性;該技術(shù)工藝路線(xiàn)可以適應(yīng)國(guó)內(nèi)主要原材料特性,技術(shù)工藝路線(xiàn)簡(jiǎn)潔,有利于流程控制和設(shè)備操作,工藝技術(shù)已經(jīng)被國(guó)內(nèi)生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn),證明技術(shù)成熟,技術(shù)支援條件良好,具有較強(qiáng)的可靠性。三、設(shè)備選型方案項(xiàng)目承辦單位通過(guò)對(duì)相關(guān)工藝設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)力量及信譽(yù)程度進(jìn)行詳細(xì)的了解,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)、技術(shù)交流等方式,對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)家的生產(chǎn)設(shè)備、質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)進(jìn)行較全面的對(duì)比和分析,在此基礎(chǔ)上,初步確定在交貨期、質(zhì)量保障、價(jià)格優(yōu)惠、售后服務(wù)及付款方式等方面都有一定優(yōu)勢(shì)的廠(chǎng)家。項(xiàng)目承辦單位根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的要求,對(duì)比考察了多個(gè)生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè),優(yōu)選了項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)專(zhuān)用設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備等國(guó)內(nèi)先進(jìn)的環(huán)境保護(hù)節(jié)能型設(shè)備,確

50、保投資項(xiàng)目生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的需要。項(xiàng)目擬選購(gòu)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,預(yù)計(jì)購(gòu)置安裝主要設(shè)備共計(jì)113臺(tái)(套),設(shè)備購(gòu)置費(fèi)1835.46萬(wàn)元。 第九章 項(xiàng)目環(huán)境分析管理節(jié)能是工業(yè)節(jié)能最具成本效益的工作重點(diǎn),也是企業(yè)節(jié)能工作中的薄弱環(huán)節(jié)?!笆濉睍r(shí)期,要以能源管理體系建設(shè)為主線(xiàn),堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)宣貫和制度建設(shè)雙管齊下,構(gòu)建工業(yè)節(jié)能管理的長(zhǎng)效機(jī)制。首先,圍繞重點(diǎn)企業(yè)提升能源管理水平,推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)能源管理體系建設(shè)。其次,通過(guò)實(shí)施能效“領(lǐng)跑者”制度,開(kāi)展能效對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)工作,帶動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)整體能效提升。第三,搭建公共服務(wù)平臺(tái),組織開(kāi)展節(jié)能服務(wù)公司進(jìn)企業(yè)活動(dòng),幫助中小工業(yè)企業(yè)提升節(jié)能管理能力,提

51、高中小企業(yè)能源管理意識(shí)。第四,以強(qiáng)制性能耗、能效標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)及落后用能設(shè)備淘汰等為重點(diǎn),依法實(shí)施能耗專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)察和工作督查。第五,持續(xù)完善覆蓋全國(guó)的省、市、縣三級(jí)工業(yè)節(jié)能監(jiān)察體系,健全工業(yè)節(jié)能監(jiān)察工作機(jī)制,提升節(jié)能監(jiān)察人員業(yè)務(wù)素質(zhì),支撐工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展。工業(yè)(制造業(yè))的門(mén)類(lèi)繁多,如果按生產(chǎn)方式、生產(chǎn)過(guò)程中物質(zhì)所經(jīng)歷的變化和產(chǎn)品特點(diǎn)分類(lèi),則制造業(yè)可以分為流程制造業(yè)與制品制造業(yè)兩大類(lèi)。其中流程制造業(yè)的能耗約占工業(yè)能耗的64%以上,應(yīng)是綠色化的重要切入口,就鋼鐵、有色、石化、化工、建材、造紙等流程制造業(yè)而言,工業(yè)綠色發(fā)展應(yīng)以綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展的理念為導(dǎo)向,拓展流程工業(yè)的功能即流程制造業(yè)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品制

52、造功能、能源高效轉(zhuǎn)換功能、廢棄物處理-消納及再資源化功能。實(shí)現(xiàn)各行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),同時(shí)應(yīng)高度重視通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為抓手,推進(jìn)廣義的綠色發(fā)展。一、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀投資項(xiàng)目所在地大氣環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃定為類(lèi)區(qū),執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好,符合功能區(qū)劃要求。投資項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地主要大氣污染物為二氧化硫、二氧化碳和PM10,根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)連續(xù)5.00天監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域監(jiān)測(cè)到的二氧化硫、PM10和二氧化碳濃度較低,達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求,未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象,環(huán)境空氣質(zhì)量本底值較好。根據(jù)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)部門(mén)最近監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,項(xiàng)目建設(shè)地聲

53、環(huán)境功能區(qū)劃為類(lèi)區(qū),聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-2008)中類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn):晝間60.00dB(A)、夜間50.00dB(A)。二、建設(shè)期環(huán)境保護(hù)(一)建設(shè)期大氣環(huán)境影響防治對(duì)策施工時(shí)先做好坡腳擋土墻,做好邊坡防護(hù),取土場(chǎng)及棄土堆邊緣設(shè)置土工圍欄,在施工場(chǎng)地周?chē)鷺?gòu)筑一定高度的圍墻減少揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍;根據(jù)有關(guān)資料調(diào)查,當(dāng)有圍欄時(shí),在同等條件下施工造成粉塵污染可減少40.00%,車(chē)輛尾氣污染可減少30.00%;采取上述措施后,建設(shè)期揚(yáng)塵不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生較大的影響,并且隨著施工的結(jié)束而消失。對(duì)建設(shè)期烹飪油煙治理措施:項(xiàng)目建設(shè)期間建筑隊(duì)伍生活爐灶排放的油煙,根據(jù)廚房灶頭風(fēng)量選擇安裝合適的

54、油煙凈化器,同時(shí)使用天然氣、液化氣等清潔燃料,以減輕對(duì)周?chē)髿猸h(huán)境造成的影響;建設(shè)期烹飪油煙廢氣排放量較少,且為間歇排放,因此,對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量影響較?。蝗绻袟l件,建議施工單位組織員工就餐由外購(gòu)解決。通過(guò)采取以上措施,投資項(xiàng)目在建設(shè)期間對(duì)項(xiàng)目區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。(二)建設(shè)期噪聲環(huán)境影響防治對(duì)策項(xiàng)目建設(shè)承包單位應(yīng)加強(qiáng)施工管理,合理安排施工作業(yè)時(shí)間,午間(12:00-14:00)及晚間(22:00-6:00)嚴(yán)禁高噪設(shè)備施工,降低人為噪聲,合理布局施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,在施工過(guò)程中,施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工場(chǎng)界噪聲限值(GB12523)中的有關(guān)規(guī)定,避免施工噪聲擾民事件

55、的發(fā)生。施工噪聲是居民特別敏感的污染源之一,根據(jù)目前的機(jī)械制造水平,它即不可避免又不能從根本上采取噪聲控制措施予以消除,只能通過(guò)加強(qiáng)施工產(chǎn)噪設(shè)備的管理,以減輕施工噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響;通過(guò)以上計(jì)算結(jié)果表明,在施工過(guò)程中高噪機(jī)械產(chǎn)生的噪聲影響范圍晝間為45.00米-120.00米、夜間為140.00米-350.00米,項(xiàng)目所處位置為區(qū)域環(huán)境噪聲的類(lèi)區(qū)(三)建設(shè)期水環(huán)境影響防治對(duì)策(四)建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響防治對(duì)策施工單位在開(kāi)工前,應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)境衛(wèi)生行政主管部門(mén)簽訂環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書(shū),對(duì)施工過(guò)程中產(chǎn)生的渣土和各類(lèi)建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理,保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔;在建設(shè)期間,應(yīng)認(rèn)真核實(shí)土石方量避免多余棄土,多余廢棄物和棄土必須及時(shí)清運(yùn),以免影響周?chē)h(huán)境。項(xiàng)目建設(shè)期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料,如:砂石、石灰、混凝土、廢磚、棄土、土石方、廢棄的包裝材料等;處置不當(dāng)將會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生影響;根據(jù)調(diào)查資料分析,投資項(xiàng)目挖填土方量基本能夠達(dá)到土方平衡,沒(méi)有取土場(chǎng)和棄土堆。(五)建設(shè)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施綠化不僅能夠改善和美化場(chǎng)區(qū)環(huán)境,而且植物葉莖還能阻滯和吸收大氣中的一氧化碳、二氧化硫等有害物質(zhì),樹(shù)木樹(shù)冠能夠阻擋、

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